дома > Завеси > Ланец за надолжно пилање. Синџирите за пили се синџири што се користат во пили со синџир. Електричните машини за острење обично ги острат синџирите кои се силно истрошени и не можат да се заострат со обична турпија.


Ланец за надолжно пилање. Синџирите за пили се синџири што се користат во пили со синџир. Електричните машини за острење обично ги острат синџирите кои се силно истрошени и не можат да се заострат со обична турпија.




Моторна пила - неопходна алатказа потребите на домаќинството, Тој ќе најде достојна употребаво земјата. Моторната пила лесно се сече дрва за шпорет или камин. Исто така, работи добро во секоја ситуација Секој сопственик на таков асистент треба да го знае точниот агол Повикувањето на специјалист во вашиот дом, а особено на вашата дача, чини многу пари. Затоа, мора да се справите сами.

Иако е подобро да се довери острењето на професионалец, некои дрвосечачи сами го научиле овој занает. Ако специјалистите за сечење дрво треба да го острат синџирот 3-4 пати на ден, тогаш обичниот градинар нема таква потреба поради фактот што ретко ја користи алатката. Како можете сами да го совладате занаетот? Постојат некои препораки за ова.

Карактеристики на моторната пила

Сечењето дрво е слично на работата со авион. Во овој случај, големината на сечењето зависи од дебелината на ограничувачот. Кога ланецот на пилата работи напорно, забите побрзо стануваат досадни. Ова јасно се манифестира кога површината на земјата се појавува на патеката на ланецот. За целосно заматување на забите, доволно е да се „фатите“ на земја неколку секунди.

Ако го острите колку што е можно почесто, ланецот ќе трае многу подолго, бидејќи многу малку метал ќе се отстрани. Покрај прашањето каков агол на заострување треба да биде ланецот на моторната пила, треба да го знаете и ова!

Работата со досадна алатка е непожелна поради повеќе причини. Како прво, ова влијае на квалитетот на сечењето, а не во подобра страна. Брзо настанува и замор, кој се чувствува не само во рацете, туку и во телото.

Друга причина е неоправданата прекумерна потрошувачка на гориво. Сите делови ќе работат во зголемен режим, што неизбежно води до брзо абење. Перформансите сериозно паѓаат, што се случува и при користење на неисправен синџир.

Карактеристики на структурата на синџирот

За да можете ефективно да го изострите ланецот со моторна пила, треба да ја знаете структурата на неговите заби. Не можете да направите без да го знаете аголот на острење. Секој заб има сложена структура. Неговата геометрија е претставена со следните компоненти:

  • основа;
  • шпатула;
  • ограничувач на длабочина.

Во овој случај, сечилото се состои од две сечила: крајното сечило и горното сечило. Покрај тоа, меѓу нив мора да има правилен агол на острење на ланецот на моторната пила за да му се обезбедат потребните перформанси.

Како што сега можете да претпоставите, синџирот не го сече дрвото, бидејќи служи како основа за прицврстување на алките за сечење, ги движи со голема брзина. Самите врски имаат остри сечила, со помош на кои се сече дрвото.

Како знаете кога е потребно острење?

Можете да одредите дали забите на синџирот се сомелени или не со гледање на некои карактеристични карактеристики. Се разбира, сè зависи од тоа колку интензивно се користи моторната пила. Вреди да се погледне подетално какви струготини остава зад себе. Неговата униформност и квадратна форма укажуваат на остри заби. Ако ланецот се истроши, обично остава прашина од дрво, а самата пилевина наликува на иглите што ги „произведува“ рачната пила.

Ако брзината на сечење е намалена, тогаш ова исто така се смета за знак на досаден синџир. Може да почувствувате зголемување на оптоварувањето на самиот инструмент и појава на вибрации. Почетниците можеби не секогаш можат да забележат некои од овие знаци. Затоа, тие треба да обрнат повеќе внимание на квалитетот на чиповите. Понекогаш може да биде кафеаво, што е загарантиран показател дека е време да се изостри ланецот.

Методи на острење

За да изострите алатка, можете да се обратите до услугите на занаетчии кои не само што знаат каков агол на острење на синџирите на моторната пила е неопходен, туку и ја вршат целата работа брзо и на професионално ниво. Како по правило, цената на таквите услуги не е толку висока, но квалитетот, напротив, е многу висок! Оваа опција е погодна за оние кои сакаат да сечат дрво и немаат желба да нескопособат со своите алатки.

Сите останати ќе бидат заинтересирани да ја испробаат својата рака во ова. Професионалците во овој поглед секогаш избираат автоматска опрема, што е различно максимална ефикасности точност. Се разбира, не секој дрвосечач може да си дозволи да го купи, па затоа се снаоѓаат на различни начини. И тука, меѓу многу аматери, има дискусии за тоа која техника е подобро да се даде предност:

  • прирачник;
  • алтернатива;
  • модерен.

Не треба да ги занемарувате знаците на досада и при првата потреба започнете со операцијата на острење на ланецот на моторната пила. Ова ќе ви овозможи да го користите што е можно подолго.

Правилни вредности на аголот на острење

Аголот не е константна вредност и не зависи од производителот или моделот на опремата. Се избира земајќи го предвид каков вид на дрво ќе се занимавате. Можете да изберете одредена просечна вредност, но ефикасноста на сечењето може да биде неефикасна. Поради оваа причина потребно е да се избере правилна вредност, земајќи го предвид специфичниот тип на дрво.

Ако зборуваме за тврдо дрво, вклучително и оние дрвја што се „замрзнати“ долго време, тоа има висока отпорност. Во овој поглед, аголот на острење треба да се намали. Така практично ќе се избегне појава на вибрации, а движењето на ланецот ќе биде помеко. Минималната вредност е 25°.

За меки видови дрво, аголот на острење може да се зголеми, но не повеќе од 35°. Ова значително ќе ја подобри продуктивноста. Што се однесува до аголот на острење на ланецот на моторна пила за рипување, вредноста е 10°. Во овој случај, сечењето ќе биде што е можно помазно, а вибрациите на опремата ќе бидат минимизирани. Знаејќи ги овие карактеристики, можеме да продолжиме да ги разгледуваме различни начиниострење.

Рачен метод

Ова е наједноставниот и најбавниот метод за заострување на забите со синџир. Сепак, методот е добар кога острењето се врши на лице место во шумата. Зошто да не носите цела машина со себе цело време?! Но, тука вреди да се биде попрецизен - ова не значи една алатка, туку цел сет, кој вклучува:

  • рамна датотека;
  • тркалезна датотека;
  • пример.

Секој од нив ги извршува своите должности. Главната цел на рамната алатка е да го изостри мерачот на длабочина.

Тркалезна датотека веќе ја извршува главната операција, со што сечечките рабови се поостри. Во овој случај, секој синџир бара одреден дијаметар на алатот:

  • теренот ¼ инчи - 4 мм;
  • теренот 0,325 - 4,8 mm;
  • 3/8 инчен терен - 5,2 мм;
  • теренот 0,404 - 5,5 mm.

За синџирите Picco, кои се опремени со моторни пили Shtil 180 со чекори од 3/8 и четвртина инчи, погодна е и турпија со дијаметар од 4 mm. Важно е да го држите правилно. Во однос на вертикалната рамнина, датотеката мора да биде поставена строго нормално на ланецот, а во однос на хоризонталната рамнина - под мал агол (околу 30 °). Специфичниот агол на острење се избира во зависност од потребите, но во рамките на 25-35°.

За разлика од острењето на синџирот на моторна пила на машина, аголот овде може да се постави со помош на шаблон, кој се смета за корисен асистент. За таа цел е опремен со два слота: SOFT/S (за меко дрво) и HARD/H (за тврдо дрво). Шаблонот мора да биде прицврстен над ланецот, што му дава привилегии на ограничувач.

Само имајте на ум дека овој метод не е наменет за трајна употреба, туку служи само како исправување на сечилата. Пречестото користење на турпијата ќе го истроши ланецот со текот на времето, а самите заби ќе бидат нерамномерно изострени.

Мелница е добра алтернатива

Професионалните дрвосечачи го сметаат овој метод примитивен и трудоинтензивен. Се користи како последно средство, бидејќи аголната мелница не може да се прицврсти на шаблонот. Поради оваа причина, многу е тешко да се постигне контрола врз одржувањето на постојан агол и длабочина на острење.

Гумата е безбедно фиксирана во порок за да се спречи нејзината подвижност за време на работата. Не треба да прикачувате нов диск за сечење на мелницата, подобро е да користите стар круг со дебелина од 1,5-2 мм.

Подобро е за почетниците воопшто да не го користат овој метод - тие ќе бидат побезбедни. Постои ризик да си предизвикате сериозна повреда. Покрај тоа, не постои начин да се направи ова без вештини за работа со таква опрема.

Модерен метод

Скоро секој непрофесионален се занимава со прашањето, кој е аголот на заострување на ланецот на моторната пила на машината? Нема да можете постојано да користите датотека, тешко е да користите аголна мелница, а за почетниците оваа постапка е сосема опасна. Нема ништо што можете да направите за тоа, треба да користите машини што можат да бидат механички или електрични.

СО рачна машинаќе мора да работите цела „вечност“, но уживате во користењето на електричниот аналог. Денес има широк спектар на модели за избор од кои обезбедуваат

  • правилен агол на острење;
  • високо ниво на квалитет на работа;
  • голема брзина на острење.

Исто така, вреди да се напомене дека острењето се врши рамномерно на сите врски. Се што ви треба е да ја вклучите опремата на мрежата, да го поставите саканиот агол, да уживате во спектаклот или да правите други работи. Цената на таквите машини варира од 2 до 4 илјади рубли. Но, најважно е дека нема да биде тешко да се одреди аголот на острење на ланецот на моторна пила Штил на машината.

Иако мафтањето со рачна опрема трае долго - процесот е многу долг, но чини неколку пати помалку. По изглед машината наликува на лак пила, само наместо сечило - датотека тркалезна форма. Како основа се користи и најмалиот заб. Во овој случај, две или три движења се доволни за острење, по што можете да преминете на следната врска. Доколку е потребно, обработете го ограничувачот - сменете ја датотеката (круг се заменува со рамно).

Правила за заострување

Слични делови од секоја врска мора да се третираат подеднакво. Во спротивно, ако има прекумерен избор на метал во која било област, тогаш тоа на крајот доведува до нерамнотежа, нерамномерност и грчеви за време на работата на моторната пила. Оптоварувањето на механизмот значително се зголемува, што пак се заканува да го прекине ланецот.

Затоа, операцијата треба да се изврши под потребниот агол за острење на ланецот на моторната пила Shtil 180 (како и која било друга алатка) со голема претпазливост, избегнувајќи прекумерна сила. Самата процедура се изведува последователно, односно треба да започнете од едната страна, а потоа да завршите на другата страна.

Во некои случаи, може да се забележи дека еден сечење раб (или неколку) е посилно изострен. Ова се случува кога синџирот на патот ќе удри во јазолот што се појавува при сечењето.

Откако ќе заврши острењето, треба да го дувате ланецот со воздух од компресор или пумпа, а потоа да го ставите во контејнер со моторно маслоза кратко време. Обично малку луѓе го прават ова, но тоа ќе биде корисно за синџирот.

Некои корисни советиќе помогне да се одржи опремата во работна состојба, како и да се елиминира ризикот од повреда. Се разбира, неопходно е да се знае правилниот агол на заострување на ланецот на моторната пила Штил. Но, навремената грижа за гумите е исто така важна:

  1. Мора да се следи, особено ако моторната пила се навалува на едната страна за време на работата. Лошата напнатост може да претставува закана за луѓето.
  2. Спроведете острење навремено, без да ставите сè на задниот горилник. Можеби е скапо, но подобро е да се даде предност на електричната опрема.
  3. Редовно подмачкајте го целиот синџир, во спротивно може да излета (брзината му е околу 100 км/ч). Секој ќе си донесе заклучоци.
  4. Не користете користено автомобилско масло или кој било производ со сомнителен квалитет. Треба да изберете само специјализирани лубриканти. Како најдобриот лек- автол.

Пред да започнете со употреба на моторна пила, ланецот треба да се прекине. Оставете го да работи со минимална брзина 40-50 секунди. Лубрикантот ќе стигне до секој дел, а синџирите со запчаникот малку ќе се загреат и ќе се тријат еден со друг.

Сите овие стручни совети не треба да се игнорираат доколку сакате да останете здрави и здрави!

Конечно

Аголот на острење на синџирите со моторна пила се избира врз основа на видот на дрвото што треба да се исече. Ако имате слободно време и желба, враќањето на функционалноста на опремата нема да биде тешко. Дури и аматер кој барем еднаш во животот работел како досие може да се справи со работата. Се разбира, за да го направите ова, ќе треба да потрошите од 30 до 700 рубли за купување сет за острење. Приближната цена на услугите за острење на синџирот во која било компанија е 200-300 рубли. Конечниот избор е на дрвосечачот.

Острењето на синџирот на моторна пила е лесно. Точно, предмет на употреба на специјални алатки. Без нив, невозможно е да се справите со задачата: ланецот на пилата има многу сложена геометрија.

Ланецот со моторна пила е заострен за сечење со рипки по потреба. Колку поинтензивно се користи пилата, толку побрзо нејзиниот синџир станува досаден. Во некои случаи, можеби ќе треба да извршите неколку острења во текот на денот. Гумата најбрзо го губи својот раб кога ќе дојде во контакт со подлогата. Доволно е неколку пати да ја закачите почвата со неа, чипсот станува мал, а алатот одбива да оди подлабоко во дрвото.

Навременото заострување на ланецот со моторна пила за рипување не само што ја забрзува работата, туку и го продолжува животниот век на ланецот. Не е тешко да се одреди моментот кога треба да се изостри. Тапите заби укажуваат на потребата да се зголеми силата на напојување за време на пилањето. Досадниот ланец може да се препознае и по малите чипови - идеално, големите, дебели чипови треба да летаат од под гумата.

Нијанси на острење

Ако одлучите да купите моторна пила, нема да зажалите - продаваат квалитетни уреди, способен да служи многу години. Главната работа е да запомните да го изострите синџирот за пила на време.

За да се добијат идеални својства на сечење, на сечилата на забите им се дадени одредени агли. Задниот дел на забот, паѓајќи назад, го формира аголот на сечилото (задниот). Неопходно е за сечење на синџирот во дрво. Потребно е сечиво што се намалува назад за да се отсечат чиповите во склопот. Со други зборови, секој агол ја игра својата улога.

Аголот на острење на ланецот може да се промени во зависност од спецификите на неговата примена. На пример, за надолжно пила треба да биде 10 степени.

Општи правила за заострување

Внатрешните контури на ланецот на моторната пила се обликувани како круг. За нивно изострување се користи мала тркалезна турпија. Мора да се држи со сигурна рака и под одреден агол. Горниот раб на турпијата во однос на работ на забот треба да штрчи приближно 20% од дијаметарот на алатот. При изборот на дијаметарот на датотеката, треба да започнете од чекорот на синџирот.

Не можете да поминете со само една датотека. Кога острете синџир, користете специјален сет, кој се продава со моторната пила или се купува одделно. Комплетовите од овој вид се состојат од кука за чистење на ланецот од чипс, тркалезна турпија и рамна турпија што се користи при мелење на длабинскиот стоп.

Агол на синџирот на моторна пила. Како да се избере?

Дури и популарниот Стих не трае вечно: штом се истрошат забите на моторната пила, што е лесно да се одреди според природата на формираните струготини. Со тап сечење, чипсот е мал, бидејќи работниот раб не сече, туку дрвото се размачка. Секако, напорот потрошен од операторот нагло се зголемува. Време е да ја изостри пилата. Како да го направите тоа правилно. изберете оптимална технологија, утврдете каков агол треба да биде острењето на забите и како да го проверите?

Надворешни знаци на тап сечење на забот со моторна пила

Да потсетиме дека забот со моторна пила има сложена конфигурација (види слика 1), што зависи од насоката на ланецот. Има два работни рабови: страничен, нормално на оската на движење на врските и горниот делкој се наоѓа под одреден агол во однос на насоката на движење на синџирот. Покрај тоа, секој заб има ограничувач чии параметри ја одредуваат висината на чипот што мора да се отстрани. Бидејќи главната сила на сечење паѓа токму на работниот агол, тогаш од кој агол за острење на забот ќе зависи целата следна работа со алатот.

Слика 1. Функционални делови на заб со моторна пила и нивни изглед

Пред да започнете да работите со моторна пила долго време, треба да се провери и да се изврши пробно сечење, како резултат на што:

  1. Визуелно утврдете го присуството (или отсуството) на конусен пресек во непосредна близина на аголот на забот, како и радијално заокружување на него. главните знаци на досада (види слика 2).

  1. Проверете ја силата на напојување со која алатот работи стабилно, со брзо намалување на производството. За остри заби, почетниот момент на имплантација на заб во дрво се случува брзо и без значителна отпорност на материјалот.
  2. Проверете дали има вибрации на синџирот при постојано сечење. ако се забележливи, тогаш забите треба да се изострат.
  3. Проверете го изгледот на новоотсечениот крај (особено ако алатот се користи за надолжно пилање). Ако има груби чипови или вдлабнатини, моторните пили треба да се заострат.

Агли на мелење и конфигурација на забот на пилата

Сечечкиот раб на забот се карактеризира со следниве параметри:

Покрај тоа, секој модел на алат има свој чекор на заб, чија вредност за домашните и полупрофесионалните модели е поврзана со моќноста на моторната пила и вртежниот момент што го развива погонот. На пример, за рипување, чекорот е помал (на пр. 0,325 инчи). Продуктивноста ќе се намали, но потребниот напор ќе биде значително помал. Горните вредности на фазите за домашни бензински пумпи се исклучително ретки, главно кога се сечат дрвја со голем дијаметар на стеблото. Моќноста на моторот не треба да надминува 2500 W.

Дебелината на најсовремениот раб за повеќето производители на моторна пила е поставена на 1,3 mm (има и рабови со дебелина од 1,1 mm, но прво, тие се исклучително тешки за изострување дома, и второ, таквите врски имаат многу мала функционалност: тие можат да се користат само за пилање тенки гранки).

Прочитајте исто така

Висината на профилот на ланецот може да биде 0,625 mm или 0,762 mm, а за бензински алат за домаќинство, во повеќето случаи се користи низок профил. При заострување на ограничувачите, овој параметар е многу важен, бидејќи кога се намалува висината на вишокот прифатливи вредностивибрациите на алатот се зголемуваат за време на работата, иако квалитетот на сечењето останува задоволителен. Затоа, за да учествувате во намалувањето на висината на застанувањето при острење на забот, не вреди.

Компаративен тест на синџири со рип и вкрстена пила

Споредбен тест синџириЗа надолжени вкрстено сечење за сечење тркалезна дрва на површината. Страница

Надолжни и попречни синџири за моторни пили.

Како се остриме синџири, користејќи ги нашите моторни пили како пример!!!

Аголот на острење на ланецот на ланецот зависи од примарната намена на алатот. за вкрстено сечење или надолжно пилање. Бидејќи отпорот на надолжно пилање на дрвото е секогаш значително поголем, работ на забот мора да биде многу остар. Се препорачува да го направите ова во опсег од 6 - 12 ° (за споредба, со доминација на вкрстено сечење, до 25 - 30 °). Секако, во првиот случај, острењето треба да се врши почесто и особено внимателно, бидејќи неприфатливо мал агол на наклон на забот придонесува за негово брзо мелење. Ова е особено важно за приклучоците што се направени од структурни легирани челици кои содржат силициум и манган, на пример, 40ХГС или 35ХГСА.

Шаблон за острење на пила со синџир

Кога купувате моторна пила, се препорачува да добиете специјален шаблон (види слика 3), со кој можете лесно да ги поставите оптималните агли на забите. Ги контролира вредностите на задните агли на горните и крајните сечила, како и на предниот раб на работ (ова е наведено во упатствата на производителот и може да варира од 65 до 80 °).

Особено е важно да се користи шаблон за да се процени задната вредност. Овој агол на заострување на синџирите со моторна пила инаку е многу тежок, но во меѓувреме мора да се одржува во прилично ограничени граници. од 50 до 60 °.

Мерењето на аголот на острење се врши со одредување на аголот помеѓу горниот раб за сечење и линијата нормална на водилката на ланецот.

Една тркалезна датотека не е доволна. За да го изострите затворачот, потребна ви е рамна турпија и расчистување на работната површина, кука што ја отстранува формираната пилевина. На продажба има и специјални држачи, на кои се градат линиите на насоката на движење на датотеката околу оската на ланецот. Како што може да се види од слика 4, држачот може да се постави на врвот на забот и да се потпре на неговиот горен раб. Бидејќи висината на држачот е прилагодена на специфичен чекор на синџирот, тој треба да се избере во зависност од специфичните модели и брендови на моторна пила.

Минимум потребен сет за примање правилен аголрачно острење на синџирот е прикажано на слика 5.

Слика 5. Комплет алатки и алати за брусење

Прво изострете ги забите во една, а потоа во друга насока. Започнете со лесно притискање на алатката подалеку од вас, постепено зголемувајќи го притисокот. За време на мелењето, кружната датотека периодично се ротира по својата оска.

Механизирано острење на машина

Машинското острење е многу поудобно и не бара висококвалификувани изведувачи. Таквите машини се електрично управувани и опремени со специјални тркала за мелење.

За домашна работилница, вреди да се купат компактни единици кои не заземаат многу простор за складирање и се погодни за брзо и висококвалитетно мелење на синџири за пила со мотор од различни производители. Таквите уреди мора да работат од стационарен извор на енергија од 220 V, да имаат мала потрошувачка на енергија (до 100 W) и лесно да се инсталираат на колото.

При изборот на машина за следните технолошки карактеристики:

  • Можност за обработка на заби со различна дебелина на горниот раб и различни теренисинџири;
  • Можност за прилагодување на аголот на острење во границите наведени претходно;
  • Достапност на заменливи дискови за мелење;
  • Постојана ширина на сечењето.

Дизајнот на машината е едноставен и вклучува погонски мотор, вратило со седиште за тркалото за брусење, рачка со контроли и уред за прицврстување на машината на ланецот. Прилагодувањето на силата на притискање на зашилениот елемент е обезбедено со пружинска стега. Модерни моделиМашините за мелење се опремени со диференцирана стега, која обезбедува самоцентрирање на производот на машината. За полесно користење, на телото на стегачот има мерна вага.

Дури и со највнимателна употреба на моторна пила, сопственикот порано или подоцна ќе се соочи со потребата да го замени ланецот за пила. Опсегот е претставен со неколку типови, кои се разликуваат по висина, конфигурација на врски за сечење и други индикатори. Најдобар ланец за моторна пила е моделот препорачан во упатствата за употреба.

Водечката шипка и ланецот се заменлива опрема, така што сопствениците на буџетски моторни пили имаат можност да изберат поотпорен на абење и издржлив сет на пили.

Фото: синџир со моторна пила

Желбата да се зголемат перформансите на пилата со инсталирање подолги слушалки може да се реализира само ако моторот има доволно резервна моќност и вртежен момент.

Најдобро е самостојно да изберете синџир за моторна пила што е оптимален во однос на трошоците и работните параметри по консултација со искусен специјалист. Не правилен изборкомпонентите на слушалките може да ја намалат работата на моторната пила или да го иницираат нејзиниот предвремен дефект.


Квалитетот на буџетските и брендирани синџири значително се разликува. Многу сопственици на евтини моторни пили за домаќинство претпочитаат да ракуваат со својата опрема со понапредни сетови за пили од водечките брендови Штил, Хускварна и Орегон. Неофицијалниот рејтинг забележа зголемување на побарувачката на потрошувачите за слични производи брендови Hammer и PowerSharp.

Стандардна должина на шипка за пила за домаќинство со моќност од 2-2,5 КС. е 40-45 см. Големината на аналози од професионална класа со високи перформанси достигнува 70 см.

Повисокото ниво на цена на брендираните гуми и синџири се компензира со висок квалитетсложени операции на пилање, зголемен работен век, стабилни карактеристики на изведба во текот на работниот век доделен од производителот.

Својства на синџири отпорни на абење за општи и специјални намени

Видовите синџири за домаќинство и професионални типови наменети за работа со дрво се разликуваат по квалитетот на материјалот, работниот век и цената. Дијамантскиот синџир, дизајниран за работа на бетон и единствен по отпорноста на абење, спаѓа во категоријата специјална опрема за спасување.

Една опција може да биде карбидниот ланец отпорен на абење. Животниот век помеѓу ремонтите на таков производ е по ред повисок, но за да го изостри ви е потребна специјална опрема што ви овозможува да ги изострите врските за сечење до различни агли, соодветно за стандардно вкрстено сечење и за надолжно сечење.

Карбидниот синџир е дизајниран за продуктивно сечење на дрвени предмети и лесни градежни блокови. Треба да се има на ум дека при работа на газобетон или пена бетон, работниот век на комплетот за пила, дури и најпрестижната марка, се намалува за 2-3 пати.

Карактеристики на чекорот на ланецот на пилата

Избраниот синџир мора да одговара на должината на водичката лента и неговиот дизајн. Еден од главните параметри за избор на синџир е неговиот чекор, кој традиционално се мери во инчи.

Комплетовите за сечење на моторни пили за домаќинство користат синџири со непречено работење и безбедни за употреба, метричкиот стандард е 0,325 mm.

Аналози со зголемен чекор од типот 0,404″ се дизајнирани да комплетираат моќни и продуктивни моторни пили професионално ниво, затоа тие практично не се користат во опремата за моторна пила за домаќинство.

Самоинсталацијаслушалките со зголемен чекор мора да бидат конзистентни со типот и карактеристиките на влечење на енергетската единица.

Параметри на стеблото


Не помалку важен условВистинскиот избор на синџир за пила е дебелината на неговото стебло, која варира во опсег од 1,1 до 2 mm. Во стандардот за инчи, стеблата се достапни во големини 0,043/ 0,04/ 0,05/ 0,058/ 0,063 и 0,08 инчи, соодветно.

Синџири со минимална дебелинасе користи во лесни модели со мала коцка, буџетско ниво. Во домаќинство и полупрофесионални моторни пили во во поголема мераСе бараат аналози отпорни на постојани и променливи оптоварувања, со дебелина од 1,3 до 1,6 mm. Професионалната опрема за моторна пила е опремена со армирани синџири со стебла од 2 мм.

Дизајнерски карактеристики

Во средината и висока класаСекоја врска за сечење е опремена со две стебла, што неизбежно влијае на неговата цена. На сопствениците на сопствените моторни пили им се нудат подостапни модели од тип на проодни или полупроодни.

Во првиот случај дополнителни елементисинџирите се наоѓаат директно по врската за сечење. Во втората опција - поврзувачки елементимонтирани по секој втор пар.

Во стандардните, проодните и полупроодните синџири, бројот на алки за пила е 50, 40 и 37,5 проценти, соодветно. Поедноставувањето на дизајнот на евтини производи е неизбежно придружено со зголемување на оптоварувањето на врските на пилата, потребата за често острење и намалување на неговиот работен век.

Должина

Овој индикатор за синџир се одредува според бројот на врски. Водечките производители ја наведуваат должината на ланецот во инчи или бројот на врски во придружната документација. Кога купувате кој било модел сами, се препорачува да ги знаете двата параметри.

Карактеристики на дизајн на професионален синџир за одделение

Понудената палета може да се подели на синџири со конфигурации на алка за сечење на длето и чипер. Во првиот случај, пресечната врска е слична на бројот 7. Овој профил обезбедува зголемена продуктивност на сечењето зголемена сложеност.

Значителен недостаток на длето „седум“ е неговата сложеност рачно острење, бидејќи дури и мало отстапување од даден агол, главните предности на седумте профили се откажани.

Врските со чипер имаат форма на полумесечина. Зголемената површина на контакт со дрвото што се сече создава дополнителни оптоварувања на моторот. Позитивната страна е тоа што дизајните на синџирите на чипер се вреднуваат поради нивната стабилност при високи нивоа на контаминација и помалку строги барања за прецизно завршување на рабовите за сечење.

Видови материјали

Стандардните синџири за пила се направени од висококвалитетен хром-никел челик. За работа со густо и замрзнато дрво, се препорачуваат синџири со карбидни врски. Значителен недостаток на таквите модели е зголемената цена и потребата да се користи специјална опрема за острење со приклучоци од корунд.

Длабочина на сечење и висина на профилот на ланецот


Сопствениците на професионални модели кои рачно ги острат синџирите дома треба да ги знаат овие параметри. Длабочината на сечење се прилагодува со намалување на висината на застанувањето на секоја врска за сечење.

Параметрите на синџирот со низок и висок профил се 0,025 и 0,03 инчи, соодветно. Познавањето на типовите на профили е неопходно за правилно да се избере висината на ограничувачите.

Модели со синџири за вкрстено и надолжно пилање

Главниот асортиман на синџири за пили со агол на острење на врските за сечење од 25-35° е наменет за стандардно попречно сечење на дрво. Модели за надолжно пила на домашниот пазарсе присутни во минимални количини.

Доколку е потребно, проблемот со недостаток може едноставно да се реши со менување на аголот на острење на стандардните синџири на 5-15°. Гумата во оваа верзија се користи без промена на дизајнот.

Сите дадени информации важат за Кинески моторни пилии нивните компоненти. Поголемиот дел од кинеската палета на моторни пили се состои од повеќе или помалку успешни копии на водечки европски програмери, така што сите стандарди се речиси идентични.

Како се манифестира потребата да се изостри синџир?

Забите на синџирот на тапи пили значително го зголемуваат времето на сечење. Неисправноста се манифестира со зголемени вибрации, обратни удари кога слушалките влегуваат во сечењето, исфрлање на мали чипови и изразен мирис на изгорено дрво.

Користење на прирачникот монтиран на слушалките уред за острење, цилиндрични и рамни турпии, се обновува сечилото на врските на пилата без да се отстрани ланецот од шипката. Понапреден и попродуктивен начин е дотерување на ланецот во специјализирана работилница.


дава значителна заштеда во време, гарантира ист агол на сите елементи за сечење на ланецот. Прегледите на корисниците за автоматско острење се главно позитивни. Во негативна смисла, се забележува шарена завршна обработка на секоја врска на пилата, без да се земе предвид неговото абење и друго индивидуални карактеристики.

Про-препораки за работа и одржување на синџири за пили

Значителен дел од слушалките што се користат не го исцрпуваат целосно доделениот ресурс.

Главните причини за присилно носење:

  • ниска ефикасност на системот за подмачкување;
  • висок степенАбење на запчаникот за возење;
  • прекумерна напнатост на ланецот на пилата;
  • употреба на супстандардни и сурогат масла за синџири.

Експертите советуваат да користите сет од неколку синџири, менувајќи ги по потреба. Оваа опција може да го искористи попродуктивното механизирано острење.

Истрошените и оштетени синџири треба веднаш да се отфрлат. Дури и со сопирачка за итно запирање и безбедносен уред, работата на истрошените делови се карактеризира со зголемен ризик од повреда.

Како да се елиминираат ризиците од купување фалсификуван синџир?

На домашниот пазар има мал, но стабилен асортиман на фалсификувани делови за моторна пила и составни материјали од Азија, претежно произведени во Кина.

Со секоја желба да се исполни европското ниво на квалитет, технички и оперативни својстваКинеските копии се далеку од совршени, бидејќи го исцрпуваат нивниот работен век за околу 50-70%.

Овој недостаток се компензира до одреден степен со пониска цена. Од друга страна, практиката покажува дека само брендирани производи гарантираат долгорочна и непроблематична работа на опремата со моторна пила.

Купувањето дел од лиценцирана или брендирана продавница ќе ви помогне да ги избегнете ризиците од купување на кинески фалсификат дизајниран како брендиран производ.

Првите моторни пили се појавија на почетокот на дваесеттиот век. На пример, при острењето, требаше да се земе предвид дека забите се поделени на заби за потсекување, сечење и чипкање и имаат различни агли на сечењеи ориентација во однос на насоката на движење (може да се отстапи лево, десно или да се наоѓа во центарот).

Несомнено е дека обидите за модернизација на патеките се правеа повеќе пати, но само еден од нив беше успешен. Развиен од Џозеф Кокс и имплементиран во метал во 1947 година, нов ланец за универзално пилање со агол на контурно сечење Во облик на Lблагодарение на зголемената продуктивност и поедноставеното острење, многу брзо го исфрли својот претходник од пазарот, а сега речиси сите пила синџири„Исперете се“ на карактеристичниот профил во облик на полумесечина на врските за сечење.

Технички параметри на синџири за пила

Собирање синџир за моторна пила, обрнете внимание на карактеристиките како што се неговата намена, чекорот, дебелината на погонската врска, висината на профилот и длабочината на сечењето.

Познато е дека пилање дрвосечењето по должината на зрното е повеќе трудоинтензивно отколку сечењето преку него, а за да се постигнат најдобри резултати препорачливо е да се користат синџири кои се погодни за задачата.

Главната разлика помеѓу синџирите од надолжниот и попречниот тип е аглите на напад на врските за сечење. За синџири со вкрстено сечење, тие се 25-35 степени за надолжни синџири за пила, аглите се поостри - од 5 до 15 степени.

Употребата на синџири несоодветни за нивните цели може да доведе или до намалена продуктивност (ако вкрстено сечење се врши со надолжен синџир), или зголемена „агресивност“, силни вибрации и дополнително оптоварување на моторот. Сепак, многу корисници претпочитаат да не губат време за замена на ланецот и надолжните сечи се прават со истиот ланец како и попречните, особено ако „квалитетот“ на добиеното сечење не бара усогласеност со „највисокото“ ниво надолжната пила се бара во помали количини, а се произведуваат во волумен, пропорционално на побарувачката. Не е изненадувачки што е многу потешко да се купи таков синџир отколку вкрстен синџир. И прашањето за нивно купување станува навистина релевантно ако планирате да користите специјални машини како мини-пилани.

Колку е поголем чекорот на синџирот, толку се поголеми врските што го сочинуваат и повисоки перформанси.

Синџир теренот– растојанието помеѓу три последователни лоцирани нитни, поделени со два. Ова е дефинирачки параметар и во зависност од неговата вредност, сите постоечки синџири се поделени во пет групи со чекори од 1/4″, 0,325″, 3/8″, 0,404″ и 3/4″.

Чекор 1/4"(6,35 mm) е својствен за минијатурни синџири инсталирани на еднорачни пили со мала моќност. Точно, во Русија тие практично не се користат.

Синџири со чекори 0,325″(8,25 mm) и 3/8"(9,3 mm) - најчестите опции. Повеќе од 80% од пилите произведени низ светот се опремени со нив.

Чекори 0,404″(10,26 мм) и 3/4"(19,05 mm) се одликуваат со синџири со поголеми алки и зголемена продуктивност. Неколку децении беа опремени со пили од руско производство, но сега тие се инсталирани само на моќни пили за сеча и опрема за берба.

Висината традиционално се мери во инчи и се пишува на следниов начин: три цифри се обични, а две цифри се децимални фракции. Ова е неопходно за да се избегне забуна. Особено, резултатот од конвертирање на 3/8″ во децималнае 0,375″ - разликата со претходниот стандард (0,325″) е само една цифра.

Колку е поголем чекорот на ланецот, толку се поголеми алките што го сочинуваат и се повисоки неговите перформанси. Но, од друга страна, колку е поширок сечењето, толку повеќе е потребно за да се надмине отпорот на сечење. моќна пила. Малите синџири имаат и други предности - поголем бројзаби по единица должина, непречено движење во сечењето и, соодветно, намалени вибрации. И нивните резови излегуваат почисти.

Дебелина на погонската врска(стебло) е вториот најважен параметар. За време на работата, ланецот се лизга во жлебот на шипката, а ова лизгање треба да биде мазно, без закачување и во исто време без непотребни „дупнатини“. Со еден збор, дебелината на стеблото и дебелината на жлебот мора строго да одговараат една на друга, зголемувајќи ја веродостојноста на вклопувањето на ланецот и елиминирајќи ја веројатноста да „скокне“. Меѓународната заедница на производители обезбедува пет стандардни големини, мерено во инчи или милиметри (што е поудобно): 1,1 mm (0,043″), 1,3 mm (0,050″), 1,5 mm (0,058″), 1,6 mm (0,063″) и 2,0 mm (0,080″).

1,1 мм– таквите тенки погонски врски се типични за најмалите синџири и пили со соодветна големина.

1,3 мм– можеби најпопуларната големина, типична за ланци за домаќинство и полупрофесионални синџири.

1,5 мм– се рангира на второ место по побарувачка. Инсталиран на помоќни и попродуктивни пили.

1,6 ммИ 2,0 мм– такви дебели стебла се наоѓаат само на синџири за високо професионални пили.

Висина на профилот. Синџирите за пили се достапни во висок или низок профил во зависност од висината на сечилото над рамнината на водилката. Првите се користат за професионални цели за да се постигне максимална продуктивност. Вторите се инсталирани на моторни пили од аматерска класа, бидејќи поради зголемената површина за поддршка на врските за сечење и намалената дебелина на исечените чипови, тие се побезбедни.

Длабочина на сечење - големината на јазот помеѓу горниот раб на забот и пресекот стоп, кој ја регулира дебелината на чиповите. Најчесто има примероци со празнини од 0,025″ (0,635 mm) и 0,030″ (0,762 mm), поретко - со празнини до 0,070″ (1,778 mm), но тие се наменети за единици за машинска сеча.

Длабочината на сечењето во голема мера ги одредува перформансите на ланецот и неговата брзина на пилање. Колку е поголем јазот, толку се повисоки перформансите. Но, во потрага по ефикасност, не треба да се заборави за вибрациите: синџирите со мала длабочина на сечењето се движат помеки, помалку „грчат“ Затоа, производителите, обидувајќи се да ги балансираат вибрациите и перформансите, многу често инсталираат секачи со минимум длабочина на сечењето на синџири со голем чекор, и обратно.

Капацитет на моторот. Овој параметар ја карактеризира пилата и, се чини, нема никаква врска со самиот синџир. И овие препораки треба да се следат. Синџирот инсталиран на мотор кој е премоќен за него ќе доживее тешки товари и ќе пропадне пред време, никогаш не го достигнал својот работен век. Варијации во оптоварувањето на моторот и другите важни компоненти на самата пила.

Компоненти на синџирот

Секој синџир за пила се состои од три типа на врски: сечење, возење (ракови) и поврзување. Јачината на врската е обезбедена со навртки.

Врска за сечење- можеби најкомплексниот дел од ланецот на пилата, кој всушност се состои од два дела: ограничувач на длабочината на сечењето и елемент за сечење со агол на сечење на контурата во облик на L.

Горниот раб на врската е секогаш поширок од самиот синџир и шипка, поради што сечењето е прилично слободно, а отпорот на сечење минимален. Забот работи на принципот на рамнина: колку подалеку ножот (горниот сечење раб) е продолжен над рамнината на рамнината (ограничувач на сечење), толку подебели се чиповите.

Карактеристиките на изведбата на врската за сечење се одредуваат од бројни фактори, имено: аголот на острење на горниот раб и неговата работа, аголот на сечење, аголот на страничниот раб (агол на напад) и висината на стоп за сечење. За време на заострувањето, вредностите на сите овие параметри мора строго да се одржуваат, бидејќи дури и мала промена може да доведе до негативни последици.

Забите за сечење се десничарски и левораки, а се зацврстуваат наизменично со синџири. Но, генерално, секачите се поделени на типови во зависност од нивниот профил. По внимателно проучување на „формите“ формирани од горните и страничните рабови, може да се разликуваат две „гранични“ опции: „седум“ со остар агол помеѓу рабовите и заоблен „срп“. Првата опција се нарекува длето (од англискиот длето - секач, длето), втората - чипс (од англиски на чип - исецкајте на чипс).

Забите на длето се различни висока продуктивностбрзина на пилање. Поради нивната конфигурација, тие имаат помала површина за контакт со дрво при работа, што ја намалува отпорноста на сечење. Ова е професионална опција, но е многу чувствителна на абразивна средина, брзо станува досадна при работа со „валкано“ дрво, а при острењето бара строго придржување кон сите агли и параметри.

Профилот во облик на полумесечина - чипер - е помалку ефикасен, бидејќи има малку поголема површина за контакт со дрвото, но исто така е многу полесен за нега - заоблениот агол не реагира толку болно на помали грешки при острењето. Таквите врски се добри кога работите со контаминирано дрво.

Сите други опции на профилот - различни модификациидве опишани погоре.

Горните и страничните рабови на елементот за сечење обично се покриени со некој вид тенок филм тврд метал. Најчесто тоа е хром, но понекогаш се користи легура на никел-фосфор. Облогата применета со галвански метод значително ги подобрува својствата против триење на деловите, ја зголемува отпорноста на абење, цврстината и, всушност, ја врши целата главна работа за сечење дрвени влакна. Челичното „јадро“ служи како подлога или основа за облогата.

Водечки врски(рачките) обезбедуваат движење на ланецот, пренесувајќи ја ротацијата од моторот преку погонската запчаница, како и стабилна положба на ланецот на шипката на пилата. Во овој случај, ланецот се движи низ специјален жлеб предвиден во дизајнот на водичката лента. „Страничната“ одговорност на погонската врска е да се дистрибуира лубрикантот од погонската запчаница (каде што пумпата за масло го снабдува) низ шипката и синџирот. Треба да се забележи дека бројот на стебла игра голема улога во одредувањето на должината на ланецот за одредена должина на шипката на пилата, што го олеснува правилниот избор и димензионирање.

Врски за поврзување, верни на своето име, тие ги комбинираат деловите за сечење и возење во една единствена целина, наречена синџир за пила.

Врска за сечење

Сечење на параметрите на врската

Длабочина на сечењето

Агол на острење на горниот раб

Агол на сечење

Страничен агол

Видови врски за сечење

Врска за сечење тип длето

Врска за сечење од типот на чипер

Редоследот на врските

Стандарден

Со полупропусница

Со додавање

Технолошки подобрувања

Развиен од Џозеф Кокс, концептот за сечење врска малку се промени со текот на годините. Се разбира, тие се обидоа да го модернизираат, но сите направени подобрувања се однесуваа или на системот за подмачкување или на борбата против вибрациите и повратниот удар.

Систем за подмачкување. Подмачкувањето со синџири и шипки е многу важен фактор. Дизајнот на моторните пили вклучува пумпа која доставува масло од резервоарот до системот за сечење преку посебни дупки. Но, тогаш самиот синџир го дистрибуира. Рамките, поминувајќи го запчаникот, го „фаќаат“ лубрикантот и го „шират“ низ гумата и ланецот. Затоа го дизајнираат долниот дел во форма на кука - за да „грабат“ повеќе и да „губат“ помалку. За дополнително задржување на лубрикантот, се дупчат посебни дупки во стеблата или се мелат каналите. Системот за подмачкување често користи поврзувачки врски - во нив се прават дополнителни вдлабнатини за подмачкување.

Обилното подмачкување го намалува триењето и топлината, а со тоа не само што го зголемува работниот век на секој елемент, туку и го намалува истегнувањето на ланецот. Значи, постојаната контрола врз процесот на подмачкување е во интерес на секој корисник. Тоа се врши сосема едноставно: при забрзување на ланецот, микроскопските капки масло (ако се испорачува во доволна количина) формираат трага од масло во форма на лента. на која било лесна површина (на пример, на стебло на дрво што треба да се исече), ако доведете го крајот на гумата до неа. Отсуството на трага е алармантен сигнал што укажува на недостаток на подмачкување и бара итно решение на проблемот (проверка на присуството на масло, чистење на жлебот на гумата, прилагодување на пумпата итн.). И уште една точка: модерните моторни пили овозможуваат поставување на синџири и шипки со различна должина, но пред употреба нови слушалки, треба да бидете сигурни дека пумпата за масло може да се справи со нејзината „обработка“.

За да се подобри процесот на подмачкување, многу производители во Русија нудат специјални масла. Тие се направени на растителна основа (на пример, семе од репка) со помош на полимерни адитиви кои се самонеутрализираат во рок од два часа по контакт со растенијата и почвата. Покрај еколошките придобивки, својствата за подмачкување на овие масла се за 30% повисоки од оние на автомобилските масла, а нивната потрошувачка е приближно 25% помала.

Борба со вибрации и повратен ударВибрациите се опасни затоа што како резултат на нејзината продолжена изложеност (како што се случува, на пример, кај професионалните фармери), може да се развие таканаречениот симптом на Рејно: како резултат на влошување на снабдувањето со крв, врвовите на прстите ја губат својата чувствителност и болно реагираат на температурни промени.

Желбата на производителите да ги намалат штетните ефекти од вибрациите со висока фреквенција се сведува главно на развојот на специјални делови што апсорбираат удари. Причина за вибрациите е постојаниот судир на забите за сечење со дрвото. Во моментот кога секачот удира во дрвото со својот работен раб, тој застанува дел од секундата, стегнувајќи се помеѓу дрвото и водилката. Во овој случај, дел од енергијата на ударниот бран се пренесува преку ланецот и погонската запчаница до рацете на операторот. Друг дел, исто така, се доставува преку ланецот до лентата за водич и, повторно, до рацете на операторот. Ако ја намалите силата на ударот, ќе се намали и нивото на вибрации.

Закоченото сечено стоп помага да се намали тресењето - благодарение на него, ланецот се движи понепречено, а дрвото понепречено се лизга од забот за сечење. Специјалните испакнатини што апсорбираат удари на погонските и поврзувачките врски исто така служат за истата цел.

Друг ефикасен метод е закосување или подигнување на петицата на врската за сечење. Овој дизајн овозможува ланецот на пилата малку да попушта кога забот за сечење удира во дрвото, а врската не удира веднаш во шипката, а силата на овој удар е значително намалена. Како резултат на тоа, не се намалуваат само вибрациите, туку и абењето на гумите и ланецот.

Овие структурни елементи се исто така дизајнирани да помогнат при повратен удар - ситуација која се јавува кога корисникот допира која било тврда површина со палецот на гумата додека се движи ланецот (ако нацртаме аналогија со бројчаникот за часовник - секторот „од 12 до 3 часот“). Во исто време, пилата остро се враќа, создавајќи трауматичен момент. Закосениот стоп за сечење и навртките што апсорбираат удари го минимизираат овој ефект.

Редоследот на врските

Синџирите за пили се класифицирани врз основа на нивните димензии, карактеристики на дизајнот и редоследот на врските. Може да биде стандарден, со половично додавање или прескокнување. Во првиот случај, постојат две водечки врски за секој секач. Во втората, секоја трета врска за сечење се заменува со поврзувачка врска. И, конечно, во третиот случај, на местото на секоја втора врска за сечење се инсталира поврзувачка врска.

Речиси е невозможно да се купи готов синџир со „нестандардна“ алтернација на врски - тие не се наоѓаат во продавниците. Друго прашање е дали ланецот е закован самостојно. Вештачки големо растојание помеѓу секачите го намалува нивниот број и, следствено, ги намалува трошоците. Сепак, зголемувањето на ова растојание ги зголемува вибрациите, ја намалува продуктивноста и брзината на сечење.

Грижа и одржување на синџири за пили

Комплетот за пила - односно ланецот, шипката и погонската запчаница - е потрошен материјал, и, нормално, при купувањето, корисникот го интересира прашањето: колку долго ќе трае овој материјал? Но, овде нема точен одговор, бидејќи „рокот на траење“ на горенаведените делови во голема мера зависи од видот на работата што ќе се изврши со нивна помош, од степенот на грижа за нив итн. Контаминираниот материјал за пилање и невнимателното ракување значително ќе го намалат работниот век. На пример, ако ја допрете земјата со врвот на гумата додека работите, острењето брзо „одминува“ - песокот (т.е. абразивниот) во комбинација со големата брзина на движење го „одзема“ многу брзо. Нокти во стар трупец исечен за огревно дрво понекогаш може да уништи дури и нов синџир без никаква надеж за реанимација. И нема потреба да потсетуваме дека таквите моменти се опасни не само за ланецот и пилата, туку и за самиот оператор.

Ако сите делови се подмачкани навреме и ефикасно, а забите се правилно и точно наострени, тогаш една гума ќе биде доволна за приближно еден погонски запчаник и три или четири синџири. Покрај тоа, препорачливо е да се користат синџирите наизменично: денес - еден, утре - друг, и така натаму во круг. Тогаш самите гума, запчаник и синџири ќе се истрошат рамномерно. Ако користите само еден синџир, оставајќи ги другите „во резерва“, тогаш кога ќе дојде редот, тие ќе работат со „лизгање“, доживувајќи дополнителни динамични шокови при движење и ќе пропаднат многу побрзо. И сето тоа затоа што погонската запчаница се истроши според конфигурацијата на стеблата на првиот ланец.

Трчање во нов синџир– низа дејства препорачани од специјалисти кои обезбедуваат долг „работен“ век. Првиот чекор е да го натопите ланецот во масло неколку часа. Значењето на настанот е очигледно: лубрикантот има време да се влее во сите мали пукнатини и сигурно да ги „засити“ деловите и спојниците за триење. Вториот чекор е да го поставите ланецот на гумата и накратко да го „возите“ со брзина на мирување. Откако ќе го запрете моторот, треба да го проверите затегнатоста на ланецот и, доколку е потребно, да го затегнете, откако прво ќе го изладите. И после ова, откако ќе направите неколку пресеци со минимален притисок на шипката и повторно ќе ја проверите затегнатоста на ланецот, продолжете директно на работа.

Напнатост на синџирот- Многу важна точка. Ланец што не е доволно затегнат ќе виси и може да скокне од гумата или дури и да пукне. Повторното тапацирирање исто така не ветува добро - предизвикува прекумерно абење и зголемено оптоварување на моторот. Покрај тоа, дизајнот на скоро сите Piltaks значи дека затегнувањето на ланецот исто така ја зајакнува гумата - во „опуштена“ состојба, гумата се движи слободно лево и десно. За да проверите, доволно е да го земете ланецот на врвот на шипката, приближно во средината или малку поблиску до врвот, за забот и да го повлечете нагоре. Со правилно затегнување, приближно една третина од стеблото останува во жлебот на шипката. Во овој случај, самиот синџир треба да се движи слободно со рака.

Подмачкување. Веќе ја спомнавме потребата од внимателно подмачкување на ланецот. Но, дури и ако ланецот и пилата се опремени со различни системи за подобрување на подмачкувањето, претходно натопувањето на ланецот во масло нема да му наштети, туку, напротив, ќе го намали абењето предизвикано од триење и ќе обезбеди подолг работен век.

Заострување на ланецотбара почитување на две правила. Прво, треба да ја контролирате острината на аглите на врската за сечење, висината на ограничувачот на сечењето и усогласеноста на овие параметри со првично наведените во фабриката. И, второ, јасно контролирајте го идентитетот на димензиите на сите алки за сечење на еден синџир.

Кои се последиците од непочитувањето на овие принципи? Значи, ако аглите на сите елементи за сечење се исти, но неточни, корисникот ризикува или намалени перформанси или зголемени вибрации и оптоварување на моторот. При различни агли на острење, поради нерамномерно оптоварување на елементите за сечење, вибрациите ќе се зголемат и веројатноста за кинење на ланецот ќе се зголеми. Во секој случај, ќе се гарантира дека ќе пропадне предвреме.

Затоа сите заби на ланецот мора да бидат изострени рамномерно и со истите првично наведени агли, кои, патем, беа воспоставени експериментално. Тогаш ланецот ќе трае што е можно подолго и ефикасно. Не е премногу тешка задача, специјалните уреди за острење на ланецот ви овозможуваат да ги одржувате наведените параметри без размислување и без прибегнување кон прецизни мерни инструменти.

Друга важна точка е да се следат најмалите пукнатини, гребнатини и модринки кои можат да доведат до прекин на синџирот. Ако ланецот се скине за време на работата, тој се лизга од гумата и лета надолу со голема брзина, под нозете на операторот. За да се избегнат несреќи, сите пили се опремени со фаќач за синџири во форма на испакнување. Сепак, дополнителното внимание нема да му наштети.

Секој корисник ќе биде заинтересиран да знае дека секој нов синџир затворен во торба е само печат, а со негово острење можете да ја зголемите продуктивноста за околу една четвртина. Дополнително, со новите синџири, висината на пресекот, а всушност и дебелината на добиените чипови, автоматски се „прилагоди“ на минималната вредност, т.е. за работни услови во „сурови“ услови (зима, замрзнато и тврдо дрво итн.). И ако се врши пилање во лето, а неговиот предмет е свежо исечен бор, постои причина да се прилагоди ограничувачот (со помош на специјален шаблон) за да се забрза работата.