الصمام tumanks تفعل ذلك بنفسك. المصابيح في الضباب - الإضاءة العالمية. خيارات ربط المصابيح الأمامية الضباب

يجب أن تكون كل سيارة حديثة مزودة بأضواء الضباب، لأن هذا النوع من البصريات التي تسمح للسائق بمشاهدة الطريق أثناء الطقس السيئ. من هذه المصابيح الأمامية أن سلامة الإنسان يعتمد على ذلك، لذلك من المستحيل رفضهم. نحن ندعوك إلى التعرف على المعلومات المفيدة المتعلقة ب PTF - وهي مصابيح ضباب السيارات LED، ما هي ميزةها وكيفية الاختيار.

[يخفي]

لماذا الضباب يضيء بخفة الطريق؟

كما تعلمون، أي PTF، سواء كانت عيون ملائكية أو أشكال أخرى، تضيء إلى حد كبير الطريق إلى الضباب، ولكن لماذا يضيء جيدا؟

هناك العديد من المعايير التي تحدد تشغيل هذا النوع من البصريات، سنقول عنها كذلك:

بادئ ذي بدء، يتم تشكيل الدفق الخفيف، الذي يأتي من عيون ملائكي PTF أو غيره باستخدام تصميم بصريات خاصة. هذا الدفق غير موجه صعودا، ولكن على الجانبين، وكذلك المقبلة. من الجانب، إذا نظرت إلى، يمكن أن تذكير مكنسة - ضيقة عموديا، وسعت أفقيا. نتيجة ل PTF، تضيء عيون ملائكية المساحة فوق شبكة الإنترنت (حوالي 30-40 سم، مثل هذه الطبقة، حيث لا يوجد أي ضباب تقريبا)، وليس الحجاب الضباب نفسه.
بالإضافة إلى ذلك، تحدد قواعد المرور الخاصة بنا على التثبيت المناسب ل PTF، والتي ينبغي أن تنفذ في مخلص يصل إلى 25 سم من سطح الطريق. أدناه لتثبيت البصريات لا يمكن. على أي حال، لا ينبغي تثبيت عيون ملاك PTF أو أي نوع آخر فوق المصابيح الأمامية. نتيجة لذلك، يتم تثبيت الفوانيس على السيارة منخفضة للغاية، وسوف يكون السائق قادر على رؤية الطرق التي تغطيها ليس فقط خلال الضباب، ولكن أيضا أثناء تساقط الثلوج والاستحمام القوي. ومع ذلك، في هذه الحالة، سيكون الضوء الأبيض أقل فعالية.
تجدر الإشارة أيضا إلى أن الضوء الأصفر من عيون الملاك DRL أو PTF أو نوع آخر لديه طول موجة أكبر، إذا مقارنة مع لون أبيض أزرق عصري من البصريات. سيكون الأصفر أيضا قادرا دائما على التحايل في الواقع العقبات في شكل ترسب وانتشرت كذلك، ولا يعكس هذه العقبات.

وظيفة الصوف الأسرة

نظرا لحقيقة أن مصابيح PTF لديها مزايا لا تضاهى والسماح لسائقي السيارات بمثابة طقس سيء للغاية، فهي عنصر لا يتجزأ من البصريات تقريبا كل سيارة. في الواقع، يضع سائقي السيارات لدينا عناصر إضافية من البصريات، مثل DRL أو PTF في حالة تنفيذ ضبط السيارة. على سبيل المثال، إذا كان على سطح كروس أو عيون ملاك PTV أو نوع آخر، فسيظهر حقا مثيرا للاهتمام. هذه العناصر من البصريات تؤدي بشكل مثالي وظيفتها الأصلية، خاصة عند خالية من الطرق في الطرق أو الغابات أو الريفية. حتى أكثر التضاريس المتقاطعة سيتم تغطيتها بشكل فعال بأضواء قوية (عن طريق مؤلف الفيديو - Artem Kirzhner).

ولكن نتيجة لحقيقة أن الضوء الأبيض في الممارسة غير فعالة في الطقس السيئ، فإن تثبيت هذه المصابيح يشك في ذلك. ولكن بالنسبة لمصابيح PTF مع عيون الملاك أو الأصفر الآخر، فإنها تسمح لك بإكمال الحجم الكامل للوظائف في أي طقس سيء، على وجه الخصوص، الضباب والثلوج. حتى لو تم تثبيتها عالية جدا.

لذلك، هناك العديد من الخيارات لوضع مصابيح PTF مع عيون الملاك أو غيرها على مركبة:

في كثير من الأحيان، يقوم عشاق سيارتنا بتثبيت PTF على شعرية المبرد المركبة - يمكن القيام به بفضل القدرة على ضبط السحب عليها. يمكنك أيضا شراء شعرية خاصة تتمتع بها جميع الجبال الضرورية بالفعل.
في كثير من الأحيان، يتم وضع مصابيح الضباب LED في المصد الأمامي - هنا، كما يقولون، ضخمة فقط لتحقيق خياله. بالنسبة إلى DRL أو PTF، يمكنك شراء إدراجات بلاستيكية خاصة لتثبيت البصريات من نوع واحد أو آخر. ومع ذلك، اليوم يقدم السوق المشترين مجموعة كبيرة من مصابيح PTF، لا تتوافق المجموعة المكتسبة دائما مع خيار التثبيت المحتمل. ومع ذلك، حتى على الرغم من ذلك، فإن تثبيت أي خيارات تقريبا في الوفير هو ممكن تماما.
تم تجهيز العديد من سيارات الدفع الرباعي اليوم مع kenguryatnikov - هذه منصة رائعة لتثبيت عيون الملاك PTF أو DRL. عند التثبيت، لا يجب أن تقتصر على عرض أو ارتفاع. بالطبع، ينبغي أن تؤخذ متطلبات قواعد المرور في الاعتبار.

مشكلة الاختيار

يمكن فهم أن مصابيح الضباب LED مصممة لاستكمال وظائف السيارة الحالية. بفضل DRL أو PTF Angel Eyen أو نوع آخر، يمكنك تحسين إضاءة الطريق، ومظهر السيارة ككل، إلخ.

إذا كنت بحاجة إلى شراء هذا النوع من البصريات، فاستخدم القواعد التالية:

يجب ألا يفسد الأبعاد والمظهر تصميم الجهاز ككل. إذا كانت PTF عيون ملاك، فعليك التفكير في ما إذا كانت تبدو جيدة. على سبيل المثال، لا تظل Huge Linase PTFs دائما في النظر إلى NIVA، وفي سيارات الدفع الرباعي الأجنبية - ممتازة.
فورا النظر في الخيار المتقسوع أو الرأسي للتثبيت يعتمد على مكان تثبيت الأجهزة، والراحة في الاتصال.
من الضروري أيضا مراعاة معلمات الطاقة. على سبيل المثال، يمكن ل DRL أو PTF تستهلك 12 أو 24 فولت. بشكل عام، الفرق صغير، ولكن يجب أن تؤخذ في الاعتبار.
في كثير من الأحيان، يمكنك العثور على مجموعة من PTF للبيع، ولكن خيارات واحدة. إذا وجدت مصباحا بتكلفة سخيفة للبيع، فعندئذ التحقق من ذلك بعناية - إنه ليس مزيفا (مؤلفا للفيديو - مرادو - عالم الأنوار أثناء النهار).

مصابيح LED ل PTF

إذا قررت تثبيت مصابيح LED، فإن اختيار هذه البصريات كبيرة بما يكفي اليوم. قد يختلف عدد الثنائيات الموجودة في المصباح عن 5 إلى 30. غالبا ما يختار سائقي السيارات لدينا ثنائيات SMD، لكن لديهم أحجام مختلفة وفي حالتهم لتقدير قوة البصريات مشكلة.

كقاعدة عامة، تتراوح متوسط \u200b\u200bأبعاد منتجات الصمام الثمام الشعبية من 19 إلى 50 ملم، عادة ما يتم تصنيع جميع هذه المنتجات في الصين. لذلك، فإن معظم المصابيح لديها تصميم مماثل وأبعاد متطابقة. تجدر الإشارة إلى أن معظم الشركات المصنعة الصينية تجاوزت خصائص البصريات، التي تم إصدارها.

الأكثر شعبية اليوم بين مصابيح ديوود سائقي السيارات بسعة 7 واط، والتي تتوافق مع مستوى سطوع 700 شمعة. إذا قمت بتحليل مراجعات المشترين، فإن هذه الأجهزة، بالطبع، تألق، لكن لا تضيء في الواقع سطح الطريق، لأن الحد الأدنى لمستوى السطوع يجب أن يكون 1000 شمعة. إن تثبيت مثل هذا النوع من البصريات لا معنى له، لأنه لن يكون قادرا على مواجهته مع واجباته، خاصة، في طقس سيء قوي. علاوة على ذلك، عادة ما تكون الثنائيات منخفضة الطاقة دافئة، مما أدى إلى أن تفشل.

مصابيح لأضواء التشغيل النهار

من غير العملي استخدام DRL كضوء الضباب، لأن 1000 شمعة تحتاج إلى 1000 شمعة للإضاءة العادية. في هذه الحالة، يجب أن تكون زاوية Luminescence of DRH 30 درجة، ومصابيح الضباب - 45 درجة. العيب الرئيسي في تشغيل مصابيح PTF باعتباره DRL هو موقع التثبيت المنخفض. نتيجة لذلك، ستكون عدسة البصريات أسرع بكثير من القذرة. أيضا، لا حاجة إلى نسيان مثل هذه المعلمة كتدهور الثنائيات - إذا كانت المصابيح ساخنة جدا، فإن مستوى التدهور ينمو باطراد.

بعد وقت ما، سيبدأ جزء من دفق الضوء في تبديده، لكن المصباح سيستمر في العمل، على الرغم من انخفاض السطوع، على التوالي، سيكون شعوره صغيرا جدا. إذا كان من الممكن جعل المصابيح بأيديهم الخاصة، فقد يجتمع مع جميع المتطلبات اللازمة، ثم تم تأسيس إنتاجها منذ فترة طويلة. ومع ذلك، فإن المصنعين اليوم لم يتعلموا بعد إجراء مصابيح صغيرة على الأبعاد التي يمكن أن تتناسب مع أماكن منتظمة وتوفر السطوع اللازم.

المصابيح اليمنى

لذلك، لوضع الكثير من اللوني، يجب أن تؤخذ عدة معلمات في الاعتبار - أولا وقبل كل شيء، يجب تجهيز أي LED بمبرد تبريد. ولكن من الضروري أن تأخذ في الاعتبار أن الأماكن العادية في السيارة عادة ما تكون مصممة لتثبيت الثنائيات مع نظام التبريد، بحيث يتعين على السائق الخروج بشيء (مؤلف فيديو - ستوديو كاردوند كاردوند).

في المتوسط، تبلغ تكلفة المنتجات الجديدة الصادرة في عام 2015 حوالي 45 ألف روبل، مثل هذه المصابيح مجهزة مشعات. يمكن امتداد الجهاز ومليءه معهم مساحة حرة، ولكن من المهم توصيله بشكل صحيح بالترتيب لعدم المواجهة لاحقا مع الإغلاق. تكلفة خيارات نظام تبريد مرن حوالي 2500 روبل، إذا كنت تستطيع طلبها مباشرة من الصين، إلا أن هذه الثنائيات، كقاعدة عامة، تعمل أطول بكثير من أولئك الذين بدون نظام التبريد. إذا كنت تريد أن تعمل مصابيح الصمام الثنائي لفترة طويلة جدا، فيجب تشغيلها في ظل ظروف معينة، وإلا فإن العملية ستكون هي نفس الهالوجين. في المتغيرات الصينية، من الصعب تحديد الجودة صعبة للغاية، حتى لو كانت مظهر المصابيح مرضية.

كما يظهر الممارسة، وغالبا ما يتم حرق الثنائيات الصينية من قبل السائق، يتم تشكيل العيوب من قبل التصميمات نفسها، وبشكل عام، جودة الجمعية ليست عالية بشكل خاص. بالنسبة للسائق، يمكن أن تكون مدمجة إما منفصلة، \u200b\u200bولكن عندما تفشل في تنفيذ إصلاح، سيكون من المستحيل، لأنها لا تباع بشكل منفصل. شراء واحد LED سوف تفشل أيضا، كما يتم بيعها من قبل مجموعات. من الأفضل إيقاف اختيارك في خيارات أفضل من العلامات التجارية الشهيرة - تذكر أن أي شركة معروفة يجب أن تكون القيمة الأولى مع سمعتها.

LED اليمين PTF.

إذا كنت ترغب حقا في إنشاء صمام ثنائي الصمامات PTF في المركبات العادية، فمن الممكن من المبدأ حل مثل هذا السؤال. لهذا الغرض، يمكنك استخدام مصابيح الضباب المستديرة القياسية. إذا كان النموذج غير قياسي، فهذا ليس جولة، فستحتاج إلى البحث عن مصابيح LED لنموذج مركبة محددة. من الناحية المثالية، يجب أن تكون الفوانيس للاستخدام في الضباب مصنوعة من كتلة متجانسة يتم فيها تثبيت الثنائيات، وكذلك نظام التبريد. للحصول على مزيد من التطبيق العملي، يجب تجهيزها بوحدة تحكم، بفضل ما سيكون من الممكن التثبيت والتوصيل بشكل صحيح بحيث يمكن استخدامها كقسم DRL.

دليل التصنيع DIY.

لذلك، إذا قررت إنشاء فوانيس الضباب مع المصابيح بميدانك، فإن إجراء مثل هذه العملية ممكنة تماما في المنزل. من المهم أن تفي بدقة بجميع الإجراءات الموضحة في التعليمات أدناه بحيث تستمر قوائم الضباب وأمان. لجعل كل شيء بيديك، أولا إعداد جميع الأدوات اللازمة.

الأدوات والمواد

لتصنيع ديود PTF، ستحتاج إليك:

البصريات العادية مباشرة؛
حديد لحام مع المواد الاستهلاكية؛
نكران الذات الصغيرة
عناصر الصمام مع الأسلاك.

خوارزمية العمل

كيف تفعل كل شيء بشكل صحيح بأيديك؟

للحصول على تصنيع مناسب، اتبع الخطوات التالية:

لتبدأ، قم بتفكيك مصابيح الضباب الموجودة أو أخذ تلك الجديدة التي اشتريتها في المتجر. جوهر الطريقة هو تنظيف البصريات من حقيقة أنه تراكمت داخلها. قد يكون الأوساخ والغبار أو القمامة الأخرى أو التآكل. إذا ظهر الصدأ على العناصر الداخلية للبصريات، ومعالجة المصباح بأيديك باستخدام ورق الصنفرة. تحتاج أيديك لضبط حجم البصريات لعناصر LED معينة.
ستكون الخطوة التالية هي الجمعية مع أنظمة تبريد اليد الخاصة بك لصباح المصباح، إذا لزم الأمر، تحتاج أيضا إلى رعاية السائق. أما بالنسبة لاستشعات التبريد، فيمكن بناؤها بأيديهم، لهذه الأغراض، يمكن استخدام القطع المعدنية أو الأغطية، يجب أن يكون سمكها من 2 إلى 5 ملم.
بعد ترتيب نظام التبريد بيديك إلى البصريات، تحتاج إلى تثبيت مباشرة لمبات LED أنفسهم. في وقت لاحق، هذه الأنوار متصلة بأسلاك السيارة. بالنسبة للاتصال، سيكون من الأفضل توصيل الضباب بالبطارية وإحضار مفتاح منفصل إلى السيارة الداخلية. نفس السلسلة مرغوبة أيضا بحماية الصمامات. ربط مصابيح الضباب بالأبعاد أو الضوء القريب غير مناسب، لأنه في هذه الحالة، سيتم تقليل مورد تشغيل الثنائيات بشكل كبير. أما بالنسبة للمخطط نفسه، فلن نناقشها، لأن هذا السؤال فردي لكل سيارة.

بشكل عام، تقدم الشركات المصنعة للمستهلكين مجموعة كبيرة من مصابيح الضباب ومصابيح LED على وجه الخصوص. تحتاج فقط إلى اتخاذ قرار بشأن الجودة، لأنه بأسعار منخفضة لا توجد ثنائيات جيدة.

فيديو "نظرة عامة على مصابيح LED الصينية"

مراجعة مفصلة من LED PTF تم إحضارها من الصين، يمكنك أن ترى على الفيديو (عن طريق الفيديو - Ishopper).

النتيجة الرئيسية لصك الضوء هي شعاع من الضوء، على التوالي، لبدء تطوير PTF ضروري بدقة من تعريف شكل شعاع الضوء الذي تريد الحصول عليه. نظرا لأن المهمة هي جعل PTF، فإننا نناشد القواعد رقم 48 من اتفاقية الأمم المتحدة 48 من اتفاقية الأمم المتحدة رقم 63 "، الفقرة الفرعية 6.3.5 بوصة" الرؤية الهندسية "- حدود الحزمة في الطائرة الرأسي من 5 درجات تصل و أسفل، في الطائرة الأفقية 45 درجة خارج و 10 درجات في الداخل. اتضح أن تومانكا القياسية يجب أن تنتج "نقانق" نسب الطرفين 10 إلى 55.

اتخاذ قرار مع الشكل المطلوب من شعاع الضوء، يجب عليك أن تقرر مصدر الضوء. تقدم الصناعة الصينية الحديثة مجموعة كبيرة من المصابيح، أشكال مختلفة مصممة لريارات مختلفة. يتم قياس دفق الضوء النهائي في شمعة، يتم الإشارة إلى كفاءة LED في إخراج Lumen / Watt الناتج، متوسط \u200b\u200bالمصابيح Superwar الرخيصة من طلب 200 شمعة لكل واط. الأمثل في رأيي هي مصابيح LED 3 W، والتي، بحجم صغير لسطح الباعثة للضوء، لديها إضاءة جيدة. لماذا لا ينبغي تطبيق المصابيح LED - بسبب مساحة كبيرة من الكريستال الذي ينبعث منها الضوء، وهذا هو السبب في أنه سيكون أكثر تعقيدا للحصول على شعاع الضوء. أمرت 3W 50 قطعة في الصين. عندما يتم تقديمها حوالي 3.5 فولت، فإنها تستهلك حدودا من حوالي 700 فتحة MILLIAMME قدر الإمكان. مع مثل هذا الحالي، فإن المصابيح دافئة تماما. من المستحيل تجاوز الحالي، وحتى القفزة الحالية القصيرة تكفي لحرق الصمام، أي مثبت الجهد (مثالي) مطلوب. نظرا لأن التدفئة LED ساخنة، فإن الزيادات الحالية المستهلكة، والتي تؤدي إلى تفكيك حراري أكبر وإخراج LED. بشكل عام، غالبا ما تشير المصابيح في كثير من الأحيان إلى حياة الخدمة لساعات من 10 آلاف و 50 ألفا مما يشبه معنى هذا الرقم الفترة من نصف عمر العناصر المشعة، أي إذا قيل إن حياة الخدمة الصمام هو 1000 ساعة، وهذا يعني أنه في ألف ساعة سيعطي LED نصف التجويف.

نظرا لأن سطوع Luminescence of One LED أدنى بكثير من مصباح الهالوجين، وأكثر من زينون، يتم استخدام الإدراج الموازي للعديد من الكتل (ديود + عاكس) للحصول على شعاع الضوء من السطوع المطلوب. عدد الكتل الصغيرة.

يعد جهاز أكثر تفضيلا لتشكيل شعاع خفيف بالمقارنة مع العاكس عدسة، ولكن لم يتم العثور عليه مع مجموعة من النموذج المطلوب (10 لكل 55 درجة)، ومن الصعب للغاية إنتاج عدسة. ومع ذلك، أخطط لشراء Lenz مع زاوية مبتذة من 5 درجات وجمع الثريا واط بنسبة 100، ولكن هذه قصة مختلفة تماما :).

لذلك كانت المحاولات الأولى لإنشاء عاكس مثل:

سوف تكون قوية جدا مرئية على الجانب من الحزمة الرئيسية، والتي بالإضافة إلى الحد من الوهج المفيد، سيقوم أيضا بقيادة سائق عداد. وهذا ليس كذلك لنفسهم. عاكس طويل للغاية أيضا لم يحل المشكلة، لأن تأثير انعكاس الضوء المتكرر من الجدران قد ظهر بالفعل ومرة \u200b\u200bأخرى لا يمكن الحصول على شعاع ضيق:

نتيجة لذلك، كان من الضروري كتابة برنامج وحساب الشكل المثلى من العاكس، علاوة على ذلك، لا تزال أبعادها معقولة:

تكمن التعقيد الرئيسي في مساحة كبيرة من سطح الصمام الخفيف - دائرة، قطرها حوالي 6 ملم، كما هو موضح بحسابات للحصول على شعاع واضح، هناك حاجة إلى عاكس كبير. وماذا سيكون أكثر، وأكثر دقة ستكون حزمة. بعد أن جعل العاكس المحسوب تلقى مجموعة من النموذج التالي.

السلامة على الطريق يعتمد إلى حد كبير على جودة الإضاءة. واحدة من عناصر الإضاءة الخارجية هي، لكنها قد لا تدخل التكوين الأساسي للسيارة. توفر المقالة المشورة، وكيف يتم تنفيذ تثبيت مصابيح الضباب بشكل صحيح، يتم تقديم المتطلبات التي يتم تقديمها إلى التثبيت والأساليب وانخطط الاتصال.

[يخفي]

متطلبات تركيب الضباب

الغرض من إضاءة الضباب - إضاءة قماش الطريق في ظروف الرؤية السيئة: في الوقت المحدد تناول الطعام أو فقدان هطول الأمطار. ينعكس المصباح أثناء الضباب من قطرات الماء، مما يشكل جدارا أبيض أمامه، مما يجعل من المستحيل نقل السيارة. إذا تم تعديل مصابيح الضباب بشكل صحيح، فسيتم ضغط النور منها على قماش، وسيتم تغطية الطريق أمام السيارة على مسافة 10-12 مترا. يحق للسائق أن تقرر نفسها، وتشمل إضاءة إضافية أم لا.

على الرغم من حقيقة أن PTF معدات الإضاءة الاختيارية، عند تثبيتها، تحتاج إلى الامتثال لمتطلبات معينة ومعرفة كيفية توصيل الضباب. في انتهاك للقواعد المعتمدة، قد تنشأ المشكلات أثناء مرور التفتيش أو العقوبة الإدارية.

عند تثبيت Tumadok، يجب عليك الامتثال للمعايير التالية:

من ورقة الطريق إلى المصابيح الأمامية يجب أن تكون هناك مسافة لا تقل عن 25 سم؛
يجب ترتيب PTF متماثل على مسافة لا تتجاوز 40 سم من الطائرة الجانبية للجهاز (على الحافة الخارجية للأضواء الكلية)؛
يشمل foglights فقط بأبعاد؛
إذا تم استخدام Xenon في المصابيح الأمامية، فيجب أن يكون لديهم علامة "D" ويتم تثبيت مصحح تلقائي.

الأدوات والمواد

قبل شراء PTF، يجب أن يقرر سائق السيارات في مكان تثبيته. على بعض السيارات هناك مقابس خاصة في الوفير تحت الضباب. في هذه الحالة، يجب أن يكون حجم وشكل المصابيح الأمامية سلسا وفقا لأحجام الثقوب. إذا تم تثبيت PTF على مستوى البصريات القياسية أو على السطح، فإن النموذج والأبعاد لا يهم. من المهم أن يتم تضمين السحابات الكاملة.

عند اختيار PTF، يجب عليك أن تقرر نوع المصابيح. لا يمكن تثبيت زينون إلا في المصابيح الأمامية المقصودة خصيصا.

عند الاختيار، يجب عليك الانتباه إلى العوامل التالية:

مواد الإنتاج - حرارة الحرارة المقاومة؛
يجب أن تكون القضية قابلة للطي ومختومة؛
الشكل من الأفضل اختيار الديناميكي الهوائي، مما يقلل من الضوضاء عند التحرك.

عند استخدامها كزجاج من البولي، يتم تغطية الزجاج بشكل أفضل بفيلم واقية، ثم سيبقى شفافة لفترة طويلة.

للتركيب الذاتي، تحتاج إلى شراء ليس المصابيح الأمامية فقط، ولكن أيضا إعداد مواد أخرى:

الأسلاك.
محطات ربط الأسلاك الكهربائية؛
pTF التبديل كزر أو مقبض؛
الصمامات مع قيمة الاسمية من 20-30 أ؛
مرحلات 4 دبوس.

بالإضافة إلى ذلك، سوف يستغرق مجموعة أدوات قياسية لأداء العمل. لحماية الشبكة الموجودة على متن الطائرة، يتم إجراء الاتصال من خلال الترحيل (مؤلف الفيديو هو Pro.garage).

طرق توصيل مصابيح الضباب

يمكن إجراء اتصال PTF بعدة طرق. أسهل، إذا كان في الجهاز من المصنع هناك اتصال من Tumankov، أي أن بالفوسية يتكون من جميع المكونات اللازمة: ربط الموصلات، التبديل، ربط الأسلاك، الصمامات، التتابع.

التثبيت، في هذه الحالة، هو تثبيت المصابيح الأمامية وتوصيلها بشبكة الطاقة. يمكن استخدام هذه الطريقة مع مجموعة كاملة من الجهاز إذا كنت بحاجة إلى استبدال الضباب المثبت أو لتحسين نظام الإضاءة.

شراء مجموعة PTF، تحتاج إلى التأكد من أن المعلمات والموصلات المتزايدة تتوافق مع المصنع.

إذا لم يكن هناك اتصال من الضباب في التكوين الأساسي للسيارة، فسيتعين وضع الأسلاك بأيديك. للقيام بذلك، قم بشراء المكونات اللازمة: مجموعة من الأسلاك، التتابع، التبديل، إلخ. يمكنك شراء مجموعة جاهزة لتركيب أضواء الضباب. تعرف كيف يتم تضمين مصابيح الضباب (مؤلف الفيديو - مورجان واحد).

بعض السائقين يشكون في توصيل مصابيح الضباب بالأبعاد. من المستحيل القيام بذلك، لأنه في الأضواء الإجمالية، لا يتم حساب التبديل والأسلاك على التيار المستهلكة بواسطة المصابيح الأمامية.

بعد أن اشترى مجموعة تكوين متعددة الاستخدامات، يمكنك توصيل محركات الضباب بأيديك وفقا للخوارزمية التالية:

يجب البدء في وضع الأسلاك من تفكيك لوحة القيادة وتوصيل التتابع.
يجب عليك أولا العثور على السلك الذي يذهب إلى الإضاءة الخلفية للأدوات. بعد هذه الأسلاك، يمكنك العثور على كتلة يوجد فيها موصل مجاني لتوصيل التتابع الضباب فيه.
ستكون الخطوة الثانية توصيل المفتاح. إذا كان هناك زر مجاني على لوحة المعلومات، قم بتوصيل المصابيح الأمامية به. إذا كان الزر المجاني، فأنت بحاجة إلى تثبيت واحدة جديدة.
في المرحلة التالية، يجب توصيل المرء بالبطارية. يجب توصيل سلك البطارية ب 87 جهة اتصال الترحيل. إنه أكثر ملاءمة لتخطي السلك تحت الدواسات.
من المهم تضمين الصمامات عند التثبيت. سيوفر المصباح من الشجاعة والحفظ من النار مع ماس كهربائى. يتم احتساب الصمامات الاسمية بناء على سعة المصباح. إذا كنت تأخذ المصابيح الكهربائية في 60 واط، فستكون التيار الكهربائي لتشغيل المصباح: 2 * 60 W / 12 V \u003d 10. يجب تحديد الصمامات مع طائفة كبيرة. في القضية قيد النظر، من الضروري استخدام الصمامات مع طائفة 15 A.
الآن أنا جبل PTF في الوفير. قبل وضع الضباب، تحتاج إلى وضع الأماكن للمصابيح الأمامية كما هو مطلوب. تركيب PTF أفضل على الوفير الإزالة. بعد تركيب المصابيح الأمامية، من الضروري الإصلاح بأمان مع يتصاعد التي تذهب مع مجموعة تصاعد.
يجب إغلاق الأسلاك السلبية على كتلة (جسم السيارة)، والاتصال بشكل إيجابي بترحيل الاتصال الثلاثين.
في المرحلة النهائية، يتم تثبيت الترحيل على مكان الهبوط، ثابت. تعود لوحة الأدوات إلى المكان السابق.

معرض الصور

اتصال مخطط Tumanok.

يجب إرفاق جهات الاتصال الثانية بمحطة زائد للبطارية. كما يحتاجون إلى متصلين معا والاتصال بالاتصال بالرقم 87 على التتابع.

ثم يجب توصيل جهات اتصال الترحيل بالترتيب التالي:

30 يتصل من خلال الصمامات إلى محطة الإيجابية للبطارية؛
86 أو إلى كتلة السيارات، أو إلى محطة البطارية السلبية؛
85 ينضم إلى زائد البطارية عبر التبديل وصمامات PTF، والتي يتم تضمينها في السلسلة مع 30 جهة اتصال.

زر التنشيط من مصابيح الضباب هو الألغام في موقع سهل الاستخدام على لوحة الأدوات. يتم وضع المرحلات في وحدة التركيب حيث يمكنك العثور على موصل مجاني لأضواء الضباب. يمكنك استخدام واحدة من الصمامات المثبتة في الكتلة.

يعتمد الإصدار السابق على مخطط آخر، فقط الأسلاك الإيجابية مرتبط بالبطارية، ولكن من خلال قفل الإشعال. في هذه الحالة، لا يتصل زر مربع الضباب بالبطارية من خلال الصمامات، ولكن إلى أي مزود طاقة، حيث يحدث الجهد عند تشغيل الإشعال. نظرا لأنه من الممكن تشغيل الضباب في مثل هذا المخطط بعد تشغيل الإشعال، فأنت لا يمكنك القلق من تركها مدرجة في المحرك غير العاملة. للامتثال لقواعد توصيل التشريعات الحالية، يتصل زر إدراج PTF بتبديل الإضاءة في الهواء الطلق.

استنتاج

توفير حركة آمنة للسيارة في الطقس السيئ يمكن الضباب. على الآلات الحديثة، يتم تثبيتها في المصنع. إذا لم يتم تثبيت مصابيح الضباب على السيارة، ومعرفة كيفية تثبيتها وتوصيلها، يمكنك تثبيت وفقا لنظام اتصال PTF بنفسك. يجب إجراء التثبيت وفقا لمتطلبات أي مشاكل مع التفتيش الفني، وكذلك لتجنب مشاكل على الطريق مع مفتشي المرور.

من المهم أن نتذكر أنه قبل تشغيل مصابيح الضباب، تحتاج إلى تشغيل الأبعاد.

حاليا، يعلم الجميع عن المصابيح، لأنهم يستخدمون في أي مجال تقريبا من سبل العيش البشرية. الهواتف المحمولة، مصادر الضوء، أجهزة التلفزيون - المدرجة يمكن أن تكون اللانهاية. يبدو أن هذه التكنولوجيا ظهرت مؤخرا، لكن تاريخها لديه أكثر من قرن بقليل، ولكن هذا في وقت لاحق. الآن بدأت صناعة السيارات في إدخال المصابيح في ضباب النماذج الحديثة للحصول على فرحة العديد من المالكين.

وظيفة PTF.

ومع ذلك، لا يزال أي سائق سائقي من ذوي الخبرة، كما هو الحال، فهو يعرف تماما الدور المصابيح الأمامية العادية يتم تنفيذ المصابيح الأمامية العادية في الخزانة البيضاء، ولا تتعامل مع مهمتها لضمان رؤية جيدة على الطريق، وكل شيء بسبب حقيقة أنه من حقيقة ذلك الضباب هو تعليق قطرات الماء التي لا يمكن من خلالها البصريات القياسية اختراقها. بالإضافة إلى ذلك، ينعكس الضوء من هذه الفوانيس تقريبا من الستار. وبالتالي، اتضح جدارا أبيض كامل، مما يعقد بشكل كبير الاستعراض.

تمتلك البصريات الضباب طيف الانبعاثات قادرة على اللكم مثل هذا الجدار. بالإضافة إلى ذلك، ينتشر تدفق الضوء أفقيا ويتم توجيهه إلى أسفل، مما يسمح لك بإضاءة الطريق. هل من الممكن وضع المصابيح في الضباب؟ سؤال مثير للاهتمام يتطلب الاهتمام.

الخطأ الرئيسي للعديد من السائقين

فيما يتعلق بضعف PTF، يقوم معظم برامج التشغيل بإصدار خطأ تقريبي - لا يهدف استخدام البصريات مباشرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يصل كل شيء فقط إلى الجنون: يقوم برامج التشغيل بتجهيز سياراتهم بصريات مماثلة بكميات كبيرة. في كثير من الأحيان هناك سيارات السيدان، على أسطح هذه الفوانيس مطلية (4 قطع. أو أكثر) في أي وقت.

وفي الوقت نفسه، توضح قواعد المرور بوضوح أن PTF يسمح فقط خلال الفترة المظلمة في اليوم والظروف (الضباب والدخان). بعض السائقين تشملها بدلا من الإضاءة المجاورة، وهي أيضا انتهاك جسيم لقواعد المرور.

لذلك، يجب ألا ننسى أن PTF مجرد بصريات إضافية، على الرغم من أن بعض المالكين تمكنوا من إعادة طباعة الضباب على المصابيح. بالطبع، من المستحيل التخلي عنها تماما، لأنه في ظل ظروف معينة، يساعدون بشدة أنفسهم. كرامتهم الرئيسية من وجهة نظر بناءة هي عاكس خاص ونموش. لا يوجد أي بصريات أخرى في أي بصريات أخرى.

ومع ذلك، ليس من المفارقات أن مصابيح الضباب تستهلك معظم الطاقة، وإصدار مجرى خفيف قوي، وهو أكثر إشراقا بكثير من الإضاءة المجاورة. في قواعد المرور الحديثة، لا توجد مؤشرات بشأن لون Gamma من تدفق ضوء PTF. لهذا السبب، العديد من الشركات المصنعة عقد تجاربهم.

القليل من التاريخ

العودة إلى موضوع تركيب المصابيح H11 في الضباب، فإن الأمر يستحق تحريك قبل بضعة عقود واكتشف ما بدأ كله. 1907 سنة. المختبر، الذي يقوم به أحد المهندسين الإذاعي المعروفين في وقت عمله - كان هو الذي كان ينظر إليه بتأثير توهج أشباه الموصلات، والذي تلقى لاحقا اسم الكهرومبيث. على الفور تقريبا في إحدى المجلات العلمية، ظهرت مذكرة في هذا الموضوع، لكنها ظلت دون اهتمام.

على أراضي الاتحاد السوفياتي، بعد 20 عاما، عالما آخر - فوسف أوليغ فلاديميروفيتش، وجدت أيضا شيئا مشابها. أجرى دراسة من كريستال كربيد السيليكون، والذي يتوهج عندما يمر الحالي عبر ذلك. بعد ذلك، تم استلام التأثير باسم العبقري - توهج الفوضى، وقد اكتسب مؤلفه براءة اختراع. ومع ذلك، لم يتمكن طبيعة هذا الوهج من معرفة طبيعة هذا الوهج.

جاءت الإجابات في وقت لاحق

منذ فترة طويلة من بدء السائقين في وضع مصابيح H11 H11 في ضباب سياراتهم، بحلول منتصف القرن العشرين تقريبا، تم إنشاء نظرية انتقال P-N إلى أشباه الموصلات. بناء على ذلك، في عام 1947 تم اختراع أول ترانزستور، الذي ظل هذا اليوم عنصر دون تغيير في هندسة الراديو. حدث توهج عندما تغلب الجسيمات المشحونة على الحدود تتألف من عناصر أشباه الموصلات مختلفة. ومكان اتصال هذين البلورات يتوهج، والتي تشكل في نهاية المطاف نوع من الساندويتش.

كان كل التعقيد في إنتاج أشباه الموصلات في الهيكل المطلوب. وكانت هذه العقبة مستحيلة للتغلب لفترة طويلة. منذ عام 1955 توجت الدراسات بالنجاح. تم استلام الصمام الثنائي الأول من قبل الجنرال الكهربائي، على الرغم من أن هنا ليس لا لبس فيه، لأن التطورات مماثلة أجريت أيضا في بلدان مختلفة من العالم. ولكن هذه ليست بعد تلك المصابيح H11 في ضباب السيارات الحديثة، وهي شائعة اليوم.

أدلى الاختراق الثوري نيتشيا في عام 1995، مما يدل على LED خارق للطبيعة، وهو مصدر إضاءة متكامل. من هذا الوقت، بداية تطوير أضواء أشباه الموصلات. وكأن العديد من الخبراء ملاحظة، يمكن لمصادر الضوء الجديدة إزاحة النظراء التقليدي بالكامل في المستقبل القريب.

ميزة اختيار المصابيح

كانت العينات الأولى من المصابيح باهظة الثمن - كان سعر إحدى هذه الحالة في عام 1968 200 دولار! انخفضت التكلفة تدريجيا، وللأمان لا يستطيع أحد أن يفترض حتى أن هذه المصادر للضوء ستصبح المنافس الرئيسي فيما يتعلق بالمصابيح المتوهجة. وأنا لم أكن عن السيارات على الإطلاق. الآن، يواجه العديد من سائقي السيارات خيارا صعبا، ما يجب اكتساب المصابيح في الضباب لسيارتهم.

في السوق، يمكنك العثور على مجموعة واسعة من بصريات السيارات باستخدام الثنائيات التي تختلف في عدد من المعلمات:

شكل؛
أبعاد؛
مواد التصنيع
لون تدفق الضوء.

هناك أيضا عدد قليل من الشركات المصنعة، ولكن يجب أن يكون المفضل فقط للشركات المثبتة. بالنسبة للنموذج، يتم تقديم السوق الحديثة في سوق PTF في شكل دائرة، مستطيل، بيضاوي، مربع.

لا توجد وظيفة مفيدة هنا، باستثناء جماليات. لذلك، يعتمد الاختيار فقط على متطلبات وأذواق سائقي السيارات.

آخر نقطة مهمة

كما ذكر أعلاه، يمكن أن يكون دفق الضوء من الظل المختلفة:

أبيض؛
أزرق؛
أحمر؛
الأصفر.

هنا، من الضروري بالفعل التفكير ليس فقط حول التفضيلات الشخصية، ولكن أيضا حول مستخدمي الطرق الآخرين. على سبيل المثال، ستجعل المصابيح H3 في المعارك الأزرق والأبيض برامج تشغيل مكافحة القيادة، والتي لا تستفيد من أي شخص، لأن السلامة الشخصية فقط تعتمد على ذلك. لذلك، من الأفضل الحصول على البصريات مع صبغة صفراء.

شعبية لا تمحى

على الرغم من تنوع PTF، الذي يمثله منتجات LED و Halogen و Xenon، في ذروة الشعبية هو الأول. وكل ذلك بسبب مزايا معينة لا جدال فيها. والميزة الرئيسية هي أن المصابيح تنبعث منها مزيد من الضوء فيما يتعلق بكل واط، إذا قارنتها بمصابيح متوهجة قياسية. بالإضافة إلى ذلك، هناك عمليا لا تدفئة.

هذا يتيح لك أن تستهلك طاقة أقل، على التوالي، وتزيد حياة الخدمة بشكل كبير. يعتقد أنه عند استخدام الضباب مع المصابيح، يمكنك حفظ الوقود، حتى لو لم يكن الأمر كما أرحب. بالإضافة إلى ذلك، يتم تشكيل الحد الأقصى للضوء بسرعة كبيرة، حيث لا حاجة إلى الاشتعال، والتي تحرم من بعض المصابيح. وإذا قارنت مع Xenon التناظرية، فإن المصابيح لا يمكن أن تجعل برامج تشغيل مضادة.

آخر مهم آخر

يستحق تحديد كرامة مهمة أخرى تسلط الضوء على المصابيح وتقودهم إلى الصدارة. نظرا لعدم وجود خيط متوهج، فهي رفوف جدا لأنواع مختلفة من الاهتزازات التي لا يمكن تجنبها عندما تتحرك السيارة.

نظرا لمجموعة واسعة من المصابيح، فإن المصابيح هي خيار ممتاز لإعطاء آلة المظهر الأصلي. نوع من الضبط دون تدخل كبير.

تتميز المصابيح أنفسهم في الضباب بالحجم الصغير، مما يتيح لك ضبط تصميم أي مركبة. ولكن، لسوء الحظ، هناك عيب واحد، ونحن نتحدث أدناه.

عيوب المصابيح

ناقص الإضاءة LED الرئيسية الرئيسية هو تكلفة عالية. يقع عيب آخر في سطوع غير كاف - 700 LM فقط، في حين يجب أن يكون الحد الأدنى من المؤشر للمصابيح 1000 LM. في هذه الحالة فقط، من الممكن تقديم نظرة عامة ضرورية على الطريق في ظروف عدم كفاية الرؤية. وكما يمكن أن ينظر إليه، لا تفي مصابيح LED بالحالة المرغوبة، فيما يتعلق بأي زينون لا يزال في المركز الرائد بين نظائر أخرى. فقط هنا هو ضوء مشرق مفرط لا يستفيد دائما. وليس من قبيل الصدفة أن استخدام هذه المصابيح يسمح ببعض التحفظات من التشريع.

يجب أن تكون هذه العيوب معروفة قبل اتخاذ قرار بوضع المصابيح في الضباب تفعل ذلك بنفسك.

تثبيت PTF.

لا توجد فروق أساسية في جزء من تثبيت PTF غير موجود. لا يمكن الإشارة إلى أن إعداد المصابيح في البصريات العادية لشكل دائري أسهل. إذا كان المصابيح الأمامية لها نموذج رائع، فسوف يستغرق الأمر صبرا جيدا للبحث عن نسخة مناسبة لا يستبعد التعديلات الكبيرة.

يمكنك، بالطبع، شراء خيارات جاهزة ولا تزعج نفسك الكثير من العمل. ومع ذلك، فإن كل هذا يتوقف على ميزانية الأسرة، حيث تبدأ تكلفة إطلاق الضباب LED ما يقرب من 5 آلاف روبل. لذلك، بالنسبة لبعض برامج التشغيل، تكون طائرة مستقلة هي الخيار الأفضل.

الرأي العام

إذا كان شخص ما يشك في استخدام المصابيح في PTF، فيمكنك زيارة العديد من المنتديات على موضوع السيارة.

تدرس العديد من المراجعات على LEDs في الضباب، يمكنك معرفة ذلك، على سبيل المثال، ما هو نوع مصادر الإضاءة التي يتم الحصول عليها بشكل أفضل، لأن السوق يتم غمره السوق مع مزيفة مختلفة التي تفشل في اليوم التالي تقريبا.

في الوقت نفسه، كلما حدث في كثير من الأحيان، هناك مؤيدون بديل جيد في مواجهة المصابيح وخصومهم. يلاحظ العديد من السائقين أن دفق الضوء ليس أسوأ من مصابيح زينون. الآخرين، على العكس من ذلك، لا ترى الفرق، كما، في رأيهم، الثنائيات مشرقة ليست أفضل بكثير من نفس المصابيح الكهربائية الهالوجين.

لكنه يحدث تماما وأقرب: شخص ما يظل محبطا، كل المزايا مرئية. من الممكن أنه في بعض التفاصيل الدقيقة للمصابيح الأمامية للجهاز أو عوامل أخرى. على أي حال، تمكن معظم برامج التشغيل بالفعل من تقييم كل سحر إضاءة LED في الضباب. وكان العديد من عشاق السيارات راضية.

الغرض الرئيسي من مصابيح الضباب هو توفير إضاءة على الطرق عالية الجودة في الطقس السيئ. يوفر السوق الحديث للمستهلكين مجموعة كبيرة من PTFS المختلفة، مؤخرا، جذب مواطنون لدينا بشكل متزايد مصابيح الضباب LED. مزيد من المعلومات حول هذه البصريات يمكنك التعلم من هذه المقالة.

المعايير التي تحدد عمل الضباب LED

لماذا لااس الضباب مع عيون الملاك أو بدونهم يضيء بخفة الطريق:

يتم إرسال الدفق الخفيف الذي تم تشكيله بواسطة البصريات إلى الأمام، إلى الأمام، وكذلك على الجانبين. إذا نظرت من الجانب إلى دفق الإضاءة، فهذا يشبه المكنسة قليلا - الجزء العلوي أضيق، وهو يتوسع إلى الأسفل. بفضل هذا، تتيح لك أضواء الضباب إلقاء الضوء على المساحة اللازمة مباشرة فوق الباهظ، وهذا هو، المكان الذي لا يوجد فيه الضباب عمليا.
يعتمد العمل الفعال للأضواء الضبابية للسيارة أيضا على التثبيت المناسب للبصريات. وفقا لقواعد المرور التشغيلية، يجب ألا يكون جبل Tumanki أعلى وأي أقل من 25 سم من الطريق. في أي حال، لا ينبغي تثبيت Foglights فوق البصريات الرأس.
إن الضوء نفسه، الذي نشره بصريات الضباب البصرية، لديه طول موجة أكبر، على وجه الخصوص، إذا قارنا مجرى الإضاءة الصفراء مع أزرق أبيض، والذي يحتوي مؤخرا على moden.

وظيفة البصريات العائلية مع المصابيح

نظرا لأن بصريات الضباب البصرية لديها مزايا لا جدال فيها وتسمح لسائقي السيارات برؤية الطريق في الظروف الجوية الصعبة، يجب تثبيتها على كل سيارة. ولكن في الواقع، فإن معظم مواطنينا وضعوا tumanks مع DRL فقط عند ضبط سيارة. عند تثبيت مصابيح الصمام الثنائي في PTF، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن دفق الإضاءة البيضاء في الواقع غير فعال وفعال.