Как правильно утеплить железный гараж изнутри. Как правильно провести утепление неотапливаемого металлического гаража изнутри своими руками? Завершение всего процесса утепления гаража

Пожалуй, каждый автовладелец знает, что наиболее оптимальная температура, в которой должен находиться автомобиль в зимнее время не должна быть ниже -5º C. Для обладателей отдельного капитального строения эта проблема стоит не столь остро, так как, например, шлакоблочные стены сами по себе играют роль утеплителя, а вот тем, у кого металлический гараж-ракушка, приходится проблему холода внутри помещения решать. В связи с этим ответить на вопрос, как утеплить железный гараж, является довольно приоритетной задачей. О том, какие способы решения проблемы существуют, и каковы особенности проведения работ и пойдёт речь далее.

Цели работ

Прежде всего необходимо определиться с тем, для чего именно следует проводить утепление , так как от понимания этого вопроса будет зависеть объем выполняемых работ.

Утепление гаража необходимо для соблюдения оптимальных условий нахождения автомобиля. Большинство узлов и механизмов требуют определённой температуры хранения. В особенности если автомобиль планируется оставить не на один день.
Металлические стены гаража, в зимнее время совершенно не оказывают теплоизоляции, а потому изнутри покрываются инеем. Тёплый автомобиль, поставленный в такой гараж, этот иней растопит, и со временем будет появляться наледь.
Помимо сугубо практических моментов, необходимо упомянуть и то, что находиться, а тем более работать в промёрзшем гараже, по меньшей мере, неприятно, если не сказать опасно, а потому необходимо утепление.

Утепление стен и потолка

Итак, без утепления металлического гаража не обойтись, но как же это сделать? А вариантов на самом деле существует немалое количество. Какие-то подходят больше, какие-то меньше, но можно выделить некоторые, наиболее универсальные в большинстве случаев.

Следует сразу оговориться, что способов утепления можно по большому счёту выделить три.

Утепление изнутри.
Утепление снаружи.
Комбинированный вариант.

Каждый из способов можно рассмотреть отдельно.

Утепление пенопластом

Утеплить гараж, изготовленный из металла не так уж и сложно. Например, одним из наиболее оптимальных вариантов выполнения работ будет приклеить плиты пенопласта к стенам и потолку .

Обратите внимание! Работы лучше проводить в тёплое время года или предварительно прогреть помещение с помощью тепловой пушки.

Стены перед оклейкой необходимо помыть, высушить и обезжирить. Плиты приклеиваются плотно друг к другу, а места стыков задуваются монтажной пеной и проклеиваются строительным скотчем. Следует добавить, что задачу утепления такой вариант решит, но будет крайне неустойчив к внешним воздействиям, а значит, после утепления стены нужно дополнительно отделать каким-либо более прочным материалом.

Вспененный полиуретан

Ещё одним вариантом утепления гаража является нанесение специального утепляющего состава. Например, таким составом является вспененный полиуретан. Вариантов на рынке можно найти массу, так что недостатка не будет. Составы наносятся при помощи красящего пистолета (краскопульта).

Минеральная вата

Можно поступить и несколько иначе, и сначала оборудовать поверхности гаража специальной обрешёткой, а в получившиеся ячейки поместить утеплитель, например, минеральную вату. После чего всё это обшивается тем же металлопрофилем. В результате получится что-то вроде сэндвич-панели, что является весьма эффективным вариантом.

Обратите внимание! Этот способ утепления подходит и для утепления гаража снаружи. Однако при этом следует учитывать, что обычно «ракушки» расположены довольно плотно, а потому утепление снаружи может быть невозможным.

Обратите внимание! Одним из вариантов утепления является комбинирование внутреннего утепления и внешнего, но оно не всегда возможно к осуществлению, хотя и является наиболее оптимальным.

Утепление ворот и пола

Помимо сказанного можно добавить, что при утеплении гаража особое внимание следует уделять местам, так сказать, наибольшего риска. Как несложно догадаться, такими местами являются ворота гаража , а также пол помещения. Ворота можно утеплить по тому же принципу, что и остальные поверхности помещения, а вот с полом всё обстоит несколько сложнее. Если пол металлический, то тут уже мало что можно сделать, но вот, если пол бетонный, то можно, например, уложить слой утеплителя и выполнить поверх него бетонную стяжку.

В заключение можно добавить, что вариантов выполнения задачи по утеплению металлического гаража существует довольно много. Ознакомиться с ними можно, просмотрев видео по упомянутой теме. Однако нужно понимать, что главным залогом успешного выполнения работ является ответственный подход к ним, а также применение качественных материалов и соблюдение технологий монтажа. При этом не следует забывать и о соблюдении правил техники безопасности.

Видео

Девушка жаловалась на постоянную сырость и холод в гараже, поэтому в нем было произведено утепление стен и крыши изнутри вспененным полиуретаном:

В этом видео показано как выполнялось утепление гаража минватой:

Металлический гараж утеплить не так и сложно, поэтому стоит это и сделать. Причем цена будет не высокая, особенно по сравнению с эффектом. Как утеплить металлический гараж изнутри и по наружной плоскости мы и рассмотрим в это статье.

Как делают утепление

Если вы думаете, как утеплить гараж металлический своими руками, то к данной работе необходимо подходить поэтапно. Утеплителем нужно будет перекрыть потолок, стены, а также двери.

Внимание: Самым оптимальным вариантом утеплителя для гаража из металла будет минеральная вата. Ее достаточно просто монтировать, дает хорошее утепление, не горит и относительно своих аналогов стоит недорого. Стекловата дешевле минеральной, но она портится от влаги и подвержена горению.

Для утепления можно также использовать пенопласт. Данный материал дает отличное утепление, хорошо выдерживает воздействие влаги и изолирует от звуков. Простой пенопласт плавится, но есть такой вид, который пропитывают специальным составом «ПБС-С». При контакте с огнем от начнет тухнуть. Только такой вид пенопласта можно использовать при утеплении гаража.
Еще один плюсом пенопласта является то, что его достаточно просто монтировать. Для этих целей можно применять жидкую пеноизоляцию, а также иные подобные материалы.

Как проводятся работы

Утепление металлического гаража своими руками делается на внутренней части и проходит в несколько этапов.

Перед тем, как приступать к процессу, гараж стоит освободить от всех предметов, которые имеются в нем. После этого смело приступаем к работам. Если стены гаража имеют изъяны и неровности, то все необходимо выровнять. Со стен также удаляем всю грязь, чтобы не оставалось пятен краски, масла и иных компонентов.
Для того чтобы установить листы пенопласта нужно снизу и сверху прикрепить Г-образный профиль. Он сделан из металла и является ограничителем для листов.
Пенопласт крепят к стенам с помощью специального клея. Клей равномерно распределяется по стене шпателем или же наносится точечно.
Работу стоит начинать с нижней части стены, так намного удобнее. Каждый ряд укладывается, перевязывая швы. Клей полностью высохнет спустя трое суток.
Для красоты листы пенопласта можно оклеить штукатурной сеткой и поштукатурить или покрасить ее специальной фасадной краской.

Внимание: Если планируется использование минеральной ваты, то понадобится создание обрешетки. Ее изготавливают из металлических профилей, а также из дерева. Если используются деревянные бруски, то их предварительно обрабатывают составом, защищающим от возгорания.

Обрешетку сбивают гвоздями или собирают с помощью саморезов. Металлические элементы также стягивают болтами. В итоге должны выйти квадратные ячейки с шагом не более шестидесяти сантиметров.
Обрешетку крепят к стене. В полученный ячейки вставляют минеральную вату, после этого каркас закрывают гипоскартонными листами.

Внимание: металлический гараж утепляется при помощи обрешетки крайне редко. Здесь довольно сложно будет крепить брус.

Способы утепление гаражного потолка

Для этих целей лучше всего использовать пенопласт, потому что он не требует обрешетки, а делать ее на потолке не рекомендуют и крайне неудобно.

Пенопласт фиксируется таким же способом, как и при утеплении стен. Во время утепления гаража необходимо уделять внимание воротам.
Они занимают достаточно много пространства, а из-за того, что гараж металлический, от них постоянно будет идти холод. Сквозь ворота идет влага и дует холодный воздух.
Традиционно для ворот используется пенополистирол. У него есть преимущества перед минеральной ватой, потому что под воздействие влаги она портится и требует установки обрешетки. Пенополистирол горит, но если промазать его специальным составом, об этой проблеме можно забыть.
Данный материал закрепляется монтажным клеем. Листы необходимо располагать со смещением.
Оставшиеся щели заполняют монтажной пеной, после чего все накрывают фольгой и фиксируют клеем.

Внимание: Не забудьте о том, что для вентиляции необходим зазор. Конструкцию сверху обшивают вгонкой. Ее можно заменить на пластиковые аналоги.

Для внутренней отделки помещений пластик можно применять с успехом,он не горит, в отличие от деревянных элементов. Для таких целей специалисты не рекомендуют использовать листы профнастила, потому что они выполнены из металла и снижают качество теплоизоляции.

Утепляем гаражные ворота

Как утеплить металлический гараж своими руками по плоскости ворот. Здесь лучше всего провести оклейку их утеплителем.

Но некоторые делают и обрешетку. Хотя это и трудоемкий вопрос. Ведь вы крепление не сделаете по стене. Останутся отверстия.

Пенопласт сначала подгоняем, примеряя к поверхности.
После этого наноси клей и крепим к поверхности.
Главное следить за тем, чтобы не образовывались воздушные зазоры. После того, как с утеплением ворот покончено, утепленную поверхность сверху закрывают облицовочными плитами или вагонкой, что придает более привлекательный вид. Теперь вы можете не сомневаться в том, что металлические ворота не будут пропускать холод.
Швы заполняются монтажной пеной.

Утепляем стены гаража

Гараж металлический как утеплить по стенам. Это самая объемная работа. И плоскость тоже самая большая.

Если гараж представляет собой простую металлическую коробку, то в этом случае наружные и внутренние стены обязательно утепляем. Утепление стен, в основном, делается изнутри помещения. Используют легкий пенопласт с отличной теплоизоляцией. Установка утеплителя можно быть таким же как внутренне утепление самого дома. Также пенопласт можно приклеить к стенам строения.

Внимание: Обрешетка к стенам крепится только в случаях двойной стенки гаража. Если она одинаковая, тогда это сделать будет невозможным. В этом случае нельзя в поверхности делать отверстия, тогда применяют металлический уголок, которые позволит сделать соединение бруса между собой.

Использование пенопласта для утепления, это достаточно дешевый, но при этом эффективный способ. На данный момент наибольшую популярность обретает астратек или пенозиол, которые наносятся небольшим слоем. После застывания они образуют долговечную прослойку. Пенозиол стоит дешевле пенопласта.

Утепление железного гаража снаружи

Для такого вида утепления, по большому счету, подходит любой из описанных выше вариантов, даже такой как «обложить вес гараж пеноблоком». Единственное, что стоит учитывать – применяемый утеплитель никак не защищен от атмосферных осадков, поэтому сверху его необходимо покрывать барьерами от ветра и гидроизоляцией.

Но в это же время нет необходимости защищать изнутри пароизоляцией, потому что данную функцию берут на себя стены гаража.

Внимание: Решая вопрос с утеплением строения, не нужно относиться параноидально к любым отверстиям. Кроме утепления крайне важно обеспечить хорошую вытяжку. В противном случае гараж станет сырым, а кузов вашего автомобиля покрое коррозия.

Утепление гаража металлического значительно повлияет на сохранность вашего автомобиля. Затраты не большие, поэтому будет разумно это сделать своими руками.

Добрый совет - перед началом работ по утеплению надо удостовериться в отсутствии дырок в крыше и стенах. Когда все будет закрыто пенопластом, определить откуда стало подтекать будет сложновато.

Утепление металлического гаража

Многие задумываются об утеплении гаража. Вопрос чем, и сколько это будет стоить? Давайте разбираться какие материалы можно использовать и в чем их преимущества и недостатки.

Когда на улице «минус», то утепленный гараж – это плюс! Запустить двигатель в мороз в гараже проще, тратить время на смахивание снега тоже не нужно. Но! В гаражах машины начинают быстрее гнить!

Температура в неотапливаемом гараже, как на улице. Горячий двигатель автомобиля, остывая, нагревает воздух в помещении. Из-за разницы температур образуется конденсат – мельчайшие частицы воды. Малейший скол мгновенно превращается в пятно ржавчины.

Задумываясь над тем, как утеплить гараж, нужно понимать, что кирпичный и бетонный гаражи тепло держат лучше, но и железные тоже могут быть теплыми. Утепление нужно начинать с обрешетки. Оптимальная толщина бруса – 50 мм. Крепить можно саморезами по металлу. Но прежде чем крепить брус, его нужно обработать.

Материалы должны быть долговечными, влаго- и пожароустойчивыми. Для дерева используют специальную пропитку-антисептик. Обработанное дерево не гниет и не горит.

В теплом гараже машину желательно оставлять только с полным баком. Нагретый бензин расширяется, а при выезде на улицу сжимается и тянет в бак холодный воздух. Так в системе появляется вода.

Далее нужен утеплитель. Лучше всего применять минеральную вату. Можно использовать и пенопласт, но он может выделять в воздух фенолы, он не так долговечен и горюч. И грызуны его любят: едят и живут в нем. Чтобы мелкие частицы минеральной ваты не попадали в воздух, нужно отделить утеплитель от помещения специальной строительной бумагой – пергамином. Затем окончательная отделка.

Можно отделать вагонкой – хороший вариант, но дорогой. Можно ДСП или ДВП, но от влаги они распухают. Пластиком обивать стены гаража тоже не стоит: его легко отмывать, но он хуже держит тепло и не дышит, как дерево, а значит, машина будет в парнике. Так что лучше использовать вагонку.

Проще всего отапливать гараж электричеством, но нагревательный элемент должен быть керамическим – он намного менее пожароопасен. Температура в гараже не должна быть выше +5С, иначе коррозия начнет прогрессировать. Особенно остро эта проблема стоит в гаражах под домами. В собственном гараже этого можно избежать, установив обогреватель со встроенным датчиком температуры.

Теперь стоит подумать о самом главном – вентиляции в гараже. Если в теплом гараже нет вентиляции, то от конденсата не избавишься. И лучше ее делать принудительную, по диагонали, чтобы воздух циркулировал через весь гараж.

Утепление небольшого гаражного бокса может обойтись в 30-40 тыс. рублей. Получается немного дороговато, но, по сравнению с ценой на покраску автомобиля, вполне приемлемо. Теперь машину можно оставлять в гараже.

Как утеплить металлический гараж

Утепление металлического гаража Многие задумываются об утеплении гаража. Вопрос чем, и сколько это будет стоить? Давайте разбираться какие материалы можно использовать и в чем их преимущества и

Как и чем утеплить металлический гараж своими руками

Одним из характерных атрибутов прошлого и начала нынешнего века стали металлические гаражи. Их просто невероятному, почти эпидемическому распространению способствовали сразу несколько факторов. Стали доступнее легковые автомобили и их опасались хранить рядом с домом. Практически не развитая сеть сервисных автоуслуг и недоступность большинства запасных частей вынуждали автовладельцев заниматься ремонтом самостоятельно. Для этого надо было решить главную задачу – как утеплить металлический гараж.

Бандитский капитализм вынуждал владельцев автомашин объединяться в различные гаражные товарищества, общества и братства. Огромные территории во всех мегаполисах России были заняты железными гаражами, различными как по конструкции, так и по содержанию. Они пользовались повышенным спросом, и их цена зависела в том числе и оттого насколько хорошо было выполнено утепление металлического гаража своими руками. Практически полное отсутствие строительных материалов не было серьёзным препятствием в решении вопроса их теплоизоляции.

Утепление железного гаража - в наше время

С годами пропал интерес к железным гаражам. Имущие граждане стараются держать свои автомобили около дома или на платных стоянках. Всё меньше становится желающих добираться к своим железным хранилищам на метро или такси до и после работы. Но всё по-прежнему сильно ещё у них желание иметь в своём распоряжении комфортный, металлический гараж, утеплённый по всем правилам. И задача о том, как утеплить металлический гараж своими руками не является праздной.

Для чего нужен утеплённый металлический гараж

Для чего и кому сегодня может быть необходимо утеплять гараж, да ещё металлический? Сам гараж ещё возможно, может быть эпизодически востребован. А вот следует ли тратить время, деньги, силы для того чтобы, в конце концов понять, как правильно утеплить такой гараж. Варианты ответов существуют, и каждый автовладелец выбирает из них свой:

Гаражная собственность расположена рядом с местом проживания своего владельца;

исключительно удобный вариант, доступный далеко не всем. Шаговая доступность гаражной собственности позволяет не только не участвовать в стояночных разборках около дома, но и пользоваться всеми сервисными возможностями охранных сигнализаций. В первую очередь программируемым автозапуском и прогревом салона к назначенному времени;

Наличие ещё одного автомобиля, используемого по назначению лишь изредка;

это может быть второй семейный автомобиль. Или единственная редко востребованная машина из-за наличия служебного или рабочего авто;

Регулярная необходимость оставлять машину в гараже на время командировок или в связи с болезнью;
Коммерческий интерес к наличию тёплого гаража не только для хранения автомобиля.

Исходя из решения каждой из задач, можно будет с достаточной степенью уверенности говорить о том, чем рациональнее и экономически целесообразней утеплить гараж. В одном случае может оказаться достаточным 100мм пенопласта, а в другом будет мало 150 мм пеноплекса.

Важно: в любом случае следует понимать, что утепление гаража это прежде всего создание своего рода термоса с минимальными потерями тепла и минимальными затратами по своему созданию.

Что и чем утеплять в металлическом гараже

Прежде всего, следует определиться с самим понятием «металлический гараж». Чаще всего это временная конструкция размерами близкими к 4 тыс.×6 тыс мм, состоящая из металлического каркаса, обшитого листами 3-ёх мм. железа или профнастила. В качестве каркаса могут быть использованы профилированные трубы 60×60 мм или металлический прокат в виде уголка 50×50 мм.

Устанавливается такая конструкция на ленточный фундамент или строительные ж/б плиты. Иногда под ними строится смотровая яма и даже погреб. Пол настилается на лагах из металлического проката типа тавровой или двутавровой балки. В таком гараже утепление сводится к обшивке стен и потолка листами 50-и мм. пенопласта с последующей финишной отделкой фанерой, вагонкой или влагостойким гипсокартоном.

Периодически такие места хранения машин заливают грунтовые воды, утепление отсыревает вместе с отделкой. За лето всё это кое-как подсыхает, поскольку ни температурный контроль, ни вентиляция не функционируют. Утеплитель, в результате теряет свои теплоизоляционные свойства и в следующие годы ситуация только ухудшается. Недостаточные кровельные свесы и крайне малая отмостка лишь усугубляют ситуацию.

Что следует утеплять в первую очередь

Приступая к созданию благоприятного микроклимата внутри гаража надо абсолютно точно представлять себе, как утеплить металлический гараж изнутри и можно ли это сделать снаружи. Связано это с тем, что внутри гаража чрезвычайно мало места и уменьшить его ещё на 300–400 мм - роскошь непозволительная. К сожалению, чаще всего, это единственно возможный вариант.

Тогда придётся задуматься или о приобретении более дорогих, но более качественных материалов или согласиться с излишними энергопотерями при эксплуатации помещения. К примеру, пеноплекс позволит сократить до трети отведённый под утеплитель объём помещения.

Утепление гаража следует начать с пола

Пол это самое холодное место во всём гараже. Чаще всего при монтаже металлоконструкции ему уделяют недостаточно внимания и лишь при настилке полов начинают его улучшать. Процесс утепления полов будет заключаться в проведении следующих мероприятий:

необходимо вскрыть полы и спланировать всю площадь под предстоящее бетонирование;
если размеры и расположение полов позволяют уменьшить высоту потолков на 200 мм, то можно обойтись без земляных работ. В противном случае придётся опустить на эту величину уровень пола;

Общий «пирог» утепления пола будет выглядеть таким образом;

слой ПГС или раздельно песок – щебень + гидроизоляция + бетонная подливка + утеплитель (пеноплекс) + слой армирования + слой бетона толщиной 100–150 мм;

Шлифовка пола или настилка декоративного покрытия.

Важно: при заливке утеплённых полов следует строго контролировать их уровень по отношению к уровню опалубки смотровой ямы или погреба.

Утепление ворот

Гаражным воротам нужно уделить особое внимание при утеплении. Если у вас нет отдельной двери для входа, то лучше ее обустроить до утепления. Если вы придете в гараж, проводить ремонтные работы, то вам не придется открывать ворота полностью, тем самым уменьшится потеря тепла. Всю поверхность ворот нужно оклеить утеплителем, например:

примеряя к поверхности ворот, нужно подогнать изоляционный материал;
затем на ворота монтируется слой пароизоляции (сделать это лучше при помощи клея);
после этого можно смонтировать обрешетку, и проложить утеплитель. Если утепление проводится пенопластом, то обрешетка не нужна, просто листы закрепляются на клей;
проводится инспекция поверхности, все зазоры запениваются монтажной пеной;
обязательно утепленные ворота нужно закрыть облицовочным материалом, чаще всего используют вагонку.

Важно! По периметру проема ворот, для лучшей теплоизоляции, монтируют брусок, предварительно обмотанный войлоком. Только нужно проследить, чтобы он плотно прилегал к закрытым воротам, исключая появление мостков холода.

Создание теплового контура: материалы и инструменты

Для проведения завершающей стадии работ по утеплению всего помещения для хранения машин понадобится ряд специальных инструментов и небольшой перечень материалов. Из инструментов не стоит упоминать универсальные, необходимо отметить лишь специальные:

углошлифовальное приспособление – болгарка, с набором крацовочных дисков и зачистных кругов;
шуруповёрт с набором бит под применяемые саморезы;
электрическая дрель с комплектом свёрл по металлу и дереву;
бытовой станок для заточки свёрл;
степлер с набором скоб для крепления пароизоляции.

В спецификации применяемых материалов должны числиться недорогие и хорошо известные по своим брендам изделия. Любые эксперименты с современными образцами стройматериалов из области агрессивного маркетинга могут обернуться непредвиденными затратами и непредсказуемыми результатами. В перечень основных материалов входят:

сухой обрезной тёс, соответствующий по своей ширине применяемому утеплителю;

краска «по ржавчине» произвольного колера;
рулонный гидроизол с жидкой мастикой;
рулонный пароизоляционный материал. В целях экономии можно использовать полиэтиленовую плёнку;
декоративное отделочное покрытие в виде блокхауса, вагонки или сайдинга.

Важно: качеству приобретаемых материалов необходимо уделить особое внимание. Недосушенный, со следами синевы грибков, обрезной тёс будет непременно коробиться при подсыхании. При малейшей же влажности вся синева и грибок вылезут наружу в виде сажистого налёта.

Завершение всего процесса утепления гаража

Если с самого начала работ был понятен принцип того, как делается утепление в гараже металлическом, то его завершающая стадия затруднений вызвать не должна. Она достаточно проста и привычна. Общий же подход к работам, связанным с утеплением, выглядит таким образом:

очищается от рыхлой ржавчины весь металлический каркас. Это можно сделать шкуркой, крацовочной щёткой или болгаркой;
затем весь металл покрывается любым окрасочным составом «по ржавчине»;
по всему свободному металлу устанавливается гидроизоляция на жидкую мастику;
с помощью саморезов монтируется, предварительно антисептированная обрешётка. Её размеры должны гарантировать расположение утеплителя по всем габаритам;
враспор с обрешёткой, устанавливается утеплитель выбранной толщины;
по всему периметру гаража с помощью степлера, включая потолок, монтируется рулонная пароизоляция;
отделочную обшивку можно выбирать по своему вкусу, но удобнее всего её делать обычной вагонкой или блокхаусом. Пластиковый сайдинг выглядит нарядно, но излишне официально.

Важно: при проведении работ, связанных с утеплением, не следует забывать про организацию системы вентиляции. Будет она естественной или принудительной не столь важно, главное - чтобы была.

Утепление ворот выполняется аналогичным образом. Единственным сложным моментом при их эксплуатации в морозное время будет отсечение наружного холодного воздуха от тёплого внутри гаража. Можно применять тепловые завесы, но это дорого как при их приобретении, так и при использовании. Большинство же автолюбителей обходятся различными тканевыми занавесками или полиэтиленовыми полосками. Вот тут уж вентиляция вам в помощь.

В заключение

Провести такую работу как утепление металлического гаража самостоятельно не сложно, достаточно придерживаться руководству, описанному выше, и тогда ваша машина будет находиться постоянно в тепле. В зимнее время не нужно тратить время на прогрев, находясь в сухом помещении кузов машины, не будет подвергаться коррозии. При проведении ремонтных работ не будет холодно зимой и слишком жарко в летний зной.

Стоимость этих работ можно свести к минимуму применяя недорогой материал, как для утепления, так и для внутренней облицовки.

Как утеплить металлический гараж: изнутри, своими руками, пенопластом

В такой конструкции очень холодно в зимнее время и возникает вопрос: как утеплить металлический гараж своими руками, чтобы в было тепло и комфортно

Утепление металлического гаража своими руками

Наличие гаража помогает владельцу защитить свой автомобиль от всевозможных угроз, однако не гарантирует техническую сохранность транспортного средства. Поскольку перепады атмосферного давления и температуры снаружи могут привести к неприятным последствиям. Речь идет об образовании конденсата, ржавчины и других побочных эффектов регулярного замерзания-оттаивания автомобиля. Избавить владельца от необходимости прогрева мотора зимой и проветривания из-за духоты салона летом - может его обустройство, а именно - утепление металлического гаража.

Даже если помещение отапливаемое, следует помнить, что КПД системы обогрева напрямую влияет на количество денежных ресурсов, которые уходят на отопление. То есть, имеет смысл этот показатель максимально улучшить и провести дополнительную теплоизоляцию. Оптимальными климатическими условиями для авто являются сухость, тепло и температура воздуха в пределах 5-25 градусов. А чтобы добиться такого результата, вполне возможно организовать утепление металлического гаража своими руками. Итак, далее расскажем о том, что для этого потребуется.

Что необходимо для теплоизоляции гаража

Способов, как утеплить железный гараж, на самом деле, множество. Что лишь подчеркивает актуальность вопроса. Однако, вне зависимости от того, какая технология будет применяться, необходимо позаботиться о достаточном уровне вентиляции. Поскольку резкий контраст жаркого помещения и мороза на улице не приведет ни к чему хорошему. Необходимо применять материалы, имеющие низкую теплопроводность и водонепроницаемость в качестве своих основных физических свойств: минвата, пенопласт, жидкие утеплители. У каждого из них есть свои нюансы. Для выполнения работ потребуется минимальный набор инструментов.

Как выбрать подходящий материал

Для этого следует изучить их свойства применительно к климатическим условиям региона. Коротко представим ключевые особенности:

Стекловата

Является самым бюджетным вариантом, однако ее легковоспламеняющийся состав и отсутствие сопротивляемости к влаге, характеризуют его как не самый подходящий;

Плиты из минваты

Обладают прекрасными теплоизолирующими свойствами, однако не являются при этом влагостойкими. То есть, понадобится дополнительная гидроизоляция;

Чрезвычайно прост в установке, лишен недостатков предыдущих элементов, а горючие свойства вещества преодолеваются обязательным присутствием в составе антипиренов;

Как жидкий аналог пенопласта, отличается меньшей ценой и большей долговечностью;

Пенополиуретан

Является самым надежным теплоизолирующим средством, однако его монтаж требует наличия специального оборудования, а стоимость несколько выше;

Подготовка к процессу установки теплоизоляции

Поскольку, чем утеплить гараж изнутри своими руками вы уже знаете, перейдем непосредственно к вопросам монтажа. Качество работы здесь напрямую будет зависеть от следования технологии. Прежде всего, необходимо освободить помещение железного гаража от всех ненужных предметов. Затем тщательно отмыть, очистить грязь, масляные пятна или старую краску с изолируемых поверхностей. Стены, если они в ненадлежащем виде, следует аккуратно выровнять. Теперь, когда рабочей пространство готово, рассмотрим несколько возможных вариантов утепления металлического гаража изнутри.

Монтажные работы

Так как, по законам физики тепло всегда уходит через верх, утепление металлического гаража следует начинать с потолка. Вариантов его отделки масса, в частности, вполне возмож

на организация «фальш-потолка». Однако, это несколько уменьшит полезную площадь помещения.

Также для защиты подойдут пласты минваты, которые следует монтировать посредством обрешетки. При этом лучше использовать угловой профиль, битумную мастику и специальный герметик. Здесь нужно заметить, что специалисты не приветствуют такой метод ввиду его технической сложности.

Кроме того, для этих целей подходит жидкий утеплитель, будь то пеноизол или пенополиуретан.

От выбора утеплителей будет зависеть тип монтажных работ. Так, для монтажа теплоизоляции посредством стекло- или минеральной ваты, а также пенопласта - понадобится обрешётка из деревянных реек или металлических профилей. Ширина ее промежутков должна соответствовать параметрам пластов выбранного утеплителя. Не стоит забывать о необходимости укладки гидроизоляционной пленки между поверхностью стен, утеплителем и облицовкой. Следует понимать, что утепление гаража пенопластом предполагает слой теплоизолятора не менее 3-4 см.

Если в качестве отделки будет применяться какой-нибудь тонкий утеплитель, то для его нанесения можно использовать клеящее средство. А такой теплоизолятор как пенополиуретан самостоятельно закроет все швы и неровности, поскольку покроет поверхность прочной коркой. Однако, его нанесение требует наличия специальных инструментов, поэтому для выполнения подобных работ рекомендуется обращаться к профессионалам.

Если выбор собственника пал на теплоизоляционную краску, то здесь не обойтись без валика. Перед приобретением вещества потребуется провести определенные расчеты, поскольку расход выглядит внушительно - примерно пол литра на 1 м2.

Итак, как утеплить металлический гараж изнутри, вы примерно уже знаете. Но есть еще один момент, о котором нужно помнить. А именно - об утеплении ворот, через щели которых испаряется все тепло. Если в умеренных широтах для того, чтобы снизить теплопотерю при выходе из гаража достаточно сделать матерчатую завесу из плотной ткани, то в холодных регионах без утепления ворот изоляционной обшивкой не обойтись.

Для этих целей прекрасно подойдет пенопласт, ввиду легкости своей установки. Или жесткий утеплитель - пенополистирол. Он отрезается на плиты заданного размера, после чего крепится на деревянные планки, которые предусмотрительно набили на ворота. Вот только перед этим железную поверхность необходимо покрыть гидроизоляционной пленкой, а деревянные рейки - мастикой от плесени. Крепление происходит посредством клеящего средства. Следует не забыть обработать швы герметиком, а вдоль стен установить резиновую прокладку, чтоб не задувало холод. Затем можно приступить к отделке утепленной поверхности как-нибудь влагостойким материалом. Водосток под воротами в зимний период затыкают плотными тряпками.

Теплоизоляционные свойства помещения может существенно улучшить обработка нижнего уровня. В данном случае, все будет зависеть от типа поверхности пола. Как правило, она покрыта песочно-цементной стяжкой или железом, что предполагает соответствующий утеплитель. Поскольку пол – это пожароопасная поверхность, то рекомендуется применять компоненты, не способствующие быстрому воспламенению. Обязательно понадобится грунтовка.

Выполнение утеплительных работ согласно вышеприведенной инструкции позволит гарантировать требуемый микроклимат для автомобиля владельца. Неукоснительные требования обеспечат не только сохранность авто, но и комфорт для нахождения внутри помещения человека.

А еще мы знаем как обзавестись добротным верстаком!

Как утеплить металлический гараж своими руками: полезные советы

Утепление металлического гаража своими руками Наличие гаража помогает владельцу защитить свой автомобиль от всевозможных угроз, однако не гарантирует техническую сохранность транспортного

15736 0 9

Как утеплить металлический гараж всерьез и надолго

Теплый гараж является вожделенной мечтой любого автомобилиста. В свое время я радовался как ребенок, когда мне удалось обзавестись хорошим, как мне на тот момент казалось, металлическим гаражом. Но очень скоро выяснилось, что в межсезонье он сыреет, а зимой защищает только от ветра. Поэтому довольно быстро встал вопрос об утеплении. Этот материал я решил посвятить тому, как утеплить металлический гараж своими руками. В нем я поведаю о собственном опыте и расскажу о том, какие советы мне давали разные специалисты.

Если верить СНиП 21.02-99, для комфортного хранения легкового и грузового автотранспорта и запуска двигателя без предварительной подготовки, температура в боксе (гараже) не должна опускаться, ниже +5ºС, от этой цифры и следует отталкиваться.

Какой утеплитель лучше взять

Естественно утепление неотапливаемого металлического гаража у любого нормального хозяина начинается с выбора материала. И если раньше это был в основном только пенопласт, то сейчас рынок предоставляет множество вариантов.

Плитные материалы средней и высокой прочности;
Мягкие волокнистые;
Пена;
Жидкие утеплители.

Плитное утепление

Как в прошлом, так и по сей день при утеплении металлических конструкций одним из самых популярных материалов являются плиты пенопласта . Такая всенародная любовь связана, прежде всего, с доступной стоимостью. Но это не единственное достоинство старичка пенопласта. Эти плиты не боятся влажности и в нормальных условиях закрытого гаража могут служить не менее 25 – 30 лет. Из отрицательных качеств в нашем случае можно назвать только горючесть, хотя и здесь рынок предлагает самозатухающие плиты ПСБ-С;
Ближайшим родственником и конкурентом пенопласта считается экструдированный пенополистирол, в нашей стране больше известный как Пеноплэкс (по названию фирмы производителя). Этот материал практически по всем характеристикам обходит своего предшественника.

Прочности Пеноплэкса достаточно чтобы заливать по нему стяжку и ставить на эту стяжку машину. По уровню теплоизоляции он лучше примерно на треть, пенополистирол толщиной в 30 мм, легко заменяет лист пенопласта в 50 мм.

Если пенопласт частично пропускает воздух, то Пеноплэкс считается надежным гидроизолятором и может монтироваться даже под водой. Все в нем хорошо, но вот только цена, чуть ли не в 2 раза выше, чем у пенопласта, а для большинства владельцев металлических гаражей это важно.

Ватные утеплители

Здесь я вас сразу разочарую. Какая бы ни была плотность у волокнистых плит или матов, все они подвержены одной напасти. Эти материалы не переносят влажности даже в малых дозах. При намокании на 1%, теплоизоляционные свойства любого из этих утеплителей падают на 7 – 9%.

Металлический лист ватой утеплять нельзя. В условиях замкнутого пространства гаража, точка росы будет находиться в непосредственной близости к листу. И если наложить на металл гигроскопичный утеплитель, то даже с полиэтиленовой гидроизоляцией или слоем обычной он очень быстро напитается влагой и станет бесполезным. Здесь есть одна хитрость, но о ней я расскажу позже.

Пена

Самым известным материалом в этой нише является пенополиуретан . Разработчики обещают, что такая «шуба» будет служить не менее 50 лет. Она довольно прочная, не боится влаги, а по теплоизоляционным характеристикам немного уступает только пеноплэксу.
Но есть у нее 2 серьезных изъяна: во-первых, цена на материал выше среднего, а во-вторых, вам придется заплатить еще и специалистам за нанесение этой пены, так как самостоятельное обустройство в данном случае невозможно из-за отсутствия у вас дорогостоящего оборудования;
Так называемый пеноизол, обходится не намного дешевле, чем предыдущий вариант . Я не стану его расхваливать, скажу лишь, что это тот же пенопласт, только в баллонах. По сравнению с плитами, он выигрывает разве что за счет герметичного бесшовного монтажа.

Монтажную пену в качестве основного утеплителя использовать не стоит, она придумана совсем для иных целей. Плюс, насколько я знаю, утепление одних только ворот исключительно монтажной пеной, потребует не менее 5 – 7 баллонов, а если посчитать общую квадратуру со всеми закоулками, то гараж выйдет «золотым».

Новомодные полимерные краски

Самым известным, на данный момент жидким полимерным утеплителем является теплоизоляционная краска «Астратек» . Это отличный выход для богатых и ленивых. Наносится она валиком или обычной кистью. Толщины слоя в 1 мм достаточно чтобы заменить пятидесятимиллиметровый ватный мат. Она не боится влаги, не горит и по заверениям разработчиков служит не менее 10 – 15 лет.
Но чтобы обеспечить покрытие толщиной в 1 мм на 1м², вам понадобится чуть более 1 литра такой краски, а стоит этот 1 литр от 400 рублей и выше. Если учесть, что таких слоев нужно как минимум 2, не трудно посчитать во что вам обойдется все утепление;
Недавно на рынок вышла новая теплоизоляционная краска под маркой «Корунд» . Она составила достойную конкуренцию предыдущему варианту, так как при цене порядка 600 рублей за литр, для обеспечения того же уровня теплоизоляции на 1м² необходимо всего лишь 400гр состава, экономия очевидна.

Как утеплить гараж

С основным материалом мы как бы разобрались, теперь пришло время рассказать, как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж. Я думаю, вы сами знаете, как пользоваться кистью и краской, поэтому на жидком полимерном утеплении останавливаться нет смысла. А вот об остальных вариантах можно поговорить.

Как известно, в теории подобные работы выполняются как изнутри, так и снаружи помещений. Но честно сказать, я ни разу не видел, чтобы такие металлические сооружения обшивали чем-нибудь снаружи, поэтому далее речь пойдет только о том, как утеплить железный гараж изнутри.

Несколько слов о подготовке

Чем бы вы ни решили отделывать стены изнутри, прежде всего любую основу нужно подготовить. Если пропустить этот этап, то либо металлический лист со временем проржавеет, либо утеплитель отвалится.

Не секрет, что главный враг большинства черных металлов это коррозия, поэтому лист нужно, прежде всего, защитить от банальной ржавчины. Если металл чистый, то есть не окрашенный, нужно пройтись по поверхности железной корд-щеткой. Дело пойдет быстрее, если взять соответствующую насадку на болгарку или дрель. Старая краска также хорошо соскребается корд-щеткой.

Если же лист качественно прокрашен хорошей краской, то снимать ее нет особого смысла, под плотным слоем утеплителя с ней ничего не будет. Отдельно хочется сказать о так называемых «ракушках» (гаражах из оцинкованного профлиста на каркасе из профилированных труб или уголка). Профлист изначально имеет качественное покрытие и трогать его не нужно.

Финальной стадией подготовки считается обезжиривание ацетоном или каким-нибудь подобным составом.

Дальше нужно действовать по ситуации. Для полиуретановой пены или пеноизола этого достаточно. А вот под пенопласт железо лучше прокрасить заново. В своем гараже я использовал «Кузбасслак» он не дорогой и качественный.

Монтируем пенопласт

На мой взгляд, если стены вашего гаража сварены из гладкого, ровного листа, то пенопласт станет оптимальным вариантом. В данном случае покупая Пеноплэкс, вы фактически в 2 раза переплачиваете за 3 – 4 см экономии пространства. На стенах и потолке прочность покрытия не играет большой роли, особенно если вы собираетесь потом их обшивать.

Для тех, кто стеснен в средствах, есть экономный вариант облицовки. Здесь следует отметить, что в регионах где температура зимой опускается до -20 – 25ºС, толщина пенопласта берется не менее 100 мм, иначе нет особого смысла все это затевать, для пеноплэекса достаточно 70 мм. Хотя есть одна хитрость, о ней я расскажу немного позже.

Сама инструкция предельно проста. Вам нужно взять необходимое количество листов, раскроить их так чтобы они полностью покрывали стены и приклеить. Можно брать любой строительный клей, лично я использовал «Жидкие гвозди». Небольшие щели и зазоры, которые неизбежно у вас будут, нужно задуть монтажной пеной.

Кстати, эту же монтажную пену можно использовать вместо клея. Наносите несколько полосок и прикладываете лист к стене. Только в этом случае прижимать нужно несколько раз в течение часа, так как пена расширяется и лист, на первых парах будет отходить.

В принципе на этом можно и остановиться. Но как я и обещал, существует одна хитрость. Дабы не покупать слишком толстый пенопласт, можно взять материал потоньше.

Только здесь вам понадобится фольгированный с обеих сторон изолон. Основа в этом мягком полотне сделана из вспененного полиэтилена, который с обеих сторон оклеен фольгой.

Так вот, поверх вашего пенопласта клеится этот самый изолон. В результате мы получаем эффект термоса, плюс довольно приличное серебристое покрытие стен. Что касается теплоизоляции, то этого достаточно. Но, как известно пенопласт материал мягкий и набить на него гвоздиков с крючочками или навесить полочек невозможно, а согласитесь, без этого в гараже тяжело.

Покрытие из пенопласта с изолоном отлично подходит для обустройства потолка в железном гараже. Навешивать на него вы ничего не будете, а красоты и так достаточно.

Для того чтобы сделать изнутри своими руками капитальную, теплую облицовку нам придется обустраивать деревянную обрешетку на стенах и воротах. Любой металлический гараж имеет армирующий каркас, вот к нему-то мы и будем крепить наши деревянные бруски. Не столь важно, чем именно армирован гараж, будь то уголок или , мы просто сбоку сверлим ряд отверстий и с интервалом порядка 20 – 30 см крепим деревянный брусок на саморезы.

Здесь есть один нюанс: высота бруска должна быть не ниже уровня пенопластового утепления. В противном случае, вам неудобно будет крепить внутреннюю финишную облицовку.

Когда деревянная обрешетка закреплена, действуем по выше описанной схеме. То есть четко по габаритам проемов, вплотную раскраиваем плитный утеплитель, приклеиваем его к основе и задуваем зазоры пеной. Дальше на обрешетку можно набить вагонку.

Для более простого варианта подойдет обшивка из OSB панелей или толстой фанеры, они выдержат любую разумную нагрузку. От себя добавлю, изолон или хотя бы просто слой фольги поверх пенопласта в любом случае стоит наклеить, такая прослойка увеличивает теплоотражающий эффект в разы.

Особенно, если вы собираетесь использовать для обогрева модные нынче излучатели «Уфо». Ультрафиолетовые лучи от фольгированного покрытия отражаются намного лучше, даже если это покрытие находится под деревянной облицовкой.

Утепление пола

Согласно строительным нормам, неутепленный фундамент в частном доме забирает до 20% энергии потраченной на отопление. Гараж в данном случае практически ничем не отличается от жилого дома. По опыту могу сказать, что утепленный пол блокирует сырость от бетонной стяжки.

Правда, на утеплении пола я решил не экономить. Металлическая гаражная коробка у меня стоит на небольшом, мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Внутри прежние хозяева не стали напрягаться и просто засыпали пол отвальным шлаком. Те, кто знает, что такое отвальный шлак из сталеплавильных печей, представляет, сколько в таком гараже пыли, поэтому менять его нужно было в любом случае.

Сначала я снял порядка 150 мм грунта вместе со шлаком, после чего выровнял и немного утрамбовал основание. Первым слоем «пирога» у меня насыпан песок 50 мм, его по возможности нужно выровнять и утрамбовать по горизонту. Далее я уложил слой пеноплэкса толщиной 50 мм. Если основание ровное, то стыковать его не сложно, там есть специальные пазы.

Гидроизолировать Пеноплэкс не нужно, как я уже говорил, он сам по себе является хорошим гидроизолятором. На утеплитель я насыпал пару сантиметров песка, связал двухслойный арматурный каркас из десятимиллиметровой арматуры и сверху залил бетонную стяжку примерно в 50 – 70 мм.

Но это еще не все. Чтобы пол был действительно теплым, вокруг гаража нужно сделать наклонную отмостку, также как и при обустройстве фундамента в доме.

По правилам для того, чтобы грунт под строением не промерзал, ширина отмостки должна быть равна уровню промерзания в данном регионе. Но на практике обычно делается лента шириной около метра. Технология закладки отмостки такая же, только утеплитель и бетонная стяжка монтируются под наклоном минимум 3 см.

Меня уверяли, что вместо пеноплэкса можно закладывать в стяжку листы пенопласта плотностью порядка 37кг/м³. Якобы такая подушка способна выдержать любой легковой автомобиль вплоть до буса, плюс она выходит дешевле. Возможно это и так, но я считаю, что в таких конструкциях запас прочности еще никогда не был лишним.

Многие сейчас предпочитают вместо мелкозаглубленной бетонной фундаментной ленты, монтировать плитный фундамент. Проще говоря, делают небольшую песчано-гравийную подушку и укладывают на нее бетонные плиты перекрытия. Так вот, если вы только собираетесь строить гараж, то под плиты, прямо на отсыпу, нужно уложить слой пеноплэкса, нагрузку он выдержит.

Если же гараж на плитах уже стоит, то утеплить его снизу можно только соорудив накладной пол из дерева. Как известно, бетонные плиты перекрытия пустотелые, поэтому для начала нужно чем-нибудь заглушить отверстия в торцах.

Само обустройство не сложное. Дабы древесина от бетона не тянула влагу, основание нужно гидроизолировать. Тратиться на дорогостоящую рулонную гидроизоляцию не стоит, достаточно рубероида или технического полиэтилена.

Теперь поперек гаража укладываем лаги, между ними вставляем пенопласт и сверху все зашиваем напольным покрытием. В качестве лаг берутся бруски 50х50 мм, соответственно и плиты пенопласта используются толщиной 50 мм.

Дабы ваш пол гарантировано выдержал машину, расстояние между лагами должно быть не более 40 см.

Для напольного покрытия есть 2 варианта. Половая шпунтованная доска толщиной от 40 мм, или два слоя ФСФ фанеры, каждый толщиной не менее 16 мм. Чтобы пол меньше стирался, сверху можно уложить линолеум.

Альтернативные варианты

Сложнее всего утеплять свои гаражи владельцам «ракушек». Как известно, профлист сам по себе волнистый и всплошную зашить его пенопластом сложно. В теории, конечно можно соорудить на основе каркаса деревянную обрешетку и запаковать ее пенопластом, по сути, получается коробка в коробке.

Но проблема в том, что как правило, габариты «ракушек» и так более чем скромные, если забрать на утепление еще 150 – 200 мм, то это будет весьма ощутимо. Не считая утепляющей краски, выход здесь только один, использование пены.

В условиях средней полосы России слой пенополиуретана или пеноизола должен быть не менее 50 – 70 мм. Это при условии дополнительного монтажа деревянной финишной облицовки либо фольгированного изолона.

Сечение профилированных труб или уголков каркаса в таких конструкциях зачастую не превышает 35 – 40 мм. Этого мало, покрытие рифленое, а значит, на заполнение впадин уйдет больше пены. В то время как толщина слоя в узких местах будет менее 40 мм. В итоге, вы заплатите деньги, а гараж будет промерзать.

Я все это рассказал к тому, что деревянный навесной каркас, пусть и не такой объемный, в случае с «ракушками» монтировать все равно нужно. В какой-то мере сэкономить у вас получится, только если вы сами сделаете этот каркас и подготовите поверхность профлиста (обезжирите ее). Тогда вы заплатите только за материал и пару часов работы специалиста, профессионалу хватит 1 – 2 часа, чтобы задуть пеной гараж.

Вначале статьи я обещал рассказать о хитрости, при помощи которой можно выполнить утепление неотапливаемого металлического гаража минеральной ватой. Речь пойдет именно о плотных, базальтовых ватных плитах. Такие плиты при незначительном увлажнении не садятся. В то время как в случае намокания, мягкие минеральные маты, равно как и стекловата, сразу теряют объем и после высыхания уже не восстанавливаются.

Зачастую точка росы на стенах прогреваемого гаража находится практически на поверхности металла, поэтому капли конденсата и оседают на железных стенах. Я видел как один мой знакомый для того чтобы справиться с этой проблемой, набил деревянную обрешетку и поверх нее оклеил всплошную весь гараж толстым порядка 5 – 7 мм, фольгированным изолоном.

После чего в ниши вставил базальтовые плиты, накрыл все это еще одним слоем изолона и зашил вагонкой. В результате гигроскопичная базальтовая вата оказалась в изолированном коконе. А что самое главное, на расстоянии нескольких миллиметров от холодного железа. Результат получился вполне приличным, гараж вот уже несколько лет надежно держит тепло и не промокает.

Еще хочется пару слов сказать о вспомогательных вещах при утеплении гаражей. Естественно, когда при выезде или въезде в гараж ворота открываются настежь, все драгоценное тепло моментально улетучивается. Сколько я видел, реально бороться с этим можно только при помощи тепловой завесы.

То есть над воротами монтируется специальный тепловентилятор, который отделяет наружный холод мощным потоком теплого воздуха. Но цена такого вентилятора не малая, плюс потребляемая мощность у него солидная, как минимум 3 – 4КВт. Хотя если пользоваться им только при полном открывании створок, сильно не потратишься.

Такую вещ как прозрачные пластиковые лепестковые шторы, похожие на те, что в автомойках, можно вешать, только если вам не жалко царапать машину. Даже если сделать их из мягкого полиэтилена, после нескольких выездов, на крыше останутся царапины.

Вывод

Теперь вы имеете представление о том, как утеплить металлический гараж самостоятельно. На фото и видео в этой статье помещена дополнительная информация по теме. Если вы знаете другие способы утепления подобных конструкций или у вас остались вопросы, пишите в комментарии, мы все это обсудим.

4 сентября 2016г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора - добавьте комментарий или скажите спасибо!

Для того чтобы в гараже было комфортнее работать, а ваш автомобиль прослужил вам значительно дольше, стоит утеплить гараж.

Резкие перепады температуры на улице могут приводить к образованию ржавчины, так как в результате скачков температуры на автомобиле способен образовываться конденсат. В теплом гараже такого быть не может.

Если у вас отапливаемый гараж, его тем более следует утеплить для того, чтобы сохранение тепла было более эффективным. Это сэкономит вам средства, которые вы тратите на отопление.

Существует много способов утепления гаража. Какой бы вы ни выбрали, следует помнить о том, что нужно оставить вентиляцию. В гараж должно поступать 190 кубометров воздуха в час, при условии, что в гараже находится только один автомобиль. Желательно, чтобы температура в гараже не падала ниже +5… +10 градусов.

При утеплении гаража не стоит делать его слишком жарким. Дело в том, что если в гараже будет комнатная температура, а на улице минусовая, вы подвергнете автомобиль резкому перепаду температуры, если заедете с улицы в теплый гараж. На машине появится влага, что сильно способствует образованию ржавчины.

Для утепления гаража нужно использовать те материалы, которые имеют низкую проводимость тепла. К таким материалам относится пенопласт, минеральная вата и аналогичные материалы.

Обратите внимание и на что, чтобы ваш утеплитель относился к невоспламеняемым материалам, так как в гараже часто существует опасность возгорания. Хороший утеплитель также должен быть водонепроницаемым.

Как делается утепление?

Подходить к утеплению металлического гаража нужно по этапам. Перекрыть утеплителем необходимо двери, стены и потолок. Самым удобным утеплителем для металлического гаража является минеральная вата.

Ее довольно легко монтировать, она не горит, дает хорошее утепление и стоит недорого относительно своих аналогов. Стекловата ненамного дешевле минеральной ваты, однако она легко воспламеняема и портится от влаги. Также можно использовать для утепления гаража пенопласт. Этот материал дает хорошее утепление, способен звукоизолировать, стоек к воздействию влаги. Обычный пенопласт плавится, однако существует пенопласт, пропитанный составом «ПБС-С» , который при контакте с огнем будет потухать. Только такой пенопласт подходит для утепления гаража. Еще одним несомненным плюсом пенопласта является то, что он легко монтируется.

Можно использовать жидкую пеноизоляцию или другие аналогичные материалы.

Как проводить работы?

Прежде чем перейти к работам, гараж нужно освободить от всех находящихся в нем предметов. После этого можно начинать.

Если стены вашего гаража помяты, их желательно выровнять. Обязательно нужно отмыть всю грязь со стен, чтобы на них не было пятен масла, краски или других компонентов.

Для установки листов пенопласта вам потребуется сверху и снизу стены прикрепить Г-образный профиль. Он металлический и послужит ограничителем для листов пенопласта. К стенам пенопласт крепится при помощи специального клея. Клей распространяется по стене точечно или размазывается шпателем. Начинать работу удобнее всего с нижней части стены. Каждый ряд нужно укладывать, перевязывая швы. Полное высыхание клея произойдет через три дня. Для красоты можно оклеить листы пенопласта штукатурной сеткой и прокрасить ее краской для фасадов.

Если вы планируете использовать минеральную вату, вам придется сделать обрешетку. Ее можно изготовить из дерева или металлических профилей. Если будут использован деревянный брус, его нужно предварительно обработать составом против возгорания.

Обрешетка сбивается гвоздями или собирается при помощи саморезов. Можно стянуть металлические элементы болтами. Должны получиться квадратные ячейки с шагом не больше 60 см. Обрешетка крепится к стене. Минеральная вата вставляется в ячейки, после чего каркас закрывается листами из гипсокартона.

Как утеплить потолок гаража

Удобнее всего использовать пенопласт, так как он не требует обрешетки, а делать ее на потолке крайне неудобно и вообще не рекомендуется. Метод фиксации пенопласта такой же, как и при утеплении стен.

При утеплении гаража важно уделить внимание утеплению его ворот. Ворота занимают достаточно большое пространство, а так как гараж металлический, от них идет холод. Через ворота способна проникать влага и может дуть холодный воздух.

Для ворот традиционно используют пенополистирол. Он имеет преимущество перед минеральной ватой, так как последняя портится под воздействием влаги и требует установки обрешетки. Пенополистрол может гореть, однако, обработав его специальным составом, вы можете не беспокоиться об этом.

Плиты пенополистрола можно закрепить монтажным клеем. Располагать листы нужно со смещением. Щели между ними заполнятся монтажной пеной, затем все это накрывается фольгой и фиксируется клеем. Не забудьте оставить зазор для вентиляции. Сверху конструкция обшивается вгонкой. Можно заменить ее на пластиковый аналог. Пластик для внутренней отделки помещений проще монтировать и, в отличие от деревянных элементов, он не горит. Не рекомендуется использовать для этой цели листы профнастила, так как они металлические и будут снижать качество теплоизоляции.

Видео — утепление металлического гаража пенополистиролом

Нередко у владельцев квартир и частных домов возникает вопрос, как утеплить железную входную дверь? Дело в том, что хоть металлическая дверь и является надежной защитой от непрошеных гостей, материал, из которого она сделана, является прекрасным теплопроводником. Это в свою очередь приводит к тому, что конструкция промерзает в холодное время года, на ее внутренней стороне образуется наледь. Давайте разберемся, можно ли утеплить железную дверь своими руками, и что для этого нужно.

Процесс качественного утепления не может быть начат без правильно подобранного утеплителя. Благо, на современном рынке без труда можно найти то, что нужно. Стоит сразу сказать, что использовать можно как твердые, так и мягкие утеплители, выбор зависит исключительно от вас.

Как свидетельствуют отзывы потребителей, одним из популярных утеплителей является минеральная вата. Причин тому несколько: она стоит недорого, проста в использовании благодаря своей мягкой структуре, хорошо поглощает шум и обладает памятью, то есть способна восстанавливаться в размерах после сжатия. Вата хорошо справляется с перепадами температуры, защищая дом от холода. К минусам стоит отнести то, что материал мягок и со временем может осесть. Однако этот недостаток с легкостью нивелируется путем создания ребер жесткости в дверной конструкции, которые не позволяют минвате "сползать" на протяжении длительного периода.

Одним из самых популярных утеплителей является минеральная вата

Большой проблемой для минваты является подверженность воздействию влаги, а точнее конденсата, который образуется при смещении точки росы внутрь дверного полотна. Качественно утеплить железную дверь изнутри поможет каменная вата. Она не подвержена воздействию влаги, поэтому ее можно использовать даже при теплоизоляции входных дверей частных домов. В противном случае минеральная вата сгодится лишь для квартирных дверей с отапливаемым тамбуром (коридором).

Пенопластом – еще один популярный способ сберечь тепло в помещении. Материал имеет очень малый вес, что исключает утяжеление дверной конструкции. Он прочен и износостоек. Полистирол не нуждается в дополнительной гидроизоляции, поскольку не гигроскопичен. Кроме этого, он прекрасно справляется с подавлением шумов извне и хорошо держит тепло. Выбирая среди различных вариантов, стоит отдать предпочтение пенополистиролу, например, Пеноплексу. Он намного плотнее обычного пенопласта, поэтому при меньшей толщине (а это бывает очень важно!) обладает теми же свойствами, как и пенопласт большего размера. Кроме этого, не рекомендуется использовать простой пенопласт, поскольку он способен выделять вредные вещества при нагревании.

Гофрокартон – утеплитель практически всех дверей, поставляемых из Китая. Что можно сказать по поводу этого утеплителя? Материал обладает слабыми теплоизоляционными свойствами, но очень дешев, что делает двери с таким утеплением доступными большинству населения.

Довольно дорогим, но очень эффективным материалом, используемым в утеплении металлической двери, является пенный полиуретан. Наносится он при помощи специального инструмента. Благодаря своей "жидкой" структуре на этапе нанесения он дает возможность заполнить все полости без исключения, образуя цельное полотно. Минусом этого материала является его цена, поэтому он не нашел пока достаточного распространения у наших соотечественников.

Также не слишком дешевым теплоизоляционным материалом служит изолон. Зато большим преимуществом является его минимальная толщина. Продается материал в рулонах, поэтому без труда можно приобрести именно ту длину, которая нужна. Благодаря клейкой стороне он просто крепится на полотно, причем сделать это можно, даже не разбирая всю дверную конструкцию, правда в этом случае поверх придется сделать накладки, чтобы скрыть утеплитель. Для этого можно использовать лист фанеры или другого материала.

Стоит также отметить, что в утеплении входных дверей могут применяться и такие материалы, как, например, поролон, плиты ДСП и прочие. Но, скажем прямо, качество теплоизоляции у них почти минимальное, кроме того, они сильно подвержены влиянию влаги, за счет чего еще и увеличивается вес железных дверей. Это негативно сказывается на сроке их службы.

На первый взгляд может показаться, что сам процесс чрезмерно трудоемкий и требует специальных знаний. На самом деле справиться с работой под силу даже неопытному мастеру. Определившись с материалом утепления, необходимо снять с дверного полотна замки, ручки и глазок. После этого нужно демонтировать дверное полотно и поместить его на ровной горизонтальной поверхности. Конечно, можно работать, не снимая дверь, но это крайне неудобно и не всегда рационально.

Справиться с утеплением разъемной двери под силу даже неопытному мастеру

Для начала нужно снять обшивку с внутренней стороны двери. В зависимости от модели это может быть бронированный лист, а может быть простая накладка из фанеры или другого материала. Чаще всего обшивка крепится к двери при помощи саморезов или заклепочным способом. Если внутри дверь имеет старый утеплитель, то его нужно удалить, тщательно очистив всю конструкцию. Если во внутреннем пространстве есть ребра жесткости, то в них нужно просверлить отверстия с интервалом в 40–45 см и через них заполнить полости монтажной пеной для теплоизоляции. Диаметр отверстий должен соответствовать диаметру трубки баллона.

На следующем этапе, если в качестве теплоизоляции выбрана минеральная вата или другой мягкий утеплитель, при помощи полиэтилена по всей поверхности обустраивается гидробарьер. Для пенополистирола делать это не обязательно, поскольку он и так обладает хорошими гидроизоляционными качествами. Затем замеряется расстояние между ребрами жесткости и нарезается теплоизоляция с небольшим припуском. Делается это для того, чтобы минимизировать возможность образования пустот между конструкцией двери и теплоизоляционным материалом.

Можно работать, не снимая дверь, но это крайне неудобно и не всегда рационально

Следующим шагом будет укладка изоляции в полости. Для лучшего монтажа рекомендуется производить крепление на "жидкие гвозди" или монтажную пену. Все места прилегания нужно дополнительно заполнить монтажной пеной, а сверху при необходимости уложить слой гидроизоляции. Когда все эти процедуры будут закончены, можно приступать к креплению накладки. Если старый материал пришел в негодность, то его нужно поменять на новый, а вот какой, решать только вам. После этого можно установить дверной глазок, вставить замок и навесить дверь на петли.

Если у вас возник вопрос, как утеплить железную китайскую входную дверь или любую другую, которая является неразборной, то в этом случае методика будет несколько отличаться от вышеприведенной. Для начала полотно снимают и удаляют с него замки, ручки и глазок. После этого дверь кладут горизонтально и приступают к установке рамы и ребер жесткости с внутренней и наружной стороны полотна. Для этого нужно взять деревянный брусок сечением 20*20 мм. Причем толщина может быть и больше – всё зависит от толщины самого утеплителя. Если есть возможность сварить металлический каркас, то можно воспользоваться и таким способом.

Для установки рамы и ребер жесткости нужно взять деревянный брусок сечением 20*20 мм

Каркас крепится к поверхности на саморезы, а все места стыков с полотном промазываются монтажной пеной для исключения попадания воздуха и влаги. При установке металлической конструкции можно воспользоваться сварочным аппаратом. Все действия по установке утеплителя будут аналогичными вышеописанным. Сверху конструкция накрывается листом ДВП, оргалита или другого материала, который надежно крепится к дверному полотну. На заключительном этапе необходимо проделать отверстия под глазок и дверной замок и установить дверь на место. При желании поверхность дверного полотна может быть дополнительно отделана кожей, дерматином, коваными или пластиковыми накладками и пр.

Совет! Во время крепления каркаса или обшивки пользуйтесь струбцинами. Они помогут надежно зафиксировать конструкцию, исключая ее смещение.

Утепление металлических дверей – это не только теплоизоляция самого полотна. Для эффективного сохранения тепла нужно обратить внимание на некоторые важные моменты.

Для лучшего прилегания дверного полотна к стальной раме необходимо использовать резиновые уплотнители

Для лучшего прилегания дверного полотна к стальной раме необходимо использовать резиновые уплотнители, которые помогут повысить качество теплоизоляции дверей. Продаются они необходимым метражом, поэтому перед установкой нужно замерить периметр двери. Уплотнитель имеет клейкий край, которым он крепится к полотну. Для этого железную поверхность обезжиривают и только после этого приклеивают резиновую ленту. Примечательно, что при широкой дверной коробке можно крепить уплотнитель в несколько слоев.

Обратите внимание на то, что сама лента бывает различной толщины и вида. В зависимости от размера щели можно подобрать необходимый вариант. Для больших зазоров рекомендуют использовать уплотнитель в виде латинских букв О и D. Для щелей размером от 3 до 5 мм подойдут ленты, в сечении напоминающие буквы V или Р. А избавиться от совсем небольших зазоров можно при помощи С- или К-образного уплотнителя.

Большой эффект в утеплении дает теплоизоляция коробки двери. Поскольку ее демонтаж, утепление и последующая установка – это слишком сложный процесс, то можно воспользоваться вышеприведенным способом, который используется для утепления ребер жесткости. Для этого нужно лишь сверло по металлу и монтажная пена.

Важно учесть, что при утеплении неразъемной двери ее толщина увеличивается, поэтому следует предусмотреть возможность изготовления удлиненного ключа, чтобы была возможность беспроблемного открытия двери. То же касается и защелкивающегося квадрата на ручке.

В особо суровых климатических условиях существует целесообразность установки в дверной проём обогревательного кабеля, который используют для обустройства теплого пола. Для этого с откосов сбивается штукатурка, в образованные полости помещают плиточный клей, внутрь которого монтируют кабель. Кроме этого, обогревательный кабель укладывают и на пол перед дверью. Такая система исключает образование мостиков холода, что, в свою очередь, снижает вероятность образования конденсата на поверхности дверного полотна, а, значит, и обледенения.

Теперь вы имеете представление, как утеплить металлическую дверь и можете произвести все работы самостоятельно. Качественная теплоизоляция поможет не только сохранить тепло в вашем доме, но и спасет дверь от преждевременного выхода из строя, ржавчины и образования наледи. Работа, выполненная своими руками, поможет вам сэкономить деньги и наполнит ваше жилище теплом и тишиной.

Категории

Выбор редакции