الجحيم على Transsiber - صدفة قاتلة مثيرة للصدأ غير قابلة للتصرف، مقترن بالإهمال. يتبخر الناس في النار. تاريخ الصور من قطارات الحوادث الكارثية 1989 بحلول 1710 كم

في عام 1989، كانت هناك كارثة سكة حديد فظيعة في موقع طريق آشا - أوفا، الذي أخذ حياة ما يقرب من 600 شخص، وهو ثالث من الأطفال منها. توفي الناس في قطارات №211 نوفوسيبيرسك - أدلر و №212 أدلر - نوفوسيبيرسك نتيجة انفجار خط الأنابيب. الموثوقية، الصدفة المرعبة، مصير مكسور، كابوس والجبل البشري ...

4 يونيو 1989 - تاريخ أكبر كارثة سكة حديد في الاتحاد الساخري. اثنين من القطارات №211 نوفوسيبيرسك - أدلر و №212 أدلر - التقى نوفوسيبيرسك في نقطة واحدة. كانت داخل القطارات (وفقا للبيانات الرسمية) 1370 شخصا، من بينهم 383 طفلا. ومع ذلك، نلاحظ أنه بالنسبة للأطفال دون سن خمس سنوات لم يتم بيع التذاكر، وقاد الناس الأسر إلى الراحة وبستريح. في الكارثة قتل بشكل مأساوي اللاعبين الهوكي الشاب الموهوبين في مدرسة "جرار" المولودين في عام 1973 - أبطال اتحاد السوق السياسي للسوفياتيين من أصل عشرة أولاد، نجوا فقط.

وفقا للتقديرات الرسمية، كانت قوة الانفجار 300 طن في مكافئ TNT. دمر الانفجار قطارين قابلين في المصادفة المشؤومة عند 170 كيلومترا من العربات المحترقة والمقوسين، والمستجفون في عقدة ومئات من الناس المحترقين. أحد عشر سيارة قد انزلت من السكك الحديدية، سبعة منها أحرقت إلى الميل ...

PC-1086 خط أنابيب ويسترن سيبيريا - أورال - منطقة فولغا، التي تم بناؤها في عام 1984 المخطط لنقل النفط، ولكن في اللحظة الأخيرة كانت "remoed" تحت خط أنابيب المنتج - نقل "جزء صغير من الهيدروكربونات الإضاءة" - مخاليط البروبان، البوتان والأثقل الهيدروكربونات. كانت واحدة من الأخطاء الأولى نحو الكارثة.

273 كيلو مترات من خط الأنابيب (من 1852 كيلومترا من الطول الإجمالي) - مرت مباشرة بالقرب من السكك الحديدية وفي بعض الأماكن كان خط أنابيب خطير أن يأتي أقرب إلى المستوطنات (المؤامرة 1428 إلى 1431 كيلومتر من PC-1086 مرت أقل من كيلومتر من البشكير قرية. ما هو انتهاك الأمن الإجمالي.

عمل قرار تنفيذ الأعمال الأرضية على ارتفاع 1431 كيلومترا والكافرينات القوية هناك، تسبب في أضرار ميكانيكية وحتى بعد الانتهاء من العمل والاستدال وصيانة خط الأنابيب على موقع البناء الذي أجريته.

منذ أربع سنوات من خلال فتحة ضيقة تبلغ طولها 1.7 متر من البيئة التي تدفقت إلى أسفل الخليط الأرقي البروباني - تبخرت، مختلطة مع الهواء، وكنت أثقل منه، والتي تراكمت في وضع منخفض، وتقع على بعد 900 متر فقط من TransSib.

من الرهيب أن الآلات دفعت انتباه مرسلات المؤامرة في رائحة الغاز القوية في منطقة البيلومتر البالغ عددها 1710 كيلومتر من الطريق، لكن المرسلين لم يووا الانتباه إلى الشكوى. ولوحظ أيضا انخفاضا في الضغط في خط الأنابيب، ولكن بدلا من التحقق من ما هو مرتبط به، فقد تقرر زيادة إمدادات الغاز للتعويض عن الضغط.

لحظات في فرصة قاتلة - لم يتمكن قطار نوفوسيبيرسك - أدلر وعادل - نوفوسيبيرسك في هذه النقطة القاتلة دون أي ظرف من الظروف إذا تابعت الجدول الزمني. ومع ذلك، تم احتجاز الأسباب الفنية بالقطار رقم 212، و 211 توقف في المحطة بسبب الولادة. وبالتالي، فإن إجمالي لحظات كثيرة والإهمال والإهمال، الصدفة التي لا يمكن تصورها في كوابيسها أدت إلى كارثة.

التقى قطاران كاذبين عند 1710 كيلومترا من Transsib في 1:14 ليلة، حيث نتيجة شرارة عشوائية من الفرامل المطولة (وربما كانت بحيرة الغاز ملتهبة من الإخراج)، ويتوقف انفجار الغاز الطريق، الغابات والقطارات اثنين في الجحيم حرق الملعب.

في حريق عملاق، تم حرق أكثر من 250 شخصا على الفور. الأرقام الدقيقة لا يمكن تحديدها، لأن في مركز الانفجار، بلغت درجة الحرارة 1000 درجة وكل شيء ذاب. لم يتبق شيء على الإطلاق، والكثير من المحترق، يموتون بالفعل في المستشفيات - تم تسليم 317 شخصا هناك. توفي الناس مع العائلات والأطفال - فصول كاملة مع المعلمين الذين رافقتهم في إجازة. كثير من الناس ليس لديهم أي شيء لتحديد الهوية والدفن. تلقى حوالي 700 شخص إصابات مختلفة، بقي الكثيرون معاقين مدى الحياة.
وفقا لشهود العيان - رجل شرطي وصل أحد الأول إلى مكان الكارثة - الغابات، القضبان، السيارات، الناس. اشتعلت رجال الميليشيات الناس يديرون كمشاعل وحاولوا طرد النار منهم.

اللحظة الرهيبة هي Tuple Gorbachev's Tuple و Ryzhkov، الذي ذهب إلى مكان الكارثة - تم حظر 6 ساعات من جميع طرق الوصول ولم تجد العديد من العائلات أقاربهم الذين يموتون على قيد الحياة. لم تستقر بعد من رماد القتلى و 200 هكتار من الغابة خلال أقوى تقنية مع الأرض، خوفا من الوباء.

تم إغلاق خط أنابيب PC-1086 وتفكيكه. تم زراعة لحم الضأن المنخفض بأشجار جديدة. في عام 1992، تم فتح نصب تذكاري وظهر منصة جديدة "1710 كيلومتر"، بالقرب من جميع القطارات الكهربائية تتوقف.

تم تقديم اتهامات المأساة، بعد إجراءات ست سنوات، مع عمال إدارة البناء والتركيب، ولكن تم فصل كل شيء تقريبا إلا بالحد الأدنى، وحتى المصطلحات الشرطية تماما.
أصبحت الكارثة واحدة من أكبر المآسي التي حدثت في غروب الشمس في الاتحاد السوفياتي.

وقعت أكبر كارثة سكة حديدية في 4 يونيو 1989 بشأن تقطير UFA-Chelyabinsk، في تحطم قطارين، قتل 575 شخصا، وكان من بينهم 181 طفلا. أصيب 600 شخص آخر.

ما يقرب من 00 ساعة من 30 دقيقة بالتوقيت المحلي، بالقرب من قرية أولو تيلاك كان هناك انفجار قوي - وارتفعت 1.5-2 كيلومتر واحد منصب النار. كان الوهج مرئيا لمدة 100 كيلومتر. في منازل ريفية طار من نوافذ الزجاج. دفعت الموجة المتفجرة إلى السكك الحديدية على مسافة ثلاثة كيلومترات. أحرقت أشجار المجلس مثل المباريات الكبيرة. خلال اليوم التالي، سافرت على طائرة هليكوبتر على موقع الكوارث، ورأيت أسود ضخم، كما لو كان محروقا من البقعة، وهو قطر أكثر من كيلومترات، في وسطه قاتل انفجار.

فلاديمير سفوتيفيتش

وفقا للخبراء، كان ما يعادل الانفجار حوالي 300 طن من التريوتيل، وكانت القوة مماثلة للانفجار في هيروشيما - 12 كيلوتون. في تلك اللحظة، عقدت اثنين من قطارات الركاب هناك - نوفوسيبيرسك أدلر و Adler-Novosibirsk. جميع الركاب الذين تابعوا أدلر المتوقع بالفعل الراحة على البحر الأسود. ذهبوا إلى الاجتماع الذين عادوا من إجازة. دمر الانفجار 38 سيارة، قاطران كهربائيين. 14 سيارة أخرى، انخفضت الموجة المتفجرة من المسارات لتحقيق النجاح، "مرتبطة" في العقد البالغة 350 متر من المسارات. كما قال شهود العيان، هرع عشرات الأشخاص الذين ألقوا من انفجار من القطارات، على طول السكك الحديدية، كما لو كانت مشاعل حية. Delibes للعائلات بأكملها. تم الحفاظ على درجة الحرارة مجوهرات ذهبية ذائبة على الجهنمية على القتلى (ونقطة الانصهار فوق 1000 درجة). في غلاية النار، تبخر الناس، تحولوا إلى رماد. بعد ذلك، لم يكن من الممكن تحديد الجميع، وقد حرق الموتى، مما كان من المستحيل تحديد رجل أو امرأة. تم دفن ما يقرب من ثلث القتلى مجهولة الهوية. في واحدة من السيارات، فإن لاعبي الهوكي الشاب في تشيليابينسك "جرار" (فريق ولد في عام 1973) يرشحون لفريق الأحداث الوطني للسوفياتي. ذهب عشرة رجال في إجازة. توفي تسعة منهم. في عربة أخرى كان هناك 50 تشيليابينسك تلاميذ المدارس الذين كانوا في جمع الكرز في مولدوفا. عندما حدث انفجار، نمت الأطفال بحزم، وترك تسعة أشخاص فقط سالمين. نجا أي من المعلمين.

في موقع الكارثة. الصورة: AIF / فلاديمير سفوتيفيتش

ماذا حدث في الواقع 1710 كيلومتر؟ بجانب السكك الحديدية، عقد خط أنابيب غاز سيبيريا - منطقة الأورال - فولغا. كان الأنبوب بقطر 700 ملم غازا كبيرا ضغطا كبيرا. من تمزق الطريق السريع (حوالي مترين) كان هناك تسرب للغاز، مما انسكب على الأرض، وملء جوفين كبيرين - من الغابة المجاورة للسكك الحديدية. كما تحولت، بدأ تسرب الغاز هناك لفترة طويلة، تم تجميع خليط القذارة لمدة شهر تقريبا. كان السكان المحليين وناقلات القطارات المارة يتحدثون عن ذلك أكثر من مرة - كانت رائحة الغاز قد شعرت بسعر 8 كيلومترات. حول الرائحة في نفس اليوم ذكرت واحدة من سيارات القطار "المنتجع". كانت كلماته الأخيرة. وفقا للجدول الزمني، فقد تم كسر التراكيب في مكان آخر، لكن القطار، بعد اللطول، تأخر لمدة 7 دقائق. كان على السائق البقاء في إحدى المحطات التي تم فيها تسليم الأطباء الحديث للمرأة الذين بدأوا ولادة قبل المبلا. ثم واحدة من القطارات، النزول إلى النطلة، تباطأت، وطلبت الشرر من تحت العجلات. لذلك كلتا القطارات وطرحت في سحابة غاز قاتلة انفجرت.

في موقع الكارثة. الصورة: AIF / فلاديمير سفوتيفيتش

بعض المعجزة تغلب على الطرق الوعرة، وهناك ساعتين لمكان المأساة، وكانت هناك 100 كتائب طبية ومرضعات، 138 سيارة صحية، ثلاث طائرات هليكوبتر، 14 سيارة إسعاف من الفريق كانت تعمل، وتم إجلاء 42 فرق صحية، ثم تم إجلاء الشاحنات الصغيرة وشاحنات التفريغ من قبل الركاب المتضررين. تم إحضارهم من قبل "التوصيل" - على قيد الحياة، الجرحى، ميت. لم يكن هناك وقت لفهم، غنى في الظلام في الملعب وعلى عجل. بادئ ذي بدء، أرسلت المستشفيات أولئك الذين يمكن إنقاذهم. تم ترك الأشخاص الذين لديهم حروق مائة في المائة - يساعد أحدهم ميؤوس منها، كان من الممكن فقدان عشرين شخصا لديهم فرصة للبقاء على قيد الحياة. المستشفيات ufa و Ashi، التي قبلت السائبة، كانت مزدحمة. ذكر الأطباء الأمريكيون الذين وصلوا إلى UFA إلى الإنقاذ، رؤية مرضى مركز الحرق، صرحوا: "البقاء على قيد الحياة لا يزيد عن 40 في المئة، وهؤلاء عموما لا يحتاجون إلى علاج". تمكن أطبائنا من إنقاذ أكثر من نصف أولئك الذين تم بالفعل محكوم عليهم.

في موقع الكارثة. الصورة: AIF / فلاديمير سفوتيفيتش

قاد التحقيق في أسباب كارثة مكتب المدعي العام في الاتحاد السوفياتي. اتضح أن خط أنابيب ظل غير مراقب تقريبا. بحلول هذا الوقت، ألغيت تكاليف خط الأنابيب من المدخرات أو الإهمال، تم إلغاء موقف كروس. قدمت تسع وجوه في نهاية المطاف تهم، مع أقصى قدر من العقوبة - 5 سنوات في السجن. بعد المحاكمة، التي وقعت في 26 ديسمبر 1992، تم إرسال القضية إلى "تحقيق" جديد. ونتيجة لذلك، أدين اثنان فقط: عامين مع طرد يتجاوز حدود UFA. المحاكمة البالغ عددها 6 سنوات لديها مائتي مجلدات لشهادة الأشخاص الذين جذبوا إلى بناء خط أنابيب الغاز. لكن كل شيء انتهى بمعاقبة "المحولات".

للقتلى، استغرق مئات التوابيت. الصورة: AIF / فلاديمير سفوتيفيتش

بجانب مكان الكارثة بنيت ثلاثة تذكارية ذاتية. على لوح الجرانيت، يتم طرح أسماء 575 من الضحايا. هنا، هناك 327 urns مع رماد. ارتفعت الصنوبر حول النصب التذكاري لمدة 28 عاما - على موقع السابق الذي مات. بنى فرع باشكير للسكك الحديدية Kuibyshev نقطة توقف جديدة - "منصة 1710 كيلومتر". جميع القطارات الكهربائية التي تذهب من أوفا إلى آشا تجعل توقف هنا. تستلم سفح النصب التذكاري بعض لوحات الطريق من قطارات السيارات في أدلر - نوفوسيبيرسك.

"Zibrov على بعد - 1987 ولد، Zibrov TM - 1988 ... "- قرأت اللقب خرجت على طبق الرخام. الاخوة، واحد كان عمره عامين، سنة أخرى. يوم الموت، مثل آخر خمسمائة وثلاثة وسبعون شخصا، هو واحد إلى 4 يونيو.
شخصيتان من الأرقام الإناث - إكليلز ومجالس الطريق "نوفوسيبيرسك - أدلر" و "أدلر - نوفوسيبيرسك". Spred №211 و №212 في ليلة الثالثة إلى الرابع من يونيو في عام 1989، قبل ثلاثة عشر عاما، لا ينبغي أن تلبي على كامل 17101010، حيث حدث تسرب الغاز على خط أنابيب المنتج. كان الطقس عديم الرطبة. غاز مليئة النيسين بأكمله. كان القطار من نوفوسيبيرسك متأخرا. عند المسافة، Asha - Ulu-Telly، شريحة ثعبان، ترحيم القطارات تقريبا عندما سار الشرارة على طول خط الاتصال. رن انفجار فظيع ... أظهرت الساعات الموجودة في منطقة الرماد 1.10 بالتوقيت المحلي، في موسكو كان 23.10. كانت هناك كارثة سكة حديدية، والتي لم تعرف العالم.
من بين 1284 شخصا، مات 575 شخصا، 649 تلقوا حروق وإصابات. من المؤلفين، ظل 52 شخصا على قيد الحياة. احترقت الجسم والغبار في 45 منطقة روسيا و 9 جمهوريات الاتحاد السابق. خسرت المدرسة السابعة مائة من شيليابينسك 45 شخصا تحت UFA، والنادي الرياضي "جرار" - فريق شباب من لاعبي الهوكي، أبطال هوكي في البلاد.

غنت بيرون، وضحك، وقفت على رؤوسه. في معسكر عمل CHELYABINSK في مولدوفا، لجمع القطط للمراهقين الأورال، ركب خمسون طلاب المدارس الثانوية. الفتيات مع الانفجارات المجعد، والآن ثم نظرت نحو مجموعة من اللاعبين ملصقات. بعد الانتهاء من موسم الرياضة المزدحم، فإن أبطال البلدين - فريق الهوكي "Tractor-73" بدلا من الترفيه اختار الذهاب إلى معسكر العمل.
"في ذلك الصيف، استمروا جميعا وقرروا: سنذهب، والجميع،" مدرسون في المدرسة 107 يقولون.
إبقاء لاعبي الهوكي جاءوا رفاقا للمنتخب الوطني. كيف يحسدون الأصدقاء! بعد مولدوفا، وعد معسكر العمل بأكمله بالاتخاذ إلى البحر. حارس المرمى أجبر كفاح تورونوف على البقاء في المنزل: كسرت الجدة يدها. غادر لاعب هوكي آخر الوالدين للمساعدة في الحديقة، إلى جانب ذلك، لاحظ شخص ما من الأقارب أن الصراصير بدأت في المنزل - ليست جيدة.
- رافق سيروتوت الشديد أجندة أخته، ستاسيك بتروفا - الأب، وأمهاته لم تعد على قيد الحياة، "لم تعد أمهاته أندري شيفتشينكو ناتاليا أنتونوفنا. - وحارس المرمى OLEG التاسع على المنصة، أتذكر، لم ينزل الأخت الأصغر. كما لو كان يعرف أنه لم يعد موجه لرؤية.
كان الرجال كانوا يجلسون على حقائب الظهر، ولعبوا الجيتار، وأشخاص تاتيانا على رأسه، ودلعت Tatiana Viktorovna Filatova على رأس المحطة لإقناع ذلك على عربة السلامة في عربة السلامة مع الأطفال يجب أن يضعوا في بداية التركيب. لم تقنع ... "صفر" عربة مغلقة في النهاية.
القطار №211 نوفوسيبيرسك - هرع أدلر بسرعة مع سرعة البريد السريع، في آش، توقف التكوين، "الإسعاف" وصلت إلى واحدة من السيارات، وأخذت امرأة حامل من القطار. كان العثور على القطار 7 دقائق. قطار رقم 212 Adler - هرع نوفوسيبيرسك على جميع أزواج.
يونيو 1989 كان ساخنا. معرفة وقف، في القطار - دونخوت. ذهب جميع اللاعبين إلى السراويل والقمصان. في الليل، لم ينام أي شخص. المعلم إيرينا ميخائيلوفنا ستريلنيكوفا اشتعلت للتو السيارة. اقتربنا من قرية أولو تيلاك.
مرائق قطار السلع، قبل وقت قصير من الانفجار مرت 171010، يتم تحويله بسبب الاتصال الذي في هذا المكان هناك جاسباس قوي. وعد بمعرفة ...
تسخن من نوفوسيبيرسك ودلر عند شريحة الثعبان المحترقة تقريبا عندما رن انفجار فظيع، تليها واحدة أخرى. لهب مليئة كل شيء حولها. أصبح الهواء نفسه لهب. على الجمود، خرج القطار من منطقة حرق مكثف. ألقى سيارات الذيل من كلا القطارات من الروت. في سيارة "صفر" متأخرا، دمرت الموجة المتفجرة السقف، وأولئك الذين يكمنون على الرفوف العليا - رموا على التل. "مشى السيارات فقط على الشعلة" تم عرض اندلاع العملاق لعشرات الكيلومترات.
- تسديد اللهب في السماء، أصبحت خفيفة، كما في اليوم، كنا نظن، انخفضت القنبلة الذرية "، كما تقول حي إسي آرساني آن أناتولي Bezrukov. - هرع إلى فيجار على السيارات، على الجرارات. تقنية على منحدر حاد لا يمكن أن يتسلق. بدأوا في الصعود على التخزين - تقف دائرة الصنوبر مثل مباريات محترقة. في الأسفل، رأوا ملتوية، مثل المناشف الرطبة، العربات، الدائرة المعدنية الممزقة، الأعمدة الساقطة، الصواري من السلطة، قطع من الجثث ... امرأة واحدة علقت على البتولا مع بطن مشبوهة. على منحدر الهريس الناري، العلب، السعال، الرجل العجوز. كم سنة مرت، وتقف لي قبل عيني. ثم رأيت أن الرجل يحترق مثل الغاز، لهب أزرق.
في الساعة الواحدة صباحا، وصل المراهقون من الديسكو إلى قرية القرويين. سخر من الجرحى في الصدمة في برز، يبحث عنهم في معطين وصرخ.
- أخذوا رجلا بالأسلحة، وراء أقدامهم، وظل بشرته في يديها ... "قال سائق" Urals "فيكتور تيتلين، أحد سكان قرية" شروق الشمس الأحمر ". - طوال الليل، حتى الصباح، قادوا للضحايا إلى المستشفى في آشا.
قام سائق الحافلة الحكومية المزرعة بمثارة شريفولين ثلاث رحلات، ثم تصرخ الصراخ: "لن أذهب أكثر!" قادنا إلى الحافلة لا تزال حية، وكان عليك تفريغ الموتى ... في الطريق، طلب الأطفال، يشربون الشرب، لاصق البشرة المحترقة للمقاعد.
ثلاث رحلات حول Elektrovoza مع الجرحى قاموا بسيرجي ستوليروف. في المحطة ULU-Telly، فقد فقد هو، وهو سائق مع خبرة لمدة شهرين، الفوري 212، وذهبت إلى الشحن بعده. رأى الكثير من الكيلومتر لهبا هائلا. بعد وجود الدبابات بالزيت، بدأت في الاقتراب ببطء من العربات المميزة. على سد الثعابين، قصت موجة الانفجار الممزقة من سلك شبكة الاتصال. مع الأخذ في قمرة القيادة من الناس المحترق، انتقل صبي أمس سيرج ستولياروف إلى محرك الأقراص، عاد إلى مكان كارثة بالفعل مع منصة مرفقة. رفع أيدي الأطفال، والنساء الذين أصبحوا رجالا ودراسة عاجزين، محملة ... عاد المنزل - وقفت قميص حصة من الغريب الغريب.
جاءت المساعدة المتخصصة في وقت لاحق - بعد نصف أو ساعتين.
- في 1.45، تم استلام مكالمة عن جهاز التحكم عن بعد أن السيارة تحترق تحت العجل الأول، "الإسعاف" في مدينة أوفا. - بعد عشرة دقائق أوضحت: التركيب كله محترق. توقف من خط جميع سيارات الواجب "سيارة إسعاف"، مجهزة لهم بأقنعة الغاز. أين تذهب - لا أحد يعرف UL-Telock على بعد 90 كم من UFA. السيارات ذهبت للتو إلى الشعلة ...
- خرجوا من السيارة على منطقة الرماد، أول شيء نراه، دمية والأسرة المكسورة ... "يقول الطبيب" سيارة إسعاف "فاليري ديميتريف. - كم عدد مسكنات الألم القيام به - العقل لا يفهم. عندما حاول الأطفال المصابون بالجرحى في الطريق، ركضت امرأة مع فتاة في ذراعيها: "الطبيب، تأخذ. قتل الطفل الأم والأب. لم يكن هناك أماكن في السيارة، زرعت الفتاة على ركبتي. تم غمرتها على الذقن في ورقة، شعر رأسها جميعا، هرعت الشعر إلى الحلقات الوعرة - مثل الحمل، وروحت مثل الحملان المحمص ... ما زلت لا أستطيع أن أنسى هذا الجرلي. في الطريق، أخبرتني أن اسمها هو تشنا، وأنها كانت عمرها ثلاث سنوات. ثم حصلت ابنة سنوات عديدة. الآن Zhanne يجب أن يكون بالفعل ثمانية عشر، والعروس ...
- جاء رجل إلى مجلس القرية من قطار نوفوسيبيرسك، مع مجموعة، في بدلة، في ربطة عنق - وليس خدش واحد "، كما يقول بيليت Anatoly Bezrukov. - وكيف خرجت من القطار المكسور - أنا لا أتذكر. الليلة في الغابة في إنفاذ اللفت. أرسلنا رجلا إلى المستشفى وعادنا إلى الرماد، لمساعدة المخترمين على جمع الأدلة المادية. لقد وجدت ميدالية الجندي على الإحراج. على هذه القطارات، عاد الكثير من demobels إلى المنزل. وعلى رماد تفكيك المرصود، وقطع الجنود الشباب على قطع أكوام المعدن، والتي لم يكن لها وقت لأخذ اليمين. لقد جمعوا رفات بشرية على نقالات، كثير منهم كانوا سيئين، هرعهم. ثم أمر الناس في السعي كل ربيع أوائل لإصدار 100 جرام من الكحول. كم منهم اضطروا إلى قلب المعادن وحرق اللحم البشري، مخيف أن نتذكر. 11 تم إسقاط 11 سيارات من الطريق، 7 منهم أحرقوا تماما.
- يقول سيرجي كوسماكوف، رئيس مجلس الريف إن الجيش قرر: كانت قدرة الانفجار 20 ميجاتون، والتي تتوافق مع نصف القنبلة الذرية التي انخفض بها الأمريكيون هيروشيما ". - لقد جئنا إلى مكان الانفجار - سقطت الأشجار، كما هو الحال في الفراغ، - إلى وسط الانفجار. كانت موجة الصدمة هذه القوة التي في دائرة نصف قطرها 12 كيلومترا في جميع المنازل طرقت الزجاج. شرائح من العربات وجدنا ستة كيلومترات من مركز الانفجار.
- يقول Anatoly Bezrukov: "لقد وصل القطار مع أقارب الضحايا". - قاموا بطلاء الأمل في انهار، مثل الصحف، العربات. الزحف النساء الأكبر سنا مع حزم سيلوفان في أيديهم، على أمل العثور على شيء على الأقل ما تبقى من أقاربهم. "بقي منصة واحدة من نقلنا" ذهبت الرسالة الرهيبة إلى تشيليابينسك. تم العثور على مدير المدرسة 107 في السينما. دعا إلى الردهة في مكبرات الصوت: "دخل أطفالك في كارثة".
- في الصباح تعلمنا أن منصة واحدة بقي من سيارتنا المتسللين "، كما تقول إيرينا كونستانتينوفنا. - من بين 54 شخصا نجوا من 9. تايموسوس - تاتيانا فيكتوروفنا تقع على الرف السفلي مع ابنه البالغ من العمر 5 سنوات. لذلك توفي معا. Yuri Gerasimovich Tulupova، يوري جيراسيموفيتش، غير موجود لدينا Vioruk، ولا مدرس مفضل لدى اللاعبين إيرينا ميخائيلوفنا ستريلنيكوف. تم تحديد طالب مدرسة ثانوية فقط على مدار الساعة، والآخر على الشبكة، حيث جمع الآباء المنتجات له على الطريق.
سالافت عبدين، والد طالب المدارس الثانوية الميت في إيرينا، وجدت دبوس شعرها على الرماد، والذي هو نفسه إصلاحه قبل الرحلة، قميصها.
- لم تكن هناك بنات حية في القوائم، وسوف تتذكر لاحقا. - ثلاثة أيام كنا نبحث عنها في المستشفيات. لا آثار. ثم ذهب مع زوجته على الثلاجات ... كانت هناك فتاة واحدة هناك. حسب العمر يبدو وكأنه ابنتنا. لا رؤساء. أسود، مثل مقلاة. فكرت، وأنا أدرك ساقي، رقصتني، كانت الباليه، ولكن لم يكن هناك أقدام أيضا. ثم أطلع نفسي، كان من الممكن معرفة مجموعة من الدم، وفي الترقوة، كسرتها في مرحلة الطفولة ... في هذا الشرط، لم تصل إلي. أو ربما كانت ... شظايا مجهولة الهوية تظل كثيرا.
من بين مشغلات الهوكي العشرة - أبطال الاتحاد بين المناطق الجاهزة - نجت فقط. فخر الفريق - المهاجم Artem Masalova، المدافعين عن GenerPhard جاد، أندريه كولازينكين، حارس المرمى OLEG Devyatova لم تجد على الإطلاق.
سقط ساشا ميخائيلوف، جنبا إلى جنب مع الهامش الأولية من فريق الهوكي، إلى المستشفى في آشا.
- تم إحضار المرضى إلى شاحنات التفريغ، على الشاحنات المرئية: على قيد الحياة، في السمعة، ميت بالفعل ... - يتذكر طبيب الإعادة الإيمان فلاديسلاف زغربينكو. - لاصلي في الظلام. مرتبة على مبدأ الطب العسكري. الجرحى الفاح - مع مئة في المئة من الحروق - على العشب. لم يعد هناك قبل التخدير، هذا القانون: إذا كان المرء سيساعد، فسوف تفقد عشرين. عندما مر المستشفى طوابق، كان الشعور أننا كنا في حرب. في الأجنحة، في الممرات، وضعت في الردهة السوداء السود بأقوى الحروق. لم أر هذا أبدا، على الرغم من أنني عملت في مجال العناية المركزة.
كان كل مريض واجب متطوع، كان هناك بدوره على الشرفة لأخذ هذا المكان. حمل السكان المحليون الرصاص والبطاطس، كل ما طلب منه الجرحى. من المعروف أن المرضى الحرقين بحاجة إلى شرب الكثير. إلى الأطباء ليس لديهم مكان إلى آخر: كان كل النوافذ والأرضية متعبة مع البنوك الكربوت.
بعد المأساة، سيقوم الطبيب "سيارة إسعاف" من Katav-Ivanovsk Komarov بكتابة رسالة إلى الأم أخذ العينات - فالنتينا ألكساندروفنا: "أنت تعرف، صبي ضربني، مثل هذا المريض، ورفيم، والأهم من ذلك، لم يقم بالقلق على الإطلاق، كان قلقا كل شيء لساشا ميخائيلوفا. أحرق الأولاد كثيرا. تقع ساشا مع التنقيط التخدير، تحدث قليلا جدا، في الغالب عيون. طلب سيريوزها كل شيء عدم وضع حقنه، وتحدثت، أفضل ساشا، كان أسوأ مني ... وكل الوقت الذي طلبته تناول الطعام ... جلب الموظفون والسكان المحليين من كواتب من أشعشكي الكرز. شرب سيريوزها وقال إنه لم يحاكم أبدا مثل هذه الكابلات اللذيذة في حياته ... لا تستطيع ساشا شرب نفسه ...
الرب، إنهم على حق أمام عيونهم: تم بالفعل تأخر ساشا، والكذب على صفحتها، على ما يبدو، تمت معالجته من قبل شخص من الأطباء. Seryozha - على بطانية القطن الأحمر. لا يوجد مساحة حية - الخرق الجلدي القذرة، في الرمال السوداء. تم إطلاق النار على الجلد على يديه كقفاز ... من المخيف أن نرى.
وفي هذه اللحظات الصعبة كان قلقا منكم، فالنتينا ألكساندروفنا: "يرجى تمرير أمي أنني على قيد الحياة أن ساشا ميخائيلوف بالقرب مني". أخبرني عندما ذهبت إلى اللاعبين قبل المغادرة.
لقد أحرق سيرج أيدا حتى أن الحقن مخيفة كانت تفعل - دائرة الفقاعات ... الأكاذيب، الأمر متروكا على السرير عندما قامت الساقين بمعالجةته، ويقولون إنها خجولة - سراويل داخلية، بعض الأزرق أو الأخضر في الزهرة، كل شيء في الرمال والأوساخ، مخلب له - كل شيء محترق هناك. جميلة، أنا أقول، دعنا نخرج، سيكون أسهل. وهو، غبي، خجول ... "
سيموت ساشا في الشعور أمام صديق. سيترك Seryozha هذا العالم على يديه في الطبيب الإنعاش فلاديسلاف زغربينكو. أمه، الذي تلقى أخبارا من ابنه، يحيط به آشا. في منتصف الطريق، سيتوقف قطارهم وتمسك بمعبر ست ساعات. بمجرد استخدام مواجهة مع Gorbachev و Ryzhkov، ستعود القطار مرة أخرى. ستجد الاب الابن غير التعيس خطيرة فقط في المشرحة. لن يعيش للوصول لبضع ساعات. عندما ترتدي الرياح أيضا رماد حريات حظية، كانت أقوى تقنية مدفوعة بموقع تحطم الطائرة. خوفا من الوباء بسبب شظايا موحدة من الجثث، لطخت على الأرض وبدأت تتحلل، نيزين المحرز في 200 هكتار سارع إلى الاعتماد على الأرض. لطفل واحد، ادعى والدتان وفي UFA، Chelyabinsk، نوفوسيبيرسك، سمارة معفاة على وجه السرعة في المستشفيات. لإحضار الجرحى من مستشفيات آشا وإيلينينو في أوفا، شاركت مدرسة الهليكوبتر. جلس السيارات في وسط المدينة - على مربع حوالي ثلاثة مستشفيات. هذا المكان في UFA لهذا اليوم يسمى "منصة طائرات الهليكوبتر". جلست الآلات كل ثلاث دقائق. بحلول الساعة 11 صباحا، تم تسليم جميع الضحايا إلى مستشفيات المدينة.
وقال زيناتولين زيناتولين، رؤساء مركز حرق UFA: "دخلنا المريض الأول في الساعة 6 مساء لمدة 58 دقيقة". - من الساعة الثامنة صباحا إلى الغداء، ذهب دفق ضخم من الضحايا. الحروق كانت عميقة وعمليا حروق الجميع من الجهاز التنفسي العلوي. تم التقليل من نصف الضحايا من قبل أكثر من 70٪ من الجسم. تم فتح مركزنا للتو، كان هناك ما يكفي من المضادات الحيوية في الاحتياطي، واستعدادات الدم، وفيلم الفيبرين، الذي يفرض على السطح المحروق. ظهر لواء من الأطباء من لينينغراد وموسكو لتناول العشاء.
من بين الضحايا كان هناك الكثير من الأطفال. أتذكر أن صبي واحد لديه أمهات اثنين، كل منهم كانوا متأكدين من أنها ابنها على السرير ...
الموت مع بيرنز تأخر. قد تأتي الأزمة في الثالث، وفي اليوم التاسع. السبب الرئيسي للوفاة مع حروق قوية هو الفشل الكلوي. يتم فقد كمية كبيرة من السوائل، سماكة الدم، قناة الكلى مسدودة ببساطة. لقد فرحنا بجنون من قبل كل جهاز كلى اصطناعي يتم تسليمه من الخارج.
من كان يمكن أن يحاول مساعدة المرضى. حمل السكان المحليين المشجعين ولعب الأطفال. في محطات نقل الدم كانت قوائم الانتظار للمانحين. أتذكر أن الشركة جاءت إلى الجندي، وأمر الرجال بالدماء، والشوكولاته، التي أعطتها لهم، وأحضر أطفالنا إلى مركز الحرق. كان لدينا أكثر مريضة شديدة.
وقال الأطباء الأمريكيون، أثناء اكتشافهم، طاروا من الولايات، إنهم حولهم، قالوا: "على قيد الحياة لا يزيد عن 40 في المائة". كما هو الحال مع انفجار نووي، عندما تكون الإصابة الرئيسية هي الحرق. نصف أولئك الذين اعتبروا محكوم عليهم، انسحبنا. أتذكر المظلي من Chebarkul - Edik Ashirova، وهو مجوهرات بمهنة. قال الأمريكيون إنه يجب نقله إلى المخدرات وهذا هو ذلك. مثل، على أي حال ليس المستأجر. ونقذنا ذلك! كتبه أحد الأخير، في سبتمبر. بدلا من الفتيات، تلميذات دفن فساتين الزفاف سبعة أيام مدفونة مدرسة تشيليابينسك 107th تلاميذها.
يقول إيرينا كونستانتانوفنا: "في نعش الفتاة وضع فستان زفاف وعثر على رماد الأقراط والسلاسل". "لقد عاش أصغر فريق الهوكي أطول شباب محترق - أندريه شيفتشينكو. لقد فقدناها في 9 يونيو، بعد خمسة أيام من الكارثة. آخر ستة أيام - 15 يونيو، كان قد أشار إلى سداسي عشري.
يقول موم اندري ناتاليا أنتونوفنا: "أنا وزوجي تمكنت من رؤيته". - وجدته في القوائم في الإنعاش من UFA المستشفى الحادي والعشرين. - وضع مثل مومياء، - كل ذلك في الضمادات، والوجه رمادي بني، الرقبة كلها تورم. على متن الطائرة، عندما نقلنا إلى موسكو، سأل كل شيء: "أين هم اللاعبين؟" في المستشفى الثالث عشر - فرع المعهد. vishnevsky أردنا رسمها، لكن لم يكن لديك وقت. من خلال القسطرة، قدم الأطباء الحماس المقدس له ... لقد ترك لنا في يوم الصعود من الرب - مات بهدوء، فاقد الوعي.
اليسار الوحيد على حيا من الفريق الأسطوري، والسلتب إلى القطار غير المصدر، كنت أبحث عن عدة أيام. كان يعرف أنه أصبح مشغل الهوكي المهني، ودعا "نفتيخيميك" إلى نيزهاامسك، إلى النادي "ميشيل" في تشيليابينسك. ومتى، قبل رحيله إلى إسبانيا، عثرت بأعجوبة ألكسندر سيكيف في المنزل، رفض قاطعا أن نتذكر أن يوم يونيو القاتل:
- هذا الألم لا يزال معي ... لا أريد مشاركة أي شخص مع أي شخص.
نظم النادي الأصلي "جرار" سنويا بعد مأساة البطولة مخصصة لذكرى لاعبي الهوكي الميت، والتي أصبحت تقليدية. هذا العام في شيليابينسك في قصر الرياضة قد مرت البطولة الثالثة عشرة. كان مشاركوه الآن اللاعبون الهوكي في عام 1990 ولدوا، الذين ولدوا سنة بعد تلك الكارثة الرهيبة.
حارس مرمى الفريق المتوفى "Tractor-73" بوريس تورونوف، الذي ظل بعد ذلك بسبب منزل جدتها، أصبح بطلين من الوقت للبلاد والكأس الأوروبية. في مبادرته، جمع طلاب مدرسة جرار المال على جوائز للمشاركين في البطولة، والذين بحسب الأمهات الذي سلمت الأمهات والآباء من الرجال القتلى.
لا يمكن رؤية كل منهم في الاستاد. توفي والد أليشا كوزلوفسكي، الذي لم يكن له روح هتاف في ابنه، في 45 عاما. سرعان ما تركه وراء ابنه وأب أندريه كولازينكوف. توقف القلب في أمي سيرج سيديلوفا. تحولت صدى طويلة إلى أن تكون مأساة أشين.
وفاة خمسمائة وخمسة وسبعون شخصا، بالنسبة للحروق الرهيبة وإيذاء ست مئة تسعة وأربعين أشخاص أجابوا ... بناة اثنين.
منذ البداية، تم نشر التحقيق في شخص مهم للغاية: على رؤساء معهد المشروع القطاعي، الذي وافق على المشروع مع الانتهاكات. تم فرض اتهام ونائب وزير صناعة النفط دونغاريان، الذي قام به مؤشره بسبب وفورات التكاليف التي ألغيت عن بعد - الأجهزة التي تتحكم في عمل الطريق السريع بأكمله. كانت هناك طائرة هليكوبتر تحدث المسار بأكمله، تم إلغاؤه، وكان هناك قاضي خطي - أزال غير حامل.
26 ديسمبر 1992 وقعت المحكمة. اتضح أن تسرب الغاز من الجسر حدث بسبب الأضرار التي سببتها أربع سنوات قبل كارثة في أكتوبر 1985، دلو الحفارة أثناء أعمال البناء. تم تغطية أنابيب المنتج مع أضرار ميكانيكية. تم إرسال القضية إلى decase.
بعد ست سنوات، حكمت المحكمة العليا البشكيرية بالسلم. وكان رئيس المغادرين رئيس الموقع، فورمان، ماجستير، بناة. "rogroges". من السابعين الذين جذبوا إلى مسؤولية اثنين. تلقوا عامين مع طرد لإقليم أوفا.
راتب جين، الذي تم تصديره من المنطقة هزيمة "سيارة إسعاف" فاليري ديميتريف، وجدت. في دفتر الذاكرة. Ahmadeva Zhanna Floridovna مولود في عام 1986 لم يكن مقدرا لمقابلة الأغلبية. في سن الثالثة، توفيت في مستشفى الجمهوري للأطفال في مدينة أوفا.

وقع الانفجار وقت المرور في المنطقة المجاورة مباشرة لمكان كسر خط أنابيب اثنين من قطارات الركاب نوفوسيبيرسك - أدلر ودير - نوفوسيبيرسك. على أنابيب خط أنابيب المنتج، غرب سيبيريا - أورال - منطقة فولغا، التي تم نقلها بواسطة جزء كبير من الهيدروكربونات الرئة (خليط الغاز المسال)، تم تشكيل فتحة ضيقة بطول 1.7 متر. بسبب تسرب خط الأنابيب والظروف الجوية، والغاز المتراكم في النزو، وفقا لأي 900 متر بالطبع التاريخي للطريق السريع عبر سيبيريا يمر من خط الأنابيب، تقطير سكة حديد أولو تيليك - آشا كويبيزيف، كيلومتر 1710 الطريق، على بعد 11 كيلومترات من محطة آشا، على أراضي منطقة Izlensky في باشكير Assr.

حوالي ثلاث ساعات من الكارثة، أظهرت الأدوات انخفاض الضغط في خط الأنابيب. ومع ذلك، بدلا من البحث عن تسرب، زاد موظفو الواجب فقط من إمدادات الغاز لاستعادة الضغط. نتيجة لهذه الإجراءات، كمية كبيرة من البروبان والبوتان وغيرها من الهيدروكربونات المتسابق الأخرى، والتي تراكمت في الأراضي المنخفضة في شكل بحيرة غاز، تدفقت عبر الكراك متر في الأنبوب تحت الضغط. يمكن أن يحدث اشتعال خليط الغاز من شرارة عشوائية أو سيجارة يتم تفريغها من نافذة القطار المتخلص أو الإثارة بين شبكة الاتصال والبنسوغرافية من electrovoza.
حذرت أجهزة القطارات المارة من مرسل القطار بحيث كان هناك جاسباس قوي على الركاب، لكنه لم يعطيه \\ المعاني.
4 يونيو 1989 في 01:15 بالتوقيت المحلي (3 يونيو في الساعة 23:15 تايم موسكو)، في وقت اجتماع اثنين من قطارات الركاب، انفجار قوي من الغاز من الغاز رعد واندلع حريق عملاق.
في القطارات رقم 211 نوفوسيبيرسك - أدلر (20 عربات) وعدد 212 أدلر - نوفوسيبيرسك (18 عربات) كان هناك 1284 راكبا، بما في ذلك 383 طفلا. بالإضافة إلى ذلك، 86 عضوا من قطار و كتائب القاطرة. هرع الناس للاسترخاء الجنوب، عاد آخرون مرة أخرى.
تم إسقاط موجة الصدمة من المسارات بنسبة 11 سيارة، كانت مشوهة للغاية عند الانفجار وحرقت تقريبا على هياكل الإطار. بقيت 26 سيارات أخرى في مواقع مختلفة داخل وسادة الحصى، ولكن أيضا مشوهة عند الانفجار وحرقت.
وفقا للبيانات الرسمية، توفي 573 شخصا، وفقا للبيانات الأخرى 690. لقد أصبحنا المعوقين 623 شخصا، بعد أن تلقوا حروقا ثقيلة وتلف جسدي. الأطفال بين القتلى 181 شخصا. لا تحدد بقايا 327 شخصا. هذه تبقى، معظمها رماد، مدفونة في قاعدة النصب التذكاري.
عيون شاهد العيان:
- لقد استيقظتني، وأتوح فقط، فلاش وميض مخيف. في أفق الفخذ توهج. بعد بضع عشرات من عشر ثوان، جاءت الموجة المتفجرة إلى Ashi، وهو الكثير من الزجاج الثني. فهمت، حدث شيء فظيع. بعد بضع دقائق كنت بالفعل في حرق الميليشيا، على مستوى الرجال، هرعوا إلى غرفة الواجب، هرعوا نحو توهج. ما رأوه يستحيل تخيله حتى مع الخيال المريض! مثل الشموع العملاقة أحرق الأشجار، ورحمة الكرز الأحمر المدخنة على طول التل. كان هناك صرخة واحدة مستحيلة تماما من الألم والرعب مئات الموت وحرق الناس. الغابة كانت تكذب، أناس الأكمام، ذهب الناس. لقد هرعنا للقبض على المشاعل الحية تلاشى، وإطلاق النار من النار منهم، وإرفاق أقرب إلى الطريق بعيدا عن النار. نهاية العالم ... وعدد الأطفال كان! بعد أن بدأت الولايات المتحدة في الاقتراب من الأطباء. في اتجاه واحد طي المعيشة، إلى الآخر - الموتى. أتذكر، لقد حملت فتاة صغيرة، سألتني كل شيء عن والدتها. نقل إلى الطبيب إلى الطبيب: "دعنا نربط!" يجيب: "فاليركا، بالفعل كل شيء ..." - كيف حال كل شيء، فقط نتحدث؟! " - "هذا صدمة".
ثم بدأت في النهج والنهج المتطوعين في الحافلات والشاحنات. قبل مستشفى آشين، كان على الضحايا حملهم في جثث كاماز، كم لم يتخذ الكثيرون على قيد الحياة. تم نقل العديد من الأطفال، ورؤية رجال الإنقاذ، إلى الغابة واختبأوا في الرعب. كان علينا أن نبحث عنهم للحفظ. هناك أيضا مأساة شهود العيان. عنهم قليل من الناس يعرفون. طلاب المدارس الثانوية من مدارس آشين. كان لديهم رسوم في التدريب العسكري الأولي. عاشوا في خيام قريبة جدا من مكان الانفجار، لحسن الحظ، على الجانب الآخر من جبل الأفعى. هم أيضا، واحد من أول من ينضمون إلى أعمال الإنقاذ. من الضروري الحديث عن الإصابة النفسية للحياة كلها من ما رأوه، حصلت على هؤلاء الرجال!

في يونيو 1989، حدث أكبر كارثة سكة حديد. انه انهار قطارين على أوفا تشيليابينسك. ونتيجة لذلك، قتل 575 شخصا (قتل 181 طفلا) وأصيب 600 شخص آخر.

خلال اليوم التالي، سافرت على طائرة هليكوبتر على موقع الكوارث، ورأيت أسود ضخم، كما لو كان محروقا من البقعة، وهو قطر أكثر من كيلومترات، في وسطه قاتل انفجار.

...

كما قال شهود العيان، هرع عشرات الأشخاص الذين ألقوا من انفجار من القطارات، على طول السكك الحديدية، كما لو كانت مشاعل حية. Delibes للعائلات بأكملها. تم الحفاظ على درجة الحرارة مجوهرات ذهبية ذائبة على الجهنمية على القتلى (ونقطة الانصهار فوق 1000 درجة). في غلاية النار، تبخر الناس، تحولوا إلى رماد. بعد ذلك، لم يكن من الممكن تحديد الجميع، وقد حرق الموتى، مما كان من المستحيل تحديد رجل أو امرأة. تم دفن ما يقرب من ثلث القتلى مجهولة الهوية.

في واحدة من السيارات، فإن لاعبي الهوكي الشاب في تشيليابينسك "جرار" (فريق ولد في عام 1973) يرشحون لفريق الأحداث الوطني للسوفياتي. ذهب عشرة رجال في إجازة. توفي تسعة منهم. في عربة أخرى كان هناك 50 تشيليابينسك تلاميذ المدارس الذين كانوا في جمع الكرز في مولدوفا. عندما حدث انفجار، نمت الأطفال بحزم، وترك تسعة أشخاص فقط سالمين. نجا أي من المعلمين.

تم ترك الأشخاص الذين لديهم حروق مائة في المائة - يساعد أحدهم ميؤوس منها، كان من الممكن فقدان عشرين شخصا لديهم فرصة للبقاء على قيد الحياة. المستشفيات ufa و Ashi، التي قبلت السائبة، كانت مزدحمة. ذكر الأطباء الأمريكيون الذين وصلوا إلى UFA إلى الإنقاذ، رؤية مرضى مركز الحرق، صرحوا: "البقاء على قيد الحياة لا يزيد عن 40 في المئة، وهؤلاء عموما لا يحتاجون إلى علاج". تمكن أطبائنا من إنقاذ أكثر من نصف أولئك الذين تم بالفعل محكوم عليهم.

قاد التحقيق في أسباب كارثة مكتب المدعي العام في الاتحاد السوفياتي. اتضح أن خط أنابيب ظل غير مراقب تقريبا. بحلول هذا الوقت، ألغيت تكاليف خط الأنابيب من المدخرات أو الإهمال، تم إلغاء موقف كروس. قدمت تسع وجوه في نهاية المطاف تهم، مع أقصى قدر من العقوبة - 5 سنوات في السجن. بعد المحاكمة، التي وقعت في 26 ديسمبر 1992، تم إرسال القضية إلى "تحقيق" جديد. ونتيجة لذلك، أدين اثنان فقط: عامين مع طرد يتجاوز حدود UFA. المحاكمة البالغ عددها 6 سنوات لديها مائتي مجلدات لشهادة الأشخاص الذين جذبوا إلى بناء خط أنابيب الغاز. لكن كل ذلك انتهى بمعاقبة "المتأجرين".

فئات

اختيار المحرر

الجحيم على Transsiber - صدفة قاتلة مثيرة للصدأ غير قابلة للتصرف، مقترن بالإهمال. يتبخر الناس في النار. تاريخ الصور من قطارات الحوادث الكارثية 1989 بحلول 1710 كم

يبحث

اشتراك

مداخل شعبية

آخر ملاحظات