Како со свои раце, видеа и цртежи да направите приколка за трактор што се движи позади. Количка за трактор за одење - сами правиме сигурна приколка Опции за обвивка на рамката




Тешко е да се замисли страствен градинар без трактор на фармата. Ова е незаменлива работа, која, пред сè, е неопходна при орање на земјата градинарски заговор. Но, функциите на мини-тракторот може да се прошират со прикачување на количка/приколка на него. Се разбира, лесно е да се купи количка за трактор во специјализирана продавница, но вистински мажлесно може сам да направи приколка за трактор што се движи позади.

Варијации на количка

Варијации на количка овој видтехнологијата директно зависи од способноста за транспорт на одреден товар.

  1. Едноставна количка со една оска. Ограничување на тежинатакревање до 70 кг. Неговиот дизајн ќе биде едноставен и ефтин.
  2. Количка за заден трактор со носивост до 110-120 kg. Повеќето универзална опцијаза употреба на фармата.
  3. Приколка за превоз на тешки товари со тежина поголема од 120 kg. Дизајнот станува покомплициран, а цената на материјалот за рамката и облогата се зголемува. Оваа опција е поскапа, но можностите на количката значително се зголемуваат.

Самосклопување на приколка за одење - не може да биде полесно

Како да направите приколка за трактор со свои раце? Главната работа што треба да ја заштедите залудно потрошениот напор и да избегнете несакани грешки се точните цртежи на приколката за тракторот и дијаграмите.

Избравте точни цртежи со свои раце и димензиите на планираната приколка, треба да ги пресметате сите нијанси за време на производството.

  1. Размислете за што се прави количката за транспорт: дали ќе биде мала, мала или, најверојатно, тешка. Врз основа на ова, изберете материјал заснован на јачината за рамката и кожата на приколката.
  2. Ако приколката е кипер, со две оски, со голема носивост, тогаш има потреба да се опреми со хидрауличен погон. Ова е неопходно за лесно превртување.
  3. За модел со една оска (една оска), доволен е уред со рачен тип.
  4. За безбедност, количка со носивост поголема од 350 kg мора да биде опремена со домашна механичка сопирачка. Кога тракторот со количката е доволно натоварен, ќе биде невозможно да го запрете кога се спуштате по ридот. Но, бидејќи е доста тешко сами да направите сопирачки на приколка за трактор што се движи позади, затоа најдобра опцијаќе има помош од квалификувано лице.

Првата фаза е подготовка на потребните делови и алатки

Во принцип ова вообичаена комбинацијатело, рамка, тркала и кука. За да инсталирате домашна приколка на трактор што се движи позади, треба да ги купите (или можеби веќе ги имате на фармата) следните делови:

  • цевки со дијаметар од 60x30 mm и 25x25 mm, обично тие мора да бидат железо за сигурноста на идниот производ;
  • две тркала, можеби имаш стари непотребни од Москвич легнат наоколу, како и пружини;
  • листови од дуралумин, нивната дебелина треба да биде околу 2 мм;
  • челични лимови, нивната дебелина треба да биде околу 0,8 mm;
  • канал бр.5;
  • сврзувачки елементи.

Се разбира, кога монтирате количка за трактор, не можете без потребните алатки: брусилки за сечење делови, електрична сложувалка, шрафцигер и заварување.

Рамка за задната количка

За да направите приколка за трактор со свои раце сигурна и издржлива, потребна ви е многу силна рамка. Кога се произведува решетка за рамката, погодна е цевка од 60x30 mm, пресекот треба да биде квадрат (правоаголник) и агол за поврзување 25x25 mm; За да се направи решеткаста рамка, сите делови треба да се поврзат со 5 дополнителни попречни шипки.

На аглите на рамката мрежа на надолжните цевки со користење машина за заварувањеприцврстете 4 вертикални лавици. Ако количката за тракторот за одење има преклопна страна, тогаш рамките мора да се произведуваат посебно и дури потоа да се инсталираат.

Опции за покривање на рамката

За покривање на структурата, занаетчиите избираат ефтин материјалили онаа што е на залиха. Цената на производот станува многу пониска.

  1. Дрвени штици кои често се оставаат по изградбата. Главните предности се евтина цена, недостатоците се отпорни на влага и како резултат на тоа, нискиот животен век на количка за трактор што оди зад себе. Дополнително, потребни се дополнителни средства за нивна обработка.
  2. Пластика. Позитивни: отпорен на влага, за разлика од дрвото: не е силен ако е оштетен, ќе се скрши;
  3. Листови од метал. Добрите - издржлив материјал, затоа издржливи, лошите страни - една од најскапите опции.

Но, ако количката за тракторот за одење ќе се користи постојано, тогаш е попрофитабилно да се направи метална и да не се трошат дополнителни пари за поправки. Листовите може да се прицврстат на рамката со помош на машина за заварување.

Ние ја произведуваме шасијата

За транспорт на товар, приколката има потреба од единици на тркала што може да се отстранат од непотребни возилото. За прицврстување на единиците на тркалата, неопходно е да се завари дополнителна цевка. Главното место на приколката е прикачено со методот на притискање. Задниот дел се става на оската, која претходно се обработува. Не треба да има изобличување, затоа мора постојано да се следи. Монтираните тркала мора да се прицврстат со навртки и конечно да се стават на капачињата.

Приклучок за приколка за мотоблок

Спој за приколка на Motoblock - доволно важен елементцелата структура. Најдобрата опција е јазол, кога цевката е поврзана со друга цевка. Друг мал дел од цевката треба да се завари во закривената цевка од едната страна. Ова мора да се направи во вертикална положба. Истата операција се изведува на другиот раб на главната цевка. Конечно, инсталиран е игла за поврзување со приколката. При вртење или на нерамни патишта овој дизајнќе обезбеди силен стисок.

Како да се избегнат грешките кога правите количка за трактор што се движи позади?

Ако за прв пат се произведува приколка за одење, тогаш се појавуваат грешки дури и кај најдобриот мајстор. Главните:

  • неправилно избрано седиште. Тоа треба да биде погодно, бидејќи често треба да се занимавате со домашни работи. Најдобри седиштаво форма на лава;
  • За да заштедат пари, не поставуваат сопирачки. Под никакви околности не штедете на сопствената безбедност. Домашните рачни сопирачки се подобри од ништо;
  • неквалитетно и евтино обложување. И повторно заради буџетска опција, но запомнете - скржавецот плаќа двапати.

Некои сопственици на мали земјоделски машини го купуваат, првично сметајќи на мултифункционалноста на агрегатот, други го купуваат за една специфична намена, а со текот на времето можат да го прошират опсегот на задачи што може да ги извршува тракторот што се движи позади. Но, во секој случај, извршувањето на повеќето функции на обработлива или соседна парцела е обезбедено со разни приклучоци, кои се прицврстени со помош на дел како што е кука за трактор што се движи зад и, всушност, служи како клуч за неговата разновидност. .

Честопати, сопствениците на земјоделски средства откриваат дека фабричката опрема е далеку од совршена, дизајнот на кука не е погоден за тековните потреби на фармата или едноставно не е доволно сигурен. За среќа, секогаш постои можност да го опремите вашиот трактор за одење со кука која ќе обезбеди максимална ефикасност на уредот.

Можете сами да ја направите ковчегот

Избор на кука за трактор што се движи позади

Секоја монтирана или заостаната направа за трактор за одење, било да е тоа ров, рид, косилка, количка за приколка или која било друга опрема, се прикачува со помош на кука. Ако основниот дел не е соодветен, сопственикот има избор - да купи соодветен или да направи кука за тракторот со свои раце. Во секој случај, кога одлучувате која верзија на единицата може најпрецизно да одговара на задачите што ги извршува единицата, треба да земете предвид голем број точки, вклучувајќи:

  • карактеристики на трактор или култиватор кој оди зад себе;
  • области на примена на единицата - функциите што ги извршува;
  • опрема што мора да се собере со неа;
  • товари;
  • потребата за разновидност.

Врз основа на ова, треба внимателно да се запознаете со најчесто користените дизајни и да го водите вашиот избор врз основа на карактеристиките на оној што е најдобро одговара за вашата апликација. во овој случај.

Во ова видео ќе дознаете повеќе за приклучокот:

Видови

При изборот на кука за трактор за одење, најмногу треба да земете како основа соодветен типдетали. Постојат неколку видови:

  • единечно/двојно - се користи доколку е достапно различни опциитегови во зависност од тоа кои се користат и во која количина;
  • засилен - оптимален за тешки единици; карактеристична карактеристикатоа е дека е помасивен - има поголема дебелина и должина, што овозможува дополнителна опремаоди подлабоко во земјата;
  • прилагодлив - обезбедувајќи можност за промена на аголот на вратилото, за да можете да го прилагодите нивото на прицврстување прилозиа со тоа и зголемување на работната ефикасност;
  • универзална кука - овозможува агрегација со неколку модели.

Ако кука за трактор за прошетка со саканиот дизајн не е на продажба или имате некои конкретни барања за тоа, не е толку тешко да го направите сами, бидејќи зборуваме за прилично едноставна адаптација. Некои занаетчии, кои претпочитаат да направат многу од „додатоци“ за тракторот со свои раце, прават дизајн „цевка во цевка“ на кука за приколката за трактор, правејќи ја од кардан. , од крст, од други импровизирани делови останати од разни механизми. Сопствениците на такви уреди забележуваат дека изработката на таква единица не е особено тешка и го споделуваат своето искуство и цртежи на кука за трактор што се движи зад себе.

Направете сам кука за трактор што се движи позади

Голема предност домашен уредфактот дека сопственикот ги зема предвид неговите барања и го произведува врз основа на влезните податоци што му се потребни: моделот на тракторот што се движи позади, товарот, параметрите на приклучоците.

Но, првото нешто што треба да се земе предвид е дека овој уред во секој случај ќе поднесе зголемено оптоварување, па затоа е важно да се обрне големо внимание на големината, дизајнот и нивото на јачина на сите делови од овој дел. Правилно наведените параметри на уредот ќе обезбедат најсигурна агрегација со тракторот за одење, потребната подвижност на единицата и издржливоста на неговата употреба.

Кога одлучувате за дизајнот, обрнете внимание на димензиите на влечната лента на вашиот трактор и карактеристиките на додатоците (оние што веќе ги имате и оние што планирате да ги купите). Примарната задача е да се обезбеди максимална компатибилност на единицата со сите потребни монтирани и влечени уреди. Леснотијата на користење и можноста за агрегација со опрема со различни параметри се исто така важни.

Главниот работен дел, по правило, има форма на буквата У и служи како држач, кој е фиксиран на задниот трактор низ дупките во него. Држачот за прицврстување е прикачен на неговата друга страна.


Пред да ја монтирате кукавицата, внимателно прочитајте ги упатствата

Потребни алатки и материјали

Постои одреден сет на алатки кои се потребни за да се направи кука, но тие не вклучуваат ништо егзотично. Вообичаено, сè што е потребно за склопување на таквите делови е достапно на фармата на секој сопственик кој одгледува своја земјишна парцела. Ќе бидат потребни следните алатки:

  • машина за заварување;
  • бугарски;
  • вежба или машина за дупчење, метални дупчалки;
  • мерни инструменти (мерка лента, линијар, квадрат);
  • клучеви;
  • сврзувачки елементи (завртки, столпчиња).

Мора да се нагласи дека во овој случај е многу важно дупките што ќе ги издупчите во делот точно да се совпаѓаат со завртките и столпчињата - играта во дијаметар е непожелна, бидејќи ќе го скрати работниот век на приклучоците и приколките што се користат. . Во исто време, за време на производниот процес, има смисла прво да се направат дупки во делот со помал дијаметар (од 5 mm), а потоа да се прошират со пошироки дупчалки (до 12-16 mm, во зависност од дијаметарот на завртките) - овој пристап ќе го забрза и олесни овој дел од работата, истовремено овозможувајќи ви да ги усогласите дупките што е можно попрецизно.

За да го направите телото, можете да користите канал со соодветна големина, а ако тоа не е достапно, можете да исечете дел од метален лим.

Опцијата за прилагодлива кука е многу удобна - овој дизајн ви овозможува да прикачите додатоци различни класи, генерации и брендови. Дури и ако е вклучено овој моментовој дизајн не е релевантен, не заборавајте дека со текот на времето, различни уреди, а можноста за практично собирање на која било од нив значително ќе го прошири изборот, што ќе ви овозможи да продолжите само од саканите работни карактеристики на опремата.

Планови

Склопувањето на кука за трактор за одење со свои раце вклучува употреба на цртежи. Достапни се доста различни опции, но оптимално е да се земе најсоодветната како основа и да се прилагоди земајќи ги предвид параметрите на вашата опрема. Цртежот треба да ги прикаже следните детали:

  • две компоненти во форма на буквата У, идентични во сите погледи, но со различен број на дупки - едната има 6, другата има 8;
  • куќиште кое вклучува два навои со дијаметри М12 и М16 и е опремено со поврзувачка конструкција за прицврстување со една од единиците;
  • компонента за прилагодување - лост што се наоѓа на телото на делот се состои од завртка поврзана со држач и за погодност има рачка; важно е да се обезбеди правилна насока на држачот - само нагоре или надолу и на таков начин што не го попречува работењето на тракторот што оди зад;


Бидејќи единицата во секој случај обезбедува поврзување со кука, деталите за поставувањето на поврзувањето може да се проучат во неговите стандардни упатства.

Чекор-по-чекор инструкција

За да направите универзална врска, ви треба најмногу рамномерно хоризонтална површина- работна маса или работна површина. Дијаграмот за производство на приколка (кука) за трактор што се движи зад себе е како што следува:

  1. Направете ознаки во согласност со цртежот: означете ги контурите на деловите на работното парче.
  2. Користење на вежба или машина за дупчењенаправи дупки според ознаките. Проверете дали се точни со помош на дебеломер и штраф (штраф) што ќе се користи за прицврстување. Постигнете го оптималниот дијаметар на дупката, на кој нема играње или заглавување на прицврстувачите. Завршете ги дупките со мијалник - ова ќе ја олесни понатамошната работа и ќе ве заштити од повреди.
  3. Заварете ги зглобовите. Најдобро е да се користи електрично заварување, во кое загревањето се јавува само на споеви без многу оштетување на работните квалитети на металот.
  4. Соберете го делот. Поврзете ги држачот и каналот со помош на завртки. Ако вашиот дизајн има механизам за прилагодување, поправете го исто така.

Важно! Елементите за прицврстување со кои се прицврстува куката на тракторот за одење низ дупките во агрегатите мора да бидат со ист квалитет и цврстина како и самиот дел.


Сите елементи на овој механизам мора да бидат челик

.
Да ве потсетиме уште еднаш дека делот е произведен така што разновидноста на тракторот за одење е максимизирана. Со оптимално усогласена спојка, можно е практично собирање и долготрајни перформанси. ефикасно работењебило кој монтиран или опрема за приколка, вклучително и плуг, хара, ридник, садење компири, различни видовикосилки, приколки и сите други уреди. И бидејќи елементите за прицврстување на различна опрема може да варираат, што често ја комплицира нивната компатибилност со тракторот што се движи позади, успешниот дизајн на кука и можноста за негово прилагодување го решаваат овој проблем.

Откако ќе го склопите делот, важно е правилно да го прикачите. Правилата за инсталација се прилично едноставни, но важно е да се придржувате до нив. Всушност, поврзувањето на опремата со тракторот што се движи позади се сведува на многу едноставна акција: треба да ги порамните дупките на кука и закачете и прицврстете ги со завртки или иглички. Радијалните дупки ви овозможуваат да ја прилагодите положбата на поврзувачката единица за време на работата. По монтажата, треба да ги затегнете елементите за прицврстување со навој на единицата со тракторот што се движи зад себе. По ова, приклучоците се поврзани.

По првичната агрегација на уредите, ќе следи финална фиксација, која мора да се направи непосредно пред да започнете со работа. Компонентите за прилагодување (завртките) треба да се олабават, најдете оптимално нивофиксација, а потоа затегнете клучеви. Во зависност од дизајнот, на држачот може да се постави отстранлива оска со навој во која може да се навртува завртка M16.


Како заклучок, треба да се дадат уште неколку препораки. За да се зачуваат работните квалитети на металот и да се зголеми издржливоста на делот по неговото склопување, препорачливо е да се изврши облога антикорозивен составили метална боја.

Со оглед на можноста за прилагодување на структурата во различни опсези, можно е да се инсталираат жлебови со радиус и да се поправат на нула. По започнувањето со работа, потребно е внимателно да се набљудува врската во текот на првите метри на движење и, доколку е потребно, да се изврши дополнително прилагодување. Присуството на прилагодлива лост ви овозможува да го промените нивото на фиксација и да го обезбедите приврзаностза поголема или помала длабочина на орање.

Кукавицата на приколката за трактор што се движи зад себе е важна компонента на целата негова структура. Со помош на кука, речиси сите достапни додатоци се прицврстени на моторизираната опрема, што сериозно ги намалува трошоците за работна сила при изведување на земјоделски работи. Дизајнот на оваа компонента од различни производители може да има свои карактеристики и разлики, меѓутоа, најчест е универзалниот уред за спојување во форма на буквата У.

Ќе зборуваме за тоа како самостојно и компетентно да го направиме и прикачиме во оваа публикација.

Избор на кука

Секоја приколка или монтирана направа за моторни возила, било да е тоа количка за приколка, косилка, ридче, брус или која било друга опрема, се фиксираат со помош на кука. Ако основниот елемент не е соодветен, сопственикот има избор - купи соодветен или направете кука за единицата со мои раце.

Како и да е, при одлучувањето која од опциите на механизмот може најдобро да ги исполни функциите што ги извршува единицата, неопходно е да се земат предвид голем број фактори, чиј список вклучува:

  • карактеристични карактеристики на култиватор или трактор што се движи позади;
  • опсег на употреба на единицата - должностите што ги извршува;
  • опрема која ќе биде интегрирана со неа;
  • товари;
  • потреба за разновидност.

Врз основа на ова, потребно е внимателно да се запознаете со најчесто користените уреди и да изберете, земајќи ги како основа својствата на она што е најдобро одговара во овој случај.

Сорти

При изборот на кука за единицата, треба да го земете како основа во поголема мерарелевантен тип на елемент.

Постојат неколку сорти.

  • Единечни и двојни– се применува доколку е достапно различни моделиТежина Се зависи од тоа кои се практикуваат и во колкав број.

  • Засилени– идеален за тешки моторни возила. Неговата карактеристична карактеристика е тоа што е повпечатлив - подолг е и подебел, што овозможува помошната опрема да потоне подлабоко во почвата.

  • Приспособливо– што нуди можност за промена на аголот на вратилото, преку кој можете да го прилагодите нивото на фиксирање на приклучоците и со тоа да ја зголемите продуктивноста на работата.

  • Универзална кука– вклучува агрегација со многу модификации.

Ако уред за спојувањеПотребната модификација за мотоциклот не е комерцијално достапна или има индивидуални барања за негово создавање нема да биде тешко, бидејќи зборуваме за прилично едноставен механизам.

Занаетчиите, кои со свои раце ги прават повеќето „додатоци“ за мотоцикли, го конструираат уредот за спојување на приколката „pipe-in-pipe“ од вкрстено парче, од кардан и други импровизирани елементи зачувани од разни уреди. Сопствениците на такви уреди тврдат дека можете да создадете таков јазол без проблеми со споделување на Интернет лично искуствои цртежи на уредот за спојување.

Како да го направите тоа сами?

При изборот на модификација, треба да ги проверите димензиите на уредот за влечење (влечната лента) на тракторот за одење и приклучоците (арма, приколка, плуг, итн.).

Задачата на специјалистот е да обезбеди апсолутна компатибилност на компонентите, леснотија на користење и способност брзо да ја конфигурира опремата за одредена задача.

Главната компонента на мултифункционалната кука е држач во форма на буквата У. Преку дупките од едната страна, се прицврстува на моторното возило со помош на иглички од другата страна, на куќиштето на уредот е прикачена решетка од потребните додатоци.

Потребни алатки, материјали и додатоци

Постои одреден сет на алатки кои се потребни за да се создаде уред за спојување. Во основа, сè што е потребно за да се соберат такви елементи е достапно на фармата на секој што одгледува сопствена парцелаземјиште.

Ќе ви требаат следниве алатки:

  • аголна мелница;
  • електрична вежба или машина за дупчење;
  • мерни инструменти: квадрат, мерна лента, линијар;
  • машина за заварување;
  • сет на клучеви;
  • сврзувачки елементи (столпчиња, завртки).

Треба да се напомене дека во оваа ситуација е исклучително важно дупките што ќе се дупчат во делот точно да се совпаѓаат со столпчињата и завртките. Не е потребна празнина во дијаметар, бидејќи тоа ќе го намали периодот на работа на приколките и натстрешниците што се користат.

Во исто време, за време на работата, важно е прво да се направат дупки во елементот со најмал дијаметар (од 5 милиметри), а потоа да се дупчат со поголеми дупчалки (до 12-16 милиметри, во согласност со дијаметрите на завртките). Овој метод ќе го забрза и поедностави овој дел од работата, а во исто време ќе ви овозможи да ги измерите дупките што е можно попрецизно. За да ја креирате рамката, можете да користите канал со соодветна големина, а ако недостасува, можете да соберете елемент од железен лим.

Многу практична модификација на прилагодливата кука е сличен дизајнќе овозможи поврзување на приклучоци од различни генерации, класи и брендови. И покрај фактот дека таков дизајн не е баран во моментот, не смееме да го заборавиме тоа разни уреди, а можноста за практично собирање на секој од нив сериозно ќе го зголеми изборот, што ќе овозможи да се продолжи само од потребните функционални карактеристикиопрема.

Планови

Составување на уред за спојување за мотоцикли сами на себевклучува употреба на материјали за цртање. Ги има доста различни опции, но подобро е да го земете најсоодветниот како основа и да го прилагодите, земајќи ги предвид карактеристиките на вашата сопствена опрема.

Цртежот треба да ги одразува следниве елементи:

  • 2 делови во форма на буквата У, еднакви по сите карактеристики, но со различен бројдупки - во првите 6, во втората 8;
  • куќиште кое содржи 2 нишки со дијаметри M12 и M16 и опремено структура за инсталацијаза фиксирање со една од единиците;
  • елементот за прилагодување е рачка поставена на телото на елементот, неговата структура вклучува завртка поврзана со држачот и има рачка за удобност (важно е да се пресмета точната насока на држачот - исклучиво нагоре или надолу и така што тој; не ја попречува работата на мотоциклот).

Бидејќи мотоциклите, под какви било услови, бараат спарување со кука, можете да ги дознаете деталите за локацијата на поврзувањето во неговите сегашни упатства.

Чекор по чекор водич

За да направите мултифункционална врска, потребна ви е исклучително рамна рамнина - специјална работна маса. Планот за производство на уред за спојување за трактор за одење е како што следува.

  • Направете ознаки според цртежот: означете ги контурите на елементите на работното парче.
  • Користејќи електрична вежба или машина за дупчење, направете дупки според ознаките. Проверете дали се точни со користење на дебеломер и игла (завртка) што ќе се користи за нивно фиксирање. Постигнете соодветен дијаметар на дупката на кој нема повратен удар и прицврстувачите не се заглавуваат.
  • Заварете ги зглобовите. Пожелно е да се користи заварување со електричен лак, во која загревањето се јавува исклучиво во спојните зони без никаква штета на работните својства на челикот.
  • Соберете го делот. Поврзете го држачот и каналот со завртки. Ако дизајнот има алатка за поставување, прикачете ја и таа.

Прицврстувачите со кои уредот за спојување е прикачен на задниот трактор низ дупките во единиците мора да бидат со ист квалитет и јачина како и самиот уред.

Да се ​​потсетиме повторно на тоа деталите се изведуваат така што разновидноста на тракторот што се движи позади е максимизирана. Ако имате идеално прилагоден уред за спојување, можно е удобно да се соберат и долгорочно ефективно функционирање на секоја суспендирана или заостаната опрема, вклучувајќи: адаптер, ридник, бразда, плуг, приколка, сите видови косилки, садници за компири и која било друга уреди.

И од причина што компонентите за фиксирање на различна опрема може да се разликуваат, што обично ја отежнува нивната интеракција со тракторот што оди зад, успешниот дизајн на уредот за спојување и можноста за негово конфигурирање го решаваат овој проблем.

Поставување на приклучоци на моторни возила

По склопувањето на делот, главната работа е правилно да го поврзете. Техниките за инсталација се прилично едноставни, но важно е да ги следите. Во суштина, приклучувањето на опремата на тракторот што се движи позади се сведува на прилично едноставна акција: треба да бидете сигурни дека дупките на уредот за спојување и кукачот се совпаѓаат и прицврстете ги со завртки или иглички. Радијалните дупки овозможуваат прилагодување на положбата на уредот за поврзување за време на работата.

Можете да ја орате земјата со трактор за одење, можете да косите трева, можете да го користите вашиот трактор за одење во зимско времеза отстранување на снегот. Можете исто така да користите трактор за одење како мини трактор, но една од најчестите намени е за транспорт на товар. Но, за ова ќе ви треба приколка. Можете да купите приколка во продавница, но не секој може да си ја дозволи. Ништо, лесно можеш со свои раце да направиш приколка за трактор што се движи позади.

Како да направите приколка за трактор со свои раце

Овде ќе објасниме како да направите домашна приколка за трактор што се движи позади, разгледајте ги неговите компоненти и цртежи кои ќе ви помогнат да ја направите вашата приколка.

Приколката за трактор што се движи позади може да се смета како комбинација од рамка, каросерија, тркала и кука.
Рамката е направена од челични цевкиправоаголни и тркалезен дел, прицврстете ги со челични агли со помош на машина за заварување.

Сето ова е неопходно за летни жители, бидејќи веројатно ќе ја користите приколката на фармата, надвор од патот.

За долниот дел и страните на телото, можете да користите професионален под, лим со дебелина од 1 mm или даски со дебелина од 20 mm. Користејќи штици, треба да ги прицврстите заедно со челични агли и да го прикачите готовото тело на рамката со завртки. За полесно утовар и растовар, страните се преклопуваат, ова ќе го споменеме подоцна.

Наједноставната приколка за трактор што се движи позади :)


Оска на тркала и тркала за приколка со трактор што оди позади

Со цел да се направи оската на тркалото, треба да земете челична прачка со должина од 1,07 m. Оваа должина на шипката е потребна за тркалата да не излегуваат надвор од димензиите на нашето домашно тело. Направете шипки и агли како челични потпори. Користејќи машина за заварување, поврзете ги страничните членови и телото на надолжната шарка со челичната шипка преку аглите и шините. Треба да ја ставите оската на заградата и обетките на страничните членови.

Тркалата за домашна приколка може да се земат од секое возило, ако, се разбира, овие тркала се со вистинска големина. Можете лесно да ги прилагодите тркалата од Zhiguli или SZD моторизирана количка. Ако ги користите последните тркала, тие веќе доаѓаат со глави и оска изострена до дијаметарот што ни треба.

Исто така, оние што ја разбираат технологијата велат дека лесно можете да земете тркала од градинарска количка. Нивниот радиус од 16-17 инчи одлично одговара на нашата количка (приколка).

Како сами да направите приколка за трактор за прошетка

Како сами да направите приколка за трактор за прошетка? Сè е многу едноставно, ако, се разбира, можете да разликувате држач од обетка и табла од цевка, нема да ни биде тешко да ја направиме рамката на идната приколка и да ги поврзете заедно.

Страната на приколката прикачена на тракторот може да се превиткува само одзади, за практичноста на товарење торби, но ако транспортирате рефус товар, можете да направите преклопни страни. Пред да започнете со работа и да го склопите телото, рамката, оската на тркалото и кука, што ќе ги разгледаме подоцна, неопходно е да се испита цртежот за да се има точна претстава за параметрите на нашата приколка.

Направете сам приколка за трактор што се движи позади: цртежи

Еве еден цртеж на приколка што лесно се прави со свои раце

  • 1 — држач за прицврстување на трактор за одење;
  • 2 — конзола за поврзување; 3 — носач за приколки;
  • 4 — простор за стапалата на возачот (за ова може да се прилагоди табла од дваесет милиметри);
  • 5 — седиште на операторот;
  • 6 — рамка за приколка;
  • 7 — каросерија на приколката;
  • 8 — потпорен зрак;
  • 9 — М8 завртка за прицврстување на влечната лента на телото на надолжната шарка;
  • 10 - потисен прстен (земи цевка 58x4);
  • 11 — тркало за приколка;

Цртеж на домашна рамка за приколка

  • 1 — заграда за рамка (земете челичен агол 21x21x3);
  • 2 — рамка на седиштето (земете челичен агол со исти димензии);
  • 3 — кревач на рамка (од цевка 50x25x4);
  • 4 — столб за седење (го правиме со помош на агол 40x40x4);
  • 5 — предна потпора (од цевка 50x25);
  • 6, 15 - надолжни кранови (челичен агол 40x40x4);
  • 7.8 — носачи на оската на десното тркало (земи челичен агол 32x32x4);
  • 9 — задни потпори (од цевка 50x25);
  • 10 — зајакнувачки попречен член (агол 40x40x4);
  • 11 — тело на надолжната шарка (земи цевка 58x4);
  • 12 — оска на тркалото;
  • 13, 17 - попречни спојки (40x40x4);
  • 18 - две приколки за приколки.

Домашна приколка за трактори за одење, видео избор

Претходно, опишавме како и од кои материјали можете да направите домашна приколка за вашиот трактор. Сега можете да погледнете како да направите домашни приколки за трактори за одење, видео каде се снимаат домашни приколки, за да добиете идеја со што ќе завршите.

Мотоблок центар за приколки, како да изберете

За да може количката (приколката) да се движи, треба да закачите тркала на неа. Можете да земете тркала од кој било ефтин автомобил. Претходно беше споменато дека можете да земете тркала од моторизирана количка SZD.

Тие веќе доаѓаат со центрите што ни се потребни. Можете исто така да купите одделно слични тркала или користени заден зракод VAZ2109, комплет со тркала. Во денешно време, задното светло кај VAZ2109 многу често се користи поради неговата достапност и ниската цена.

Направете сам кука за приколка за трактор што се движи зад себе

Во суштина, приколката е поврзана со куката за влечење на задниот трактор преку кука. Ќе се обидеме да објасниме како да направиме кука што би одговарала на стандардното „уво“ на трактор за одење, но треба да знаете дека различни производители на трактори за одење прават различни уреди за спојување на нивните трактори за одење, така што ќе треба да размислите како да ја поврзете вашата приколка конкретно со вашата единица.

Горната страна на кука е оска во два лежишта околу која се движи реверзибилната единица. Прашниците ги покриваат лежиштата, а просторот меѓу нив е исполнет со лубрикант.

Конзолата е поврзана со носачот, кој, пак, е прикачен на рамката на приколката користејќи цевчесто надолжно куќиште за спојување. Врската помеѓу носачот и шарката е обезбедена со потисен прстен и завртка M8. Оваа монтажа ви овозможува ефективно да се движите на кој било пат. Тркалата не зависат од тркалата на тракторот што се движи позади.
Ви даваме цртеж на конзолата и носачот:

  • 1 — конзола за поврзување;
  • 2 — чизми на лежишта;
  • 3 — прво лежиште 36206;
  • 4 - тело;
  • 5 — ракав за растојание;
  • 6 — второ лежиште 36206;
  • 7 — ракав за растојание;
  • 8 - мијалник;
  • 9 — навртка М20х2,5;
  • 10 — масла;
  • 11 — носач за приколки (лента за цртање).

Закачувањето е лесно да се направи. Треба само да земете цевка со димензии 60x30 mm и да ја закачите со едниот крај на страничните членови, а другиот (краевите на гредите - со механизам на синџир), односно конзолата. На овој начин можете да направите носач со две зраци.

Во пракса, се соочува сопственикот на трактор кој се движи зад себе инвалидитет, кои се вклучени во стандардниот комплет за испорака. Правилно направената кука „направи сам“ не само што ќе ви заштеди пари за купување на фабрички модел, туку ќе ви обезбеди и напредни опции за ефективна употребадостапни прилози.

Како сами да направите кука за трактор за одење

За време на работата, уредот ќе биде подложен на тежок товар, затоа, треба да се придржувате до препорачаните димензионални и цврсти карактеристики на сите елементи на склопување. Во овој случај, ќе се гарантираат следните квалитети на спојување:

  • Безбедност сигурна фиксацијасо трактор за одење.
  • Приврзаност кон прилозите.
  • Обезбедување на декларираните квалитети на изведба на опремата.
  • Достапна цена.
  • Сигурност, долг работен век.

При изборот на модел, треба да ги проверите димензиите на тракторската влечна лента и приклучоците (плуг, шпага, итн.). Задачата на мајсторот е да обезбеди целосна компатибилностелементи, леснотија на работа и можност за лесно конфигурирање на опремата за одредена задача. Главниот дел од кука е држач во форма на буквата У. Преку дупките од едната страна, тој е прикачен на задниот трактор со помош на иглички од другата страна, решетката на потребните додатоци е фиксирана на телото на уредот.

Потребни алатки и материјали

Човек што вежба економската активностна земја, обично има доволен сет на опрема за правење кука. За да работите, ќе ви требаат следниве алатки:

  • бугарски.
  • Дупчалка, машина за дупчење.
  • Мерни алатки: линијар, мерна лента, квадрат.
  • Машина за заварување.
  • Збир на клучеви.

Важно е точно да се изберат дупчалки според дијаметарот на столпчињата и завртките. Отсуството на игра ќе го продолжи животниот век на прилогот. Куќиштето може да се исече од метален лим или да се користи соодветен канал.

Предност треба да се даде на кука со механизам за прилагодување. Во овој случај, можете да користите прилози од различни класи, од различни производители, достигнувајќи максимална ефикасностна работа.

На фотографијата подолу е прикажана универзална кука со механизам за прилагодување со навој. Едноставно, но ефективна адаптација, што е лесно да се направи со свои раце:

Работата со вежба на метал ќе биде полесна и попродуктивна ако направите прелиминарна дупка со помал дијаметар при дупчење. На пример, прво се користи вежба од 5 mm, а потоа вежба од 12-16 mm според големината на завртката.

Правење универзална врска

Работата мора да се изврши на рамна површина. Табела ќе направи вистинската големинаили работна маса. Работната процедура е како што следува:

  • Обележување. Според цртежот, наведени се контурите и димензиите на елементите.
  • Дупчење. Операцијата се изведува со вежба или на машина. Точноста на дупките се проверува со дебеломер, како и со игла или завртка, вметнувајќи ги во седиштето. И реакцијата и заглавувањето на деловите се елиминирани. За да се олесни работата и да се избегнат повреди, дупките се обработуваат со мијалник.
  • Заварување. Пожелно е да се користи електрично заварување. Металот се загрева само на раскрсницата и не ги губи критично своите својства. Доколку не се најде соодветен канал, тогаш се прави конструкција од челичен лим со потребниот квалитет.
  • Собрание. Држачот е прикачен на каналот со завртки. Ако е обезбеден механизам за прилагодување, тој исто така е фиксиран на структурата.

Цртежи на различни видови спојки

Инсталирање на приклучоци на трактор со помош на кука

Прицврстувањето на додатоците се сведува на едноставна операција на порамнување на дупките и прицврстување на структурните елементи со иглички и завртки. За време на работата, положбата на кука може да се прилагоди со помош на завртки во отворите за радиус. Најпрво затегнете врски со навојуред за спојување со тракторска влечна лента. Потоа се инсталира.

Конечните прилагодувања се прават пред работа. Олабавете ги завртките за прилагодување и пронајдете оптимална положбаприклучоците и затегнете ги навртките со помош на клучеви. Во процесот на обработување на земјиштето, понекогаш станува неопходно да се направат два или повеќе премини преку локацијата со различни поставки за прицврстување. Направете го сам накуцвањето ви овозможува да ја оптимизирате работата во сите погледи. Се заштедува време, се намалува интензитетот на трудот и се зголемува продуктивноста.

Закачувањето обложено со метална боја или антикорозивен слој ќе трае значително подолго.