главниот > Врати > Кои се фабричките адаптери за MTZ Motoblock. Адаптери и приколки за МТЗ Мотоблокс. Модели на уреди. Домашни опции, видео осврти и критики. Потребни материјали и алатки


Кои се фабричките адаптери за MTZ Motoblock. Адаптери и приколки за МТЗ Мотоблокс. Модели на уреди. Домашни опции, видео осврти и критики. Потребни материјали и алатки




Специјализирана техника е составен дел за работа на страницата. Разбирање или пренасочување на парцела, постелнината му помага на мотоблокот. Сепак, работата со него е потребно доволно време и напор. За да го забрза процесот на работа на единицата, многу градинари купуваат или прават домашен адаптер за мотоблок. Повеќето го купува во специјализирани продавници, но ако сакате уникатен адаптер, кој е 100% погоден за веќе постоечкиот апарат, треба да го направите тоа сами.

Креирај домашен адаптер за мотоблок со свои раце нема да биде тешко, тоа ќе биде потребно време, желба и мала сума на пари.

Сорти на адаптери за мотоблокот

Однадвор, адаптерот е сличен на приколка со две тркала со седиште за возачот. Кога инсталирате таква приколка, речиси сите извршени работи се автоматизирани. Самиот мотобло станува скоро мини-трактор. Покрај тоа, неколку модели имаат посебна лост која ви овозможува да го подигнете и спуштете го седиштето, правејќи ја работата уште поудобна.

Адаптерите за мотоблоки можат да бидат неколку видови. За да го направите агрегатот, треба да одлучите кој од видовите ќе биде поудобно и поудобно за сопственикот. Во зависност од видот на спојката, тие се со контрола на управувањето и се движат заеднички. Во зависност од тоа како се наоѓа главната електрана, постојат два вида: предни и задни адаптери.

Управувач

Овој вид е на тесен зглоб со масло. Управувањето е претставено со посебен јазол, а можностите за задните и предните тркала се можни. Мотоблокот станува практично само-погонска машина, која е прилично едноставна и лесна за контрола, практично не се разликува од мотоцикли или автомобили.

Адаптер со тркалање артикулација

Со подвижен зглоб, аголот во однос на вертикалната оска помеѓу адаптерот и промените на мотоблокот. Направете таква приколка е многу полесна, но кога ќе се изврши навивачка ќе биде потребна повеќе напор. Сепак, овој тип на адаптер е инфериорен во геометријата: радиусот на ред, како и неговиот агол многу повеќе.

Предни и задни адаптери

Самиот име ја одредува вредноста на видот: напред - се наоѓа пред мотоблокот, задниот дел. Кое е подобро не е можно да се утврди, бидејќи сето тоа зависи од индивидуалните преференции, како и употребата на мотоблокот.

За експлозијата и конкретно, предниот адаптер ќе биде попогоден, бидејќи тука, најчесто, потребна е моќта на мотоблокот, за да ја видите страницата не е задолжително. Но, за да ги фрлам креветите итн. Задниот адаптер ќе биде поудобен, бидејќи е неопходно внимателно да се погледне на работата.

Се препорачува да се создаде адаптер најблизок до возниот оска, бидејќи тежината на возачот ќе даде дополнителна маса на мотоблокот, притискајќи го уште поцврсто на почвата. Во овој случај, тркалата нема да се лизне.

Купи кука и заостанува на мотоблокот во онлајн продавници

Како да направите мотоблок адаптер со свои раце

За изградба на приколка за мотоблок, посебно знаење не е потребно, вештините се само цртежи и заварување. Материјалите имаат ниски трошоци и се достапни за купување во било која зграда продавници.

Шема и дизајн елементи

Како што веќе рековме, адаптерот е поголем, тоа е приколка која се наоѓа или зад мотоблокот или напред. Шематски се следи:

MTZ-0,5 MOTOBLOCK Цртеж со домашна опрема за шарки

Адаптерот Motoblock ги дава следните основни елементи на дизајнот:

  1. Рама - може да биде гребен или скалила. Понекогаш е можно да се исполнат опцијата каде што рамките на збирниот агрегат и приколката се комбинираат во еден елемент. Сепак, во овој случај, треба да креирате нов пиедестал за пренос и мотор.
  2. Суспензија - Аксија, шеќер, вртлива, портал. Обично произведени без еластични елементи.
  3. Портал - се користи само во задниот дел. Во случај на предната страна, порталот на агрегат станува.
  4. Уредот за спојување е најважниот елемент на адаптерот, бидејќи го прави мотоблокот стабилен и ја обезбедува веродостојноста на врската. Ако приколката има управувач, спојката ќе биде тешка, во случај на подвижен зглоб - прицврстувач е создаден на хоризонтална шарка. Постои опција да се создаде со два степени на слобода: извртување и ротација.
  5. Седиште - создадено во зависност од преференциите на сопственикот.
  6. Управување - се применува само со цврста спојка. Можете да го креирате себе, или да купите во специјализирана продавница.

Потребни материјали и алатки

За независно да направите приколка, ви требаат следниве материјали и алатки:

  • метални агли;
  • метални листови за поддршка на нозете;
  • квадратни метални филмови;
  • тркала (2 парчиња);
  • апарат за заварување;
  • други алатки (видов, шрафцигер итн.).

Цртежи и големини

Пример за едноставна шема

Основата на адаптерот ќе биде квадратен метален филм. Обично е одземено од 160 до 180 см. Долга е директно нормално на профилот помалку - 50-60 см (во зависност од големината на саканиот мерач).

Резервите на тркалата се прикачени на резултатот дизајн. Што се однесува до полиците, нивната големина е 25-40 см. Се одредува во зависност од самиот мотор-блок. Тогаш обелоденувањата се заварени, чија должина е одредена од посакуваната големина на целиот дизајн и други параметри.

Понатаму, рамката е креирана, страничните водичи се прицврстени на полиците на тркалата со завртки. РИМ е фиксиран на рамката, тогаш контролната рачка е фиксна. Има 3 колена во големина 20, 35 и 55 см.

За да се зголеми масата и напор, уште една лост е повеќе од повеќе - 80 см.

Собрание адаптер за мотоблок

Фаза 1. Креирање на кинематична шема.

Од самиот почеток, во фазата на дизајнирање, неопходно е да се создаде кинематична шема во која да се обезбеди рамнотежа на целиот систем и спречување на дополнително преоптоварување. Во овој случај, соодветно е да се користат готови опции (како пример подолу) или сами да се создаде.

Шема на едноставен адаптер

Фаза 2. Креирање на основни елементи.

Во производството на дизајнот на рамката, неопходно е да се обезбеди вилушка со рака со ракав. Тоа ќе обезбеди приколката да се претвори во слободна форма. Самата рамка е создадена од метални агли и цевки, телото е направено од челичен лист. За да креирате рамки на тркалата, шемата е извлечена или завршена е подготвена.

Често, се користи игла од 15 сантиметри за да се создаде единица за спојување. Тоа е инјектирано во дупката извлечена пар парк во облик на П.С.

Оваа опција е брзо не успее, бидејќи е премногу брзо носење поради слободно ротирачката приколка, која ги крши песовите. Се препорачува да се зголеми должината на спојката на П-облик за долгорочна употреба.

3 фаза. Инсталирање седишта.

Седиштето е фиксирано на растојание од 80 cm од предниот раб на рамката на адаптерот и фиксиран со завртки.

Често се додаваат дополнителни елементи на адаптерот: прилагодување на седиштата, дополнителни држела - сè веќе зависи од фантазијата на Создателот, како и целите и времето и времето на користење на мотоблокот.

Адаптерот за мотоблокот направен од свои раце ќе биде голем асистент за градинар. Не само што го намалува времето на работа на мотоблокот, туку исто така го олеснува и го прави повеќе автоматизирано.

Избор на видео

Работа со мотоблок на големи области е многу тешко поради она што постојано се шеташе по него. Тој е исцрпен физички, плус тоа е неопходно да се насочи во вистинската насока. Со тежината на изградбата на околу 150 кг, тоа е тешко.

Лесно Процесот ќе му помогне на адаптерот - дизајн кој е поврзан со мотоблокот, и ви овозможува да го контролирате мотоблокот што седеше. И целата опрема за шарки е дополнително поврзана со неа. Тоа е, всушност, добивате "мини трактор" со малку помалку можности.

Од производителот

Од официјалната фабрика за Smorgon, ваквите машини не се претставени, но други производители ви ги нудат нивните адаптери.

Аналози

Постојат неколку опции за аналози на адаптери за MTZ Motoblock од други производители.

Многу обработен модул

Повеќето обемни и чести дела во Белорусија се поврзани со обработката на Земјата и неговото извлекување. А адаптер е инсталиран на моторниот блок MTZ-09N и ви овозможува да поврзете мелница за тоа, Хароу, шпекулар и плуг. Ова во голема мера ќе ги олесни сите работни процеси и плус за да управува со тоа ќе седите.

Чудел адаптер PM-05

Карактеристика на адаптерот на службеникот PM-05:

  • Овој адаптер е опремен со пневматски тркала од 4 × 10. Корената на лента е обезбедена на задните тркала, што помага да се контролира повеќе разноврсна.
  • Големината на мерачот е 62 см.
  • Максималната работна брзина е 10 км / ч. Повеќето прилози работат со помала брзина, така што оваа брзина е доволна.
  • Тежи обработен адаптер 50 кг.

Horsam е-2

Овој адаптер го продуцира АД "ГМЗ" и е мини приколка со седиште и волан. Тој е дизајниран да работи на градина, градина и парцели за домаќинство во било кој климатски појас.

Со овој адаптер, MTZ мотор-блокот се претвора во полн "мини трактор". Работното работно место на операторот е направено со максимална удобност и разновидност, воланот е направен во стилот на мотоцикли.

Важно! Вреди да се разбере дека ова не е автомобил, и невозможно е да се примени на јавни патишта

Во исто време, сите главни потпора на белоруски менаџмент: гас, сопирачка, спојка, менувач Shift (вклучувајќи заден), вклучете го и исклучете го моторот. И сето ова се наоѓа компетентно и во управувањето со Хорса не се појавуваат никакви проблеми.

Во прилог на обработливиот модел, тој е компатибилен со голем број на оперативни прилози, како што се:

  • Плуг, култиватор, вода, Хароу;
  • Компири / копач;
  • Кофа, депонија, опрема за отстранување на снег
  • Сите видови на косилки, итн.

Cotamatamelling KS-1 POTATATAFELKER KM-1 Skapper OK-2
Плуг PU-00.000-01
Култиватор-борон КБ-00.000 Фрлање на снег cm-0,6 косилка ротирачки CRM-1

Придобивките од Хорса вклучуваат:

  • Компактни димензии;
  • Удобно управување;
  • Мала маса (само 70 кг);
  • Истата големина на рути на задниот и предните тркала (70 см).

Домашна верзија

Адаптерот не е комплексен дизајн, и ако сакате, можете да ја направите дури и домашната верзија на типот на коњот. Но, сепак, често постојат конвенционални адаптери, во форма на седиште, за да се поврзете со мотоблокот од позади.

Уред домашен адаптер

  • Домашен адаптер за Белорусија е произведен со помош на челичен профил, долг околу 170-190 см.
  • Perpendicular за тоа е заварено друго, како што е долг профил од 50-60 см. Овој профил ќе биде одговорен за големината на рутите. Ако ви треба потесен жлеб, намалете го, ако е голем, а потоа обратно.
  • На краевите на перпендикуларната основа, закачување на тркала. Нивната висина обично се движи од 25 до 40 см.
  • После тоа, дополнителните вгнездени се заварени на грмушките - дисколуции. Изберете нивните димензии следат од аголот на наклон на структурата.
  • Следниот чекор е производството на рамка за поврзување со шарки. Нејзините странични водичи се споени со завртки за тркала.
  • До средината на рамката на тркалата, каде што беа поврзани два профили, се инсталира седиште. Мора да се стави веднаш над рамката, така што е погодно да се организираат нозете за време на движењето на само-направениот адаптер со MTZ Motoblock. Тоа ќе одговара на секој што е при рака, главната работа е да се биде удобно.
  • Мора да се избере опсегот на инсталација на седиштето врз основа на тоа каде се наоѓа воланот.

Видео осврти

Преглед на адаптерот Horsam е-2

Преглед на производството на само-направен адаптер на моторниот блок МТЗ

Осврти

Еве некои прегледи кои ги споделија на форумите искусни адаптер сопственици:

Мартинм:

"На дури и заговор, при возење со адаптер, воопшто нема проблеми, на ист начин како кога почвата се третира со плуг или мелници. Единствената нијанса беше движењето на Белорусија со адаптер и приколка. Со голема тежина на товарот во приколката, и трката на чекан, мотоблокот се крева на ветрот. Ако не ја зголемите брзината на таков проблем. "

Андреј-67:

"Ако прашате кој адаптер е подобар, купен или подготвен, тогаш не постои недвосмислена опција. Од една страна, коњот е добар, бидејќи сè е речиси подготвено. Но, од друга страна, сето тоа е подготвено да се прилагодите под вашиот МТЗ и вашите потреби. Да, и цената не е мала. Подобро е да се направиш. Да, тоа е подолго, но тоа ќе биде фокусирано на вас и секогаш може да се коригира со неговата работа "

Приколки

Приколки се составен дел од било кој Белорусија и ви дозволуваат да носите товар на растојанија.

Од производителот

Фабриката за Smorgon сугерира купување на такво возило.

ПМ-00.000 приколката е стандарден тип на приколка, која се приклучува на мотоблокот со кука. На предниот одбор инсталиран седиште за погодно движење со оптоварување и контрола на воланот на Белорусија.

Карактеристика на приколката PM-00.000

  • Максималниот капацитет за товарење е 300 кг. И самата маса на приколката е 200 кг.
  • Приколката е опремена со пневматски тркала. Растојанието е 27 см. И големината на гребенот е 120 см.
  • Телото е направено од висококвалитетен челик. Неговата вкупна површина е 2,36 m 2, или 0,705 m 3 во волумен.
  • Димензии на приколката: 308 см во должина, 151 cm во ширина и 92 см во висина.

Оваа кошничка има малку недостаток. Неговата платформа е заварена на рамката. И истоварување на товар сами.

Ако превоз на масовни супстанции (на пример, жито култури) е многу поудобно за дампинг опции.

Аналози

Други производители имаат понапреден модел - приколка MP-480.

Неговиот капацитет за товарење е 500 кг. Рамката е дополнително подобрена за да ја даде приколката на постабилни оперативни својства и да спречи превртување за време на операцијата.

Карактеристика на приколката на MP-480

  • Има преклопен одбор, благодарение на што лесно можете да го истурате товар од приколката.
  • Ако висината на телото не е доволна, можете дополнително да ја зголемите со помош на специјални штитови кои се вклучени во количката.
  • Под седиштето има удобно поле за превоз на разни алатки, што ви овозможува секогаш да ги чувате при рака и, доколку е потребно, извршете поправка работа со количката.

Постојат голем број на приколки за различен вкус и боја, на пример: TM-360 и 350 продукции на Белорусаш, ТМ 500-700 Акимовски металуршки растенија итн. Но, нивните дизајни се слични едни на други.

ТМ-500 Приколка
TM-350 приколка
TM-360 приколка

Единствената разлика е кнедла или не. При изборот на приколка, не заборавајте да го земете предвид овој момент.

Домашна верзија

Всушност, нема ништо подобро од она што е направено со свои раце. И со приколката и нема проблеми. И не ви се потребни посебни вештини. Ако има шасија, метал, боланд и машина за заварување, тогаш можете сами да направите приколка.

Уред за приколка

  • Прво треба да направите рамка. За рамката, најдобро е да се користи квадратна цевка.
  • Откако се пресели во телото. За време на собранието на телото, неопходно е да се обезбеди можност за преклопување на страните, ова во голема мера го олеснува операциите за вчитување и истоварување. И ако сакате, можете дури и да направите депонија, така што не треба да се исклучи.
  • Потоа само соберат сите заедно, и инсталирајте удобно седиште напред, бидејќи без него, јавањето на МТЗ МТЗ со приколка ќе биде невозможно. Опсегот на седиштето мора да се пресмета во зависност од положбата на воланот, така што контролата е погодна.

Ако сте заинтересирани за прашањето за правење домашна количка за Белорусија, тогаш можете да ги погледнете форумите, постои голема количина на информации кои се однесуваат на цртежите, кола, големини на приколки, објаснуваат нијанси на собранието на депонија камиони и обични коли и многу повеќе.

Преглед на видео

Преглед на депонија камион на MTZ-08MT

Ние сме неспорни дека дизајните со моторни блокови ја прават работата на земјоделците на бесконечни полиња многу попогодни и полесни. Тие придонесуваат за подобро обработка и орање земјиште. Земјоделските култури станаа побрзи. Но, мотоблокот мора да оди пеш, што предизвикува брз оператор за замор, бидејќи масата на механизмот е значителна.

Адаптерите доаѓаат до спасување, овозможувајќи ви слободно да седат на операторот на земјоделскиот работник, да го закачите задниот уред и да висат дополнителна опрема. Употребата на адаптери ги зголемува перформансите на работите во два, па дури и три пати.

Користење на адаптерот, можете да го зголемите обемот на работа.

Преглед на адаптерите

Според дизајнот, тие се поделени во едноставен и комплексен (универзален). Првиот може само да ја обработи почвата, а втората - покрај носењето на разни мали товари. Уредот е метална рамка со инсталирани две тркала. Адаптерите се завршени со краток или долг здив, во зависност од моќта на мотоблокот, како и уредите за зголемување на ширината на меѓуоскиното растојание и висината на прилогот на дополнителни прилози.

Со методот на поврзување со модули со моторни блокови се:

  1. Издржлива спојка. Во такви структури постои посебен волан, додека пареата на тркала може да се стави и пред и зад мини-машината.
  2. Мобилен монтирање. Во овој случај, кога воланот се ротира, се менува агол на ротација помеѓу задниот механизам и моторниот блок. Местото на операторот за слетување се врти. Мобилната врска бара значителни напори на возачот при изведување на маневар.

Во било кое олицетворение, возењето може да се наоѓа пред дизајнот или зад дизајнот.

Во ова видео ќе дознаете што добрите и лошите страни на адаптерот за МТЗ:

Во моментов, следните видови на адаптери за MTZ Motooblocks успешно се користат за обработка на полиња и парцели на мала површина:

  1. Ограбниот адаптер на Богородица за мотоблокот Белорусија е најпопуларен во земјоделството. Кога креирате уред, се користат само висококвалитетни материјали, и тоа е погодно за нив да управуваат. Седиштето во модулот е прилично удобно и не му дава на возачот долго време. Пневматските тркала ја даваат стабилноста на структурата за време на операциите во сите почви. Благодарение на лентата за сопирање на лентата, моделното сопирање е олеснето. Поврзувањето на адаптерот ја зголемува брзината на машината до 10 километри на час, таа е доста доволна за спроведување на земјоделските операции. Масата на обработливиот модул не надминува 50 килограми.
  2. Адаптер Horsam е-2 до MTZ Motoblock - го претвора дизајнот во мал трактор. Таа има воланот и седење, двојниот пар на тркала е инсталиран во задниот дел. Овој мини трактор совршено ги извршуваше задачите на малите територии на градините и градините. Слетувањето на возачот наликува на мотоцикл, кој создава удобни услови за време на земјоделскиот работник. Системот за контрола (гас, сопирачка, вклучување на единицата за напојување) се наоѓа на воланот, што е важно за операторот за инсталација. Уредот може да биде поврзан со МТЗ МТЗ во фабриката Минск. Лесно се приклучува на дополнителна опрема, како што се плус, разни секачи и трупчалник 06, косилки и коси, како и механизам за отстранување на снег.

Видови адаптери за МТЗ - Постави

Постојат голем број на адаптери на други производители. Тие вклучуваат:

  1. Модул APM до Motoblock Neva фабрика "Црвениот октомври". Ви овозможува да прикачите скејтери, плугови, брани, компири и многу други опрема. Тој лесно ја повлекува количката. Се произведува адаптер на два вида: на една оска и две. Тоа е за ова дека е обезбедена посебна форма на помилување. Под местото на возачот, дизајнот е опремен со пролет, кој шокови во случај на работа на нерамна површина на почвата. Педалот на сопирачката е инсталирана во близина на возачот со кликнување на кој, лесно можете да го суспендирате движењето на мотоблокот. Пневматски, кој е опремен со уредот, обезбедува непречено движење над тежок терен. Собранието за изградба не претставува проблеми, тоа е прилично едноставно и разбирливо. Во случај на прашања, можно е да се разгледа во наставата во која е претставена шемата за дизајн на адаптер.
  2. AMPK-500 произведени од фирмата на патувањето, што се користи во комбинација со тешки режими на мотоблоки. Уредот е инсталиран на задниот пар на тркала. Телото на уредот на приколката лесно се зголемува и е во состојба да ги поместува стоките со тежина од 500 килограми.
  3. ЕМС е дизајниран за поврзување на мала приврзаност. Возачот е обезбеден во модулот.
  4. 300 PMG 300 - моторна рамна инсталација ви овозможува да поставите стоки во телото на приколката до 350 килограми.

Совет. Имајќи мотор-блок во фармата, немојте да бидете мрзливи и стекнете адаптер. Неговата инсталација ја зголемува влечната сила најмалку двапати. Сите работи поврзани со обработката на Земјата ќе се одржат како инстант.

Како да направите адаптер направете го тоа сами

Неодамна, адаптерите за МТЗ мотоблоците се широко популарни. Тие се значително поевтини од другите и се комбинираат со речиси било каков вид на дополнителни прилози. Домашниот адаптер за мотоблокот може да се собере со свои раце со користење на цртежи и конекции кои се детални на нашата веб-страница. Тука е и опишан уредот и спецификациите на секој примерок.

Моделот на уредот на адаптер вклучува тркала во износ од 2 парчиња, возачко седиште, цевки, метални листови и агли:

  1. Работата на создавањето на адаптер за мотоблок МТЗ започнува со подготовка на планот на уредот.
  2. Започнете независно производство на одредени видови на опрема. Започнете од дизајн на рамка. Користејќи ја машината за заварување, металните цевки се поврзани едни со други. На крајот, попречната цевка треба да биде поголема должина за идниот сет на тркала.
  3. Следната фаза е создавањето на телото. Од не повеќе од 30 сантиметри се сече од лимот.
  4. Одделни седишта и прикачени на рамката.

    Важно! Во оваа фаза од дизајнот на дизајнот, седиштето е избрано меко и удобно, така што не мора да го вари дизајнот.

  5. Монтираниот дизајн е проверен за стабилност. Со ниска брзина, поминуваат одредено растојание по нерамна површина на почвата. Во случај на потреба, се прават промени на дизајнот.
  6. Работи се вршат на сликање адаптер.

    7. Мултифункционалниот модул, направен со душата, никогаш нема да пропадне, а културата расте и собрани со тоа ќе изгледа многу повеќе вкусно од она што се продава на пазарот од други производители.

Секоја работа што треба да се спроведе на сопствена парцела бара инвестиција на сила и време. Ова е причината зошто многу стекнуваат специјални техники за нивните сајтови, на пример, истите мотоблоки. На крајот на краиштата, со нивна помош, можете совршено да си помогнете во заговор во одржувањето на многу дела. Но, во овој случај, потребно е да се опреми адаптерот за мотоблок, без кој едноставно ќе биде невозможно да се прелива, натопи на земјата или да се отстрани ѓубрето, снегот. Да, ако купите подготвена техника во продавницата, тоа ќе чини многу значителен денар. Но, по сите, ако имате фантазија, желба и вешти раце, секогаш можете да направите адаптер на мотоблокот со свои раце!

Големини на адаптери за моторни блокови и постоечки дизајни

Апликации Motoblock може да се поедностави во многу значително, правење прилози како адаптер. Во суштина, ова е преодна врска, со која единицата е поврзана со други елементи. Автоматизацијата на работата ќе биде одлична со оваа опрема. Значи, ако брзината на работа беше 5 километри на час, со адаптерот веќе ќе биде 10 км / ч.

Во некои модели постои лост, со што се спроведува порастот. Ова, се разбира, во голема мера го поедноставува контролата на механизмот, како и движењето на мотоблокот по земјата. Адаптерот со инвалидска количка може да се користи за носење на товари, за кои се опремени со тело. И тие може да имаат долго или кратко, сето тоа зависи од главната цел на уредот. Значи, ако зборуваме за моделите во кои има кратки, тогаш тие се дизајнирани да работат со моторни блокови се доволно лесни и, напротив, ако должината е доволно голема, тие се погодни за тешки тежини. За да креирате адаптер за мотоблок, цртежите и димензиите не мора нужно, туку многу пожелно. Нивното присуство значително ќе го олесни работата!

Адаптерот е фиксиран на мотоблокот со зголемена спојка на два дела:

1) За да го прикачите адаптерот

2) Прилагодлив адаптер помеѓу опремата и механизмот

Обична структура е метална рамка направена од цевки, пресек од 1,7 m. На едниот крај, цевката е долга 50 см и нормална на патот. Тоа е основа за обезбедување на лавици (30 см) под адаптер тркала.

Следно, треба да се борите со откривањето со најважните централни цевки и тркала. Која должина треба да биде производ зависи од тоа како аголот тие се навалени. Рамката на адаптер може да биде од било која големина, имаме 40 * 40, види за опремување на монтирана опрема, потребно е да го поздрави каналот - десетина, чија должина е 40 см. Таа е прикачена на рамката или на тоа задниот крај. Собери странични цевки со завртки.

Самата рамка, исто така, треба да биде свесна за рачката што треба да се прилагоди. Има 3 колена, должината на секоја од нив е 20, 30, 50 см. За да се зголеми силата, постоечката лост е надополнета со друг, чија должина е 75 см. Важно е дека кука е сигурно. Можете исто така да го направите самостојно. И можете да купите во продавницата. Општо земено, тензијата на целата опрема зависи од квалитетот на спојката. Тоа е сè, уредот е подготвен. Можете исто така да го видите нашето видео како да направите адаптер за мотоблокот.

Воспостави мултифункционален модел

Во овој случај, ќе биде корисно:

· Цевки и агли, челични листови

· Тркала - 2 парчиња.

· СИТ-1 компјутер., Но погодно

· Алатки, машина за заварување

Ова е мултифункционален адаптер модел за широк спектар на дела. Покрај тоа, за ова само треба да го опремите агрегат со соодветни алатки.

Првото нешто што треба да направите кинематична шема.

Така што дизајнот го одржува рамнотежата, како и дека другите преоптоварувања се предупредени. Кинематичната шема може да се создаде со свои раце, или купи во готовиот формулар.

Наједноставната верзија на производството на кука на целата структура е PIN, долга 15 см. Таа е заглавена во јадењето (тоа е, нејзината дупка) п-облик на мотор-блок кука.

Во третата фаза, седиштето е поставено.

Таа е прикачена директно на адаптерот зрак (рамка рамка), на растојание од 80 cm од предниот раб. Фиксацијата е направена со завртки. И сè, можете да ја проверите ефикасноста на уредот и да ја стартувате на работа!

Мотоблоците значително го поедноставија земјоделскиот труд на полето на многу земјоделци. Благодарение на нив, за обработка, плуг и ставете го слетувањето стана полесно и побрзо. Но дизајнот на мотоблокот е таков што операторот мора да оди по него, кој по некое време предизвикува замор и станува тешко. Особено распаѓањето на силите се чувствува по обработката на големите области, бидејќи тежината на мотоблокот, често преведено над 100 кг.

За значително олеснување на работата на моторниот блок, и особено Белорусија, адаптери беа измислени, кои беа приложени кон агрегат и дозволено да седат за извршување на целата работа. Карактеристика на адаптерите е дека сите прилози се прицврстени веќе на неа, а не на мотоблокот. Така, кога се користи адаптер, излегува со удобно седиште и способноста да работат без уморен долго време.

Модели од производителот за МТЗ

Производителот не го обезбедил официјалниот модел, но оние кои сакаат да го надградат својот мотор-блок треба да обрнат внимание на други производители.

Аналузи од производители на трети страни за МТЗ

Еден од најпопуларните адаптери е модул за зли што е прилагоден на употребата со масло за бескок. Белорусија. Адаптерот е направен од висококвалитетни материјали и ви овозможува полесно да се натежите на седиштето и да го контролирате мотоблокот. Благодарение на дополнителните пневматски тркала од 4 * 10, дизајнот ќе биде отпорен на било која почва.

Да се \u200b\u200bдаде разновидност на моделот и да се олесни сопирање на адаптерот, е обезбедена сопирачка лента. Брзината што MTZ Motoflock може да се развие со поврзан адаптер може да достигне до 10 км / ч. Но, бидејќи повеќето од прилозите не се во можност да забрзаат толку многу, тоа ќе биде доволно за да се изврши земјоделска работа. Тежината на обработливиот адаптер е 50 кг.

Одлична алтернатива која го претвора мотоблокот во minitractor, е hersa коњ адаптер, произведен од страна на АД "ГМЗ". Дизајнот е опремен со седиште и волан, а воден дел од мотоблокот е прикачен од позади. Препорачливо е да го користите во градините, градините и во областите за зачувување. Удобно седиште и волан, потсетувајќи мотоцикл, обезбедуваат удобност и погодност за време на работата на терен.

Сите важни контроли на МТЗ се ставаат на воланот, овозможувајќи им на операторот да се чувствува удобно. Операторот е лесно полн со гас, сопирачки и мотори, бидејќи Horsam е прилагоден за поврзување. Покрај тоа, можно е да се поврзат плуг, секачи, килими, компири и копија, било која опрема за отстранување на снег, косилка и многу повеќе.

Предностите на Хорса се:

  • Мали димензии кои овозможуваат маневрирање помеѓу пречките;
  • Погодност при управување со мотоблок;
  • Тежина околу 70 кг;
  • Истата ширина помеѓу тркалата на предната и задната оска.

Домашна опција за МТЗ

Ако постои желба да се заштеди на купување на адаптер од производителот, тогаш овој дизајн е сосема можно да се соберат. Подолу е цртеж и дијаграм за прицврстување на сите делови, фокусирајќи се на кој можете да направите седиште на масло. Презентираниот цртеж покажува како да се собере седиште со прицврстување зад мотоблокот.

Со цел да се направи адаптер за МТЗУ:

  • Подгответе профил на челик со должина од 180 см.
  • Privarlar нормално на друга должина на профилот 50 cm долго. Овој дел ќе биде оската на задниот дел на мерачот и ќе ја одреди неговата ширина. Затоа, должината на 50 см е условена. Ако сакате, тоа може да се направи подолго или пократко.
  • До крај да приложи лавици за тркалата. Типично, должината се зема од 25 до 40 см.
  • Бидете сигурни да ги поздравувате ригидното ребра. Нивната големина зависи од вашиот дизајн и неговите оригинални големини.
  • Направете рамка за поврзување на кука. Користење на странични водичи, прикачете ги на рамки на тркала.
  • Во средината на рамката за да го закачите седиштето. Таа е прикачена над рамката, така што операторот лесно може да ги организира нозете. Можете да изберете седиште некој, ако само ви се допадна и може да биде прикачен на рамката.
  • Кога прицврстувате седишта, обрнете внимание на местото каде што е воланот и кој е оддалеченоста. Управувањето треба да биде во областа на дофат.

Преглед на видео

Подолу е видео преглед на MTZ Motoblock адаптерот

Видео Преглед е посветен на собранието на домашен адаптер за МТЗ

Преглед на видео, каде што се демонстрира употребата на предниот адаптер за МТЗ

Опции за користење на предниот адаптер за МТЗ

Сопственост Осврти

Многу сопственици слават во своите критики дека употребата на мотоблокот Белорусија стана многу поудобно и поефикасно со користење на адаптерот.

Николај:

Уморни од одење по неговото одење на неговиот мотор-блок МТЗ 09Н и јас решавам да купам адаптер. Полесно е да се работи, но постојат неколку нијанси. На мазната површина, движењето е совршено, без коцки, обезбеди машина и плуг. Но, со приколка малку посложена, бидејќи ако внесете многу во приколката, тогаш моторниот блок излегува на патот на неправилности.

Константин:

Решив да готвам домашен адаптер, бидејќи не гледам ништо комплицирано во цртежите и шемите. Покрај тоа, ги имав потребните материјали и тркала со седиште. Сè спиеше под нејзината големина и беше поевтино од купувањето. Управувањето беше прилагодено под неговиот раст и стана полесно.

Приколки за МТЗ

Значи карактеристиките на MTZ Motoblock ви овозможува да преведете до 300-500 кг товар, едноставно е невозможно да ја користите оваа можност. Многу е погодно да се преведе не само собраната култура, туку и разни материјали, алатки и друга стока.

Мајчин од производителот

За Motooblocks, Belarus Smorgon Механичка фабрика го презентира својот корпоративен приколка PM-00.000. Однадвор, количката е класична верзија на извршување која користи затегнувачка како прилог на мотоблокот. Предноста на моделот е дека постои седиште направено во форма на резервоар во кој можете да ја преклопите алатката. Седиштето е многу удобно и лесно е да се стигне до воланот на мотоблокот.

Премиерот на премиерот може да пренесе до 300 кг, и покрај фактот дека нејзината маса е 200 кг. Стабилноста се постигнува поради инсталацијата на пневматски тркала со дозвола од 27 м. Во производството на телото, се користел издржлив челик. Обемот на телото е 0,705 кубни метри. Недостатоците ги вклучуваат карактеристиките на структурата што не обезбедуваат фрлање верзија на истоварувањето, бидејќи телото е заварено во рамката.

Анализа на трети лица за МТЗ

Аналогот е напреден модел на MP-480, кој има голем број на предности: можноста за транспорт на карго со тежина до 500 кг и кампања тип на тело. Подобрениот дизајн предвидува спречување на премин на приколки за време на превозот на товар. Целосните штитови се испорачуваат со количката, што може да се зголеми до висината на страната, користејќи специјални сврзувачки елементи. Седиштето е направено во форма на пригоден фиока во која можете да ги зачувате потребните алатки.



Од различни производители можете да најдете голем број на приколки не само од различни форми, туку и форми. Белорусаш ги претставува моделите TM-360 и 350, металургичната фабрика Akimovsky - ТМ 500-700. Принципот на градење на дизајнот на истиот, но разликите во некои нијанси, како што е присуството на крилја над тркалата или способноста да се сруши телото.

Домашна опција за МТЗ

Исто така, како и многу други опрема, количката може да се направи со свои раце. Покрај тоа, домашната верзија нема да го отстапи на брендот. Тоа е само важно внимателно да се испита шемата подолу.

Техника за производство на приколки:

  • Направи рамка од квадратна цевка.
  • Најдобрата опција е депонија камион со преклопни страни, па ние ќе го сториме тоа. Тело заварување од железо или алуминиумски листови, во зависност од она што е при рака.
  • Прикачете ја рамката на телото, обезбедување на можноста за само-преклопување на телото.
  • Поставете го седиштето на предните седишта. Потребно е за удобно движење на мотоблокот. Неопходно е да се пресмета растојанието од воланот до седиштето за да биде погодно за управување.

Преглед на видео

Во видео преглед, се прикажува како да се соберат приколка за Белорусија

Преглед на камионот на приколката за MTZ MOTOBLOCK