Големи руски патници. Федор Коњухов - модерен патник
Најголемата земја се собира со векови. Откривачите на нови земји и мориња биле патници. Откако го отворија патот кон новото, мистериозно, низ непредвидливи тешкотии и ризици, тие ја постигнаа својата цел. Мислам дека овие луѓе на личен план, совладувајќи ги опасностите и страдањата на експедициите, направија подвиг. Сакам да потсетам на тројца од нив, кои направија многу за државата и науката.
Големи руски патници
Дежнев Семјон Иванович
Семјон Дежнев (1605-1673), Устјуг Козак, беше првиот што го обиколи морето источниот делнашата татковина и цела Евроазија. Помина теснецот меѓу Азија и Америка, го отвори патот од север арктички Океанво Тивко.
Инаку, Дежњев го открил овој теснец 80 години порано од Беринг, кој го посетил само неговиот јужен дел.
Кејот е именуван по Дежнев, истиот до кој оди меѓународната линија за датум.
По откривањето на теснецот, меѓународната комисија на географи одлучила дека ова место е најзгодно за цртање на таква линија на картата. И сега започнува нов ден на Земјата на Кејп Дежнев. Ве молиме имајте предвид, 3 часа порано отколку во Јапонија и 12 порано отколку во лондонското предградие Гринич, каде што започнува универзалното време. Зарем не е време за комбинирање Главниот меридијансо линијата за датум? Згора на тоа, ваквите предлози одамна доаѓаат од научниците.
Пјотр Петрович Семјонов-Тјен-Шански
Пјотр Петрович Семјонов-Тиен-Шански (1827-1914), водечки научник на Руското географско друштво. Не е научник за фотелја. Имаше диспозиција што само планинарите можат да ја ценат. Буквално освојувач на планински врвови.
Меѓу Европејците, тој беше првиот што навлезе во непристапните планини на Централниот Тиен Шан. Тој го открил врвот Кан Тенгри и огромните глечери на неговите падини. Во тоа време на Запад, со лесна ракаГерманскиот научник Хумболт верувал дека таму еруптирале сртови од вулкани.
Семенов-Тиен-Шански ги открил изворите на реките Нарин и Саријаз, а на патот открил дека реката Чу, и покрај мислењето на географите на „меѓународната заедница“, не тече од езерото Исик-Кул. Тој навлезе во горниот тек на Сир Дарија, кои исто така беа негазени пред него.
На прашањето што открил Семјонов-Тјен-Шански е многу лесно да се одговори. Тој го откри Тиен Шан научниот свет, во исто време нудејќи му на овој свет сосема нов начин на знаење. Семјонов Тиен-Шански беше првиот што ја проучуваше зависноста на планинскиот релјеф од него геолошка структура. Низ очите на геологот, ботаничарот и зоологот свртен во едно, тој ја виде природата во нејзините живи семејни врски.
Така се роди оригиналното руско географско училиште, кое се засноваше на веродостојноста на очевидецот и се одликуваше со својата разноврсност, длабочина и интегритет.
Михаил Петрович Лазарев
Михаил Петрович Лазарев (1788-1851), руски адмирал. На бродот „Мирни“. Во 1813 година, Лазарев добил задача да воспостави редовни комуникации меѓу Санкт Петербург и Руска Америка. Руска Америка ги вклучуваше регионите на Алјаска, Алеутските Острови, како и руските трговски места во државите Британска Колумбија, Вашингтон, Орегон и Калифорнија. Најмногу јужна точка– Форт Рос, 80 км од Сан Франциско. Овие места се веќе истражени и населени од Русија (патем, има информации дека една од населбите на Алјаска била основана од придружниците на Дежнев во 17 век). Лазарев извршил патување низ светот. Попатно, во Тихиот Океан открил нови острови, кои ги именувал по Суворов.
Онаму каде што Лазарев е особено почитуван е во Севастопол.
Адмиралот не само што патувал низ светот, туку учествувал и во битки со непријател кој е многукратно подобар по бројот на бродови. Во времето кога Лазарев командуваше со Црноморската флота, беа изградени десетици нови бродови, меѓу кои и првиот брод со метален труп. Лазарев почна да ги обучува морнарите на нов начин, на море, во средина блиска до борба.
Тој се грижел за Поморската библиотека во Севастопол, изградил таму куќа за состаноци и училиште за децата на морнарите и почнал да го гради адмиралот. Ги изградил и адмиралитетите во Новоросијск, Николаев и Одеса.
Во Севастопол секогаш има свежо цвеќе на гробот и на споменикот на адмирал Лазарев.
Најдовте грешка? Изберете го и притиснете лево Ctrl+Enter.
Федор Коњухов- модерен руски патник, уметник, писател.
Во текот на својот живот тој направи повеќе од 40 уникатни експедиции и искачувања, изразувајќи ја својата визија за светот во книги и слики. Фјодор Коњухов е член на Сојузот на уметници на Русија и на Унијата на писатели на Русија. Автор на девет книги. Лауреат на златниот медал на Руската академија на уметностите, почесен академик на Руската академија на уметностите, автор на повеќе од 3.000 слики. Учесник на руски и меѓународни изложби.
Морски капетан. Капетан на јахта. Четири пати го обиколи светот, петнаесет пати го премина Атлантикот, еднаш во чамец за веслање. Почесен мајстор на спортот.
Награден со Орден за пријателство на народите на СССР. Награда на УНЕП „ГЛОБАЛ 500“ за придонес во заштитата на животната средина. Добитник на наградата за фер игра на УНЕСКО.
Вклучено во енциклопедијата „ХРОНИКА НА ХУМАНОСТА“. Редовен член на Руското географско друштво.
Награден со орден на Украина православна црква VMC. Георгиј Победоносец, 1 степен, за примерна и вредна работа во корист на Светата православна црква Божја.
Првиот и досега единствениот освојувач на петте пола на нашата планета:
Северна географска (три пати)
Јужна географска
Пол на релативна непристапност во Арктичкиот Океан
Еверест (висински пол)
Кејп Хорн (пол за јахти)
Почесен жител на градот Находка (Приморска територија, Русија), градот Терни (Италија) и селото Бергин (Калмикија, Русија).
Првиот Русин што ја заврши програмата на Грен слем ( северен ПолЈужниот пол, Еверест).
Од 1998 година раководител на лабораторија учење на далечинаВ екстремни услови(ЛДОЕУ) на Модерната хуманитарна академија.
Оженет. Сопругата Ирина. Синот Оскар, ќерката Татјана, синот Николај. Внук Филип, внука Полина, внук Итан, внук Аркадиј, внук Блејк.
Биографија.
Роден на 12 декември 1951 година во селото Чкалово, регионот Запорожје во Украина. Татко - Коњухов Филип Михајлович (роден 1917 година), мајка - Коњухова Марија Ефремовна (родена 1918 година). Сопружник - Коњухова Ирина Анатолиевна (родена 1961 година), доктор правни науки, Професор. Син - Коњухов Оскар Федорович (роден 1975 година). Ќерка - Коњухова Татјана Федоровна (родена 1978 година).
Иднина познат патникФјодор Коњухов живеел и израснал во едноставно селско семејство, во кое имало пет деца: три сина и две ќерки. Од детството, тие беа навикнати на тешка колективна работа на полињата, да работат во градината, а Фјодор често одеше со својот татко рибар кај рибарите во Азовското Море. Бев среќен што чував на чело и им помагав на рибарите да ги извадат мрежите. Како член на Велики Патриотска војнаКога стигнале во Будимпешта, таткото често им кажувал на децата за тешките битки против нацистите и ги повикувал да работат чесно и да се грижат за својата земја. Младиот Фјодор падна во душата интересни приказнидедо, потполковник царска војска, за Георги Седов, со кого служел во истиот гарнизон. Пред неговото последно, трагично патување на Арктикот, Георги на пријател му оставил православен крст со молба да му го даде на најсилниот од неговите синови или внуци кои би можеле да ја реализираат неговата идеја. И, како што знаете, Фјодор ја исполни оваа волја - трипати го посети Северниот пол, а еднаш сам со тој крст на вратот.
Федор се подготви за долги патувања со раните години, на почетокот, можеби не сосема свесно. Научив добро да пливам и да нуркам, да веслам и да пловам со брод. Пливаше внатре ладна вода, спиеше во сено. Немаше рамен во фудбалот и трчањето на долги патеки меѓу училишните деца, а најмногу го привлекуваше морето, морските елементи и романтиката. Откако ги прочита Гончаров и Станјукович, Жил Верн и други морски сликари, на 15-годишна возраст го направи своето прво патување - го премина Азовското Море на веслачки брод.
Руските морепловци, заедно со европските, се најпознатите пионери кои откриле нови континенти, делови од планински масиви и огромни водни површини. Тие станаа откривачи на значајни географски објекти, ги направија првите чекори во развојот на тешко достапни територии и патуваа низ светот. Па кои се тие, освојувачите на морињата и за што точно дозна светот благодарение на нив?
Афанаси Никитин - првиот руски патник
Афанаси Никитин со право се смета за првиот руски патник кој успеал да ги посети Индија и Персија (1468-1474, според други извори 1466-1472). На враќање ги посети Сомалија, Турција и Мускат. Врз основа на неговите патувања, Афанаси ги составил белешките „Одење низ трите мориња“, кои станале популарни и уникатни историски и литературни помагала. Овие белешки станаа првата книга во руската историја напишана не во формат на приказна за аџилак, туку опишувајќи политички, економски и културни карактеристикитеритории.
Тој можеше да докаже дека дури и да си член на сиромашно селско семејство, можеш да станеш познат истражувач и патник. По него се именувани улици и насипи на повеќе места. руски градови, моторен брод, патнички воз и авион.
Семјон Дежнев, кој ја основал тврдината Анадир
Козачкиот атаман Семјон Дежнев бил арктички навигатор кој станал откривач на голем број географски објекти. Секаде каде што служел Семјон Иванович, секаде се обидувал да учи нови и претходно непознати работи. Тој дури можеше да го помине Источносибирското Море на домашна коча, одејќи од Индигирка до Алазеја.Во 1643 година, како дел од одред на истражувачи, Семјон Иванович ја открил Колима, каде што тој и неговите соработници го основале градот Среднеколимск. Една година подоцна, Семјон Дежнев ја продолжи својата експедиција, одеше по Беринговиот теснец (кој сè уште го немаше ова име) и ја откри најисточната точка на континентот, подоцна наречена Кејп Дежнев. Неговото име го носат и остров, полуостров, залив и село.
Во 1648 година, Дежнев повторно излезе на патот. Неговиот брод беше урнат во водите лоцирани во јужниот дел на реката Анадир. Откако пристигнаа на скии, морнарите се качија на реката и останаа таму за зимата. Подоцна ова место се појави на географски картии го доби името Анадирска тврдина. Како резултат на експедицијата, патникот можеше да направи детални описи, направи мапа на тие места.
Витус Јонасен Беринг, кој организираше експедиции на Камчатка
Две експедиции на Камчатка ги впишаа имињата на Витус Беринг и неговиот соработник Алексеј Чириков во историјата на морските откритија. За време на првото патување, навигаторите спроведоа истражување и беа во можност да го дополнат географскиот атлас со објекти лоцирани во североисточна Азија и на брегот на Пацификот на Камчатка.Откривањето на полуостровот Камчатка и Озерни, заливите Камчатка, Крест, Карагински, заливот Проведенија и островот Свети Лоренс е исто така заслуга на Беринг и Чириков. Во исто време, беше пронајден и опишан уште еден теснец, кој подоцна стана познат како Беринговиот теснец.
Втората експедиција ја презедоа тие со цел да најдат начин да Северна Америкаи проучување на Пацифичките острови. На ова патување, Беринг и Чириков ја основале тврдината Петар и Павле. Името го добил од комбинираните имиња на нивните бродови („Свети Петар“ и „Свети Павле“) и последователно станал град Петропавловск-Камчатски.
На приодот кон бреговите на Америка, бродовите на истомислениците се изгубија од вид, поради густата магла. „Свети Петар“, контролиран од Беринг, отплови кон западниот брег на Америка, но на враќање го фати силно невреме - бродот беше фрлен на остров. Поминаа последните минути од животот на Витус Беринг, а островот потоа почна да го носи неговото име. Чириков, исто така, стигна до Америка со својот брод, но безбедно го заврши своето патување, откако откри неколку острови на Алеутскиот гребен на враќање.
Харитон и Дмитриј Лаптев и нивното „име“ море
Братучедите Харитон и Дмитриј Лаптев беа истомисленици и помошници на Витус Беринг. Токму тој го назначи Дмитриј за командант на бродот „Иркутск“, а неговиот двоен брод „Јакутск“ го предводеше Харитон. Тие учествуваа во Големата северна експедиција, чија цел беше да ги проучат, прецизно да ги опишат и мапираат руските брегови на океанот, од Југорски Шар до Камчатка.Секој од браќата даде значаен придонес во развојот на нови територии. Дмитриј стана првиот морепловец кој го фотографирал брегот од устата на Лена до устието на Колима. Тој составил детални карти на овие места, користејќи математички пресметки и астрономски податоци како основа.
Харитон Лаптев и неговите соработници спроведоа истражување на најсеверниот дел на сибирскиот брег. Токму тој ги одреди димензиите и контурите на огромниот полуостров Таимир - тој изврши истражувања на неговиот источен брег и можеше да ги идентификува точните координати на крајбрежните острови. Експедицијата се одвиваше во тешки услови - голем број намраз, снежни бури, скорбут, ледено заробеништво - тимот на Харитон Лаптев мораше да издржи многу. Но, тие ја продолжија работата што ја започнаа. Во оваа експедиција, помошникот на Лаптев, Челјускин открил наметка, која подоцна била именувана во негова чест.
Забележувајќи го големиот придонес на Лаптевите во развојот на нови територии, членовите на Руското географско друштво одлучија да именуваат една од нив по нив. најголемите морињаАрктикот. Исто така, теснецот помеѓу копното и островот Бољшој Љаховски е именуван во чест на Дмитриј, а западниот брег на островот Таимир е именуван по Харитон.
Крузенштерн и Лисијански - организатори на првото руско обиколување
Иван Крузенштерн и Јуриј Лисијански се првите руски морепловци кои го обиколија светот. Нивната експедиција траела три години (започнала во 1803 година и завршила во 1806 година). Тие и нивните тимови тргнале на два брода, наречени „Надежда“ и „Нева“. Поминаа патниците Атлантскиот Океан, влезе во водите Тихиот Океан. Морнарите ги следеа до Курилските острови, Камчатка и Сахалин.
Ова патување ни овозможи да собереме важни информации. Врз основа на податоците добиени од морнарите, А детална картаТихиот Океан. Друг важен резултат на првиот руски околу светската експедицијастанаа податоци добиени за флората и фауната на Курилските острови и Камчатка, локалните жители, нивните обичаи и културни традиции.
За време на нивното патување, морнарите го преминаа екваторот и заедно поморските традициитие не можеа да го напуштат овој настан без добро познат ритуал - морнар облечен како Нептун го поздрави Крузенстерн и праша зошто неговиот брод пристигнал таму каде што никогаш не било руското знаме. На што добив одговор дека се тука исклучиво заради слава и развој национална наука.
Василиј Головнин - првиот навигатор кој беше спасен од јапонско заробеништво
Рускиот морепловец Василиј Головнин водеше две експедиции низ светот. Во 1806 година, тој, како поручник, доби ново назначување и стана командант на лопатката „Дијана“. Интересно, ова е единствениот случај во историјата на руската флота кога на поручник му била доверена контролата на брод.Раководството ја постави целта на светската експедиција за проучување на Северниот Тихи Океан, со посебно вниманиена оној нејзин дел што се наоѓа во границите на родната земја. Патот на Дијана не беше лесен. Падот го помина островот Тристан да Куња, го помина Кејп на надежта и влезе во пристаништето во сопственост на Британците. Овде бродот бил задржан од властите. Британците го информирале Головнин за избувнувањето на војната меѓу двете земји. Руски бродне беше прогласен за заробен, но на тимот не му беше дозволено да го напушти заливот. Откако е на оваа позиција повеќе од една година, во средината на мај 1809 година, Дијана, предводена од Головнин, се обидела да избега, но морнарите успешно успеале - бродот пристигнал во Камчатка.
Головнин ја доби својата следна важна задача во 1811 година - тој требаше да состави описи на островите Шантар и Курил, бреговите на Татарскиот теснец. За време на неговото патување, тој беше обвинет дека не се придржувал до принципите на сакоку и бил заробен од Јапонците повеќе од 2 години. Беше можно да се спаси тимот од заробеништво само благодарение на добра врскаеден од руските поморски офицери и влијателен јапонски трговец кој можел да ја убеди својата влада во безопасните намери на Русите. Вреди да се напомене дека пред ова, никој во историјата никогаш не се вратил од јапонското заробеништво.
Во 1817-1819 година, Василиј Михајлович направи уште едно патување низ светот на бродот Камчатка, специјално изграден за оваа намена.
Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев - откривачи на Антарктикот
Капетанот од втор ранг Тадеус Белингсхаузен беше решен да ја пронајде вистината во прашањето за постоењето на шестиот континент. Во 1819 година, тој излегол на отворено море, внимателно подготвувајќи две патеки - Мирни и Восток. Со вториот командувал неговиот истомисленик пријател Михаил Лазарев. Првата антарктичка експедиција околу светот си постави други задачи. Покрај пронаоѓањето на непобитни факти кои го потврдуваат или побиваат постоењето на Антарктикот, патниците планирале да ги истражат водите на три океани - Тихиот, Атлантскиот и Индискиот.
Резултатите од оваа експедиција ги надминаа сите очекувања. Во текот на 751 ден колку што траеше, Белингсхаузен и Лазарев можеа да направат неколку значајни географски откритија. Се разбира, најважно од нив е постоењето на Антарктикот, ова историски настансе случи на 28 јануари 1820 година. Исто така, за време на патувањето, беа пронајдени и мапирани дваесетина острови, создадени се скици на погледи на Антарктикот и беа создадени слики на претставници на фауната на Антарктикот.
Интересно е што обидите за откривање на Антарктикот биле направени повеќе од еднаш, но ниту еден од нив не бил успешен. Европските морепловци веруваа дека или не постои, или се наоѓа на места до кои едноставно е невозможно да се стигне по море. Но, руските патници имаа доволно упорност и решителност, па имињата на Белингсхаузен и Лазарев беа вклучени во списоците на најголемите морепловци на светот.
Има и модерни патници. Еден од нив .
Ако мислите дека сите извонредни скитници останале во ерата на големите географски откритија, тогаш побрзаме да ве убедиме: нашите современици исто така прават неверојатни патувања. За овие луѓе ќе зборуваме.
Фото: background-pictures.picphotos.net
Ако зборуваме за големите патници на нашето време, тогаш не можеме да го игнорираме уникатниот талент на Фјодор Филипович Коњухов да го освои она што, на прв поглед, е невозможно да се освои. Денес Коњухов е првиот од најдобрите патници на планетата што ги освоил Северниот и Јужниот Пол, највисоките врвови на светот, морињата и океаните. Тој има повеќе од четириесет експедиции на најнепристапните места на нашата планета.
Како потомок на северните Помори од провинцијата Архангелск, тој е роден на брегот на Азовското Море во рибарското село Чкалово. Неговата незаситна жед за знаење доведе до фактот дека веќе на 15-годишна возраст, Федор пловел преку Азовското Море на рибарски веслачки брод. Ова беше првиот чекор кон големи достигнувања. Во следните дваесет години, Коњухов учествува во експедиции на Северниот и Јужниот Пол, ги освојува највисоките врвови, прави четири патувања низ светот и учествува во трка на санкање на кучиња, петнаесет пати го преминува Атлантскиот Океан. Во 2002 година, патникот направи соло патување преку Атлантикот со веслачки брод и постави рекорд. Неодамна, на 31 мај 2014 година, Коњухов беше пречекан во Австралија со неколку плочи одеднаш. Познатиот Русин стана првиот што го премина Тихиот Океан од континент до континент. Не може да се каже дека Фјодор Филипович е личност фиксирана само на патувањата. Покрај наутичкото училиште, големиот патник ги има и белоруското уметничко училиште во Бобруиск и Модерниот хуманитарен универзитет во Москва. Во 1983 година, Фјодор Коњухов стана најмладиот член на Сојузот на уметници на СССР. Автор е и на дванаесет книги за сопствено искуствонадминување на тешкотиите на патувањето. На крајот на легендарниот премин на Тихиот Океан, Коњухов рече дека нема да застане тука. Тој има нови проекти во неговите планови: лет околу светот балон на топол воздух, обиколувајќи го светот за 80 дена за Купот на Жил Верн на чамец со чамец со екипаж, нуркајќи во Маријанскиот Ров.
Денес, овој млад англиски патник, ТВ водител и писател е познат на милионската публика благодарение на највисоко рангираната телевизиска програма на каналот Дискавери. Во октомври 2006 година, програмата „Преживеај по секоја цена“ започна да се емитува со негово учество. Целта на ТВ презентерот не е само да го забавува гледачот, туку и да даде вреден совети препораки кои можат да бидат корисни во непредвидени ситуации.
Беар е роден во Велика Британија во семејство на наследни дипломати и доби одлично образование во елитното училиште Ладгроув и Универзитетот во Лондон. Родителите не се мешаа во страста на нивниот син за едрење, качување по карпи и боречки вештини. Но, идниот патник се здоби со вештини за издржливост и способност да преживее во армијата, каде што го совлада скокањето со падобран и планинарењето. Овие вештини му помогнаа последователно да ја постигне својата негувана цел - да го освои Еверест. Овој настан се случи на самиот крај на минатиот век, во 1998 година. Беар Грилс има едноставно незадржлива енергија. Списокот на неговите патувања е огромен. Од 2000 до 2007 година пловел наоколу Британските островитриесет дена да се соберат средства за Британското кралско друштво за спасување на вода; преминал на чамец на надувувањеСеверен Атлантик; прелета над Ангелските водопади во авион на пареа, ручаше во балон на надморска височина од седум илјади метри; Параглајдер над Хималаите... Во 2008 година, патникот водеше експедиција организирана со цел да се искачи на еден од најоддалечените неосвоени врвови на Антарктикот. Речиси сите експедиции во кои учествува Грилс се добротворни.
Ако мислите дека долгите патувања се привилегија на силната половина на човештвото, тогаш длабоко сте во заблуда. А тоа го докажа младата Американка Аби Сандерленд која на 16 години сама го обиколи светот на јахта. Интересно е што родителите на Аби не само што и дозволија да преземе таков ризичен потфат, туку и помогнаа да се подготви за тоа. Треба да се напомене дека таткото на девојчето е професионален морнар.
На 23 јануари 2010 година, јахтата го напушти пристаништето Марина Дел Реј во Калифорнија. За жал, првото патување беше неуспешно. Вториот обид се случи на 6 февруари. Многу брзо Аби пријавила оштетување на трупот на јахтата и дефект на моторот. Во тоа време таа беше помеѓу Австралија и Африка, 2 илјади милји од брегот. По ова, контактот со девојката бил прекинат, а ништо не се знаело за неа. Операцијата за пребарување беше неуспешна, а Аби беше прогласена за исчезната. Меѓутоа, еден месец подоцна од јахтата бил примен сигнал за помош од јужниот дел на Индискиот Океан. По 11 часа потрага на австралиските спасувачи во областа силна бураоткриена е јахта, во која, за среќа, Аби била здрава и здрава. Големото залихи на храна и вода и помогнало да преживее. Девојката пријавила дека цело време по последната комуникација морала да го надмине невремето, а физички не можела да стапи во контакт и да испрати радиограм. Примерот на Аби ги инспирира оние со храбар дух да ги тестираат своите граници и никогаш да не застанат тука.
Еден од најоригиналните патници на нашето време помина тринаесет години од својот живот на своето необично патување низ светот. Нестандардната ситуација беше дека Џејсон ги одби цивилизациските достигнувања во форма на каква било технологија. Поранешниот британски чистач тргнал на пат околу светот со велосипед, чамец и... ролери!
Фото: mikaelstrandberg.com
Експедицијата започна од Гринич во 1994 година. 27-годишниот Луис за партнер го избра својот пријател Стив Смит. Во февруари 1995 година, патниците стигнаа до САД. По 111 дена пловење, пријателите решиле одделно да ги преминат државите. Во 1996 година, Луис, патувајќи на ролери, го удри автомобил. Тој помина девет месеци во болница. По закрепнувањето, Луис оди на Хаваи, а оттаму со педалинка плови до Австралија. На Соломонските Острови го погоди епицентарот граѓанска војна, а во близина на брегот на Австралија бил нападнат од алигатор. По пристигнувањето во Австралија, Луис го прекинува патувањето поради финансиски тешкотии и извесно време работи во погребално претпријатие и продава маици. Во 2005 година се преселил во Сингапур, оттаму во Кина, од каде што се преселил во Индија. Откако ја помина земјата со велосипед, Британецот стигна до Африка до март 2007 година. Остатокот од патувањето на Луис го носи низ Европа. Тој возел велосипед низ Романија, Бугарија, Австрија, Германија и Белгија, а потоа го препливал Ла Манш пред да се врати во Лондон во октомври 2007 година, завршувајќи го своето единствено патување низ светот. Џејмс Луис му докажа на целиот свет и на себеси дека нема граници за човечките способности.
Фото: mikaelstrandberg.com
Без руски откривачи, светската мапа би била сосема поинаква. Нашите сонародници - патници и морнари - дојдоа до откритија кои ја збогатија светската наука. За осумте најзабележливи - во нашиот материјал.
Првата антарктичка експедиција на Белингсхаузен
Во 1819 година, навигаторот, капетан од втор ранг, Тадеус Белингсхаузен ја водеше првата антарктичка експедиција околу светот. Целта на патувањето беше истражување на водите на Тихиот, Атлантскиот и Индискиот океан, како и да се докаже или побие постоењето на шестиот континент - Антарктикот. Имајќи опреми две патеки - „Мирни“ и „Восток“ (под команда), одредот на Белингсхаузен отиде на море.
Експедицијата траеше 751 ден и напиша многу светли страници во историјата на географските откритија. Главната е направена на 28 јануари 1820 година.
Патем, обиди за отворање на белиот континент беа направени и претходно, но не го донесоа посакуваниот успех: недостасуваше малку среќа, а можеби и руска упорност.
Така, навигаторот Џејмс Кук, сумирајќи го својот втор обиколување, напиша: „Одев околу океанот на јужната хемисфера на големи географски широчини и ја отфрлив можноста за постоење на континент, кој, доколку би можел да се открие, би бил само во близина на полот на места недостапни за навигација“.
За време на антарктичката експедиција на Белингсхаузен, беа откриени и мапирани повеќе од 20 острови, беа направени скици на видовите на Антарктикот и животните што живеат таму, а самиот морепловец влезе во историјата како голем откривач.
„Името Белингсхаузен може директно да се стави покрај имињата на Колумбо и Магелан, со имињата на оние луѓе кои не се повлекле пред тешкотиите и имагинарните неможности создадени од нивните претходници, со имињата на луѓето кои ги следеле своите независни патека, и затоа беа уништувачи на бариери за откривање, кои означуваат епохи“, напиша германскиот географ Август Петерман.
Откритија на Семенов Тиен-Шански
Централна Азија во почетокот на XIXвек беше една од најмалку проучуваните области глобус. Неоспорен придонес во проучувањето на „непознатата земја“ - како што географите ја нарекуваа Централна Азија - даде Пјотр Семенов.
Во 1856 година, главниот сон на истражувачот се оствари - тој отиде на експедиција во Тиен Шан.
„Мојата работа на азиската географија ме доведе до темелно запознавање со сè што беше познато за внатрешна Азија. Посебно ме привлече најцентралниот од азиските планински масиви - Тиен Шан, кој сè уште не бил допрен од европски патник и бил познат само од скудни кинески извори.
Истражувањето на Семенов во Централна Азија траело две години. За тоа време биле мапирани изворите на реките Чу, Сир Дарја и Сари-Јаз, врвовите Кан Тенгри и други.
Патникот ја утврдил локацијата на гребените Тиен Шан, висината на снежната линија во оваа област и ги открил огромните глечери Тиен Шан.
Во 1906 година, со декрет на императорот, за заслуги на откривачот, префиксот почна да се додава на неговото презиме -Тиен Шан.
Азија Пржевалски
Во 70-80-тите. XIX век Николај Пржевалски водеше четири експедиции во Централна Азија. Оваа малку проучена област отсекогаш го привлекувала истражувачот, а патувањето во Централна Азија било негов долгогодишен сон.
Со текот на годините на истражување, планинските системи се проучуваниКун-Лун , гребени на северен Тибет, извори на Жолта река и Јангце, басениКуку-нора и Лоб-нора.
Пржевалски беше вториот човек што стигна по Марко Полоезера-мочуришта Лоб-нора!
Покрај тоа, патникот открил десетици видови растенија и животни кои се именувани по него.
„Среќната судбина овозможи да се направи изводливо истражување на најмалку познатите и најнепристапните земји од внатрешна Азија“, напиша Николај Пржевалски во својот дневник.
Крузенштерновата обиколка
Имињата на Иван Крузенштерн и Јуриј Лисијански станаа познати по првата руска експедиција околу светот.
За три години, од 1803 до 1806 г. - толку долго траеше првото обиколување на светот - бродовите „Надежда“ и „Нева“, откако поминаа низ Атлантскиот Океан, го заокружија Кејп Хорн, а потоа низ водите на Тихиот Океан стигнаа до Камчатка, Курилските острови и Сахалин. . Експедицијата ја разјасни картата на Тихиот Океан и собра информации за природата и жителите на Камчатка и Курилските острови.
За време на патувањето, руските морнари за прв пат го преминале екваторот. Овој настан беше прославен, според традицијата, со учество на Нептун.
Морнарот, облечен како господар на морињата, го прашал Крузенштерн зошто дошол овде со своите бродови, бидејќи на овие места претходно не било видено руското знаме. На што командантот на експедицијата одговори: „За слава на науката и нашата татковина!
Експедиција Невелски
Адмиралот Генадиј Невелској со право се смета за еден од извонредните навигатори на 19 век. Во 1849 година, на транспортниот брод „Бајкал“ отишол во експедиција Далечен Исток.
Експедицијата Амур траеше до 1855 година, за кое време Невелској направи неколку големи откритија во областа на долниот тек на Амур и северните брегови на Јапонското Море и ги припои огромните пространства на регионите Амур и Приморје. кон Русија.
Благодарение на навигаторот, се дозна дека Сахалин е остров кој е одделен со пловниот татарски теснец, а устата на Амур е достапна за бродови да влезат од морето.
Во 1850 година, одредот на Невелски ја основал постот Николаев, кој денес е познат какоНиколаевск-на-Амур.
„Откритијата направени од Невелски се непроценливи за Русија“, напиша грофот НиколајМуравјов-Амурски „Многу претходни експедиции во овие региони можеа да постигнат европска слава, но ниту една од нив не постигна домашна корист, барем до степен до кој Невелској го постигна тоа“.
Северно од Вилкицки
Целта на хидрографската експедиција на Арктичкиот Океан во 1910-1915 година. беше развојот на Северна поморски пат. Случајно, капетанот од 2-ри ранг Борис Вилкицки ги презеде должностите на водач на патувањето. Паробродот што крши мраз „Тајмир“ и „Вајгач“ тргна на море.
Вилкицки се движел низ северните води од исток кон запад и за време на своето патување успеал да состави вистински опис на северниот брег Источен Сибири многу острови, ги доби најважните информации за струите и климата, а исто така стана првиот што патуваше од Владивосток до Архангелск.
Членовите на експедицијата ја открија земјата на императорот Николај I., денес позната како Нова Земја- ова откритие се смета за последно од значајните на земјината топка.
Покрај тоа, благодарение на Вилкицки, на мапата беа ставени островите Мали Таимир, Старокадомски и Жохов.
На крајот од експедицијата Првиот Светска војна. Патникот Роалд Амундсен, откако дозна за успехот на патувањето на Вилкицки, не можеше да одолее да му извика:
„Во време на мир, оваа експедиција би го возбудила целиот свет!
Камчатска кампања на Беринг и Чириков
Втората четвртина од 18 век била богата со географски откритија. Сите тие беа направени за време на Првата и Втората експедиција на Камчатка, кои ги овековечија имињата на Витус Беринг и Алексеј Чириков.
За време на Првата кампања на Камчатка, Беринг, водачот на експедицијата, и неговиот помошник Чириков го истражуваа и мапираа пацифичкиот брег на Камчатка и североисточна Азија. Откриени се два полуострови - Камчатски и Озерни, заливот Камчатка, заливот Карагински, заливот Крос, заливот Провиденс и островот Свети Лоренс, како и теснецот, кој денес го носи името Витус Беринг.
Придружниците - Беринг и Чириков - исто така ја водеа Втората експедиција на Камчатка. Целта на кампањата беше да се најде пат до Северна Америка и да се истражат Пацифичките острови.
Во заливот Авачинскаја, членовите на експедицијата ја основаа тврдината Петропавловск - во чест на бродовите „Свети Петар“ и „Свети Павле“ - која подоцна беше преименувана во Петропавловск-Камчатски.
Кога бродовите запловија кон бреговите на Америка, по волја на злата судбина, Беринг и Чириков почнаа да дејствуваат сами - поради магла, нивните бродови се изгубија меѓусебно.
„Свети Петар“ под команда на Беринг стигна до западниот брег на Америка.
И на враќање, членовите на експедицијата, кои мораа да издржат многу тешкотии, беа фрлени на мал остров од бура. Тука заврши животот на Витус Беринг, а островот каде што членовите на експедицијата застанаа за зимата го доби името по Беринг.
„Свети Павле“ на Чириков стигна и до бреговите на Америка, но за него патувањето заврши посреќно - на враќање откри голем број острови на Алеутскиот гребен и безбедно се врати во затворот Петар и Павле.
„Нејасни Земјани“ од Иван Москвитин
Малку се знае за животот на Иван Москвитин, но овој човек сепак влезе во историјата, а причината за тоа беа новите земји што ги откри.
Во 1639 година, Москвитин, предводејќи го одредот на Козаците, испловил на Далечниот Исток. Главната цел на патниците била да „пронајдат нови непознати земји“ и да собираат крзна и риби. Козаците ги преминале реките Алдан, Мају и Јудома, го откриле гребенот Џугџур, одвојувајќи ги реките на сливот Лена од реките што се влеваат во морето, а по реката Уља стигнале до „Ламскоје“ или Охотско Море. Откако го истражувале брегот, Козаците го откриле заливот Тауи и влегле во заливот Сахалин, заокружувајќи ги островите Шантар.
Еден од Козаците пријавил дека реките во отворени земјишта„Сабл, има многу секакви животни, и риби, а рибите се големи, нема такво нешто во Сибир... ги има толку многу - само фрли мрежа и не можеш да ја влечеш надвор со рибите...“.
Географските податоци собрани од Иван Москвитин ја формираа основата на првата карта на Далечниот Исток.
