الرئيسية > الأفكار > حماية طاحونة من الرياح القوية. ذيول، سيارات الأجرة، حماية طاحونة من الرياح القوية - طاقة الرياح والطاقة البديلة. تثبيت المولد على الإطار


حماية طاحونة من الرياح القوية. ذيول، سيارات الأجرة، حماية طاحونة من الرياح القوية - طاقة الرياح والطاقة البديلة. تثبيت المولد على الإطار




تهوية مياه الرياح

قررت وضع عملي على موضوع منفصل.
كانت هناك العديد من التجارب والاختبارات (والآن، في الوقت الحالي، يتم اختبار جميع الأفكار الجديدة)، العديد من الأخطاء، ولكن أيضا تم العثور على حلول ناجحة أيضا، والتي عملت بالفعل، بالمناسبة، بالفعل لحفظ الأسماك.
لماذا موضوع منفصل - أقترح أولئك الذين يهتمون بمناقشة الأجزاء الهيكلية. ربما سنجد حلولا أكثر فعالية.
البحث عن نتائج الإنترنت لم يعطي منذ 3 سنوات، وليس الآن. الآن هناك روابط لمقاطع الفيديو الخاصة بي في YouTube
يتبع...

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    لذلك، لماذا بدأ كل شيء:
    بعد أن اشترى مؤامرة مع خزان، ولكن بدون كهرباء، واجه مشكلة في فصل الشتاء zamor. مجموع.
    بدأت في البحث في الإنترنت.
    اختفت فكرة ميسرة كهربائية على الفور. في هذا المجال سوف تسرق. جنبا إلى جنب مع المعدات الكهربائية لتهوية المياه.
    وكان نفس المصير توقع الألواح الشمسية.
    قررت محاولة العثور على استخدام طاقة الرياح مباشرة، انتقال طاقة الرياح الميكانيكية البسيطة في الماء.
    خلق الموضوع للحصول على نصيحة محتملة من المنتدى.
    على طول الطريق، درست جميع الأنواع الممكنة من شفرات طواحين الهواء. تعلمت الكثير عن قوة الرياح، حول عدم وجود قوته بزيادة السرعة وعدم استقرارها وأشياء أخرى.
    Energia مع الرياح أكثر فعالية في سيما، أكثر تعقيدا من الناحية الفنية.
    ظلت أبسط الأعلام المسموح بها والتسامح الدوار Savonius و Multilive (البابونج).
    في "Romashka" رفعت إمكانية استخدام الرياح الصغيرة. ولكن في الوقت نفسه، ومتطلبات زيادة القوة، كما هو الحال في الرياح الإعصار هو كسر جدا.
    حاولت صنع البابونج الصغيرة، فقط 1 متر قطرها. لسوء الحظ، تم ترك صورة تلك الإبداع. بالطبع، "على الركبة" لم تنجح نوعيا. لكنه استدارة. حقا، رأيت أن هناك طاقة في الهواء.
    ولكن مع "البابونج"، تبين أن البقية أكثر صعوبة في تنفيذها.
    كان من الضروري إجراء معيار في اتجاه الرياح، وفي الوقت نفسه نقل الطاقة في الماء. دون تحول أكثر تعقيدا، لم يكن هناك طريقة ممكنة للقيام به. بالإضافة إلى الصراع مع انهيار إعصار. خرج تماما عن المتعة على الأقل.
    بدأت في الاعتبار الدوار سافونيوس.
    اتضح أن الطاقة الأكثر فعالة غير فعالة للرياح (الكفاءة).
    لكنه تبين أنه أسهل أداء. وداع تنفيذه إلى العديد من العيوب المنجزة.

    يتبع...

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    أول طاحونة سافونيوس، ما فعلته، لم أسر أيضا للقصة.
    كما اعتقدت في البداية، من الضروري جعل أي شيء يمكن أن يكون أسهل بالنسبة له أن يبدأ بالحد الأدنى من الرياح.
    لذلك، تم أخذ مقياس الخنجر متر M6، وكان نصفين من زجاجة بلاستيكية شفافة. وكان هناك اثنين من هذه الشفرات. في الجزء العلوي من المحامل، في الجزء السفلي من اللوحة من القصدير، الذي قاد الماء.
    عملت تصميم. انها الغزل مع الربطات كاملة تقريبا. حتى الوجه غير معروف، يا تدور.
    لكن الطاقة كانت صغيرة جدا. منطقة حصاد الرياح الصغيرة جدا. وفي الليل، مع الهدوء الكامل، تجمدت.
    ذهبت أبعد من ذلك. كان لدي الكثير من الدلاء في العمل. قررت أن أجعل شفرة منها. كانوا متاحهم، كانوا أكثر وأقوى.
    هنا في المرحلة الأولى هناك مقاطع فيديو لهذه الأحجار الكريمة، والوصف. لذلك لن أكرر.
    وقفت هذه الأحجار الكريمة على قناة تضم 10 فدان 8 قطع. يبدو أنها تعمل. ولكن كان هناك ناقص كبير، فهي تجمدت باستمرار في ليلة بلا جدرة، وكان من الضروري تنظيفها كل صباح.
    وفي الربيع اتضح أنهم لم يعملوا. مرت مور، وكانت الجثث مجموعة ضخمة. ربما مور كان وليس المجموع.
    ولكن على هذه طواحين الهواء، فهمت شيئا واحدا - كيفية تسجيل شفرات بالنسبة لبعضها البعض. كان من المفترض أن لا ينضموا إلى محور طاحونة، ومع السجل في بعضهم البعض. فقط كانوا يعملون بشكل أفضل بكثير.
    في فصل الشتاء المقبل، قررت تغيير كل شيء جذريا. كان له بالفعل تقديم أكثر أو أقل أحتاج إلى القيام به.
    الأول هو زيادة السلطة.
    والثاني هو الحصول على مضادات الاختداد بحيث لا تجمد في الليل وسوف تعمل طاحونة الهواء بشكل مستقل ودون توقف كامل.
    والثالث هو تصميم جامد، وهذا هو، بحيث لن يتعطل طاحونة الهواء على الحمل العلوي، ووقف ثابت بشدة.
    الرابعة - بدلا من القصدير لمروحة المياه جعل المروحة. هذا سوف يعطي رموز عرق أكبر وحركتها الموحدة.
    للشفرات، تم استخدام برميل بلاستيكي لمدة 200 لتر. صنع في البداية والدلو في القمة، كان يخشى أنه لن يبدأ من نقطة نقطة. سأخبرك على الفور، لقد كان ملفا، تمت إزالته بالعرق، عند إصلاح طاحونة طاحونة.

    جعل مضاد للطائرات. (كل ذلك على الفيديو)
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003drybgkm5luca.
    تم إصلاح طاحونة الهواء على الإطار من Cocov وتحت، وما فوق.
    لاستخدام Profellers شفرات مروحة المبرد الآلة.
    في البداية، وضعوا، مثل طواحين الهواء الصغيرة من الدلاء، كولاس، دون الفواصل. بعد ذلك، وضع الإعصار بالتزامن بالكامل في الماء. ثم اضطررت إلى خفض كل شيء بعد التجميد.
    لذلك، جعل طاحونة الهواء، ذهبنا لوضعها. كان عاصف. بعد أن أنشأها، كنا نشعر بالدهشة طاقات. المياه المدفونة حرفيا.
    بعد أن وصلت في يوم واحد، بدلا من 40 سم، كانت الثقوب تحت طاحونة الهواء تلميحا من 3 أمتار. الثلج في وقت طاحونة كان 42 سم. تم حظر كل شيء.
    أستطيع أن أقول إن أول طاحونة تم إصلاحها مرة واحدة فقط - عندما تم وضعها بسبب عدم وجود كوزوكس. عن طريق تثبيت الذوبان، لم تعد تم القيام به لفصل الربيع. يوم واحد ليلة فاترة جدا وعطوبة. ريهاف Urte، شهدت طاحونة مجمدة. كان الجليد أكثر من 5 سم. لا يتم تنظيفها على وجه التحديد. في الصباح تم رفع الرياح بالفعل. لتناول العشاء، تعافى بالكامل حتى الأحجام السابقة. عندما كان هناك ذوبان ذوبان ذوبان الجليد، ارتفع Wormwheat إلى 6-8 قطر مترو. في الربيع، تذوب هذا المكان بضعة أسابيع من البركة بأكملها.
    والنتيجة هي البحر، ولكن ليست قوية. كان الكثير من الأسماك الحية المرئية. طاحونة العمل، جيدة جدا. كان ينظر إلى أن الحياة في البركة كانت.
    كان سعيدا. هذا أظهر أداء الفكرة.
    نعم، هنا هو فيديو الربيع. صعدت على العارضة السفلية، وحرقت. غادر ذلك، ثم الريح رمي طاحونة الهواء على جانبه.
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003drdgi9v5968u.
    لا يزال وعمل.
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003dkzfhxmnkitg.
    بالمناسبة، عملت Windmill أيضا طوال الصيف تقريبا. خلال هذا الوقت، تم اختباره للقوة. ثم يفرك اللوحات التي تحمل المحمل، وسقط في الماء.

    يتبع.

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    الشتاء المقبل، من الجليد الرفيع جدا، حصل على طاحونة منخفضة، ذهب، ووضع على الفور. لقد بدأت بالفعل التصنيع في التجربة السابقة لطاحونة أخرى. أكبر.
    ما جاء:
    1. تقرر القيام به بالكامل في الإطار. هذا أعطى محاذاة جيدة للغاية أنها تنظيف تدخل إضافي. لأكثر الرياح الصغيرة، أي طاقة واط مهمة.
    2. جعل مع شفرتين. هذا هو القضاء على "النقطة الميتة".
    3. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميمه بسبب زيادة القدرة على خفض زيادة في الثورات المسمار.
    4. كانت هناك فكرة لجعل الحركة الجانبية للمياه. اتضح أنه في الإصدار السابق، فإن المسمار إثراء الماء محليا بالقرب من طاحونة الهواء. إجبار طاحونة الهواء طوال الوقت في سحب المياه العذبة، تم زيارة المزيد من الأكسجين بالماء، كما أنه كان ينبغي أن يكون قد تم تفريغه جيدا من الغازات الضارة.
    5. تعديل صغير للمضاد للخائن. تحت الغدة كانت في الإصدار الأخير، كم مصنوع من البولي يوريثين. انها ليست مالية جيدة من الغدة مثل المعدن. ولكن منذ هذه الأكمام في الماء، تقرر أن تصنع الفولاذ المقاوم للصدأ. بالإضافة إلى ذلك، تغير البولي يوريثان كثيرا من الحرارة والصقيع، والتي أثرت أيضا على الهندسة.
    ماذا حدث:
    1. صنع. مبرر تماما الفكرة.
    2. صنع. أيضا تبرير تماما نفسها. بالإضافة إلى ذلك، بسبب زيادة في الطول وإجمالي إزالة الطاقة، كان هذا التصميم في المائة من 30-50 بسلاسة من طواحين طواحين واحدة.
    3. لم تنجح. جعل التخفيض حاولت من خلال نجوم الدراجات. وهناك كنت بحاجة إلى مزلاج دقيق، "الركبة" لم تنجح، السلسلة ألقيت باستمرار. لم يتم تنفيذ الفكرة.
    4. تم ذلك. هذه الفكرة تبرير نفسها. بعد ذلك، يتم تفكيك هذا الجزء ويتم ذلك بشكل مختلف. الآن هناك اختبار لخيار آخر. لماذا هو آخر، سوف أصف في وقت لاحق قليلا. الفكرة هي أن تجعل أكثر وظيفيا.
    5. صنع. هذا التغيير قد مبرر كبير. انخفضت المقاومة كثيرا.

    يتبع...

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    لذلك، في ذلك العام، عندما صنعت طاحونة الإطار، كان الطقس لا. نهض الجليد، ولكن 5-7 سم، ومغطاة بالثلوج. كان فضفاضا، وكان مخيفا للخروج. وضع 5 سم الجليد. غير مريح للغاية. حافة الوسط، يتم انسدادها، وليس الاقتراب. تمزى بالجوهرة في الحزام مرة واحدة (تمكنت من الاستيلاء على الستين والقفز).
    جلس. ولكن أثناء التثبيت، تحولت طاحونة الهواء قليلا، وكانت الفكرة تستريح قليلا: كانت هناك فكرة توجيه الدفق من المروحة الجانب السفلي من خلال القناة بالضبط. وفي النهاية، تحولت إلى الجانب، وذهب إلى جانب القناة.
    وهكذا وقفت طاحونة الجليد القوي عندما كان من الممكن التعامل معه للعمل. وللجليد شديد، تم وضع طاحونة ثالثة.
    يمكن أن ينظر إليه على طاحونة الهواء. كان غير واضح من المروحة الجانبية.

    بالنسبة للجليد الجيد، وضعت طاحونة الهواء وحاولت أن تتحول إلى تدوير الدفق بسلاسة من خلال القناة. بسبب الحركة الإهمال، سقطت طاحونة القرض، وكان الإطار حزينا قليلا. إنه غير مراقب، لكنه كان ينظر إلى أنه يثير في مكان ما على أعشاش الهبوط. ثم وجدوا هذا المكان، وقاد المكان الذي تمت إزالته. لكن الحقيقة تبقى: من الضروري أن تكون أنيق جدا.
    لكن لا يزال طاحونة لم تنجح. لليسار.
    ثم كان من المفترض أن تجعل الحركة الجانبية بشكل مختلف. خذ حبل من عداد السرعة وكسر القدرة على المرور عبره على الفور على المروحة، الموجود جانبية.

    يتبع...

  • التسجيل: 05/29/11 الرسائل: 11.751 امتنان: 4.345

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    في سياق الاستخدام \\ اختبارات Windmill، ارتفعت جميع أنواع "القروح".
    على سبيل المثال، تم تصنيع مضادات الاختلاط أولا الطباشير إلى الغدة من مادة البولي بروبيلين. اتضح أنه يغير الهندسة في البرد، والماء مجندين ببطء في الفيروسات وأنت ترى طاحونة الهواء في صباح واحد جميل. قررنا إزالة Antimolmaker، وطلب جلبة من جلبة الفولاذ المقاوم للصدأ واستبدالها.
    فتح عينيه عيب بناء جديد. كان من الضروري جعل مضادات الاختداد من المحور، دون إزالة طاحونة الهواء. في البداية، كان مصنوعا من عشيق مشترك. اضطررت إلى قطع المسمار مع اختراق، وربط جوز الزواج الطويل في وقت لاحق.
    لكن النشر حتى المحور، قم بإزالة مضادات الاختداد دون إزالة (وضع الجليد) طاحونة الهواء نفسها لم تنجح. اتضح أن التحمل في المقبس السفلي والمروحة بعد عدم السماح له بالانسحاب. خرج التحمل من العش، ولم يعط المروحة.
    كان سيستلق وتفكيكه (منغم على الرديف، حيث لا غرق مفتاح واحد غامضا)، لكن الفكر ولد بالفعل في رأسي، وكيفية التجول.
    عندما أضعها، قررت أن أجعل إزالة المياه من ويلك، وليس القصدير، كما هو الحال في الفيديو، ولكن من خلال خنق Speedometric. على الفيديو الأخير، يمكنك أن ترى كيف. اتضح أن "على الركبة" الحوض لا يعمل بشكل جيد.
    نتيجة لذلك، تمت إزالة القصدير (أو بالأحرى، بالرصاص، لأنه كان على اللحام)، وعدم وضعه على الجليد، ولم يعمل مع القلم. لقد فعلوا عدة مرات، كل شيء ليس له معنى.
    لذلك عملت حتى طاحونة الهواء.
    في الربيع مع رياح الأعاصير Squall، اندلعت Windmill. يجب أن أقول، الرياح الربيعي واحد من الثلاثة كسر وكسر كل ربيع. في أماكن مختلفة. هذه المرة الإطار والتصميم بأكمله قاوم، لكن الشفرات لا يمكن أن تقف. لقد انسحبت شفرة واحدة، كانت تشوهت في الإطار، ثم انتقلت النصل السفلي من الريح على الكعب، على خيط سيلو إلى نيزا نفسه وسام. وربما على العكس من ذلك، أنا لا أعرف. ولكن النتيجة كانت مثل هذا. لكنه بالفعل في الربيع، الجليد كان رقيقا وجوفاء ضخمة. فصل الشتاء بالفعل.
    أنا طاحونة الهواء واليسار. وقف كل عام قبل فصل الشتاء.
    هذا العام، تم تخفيض هذه البركة وتركها لأعجاف. ولكن في قناتي الرئيسية، يتم تقليل التحسين، وتتدفق المياه باستمرار هناك، ولا تجمد. تم تصويرهم في منتصف فصل الشتاء، على الجليد عند 5 سم، ثم فشل الشريك.
    بعد الإزالة، رأوا العيوب البناءة التالية: كان من الضروري قطع كل شيء مرة أخرى لإزالة الشفرات للإصلاح.
    تم إصلاحه. الآن تتم إزالة كل تفاصيل من كل إطار مقصورة بشكل مستقل، دون تحليل الأجزاء المجاورة.
    لقد لاحظت شيئا مثيرا للاهتمام: حيث وقفوا القبعات فوق المحامل، يبدو أن المحامل يتم تسليمه فقط - كل ذلك بالزيت ويعمل كواحد جديد. حيث لم تكن القبعات، كانت حالة التحمل غير مهم. الآن تغطي جميع المحامل الغطاء وإيرادات المحور عن طريق السيليكون.

    إعادة ترتيب جميع Turbors الرياح على 6 هكتار.
    ولكن 3 قطع هي 6 GA- القليل جدا. سأضيف. ولكن لإضافة، تحتاج إلى عمل التصميم على المثالي للعمل في وضع غير متصل تماما.

    يتبع.

  • التسجيل: 10/06/08 الرسائل: 16.642 امتنان: 18.507

    إزالة طواحين الهواء، تصور لجعل الأنابيب المضادة للمعادن من أنابيب معدنية، مع عزم دوران محامل. الحقيقة هي أن الإصدار الأول مع أنابيب بلاستيكية لم يمنح ادعاء دقيق، مما أعطى أيضا مقاومة زائدة عند التمرير من antivatcher.
    المتراكم المتراكم المتراكم يسرني بالتماثل. انخفضت المقاومة، وبشكل كبير. كان ليس تقريبا. حتى على أصغر الرياح، لم تتوقف طاحونة الهواء عن آثار مضادات مضاد محددة. تم رسم أنبوب معدني هذا باللون الأسود بحيث تساعد الشمس في اللحاق بها.
    ولكن هنا كان هناك عامل آخر لم أطلبه في الاعتبار. كان أنبوب معدني الكثير من البلاستيك، وفي بونات الاحصاء، ملفوفة حول الأنبوب في الأنبوب ثلاث مرات أعمق من الجليد نفسه نشأت ليلة حيلة. لهذا السبب، على الأقل تم ضبط مضادات الاختدادات على الأقل على 10 سم تحت مستوى المياه، يتم تجميده. مرت البرد من خلال الأنبوب الداخلي، صقيع الأنابيب، واستولت على دبوس الشعر أدناه. من خلال الجليد الشفاف، كان مرئيا، كما هو الحال في أعماق أنبوب كل شيء مغطى بالإبر للثلج المجمد. وسيم. ولكن ضار.
    على طاحونة واحدة، حيث تم تخفيض المضادات المضادة للأعمق، لم تعجما هناك. الآن أعتقد كيفية القيام بأفضل - أو يشق في الرغوة، أو أعمق لخفض أنبوب الفيروسات.
    أنا لم اتخاذ بعد. كان هناك رياح ليلية، لذلك، دعهم يعملون.
    قررت أن أضغط على دفع المياه من Wisc. للقيام بذلك، أمر Tokar بالضغط على الكابل في Hairpin. تظهر في الفيديو الأخير.
    جعل ثلاثة مثل هذا الكابل.
    المرة الأولى التي تم تثبيت المروحة على الكعب. ولكن عند تدوير طاحونة طاحونة جمع كابل في حفنة، ملتوية. لكنها عملت، كانت حركة المياه قوية.
    في اليوم التالي، قررنا إصلاح هذا التشديد، وفعلت الإطار الفرعي السفلي (في اليوم الآخر سأحاول إنشاء فيديو)، حيث تم إصلاح كل شيء بشكل صارم في الإطار. والثاني المصنوع على لوحة لوضعها على طاحونة واحدة صارخة. وصلنا، والكابل الأول مكسور. لقد كتبوا من التثبيت الذي ملتوية.
    تم جمعها وتثبيتها. كل شيء يعمل تماما تماما.
    كان اليوم قبل أمس. جاء اليوم ونرى أن كلا حامل المروحة الجانبية، ويدور طاحونة يدور. لذلك، عكس كلا كابل مرة أخرى. لذلك اتضح أن الكابل لا يحمل. من الواضح أن الفكرة كانت مشكلة.
    الآن سأعود إلى الفكرة الأولية عندما يقف المروحة على المحور، والمياه نفسه يتحول إلى العقبة من القصدير.

    يتبع...

    • الرئيسية الرئيسية هي فكرة، والمبدأ الأساسي للآلية أو الجهاز. التفاصيل التي يفكر بها نفسها، بناء على فهمها لكفاءة التصميم، وجود المواد والجزر اللازمة.

    مولدات الرياح في منزل خاص، مع كل مزاياهم، في تقنيات روسيا الغريبة والمكلفة بينما روسيا. تبدأ تكلفة جهاز تنفيذ المصنع بسعة 750 واط من 50 ألف روبل، لشراء مولد الرياح 1500 واط معك ستؤخذ أكثر من 100 ألف روبل. الأسياد الذين جعلوا يديك ليسوا آلية منزلية واحدة، لا يمكن أن يمر بالقدرة على بناء مولد الرياح محلي الصنع. يتم استخدام تجربتهم ومعرفتهم ونصائحهم في الوصف المقترح لطاعة الهواء المستقل.

    الفرق الرئيسي بين مولد الرياح من أنظمة الجيل الأخرى هو أنه ينتج الطاقة باستمرار عندما يتحرك الهواء بسرعة بدءا من 2 م / ث. الظروف المناخية القارية لروسيا، وتحديد الوجود المستقر لهذه الرياح في جميع أنحاء المنطقة بأكملها.

    توفير مولدات الرياح، إلى حد أكبر أو أقل، الاستقلال من شبكات إمدادات الطاقة. هذا الاستقلال يمنح حزمة البطارية. إن مولدات الرياح محلية الصنع سهلة في التصنيع بأيديهم، ولها أحجام صغيرة وهي مريحة للتثبيت.

    حدد التصميم. العقد والآليات الرئيسية

    جعل أيدي الماجستير الكثير من الآليات باستخدام طاقة الرياح. مولدات الرياح محلية الصنع تنقسم إلى مجموعات. هذه هي مولدات الرياح الأفقية والرأسية. أجهزة مختلفة عن طريق اتجاه محور عجلة الرياح. العجلات الرأسية من شفرة نصف دوران العجلات تعمل ضد مجرى الرياح.

    المولدات الرياح الأفقية تفقد سرعة الدوران بسبب تغيير اتجاه الرياح. كقاعدة عامة، يتم اتخاذ ماجستير محلي الصنع كأساس للرياح الشعر مع محور أفقي من الدوران. من المهم أن تأخذ في الاعتبار أنه في التاريخ بأكمله للحلول الفنية للشخص، من الصعب اكتشاف استخدام طاحونة الهواء مع محور عمودي، والطاعة الأفقية تصويب من أجنحة الجفون.

    مخطط عام مولد الرياح

    1. شفرات Windwheel
    2. توليد الجهاز.
    3. عمود مولد الصلب
    4. شفرة الجانبية للحماية ضد الرياح القوية؛
    5. تيار؛
    6. عقدة تركيب الإطار؛
    7. عقدة دوارة.
    8. عرقوب؛
    9. سارية؛
    10. المشابك لعلامات التمدد.

    الجدول 1. المواصفات

    شفرات الزجاج الأمامي

    مصنوعة من القرار بأيديهم من بولي فينيل كلوريد (PVC). شفرات بلاستيكية عاطل عن العمل في المعالجة، وغير حساسة للبيئة الرطبة. كصور مصدر، يتم استخدام أنبوب الضغط SDR PN 6.3 (القطر 160 ملم، سمك الجدار هو 4 ملم، طول 1000 ملم).

    حساب شكل الشفرة معقدة للغاية. نستخدم القالب (الشكل 2، الأبعاد في مم)، تحسب بالفعل من قبل الخبراء. يتم قطع النمط من ورقة ورقية كثيفة، وتطبيقها على الأنبوب ويتم رسم المحيط. يتم قطع الثدي بأيديهم الخاصة مع منشار منتظم أو دراجة كهربائية.

    سوف تتلقى 6 فراغات من شفرات. لتحسين كفاءة الرياح، يجب توتر انخفاض مستوى الضوضاء جميع الزوايا وعصي الأسطح للمنتجات. المعالجة من المستحسن إجراء جميع الفراغات في وقت واحد، حيث تسلقها مع المشابك أو الترباس من خلال ثقب العمل خارج الحلقة الفارغة.

    يتم إرفاق الشفرات بجسم ركوب الدراجات من مخلب الصلب (سمك 10 ملم، قطرها 200 ملم). ستة خطوط فولاذية بعرض 12 ملم وطول مبلغ 300 ملم مع ثقب لإبزيم الشفرات مرفقة برفقة اللحام.

    كمجموع، فإن Windywell متوازنة بعناية. التناوب التلقائي غير مسموح به. يتم التوازن بين يديه إلى المواد مع ملف من نهاية المنتج. ترد سرعة الرياح في طائرة واحدة من الدوران من خلال ثني شرائط الصلب من إبزيم.

    توليد الجهاز

    يستخدم المولد محرك كهربائي للدراجات مع معلمات من 24 إلى 250 واط. تكلفة منتج مماثل من 5 إلى 15 ألف روبل. يمكنك بسهولة طلب من خلال شبكة الإنترنت.

    الجدول 2. الخصائص الفنية 250 W ركوب الدراجات

    يرتبط الاقتران بغزل المحرك مع البراغي، من خلال الثقوب لإبزيم المتحدث. من الممكن اختيار مولد للحصول على سعر أكثر كافية كمثال، محرك كهربائي بإثارة المغناطيس الدائم من محرك الشريط من آلة الحوسبة الإلكترونية. معلمات الجهاز 300 W، 36 فولت، 1600 دورة في الدقيقة.

    يمكن إجراء مولدات ذات الخصائص الضرورية بأيديك من سيارة غرض مماثل. لا يخضع الجزء الثابت للتغيير، تم تجهيز الدوار بمغناطيس النيوديميوم. الماجستير حول هذه التغييرات من مولد إيجابي.

    تثبيت المولد على الإطار

    Velomotor، عند استخدامها حسب الغرض، يعمل مع الأحمال الكبيرة. تلبي معلمات قوة المحرك في المحرك شروط استخدام المنتج مثل مولد طاحونة محلية الصنع. يتم إرفاق عمود المولد من خلال الاتصال الخيوط بالسرير، مصنوع من سبائك الألومنيوم الخاصة به بسماكة 10 ملم. يتم توصيل السرير بالبراغي مع الإطار.

    يتم تحديد أبعاد الأسرة، وضع الثقوب بواسطة أبعاد المولد المحدد. بالنسبة لصناعة الإطار، يتم تحديد شريحة من القناة بسماكة في قسم من 6-10 ملم. يعتمد الأبعاد الهيكلية للإطار على أبعاد جمعية الدوران.

    الجمعية الدوارة والحالية

    إن دوران مولد الرياح إلى الرياح، جبله على الصاري، إن نقل الكهرباء إلى وحدة التحكم يوفر وحدة التناوب.

    1. محور العزل الكهربائي الحالي؛
    2. الاتصال الجمعية
    3. التيارات؛
    4. الإطار؛
    5. لحام
    6. سكن دوران
    7. محامل المتداول
    8. رمح دوارة.
    9. سارية؛
    10. الأسلاك الكهربائية.

    من الرسم والصور، من السهل فهم تصميم الجمعية الدوارة وجعل الآلية بيديك، والمواد للأنابيب الصلب. محامل أفضل لتطبيق الأسطوانة، كما هو أكثر مقاومة للأحمال المحورية.

    لا مزيد من التصميم المعقدة الحالية.

    تجميع جهة الاتصال مصنوعة من قضيب نحاسي لقسم متقاطع مربعة مع جانب من 10 ملم. يأتي سلك نحاسي معزول مع مقطع عرضي لا يقل عن 4 مم.

    حماية الرياح القوية

    سرعة تدفق الرياح، والتي تعمل فيها مولدات الرياح محلية الصنع في الوضع الاسمي، هو 8 م / ث. مع الرياح الكبيرة تتطلب الحماية ضد تدمير المنتج. جهاز الحماية الموثوق هو آلية الشفرة الجانبية المصنوعة بأيديهم.

    مع الاسمية لمثل هذه المنتجات، مثل مولدات الرياح محلية الصنع، معدلات التدفق من 8 م / ث، الضغط على الشفرة الجانبية دون جهد تمديد نوابض الحماية. يعمل مولد الرياح ويذهب المصب من ذيل الذيل. مع زيادة في ضغط الدفق على الوزن الزجاجي، يتم تشغيل ربيع الشفرة. تتحول سرعة الرياح، مما يقلل من الطاقة الناتجة. معدلات التدفق العالية، من خلال الضغط على الشفرة الجانبية، و WINDWELL بأكملها، مما يؤدي إلى تثبيته بالتوازي مع اتجاه التدفق، وتوليد الطاقة.

    دائرة كهربائية

    يتم تجميع الدائرة الكهربائية من المكونات التالية:

    مولد (ركوب الدراجات)؛

    وحدة التحكم؛

    بطارية قابلة لإعادة الشحن؛

    الطاقة والأسلاك القابلة للتغيير.

    يتم تنقيح المفهوم التالي، مع الأخذ في الاعتبار وحدة التحكم يجب أن توفر:

    شحن البطارية، والحد من القيم المسموح بها الحالية الحالية؛

    الاتصال بجهاز تحميل الصابورة في نهاية شحن البطارية، باستثناء انتقال عجلات الدوران؛

    وضع الكهروموتيف، إيقاف مولد الرياح.

    الصاري Windmaster.

    يمكن المالي تحت مولد الرياح أن يخدم الأنابيب المعدنية قطرها 100 مم وما فوق. الحد الأدنى لارتفاع الصاري 6 أمتار في المنطقة المفتوحة. إذا لم يكن هناك منصة مفتوحة، فإن ارتفاع الصاري يزيد بنسبة 1 متر مقابل ارتفاع العقبات المدرجة في دائرة نصف قطرها 30 مترا من قاعدة البرج.

    تجميع الوزن WINDMILL مع الصاري مهم جدا، مما يتطلب استخدام موازن مضاد، مما سيسهل عملية تثبيت الصاري وإصلاحها تنازلي. كلما زاد الارتفاع المصنوع من الصواري الخاصة به، كلما زاد تأثير تدفق الرياح المعرض لعقد محلية الصنع. ينصح المراجعات الرئيسية لتعيين علامات التمدد كل 5.5 م ارتفاع الصاري. يتم إرفاق علامات التمدد محلية الصنع على مراسي الأرض بواسطة دائرة نصف قطرها تشكل 50٪ على الأقل من ذروة الصاري.

    تظهر الصورة مولد الرياح محلية الصنع الانتهاء. تدوير سرعة الرياح، المولد، الجهد الكهربائي، وتغيير الظروف الجوية تجعل آليات خطرة محلية الصنع. لاحظ تحذير شديد في التشغيل والإصلاح العمل على المنتج المصنوع بأيديك. إلزامي بشكل موثوق الصاري.



    جعل مولد الرياح بأيديهم

    بعد شراء المولد، يمكنك البدء في تجميع مولد الرياح بأيديك. يوضح الشكل جهاز محطة طاقة الرياح. يمكن أن تكون طريقة مرفق وموقع العقد مختلفة ويعتمد على قدرات الفردية للمصمم، ولكن عليك التحقق من حجم العقد الرئيسية في الشكل. 1. يتم اختيار هذه الأبعاد تحت محطة طاقة الرياح هذه، مع مراعاة تصميم وأبعاد النبيذ.

    مولد كهربائي لمحطة طاقة الرياح

    عند اختيار مولد حالي كهربائي لمحطة طاقة الرياح، بادئ ذي بدء، من الضروري تحديد تواتر دوران مركبة الرياح. احسب تواتر دوران سرعة الرياح W (مع تحميل) من خلال الصيغة:

    W \u003d V / L * Z * 60،
    l \u003d π * d،

    حيث الخامس هي سرعة الرياح، م / ث؛ محيط طويل، م؛ د - قطر ويندوال؛ Z هي سرعة سرعة مركبات الرياح (انظر الجدول 2).

    الجدول 2. مؤشر سرعة الملط

    عدد الشفرات

    Z. مؤشر السرعة

    إذا بديلا هذه الصيغة بيانات اللفاف المحدد بقطر 2 متر و 6 شفرات، فإننا نحصل على سرعة الدوران. يتم عرض اعتماد التردد على سرعة الرياح في الجدول. 3.

    الجدول 3. سرعات الرياح بقطر 2 متر مع ستة شفرات اعتمادا على سرعة الرياح

    سرعة الرياح، م / ث

    عدد الثورات، دورة في الدقيقة

    سوف نأخذ أقصى سرعة تشغيل الرياح من 7-8 م / ث. مع ريح أقوى، فإن تشغيل مولد الرياح سيكون غير آمن ويجب أن يكون محدودا. كما حددنا بالفعل، مع سرعة الرياح من 8 م / ث، ستكون أقصى قوة التصميم المختار لمحطة طاقة الرياح تساوي 240 درجة، والتي تتوافق مع تواتر دوران النبيذ 229 دورة في الدقيقة. لذلك، تحتاج إلى اختيار مولد مع الخصائص المقابلة.


    لحسن الحظ، أوقات العجز الكلي "كانولي في الطائرات"، ولن نتضطر إلى تكييف مولد السيارات من VAZ-2106 إلى محطة طاقة الرياح. المشكلة هي أن مثل هذا مولد السيارة، على سبيل المثال، M-221 هو عالية السرعة مع تردد رمزي للتناوب من 1100 إلى 6000 دورة في الدقيقة. اتضح، بدون علبة التروس، لدينا ثنائي الوزن منخفض السرعة لا يمكن أن تكون قادرة على استرخاء المولد بسرعة التشغيل.

    لن نقوم بعمل علبة التروس إلى "طاحونة"، وبالتالي سنلتقط مولد صغير مختلف لتأمين Windywell ببساطة على رمح المولد. الأنسب لهذا هو محرك دورة، مصممة خصيصا لعجلة القيادة للدراجات. هذه آلات ركوب الدراجات لديها سرعات تشغيل منخفضة، ويمكن أن تعمل بسهولة في وضع المولدات. إن وجود المغناطيس الدائم في هذا النوع من المحرك يعني عدم وجود مشاكل في إثارة المولد كما هو الحال في حالة، على سبيل المثال، مع محركات التيار المتردد غير المتزامن، والتي تستخدم فيها الكهرومغنطيات (لف الإثارة). دون إطعام التيار الإثارة التيار، لن تنتج هذا المحرك الحالي عند الدوران.

    بالإضافة إلى ذلك، تتمثل ميزة ممتعة للغاية في ركوب الدراجات هي أنها تنتمي إلى المحركات بدون فرش، مما يعني أنها لا تتطلب استبدال الفرش. في علامة التبويب. 4 يظهر مثالا على الخصائص التقنية لركوب الدراجات 250 واط. كما نرى من الجدول، فإن محرك الدورة هذا مناسب تماما كمولد ل "طاحونة" بسعة 240 واط وبأحد الثورات الحد الأقصى لمركبات الرياح 229 دورة في الدقيقة.

    الجدول 4. الخصائص الفنية ل Pegomotor Power 250 W

    الصانع

    المحرك الذهبي (الصين)

    الجهد التوريد الاسمي

    الطاقة القصوى

    المنعطفات الاسمية

    عزم الدوران

    محطة السلطة الثابتة

    بيسكالتون


    جعل مولد الرياح بأيديهم

    بعد شراء المولد، يمكنك البدء في تجميع مولد الرياح بأيديك. يوضح الشكل جهاز محطة طاقة الرياح. يمكن أن تكون طريقة مرفق وموقع العقد مختلفة ويعتمد على قدرات الفردية للمصمم، ولكن عليك التحقق من حجم العقد الرئيسية في الشكل. 1. يتم اختيار هذه الأبعاد تحت محطة طاقة الرياح هذه، مع مراعاة تصميم وأبعاد النبيذ.

    جهاز محطة طاقة الرياح

    1. شفرات النافذة؛

    2. مولد (فيلوموتور)؛

    3. ستان لإصلاح رمح المولد؛

    4. مجرفة جانبية لحماية مولد الرياح من الرياح الإعصار؛

    5. Tokhod، الذي ينقل تيار الأسلاك الثابتة؛

    6. الإطار لتركيب عقد محطة طاقة الرياح.

    7. الجمعية الدوارة، والتي تسمح بتدوير مولد الرياح حول المحور؛

    8. الذيل مع ريش لتثبيت أوعية الرياح في مهب الريح؛

    9. الصاري من مولد الرياح.

    10. احرز للحصول على علامات التمدد

    في التين. 1 يوضح أحجام مجرفة الجانب (1)، الذيل مع ريش (2)، وكذلك الرافعة (3) التي تمر من خلالها قوة الربيع. يجب أن يتم حجم الذيل مع ريش لتحويل سرعة الرياح في الريح في الشكل. 1 من أنابيب الملف الشخصي 20х40х2،5 مم وتسقيف الحديد كمرش.

    يجب إرفاق المولد بمثل هذه المسافة بحيث كان الحد الأدنى للمسافة بين الشفرات والصاري 250 ملم على الأقل. خلاف ذلك، لا يوجد أي ضمان أن الشفرات، تباهت تحت تأثير الرياح والقوات الجيروسية، لن تفكيك الصاري.

    صنع شفرات

    عادة ما تبدأ طاحونة الهواء من الشفرات. أكثر المواد الأنسجة لصناعة شفرات طاحونة منخفضة السرعة هي البلاستيك، أو أنبوب بلاستيكي إلى حد ما. جعل شفرة الأنابيب البلاستيكية هي أسهل طريقة - اعتبار صغير وصعوبة لجعل القادم الجديد. أيضا، تضفي شفرات البلاستيك على النقيض من خشبي عدم اكتشافها من الرطوبة.

    يجب أن يكون الأنبوب من قطر البلاستيك 160 ملم لأنابيب الضغط أو مياه الصرف الصحي، على سبيل المثال، SDR PN 6.3. هذه الأنابيب لها سمك جدار لا يقل عن 4 مم. أنابيب الصرف الصحي غير الضغط لن يصلح! هذه الأنابيب رقيقة جدا وهشة.


    تظهر الصورة Windwood مع شفرات مكسورة. كانت هذه الشفرات مصنوعة من أنابيب PVC رقيقة (لمياه الصرف الصحي غير الضغط). هرعوا من ضغط الرياح وتحطمت الصاري.

    حساب الشكل الأمثل للشفرة معقدة إلى حد ما وليس هناك حاجة لإحضاره هنا، دعهم يدركون المهنيين. يكفي بالنسبة لنا لصنع شفرات باستخدام نمط محسوب بالفعل في الشكل. 2، مما يدل على أبعاد القالب في ملليمتر. تحتاج فقط إلى قطع مثل هذا النمط الورقي (صورة لقالب الشفرة في 1: 2)، ثم تطبق على أنبوب 160 ملم، ورسم دائرة القالب على الأنبوب مع علامة وقطع الشفرات باستخدام تجميد إلكترونيا أو يدويا. النقاط الحمراء في الشكل. 2 يوضح الموقع التقريبي لسائلات الشفرات.

    نتيجة لذلك، سيتعين عليك الحصول على ستة شفرات، شكل كما في الصورة. بحيث كان لدى الشفرات محمأة أعلى وضوضاء أقل مع الضوضاء أثناء الدوران، تحتاج إلى شرب الزوايا والحواف الحادة، وكذلك الاقتراع كل الأسطح الخشنة.


    لتركيب الشفرات إلى جسم الدورة، تحتاج إلى استخدام رأس توربينات الرياح، وهو قرص من الصلب الناعم 6-10 مم. ستة عصابات من الصلب بسماكة 12 ملم وتركيب 30 سم 30 سم مع ثقوب لإغلاق الشفرات ملحومة به. يتم إرفاق القرص بجسم الدورة باستخدام البراغي مع Locknuts للفتحات لإبزيم المتحدث.

    بعد تصنيع مركبات الرياح، يجب توازنه. لهذا، تم إصلاح الوزن الزجاجي على ارتفاع في وضع أفقي بدقة. من المرغوب فيه أن تجعله في الداخل حيث لا توجد ريح. مع الوزن الزجاجي متوازن، لا ينبغي أن تدوير الشفرات تلقائيا. إذا كان بعض الشفرة أصعب، فسيحتاج إلى استنزاف من النهاية لتحقيق التوازن في أي موقف من مركبة الرياح.

    من الضروري أيضا التحقق مما إذا كانت جميع الشفرات تدور في نفس الطائرة. للقيام بذلك، يتم قياس المسافة من نهاية الشفرة السفلية إلى بعض العناصر الأقرب. ثم تتحول سرعة الرياح ويتم قياس المسافة من العنصر المحدد إلى شفرات أخرى. يجب أن تكون جميع الشفرات داخل +/- 2 مم. إذا كان الفرق أكبر، فينبغي القضاء على الانحراف، يتلاشى الشريط الصلب الذي يتم إرفاقه بالشفرة.


    إبزيم للمولد (ركوب الدراجات) إلى الإطار

    نظرا لأن المولد يعاني من الأحمال الثقيلة، بما في ذلك القوى الجيروسوبية، يجب أن تكون ثابتة بشكل آمن. محرك الدورة نفسه يحتوي على محور صلب لأنه يتم استخدامه للأحمال الكبيرة. وبالتالي، يجب أن يتحمل محورها وزن شخص بالغ في الأحمال الديناميكية الناشئة عند حدوث دراجة.

    ولكن على إطار الدراجة، يتم إرفاق محرك الدورة على كلا الجانبين، وليس مع واحد، حيث سيكون عند العمل كمولد حالي لمحطة طاقة الرياح. لذلك، يجب إرفاق العمود بالسرير، وهو جزء معدني مع ثقب مترابط لفه من القطر الخلوي الأسطواني (د) وأربعة ثقوب تركيب للربط مع البراغي الصلب M8 إلى الإطار.

    من المرغوب فيه استخدام الحد الأقصى لطول الطرف الحر رمح للربط. بحيث لا يتم تمرير العمود في الوجه، يجب تأمينه مع الجوز مع مضادة. يتم صنع السرير من Duralumin.

    بالنسبة لصناعة الإطار مولد الرياح، أي أن الأسس التي ستكون فيها جميع الأجزاء الأخرى ستكون موجودة، تحتاج إلى استخدام لوحة فولاذية بسماكة 6-10 ملم أو شريحة عرض مناسب (يعتمد على الخارجي قطر العقدة الدوارة).


    إنتاج المتلقي الحالي والتجميع الدوراني

    إذا قام المولد ببساطة بربط الأسلاك، فستكون الأسلاك في وقت أقرب أو في وقت لاحق عندما يتم تدوير طاحونة الهواء حول المحور والكسر. أن هذا لا يحدث، تحتاج إلى تطبيق جهة الاتصال المنقولة - تلقي حالي، يتكون من الأكمام المصنوعة من المواد العازلة (1) وجهات الاتصال (2) وفرش (3). للحماية من هطول الأمطار، يجب إغلاق الجهات الفاعلة الحالية.

    لتصنيع إيصال الرياح المولدات الرياح، من المناسب استخدام هذه الطريقة: أولا، جهات الاتصال، على سبيل المثال، من الأسلاك النحاسية السميكة أو الأسلاك النحاسية من المقطع العرضي المستطيل (المستخدمة للمحولات) في العقدة الروتارية النهائية ( المستخدمة للمحولات)، يجب أن تكون جهات الاتصال بالفعل مع الأسلاك المحفوظة (10) - أو سلك نحاسي تقطعت بهم السبل مع مقطع عرضي لا يقل عن 4 مم 2. يتم تغطية جهات الاتصال مع كوب بلاستيكي أو سعة أخرى، يتم إغلاق ثقب في كم دعم (8) ويسكب مع راتنجات الايبوكسي. استخدمت الصورة راتنجات الايبوكسي مع إضافة ثاني أكسيد التيتانيوم. بعد تصلب راتنجات الايبوكسي، فإن الجزء يخطو على مخرطة حتى تظهر جهات الاتصال.

    من الأفضل استخدام فرش النحاس الجرافيت من بداية السيارة مع الينابيع المسطحة كاتصال متحرك.


    من أجل تحويل عجلة الرياح من توربينات الرياح إلى الريح، من الضروري ضمان مركبا متحرك للإطار التوربيني الرياح مع الصاري الثابت. توجد محامل بين الأكمام الدعم (8)، والتي من خلال شفة متصلة أنبوب الصاري مع البراغي والاقتران (6)، والتي يتم لحام القوس (5) إلى الإطار (4). لتسهيل الدوران، تحتاج إلى مجموعة دوارة باستخدام محامل (7) بقطر داخلي لا يقل عن 60 مم. أفضل محامل الأسطوانة مناسبة، والتي تكون أفضل أحمال محورية.


    حماية محطة طاقة الرياح من الرياح الإعصار

    أقصى سرعة الرياح التي يمكن بها تشغيل محطة طاقة الرياح هذه هي 8-9 م / ث. إذا كانت سرعة الرياح أكبر، يجب أن تكون عمل محطة طاقة الرياح محدودة.

    بالطبع، هذا النوع الطائر المقترح للتصنيع مع يديك بطيئة. من غير المرجح أن ترش الشفرات إلى ثورات عالية للغاية يتم بموجبها انهيارها. ولكن مع الرياح القوية للغاية، يصبح الضغط على ذيل ريش كبيرة للغاية، ومع تغيير حاد في اتجاه الرياح، سيتحول مولد الرياح بشكل حاد.

    بالنظر إلى أن الشفرات ذات الرياح القوية تتدحرج بسرعة، إلا أن الوزن ينتقل إلى جيروسكوب كبير كبير، مما يعارض أي منعطف. هذا هو السبب في أن الأحمال الكبيرة تنشأ بين الإطار والوزن العام، والتي تركز على رمح المولدات. هناك العديد من الحالات عندما بنيت عشاق مولدات الرياح بأيديهم دون أي حماية ضد الرياح، وكانوا هرعوا محاور قوية من مولدات السيارات بسبب قوى الجيروسكوبي الهامة.

    بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة الرياح الست ذات القطر ذات القطر 2 متر لها مقاومة ديناميكية هائلة كبيرة، ومع رياح قوية سوف تقوم بتحميل الصاري بشكل كبير.

    لذلك، أن مولد الرياح محلي الصنع يخدم لفترة طويلة وموثوقية، ولم تسقط ويندوتس على رأس المارة، فمن الضروري حمايته من رياح الإعصار. أسهل طريقة لحماية طاحونة الهواء بمساعدة مجارف جانبية. هذا هو جهاز بسيط جدا أثبت نفسه في الممارسة.

    عمل مجرفة الجانب كما يلي: عند اللفاف (ما يصل إلى 8 م / ث) ضغط الرياح على مجرفة الجانب (1) أقل من صلابة الربيع (3)، ويتم تثبيت طاحونة الهواء تقريبا الريح باستخدام ريش. من أجل أن لا يطوي الربيع طاحونة الهواء عند اللفاف، أكثر مما هو ضروري، بين الذيل (2) والمجرفة الجانبية امتدت تمتد (4).

    عندما تصل سرعة الرياح إلى 8 م / ث، أصبح الضغط على مجرفة الجانب أقوى من قوة الربيع، ويبدأ مولد الرياح في التطور. في الوقت نفسه، يبدأ مجرى الرياح في الجري على الشفرات بزاوية، مما يحد من قوة مركبة الرياح.

    مع الرياح القوية للغاية، طيات طاحونة بالكامل، ويتم تثبيت الشفرات بالتوازي مع اتجاه الريح، تعمل طاحونة الهواء تقريبا. يرجى ملاحظة أن ذيل الريش لا يرتبط بالإطار بشكل صارم، ولكنه يدور على المفصلي (5)، والذي يجب أن يكون مصنوعا من الفولاذ الهيكلية ويكون قطرها 12 ملم على الأقل.

    يتم عرض أحجام مجرفة الجانب في الشكل. 1. الجوانب مجرفة نفسها، وكذلك ريش، أفضل مصنوعة من أنابيب الملف الشخصي 20x40x2.5 ملم وسمائح فولاذية مع سمك 1-2 ملم.

    كشباب عمل، يمكن استخدام أي ينابيع الصلب الكربوني مع طلاء الزنك واقية. الشيء الرئيسي هو أنه في الموضع الشديد، تساوي قوة الربيع 12 كجم، وفي الموضع الأولي (عندما لا يتم طي الهواء بعد) - 6 كجم.

    بالنسبة لصناعة علامات التمدد، من الضروري استخدام كابل دراجات من الصلب، ينتهي الكابل ينحني في الحلقة، ويتم إصلاح النهايات الحرة مع ثمانية منعطف من الأسلاك النحاسية التي تبلغ قطرها 1.5-2 ملم وملف وبعد

    مولد الرياح الصاري

    كصاري لمحطة طاقة الرياح، من الممكن استخدام أنبوب مياه الصلب بقطر ما لا يقل عن 101-115 ملم وطول الحد الأدنى من 6-7 متر تحت حالة المنطقة المفتوحة، حيث لا تكون 30 مترا عقبات الرياح.

    إذا كان من المستحيل تثبيت محطة طاقة الرياح في منطقة مفتوحة، فلا يمكن القيام بأي شيء. من الضروري زيادة ذروة الصاري بحيث يكون مفاجأة على الأقل 1 متر فوق العقبات المحيطة (المنازل والأشجار)، وإلا فإن توليد الكهرباء سوف ينخفض \u200b\u200bبشكل كبير.

    يجب تثبيت قاعدة الصاري على موقع ملموس بحيث لا يتم قبولها في التربة الفسيحة.

    كما علامات التمدد، فمن الضروري استخدام الكابلات الصلب المجلفنة الصلب، قطرها 6 ملم على الأقل. تم إرفاق التمدد الصاري من قبل المشبك. في الأرض، تعلق الكابلات بأوتاد الصلب المتينة (من الأنابيب والقناة أو الزاوية، وما إلى ذلك)، والتي دفن على الأرض بزاوية عند عمق واحد ونصف. حتى أفضل إذا تم إيداعهم بالإضافة إلى ذلك في قاعدة الخرسانة.

    نظرا لأن مجموعة الصاري مع مولد الرياح لها وزن كبير، ثم للتثبيت اليدوي، فأنت بحاجة إلى استخدام الأوزان المضادة مصنوعة من نفس أنابيب الصلب، مثل الصاري أو شريط خشبي 100x100 مم مع حمولة.


    الدائرة الكهربائية لمحطة طاقة الرياح

    يوضح الشكل أبسط مخطط الشحن للبطاريات: يتم توصيل ثلاث مخرجات من المولد بمعدل ثلاث مراحل، وهو ثلاثة ديود شبه تعليق متصل بولاية متوازية ومجتمعة. يجب حساب الثنائيات على الحد الأدنى من الجهد العام من 50V والحالي 20A. نظرا لأن الحد الأقصى للجهد التشغيل من المولد سيكون 25-26 فولت، فإن الاستنتاجات من المعدل متصلة بطاريتين بمقدار 12 فولت، متصلة في السلسلة.

    عند استخدام مثل هذا المخطط أبسط، فإن شحن البطاريات تدفقات على النحو التالي: في الجهد المنخفض أقل من 22، يحدث شحن البطارية بشكل سيء للغاية، نظرا لأن الحالي محدود من خلال المقاومة الداخلية للبطاريات. في سرعة الرياح، ستكون 7-8 م / ث الجهد المنتج للمولد في غضون 23-25 \u200b\u200bفولت، وستبدأ عملية بطاريات الشحن المكثفة. مع سرعة الرياح المرتفعة، ستيقتصر عمل مولد الرياح على مجرفة الجانب. لحماية البطاريات (مع التشغيل الطارئ لمحطة طاقة الرياح) من تيار قوي للغاية في الرسم البياني، يجب أن يكون هناك فتيل، محسوب للحد الأقصى الحالي 25 أ.

    كما ترون، فإن هذا المخطط البسيط لديه عيب كبير - مع رياح هادئة (4-6 م / ث)، سيتم فرض رسوم على البطارية عمليا، وهي بدقة مثل هذه الرياح الموجودة في الغالب على التضاريس المسطحة. من أجل إعادة شحن البطاريات أثناء الرياح المتفشية، تحتاج إلى استخدام وحدة تحكم شحن تتصل بطاريات البطارية. ستقوم وحدة تحكم الشحن تلقائيا بتحويل الجهد المطلوب، أيضا وحدة التحكم أكثر موثوقية من الصمامات وتحذر من إعادة شحن البطاريات.


    لاستخدام البطاريات القابلة لإعادة الشحن لتزويد الأجهزة المنزلية المصممة للجهد بالتناوب 220 V، ستحتاج إلى عامل عاكس إضافي لتحويل الجهد المستمر 24 في الطاقة المناسبة التي تم تحديدها اعتمادا على طاقة الذروة. على سبيل المثال، إذا قمت بتوصيل الإضاءة والكمبيوتر والثلاجة إلى العاكس، فإن العاكس المصمم لمدة 600W يكفي تماما، إذا كنت تخطط لأحيانا في بعض الأحيان لاستخدام الباب الكهربائي أو المنشار القرص (1500 W)، فعليك تحديد 2000 ث أنفر.

    يوضح الشكل دائرة كهربائية أكثر تعقيدا: في ذلك، يتم تقويم التيار من المولد (1) لأول مرة في مقوم ثلاثي الطور (2)، يتم تثبيت الجهد إلى وحدة تحكم الشحن (3) وشحن البطاريات بحلول 24 الخامس (4). العاكس (5) متصل بتغذية الأجهزة المنزلية.

    يتوصل التيارات من المولد إلى عشرات AMPS، لذلك، لتوصيل جميع الأجهزة في السلسلة، من الضروري استخدام أسلاك النحاس مع قسم متقاطع مشترك من 3-4 مم 2.

    من المرغوب فيه أن تأخذ قدرة البطاريات القابلة لإعادة الشحن لتأخذ ما لا يقل عن 120 أ / ساعة. تعتمد القدرات الإجمالية للبطاريات على متوسط \u200b\u200bكثافة الرياح في المنطقة، وكذلك من قوة وتردد تحميل المكونات. وبصورة أكثر دقة، ستكون السعة المطلوبة معروفة في عملية استغلال محطة طاقة الرياح.

    رعاية محطة طاقة الرياح

    عادة ما يكون مولد الرياح النحيف الذي يعتبره بأيديها عادة ما يبدأ في الرياح الضعيفة. للتشغيل العادي لمولد الرياح، تحتاج إلى اتباع هذه القواعد:

    1. بعد أسبوعين من الإطلاق، قم بخفض مولد الرياح مع ريح ضعيفة وتحقق من جميع الجبال.

    19.12.2012, 07:06

    سيرجيك، هنا يمكنك أن ترى ما أخلط فيه http: //www..php؟ t \u003d 283 & page \u003d 7. 354 الصفحة.

    19.12.2012, 07:20

    ربما كنت أخلخل شيئا
    هذا يميل.

    19.12.2012, 09:43

    dj_grom، شكرا لك. فهمتك.

    19.12.2012, 10:26

    بعد كل شيء، من المستحيل التخلص من لحظة الجيروسكوبي
    عند عائفة أو إقليم لحظة Gyroscopic ليست حاسمة، لأنها تحاول فقط تحويل طاحونة الهواء حول المحور العمودي، ولا تضطهد الشفرة، كما عندما تكون طاحونة الرياح في المرتفعات.

    السبب في الرفض هو أن الرياح تهب في هبوبهم، على التوالي، ويقاغاه سترة واقية من هذه النبضات هذه النبضات، بدءا من التأرجح في براعة مع الهياد.
    مهما كان الطائرات الرخيصة لا يتأرجح، يمكنك وضع امتصاص الصدمات الذي سوف يطفئ التذبذبات. من الضروري أيضا حساب التصميم بحيث يكون التباطؤ، I.E. لنفترض أن طاحونة ظهرت في 10m / s، وخفض الظهر فقط في 7m / s. فقط في توفير التباطؤ ويمكن أن يساعد الجناح أمام طاحونة الهواء.

    983، عندما تقوم بعمل تخطيط، اكتب، سأحاول حساب مساحة الجناح وحجم الكتف.

    19.12.2012, 21:24

    مهما كان الطائرات الرخيصة لا يتأرجح، يمكنك وضع امتصاص الصدمات الذي سوف يطفئ التذبذبات. من الضروري أيضا حساب التصميم بحيث يكون التباطؤ، I.E. لنفترض أن طاحونة ظهرت في 10m / s، وخفض الظهر فقط في 7m / s. فقط في توفير التباطؤ ويمكن أن يساعد الجناح أمام طاحونة الهواء.
    امتصاص الصدمات لديه ناقص غير خطوطي من خصائصه من درجة الحرارة (الصيف الشتوي). أما بالنسبة إلى التباطؤ، فمن المؤكد أنها جيدة، ولكن في هذه الحالة بالذات تعمل قوتيتان: قوة ضغط الرياح وقوة وزن مهادة الرياح. قوة الرياح متغير، ولكن الوزن لم يتغير، وكيفية تنفذ هذا التباطؤ؟ ربما أنا في شيء خاطئ، سيكون من المفيد للغاية إذا كان شخص ما ينفذ هذا المخطط، وهو مستعد أيضا لمواصلة التجارب، فقط في الربيع.

    19.12.2012, 21:45

    أنه على طواحين الهواء يصل قطرها إلى 2 متر لا يستطيع القيام بذلك على الإطلاق. شخص ما يمكن التعليق عليه؟
    سأحاول، 1.1 متر 4 شفرات نصف عام رحلة طبيعية، في اليوم الآخر، من السقف، ويقدر الثلج وتعززه مع ركود الحقيبة، ووضع 1.88 مليون 3 شفرة. لذلك تحقق. إذا كنت تنكسر، سأرسل له شفرة عن طريق البريد ...))))

    19.12.2012, 22:14

    بالمناسبة، في إحدى المنتديات، كتب فلاديمير كوتليار أنه على طواحين الهواء قطرها تصل إلى 2 متر، لا يمكنك القيام بذلك على الإطلاق. شخص ما يمكن التعليق عليه؟
    عند 1.2 متر من مايو إلى سبتمبر / أيلول / سبتمبر / أيلول، وقفت Verta أقل من 15 م / ث في نفس الوقت كخطأ (الصاري 5 أمتار)، فإن التفتيش الخارجي للعيوب لم يكشف.

    19.12.2012, 22:44

    سأحاول 1.1 م 4 شفرات نصف سنة رحلة طبيعية

    1.2 م من مايو إلى سبتمبر، قيمتها أقل من 15 م / ث في نفس الوقت تجديد مخططة (الصاري 5M)
    وشفرات مصنوعة من ماذا؟ أعتقد أنه إذا جعلت شفرات قوية وصاري، لا يمكنك أن تهتم. أقصى أولا 1.6 متر من أنابيب PP، الرياح مرة واحدة (هبث ما يصل إلى 11 مترا \\ ج) من ذوي الخبرة - دون اهتمامهم، لكننا تحملنا، على الرغم من أن راحة طاحونة الهواء.

    20.12.2012, 00:39

    بالمناسبة، في إحدى المنتديات، كتب فلاديمير كوتليار أنه على طواحين الهواء قطرها تصل إلى 2 متر، لا يمكنك القيام بذلك على الإطلاق. شخص ما يمكن التعليق عليه؟
    قابلت الرقم -1.5m
    بلدي "الصينية" (بدون حماية، 1.5 متر) غزل أكثر من عام، أبقى الريح أكثر من 20 مترا. - بينما كل الخير! (الوحيد، مع ريح قوية، تتكشف بحدة.)

    20.12.2012, 10:29

    لدي كل شيء من PP، رأيت أنه ليس pvc، فقط عندما رأى.

    20.12.2012, 15:26

    الرجال، يمكنني غبيا بقوة، ولكن ماذا تناقش هنا بشكل عام؟ اذا حكمنا من خلال الصور من 983، لتشغيل حماية المراقبة، المسمار بالفرشاة، أي ضد الريح. هل تتخيل ذلك؟ للقلب، ينزل، أي ختم شفرات الصاري الخاص بك ...
    سيرجيك، وبذلك عندما لا يتأرجح المسمار، فمن الضروري حساب الجهد ووضع امتصاص الصدمات.

    20.12.2012, 15:36

    الرجال، يمكنني غبيا بقوة، ولكن ماذا تناقش هنا بشكل عام؟ اذا حكمنا من خلال الصور من 983، لتشغيل حماية المراقبة، المسمار بالفرشاة، أي ضد الريح.

    20.12.2012, 15:51

    قوة الرياح متغير، ولكن الوزن لم يتغير، وكيفية تنفذ هذا التباطؤ؟
    من الضروري أن تأخذ في الاعتبار وليس وزنها وقوة الرياح ولحظات هذه القوات، وتتغير مع التغيير في زاوية الرفض.

    وأضاف بعد 13 دقيقة
    تشعر بشعور جيد. المسمار يقف وراء البرج وسيكون منبثقة جيدة.

    على وجه التحديد، لن يعمل هذا التصميم. أنت، عالم الرياضيات، عد ميزان القوة. يتم إعاقة الارتفاع بكل شيء، ووزن الرياح ومقاومةها. يجب أن يكون الجناح مع نصف نصف المسمار. جمال الإبرة في غياب الذيل، وهذه البصيرة أسوأ من الذيل.
    ناهيك عن حقيقة أنه وفقا للشخصية، يعمل ملف الجناح على البقشيش وليس الصعود.

    20.12.2012, 16:19


    الحماية الميكانيكية البسيطة من قبل رئيس الدوار من تحت الرياح على مثل هذا الهواء طاحونة غير عملي. الشيء الوحيد الذي سيعمل هناك، هذه شفرات دوارة.

    حفظ على حماية العاصفة دائما، في جميع الأوقات كانت مغرية للغاية. جعل الدوار أقوى، الصاري سمكا، و "avos". يمكنك التحدث قدر الإمكان حول عدم فائدة الحماية، ولكن كل هذا هو تساهل ضميرك الخاص. Windmill بدون حماية، فهي تدور حول سيارة بدون فرامل - منتج نصف منتهي في حاجة إلى تعديل. عاجلا أم آجلا، لا يزال العجين لأنه يجب أن يبدأ أولا.

    20.12.2012, 19:06

    IMHO: طاحونة التخريب الغارق، إنه مخطط غير مرئي. إنه بحكم سيء للغاية، متوازن بشكل سيء (وزن كامل على جانب واحد من الصاري).
    الحماية الميكانيكية البسيطة من قبل رئيس الدوار من تحت الرياح على مثل هذا الهواء طاحونة غير عملي.
    عملت بوراكا، كان سعيدا. أضع علاماته هنا.

    20.12.2012, 19:42

    من الضروري أن تأخذ في الاعتبار وليس وزنها وقوة الرياح ولحظات هذه القوات، وتتغير مع التغيير في زاوية الرفض.
    أخذت في الاعتبار لحظات عند حساب كتف التعليق، لم يتم التعبير عنها ببساطة. الرابط الضعيف في هذا النظام هو الصاري المرن (أنبوب رفيع)، على الأقل في حالتي. مع امتصاص الصدمات يجب أن يكون أفضل. نعم، بدون نوافذ إضافية، يطفو سترة واقية في مكان ما يصل إلى 30-40 درجة، ثم لحظات من تطبيق القوى تتغير ولم يحدث الرفع الكلي.

    طاحونة طاحونة نايتنتين، وهي عموما مخطط غير مرئي.
    إليا، واسمحوا لي أن أختلف، إنه يعمل بالنسبة لي. يمكن أن يسمى العيب اتجاه غير كاف في الرياح المنخفضة، وفي مجرى جيد يدور بشكل جيد ولا ينمو كيف الكتابة عن الحكايات.

    21.12.2012, 01:56

    اتجاه غير كاف له في الرياح المنخفضة، وفي مجرى جيد يدور بشكل جيد ولا ينمو، كما يكتب البعض عن الحكايات.
    تريد أن تحفر، ترفع أعلاه، يمكن قبولها كقانون، أعلى تطور العملة من المباني والتفضيلات.

    21.12.2012, 12:27

    إليا، واسمحوا لي أن أختلف، إنه يعمل بالنسبة لي.

    بالطبع يعمل، وأين تذهب؟ :))

    أراد الكثيرون طاحونة طاحونة بلا حدود، معظم المقاتلين. وإذا استمروا في الأذى مع طاحونة الهواء، رفضوا هذا المخطط.
    انها في البداية رشت البساطة لها. لكن البساطة هناك خادعة. في الواقع، يكون المخطط المزروع مع الطوارئ أكثر تعقيدا بأمر الحجم من تفتق التقليدية. نتيجة لذلك، تنفق الموارد كبيرة، والنتيجة هي نفسها. إذا كانت المهمة هي الحصول على الطاقة من الريح، فلن يكون هذا المسار الأمثل. إذا كان حب الإبداع محادثة أخرى. هناك بالفعل يبصقون على التكاليف، سيكون هناك نتيجة :))

    على العمل:
    شاهدت لفترة طويلة ذيلي مع ذيل الذيل. كان مقتنعا بأن مقارنة بالتفتق، أحكام طاحونة الغاطسة المهملة قبيحة. ليس الأمر سيئا حتى يتفاعل ببطء مع تغيير الرياح. من حيث المبدأ لا يحصل أبدا على عمودي، والدرجات لمدة 30-45 سرير. لا تحدث المعجزات - دفع عجلة القيادة من الدوار لا. يجب أن يعزى الدوار الموجود على العداد من المحور بحيث تتم مقارنتها بالكفاءة مع الطائرة التوجيهية العادية.

    21.12.2012, 14:53

    يجب أن يكون لدى Ilya MSU، WINDMILLS العاملات التي تعمل خلف الصاري محورا مع MAHAS المائل بحيث عند تدوير المسمار يأخذ شكل المظلة، فإن كل شيء سيعمل في مهب الريح. كسر طاحونة العمل

    21.12.2012, 18:53

    طاحونة إلكتروليد
    عزيزي Ilya MSU، ربما لا يزال رافعة، متعرجا الرياح دون ذيل لا ينبغي أن تعمل.
    من حيث المبدأ لا يحصل أبدا على عمودي
    إذا لم تكن قد شاهدت طاحونة طاحونة، فلن أطالب بأي شيء، وأعتقد أنه من المهم للغاية اختيار الإزالة الصحيحة لطائرة دوران المسمار من محور التناوب (العداد أكثر من اللازم) ثم كل شيء سيعمل بشكل صحيح: وعمودي ودون الكذب. إذا كنت قد فعلت Windmill المستوي في واحدة خطيرة، فأنت بحاجة إلى تغريمها بقطر وجعل نظام التوجه القسري و VRS، ولكن مع مسامير مع قطرها يصل إلى 1.5 متر، تتجاوز المنافسة. من الطبيعي، في رأيي، أن نظام الرياح بالرياح من الذيل في الأفقي، أجريته رياح سيرجي، أو إلقاء نظرة على المنتدى، أو على موقعه على الإنترنت.

    21.12.2012, 19:42

    إذا كنت قد فعلت Windmill المستوي في واحدة خطيرة، فأنت بحاجة إلى تغريمها بقطر وجعل نظام التوجه القسري و VRS، ولكن مع مسامير مع قطرها يصل إلى 1.5 متر، تتجاوز المنافسة.

    توافق تماما تقريبا :). الوحيد "ولكن": إذا قمت بإنشاء اتجاه قسري، فهذا لا معنى له وضع الدوار وراء الصاري. لذلك، فإن المرفق أن الدوار المستوي هو أساسا للفضول.

    ملاحظة: نعم، في الماضي، بعد الخلط بين / تحت

    10.04.2013, 15:38

    تطبيق سيرجي Vetrov ليس مبدأا تماما لتنظيم الدوار.
    كما أفهم:
    تتغير الشفرات زاوية التثبيت بموجب عمل C / W القوى. بهذه الطريقة، تكون التغييرات في زاوية الشفرات على دراية بالطفولة - طائرة هليكوبتر ذاتي مع قاذفة.

    سيرجي، إذا فهمت خطأ، صحيح.

    11.04.2013, 10:23

    طائرة هليكوبتر بالقصور الذاتي مع قاذفة. صحيح تماما ولم أكن حتى ما لمقابل المقارنة وهناك بالضبط نفس التعديل فقط هناك الغرض هو دوران آخر للقوة الخاضعة وهنا تقييد. لكن هذه هي تلك الأوقات الجيدة القديمة وما إذا كانت هناك مثل هذه الألعاب الآن لا أعرف.

    24.06.2013, 16:41

    تذكر الحوار القديم:
    يشبه المشكله مع طاحونة معبأة. من أجل التأكد من ذلك، كان علي أن أرى بضع ساعات في أوتوكادا. المشكلة الرئيسية مستحيلة إجراء الدوار الكامل في الطائرة الأفقية. الحد الأقصى من الانحراف الدوار مع الأحجام المستفادة من العقدة هو بحيث لا يزال حوالي ثلث منطقة العمل. هذا يعني أن هناك عاجلا أم آجلا، هناك عاصفة للرياح، والتي ستعامل كل هذه الحماية. خطط التعليق متعددة المتعددين لا تحل المهام.

    في حين أن طاحونة الذيل من أي مخطط يسمح بالانحراف حتى تثبيت الدوار بالتوازي مع الريح. يبدو أنه على وجه التحديد لهذا السبب، يسيطر على مخططات الذيل في طاقة الرياح المنخفضة.

    في حقيقة أنني لم أشك أبدا في مخطط ظهور، لكنني لا أريد أن أجادل دون تأكيد حقيقي. الوقت للوصول إلى طاحونة الهواء لا يسمح، وفكرة السلام لا تعطي. تم العثور على الناتج، أبدا تخمين ما :). إجازة الابن: Gamer: كان الرجل في حيرة: Wacko2: وتعليمات: مجنون :. من ليغو مصنوع من طاحونة صغيرة، انفجار زجاجة من الشامبو، مروحة الغرفة إلى الأرض وفويل ... ورشة عمل حول الميكانيكا التطبيقية، على أساس تنفيذ تسرب منشآت الرياح المستوية من قبل Easting الدوار، يمكن النظر في الانتهاء بنجاح: بارد :. في عملية الاختبار، تم محاكاة طاحونة الطائرات، لدراسة ما يسمى "المعاطف". تؤكد الاستنتاجات بالكامل الاستنتاج الذي أدلى به فلاديمير، كما يتعلق بطبيعتهم وعن سبب انهيار المركبات اللاحقة. إذا كنت لا تدخل في التحول مع لحظة من القصور الذاتي في المسمار في السطح، فإن الإخراج يبدو وكأنه: يجب تعديل الألومنيومين فقط بواسطة VRS فقط، أي محاولة لتغيير اتجاه طائرة الدوران الألوميين يؤدي إلى التذبذبات التلقائية التي تتردد تساوي السرعة المزدوجة. يحدث النطر في كل مرة بمجرد أن يصبح المسمار أفقيا عندما تكون محمية أو رأسيا عند حماية الطي القابل للطي.
    في البث الثلاثة، يلاحظ أي تذبذبات، المسمار ينبثق بسلاسة إلى وضع أفقي مع منعطف في وقت واحد من حصادة الرياح في اتجاه دوران المسمار نتيجة للنسب.
    ستكون الصور عندما سيفوز الابن بالفيديو: ___.

    24.06.2013, 17:18

    أ، لذلك كان الخبرة مزعجتين؟ اعتقدت أنه كان ستة. الألومنيوم المزدوج هو لأنها غير مصنوعة، والتي تسبب الاهتزاز في أي تغيير في موضع الدوار.

    عرافة، مخطط الكينيماتية الغريبة جدا. كان لدي كشك الصم، لذلك من المثير للاهتمام مرتين.

    24.06.2013, 21:13

    عرافة، مخطط الكينيماتية الغريبة جدا

    انضم إلى السؤال، لأن طاحونة طاحونة بلدي كانت في البداية.

    25.06.2013, 02:11

    عرافة، مخطط الكينيماتية الغريبة جدا. كان لدي كشك الصم، لذلك من المثير للاهتمام مرتين.
    كل شيء بسيط، يجب أن يكون مركز الضغط أمام محور assembly، بحيث يتحول في الوضع الأفقي إلى ذلك، مما يخلق لحظة حيبز، I.E. يتم تقدير الشفرات إلى الأمام قليلا، بالنسبة للمحور والمفصلة.

    25.06.2013, 14:10

    وماذا في ذلك؟

    25.06.2013, 16:46

    25.06.2013, 16:53

    Ilya Moscow State University، وفقا لمثل هذا المخطط، فإن طاحونة تحاول باستمرار ترك الرياح إلى الجانب. رياح سيرجي فعلت هذا، أنا شخصيا شاهدت عمل هذا الجهاز

    حسنا، كيف يمكن أن تصنع عدلا، بحيث "مركز الضغط أمام محور الصك"؟ ليس لدي عقل. عرافة، إعطاء مخطط: بوم:

    25.06.2013, 21:54

    يجب أن يكون مركز الضغط أمام محور assembly،

    مركز الضغط هو محور المسمار؟ لذلك هم مع محور العقودين، يبدو عموديا بشكل متبادل؟

    26.06.2013, 06:11

    مثل هذا

    26.06.2013, 13:09

    صافي. بدلا من الصاري المكسور، المسمار المكسور.
    بديل مشكوك فيه إلى الذيل، لأنه ليس أسهل (IMHO). ارتفاع هذا الزجاج في المحور، مع الأبعاد الحقيقية للمفصلة سيكون كبيرا إلى حد كبير.

    26.06.2013, 14:13

    بشكل عام، ليس كذلك. يتم الحصول على هذا التصميم بحد ذاته إذا كان على القرص آمنا للخادمات من أنبوب مربع أو مستطيل، وهم بالفعل شفرات. المفصلي على تحمل الإبرة أو الأكمام يتم وضعه تماما في أبعاد ماخ.

    26.06.2013, 20:46

    26.06.2013, 20:51

    إذا تم تعيين windhead الصاري. يجب أن يتم ذلك المسمار من قبل مظلة، ثم سوف يعمل أكثر في الواقع أكثر من شيء ما.

    26.06.2013, 22:39

    مثل هذا

    سيكون أكثر جيدة. خمنت ثمانية أساسا - حساسة للغاية لصاري غير الشهادة.

    كل هذا هو. طاحونة بلدي مثل هذا التصميم عمل لمدة 8 أشهر. كان على الصاري تعزيز صعبة للغاية ووضعها بدقة على نهب. مع الرياح الضعيفة، تحول في بعض الأحيان قسرا، فائدة الاحتمال. أعتقد أنه يمكن إصلاح لوحة الذيل، أو تحت المولد، ثم يزداد الإبحار وسوف يكون محرك الرياح أفضل لتدوير؟ من يفكر في هذه المسألة؟ الشيء الأكثر أهمية هو الاسترخاء قليلا، ثم يصبح بسرعة مثل.

    27.06.2013, 10:29

    كنت أبحث عن وقت طويل، لماذا لا تزال تجد خطأ ... لعنة، وأتساءل!
    سيكون أكثر جيدة. أود الفضول من ذيلي. سقطت بشكل سيء، لذلك تعذب للحصول على ما يصل جانبية. لن أضطر إلى جذب الدوار. تخمين غير سارة - حساسة للغاية لصاري غير الشهادة. إذا أمامي تلوث التوازن بين كل المضيفة، فسوف تتحول الذيل، فقط في الجبهة :)

    لم يكن يهدف إلى معرفة الحد الأدنى للمسافة إلى الصاري، على النموذج يساوي 10٪ من القطر ويمضاؤه جيدا، وحتى إذا كان القضيب الذي يؤدي وظيفة الصاري للحفاظ على اليد، أي ليس رأسيا.

    وأضاف بعد دقيقتين
    إذا كان المولد ثقيلا، لا يمكن أن ينشوء على كتف صغير.
    بعد كل شيء، لا يعمل، لحظات القوات أو حساب أو تحديد نقطة مرفق أو تجريبيا تجريبيا من امتصاص الصدمات.

    وأضاف بعد 21 دقيقة
    أعتقد أنه يمكن إصلاح لوحة الذيل، أو تحت المولد، ثم يزداد الإبحار وسوف يكون محرك الرياح أفضل لتدوير؟
    اذا افعلها. في منطقتنا، فهو غزل، مع وجود زعنفة تحت المولد.

    وأضاف بعد 15 دقيقة
    مع التهوية، لاحظت من قبل لحظة غير سارة واحدة، بعد تعويم، هو في بعض الأحيان تتكشف ضد الرياح والعدوى غزل جدا أثناء انتظار العاصفة الجانبية.

    صنع الابن نموذج آخر، وليس للفلاش والإمالة. سكبها لتحديد الحد الأدنى لحجم الذيل وإزالة الحد الأدنى من الصاري. اتضح أنه عند 5-6٪ من الدودة و 1/2 من دائرة نصف قطرها، فإنه يسأمر طبيعيا تماما. وإذا كنت تفعل ذيل مزدوج وضغط عليه حوالي 2/3 من دائرة نصف قطرها، عند 4-5٪ لسطح واحد، يمكن نقل الذيل بالقرب تقريبا من المحور - بنسبة 1/4 من دائرة نصف قطرها، في حين لا يوجد حفر لاحظ ومركز بمرح على الريح.

    22.07.2013, 23:51

    نماذج، قطر المسمار هو 42 سم. مع spenvener، يبدو أن كل شيء واضح. كان الغرض من التجربة التي ينظر إليها، هو تحديد الحد الأدنى من أحجام الذيل وإزالة الحد الأدنى من الصاري. نسبة مسافات المسمار الصاري / الصاري مركز الذيل \u003d 1/3، مساحة قماش واحدة من ريش هي 3٪ من غسلها، المسافة بين قماش هي نصف دائرة نصف قطرها. كفاءة الذيل كافية تماما، على الرغم من حقيقة أن الرياح هي اتجاه غوسدي وتغير دائما، فإن المسمار يتتبع بهدوء، يمكن رؤيته على طول شريط الاختبار / فلوغر في الأسفل. من المياه الضحلة الملحومة من Leeward، فقط حقيقة أنه، إذا بعد حماية الحماية، تسرب الرياح بشكل حاد، فإن التصميم بأكمله يسعى إلى الدوران حول محورهم. سارية.
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003dnzh7navcakm.

    23.07.2013, 21:49

    hECS، تجربة مرئية، وكيف حددت هندسة آلية الإقلاع: محسوبة، أو من ذوي الخبرة؟

    24.07.2013, 01:30

    aleksey2011.

    07.09.2013, 19:47

    تساعد في فرز صيغة ذيل حساب الذيل القابل للطي. أدناه وجدت صيغة يبدو أنه يحسب من خلال الذيل القابل للطي، نشأت الأسئلة.

    0.5 * q * s * v ^ 2 * L1 * p / 2 \u003d m * l2 * g * sin (a)،

    أين: Q - الكثافة الهواء \u003d 1.23
    S - مساحة برغي متقادمة (M ^ 2)
    V - سرعة الرياح (م / ث)
    L1 - إزاحة محور تحويل مهاجبات الرياح من محور دوران المسمار (م)
    M - كتلة الذيل (كجم)
    L2 - المسافة من محور منعذ الذيل إلى مركز الثقل (م)
    G - 9،81 (الجاذبية)
    وهي زاوية ميل محور منعطف الذيل.

    الرقم الأول في الصيغة التي تعني ذلك (0.5)
    ما هي الخطيئة (أ)

    هي الصيغة نفسها صحيحة.

    قرأت بولتيل، مراقب جداول الجدول، ولم أر أي شيء على وجه التحديد، ربما يشرح شخص ما للدمى كيفية حساب الذيل أو pcnet إلى صيغة أكثر لفهمة وخفض

    07.09.2013, 20:19

    aleksey2011، أنت على الأقل أعطيت رابطا حيث تمت مناقشته.
    لقد رميت ذات يوم هذه الذيول ويمكنني أن أقول فقط في ذكرى الجزء الأول من صيغة ضغط المسمار. كن المسمار مع قرص صلب، سيكون الضغط واحدا، ولكن نظرا لأن هذا يدور يتم تحديد هذا الضغط من خلال درجة الكبح لتيار الرياح. لا يتم تحديه في الهندسة الوراثية، وهناك ضغط المسمار نوع لوحة من النوع على ماكوشتا. ذلك يعتمد على المنطقة الزائدة وسرعة الرياح. 0.5 هذا من هناك.
    A - زاوية المحور إمالة الميل
    أنا هنا لا أفهم ما هو السؤال.
    إذا كان محور منعطف الذيل أو ببساطة Squarastle سيقف عموديا، فهذا هو، زاوية الميل صفر، ثم يجب أن يكون Sine of Zero صفر وصفر الحق في صيغة الصفر. هذا يعني أنه بغض النظر عن المدة التي تكون طول الذيل ولا يهم مقدار وزنه، فإن كل شيء يصل إلى المصباح الكهربائي. لن يقاوم.
    وهناك ميل من pokworn، ثم ظهر الجيوب الأنفية وسوف يرتفع الذيل. وله الكثير وترفع قدرة حاجةها.
    أعتقد أنني شرحت بوضوح :) ...

    aleksey2011.

    07.09.2013, 20:32

    شكرا لك سيرجي حوالي 0.5 مفهومة، حول زاوية الميل من قبل سابا نفسها، وأنا نفسي ذيل قابلة للطي وأفهم ميكانيكا العملية، ولكن حول زاوية الجيوب الأنفية لمحو المميل، لا أعتقد. على سبيل المثال، إذا كان لدي زاوية ميل من محور هذا المحور من 20 درجة، فكم هو في "الجيوب الأنفية"، أحتاج إلى رقم معين لوضعه في الصيغة.

    07.09.2013, 21:26

    تفتح جوجل، اكتب جدول الجيوب الأنفية، وتبدو:
    Sine 20 درجة هو 0.342.

    22.01.2014, 05:19

    يوم جيد الرب ForumChan. بدون رغبة في توضيح بعض الأسئلة المتعلقة بحساب.
    بقدر ما أفهم أنه يجب أن تحصل على شيء مشابه ل:
    11730
    11731
    Veros 1. زاوية تحويل التحول هي نسبة رأسية، المنظر من الجبهة، هي 20 درجة؟ على الرغم من أن هذا ليس قانونا، إلا أنه يتغذى معظمها على هذا الحجم.
    11733
    السؤال 2. زاوية ميل مخبرن بالنسبة إلى الأفق هو 0 درجة (A1)، عرض من جانب؟ إذا لم يكن كذلك، فكيف لحسابها.
    11732
    السؤال 3. يتم احتساب طول الذيل على البرنامج الذي تم تنزيله من هذا المنتدى (Excel).
    11735
    11734
    السؤال 4. ما هي المسافة الضرورية بين المحور العمودي ومحور السلسلة (L1)، طريقة العرض من الظهر.
    11736
    السؤال 5. سواء كانت هناك حاجة إلى شيء ما في الآلية التالية، على سبيل المثال ربيعا، في منحنى الذيل أو هو في تدور حر على Schworn، إذا كان الأمر كذلك، ماذا.
    شكرا لك.

    22.01.2014, 10:34

    يجب إيلاء شيء مشابه ل
    11737
    زاوية التحول Schworn نسبة إلى رأسية، منظر من الأمام، هي 20 درجة؟ نعم، كلما زاد هذا الزاوية، كان من الأسهل أن يكون ذيل. حسنا، أو مع ريح أكبر، ستبدأ الطي.
    زاوية ميل مخبرن بالنسبة للأفق هو 0 درجة نعم!
    إذا لم يكن كذلك، فكيف لحسابها. ؟؟ : unknw:
    ما المسافة الضرورية بين المحور العمودي ومحور السلسلة
    ما إذا كان هناك حاجة إلى أي نوع من الهراء، على سبيل المثال الربيع، في منحنى الذيل هو في تدور مجانا على Schworn
    حسنا، شيء مثل هذا.

    22.01.2014, 11:22

    جيريهو، أنت لم تتوقف عن شيء ما. مشاهدة باهتمام.
    زاوية التحول Schworn نسبة إلى رأسية، منظر من الأمام، هي 20 درجة؟
    عندما تنظر إلى المسمار في المقدمة، ترى زاوية 20 درجة. إمالة المحورية مرة أخرى؟
    وعلى صورتك، كل شيء على حق ...

    22.01.2014, 12:54

    Bugrimdjon، انظر إلى هذا الموضوع من المشاركات الأولى ... هناك تمت مناقشته

    22.01.2014, 15:46

    رأى

    sumbookov سيرجي

    11.02.2014, 23:09

    سؤال للمتخصصين من المبتدئ: أخبرني أين أن تجد حساب الحماية مع مجرفة جانبية؟ إذا كنت تستطيع المساعدة في حساب: D \u003d 2.3 م، 8 م / ث.

    12.02.2014, 02:50

    قم بتنزيل هذا الكتاب. P \u003d 430 & postcount \u003d 6
    ونرى في مكان ما مع الصفحة 200: مرحبا :.

    sumbookov سيرجي

    12.02.2014, 14:37

    13.02.2014, 04:25

    في المنتدى، تمت مناقشته، حتى تم وضع البرنامج.
    لذلك احتفظت في وقتي لنفسي كما لو كنت بحاجة إلى البحث عنه، يمكن أن يساعدك.

    دون التسلق في الحطام تقريبا.

    (1) fa * x * pi / 2 \u003d m * g * l * sin (a).

    FA - قوة محورية على المسمار.
    بواسطة sabinin (2) fa \u003d 1،172 * pi * d ^ 2/4 * 1،19 / 2 * v ^ 2
    في Zhukovsky (2.1) fa \u003d 0.888 * pi * d ^ 2/4 * 1،19 / 2 * v ^ 2،
    حيث D هو قطر WINDWALL، V سرعة الرياح؛

    X هي الإزاحة المطلوبة (الإزاحة)؛
    م - كتلة الذيل.
    ز - تسريع السقوط الحر؛
    L - المسافة من Schworn إلى مركز الثقل الذيل؛
    أ - زاوية إمالة الفقر.

    لنفترض - المسمار 2 م، سرعة الرياح، والتي يجب أن تشكل فيها الذيل \u003d 10 م / ث
    نحن نعتقد في Zhukovsky FA \u003d 0.888 * 3.1415 * 2 ^ 2/4 * 1.19 / 2 * 10 ^ 2 \u003d 165N

    وزن الذيل \u003d 5 كجم،
    المسافة من Schworn إلى مركز ذيل الجاذبية \u003d 2 متر،
    زاوية ميل المحور \u003d 20 درجة

    X \u003d 5 * 9.81 * 2 * SIN (20) / 165/3.1415*2\u003d 0.129 م.

    منطقة الذيل 10-15٪ من المنطقة المبتكرة

    إذا نظرت إلى المسمار من جانب الرياح، فإن الدوران الصحيح في اتجاه عقارب الساعة، ثم يجب ترك مركز مركبة الرياح من الجمعية العكسية للعجلات. إذا كان عكس اتجاه عقارب الساعة على اليمين

    13.02.2014, 08:26

    Garrekiv، هذا هو حساب الذيل القابل للطي دون الربيع وبدون مجرفة (مع تحول المسمار)، وتسأل Sergey Balors عن المخطط الذي يصوم في الصورة.

    13.02.2014, 09:14

    إذا نظرت إلى المسمار من جانب الرياح، فإن الدوران الصحيح في اتجاه عقارب الساعة، ثم يجب ترك مركز مركبة الرياح من الجمعية العكسية للعجلات.
    ويمكنك شرح استخدام الكلمات: المسمار، الصاري، الذيل؟

    sumbookov سيرجي

    13.02.2014, 10:43

    لقد وجدت ذلك في أرشيفتي من نوع من المنتدى؛ هل من الممكن استخدام هذه البيانات عند إجراء الحماية لمجرفة النقص ؟؟؟

    (بورلاكا.
    في وقت سابق قليلا كتبت عن فكرة تفريغ شفرات من إعصار.

    فيكتور أفاناسيفيتش، رأيت عرضك. لم تجب لأن "مولدات الفكرة" غالبا ما تقفز. تحاول الإجابة كخدع، وتختفي إلى الأبد. الآن من الواضح أنك رجل حقيقي. لذلك، أجب عن مدى ذكيا.

    هذه الفكرة هي مائة عام. هذا هو أفضل حماية وقحة في رأيي. من الضروري هنا أن تأخذ في الاعتبار هذه الفيزياء. إذا كنت تأخذ محرك كهربائي عامل في يديك، فحاول إمالة بإمالة بشكل حاد، فهو مرتبط بشكل كبير على اليمين أو اليسار. قوات الجيروسكوبي ضخمة. هذه القوات تعمل في المقام الأول على نهايات الشفرات. لذلك، مع منعطف حاد من الشفرة يمكن أن يدمر.

    يبدو أن امتصاص الصدمات عملا واحدا. أولئك. ضغط بسرعة، ولكن الضغط ببطء. هل امتصاص الصدمات مزدوج التصرف؟ أو هل تحتاج إلى وضع اثنين عاديين؟

    إرسال. كما حاسمة، حجم المروحة، رؤساء وجماهيرهم. أنا أعتبر. تقريبا، بالطبع، ولكن ستكون هناك نقطة أولية للتجارب.

    با.
    بمجرد أن يتجاوز تأثير الريح قوة توتر الربيع والضغط على اللوحة، والذي يتم إرفاقه بالمحور، وهذا، بدوره، يضغط على القبضة الدوارة من الذيل،

    وهذه الفكرة من 20 سنة أخرى. عدم وجوده هو أن الرياح قد تتحول بشكل غير متوقع وضرب عموديا على طول الطائرة من مركبة الرياح.

    توجد طريقة حساب مجرفة الجانب والربيع لذلك ونقطة المرفقات، لكنها مرهقة للغاية، وليس للمنتدى.

    تقريبا يمكنك أن تقرر ذلك. ذيل ماجروم، I.E. الحد الأقصى بعيدا عن الصاري يساوي تقريبا قطر المروحة. ريش الذيل (أي، صفيحة عززت على الذيل) - 5٪ من المنطقة ترتفع. مجرفة الجانب العملية، أي يجب أن تبدأ اللوحة خارج الشفرات المحيطة بالمحيط. يجب أن يكون القطع من نهاية الشفرة قبل العلامة مقطع 0.03 من الشفرات، ومنطقة ريش (سجل) أقل من أربع مرات من منطقة ذيل الذيل. في كثير من الأحيان مفهومة. يجب امتداد الربيع مسبقا بذل جهد لجهود طاحونة مكون من 2 متر في 5 كجم، مقابل 4 أمتار 10 كجم وعلى 5 أمتار 30 كجم. المنعطفات من المنعطفات في مئات من واحد ونصف لتغيير استطالةها النسبية. ببساطة، حيث يتم طي طاحونة الهواء، يتم امتدت الربيع قليلا فيما يتعلق بطولها الأصلي وتزداد جهدها قليلا. يتم إرفاق الربيع بقياس مجرفة الجانب القليل (يجب تأجيل 50 ملم على طول خط المجارف الموجود في الجانب الآخر من محور التناوب المتبادل للرأس والذيل) وخلفه (تقريبا نفس الشيء من الضروري تأجيله في اتجاه الذيل).

    بإخلاص.
    ميخائيل نيكولايفيتش.)

    19.03.2014, 21:48

    قررت اختبار تكوينات ذيول مختلفة. قدم 4 خيارات.
    1) في شكل جناح مع استطالة عادية (مرت الاستيلاء يساوي 4)
    2) في شكل جناح مع استطالة صغيرة (مرت الاستيلاء يساوي 1)
    3) ذيل مزدوج مع زاوية صغيرة
    4) ذيل مزدوج مع زاوية كبيرة (اتضح مثل مثلث متساوي الأضلاع)
    على سلوك الفيديو لجميع التكوينات. في رأيي، يتصرف الخيار الرابع أفضل.
    مساحة ريش جميع التكوينات هي نفسها - 10 سم ^ 2.
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003dldcnyqvksey&feature\u003dyoutu.be.

    19.03.2014, 22:06

    على الفيديو مع وصول محدود!: الهرولة:

    19.03.2014, 22:29

    الوصول المحدود!: الهرولة:
    أعتذر، أنا نشر مقطع فيديو لأول مرة. حاول مرة أخري.

    سيرجي سمارة

    20.03.2014, 19:59

    في رأيي، يتصرف الخيار الرابع أفضل.
    يبدو لي أنه لأنه أصغر من حساب الزاوية العليا الكبيرة.
    عند تغيير الريح، اتضح لأنه يجب أن تنزلق على الذيل، وعلى الإصدارات الأخرى من ذيول تقع أقوى، لذلك يتفاعلون Chustra.
    أعتقد أنه إذا كان الخيار الأول لتقليل الضباب مرتين، فسيعمل على الرابع.
    حاول إن لم تكن صعبة.

    20.03.2014, 20:55

    Bengunn، هل لديك الفرصة لاستخدام نصف الأنابيب الحمراء المثبتة رأسيا؟

    20.03.2014, 20:59

    هل لديك الفرصة لاستخدام نصف الأنابيب الحمراء المثبتة رأسيا؟ فقط أردت أيضا أن أكتب،
    أتذكر أنه على هذا أو في منتدى آخر، تم وصف هذا القرار من قبل فلاديمير من إسرائيل.

    20.03.2014, 22:55

    فقط أردت أيضا أن أكتب،
    أتذكر أنه في هذا أو بعض المنتدى الآخر قد وصفه فلاديمير من إسرائيل.
    قام أنه بطريقة أو بأخرى مثل هذا الذيل تقريبا بسبب عدم وجود مواد أخرى مألوفة في متناول اليد، ونتيجة لذلك حصل على ذيل يعمل بهدوء وثقة.
    إذا كنت مرتبكا بشيء ما، فسأصل بي
    983، أنت على حق تماما، فقط الذيل الذي أدلى به فلاديمير من الأنبوب دفعني إلى هذه الدراسات.
    منطقي كما يلي.
    مع تغيير كبير في اتجاه الرياح، نحتاج إلى طاحونة الهواء مع توجيه بثقة، لهذا الغرض أن نجعل الذيل أكثر. ولكن إذا قمت بإنشاء ذيل كبير، فمن خلال الدافع الجانبي الحاد، اتضح Windmill بسرعة كبيرة، مما يؤدي إلى أحمال إضافية على الشفرات والمحور.
    ذيل مزدوج هو مجرد محاولة للهروب من التناقض الموضح أعلاه. مع تغيير طفيف في اتجاه الرياح، المنطقة بأكملها من الذيل والطرة بثقة الضرائب. مع الاندفاع الجانبي، جزء واحد من الذيل ظلال آخر، مما يقلل من منطقة العمل ويؤدي إلى منعطف أكثر سلاسة.
    انتبه، حتى مع اتجاه مستمر بما فيه الكفاية للرياح، يرتفع النموذج الأول من جانب إلى آخر. لم أكن أتوقع هذا. في النماذج الثانية والثالثة من المزارع لوحظ، لكنها أقل وضوحا. والنموذج الرابع لا يخضع لها تقريبا.
    النماذج تدور على المحامل والقوة للتناوب هي الحد الأدنى. لاستبعاد تأثير موقع التثبيت، غيرت النماذج في بعض الأماكن، لكنها لم تغير أي شيء.
    إذا كنت محظوظا، فبعد أسبوعين، يمكنني أن أفجر النماذج في الأنبوب الهوائي وقياس اعتزام عزم الدوران التوجيهي من زاوية تدفق الخيط على الذيل.
    يمكنك تقديم نماذج ذيول أخرى، وحاول تقديمها واستكشافها.

    21.03.2014, 02:45

    21.03.2014, 08:31

    Bengunn، لماذا تعيين زاوية الذيل في الطائرة الرأسية؟
    حتى الآن فقط من اعتبارات بناءة. مثلث تصميم جامد للغاية.
    يمكنني أن أجعل الطبقات النموذجية مع ذيول دائمة بشكل منفصل.
    دعونا نفكر معا، ما هي التصاميم الأخرى ذات الاهتمام.

    21.03.2014, 12:24

    دفعت فقط ذيل بواسطة فلاديمير من الأنبوب إلى هذه الدراسات.
    حاولت .... php؟ p \u003d 6341 & postcount \u003d 19.php؟ p \u003d 6366 & postcount \u003d 20

    21.03.2014, 13:42

    حاولت .... php؟ p \u003d 6341 & postcount \u003d 19.php؟ p \u003d 6366 & postcount \u003d 20
    سيرجي الحق، ما فعلت تماما عن ذلك، فعلت فلاديمير.

    سيرجي سمارة

    24.04.2014, 09:57


    أو الوضع عندما يكون الذيل مستحيلا بالنسبة المسمار؟ توم. لن يكون أقل من 90 غراما من الزاوية في مهب الريح.

    24.04.2014, 21:04

    هل تخبرني ما إذا كنت سأقوم بالقيام بمحددة الميل للحماية مع ملك مائل؟
    فعلت ... في الجزء السفلي من الأنبوب الذي كنت آمل في هذا القطاع، هناك خط خطي لقطاع واحد (90gradusov)، واللوحة التي تكون المعرفة الملحومة - بمثابة محكوم.

    25.04.2014, 00:59

    أو الوضع عندما ينتظر الذيل المستحيل؟
    ممكن! مرتين الذيل كسر! عندما يكون الاضطراب قويا، رياح طاحونة Caaaak! والذيل تحت الشفرة يسقط! مقصلة!!!

    سيرجي سمارة

    26.04.2014, 09:27

    أدركت شكرا، سأذهب لطهي المحطات.
    منذ أسبوعين، يعد Yazak من Volga قويا، تفكيك العديد من الأسطح من الريح.

    جورج خيرسون

    24.11.2014, 04:18

    24.11.2014, 06:31

    جورجي، وليس من ذيل الذيل، لا يزال الذيل في مهب الريح والطحالب من المولد من الريح.

    سيرجي سمارة

    24.11.2014, 16:10

    وما هي حماية طاحونة الهواء من رياح قوية .. إلى جانب 1. نجاح باهر من الذيل ... 2. تغيير زاوية شفرة VRSH ... إعطاء الروابط ... أريد أن أشاهد ...

    25.11.2014, 18:04

    الحد من الالكترونيات

    على ما يبدو، كان هناك يعني امتداد الحمل. لكنه يعمل فقط إذا كان اللواد المولد يجعل من الممكن تحمل حدودي لائق، والرياح تصل إلى سرعات حاسمة فقط من خلال هبوب قصير مضاءة.

    25.11.2014, 18:15

    وهذا ما يسمى الفرامل الكهربائية المستخدمة في اقتصاد الرافعة ويبدو أنه في مكان آخر.
    هناك خيار آخر يجب طرحه، ولكن كل شيء صعب للغاية أنه من الأفضل عدم الخلط بينه دون علم، والحل الأكثر مثالية وبأسعار معقولة.

    25.11.2014, 20:21

    وما هو حماية طاحونة الهواء من رياح قوية.
    لأن الرافعة في الجزء السفلي من الصاري سحبت، وهناك توقف في القمة. :)

    وأضاف بعد 5 دقائق
    الحد من الالكترونيات
    الحد من السرعة والتوقف، هذا ليس هو نفسه.
    على ما يبدو، كان هناك يعني امتداد الحمل.
    يبدو أنك تعني العبء الكهربائي، ولكن Garrekiv، أقصد،
    وهذا ما يسمى الفرامل الكهربائية المستخدمة في اقتصاد الرافعة ويبدو أنه في مكان آخر.
    أعتقد أن الفرامل الميكانيكية مع محرك كهربائي.

    جورج خيرسون

    01.12.2014, 22:18

    بالأمس جمعت مثل هذا طاحونة. وفقا للأفكار، مع الرياح القوية، يجب أن تربح المسمار إلى الأعلى، وسوف تتغير زاوية الشفرات، يتم تخفيض الذيل في الأسفل. الذيل يتغير لضبط ضغط الإيمان على المسمار. سأقوم بالتثبيت في عطلة نهاية الأسبوع، وسأرى النتيجة.

    02.12.2014, 04:21

    شفرات الرماية ليست صحيحة، سوف الضوضاء.

    02.12.2014, 08:28

    جورجي خيرسون، هل من الواضح التصميم بأكمله؟ بالنسبة لها، حاجة امتصاص الصدمات!

    جورج خيرسون

    02.12.2014, 22:42

    03.12.2014, 05:49

    وامتصاص الصدمات
    أكثر من Volodya Kotlyar نظرت في هذا الخيار (ذكرت امتصاص الصدمات)، لقد فعلت ذلك أيضا، لكنني لم أجد علبة تروس من التدريبات، لم أجد هذه الطريقة - لذلك لم أتحقق من هذه الطريقة ...

    03.12.2014, 09:23

    وامتصاص الصدمات لماذا سيكون جزء الذيل أخف وزيرا قليلا من المولد، وتم تحديد طول الذيل. جهاز Ammortizer ليس الربيع الذي يمكن أن يؤثر على البول، ولكن جهاز تبريد.
    في كثير من الحالات، يتم دمج المطهر في الربيع. ولكن هذا اختياري للغاية.
    يحتاج إلى أن يكون هناك حاجة لإبطاء عودة حصادات الرياح في وضع العمل، للقيام بذلك على نحو سلس،
    إن ATO REMBLE عند العودة سيكون قويا، وسوف يكون السكر الشرير، فإنه يسقط الذيل والشفرات.

    جورج خيرسون

    10.12.2014, 03:40

    ضبط القيامة طاحونة الهواء. يوم الاثنين فجرت الرياح الجيدة. امتصاص الصدمات الذي لا يحتاج إليه كما كنت أتوقع فقط ذيل الربيع فقط الثقيلة للغاية، وذلك بفضل الرياح سيرجي لاختيار المسمار. انظر إلى جودة Yutube أفضل. http://www.youtube.com/watch؟v\u003dt3ojxivooqm.

    10.12.2014, 04:10

    اذا حكمنا من خلال الفيديو، فإنه يعمل بذكاء وكيفية حساب أو هل كل طريقة تجريبية بحتة تم إنشاؤها؟

    10.12.2014, 05:00

    إعادة القيامة تثبيت طاحونة
    جمع جميع المعلومات حول VG ووضع في "المشاركين": i_am_so_hapy:

    10.12.2014, 12:14

    جورج خيرسون، في الواقع، من المستغرب والفرح يعمل بهدوء ودون أي أجهزة تبريد!
    جمال!

    جورج خيرسون

    28.12.2014, 22:03

    كان الأسبوع تغيير الطقس وفجر رياح قوية جدا 10-15 مترا 20 مترا. وقفت طاحونة الهواء دون أي مشاكل، إلى اشتقاق القلوية القديمة 70A القديم بلغت 12A 15V. في نهاية هذا الأسبوع تجمع VG آخر، يمتد المسمار أيضا القمة. لكن الذيل يظل أفقيا، قررت تطبيق التدخلات مع الأحمال المحمولة لضبط الريح القدرة على المسمار للبرغي. في الإجازات، يبدو أنني أرى ما حدث. سوف آكل الفيديو.

    جورج خيرسون

    07.01.2015, 17:30

    أمس اتضح لتثبيت طاحونة، كل الليل فجرت فروست ريح قوية جدا - 12 وأخذت فيديو في الصباح.
    طريقة أخرى للحماية من الرياح القوية. هذا هو الاختبار الأول من طاحونة الهواء هذا، وأعتقد أنك بحاجة إلى وضع ليونة الربيع.
    https://www.youtube.com/watch؟v\u003dtt7ilrzvqfi&feature\u003dyoutu.be.

    28.01.2015, 21:06

    قررت إجراء حماية سريعة النسخ الاحتياطي على أساس "المجارف". سؤال: كيفية تغيير ضغط الرياح تقريبا على منطقة Spade (مثبتة خلف طائرة الدوران من دفق ما يقرب من 500 مم من المسمار) إذا كان المسمار يدور على عدد المنعطفات - جزء من الدفق سيأخذ المسمار، و جزء يذهب من خلال ذلك.

    31.01.2015, 00:11

    15.02.2015, 18:45

    سيرجي، مع هذه التيارات، حان الوقت للذهاب إلى 24 فولت. رسم الحركية لرعاية الصعود. مساعدة في جعل المعادلة. بالنسبة لمسمار 2.5 م، فإن الحد الأقصى للضغط على المسمار هو 500 ساعة، المسافة من الطائرة المسمار إلى محور الدوران هو 400 ملم. المسافة المطلوبة بين محور المسمار ومحور تحويل تعويم.

    19.02.2015, 20:04

    Igor 77، للحساب، تحتاج إلى مسافة أخرى من محور المنعطف إلى وسط تطبيق حصادة الرياح. والمعادلة لبداية التعويم بسيطة: لحظة من ضغط الضغط على المسمار (عمل قوة 500 N. على المسافة X) يجب أن يتجاوز لحظة الجاذبية (نتاج الكتلة من حصادات الرياح، أيضا في نيوتن، على المسافة من محور المنعطف إلى مركز تطبيق هذه الكتلة). بعد بداية الشرق، تختلف مسافة تطبيق القوات اعتمادا على زاوية assembly، والنقطة من قوة الضغط على الزيادات المسمار، وتنخفض لحظة الجاذبية. ولكن بسبب حقيقة أن المسمار لا يصبح عموديا على الدفق، فإن قوة ضغط الرياح ستقلل والحسابات البسيطة يصعب تحديدها. لذلك، الشيء الرئيسي هو حساب بداية تعويم.

    19.02.2015, 21:32

    سيرجيك، شكرا لردود الفعل. يمكنك رسم المعادلة؟

    21.02.2015, 20:47

    P * X \u003d M * Y. P هو قوة الضغط على المسمار، X هي المسافة بين محور المسمار ومحور دوارة (المشار إليها في الشكل). م هي كتلة سترة واقية كاملة، ص هي المسافة من مركز الثقل إلى محور الدوران (أفقيا). يجب أن تكون جميع القيم بعدا واحدا: القوات في نيوتن، أو بالكيلوغرام، المسافة بالأمتار أو السنتيمتر.

    21.02.2015, 20:56

    سيرجيك، شكرا. إذا كنا نترجم 500 ن في كجم، ثم نحصل على 50 كجم. حق؟

    21.02.2015, 21:00

    نعم تقريبا. إذا كنت مؤكدا، فأنت بحاجة إلى Newtons للتقسيم بمقدار 9.81 (تسريع الخريف الحر).

    16.03.2015, 15:41

    وهكذا ... "المشكلة" ظهرت في هذا الموضوع. الحمد لله حتى الآن فقط في الرأس والانعكاسات وليس على طواحين الهواء العاملة.
    وبالتالي.
    قرأت هذا الموضوع لفترة طويلة. رأيت القواعد وحسابات النزوح. ثم ظهرت المناقشة في موضوع القضية في قابلة للطي (نزوح سترة واقية مع المسمار) "مضغوط" أو "صد" الشفرات من الصاري.
    منذ دون ممارسة، لا تفهم الحروف دائما. ثم فعلت التجربة مع المسمار.
    لقد زرعت المسمار على المحور، مضاءة المحور في الحفر، تشغيل الدوران "في اتجاه عقارب الساعة إذا نظرت إلى وجه" WINDMILL "وبدأت في نقل الحفر أفقيا.
    اتضح مثل هذه الصورة .....
    14023
    أنظر إلى الفيديو من Valeriyvalki وما زال في الفحص، لديهم تحول في مستقيم آخر ......
    لقد أمضت التجربة قبل عام، لكن المخطط رسم على الحائط ... بدا أنه كان صحيحا ... بالتأكيد أخبرني ب "الأحاسيس" حيث تسحب المسمار عند التحول أفقيا؟

    16.03.2015, 16:07

    قضيت الآن اختبارا هاربا مع قرص مضغوط ومقبض بدلا من المحور. رسوماتي صحيحة، ولكن في Valeriyvalki Video غير صحيح (إذا كنت تفكر في ما قاله أنه، أيضا، فإن الشفرات تدور في اتجاه عقارب الساعة، إذا نظرت "من الوجه" (الرياح وراء) http://www.youtube.com / مشاهدة؟ v \u003d qdnybgu1d54

    16.03.2015, 17:41

    قضيت الآن اختبارا هاربا مع قرص مضغوط ومقبض بدلا من المحور. رسالتي صحيحة
    حتى الآن وبدون رسومات على الحائط، ستعرف مع الدوران الذي تحتاجه لتفريق الرياح :)!

    19.03.2015, 13:49

    يوم جيد!
    مولد 2qv (40 سم في القطر والعرض 15 سم)
    والعمود بشكل منفصل بالنسبة المسمار.
    يمكنك تحريك الذيل من المحور إلى 20-25 سم. (كصور).
    أو أفضل للقيام كما في المنشور (# 585 و # 589 من جورج خيرسون)

    19.03.2015, 18:17

    فلاديسلاف، وصورة، يمكنك في الاستوديو؟

    19.03.2015, 19:04

    بارد الاعصاب،
    كان هناك عمودي.
    عن بعد على horiz.
    على رمح المولد رقيقة (23MM)، وأنا صنعت رمحا للشفرات.
    لا يوجد المولد والعمود على هذا التصميم (في الصورة التي صيحتها).

    19.03.2015, 19:10

    فلاديسلاف، والعمود بشكل منفصل بالنسبة للبرميل؟ هل لديك جين مع الكرتون؟ في الصورة (أنا، أعتقد، لم يتم الإهانة) Kronshtein يقف على حافة الدوار، لذلك هذا ليس مهم جدا، والشيء الرئيسي هو أن حساب ريش الذيل هو 5-7٪ يتوافق مع منطقة مبدأ الشفرات. ما هي الشفرات؟ انطلاقا من قبل كيلوواط الثاني في قطرها 4M على الأقل (التشخيص الدقيق بعد الاختبار)، حتى أريد أن أقول، مع هذه الطريقة لجعل VRS فعالا، ومثل هذا الجيروسكوب لهذه الشفرات، بطلاقتها. هذا رأيي، لحلك.

    19.03.2015, 19:26

    vladislav، يمكن أن يكون TTX على مولدك.

    19.03.2015, 19:36

    بارد الاعصاب،
    جين بدون كارتون.
    في الصورة، ورسم بسرعة.
    شجرة 20 سم والجينات 15 سم (بشكل عام في مكان ما 40 سم) من الضروري وضع كل شيء على الدوار. شفرات تفكر في القيام 3PS. حتى 2.

    19.03.2015, 19:56

    فلاديسلاف، في الصورة لديك شجرة تعلق على الدوار، أليس كذلك؟ مسألة المحور في الدوار؟ إذا كان 38-42mm، فهو جيد، إن لم يكن، سيكون لديك لإعادة الجين.

    19.03.2015, 20:02

    هل لديك شجرة تعلق على الدوار، أليس كذلك؟
    نعم.
    أنا لهذا ووضع رمح (على الدوار 25 مم ضعيف) على رمح 30 مم (المحور الخلفي من Zhiguli)
    وكيف تجعل حماية العاصفة.

    19.03.2015, 20:28

    فلاديسلاف، لذلك لن تذهب. أولا، رمح 30 مم لمثل هذا التصميم صغير. في المسمار الثاني، من الأفضل تركيبه على العمود على العمود، يتم لحام الدليل على الجزء الثابت (انظر الصورة) التي يتم تثبيتها مع محامل مثبتة، لكنها ليست مشدودة مباشرة إلى الدوار.

    19.03.2015, 21:11

    الهدوء، تظهر بقية الشغل لهذا المشروع. كنت سأصبح الوجه مع الزاوية.

    19.03.2015, 22:16

    أولا، رمح 30 مم لمثل هذا التصميم صغير.
    لا حاجة إلى نسيان أن رمح من المحاور شبه من Sigguli (إنه Reddown، قرأت في مكان ما تقفه).

    ثانيا، يكون المسمار مرتبطا بأفضل العمود
    أفعل ذلك، ونهاية العمود من خلال (الأكمام المطاطية إلى الدوار).
    أريد أن أجعل الشفرات إلى أنابيب PVC 400MM

    وأضاف بعد 13 دقيقة
    كنت سأصبح الوجه مع الزاوية.
    سأكون كل الجهود، اعتقدت ذلك، أنا فقط لا أعرف كيفية صنع ذيل وأين أن أرفقه؟

    19.03.2015, 23:12

    فلاديسلاف، أنا أيضا، فوق الذيل. حماية المسمار مع المسمار.

    19.03.2015, 23:27

    أنا أكثر عرضة لهذه الإصدارات.
    .php؟ p \u003d 45096 & postcount \u003d 585
    .php؟ p \u003d 45737 & postcount \u003d 589

    نصيحة!

    20.03.2015, 05:37

    فلاديسلاف، هل هناك صورة للجينات في شكل تفكيك؟ وفي مهب الريح، في الإصدار الخاص بك، من الأفضل وميض.

    20.03.2015, 15:54

    لديك صورة للجينات في شكل مفكك؟
    لا، لكن يمكنني كتابة البيانات ..

    10.04.2015, 19:26

    19.04.2015, 12:38

    يوم جيد!
    مهتم بي هنا، شخص ما لديه بيانات (على الرياح M / S)، شفرات من قطرها 3.20-4.00 متر. قيلولة. سرعة الرياح 5-6-7-8-9-10m / ثانية، ما سيكون حجم دوران 4.00 متر.
    كل شيء في الخمول، دون تحميل ..

    19.04.2015, 14:20

    سيرجي،
    شكرا للرجوعية، قرأت.
    ولكن لماذا في الموضوع عن ذيول؟
    لم أجد واحدة مماثلة.

    20.04.2015, 10:08

    مستدير - كروي - ؟؟ مستدير - كروي. وامتصاص الصدمات لماذا سيكون جزء الذيل أخف وزيرا قليلا من المولد، وتم تحديد طول الذيل.
    ما هي موتور موتور من؟

    جورج خيرسون

    20.04.2015, 23:51

    910 arr، 500 واط، ستة قطب لف 36V

    21.04.2015, 20:38

    وضعت شريطا لمدة 60 سم وذيل المعدن البلاستيك، ثم يتم إلقاء الجين بعيدا بالفعل! حتى الآن، لا شيء آخر اخترع، باستثناء الربيع !!!
    https://www.youtube.com/watch؟v\u003dyjqce084bby.

    22.04.2015, 06:01

    وكل شيء كما هو الحال دائما.


    14300


    22.04.2015, 10:42

    جورجي خيرسون،
    ما يعمل الخيار الأفضل (أو ما الذي سوف ينصحه) 1. المولد ذو الذيل القابل للطي، أو 2. معدات على الفور، ومتقلية مع الأحمال المحمولة.

    22.04.2015, 12:31

    وكل شيء كما هو الحال دائما.
    أولا نحن نفعل ثم نفكر!
    لديك الأماكن وراء ما لا يقل عن "البط الحصان"، ويمكن أن مطسن الحجاب بعيدا.
    14300
    والآن اتضح أن الذيل يفوق مولد البرغي.
    بالإضافة إلى الربيع، يمكنك أيضا أن تعطيه نيرا من الرأس أو من الجزء السفلي إلى الحبل لإرفاقه.
    دعها تحاول سحبها :)!
    شكرا لك! دعونا نفعل: Hoore :: Hoore :: Hoore:
    ضع الشفرات والتقاط الذيل. ثم على المقاييس) نوع الأرجوحة

    جورج خيرسون

    23.04.2015, 01:20

    حيث يتم تخفيض الذيل، عملت بسلاسة. وحيث تكون الحديد طبيعية أيضا، ولكن يبدو وكأنه كوريوا مثل عكاز .. أريد أن أحاول والذيل أفقي وبدون قضيب وينابيع .. والشيء الرئيسي ليس الكثير من وزن الجين والمسمار ، ولكن عليك أن تأخذ في الاعتبار إزالة الجينات من كشتبان إبزيم المفصلي وخيط المنطقة على المسمار. في البداية، فإن الجين الذي سأتركه أبعد من المفصلي ثم أشاهده إذا كان في مهب الرياح 10-12m \\ C لا يذهب بعيدا عن الحد من المسافة بين الجينوم والملاعة. الجين ليس أفقيا تماما، ولكن التعامل مع أعلى قليلا من الدرجات 5-10. ما أعجبته في هذه التصاميم التي لا يفقدون الزخم تقريبا ولا تترك من الرياح وتغيير زاوية الهجمات. ولكن عندما يذهبون من خلال صاخبة جدا، فإنه ناقص.

    03.08.2015, 14:58

    أريد أن أحاول جعل هذا الاتجاه عجلة القيادة كما هو الحال على متن الطائرة، ما أقوله: مرحبا:
    هذه آلية تقريبية، حسنا، في هذا الصدد، كان ذلك في ذيل عجلة الاتجاه قد أثار مع رياح قوية.

    03.08.2015, 15:54

    معكر، انتقل إلى صفحة الرياح (http: //.php؟ t \u003d 773) هل vg مع مثل هذا uvoy

    03.08.2015, 16:32

    أريد أن أحاول أن أجعل مثل هذه العجلة من الاتجاه كما هو الحال في الطائرة، ماذا سيقول ليقول ذلك مع هذا العيدية، سيعمل Aileron بشكل سيء،
    وهذا هو، سيكون اللائحة مثالية، ولكن فقط لزاوية معينة، لا تصل عن قصد إلى البسكويت الكامل.
    إذا قمت بإجراء تحول التجويف، فإن عجلة القيادة الصلبة، كما يحدث عادة عجلة الارتفاع على أي مقاتلي تفاعلية وأحبها، فمن الممكن للغاية الحصول على النتيجة أقرب إلى المتوقع.
    سيكون بسكويت كامل مضمون قادرا على الحصول على عجلة مماثلة إلا إذا قمت بإنشاء قضيب ضيق قليلا بهذا اللوبي، درجات لمدة 10 إلى 20.

    03.08.2015, 16:54

    ربما ليس من السهل جدا.

    03.08.2015, 17:27

    معكر، إنه،
    فقط لا تسحب بالضرورة في نهاية عجلة القيادة، يمكنك جعل رافعة من محور المنعطف، واختيار نسبة أحضان ذراع العتلات بوضوح وجميلة.
    لكنني أكرر: مع إعدام جميل ومتناظرة، لن يكون التصميم ممكنا للحصول على بسكويت كامل.
    إذا قمت بإجراء عجلة القيادة بشكل صحيح، في المعنى الديناميكي الهوائي، سيكون أفضل فقط
    - أعني أن الملف الشخصي شبه الجهد شبه الجهد له عجلة القيادة سوف يسمح لك بالعمل بوضوح على التنظيم والانفجار، حتى مع رداء ذيل جميل متماثل.

    04.08.2015, 09:38

    04.08.2015, 17:07

    أعتقد أيضا أن صنع شريط واحد من متر واحد، من الروتاري م. إلى الذيل، أقل لا تحتاج كما تعتقد 7.

    04.08.2015, 19:33

    لدي بالفعل الحماية على وحدة التحكم، لكنني أريد أن أفعل أي شيء آخر.
    قد تفشل وحدة التحكم، يمكن أن تنكسر الأسلاك من المولد
    - الاحتمال ليس كبيرا جدا، لكنه كذلك.
    هنا وسوف تساعد في تنظيف البسكويت الميكانيكي،
    علاوة على ذلك، إذا كانت هناك حماية في وحدة التحكم، فلا يمكنك أن تهتم بشكل خاص بالضبط الدقيق.
    دعها تعمل وقحا ولكن بشكل موثوق

    05.08.2015, 11:45

    دعها تعمل وقحا ولكن بشكل موثوق
    بحتة لحالة النار أو superuraganische.
    سأبدأ من هذا: Scratch_one-S_HEAD:

    07.08.2015, 14:08

    من يستطيع معرفة مقدار الكيلوغرام يعطي الريح للمولد. ثعلبة 1 م بها من 200 قطر الأنابيب. إنه بالفعل عندما يتم تشغيل حماية قمع HF.

    07.08.2015, 19:42

    معكر، في برنامج حساب المسمار، هناك مثل هذا العمود. قيادة البيانات المسمار والحد الأقصى لسرعة الرياح. شاهد الضغط على المسمار في Newtons ثم يترجم إلى كيلوغرامات.

    07.09.2015, 17:16

    أريد أن أجعل زاوية أكثر (حماية الرياح 35-40gr R) وإضافة ربيع، يدخل ATO في الدفاع في وقت مبكر .. بسلاسة للغاية ..
    الضوضاء بقوة. الذيل (العملية) لديها قيمة حجمها أكبر من أقل. لدي 80CM على 65 سم.
    https://www.youtube.com/watch؟v\u003dm3z5qbixm0k&feature\u003dyoutu.be.

    جورج خيرسون

    25.11.2015, 01:14

    وأنا على نفس المخطط ....... https://www.youtube.com/watch؟v\u003du9pn4c7_uas

    25.11.2015, 01:46

    Georgy Kherson، بفعالية! خاصة منذ أن تبحث بعيدا، رأيت فقط في خاركوف في بافاريا في شخص في القطاع الخاص لتدور طاحونة الهواء ليست كبيرة. يبدو وكأنه غير متزامن.

    جورج خيرسون

    07.01.2016, 17:56

    Kherson 4 https://www.youtube.com/watch؟v\u003dxgmt-bgi2zo&feature\u003dyoutu.be.

    08.01.2016, 09:28

    جورج، لحماية 6 كرات. حظا سعيدا معك. ولكن ماذا مع طاقة هذه طواحين الهواء وما مع طعن؟ إذا لم يكن هذا لغزا تجاريا، أخبرنا بمزيد من التفاصيل.

    جورج خيرسون

    17.01.2016, 20:40

    آخر 150 قطن.https: //www.youtube.com/watch؟ v \u003d 0lexy5ssnt4

    06.04.2016, 14:03

    أخذت هذا Excel من المنتدى، وأنا تحويل القليل، الذي لم يزعجه في مظهر الموضوع ما إذا كان من المناسب الآن للاستخدام.

    06.04.2016, 23:47

    غاريكيف،
    يجب أن لا يقل طول الذيل عن طول الشفرة!
    على 2xelka، الشفرة 180 والذيل 175.

    07.04.2016, 10:47

    يجب أن لا يقل طول الذيل عن طول الشفرة!
    في شفرة 2xelka 180 والذيل 175. أود أن أضيف أنه كان في حالة الحد الأقصى لضربة النبيذ على الصاري،
    إذا تم تقديم ثقافة الوزن بشكل ملحوظ، فطور طول الشفرة، فمن الضروري إضافة 2 إلى 3 حوادث إزالة.

    07.04.2016, 13:32

    شكرا لك، ولكن أكثر من 2 أو 3 مسافات تأخذ من محور الصاري إلى طائرة دوران المسمار؟
    في الجهاز اللوحي نفسه، حقيقة أنه يمكنك الآن تغيير زاوية ميل المحور. لم تصحح حساب الحساب؟

    07.04.2016, 14:03

    يعزى الرياح الريءي الأبعد من الصاري، كلما كان ذلك أفضل، حتى لا يكسر
    شفرات الصلب للحمل وتقليل نوع الاستعداد الصوتي من موجات التجهيز على طواحين الهواء الكبيرة والصخور الصغيرة،
    من ناحية أخرى، إن إزالة قوية ليست جمالية للغاية، يصبح تصميم حصادة الرياح معقدا، سيارات الأجرة أسوأ وذيل أطول مطلوب.
    تجريبيا بحت، يجب أن تكون الإزالة في مكان ما في غضون 10 - 30٪ من طول الشفرة،
    بالإضافة إلى ذلك، من الممكن تحسين الحل الوسط، مما وضع الطائرة من الرياح
    ليس موازا تماما للصاري، وتحولها قليلا، وبالتالي فإن نهايات الشفرات أدناه ستكون أبعد قليلا من الصاري،
    العديد من المشورة زاوية في مساحة 5 درجات.

    في مكان ما في هذا الموضوع، تمت مناقشة هذه القضايا ذات الصلة ومرارا وتكرارا بشكل متكرر، وتمت الحجج والعملية الكافية.
    من المنطقي السير على طول هذه الموضوعات وما يرتبطها.
    وستبقى الأسئلة أصغر بكثير، وسوف تصبح المتبقية أكثر تحديدا.

    07.04.2016, 14:42

    شكرا لك، يتم بالفعل تنفيذ هذه 5 ° بالفعل على البليت، الطائرة من دوران المسمار في كوملي تعزى من وسط الصاري بمقدار 25 سم.

    وهذا يعني أن طول الشفرة يضاف إلى 3 مسافات من إزالة طائرة دوران المسمار بالنسبة لمحور الصاري والذيل لا ينبغي أن يكون أقصر من هذا الطول.

    ويمكنك على الفور بحساب الضغط المحوري على المسمار، حيث هو بيانات قطر المسمار، إضافة و 3 مسافات إزالة؟

    10.04.2016, 09:47

    04.05.2016, 17:14

    منحني موقعك وقرر بناء طاحونة طاحونة بحماية "المسمار المنبثق". بواسطة نوع الأرجوحة مع الوزن المضاد. استغرق الأمر 2 سنوات. بعد ستة أشهر، عندما تغفل الرياح 1 بليد. ثم وضعت على شاطئ علامات التمدد. والآن يعمل 1.5 جرام دون إنشاء مشاكل. أعطي انتباهك الفيديو الخاص بك.
    https://www.youtube.com/watch؟v\u003d_umx1pbe5dg.
    https://www.youtube.com/watch؟v\u003duunjysxieuk.
    http://www.youtube.com/watch؟v\u003dlaowqol9sog.

    04.05.2016, 22:51

    ثم وضعت على شاطئ علامات التمدد.
    Eee .. صورة في الاستوديو، فكر في هذا الحل لشفرات طويلة، انظر كيف فعلت ذلك.

    05.05.2016, 20:03

    سأحاول sfotkat في عطلة نهاية الأسبوع. لكنني أعتقد أنه لن يعمل، فإنه لا يقف، ريح! لدي الكثير من المغادرين، هناك الكثير من العمل في الربيع، لذلك سيستغرق الأمر الكثير من الوقت، وسوف يستغرق الأمر الكثير (سأقدم قدرتي)
    و fota tel. مع 9-10 متر قد لا تعمل (التفاصيل)
    فعلت كما يبدو مؤقتا، ولكن هذا باستمرار مؤقتا :))
    لذلك لا يزال التحولات، إليك سيلش http://peling.ru/forum/؟mingleforumaction\u003dviewtopic&t\u003d553 موجودة هناك كما فعلت. ما لن تفهم الكتابة، سأحاول شرح المزيد. على الجينوم، كنت أرتدي جرة من تحت القهوة مع الترباس في الوسط.

    20.07.2016, 18:40

    25.07.2016, 16:49

    بسيط وذوق، الأصلي.
    خذ صقلا.

    11.12.2016, 13:15

    15.12.2016, 14:07

    هناك سؤال. أفكر في إنشاء برنامج للرياح (بدون ذيل). المحطة الرئيسية من الريح هي تعويم الأفق، وكخفيرة احتياطية - الدور هو برنامج.

    تاج دولاب الموازنة + Gear of Bendex (11: 1) + Steam Worm (20: 1) + محرك السائر. بصريا، يجب أن يسحب كل شيء، لكن أود أن أقدر الأحمال التي يمكن أن تكون دودة في هبوب الرياح، العواصف؟ لا أستطيع أن أتخيل كيف يتم النظر فيها.

    ستكون سرعة الرياح 4.5M في القطر مع PVC 400.
    لقد فعلت منذ وقت طويل. فقط كان لدي على محرك الأقراص el. حفر، مخفض الدودة 200: 1 - الموجود، والتاج من الفولغا، قطرها 5.1 متر. التحكم في السلكي (الراسية كان جسر الصمام الثنائي). لم يكن جهاز التحكم في ذلك الوقت ويجب أن يتحول يدويا. الفجوة رغم أنها فعلت الحد الأدنى، ولكن لا يزال سترة واقية تتأرجح من جانب إلى آخر (في بعض الأحيان يدخل في نوع من وضع التذبذبي). الآن الذيل هو 4.5 متر.

    15.12.2016, 18:12

    الفجوة رغم أنها فعلت الحد الأدنى، ولكن لا يزال سترة واقية تتأرجح من جانب إلى آخر (في بعض الأحيان يدخل في نوع من وضع التذبذبي).

    الفجوة أعني بين العتاد والتاج؟
    لقد فكرت أيضا في الأمر، على الأرجح سأضطر أيضا إلى القيام سدادة، الذيل لا يريد من حيث المبدأ :)

    15.12.2016, 18:43

    الفجوة أعني بين العتاد والتاج؟
    اعتقدت أيضا أنه، على الأرجح سأضطر أيضا إلى القيام سدادة، لا يريد الذيل أن يكون في الأساس
    نعم، الفجوة بين العتاد والتاج. فكرت كذلك ... كثيرا ما أغير الاتجاه. عذرا، تمت إزالة الفرع من المنتدى الموازي، وربما ما رأيته.

    02.11.2017, 16:26

    مرحبا بالجميع.
    فيما يلي رعاية فيديو قصيرة من طاحونة الهواء مع مؤكسد. http://moidesto.ru/sam-gena11/file/15049121/mov_0094_00.mp4.
    بعد أن دخل في الدفاع، يبدأ في نشره. أعتقد هنا أن تجعل الذيل أطول قليلا وأقل قليلا، بالنسبة للمولد.
    رعاية الحماية في 13m / ثانية. مشاهدة الصعود، في نفس الوقت وضع الكاميرا أمام مقياس النمط. 35A وحماية المسمار.

    02.11.2017, 18:13

    تأمين تأثيره في الجيروسكوبي. يمكن أن يؤدي ذيل كبير جدا بسرعة دون داع وبعد ذلك تأثير الجيروسكوب يمكن أن يضغط الشفرة إلى الصاري مع سيارة أجرة سريعة جدا.

    02.11.2017, 19:01

    بعد أن دخل في الدفاع، يبدأ في نشره. يطور تأثيره في الجيروسكوبي.
    أداءها لعدة أسباب.
    تأثير الجيروسكوبي، أو بالأحرى،
    الذيل في الطائرة المضطربة من windwall، حيث يعمل بشكل سيء،
    والخمور الذاتي لمركبة الرياح نفسها

    02.11.2017, 20:12

    القصور الذاتي في VeProzolez نفسه
    (يحمل حصادة الرياح وراء الرياح، مع مراعاة حقيقة أن المولد هو غزل ضيق تحت الحمل.)
    أعتقد أيضا على حساب الجمود. الوزن المسمار 10KG.

    ينظر الذيل إلى العار للأسف، وأفضل.)
    حسنا، ليس تماما مثل كلب خائف. وإذا ما يصل، فإن نفس الشيء فقط سوف يسقط الذيل في منطقة الاضطرابات. بعد كل شيء، العودة إلى 60 "الطائرة المسمار تنحني تدفق الهواء وأين يجب أن يمسك الذيل بالذيل وراء المسمار، فهذا غير معروف. وإذا كان أقل أدناه؟ أعتقد أن اتجاه الهواء هو أكثر استقرارا من الأعلى.

    وأضاف بعد 16 دقيقة
    يمكن أن يؤدي ذيل كبير جدا بسرعة دون داع وبعد ذلك تأثير الجيروسكوب يمكن أن يضغط الشفرة إلى الصاري مع سيارة أجرة سريعة جدا.

    وفي رأيي، على العكس من ذلك، سيحافظ عليها أكثر استقرارا ومن الأسهل الاحتفاظ بالركاب عند أسهل.
    شاهدت الشفرات، إنها لا تسحب كثيرا، اعتقدت أنه سيكون أقوى. حتى قبل رؤية الشفرات، حاولت أن تفكك الشفرة. في خمسة كجم، شفرة منحنية 20CM. أي 5x6 \u003d 30 كجم. مع هذا الضغط، يجب أن يكون المسمار في الدفاع بالفعل. لكن المشاهدة أثناء الرعاية، كانت الشفرات لم تكن سترونج كثيرا. أعتقد حتى لو كان يتحول بشكل حاد، لن أحصل على الصاري. قبل الصاري أكثر من 25 سم (إذا بدقة، 28 سم).

    وأضاف بعد 3 دقائق

    02.11.2017, 22:58

    لكن! انتظر! والذيل ليس هو نفس المبدأ مثل المسمار، المزيد من دائرة نصف قطرها - دوران أبطأ (في دوران المسمار)

    حسنا، شيء من هذا القبيل.
    أثناء العاصفة الرعدية، تتغير الرياح الاتجاه بشكل حاد للغاية. Volodya The Blade عن الصاري لم يكن هكذا تماما. هو، أيضا، مع رعاية عادية لحماية الشفرات، لم يتم الوصول إليها. ولكن مع الكاراءة الطبيعية التالية، التقى الشفرات مع الصاري: (

    وأضاف بعد دقيقتين
    فيما يتعلق ذيل مملة أسفل. قررت أن أفرف مشروعي مع طاحونة صغيرة. ربما، سأفعل على منحدر skvorn. للأسف، ولكن لا يوجد سيارة أجرة حادة.

    09.11.2017, 16:19

    لكن! انتظر! والذيل ليس هو نفس المبدأ مثل المسمار، المزيد من دائرة نصف قطرها - دوران أبطأ (في دوران المسمار)
    إنه، يجب أن تكون فقط مساحة الذيل صغيرة.
    كل هذا يتوقف على "ترانب" الجدول الدوار وتوازن حصادات الرياح بأكملها.
    مثال: برغي 2 شفرات، 1.8 متر، ذيل - 2 متر، منطقة ريش 40CM، مركز من بيني (غسلها ومعيبة). وضع وضع HUB معنى دقيق ل "التأرجح". يعمل 3 دون حماية على الإطلاق، شفرات في مكانها. حتى في معظم الرياح الخبيثة (إزالته في الأسطح التي تمت إزالتها، فإن صالة الأسوار) دعه يذهب من الحمل، وكان الصافرة فظيعة (على الأقل 800-900 فرك / دقيقة)، وهو قوس عندما وصل الإخراج في الخروج إلى 5-6 ملم وسلك النحاس 2،5KV.mm أحرق في قطرة.

    03.03.2018, 21:48

    أعزائي مستخدمي المنتدى يريدون سماع رأيك. عند استخدام حماية المراقبة، أقترح ترتيب محور التناوب و Sthembly على مسافة قصيرة. أريد أن تحمل محورا للخروج إلى الأمام على 4 مم بالنسبة إلى محور assembly. (كعجلات على العربة) أعتقد أن هذا هو تحقيق اتجاه أكثر استقرارا في مهب الريح. التوجيه ليس فقط عن طريق الذيل، ولكن أيضا الضغط على المسمار. ماذا تقول؟

    04.03.2018, 00:10

    ماذا تقول؟
    أعتقد أنه لن يكون هناك أي شيء جيد. 4MM لا يلعب دور. بحيث لا تتكشف عنه في الوقت المناسب، فإن الذيل بحاجة إلى دفق من الهواء، والتي يجب أن مزق المسمار يحدث في الجمود. إذا كان الذيل قصير، أضف من نصف متر.
    لدي المسمار 2.2 متر، والذيل هو 2.5 متر و ريش 60x40 سم. الجزء العلوي من ريش المساوي للمولد، على طول الأفق. وهذا هو، الذيل أقل قليلا من المولد.
    على الفيديو الخاص بي، العديد من الوظائف أعلاه، كان الذيل مترين وكشفته، وجيدة. الآن يحمل أكثر استقرارا عند إضافة طول الذيل.

    فلاديمير.74.

    04.03.2018, 00:33

    إيغور 77.
    1. كم من كجم من الوزن تظهر؟ (الزجاج الأمامي، حيث يبدأ حصادات الرياح بالمولد؟
    2. تذكير قطر حساب المسمار. ما الرياح بدأت البداية تطفو؟ (يجب أن يكون هناك الكثير من الأحمال الحرجة السابقة للمولد. ... بشكل عام، من الضروري التفكير في الشفرات والأمن المشترك)
    وهذا هو، هل تحقق الأوزان؟ (إضافة المزيد من البضائع، وجود شفرات الوزن)

    المحاور، وأعتقد، على الطبل، وربما لا. هناك تأثير لرمي حصادات الرياح، مع الدوران الصحيح على المحور الدوار. يفكر. والأهم من ذلك، أن ملفوف ملفوف ب. بهامش.

    المزيد ... من الضروري توازن الذيل مع Forefront. أعتقد أنك بحاجة إلى "الرقص" من هذا. هذا هو، فكر (تفعل) التصميم بأكمله، وسوف تعرف مكان تحريك محور الرفع.

    04.03.2018, 17:49

    1. كم من كجم من الوزن تظهر؟ (الزجاج الأمامي، حيث يبدأ حصادات الرياح بالمولد؟
    2. تذكير قطر حساب المسمار.
    أقصى ضغط محسوب على مسمار 2.6M -60 كجم

    وأضاف بعد دقيقتين
    (نصيحة رهيبة: من الضروري أن يفعل فنان. قم بإجراء مخطط تفصيلي لكل شيء. (على النشرة، هذا واحد، على قيد الحياة ... سافسوم آخر.) هو حقيقة أن العقد ب لا تختتم. لدي قطع ثلاث مرات. يجب أن أفعل كل شيء، والمشروب في وقت لاحق. أكلت مثل ذلك لاحقا.)

    04.03.2018, 18:34

    أريد أن تحمل محورا للخروج إلى الأمام على 4 مم بالنسبة إلى محور assembly. (مثل عجلة على التروللي)

    أعتقد أنه ليس له أهمية. تطبق القوة كل نفس أمام محور منعطف رأسي. ومع عدم محور محور طاحونة الهواء وسوف تحاول الرياح زيادة هذا غير وحدها.

    04.03.2018, 19:40

    أعتقد أنه ليس له أهمية. تطبق القوة كل نفس أمام محور منعطف رأسي.
    على العربة، دون اختلاف يتم تطبيق أي جانب. من أجل التجربة قررت القيام به.

    فلاديمير.74.

    05.03.2018, 10:28

    أقصى ضغط محسوب على مسمار 2.6M -60 كجم

    وأضاف بعد دقيقتين

    أنا أفهم رأسك، ولكن عليك أن تختتم طوال الطريق.

    1. واو !!! وبعد كان لدي 35 كجم في رؤية في 8-9 م / ث. قطر 4 م.
    الآن 3.3 القطر، والرياح ربما حوالي 12 م / ث تبدأ الآن في الاستلقاء. شفرات أنبوب القشاش. بقوة. القسف ليست صغيرة.
    إذا استطعت، فعتقد أنه يمكن تخفيضه / زيادة ضغط الرياح. (لدي مسألة وزن Girus، على "العائمة" والأوزون الثابت الثابت) .60kg شيء كثير.

    05.03.2018, 12:04

    كل هذا يتوقف على الرافعة، أكثر رافعة - المزيد من الضغط. هذا هو، إذا وضع المولد أبعد من المحور، فيجب أن يكون الضغط أكبر.

    05.03.2019, 21:27

    فلاديمير.74.

    05.03.2019, 22:07

    سأفعل ضلال وسأفعل ذلك، في حالتي، لا يعطي الذيل المكسور التأثير المرغوب فيه. وزيادة منطقة ريش والذيل الذي أثيرت، وخفض، مدد. الريح ليست سوى فورة.
    هذا السؤال هو اتجاه آخر للموضوع (لماذا ونقل الإجابة هنا)
    لماذا هذا؟ كل شيء بسيط. رفع WindStore فوق الاضطرابات المهاد غير الساحلية وتدفق الرأس أقل.
    السقوط خادعة. رميات تكون صحية. فقط ... في بعض الأحيان يكون الخيار الأفضل للمنشآت القوية. على الرغم من معقدة في بعض الأحيان.

    ملاحظة. تم النشر كما كان في كلماته الخاصة.

    05.03.2019, 22:14

    ريملكلكس، انظر إلى YouTube (تسرب الهواء الطنارة)، أخرجت كيفية الدفاع عن طاعة الماء الخاصة بي.

    06.03.2019, 03:31

    Igor 77 شاهدت لك مسرحيات رأسي. لكنني أريد إمالة VEU بأكمله، حيث أظهر رفيقنا من خيرسون ... (إن لم يكن مخطئا)
    Vladimir.74 الصاري الأول الذي علقت فيه هذا المولد كان ارتفاعه 15 مترا تقريبا. لقد أزلت أنه تحت صغير، لذلك ليست هناك حاجة عالية. و 15 متر نفس القصة مع الرياح الجنوبية الشرقية والجنوبية الغربية والرياح الجنوبية على وجه الخصوص. أعلاه في مجال نظيف، ليس من الضروري رفع في رأيي، وأحيانا يكون النبضات صحية. سآخذ التضاريس في الصباح، سأفهم سبب خطايا الرياح.

    وأضاف بعد 5 دقائق
    من هذه الاتجاهات الثلاثة، تكون الرياح حيث تسريع، وأنها تهب كما لو كانت من أسفل لأعلى، لأنه في الارتفاع. من بقية الأطراف، لا تستعجل مساحة الشقة والسطاعة كثيرا، بغض النظر عن قوة النبضات.

    وأضاف بعد 41 دقيقة
    حالة واضحة لشيء ما سوف يضع واحد من أعمدة السكك الحديدية 16 متر مرة أخرى. وبالنسبة لهذا الصواري بما فيه الكفاية و 7 متر. 4 أمتار فوق السطح، يجب ألا يكون التحولات.

    كيفية حماية مولد الرياح من ريح قوية بعد كل شيء، على سبيل المثال، في الأعصار، قد تكون قادرا بسهولة على تحمل الشفرات والطيران بعيدا. أو أنه ما هو أسوأ من ذلك، لن يقف الصاري، على سبيل المثال، سوف يطالب اللافتات الممزقة ومولد الرياح طوال الطريق على الطريق. بالطبع، بالنسبة لطاحونة طاحونة صغيرة مع قطر المسمار يصل إلى 1.5 متر، فإن الحماية من الرياح القوية ليست ذات صلة بشكل خاص، حيث لا يوجد ضغط كبير على المسمار. ولكن بالنسبة لطاحن الهواء الكبرى، فإنه إلزامي عن طواحين الهواء الكبيرة، وهو مسمار كبير مع إعصار يعاني من ضغط كبير وإليه ليس فقط الشفرات يمكن أن تطير بعيدا، ولكن الكابلات الفولاذية يمكن أن تحطمت أو انتزاع الجذر من الأرض. حسنا، بشكل عام، أعتقد أنه من الواضح أنه بدون حماية، لا سيما في تحديات الناس والمباني، فإن طاحونة الهواء أفضل عدم وضعها، مرة واحدة في السنة لا تزال الأعاصير على الأقل.

    في مولد الرياح المصنع، تم وضع البسكويت بالفعل، لطرة طاحونة صغيرة، عادة ما يستخدم الكهروموتفان عادة. وهذا هو، عندما وصلت إلى بعض الثورات، تحضير وحدة التحكم الناربة على مراحل المولدات والمسمار يفقد المنعطفات من إسقاط الطاقة. أو الحماية غير متوفرة على الإطلاق، وتباطأ وحدة تحكم مولد التقييم فقط عندما يتجاوز الجهد قيمة معينة، على سبيل المثال 14 فولت لنظام المعادن الاثني عشر. بالنسبة إلى طاحونة طاحونة صغيرة محلية الصنع، غالبا ما يتم إجراء وحدات تحكم ذاتية الحجم (منظمات الصابورة)، والتي تبطئ أيضا طواحين الهواء عندما يتم تجاوز الجهد، مما يمنع إدراج الأحمال الإضافية في شكل المصابيح الكهربائية أو اللوالب النيتروم، الأجلات. أو شراء وحدات تحكم جاهزة حيث يحتوي كل شيء بالفعل على كل من الكبح وتوقف طاحونة تنسيق.

    يجب أن تحتوي طواحين الهواء الكبيرة بخلاف وحدة التحكم حماية ميكانيكية حيث يتم تحديد مسامير كبيرة مع طاقة هائلة في مهب الرياح القوي وتذهب "في الفصل" وحتى الإغلاق الكامل للمولد لا يمنع المسمار. في طواحين الهواء المصنع، عادة ما يتم الحماية عن طريق تحويل الذيل ويتحول المسمار بعيدا عن الريح. تم أخذ "WindoLov" كأساس للطريقة الكلاسيكية لشد الذيل من الرياح عن طريق قابلة للطي الذيل كأساس. هنا هذا المخطط وسيتم مناقشته.

    علامة الحماية ضد الرياح القوية

    موقع العقد لتنفيذ الحماية ضد الإعصار من خلال طريقة حصادة الرياح من تحت الرياح عن طريق طي الذيل. إذا نظرت إلى الصورة، فيمكن أن ينظر إلى أن المولد قد تحول بالنسبة إلى سنت المحور الدوار. والذيل يرتدي "الإصبع"، الذي يلحمه إلى جانب بزاوية، عموديا 20 درجة وأفقيا 45 درجة.

    حماية تعمل مثل هذا. عندما لا يكون هناك رياح ولم تدور المسمار يتم رفض الذيل على درجاته 45 ويعلق إلى الجانب. مع ظهور الريح، يتحول المسمار ويبدأ بالتناوب، والذيل يتحول إلى الريح ومحاذاة. عندما يتم تجاوز سرعة رياح معينة، يصبح الضغط على المسمار أكبر من ذيل الذيل ويمتد بعيدا، والذيل مطوية. بمجرد أن تضعف الرياح الذيل تحت الوزن مرة أخرى، ينخفض \u200b\u200bالمسمار الريح. بحيث عندما طي الذيل لم تلحق الضرر بالصلقة، المحدد الملحوم.

    مبدأ حماية مولد الرياح


    أربعة مراحل، والتي يمكنك أن ترى كيف تحدث حماية طاحونة الهواء من ريح قوية

    يتم لعب الدور الرئيسي من خلال وزن الذيل وطوله ومنطقة ريش، وكذلك المسافة التي تحولت إليها محور دوران المسمار. بالنسبة للحساب، هناك صيغ، لكن الناس للراحة كتبوا علامات اكسل التي يتم اعتبار كل شيء في نقرتين. أدناه أعطي علامتي مأخوذة من المنتدى WindPower-Russia.ru

    لقطة شاشة اللوحة الأولى. في الحقول الصفراء، أدخل البيانات واحصل على طول الذيل المطلوب ووزن طرفه. مساحة ريش الافتراضية هي 15-20٪ من منطقة الفرن في المسمار.

    حساب ريش الذيل


    لقطة شاشة من الجدول "حساب ريش الذيل مولد الرياح"

    اللوحة الثانية مختلفة قليلا، هنا يمكنك تغيير ركن ذيل الأفقي. يعتبر 45 درجة في الجدول الأول، وهنا يمكن تغييره وكذلك الانحراف العمودي. بالإضافة إلى إضافة الربيع، مما يدل على الذيل بالإضافة إلى ذلك. يتم تثبيت الربيع كمقاومة قابلة للطي لعودة أسرع وتقليل وزن الذيل. أيضا، يتم أخذ الحساب في الاعتبار منطقة ذيل الذيل.

    تحميل - حساب ذيل ريش 2.xls

    حساب ريش الذيل 2


    لقطة شاشة حساب الجدول مولد الرياح 2 "

    أيضا وزن الذيل وغيرها من المعلمات يمكن حسابها بواسطة هذه الصيغ.

    صيغة نفسها FA * X * PI / 2 \u003d M * G * L * SIN (أ).

    FA - قوة محورية على المسمار.

    Sabinin FA \u003d 1،172 * PI * D ^ 2/4 * 1،19 / 2 * v ^ 2
    في zhukovsky fa \u003d 0.888 * pi * d ^ 2/4 * 1،19 / 2 * v ^ 2،
    حيث D هو قطر WINDWALL، V سرعة الرياح؛

    X هي الإزاحة المرغوبة (الإزاحة) من المحور القطب إلى محور دوران النبيذ؛
    م - كتلة الذيل.
    ز - تسريع السقوط الحر؛
    L - المسافة من الإصبع إلى مركز ثقل الذيل؛
    أ - زاوية ميل الإصبع.

    على سبيل المثال، المسمار يبلغ قطرها 2 متر، وسرعة الرياح، والتي يجب أن تشكلها الذيل \u003d 10 م / ث

    نحن نعتقد في Zhukovsky FA \u003d 0.888 * 3.1415 * 2 ^ 2/4 * 1.19 / 2 * 10 ^ 2 \u003d 165N

    وزن الذيل \u003d 5 كجم،
    المسافة من الإصبع إلى مركز الثقل الذيل \u003d 2M،
    زاوية إمالة الإصبع \u003d 20 درجة

    X \u003d 5 * 9.81 * 2 * SIN (20) / 165/3.1415*2\u003d 0.129 م.

    أيضا حساب أكثر فهمة للكتلة الضيقة

    0.5 * q * s * v ^ 2 * l1 * p / 2 \u003d m * l2 * g * sin (a)، حيث:
    س - كثافة الهواء؛
    S هي منطقة المسمار (م ^ 2)؛
    V - سرعة الرياح (م / ث)؛
    L1 - إزاحة محور دوران حصادة الرياح من محور دوران المسمار (م)؛
    M - كتلة الذيل (كجم)؛
    L2 - المسافة من محور منعذ الذيل إلى مركز الثقل (م)؛
    G - 9.81 (الجاذبية)؛
    وهي زاوية ميل محور منعطف الذيل.

    حسنا، ربما، كل شيء، في Princer، جداول Excel تكفي تماما لحساب، على الرغم من أنه من الممكن استخدام الصيغ. ناقص هذا المخطط الحماية هو غزل المسمار عند العمل ورد فعل متأخر إلى حد ما على التغيير في اتجاه الرياح من وراء الذيل العائم، ولكن هذا لا ينعكس بشكل خاص في إنتاج الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، هناك نسخة أخرى من حماية برغي المسمار. وكيل أعلى وينقلب المسمار لأنه يجب أن يكون بعيدا عن الريح، فإن المولد في هذه الحالة يعكس امتصاص الصدمات.