Cách sơn nhựa bằng sơn acrylic. Làm thế nào để sơn nhựa bằng tay của chính bạn? Video sơn đồ nhựa tại nhà
Chúng bị hao mòn và mất đi hình dáng ban đầu. Nhưng mối quan tâm không chỉ là bên ngoài mà còn cả các yếu tố bên trong, bao gồm cả thẻ cửa, bảng điều khiển và ngư lôi. Tất nhiên, bạn có thể mua một yếu tố mới. Tuy nhiên, chi phí của nó thường không đủ. Bạn cũng có thể tham gia vào quá trình tháo gỡ ở trạng thái ít nhiều “sống động”. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, điều tốt nhất và cách tiết kiệm Làm mới các bộ phận của nội thất đồng nghĩa với việc tự tay bạn sơn lại phần nhựa của xe. Việc này được thực hiện như thế nào và cần chú ý những gì khi làm việc? Về tất cả những điều này và hơn thế nữa - trong bài viết của chúng tôi.
Tháo bỏ
Giai đoạn đầu tiên là tháo dỡ tất cả các phần tử sẽ được sơn. Đây là nhiều nhất hoạt động phức tạp. Mỗi kiểu dáng và mẫu xe đều có các tùy chọn riêng để lắp đặt bảng điều khiển, trang trí, bản đồ và tay cầm. Dù là cùng một máy nhưng có cấu hình khác nhau sẽ có nhiều phương án tháo lắp. Trên một số xe, chỉ có thể tháo bảng điều khiển bằng chốt kéo từ phía kính chắn gió.
Để thuận tiện, tốt hơn hết bạn nên mua trước một bộ công cụ để làm việc với nội thất ô tô. Những bộ dụng cụ này rất phổ biến và phù hợp với hầu hết xe ô tô hiện đại. Với những dụng cụ kéo như vậy, bạn sẽ tiết kiệm đáng kể công sức và thời gian tháo dỡ.
Khi tháo rời các bộ phận bằng nhựa, không bao giờ sử dụng tua vít bằng thép. Có những lưỡi polyurethane đặc biệt cho việc này. Khi tiếp xúc nhẹ nhất, kim loại cứng sẽ làm cong các cạnh của nhựa mềm. Và sẽ rất khó để trở lại hình dạng trước đó.
Ngoài ra, để tránh nhầm lẫn, hãy đặt tất cả bu lông và đai ốc vào các hộp riêng biệt hoặc tốt hơn là dán nhãn cho chúng. Bằng cách này, bạn sẽ không bị lạc khi lắp ráp các bộ phận, khi một bu lông không bắt vít vào do bước ren khác nhau, mặc dù chúng có cùng kích thước bên ngoài. Đôi khi chủ xe chụp ảnh định kỳ, ghi lại vị trí từng phần tử đã được gắn trước đó.
Chuẩn bị bề mặt
Sau khi tháo dỡ thành công, các bộ phận bên trong được đặt trên bề mặt mềm, không bị mài mòn. Đây có thể là một tấm ván dăm, OSB hoặc bất kỳ tấm gỗ nào khác hoặc những miếng bìa cứng lớn.
Nếu bạn đặt một bộ phận trên nhựa đường, ngay cả khi xử lý cẩn thận nhất, nhựa sẽ bị trầy xước. Để ngăn chặn sự bám dính của bụi và các hạt nhỏ khác, khi sơn nhựa bằng bình xịt, bề mặt được xử lý trước bằng chất chống tĩnh điện. Ngay cả một sợi vải nhỏ cũng có thể làm hỏng kết quả cuối cùng của tác phẩm.
Nếu đây là vết nứt ở một bộ phận quan trọng (ví dụ: tay nắm cửa thường xuyên chịu tải), để có độ tin cậy cao hơn, nó được xử lý bằng keo dày với bên trong. Để tránh làm trầy xước bề mặt, hãy làm ướt giấy nhám định kỳ bằng nước.
Sau đó, lớp phủ được tẩy nhờn hoàn toàn. Với mục đích này, tinh thần trắng, xăng hoặc chất chống silicon được sử dụng. Cái sau ăn mòn hoàn hảo đốm nhờn và đưa ra nền tảng tốtđể nhựa bám vào lớp sơn mới.
Sau đó áp dụng dưới sơn. Nó phải được áp dụng trong 3 muối mỏng từ khoảng cách ít nhất 20 cm. Nếu không, nhỏ giọt sẽ hình thành. Và cực kỳ khó để loại bỏ dấu vết của bình xịt như vậy, vì nó phản ứng với nhựa và thúc đẩy độ bám dính tốt hơn của men nitro.
Tiếp theo, công đoạn sơn nhựa cuối cùng của ô tô được thực hiện - sử dụng súng phun hoặc bình xịt, một lớp mới được phủ lên bề mặt. Nếu là kim loại thì cần có công nghệ ứng dụng đặc biệt. Sau khi khô (khoảng 20 phút), bề mặt được xử lý bằng một lớp vecni. Khoảng cách từ lon đến nhựa vẫn giữ nguyên - từ 20 cm.
Một vết nhòe nhỏ nhất sẽ cho thấy rằng sản phẩm đã được "chỉnh sửa" và có chất lượng kém. Tốt hơn là xử lý một khu vực thành nhiều lớp hơn là đổ một loạt sơn lên toàn bộ chu vi cùng một lúc. Tiếp theo, lớp phủ được đánh bóng kỹ lưỡng bằng cách sử dụng sáp dán.
Chải
Sử dụng công cụ này thay vì bình xịt là một việc làm cực kỳ rủi ro. Rốt cuộc, chỉ cần bất cẩn một chút cũng có nguy cơ hình thành nhỏ giọt. Ngoài ra, lớp sơn từ cọ khá dày và phải mất khoảng một ngày mới khô. Về mặt này, bình xịt vượt trội hơn nhiều lần so với phương pháp vẽ tranh này. Nếu bạn chưa có kinh nghiệm vẽ tranh trước đây và muốn tốn ít thời gian hơn để làm khô các chi tiết, chắc chắn hãy chọn bình xịt.
Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần một căn phòng sạch sẽ và thông thoáng nhất có thể. Bạn không nên làm điều này bên ngoài - bụi nhỏ nhất sẽ phá hỏng mọi nỗ lực của bạn. Ngoài ra hãy nhớ đề phòng. Trong trường hợp của chúng tôi, nếu đây là sơn nhựa nội thất ô tô, bạn cần bảo vệ đường hô hấp của mình bằng mặt nạ phòng độc và mắt bằng kính an toàn.
Bản thân chiếc xe nên được giữ cách xa khu vực sơn - một hạt bụi sơn nhỏ nhất sẽ bay trong không khí ở khoảng cách lên tới 5 mét. Khi nó khô tiếp Sơn phủ cơ thể, sẽ rất khó để loại bỏ nó. Nếu điều này bộ phận nhỏ, thay vì bìa cứng và ván, một tờ báo cũ sẽ làm được.
Đối với việc lựa chọn màu sắc, việc sơn nội thất nhựa của ô tô được thực hiện với một mục đích - làm mới nội thất. Không cần phải mua màu sáng, với ý tưởng chuẩn bị một chiếc xe “dành cho thể thao”. Bằng cách này, bạn sẽ chỉ làm hỏng nội thất và khi bán đi, một chiếc xe như vậy sẽ có giá trị thấp hơn xe xuất xưởng.
Vì vậy, chúng tôi chọn màu “có sẵn” nhất. Khi tháo rời phần bên trong, hãy cố gắng ghi nhớ hoặc chụp ảnh những nơi đặt bộ phận đó. Đặt nhiều vật dụng nhỏ khác nhau như nút bấm cửa, ốp tay nắm và bộ điều khiển ống dẫn khí vào một hốc riêng.
Khi làm việc với bình xịt, đừng quên rằng lớp sơn bên trong rất dễ phản ứng. Khi lấy lượng nhiều sẽ dễ “làm suy yếu” các lớp trước đó trên nhựa, hình thành mụn nhọt. Việc sơn nhựa với các thành phần như vậy được thực hiện từ khoảng cách xa. Nên sử dụng nắp "đèn pin" cho việc này - để biết thêm ứng dụng thống nhất thành phần lên bề mặt.
Thay thế cho bức tranh
Nhân tiện, vết xước nhỏ Bạn có thể chỉ cần loại bỏ nó bằng chất đánh bóng mài mòn. Sơn nhựa là không cần thiết ở đây. Để làm được điều này, điều quan trọng là phải chuẩn bị dụng cụ khoan và dán đặc biệt chứa chất mài mòn - chip kim cương.
Nhưng khi thực hiện các thao tác như vậy, bạn cần theo dõi nhiệt độ của nhựa. Từ tốc độ cao và đánh bóng, nó dễ bị quá nóng - điều quan trọng là phải nắm bắt đúng thời điểm khi nhựa bắt đầu “ép vào”, xóa sạch các cạnh của vết xước. Đối với những biến dạng lớn hơn, chẳng hạn như vết nứt, phương pháp sửa chữa này là vô ích.
Có cần thiết phải mồi không?
Các nhà sản xuất ô tô sử dụng một số loại nhựa nội thất. Một trong số chúng yêu cầu sơn lót, cái còn lại thì không. Tốt hơn là nên tham khảo ý kiến trước của các chuyên gia hoặc tiến hành một số xét nghiệm.
Làm thế nào để tự kiểm tra điều này?
Cách đầu tiên là kiểm tra tính dễ cháy. Nếu miếng nhựa đó sinh ra muội than khi cháy thì cần phải sơn lót. Nhưng vì chúng tôi cần khôi phục chứ không phải ghi nó hoàn toàn nên chúng tôi sử dụng phương pháp thay thế. Đặt phần nhựa vào thùng chứa nước. Nếu nó bị chìm trong nước thì không cần sơn lót. Nếu nổi lên thì việc sơn nhựa phải đi kèm với sơn lót.
Khi xử lý bằng giấy nhám, hãy quan sát sự chuyển đổi của kích thước hạt - từ thô hơn ở đầu đến mịn “0” ở cuối. Bằng cách này, bạn sẽ không còn vết xước nào và sơn sẽ lấp đầy hoàn toàn các lỗ chân lông hiện có trên bề mặt. Để thêm độ bóng, hãy sử dụng nhiều lớp sơn bóng.
Phần kết luận
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách sơn nội thất nhựa của ô tô. Như bạn có thể thấy, công việc có thể được thực hiện bằng chính đôi tay của bạn. Điều chính là tuân theo công nghệ và không quên các biện pháp an toàn. Xét cho cùng, hơi sơn có tác động mạnh mẽ đến đường hô hấp, gan và các cơ quan khác của con người.
Trước khi sơn lên nhựa, cần phải chuẩn bị. Điều này phải được thực hiện bằng cách làm theo hướng dẫn từng bước một và tuân thủ một trình tự hành động rõ ràng.
Bước 1. Dùng dung môi để tẩy chất nhờn bằng cách lau.
Bước 2. Để tránh bụi và các mảnh vụn nhỏ bị hút vào nhựa sau khi sơn, nhựa phải được xử lý bằng chất chống tĩnh điện.
Bước 3. Nếu sản phẩm đã cũ và có một số khuyết điểm nhỏ, bạn có thể khắc phục bằng cách bôi bột trét.
Bước 4. Để loại bỏ tất cả các vết nứt và kẽ hở, hãy chà xát vật thể giấy nhám. Cần nhớ rằng giấy nhám phải được chọn có khả năng chống ẩm, vì quá trình phun vữa phải diễn ra bằng nước.
Bước 5. Làm khô nhựa và tẩy dầu mỡ lại.
Bước 6. Sơn lót bề mặt thành nhiều lớp.
Bước 7. Sau khi lớp sơn lót khô hoàn toàn, nên lau bằng giấy nhám số 400-500, điều này cần thiết cho việc đánh bóng.
Bây giờ nhựa đã sẵn sàng để sơn thêm.
Tự chọn sơn để sơn nhựa
Không phải loại sơn nào cũng lý tưởng cho nhựa; nếu chọn không đúng thì khi sơn, sơn sẽ nằm xuống và phân bố không đều trên bề mặt. Bạn có thể mua sơn cho nhựa ở một cửa hàng đặc biệt; nó cũng được bán ở dạng lon và các hộp đựng khác dành cho sơn bằng cọ.
Sơn xịt là lý tưởng cho nhựa; chúng được bán dưới dạng lon, giúp việc sử dụng trở nên thuận tiện nhất có thể. Để làm việc với bình xịt, bạn không cần thêm dụng cụ nào, chẳng hạn như con lăn hoặc bàn chải. Loại sơn này tô màu hoàn hảo các vật thể ngay cả ở những nơi khó tiếp cận.
Cũng cần lưu ý rằng loại sơn này khô nhanh và ít bị phai màu và tác động phá hủy hơn các loại sơn khác. Có rất nhiều lựa chọn về màu sơn phun, giúp bạn dễ dàng chọn màu phù hợp. Sơn không sử dụng hết trong hộp sẽ bảo quản được lâu và không có mùi hôi.
Có một số ưu điểm so với các loại sơn khác, bình xịt cũng có những nhược điểm. Nhược điểm chính là hầu như không thể trộn màu và có được đường viền rõ ràng khi sơn, đồng thời cũng không thể giảm độ dày của sơn.
Cách tự sơn nhựa
Sơn các sản phẩm nhựa không phải là một công việc khó khăn và rất giống với công việc sơn thông thường. Trước khi sơn, bạn nên chú ý đến nhiệt độ của sơn và sản phẩm nhựa - nhiệt độ này phải bằng nhau, khoảng 20-23 độ. Và độ ẩm trong phòng không được vượt quá 80%.
Không quan trọng bề mặt được sơn bằng cọ hay bình xịt, bạn nên nhớ rằng sơn phải được phân bố đều thành 2-3 lớp; nếu sơn nhiều lớp hơn, các vệt có thể hình thành. Trước khi sơn từng lớp, bạn cần để sản phẩm khô hẳn rồi mới bắt đầu sơn lớp tiếp theo. Nếu ứng dụng hơn các lớp trên nhựa là cần thiết, sản phẩm nên có thêm thời gian để khô.
Để thêm tỏa sáng bề mặt nhựa sử dụng keo có hiệu ứng sáng bóng đặc biệt. Áp dụng nó theo cách tương tự như sơn, để sản phẩm khô hoàn toàn.
Sau khi sơn, nhựa phải khô ở nhiệt độ từ 17 đến 60 độ C và độ ẩm khoảng 65%. Việc này sẽ mất 3-4 giờ. Lớp sơn dày có thể làm tăng thời gian khô.
Để có cái nhìn tổng quan đầy đủ về quá trình sơn sản phẩm nhựa Bạn có thể xem video trong đó tất cả các sắc thái của tác phẩm được mô tả chi tiết.
Nhiều người mê xe tin rằng sơn các bộ phận nhựa xe là thủ tục đơn giản. Tuy nhiên, ý kiến \u200b\u200bnày là sai lầm, bởi vì bề mặt nhựa được sơn bằng cọ hoặc bằng cách phun bình xịt có thể nhanh chóng mất đi tính chất của nó. hình dáng ban đầu, sơn sẽ bị nứt và bong tróc trong thời gian ngắn sau khi sơn. Ngoài ra, một số loại nhựa yêu cầu chuẩn bị sơ bộ trước khi sơn, bao gồm việc tẩy dầu mỡ và sơn lót kỹ lưỡng.
Sơn lót bề mặt nhựa
Gần như phần nhựa sơn theo nhiều giai đoạn. Tuy nhiên, cần nhớ rằng bản thân quy trình sơn và sấy khô là Giai đoạn cuối cùng, trước tiên bạn cần phải tẩy phần đó và đánh bóng nó. Có một số loại nhựa không cần sơn lót miễn là không có vết sứt mẻ hoặc vết xước. Để xác định loại nhựa này, hãy lấy một miếng nhựa cùng loại ném xuống nước; nếu nó chìm thì không cần mồi. Nếu một mảnh như vậy không chìm và cũng cháy mà không có bồ hóng, thì những loại nhựa này ít nhất phải bôi bột trét acrylic trước khi sơn.
Và bây giờ hãy xem chi tiết hơn về các phương pháp sơn lót các bộ phận nhựa của ô tô trước khi sơn. Ví dụ, bạn có những phần cần được sơn. Như đã đề cập, một số loại nhựa bắt buộc phải sơn lót; nếu bạn có loại nhựa không cần sơn lót, thì bạn có thể thực hiện bằng bột trét cuối cùng và tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng trên bề mặt, sau đó sơn lên. màu sắc mong muốn. Tuy nhiên, nếu bạn có các bộ phận bằng nhựa hình dáng phức tạp, thực hiện bức tranh chất lượng cao về chúng trong điều kiện gara rất khó khăn, nếu không chúng có thể bị hư hỏng. Trong trường hợp này, bạn cần liên hệ với các chuyên gia.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét một lựa chọn khác để sơn một bộ phận bằng nhựa cần phải trả lại hình dáng ban đầu sau khi bị hư hỏng nhẹ do có các vết xước và chip nhỏ trong những trường hợp như vậy, cần phải sử dụng một lớp sơn lót đặc biệt cho nhựa, lớp sơn lót này sẽ che đi; mọi khiếm khuyết. Trong trường hợp này, cần phải sơn lớp sơn lót lên bề mặt đã được tẩy dầu mỡ trước đó. lớp mỏng Tuy nhiên, cho đến khi tất cả các khuyết tật được che giấu, cần nhớ rằng không được phép sơn một lớp quá dày, nếu không sơn có thể bị nứt trong quá trình hoạt động của bộ phận. Tại ứng dụng đúng Với lớp sơn lót như vậy, không cần thiết phải chà nhám bề mặt nhưng trước khi sơn cần phải tẩy dầu mỡ thật kỹ.
Nếu sau khi sơn lớp sơn lót mà bạn vẫn cần phải thi công trên bề mặt nhựa thì tốt hơn nên thực hiện việc này với độ mài mòn từ 240 trở lên, sau đó lặp lại lớp sơn lót.
Chà nhám phần nhựa sau khi sơn lót trước khi sơn
Để chà nhám lần cuối, tốt hơn là sử dụng chất mài mòn 320 nếu bạn định sơn bằng men thông thường. Nếu sử dụng men tráng kim loại để sơn phần nhựa thì trong trường hợp này cần sử dụng phương pháp chà nhám theo hai giai đoạn và cuối cùng là sử dụng chất mài mòn 450.
Trong quá trình chuẩn bị sơn, cần nhớ rằng sau khi sơn từng lớp sơn lót, cần phải làm khô bề mặt và tẩy dầu mỡ trước mỗi lớp sơn tiếp theo.
Việc chà nhám cuối cùng bằng chất mài mòn mịn phải được thực hiện bằng nước.
Bột trét cho nhựa có thể được sử dụng với một hoặc hai thành phần, nhưng sắc thái phải khác với sắc thái của sơn.
Chất làm dẻo và sơn acrylic là gì?
Xét về độ phức tạp thì quá trình sơn các chi tiết nhựa không khác gì sơn nguyên tố kim loại thân xe. Việc sơn nhựa được thực hiện bằng một dụng cụ gọi là súng phun; thành phần sơn phải bao gồm men và chất làm dẻo. Bức vẽ sơn phun cũng có thể, nhưng cần nhớ rằng bề mặt sẽ không đủ đàn hồi, sau này sẽ dẫn đến xuất hiện các vết nứt.
Có những tình huống khi người lái xe ô tô và chủ sở hữu nhà hoặc căn hộ quyết định thay đổi nội thất và màu sắc thông thường của căn phòng hoặc ô tô, do đó họ phải đối mặt với tình huống đó. quan tâm Hỏi: làm thế nào để sơn nhựa và những vật liệu nào có thể được sử dụng cho việc này?
Sơn nhựa
Theo quy định, công nghệ thực hiện công việc sơn cho mọi bề mặt vẫn giống nhau. Nhưng bên cạnh đó yêu câu chung, cũng có một số điều tinh tế mà không cần thực hiện hoàn thiện chất lượng cao Nó đơn giản là không thể. Đó là lý do tại sao những thông tin bổ sung như vậy đáng được tính đến.
Các loại sơn cho sản phẩm PVC
Sơn nhựa
Trên thị trường hiện nay vật liệu sơn và véc ni có rất nhiều loại sơn có thể được sử dụng để phủ chất lượng cao cấu trúc PVC. Chúng có thể ở dạng bình xịt hoặc phun, hoặc ở dạng sơn thông thường để thi công bằng cọ hoặc con lăn, có thể mờ, bóng hoặc ngọc trai.
Đặc tính kỹ thuật của sơn phù hợp với nhựa được đưa ra trong bảng.
- Maraplane là một ví dụ tuyệt vời để làm việc trên các cấu trúc PVC.
Công việc hoàn thiện với loại sơn này được thực hiện bằng cách sử dụng con lăn, miếng bọt biển, cọ hoặc bình xịt. Nếu lớp sơn như vậy trên nhựa được sơn ở nhiệt độ 20 o C thì sau 20 phút bạn có thể bắt đầu sơn lớp thứ hai và sau 4-5 giờ nữa sản phẩm sẽ hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng. Sơn Maraplan có khả năng chống tia cực tím rất cao và cũng có khả năng chống lại các hư hỏng cơ học. Nhưng tốt hơn hết là không nên để màng bị quá tải cơ học cho đến khi lớp phủ khô hoàn toàn.
- Rainbow-180 là lớp phủ bóng trắng hoàn toàn cho tấm PVC.
Loại sơn này trên nhựa được sử dụng để trang trí cửa sổ, bệ cửa sổ, ván chân tường và những thứ khác. nhựa cứng, có thể được sử dụng cho cả ngoài trời và hoàn thiện nội thất. Ngoài PVC, bình xịt cũng phù hợp bề mặt khác nhau, cũng như bột bả và gỗ. Bạn có thể thi công lớp sơn này ở nhiệt độ 15-75 o C, và có thể sơn lớp tiếp theo sau 1-2 giờ. Loại sơn này rất tốt cho việc trang trí ngoại thất.
- Snezhka – men gốc acrylic dành cho khung trang trí PVC cứng và các vật liệu khác.
Theo lời khuyên thợ thủ công giàu kinh nghiệm, tốt hơn là nên sơn lớp phủ này thành 2 lớp. Sau khi sơn xong, bề mặt nhựa sẽ mờ sau 5-15 giờ và sử dụng lớp phủ này Có thể được sử dụng cho cả công việc bên ngoài và nội bộ.
- Acmilight là một lớp phủ có thể phát sáng trong căn phòng tối màu xanh hoặc màu xanh lá cây.
Chúng tôi sơn nhựa bằng tay của chính mình
Loại sơn này được sử dụng rộng rãi để làm việc trên PVC, ABS, polystyrene và polypropylen. Cô bé có mức độ tăng lên sức mạnh và khả năng chống chịu thời tiết. Loại sơn này đã được chứng minh là tốt trong việc phục hồi chậu cây, đồ nội thất, đồ lưu niệm, khối cửa sổ và cửa ra vào bằng cách sử dụng bình xịt hoặc bằng cách nhúng từ 1 đến 3 lớp, như được nêu trong hướng dẫn sử dụng vật liệu. Trước khi bạn bắt đầu công việc vẽ tranh, cũng như trong quá trình thi công, sơn phải luôn được trộn kỹ vì các chất phụ gia có xu hướng lắng xuống và thời gian để khô lớp hoàn thiện thay đổi trong khoảng 2-4 giờ.
- Gamma – sơn acrylic, được trình bày dưới dạng bình xịt.
Trong bảng màu này vật liệu hoàn thiện Có khoảng 25 sắc thái có thể áp dụng cho nhựa, gỗ và thép, và nó cũng rất tuyệt vời khi dùng làm bình xịt để vẽ graffiti. Có được bằng cách này lớp phủ trang trí sẽ chịu được thời tiết, có màu sắc đậm và độ bóng dịu. Để đạt được thành tích kết quả tốt nhất tốt hơn là nên chọn đế màu trắng (nếu chúng ta đang nói về phiên bản huỳnh quang thì yêu cầu này là bắt buộc). Đôi khi cần phải phủ vật liệu thành 2 lớp để tăng độ tương phản và tăng cường màu sắc, nhưng chỉ được phép bôi lại vật liệu sau 30 phút để lớp sơn dưới có thời gian khô đúng cách.
Cũng cần làm nổi bật một loại sơn riêng biệt có chứa crom. Chrome còn được gọi là “sơn gương” và thích hợp nhất trong ngành cơ khí. Để phủ crom lên bề mặt sản phẩm, cả phương pháp phun khí dung và phương pháp mạ điện đều được sử dụng, sự khác biệt sẽ gần như không thể nhận ra.
Ngày nay, các lớp hoàn thiện như chrome (đặc biệt là ở dạng khí dung) ngày càng trở nên phổ biến. Chrome, theo cách riêng của nó tính năng gương, thu hút ánh nhìn của người qua đường, đó là lý do tại sao những người đam mê xe máy và xe hơi thích sử dụng nó.
Ngoài độ bền cao, chrome còn có thể chịu được sự thay đổi nhiệt độ cao và việc sử dụng bình xịt để ứng dụng hay việc sơn được thực hiện tại nhà máy không quan trọng.
Chrome có thể có màu vàng hoặc bạc, đây cũng có thể là một chi tiết thú vị khi trang trí nội thất căn hộ của bạn. Ngoài ra, crom có tính chất vật lý và hóa học tuyệt vời và giá cả phải chăng.
Công việc sơn được thực hiện như thế nào?
Trước khi bắt đầu công việc sơn, nhựa phải được làm sạch và sấy khô trước vì nó chỉ được phép sơn khi trình độ tốtđộ bám dính, điều này chỉ có thể đạt được trên nền không có chất béo và tinh khiết.
Để chuẩn bị bề mặt và làm sạch nó, trong mọi trường hợp không được sử dụng dung môi quen thuộc hoặc rượu trắng quen thuộc. Ngày nay, thị trường cung cấp nhiều loại hợp chất chuyên dụng để làm sạch nhựa.
Xin lưu ý rằng không phải loại nhựa nào cũng cần sơn lót, và đôi khi điều này xảy ra với độ chính xác cao và ngược lại, không thể thực hiện được nếu không có lớp sơn lót. Để hiểu cách hành động trong Tình hình cụ thể, có 2 phương pháp xác minh đơn giản:
- Sự nổi
Để thực hiện việc kiểm tra này, hãy lấy một miếng nhựa và cho vào nước. Nếu nó bắt đầu chìm xuống, bạn sẽ không cần sơn lót. Ngược lại, nếu vật liệu nằm trên mặt nước thì không cần sơn lót.
- Đốt cháy
Nếu trong quá trình đốt cháy vật liệu bắt đầu bốc khói thì không cần phải sơn lót, nhưng nếu cháy “sạch” thì việc sơn một lớp sơn lót là điều tất yếu.
Nếu cần sơn một bộ phận không mới thì có thể cần phải chà nhám, việc này sẽ cần đến giấy nhám số 320-400 và nước để loại bỏ các vết nứt, vết nứt.
Chúng tôi tự sơn các bộ phận nhựa
Khi sơn, sơn được phủ lên bề mặt bằng cọ hoặc con lăn sơn trên nền len hoặc mohair. Bình xịt và thuốc xịt cũng có thể được sử dụng để sản xuất quy mô nhỏ.
Một chiếc ô tô hiện đại không chỉ được lắp ráp tại yêu cầu hợp lý bộ phận kim loại, mà còn là một núi nhựa: cản xe, cánh lướt gió, đường gờ, gương ngoại thất, v.v.
Bạn cần biết những gì để sơn các bộ phận nhựa của ô tô bằng tay của chính mình?
Và để vẻ ngoài nhếch nhác của chúng không làm tài xế chán nản và khiến hành khách sợ hãi, bạn sẽ phải học cách sơn các bộ phận thân xe bằng nhựa bằng chính đôi tay của mình. Có lẽ ai đó đã hình dung ra trong đầu một bức tranh về cách anh ta có thể dễ dàng lấy một bình xịt và đưa xe vào trật tự trong khoảng hai mươi phút. Nhưng nó không có ở đó! Sự tinh tế của tác phẩm đơn giản này chỉ gói gọn trong một bài viết, tốt nhất bạn nên đọc đến cuối.
Giống như tất cả các loại nhựa khác, nhựa có một số đặc tính riêng của nó, và do đó, một người đam mê ô tô ít nhất nên hiểu một chút về vật liệu chế tạo ô tô. Hầu như tất cả các bộ phận được làm từ các loại khác nhau nhựa Thông thường, tất cả các loại nhựa dùng cho các bộ phận bên trong và bên ngoài máy móc trước hết phải bền và an toàn. Chúng được chia thành 2 loại: loại cần sơn lót và loại không cần sơn lót.
Thông thường bạn phải chọn một trong các phương pháp sửa chữa nhựa sau:
1. Kiểm tra độ nổi
Đặt nhựa vào nước và xem nó có chìm hay không. Nếu bộ phận được ngâm trong nước thì có thể tránh được những rắc rối không cần thiết. Nếu nó nổi, thì trước tiên bạn cần sơn lót cho nhựa, và chỉ sau đó - sơn lót acrylic.
2. Thiêu đốt
Vỡ ra mảnh nhỏ nhựa từ bộ phận bạn định sửa chữa. Hãy chắc chắn rằng không có chất bẩn, sơn hoặc chất chống nấm mốc trên đó. Đốt nhựa. Nếu nó cháy và bốc khói thì không cần phải mồi vật liệu. Nếu ngọn lửa bốc lên sạch sẽ (như ngọn nến), thì nên sơn lớp sơn lót nhựa trước lớp sơn lót chính.
Tự vẽ một bộ phận nhựa mới của ô tô
Nếu bạn mua nhựa mới cho bộ body kit hoặc cản trước, có thể bạn sẽ muốn nó gần như đồng điệu với màu xe của bạn. Đây là những gì bạn sẽ phải làm:
- Tẩy dầu mỡ một phần;
- Phủ lớp sơn lót lên trên nhựa;
- Áp dụng sơn lót acrylic;
- Cát lớp cuối cùng;
- Áp dụng sắc tố hoặc “lớp nền”;
- Áp dụng vecni.
Nếu bộ phận nhựa của bạn không cần sơn lót thêm, thì trước tiên hãy tẩy dầu mỡ bằng cách lau bằng chất chống silicone. Sau đó, đánh dấu keo bên dưới lớp sơn lót acrylic hai thành phần có độ mài mòn từ 240 trở lên và sơn lót thật kỹ.
Chà nhám lớp sơn lót đã khô với chất mài mòn 320 (đối với lớp men đơn giản), sau đó “đối với kim loại” với chất mài mòn 450 hoặc 500. Sau khi thêm lớp sơn lót và chất làm dẻo, hay còn gọi là “Chất đàn hồi”, vào sơn, hãy sơn phần đó (nhìn xem). theo tỷ lệ phần trăm của các thành phần trên chai). Chất “đàn hồi” sẽ giúp sơn không bị nứt ngay cả khi xe va chạm nhẹ.
Trong trường hợp một bộ phận cần được sơn lót bằng chất đặc biệt dành cho nhựa, đừng quên làm sạch thật kỹ bề mặt bằng chất bôi trơn nhà máy dùng cho khuôn.
Bạn và chiếc xe của bạn đã sẵn sàng cho mùa đông sắp tới chưa? Tiện ích hiện đại sẽ giúp bạn sống sót qua mùa đông một cách thoải mái:Tiền phạt vượt vạch dừng và chạy quá tốc độ sẽ không còn làm phiền bạn nữa!
