дома > Завеси > Инсталација на фалсификувана порта. Фалсификувани порти со отвор (35 фотографии): добрите и лошите страни, карактеристики на инсталацијата. Карактеристики на инсталирање на фалсификувана порта


Инсталација на фалсификувана порта. Фалсификувани порти со отвор (35 фотографии): добрите и лошите страни, карактеристики на инсталацијата. Карактеристики на инсталирање на фалсификувана порта




Секој сопственик на приватен дом порано или подоцна се соочува со проблемот на избор на порта. На крајот на краиштата, тие се првото нешто што ви привлекува внимание, битието Бизнис картичкасопственик, поради што обично се трошат значителни суми за нивното производство. Фалсификуваните елементи се сметаат за најпрефинети и скапи, бидејќи можат да го истакнат одличниот вкус на сопствениците на домот. Но, паметниот сопственик може да направи фалсификувана порта со свои раце, заштедувајќи значителна сума пари.

Работата на мајстор кој ќе заврши нарачка со клуч на рака ќе чини многу пати повеќе од самостојната работа. Во исто време, за основната цена нема да направи ништо посебно за вас. Повеќето работилници денес ги користат истите празни места што веќе се продаваат во која било продавница за алати. Единствената разлика е во тоа што за заварување на овие елементи и инсталација тие ќе наплатат доволно количество, што можете да го заштедите. Но, создавањето скица секогаш паѓа на рамениците на клиентот. Што чекаш тогаш? Денес на Интернет можете да најдете многу фотографии од фалсификувани порти со свои раце, кои се создадени од обични луѓе кои немаат никакво посебно образование, туку само голема желба сами да направат нешто во својот дом.

Неопходна алатка

Постојат два начини да се создаде порта со свои раце. Првиот пристап е професионален: врвовите, спиралните шипки и сите потребни украсни елементи ги правите сами. Таквата работа бара многу време и основни познавања за работа со метал. Вториот пристап е аматерски. Ќе бара минимален сет на готови алатки метални производии видео за тоа како да направите фалсификувана порта со свои раце. Со професионален пристап ќе ви требаат:

  • Поправен моќен порок.
  • Мали тисови, по можност со долг лост. Ова ќе ја олесни работата.
  • Електрично заварување.
  • Гасно заварување.
  • Профилна цевка.
  • Лим.
  • Тетраедар.


Аматерското производство на фалсификувани порти не бара таква сериозна подготовка. Доволно е да се снајдете со машина за заварување со инвертер, маска и пакет електроди, кои никогаш нема да му пречат на домаќинството. На ова ги додаваме само оние метални производи што ќе бидат потребни за време на производството: листови, прачки, агли и готови декоративни елементи. Пред директно заварување, потребен ви е само цртеж, кој можете сами да го креирате или да го копирате од готовата верзија што ви се допаѓа.

Избор на елементи за порти од ковано железо

Секоја порта е метален лим или серија поврзани прачки, украсени со различни декоративни елементи. Но, како да направите фалсификувани порти со свои раце за да изгледаат навистина пристојно? Ова не бара некое посебно знаење. Целата тајна е во сетот елементи што ги купувате и цртежот што сами го смислувате или го наоѓате на Интернет во јавен домен. Колку е побогата и пооригинална вашата идеја, толку поинтересна ќе биде портата. Само обидете се да не претерувате со декорот за платното да не изгледа преоптоварено.

Кога правите сопствени порти од брановидни плочи со фалсификување, ќе ви треба директно профилиран лист и малку декор. Ваквите порти не треба премногу да ги преоптоварувате со украси, бидејќи може да изгледа невкусно, но можете да додадете контрастна чипка од метални дезени на монотоната и монохроматска брановидна обвивка. За да го направите ова, потребно е да ги распоредите сите елементи на платното според цртежот, а потоа внимателно да ги прицврстите на платното користејќи заварување. Мора да се обидете да го направите ова за да не се видливи шевовите. Прво заварете ги најголемите елементи, а потоа преминете на мали детали. Со секој чекор ќе забележите позитивни промени во работата и ќе се радувате на конечниот резултат.

Правила за сликање

Заварувањето декоративни елементи е половина од битката. Доаѓа една од најкритичните фази од која ќе зависи сигурноста и издржливоста на направените порти, па затоа е неопходно да се пристапи со сета сериозност. Ако сликањето не се изврши според правилата, тогаш по првата зимска корозија ќе се појави, што неповратно ќе доведе до целосно оштетување на платното. На фотографијата, сликањето порти од ковано железо може да изгледа едноставно, но во пракса вклучува неколку фази:

  1. Подготовка за сликање.
  2. Нанесување прајмер.
  3. Сликарство.

Ако веќе знаете како да направите порта од ковано железо, тогаш сè што треба да направите е да го проучите прашањето за сликање. По ракувањето со машината за заварување, потребно е да се исчистат сите шевови за заварување. Посветете посебно внимание на оваа работа за да бидете целосно задоволни со готовиот резултат. По ова, треба да ги покриете сите елементи со антикорозивен слој ако сте ги направиле сами. Завршената порта е обезмастена и обложена со слој прајмер. Потоа се нанесува боја од избраната нијанса.

Поставување на порти од ковано железо

Процесот на градба секогаш започнува со поставување на потпорни столбови на кои ќе се закачи платното. Ако веќе има ограда на локацијата, тогаш таквите столбови веќе треба да се подигнат. Во овој случај, останува само да се заварат шарките, а потоа да се закачи структурата. Фалсификувани портиВие не само што можете да го направите сами, туку и да го обесувате. Ова ќе бара малку време и вештина, така што е полесно и побрзо да го направите тоа заедно. Тогаш работата ќе трае околу еден час, бидејќи самото платно не е особено тешко.

Но, ако на локацијата нема столбови, тогаш ќе ви треба метална цевка и неколку тули со кои може да се покрие. Фотографиите на фалсификувани порти и порти направени сами ќе ви овозможат да пресметате како најдобро да се инсталираат потпорни столбови. Ако дизајнот на идната порта е тежок, тогаш можете да размислите и однапред да подготвите место за три шарки. Запомнете дека треба да има празнина од најмалку 10 см од земјата до долниот раб на портата.

Ако сè уште имате прашања, тогаш можете да погледнете како прават фалсификувани порти со свои раце во видеото. Се надеваме дека по нашиот материјал ќе можете сами да направите одлични фалсификувани порти. Ги очекуваме вашите повратни информации во коментарите.

Одлуката да се постават порти од ковано железо на приградски имот го покажува добриот вкус на сопственикот. Ако производството и монтажата се вршат независно, тоа укажува стручно оспособувањеизведувач. Но, можете да најдете понежна опција - да купите фалсификувани делови во продавница или да нарачате од занаетчија.

Ковани метални порти за нишање

Оградување - важен елементбило кој приградска област. Пред сè, ова е поврзано со безбедноста на имотот, но носи и естетско оптоварување. Едно од популарните решенија при изработка на ограда е употребата на метални конструкции украсени со елементи за ковање. Посебно место во таквата ограда заземаат портите и портите, кои се визит-картичка на страницата и показател за статусот на нејзиниот сопственик.

Фалсификуваните елементи додаваат софистицираност дури и на едноставните порти

Предности и недостатоци на фалсификувани порти

Уметничка уметност рачно фалсификуванпостепено станува минато. Ова се должи на сложеноста на работата и потребата од голем број на водоводни алатки. Затоа, цената на производите е многу висока.

Оградувањето во овој стил има одредени позитивни квалитети:


Меѓу недостатоците на фалсификуваните производи, може да се забележат следниве точки:


Подготвителна работа, дизајн

За правилно инсталирање на портите за нишање, треба да земете предвид голем број околности:

  1. Растојанието од портата до најблиската зграда треба да обезбеди слободен простор за отворање во локацијата. Ако овој услов не е исполнет, треба да размислите за дизајн што се отвора нанадвор.
  2. Надворешните отворени врати не треба да го блокираат тротоарот на улицата.
  3. Кога портата е отворена, таа не треба да го попречува маневрирањето на возилото кога влегува на локацијата.
  4. Во која било насока на отворање на портата, неопходно е да се направат уреди за фиксирање на портите за да не се движат под налетите на ветрот. Во спротивно, може да дојде до материјална штета или лична повреда.

Портата мора слободно да се отвора во локацијата

Ако ниту еден од овие услови не е исполнет, треба да размислите за друг дизајн, како што се уредите за повлекување. Откако одлучивте за дизајнот на портата, треба да завршите прелиминарен дизајн на оваа структура. За да го направите ова ви треба:

  1. Изберете материјал за правење порти.
  2. Пресметајте ја потребата за видови и големини на метални профили.
  3. Составете сметка за материјали со цени за материјали во регионот, проценете ги трошоците за производство и инсталација. Вклучете и во него помошни материјалии алатки кои ќе треба да се купат.
  4. Направете го истото со потпорните столбови за инсталирање на портите.

Врз основа на изготвените документи, купете и доставете ги на страницата сите потребни материјали.

Кој материјал да се избере

Главните структурни елементи на портите се листовите и столбовите. Со оглед на тежината на конструкцијата, можеме да ги предложиме следниве материјали:

  1. За столбовите - галванизирана профилна цевка со димензии 100x80x6 mm. Подобро е да користите беспрекорен, но ова е редок материјал, можете да користите и електричен заварен со ѕид од најмалку 2,5 милиметри.
  2. Цемент, песок и чакал за бетонирање на столбови, вклучително и пресметка на полнење на внатрешната празнина на цевката со малтер.
  3. Тула за обложување на столбови.
  4. Поцинкуван лим со дебелина од 0,5–0,7 милиметри за производство на врвови на столбови.
  5. Профил за монтажа на рамки за куќиште. Обично за ова се користат цевки големина на профилот 20x40x2,5 mm, агол 45x45, тркалезни цевки со дијаметар од 40 mm, по можност без шевови.
  6. Материјали за листот на вратата. Ако се претпочита слеп дизајн, сечилото може да се изработи од ладно валани челичен лим со дебелина од 1,2–2,0 mm. Овој материјал е поразличен висок квалитетповршини. За транспарентни структури, се користи полнење со прачки различни профилии големини, лента за изработка на извртени елементи.
  7. Може да се нарачаат и фалсификувани делови изработен по нарачкаспоред вашите сопствени скици и при инсталирање на појасите, заварете ги на платното.

Кога купувате метал, треба да обрнете внимание на степенот на челичните профили и лимови. Содржината на јаглерод во металот е од одлучувачко значење, што одредува толку важен квалитет за работа како што е заварливоста. Препорачани брендови од чл.0 до чл.20. Овие индикатори може да се разјаснат од продавачот користејќи сертификат за квалитет на металот. Искусен домашен занаетчија може приближно да ја одреди соодветноста на металот за заварување со едноставна турпија со тоа што ќе го помине по примерокот.

Фото галерија: валани челик од асортиман „ограда“.

Популарен материјал за портата е ладно валани челичен лим Валаните профили се користат за правење порти Рамката на портата бара материјал со висока јачина За да се направат фалсификувани елементи се користат тркалезни или квадратни челични шипки

Постапката за пресметување на потребата од материјали

Основата за пресметување на потребата од материјали е прелиминарниот дизајн на портата.

Всушност, тие се состојат од две идентични врати во огледална слика. Ширината на портата во пракса е избрана на 3,8–4,2 метри. Тоа е, ширината на еден лист е 2 метри. Ако е избрана цевка од 20x40 mm како материјал за рамката, тогаш за појасот ќе се користат 2x2 + 2x1,8 метри материјал. Со пресметана висина на крилото од 1,8 m, ќе бидат потребни 7,6 m цевка. Покрај тоа, за зајакнување на структурата, неопходно е да се постават зацврстувачки ребра на појасот, кои се направени од истиот материјал. Тие се инсталирани приближно 40 сантиметри од долните и горните контури.

Понатамошното засилување на рамката е направено со агли изработени од челичен лим со дебелина од 2 милиметри. Големината на аголот е приближно 15x15 милиметри. За едно крило ќе бидат потребни 8 од овие делови. Тежината на еден дел мора да се помножи со нивниот број.

За да ги пресметате материјалите, ќе ви треба графички приказ на објектот

При изготвување на проект, многу е важно да се земе предвид сечењето на материјалот со минимален отпад. Затоа, пред да започнете со неговиот развој, препорачливо е да дознаете каков материјал во големини може да понуди локалниот пазар и да ги искористите овие информации.

Табела: тежина по линеарен метар на некои профилни цевки според ГОСТ 8645–68, кг/метар

Ја даваме тежината на лимот што може да биде потребен за производство на порти, kg/m2 (тука првиот индикатор е дебелината на лимот):

  • 1,5 – 11,77;
  • 2,0 – 15,70;
  • 2,5 – 19,62;
  • 3,0 – 23,55;
  • 4,0 – 31,4.

Во производството на порти, може да се користат и разни квадратни или квадратни прачки. тркалезен дел, ленти и други материјали.

Податоци за карактеристиките на тежината на кој било метален производ може да се најдат на Интернет. Повторната пресметка е неопходна бидејќи цените се формираат врз основа на тежинските параметри.

Дизајнот на листот на вратата зависи и од големината на металот достапен на локалниот пазар. Така, јазот помеѓу хоризонталните дополнителни ребра за зацврстување треба да биде блиску по големина до големината на листот. И ако ова место е покриено со решетка, тогаш вкупниот број на долните и горните празнини треба да биде блиску до овој параметар.

Решетката е направена од парчиња квадрат или тркалезен метал со големина од 12-16 милиметри, лоцирани вертикално. Растојанието меѓу нив го одредува дизајнерот и е 10-15 сантиметри. Пресметката е направена на следниов начин:

  1. Ширината на отворот на појасот од два метри е 2000 - 80 - 10 (големина на профилот и ширина на јазот помеѓу појасите) и е еднаква на 1910 милиметри.
  2. Добиениот резултат го делиме со 15 (бројот на отвори помеѓу решетките на решетката) и го добиваме резултатот: 1910: 15 = 127 mm.
  3. Бројот на прачки ќе биде еден помалку, односно 14 парчиња.
  4. Потребата за профил ќе биде 14 x L, каде L е должината на една прачка.

Потребата од метал за изопачени или свиткани елементи се одредува на ист начин на индивидуална основа.

Алатки и опрема за изработка на порти од ковано железо

За да направите фалсификувана порта со свои раце, покрај различни алатки, ќе ви требаат вештини за работа со метал, вклучително и ковач. Сепак, декоративните фалсификувани структурни елементи може да се нарачаат однадвор.

Табела: основни алатки за склопување порти

Фото галерија: алатка за склопување појаси

Мелница - универзална алатка за сечење и соголување метал Најбезбедниот начин за поврзување на делови е со заварување Квадратот е неопходен за прецизно позиционирање на деловите за време на склопувањето. Стегите се користат за прицврстување на делови

Чекор-по-чекор инструкции за правење порти

Прво, се поставуваат столбови за обезбедување на вратите и портите. Како што веќе споменавме, основата за нив е цевка од 100x80 mm.

Инсталација на столбови

За да ја инсталирате цевката, ќе ви требаат дупки во земјата. Нивната длабочина треба да биде 30-40 сантиметри поголема од точката на замрзнување на почвата. Понатаму:


Понатамошно продолжување на работата - најмалку три недели по конечното стврднување на бетонскиот и ѕидарскиот малтер.

Замавнете ги фалсификуваните порти на моќни камени столбовиизгледа одлично

Производство на појаси

Работата треба да започне со инсталирање на лизгачот на релативно рамна површина. Тоа ќе бара дрвен зракдимензии 100х100 или 100х50 милиметри. Условот за овој уред е хоризонтална плошност. Понатаму:


Фото галерија: разновидни украсни фалсификувани елементи

Цветниот украс е вообичаена украсна опција. Вештините за фалсификување ви овозможуваат да креирате уникатни елементи Кованите шарки се дел од декорот Оригиналната фалсификувана рачка ќе стане посебна декорација за портата Фалсификуваните делови даваат антички чувство на дрвените порти Фалсификуваниот состав ефикасно се комбинира со метални порти

Инсталација на појаси

За да ги инсталирате портите, ќе ви требаат неколку асистенти, а ако портата е премногу тешка, треба да користите камионски кран. Работниот ред:

  1. Заварете настрешници на страничниот држач.
  2. Поставете дрвен држач помеѓу столбовите на висина на портата.
  3. Рачно или со кран, монтирајте го појасот на место и привремено прицврстете го со стрели.
  4. Заварете ги парните делови на настрешниците на вградените делови на столбовите. Се поставуваат тенди со делови од иглички свртени нагоре.

Инсталирајте го вториот појас на ист начин. Растојанието меѓу нив на местото на затворање треба да биде 20-40 милиметри. Темелно исчистете ги местата за заварување и третирајте ги со антикорозивни средства.

Видео: правење фалсификувани порти со свои раце

Завршна работа

Завршувањето на портата е неопходно за да се заштити металот од корозија. Во нашиот случај, се разгледуваат само пасивни методи во форма на примена на површината заштитни соединенија. За таа цел:

  1. Нитроемајлот до неодамна беше популарен лек, но сега има поефикасни. Неговиот недостаток е кревкоста на слојот, кој пука при појава на вибрации.
  2. Алкидните бои се најпопуларните композиции поради нивните високи потрошувачки својства. Недостаток е високата цена.
  3. Битуменозни композиции - доволно е да се нанесе еден слој сигурна заштитаметал од корозија. Применливо само во затворени места, бидејќи и даваат на површината неестетски изглед.
  4. Силиконски емајли. Отпорен на температурни промени. Имаат одличен изглед и се издржливи.
  5. Конвертори на 'рѓа. Металната заштита се јавува со формирање на заштитна фолија кога композицијата е во интеракција со 'рѓа. Произведен врз основа на ортофосфорна киселина.

Заштитниот слој може да биде декоративен елемент на фалсификувани порти

Фалсификуваните порти се сложен производ, но човек не може да ги препознае самопроизводствоневозможно. Пазарот нуди доста разновидни фалсификувани делови од кои можете да соберете убави и издржливи порти. Нема недостиг од други материјали, а технологијата на производство е прилично едноставна за домашниот мајстор.

Одамна помина времето кога портите беа направени од дрво. Во денешно време, секој сопственик се стреми да инсталира метални порти. Металните конструкции имаат многу предности во однос на дрвените: тие можат да траат со децении и не бараат одржување. посебна грижаи ја извршуваат својата главна функција (заштита на територијата од инвазијата на непоканети посетители) многу подобро од дрвените структури.

Во ковачите Alois можете да нарачате производство и монтажа метални портисекаков вид - за ограда или за гаража. Нашиот техничар ќе преземе мерења и ќе понуди неколку опции за врати кои најдобро одговараат на вашите услови. Ќе ја завршиме целата работа брзо, ефикасно и ефтино.

Што се однесува до дизајнот, тука можете да изберете стандардни опциитакви производи или нарачајте производи со ексклузивен дизајн, на пример, .

Инсталација на занишани метални порти

Занишаните порти, кога се отвораат, се движат внатре во локацијата, ослободувајќи го влезот за автомобил или влезот на локацијата за пешак. Ако овој производ е наменет за гаража, тогаш вратите ќе се отворат нанадвор.

Занишаните порти се поевтини од лизгачките порти (вториот тип на метална порта, за која ќе се дискутира подоцна). Поради едноставноста на дизајнот и инсталацијата, нивната цена ќе биде во просек 20-30% помала.

Инсталација занишани портисе состои од неколку фази:

Мерења. За правилно инсталирање на портата, пред да започнете со работа, неопходно е да се изврши работа за пресметување на димензиите и одредување точната локацијапорта За да направите мерења, треба да земете линијар, молив и хартија, да нацртате план за ограда, земајќи ги предвид столбовите и другите елементи на оградната структура, а потоа користете калкулатор за да пресметате колку простор останува за портата и каде тие може да се постави. Надлежниот занаетчија ќе ја земе предвид веродостојноста на конструкцијата на која треба да се закачи портата, а исто така ќе ја оцени ефикасноста на заштитата. Тој исто така ќе препорача дизајн, материјали, фитинзи и брави.

Инсталација на столбови. Откако ќе се направат сите мерења, можете да започнете со инсталирање на столбовите (потпорите) на кои ќе се прицврсти портата.

  • За да поставите потпори, треба да ископате дупка во земјата (дијаметарот на дупката зависи, прво, од дијаметарот на столбот, и второ, зависи и од избраниот тип на инсталација на потпората) и да ја инсталирате поддршката во тоа.
  • За сигурна фиксацијаво земјата, не е доволно само да се покрие столбот со земја, тој треба да се бетонира со мешавина, која, покрај бетонот, нужно мора да вклучува и мали парчиња тули и камења;
  • Во гаража, таквите порти се закачени на силна метална рамка, безбедно монтирана во ѕидовите (ако гаражата е тула).

Инсталација на листови на портата. По бетонска мешавинацелосно се стврднува, ќе биде можно да се започне со инсталирање на листовите на портата. За да ги инсталирате листовите на портата на местото предвидено за ова, треба да закачите специјални шарки на потпорите (тие доаѓаат во комплет со некои столбови, доколку не се вклучени во комплетот за испорака, таквите шарки може да се купат во која било продавница за хардвер). а потоа прицврстете ги за нив (или заварете ги на овие шарки) самите врати.

Буквар, сликање. Последната фаза на инсталирање на портите за нишање е грундирање и бојадисување на структурите со цел да се продолжи нивниот животен век и да се подобрат изгледзаградна структура. По завршувањето на бојадисувањето и грундирањето и откако течностите целосно ќе се исушат, можете да поставите капија во портата (доколку е обезбедена таква можност). Сè уште е подобро да се довери боењето, како и целиот процес на работа, на мајстор. Во овој случај, ќе добиете прекрасни, рамномерно обоени појаси кои нема да рѓосуваат.

Инсталација на лизгачки метални порти

Таквите дизајни се користат доста во голема побарувачка, што се објаснува со присуството на елементи за автоматизација во таквите системи. Ја отвора и затвора портата, што е несомнено погодно, особено ако вклучува употреба на тешки метални конструкции. Инсталирањето на лизгачки метални порти се изведува во неколку фази, од кои секоја вреди да се зборува подетално.

Создавање основа. Лизгачките метални порти, за разлика од портите за нишање, бараат доволно силна подземна потпора што може да издржи тешки товари (вкупна тежина лизгачки портинеколку пати повеќе од слични структури од типот на замав). За да можат лизгачките порти да служат долго време и да не пропаднат во најпотребните моменти, пред да ги инсталирате, неопходно е да се направи цврста основа, за што е неопходно да се ископа прилично широк ров длабок 1-2 метри под место каде што треба да се фиксира портата, а потоа дупката пополнете ја со мешавина од кршен камен и песок, набијте ја смесата и наполнете го остатокот од дупката со бетон.

Инсталација на брави. За портите да не се отвораат и затвораат сами, туку да го прават тоа само кога е потребно, на внатрешните страниметални конструкции, неопходно е да се постават брави (брави, завртки и други видови брави) и да се постават ограничувачи на нив за да не можат слободно да се движат листовите на портата.

Инсталација на лавици. Листовите од портата обично се монтираат на специјални столбови кои одат под земја и одат во специјални цевки кои се потпираат на темелите. За да го прицврстите држачот на одреденото место, треба да ископате мала дупка на ова место, чиј дијаметар треба да биде малку поголем од дијаметарот на држачот и да го зачукате самиот држач во него за да се вклопи во цевката. По завршувањето на постапката, можете да направите кос процеп во горниот дел од конструкцијата и на ова место да прицврстите обликувана брава, која ќе спречи поместување на долниот дел од листот на портата при поместување на горниот дел.

Инсталација на завртки. Многу лизгачки метални порти, инсталирани со погрешна технологија или при чие инсталирање беа направени сериозни грешки, не можат да останат затворени долго време, постојано отворајќи се. За да се спречи тоа да се случи, на крајот од процедурата за монтирање на лизгачките метални порти, потребно е да се закачат неколку брави на столбовите на портите, кои ќе ги држат затворени листовите на портата и на тој начин ќе го спречат нивното отворање.

Инсталирањето на портите од овој тип треба да го вршат исклучиво специјалисти, особено ако зборуваме за гаража. Ваквите случаи, кога неправилно инсталираните порти се заглавуваат, не се невообичаени. Имаше дури и случаи на смрт на луѓе кои не можеа да излезат од цврсто затворена просторија. Дополнително, сите изобличувања и дефекти порано или подоцна ќе доведат до оштетување на автоматизацијата, а поправките ќе чинат многу повеќе од надоместокот за инсталација на портата што му се плаќа на мајсторот.

Со значително зголемување на естетиката на перцепцијата на влезната група, уметничкото ковање на портата ја подобрува ергономијата на работењето и го зголемува статусот на сопственикот на локацијата. Ажурните елементи избрани како материјал за полнење на појасите имаат помал ветар во споредба со цврстите листови направени од брановидни плочи.

Секциите на огради украсени со елементи на ладно и топло ковање чинат три пати помалку од портите. Во првиот случај, производителот ја означува цената по линеарен метар без да ја земе предвид висината на структурата. За да купите порта со елементи за фалсификување на фотографијата подолу, ќе мора да работите со квадратни метри, да ја земете предвид сложеноста, повторливоста на моделот и украсот.

Топло или ладно ковање е најскапо и убав начинобработка на метал. Материјалот се стекнува потребни форми, од него се создаваат внатрешни предмети и градежни конструкции. Портите, кои се направени од уметнички фалсификувани елементи, се издржливи, убави и сигурни.



За жал, фалсификувањето е прилично скап тип на обработка на метал, така што не многу луѓе можат да се задоволат со производи направени по нарачка. Но, постои излез - господар на ладно ковање себе.


Видови на ковање

жешко



Во овој метод, металот се загрева до температура на која материјалот станува податлив и мек. Потоа следи механичка обработка на металот со печат, рачно или хидраулично ковање. Овој метод на обработка на метал е многу сложен, трудоинтензивен и бара посебни алатки и знаење. физички и механички својстваметал

Поедноставен, но не помалку трудоинтензивен метод за обработка на метал без греење. За време на ладно ковање, металот се свиткува под голем притисок. За да се изврши ладно ковање на метал, потребни се специјални алатки.


Заштитни структури

Овој тип на ограда може безбедно да се нарече буџетска опција. Сите елементи за ковање се печат. Рамката и зацврстувачите се направени од дебел метал, елементите за печат исто така не се разликуваат по нивната елеганција и убавина. Силните и моќни порти ја извршуваат својата главна функција - заштита на личната територија.


Овие дизајни лесно може да се наречат ексклузивни уметнички дела. Најчесто, овој тип на капија се прави по нарачка според индивидуални цртежи. Сите елементи на вратите се направени рачно со користење на топло ковање. Необичниот тип на порта е првенствено украс на територијата.

Комбинирани порти

Овој тип на дизајн комбинира уметнички фалсификување и печат елементи, благодарение на кои можете да станете сопственик на ексклузивна, издржлива и убава порта по прифатлива цена.

Портите направени од елементи ладно ковање, се монтажна конструкција каде сите делови се прицврстени со заварување. Самите елементи може да се купат готови или да се направат независно.


Важно е да се знае дека производството на порти со делови за нишање е поделено во 7 фази.

  1. Развој на цртање.
  2. Избор на материјал и алатки.
  3. Инсталација на потпорни столбови.
  4. Производство на рамки.
  5. Изработка на ковачки елементи за полнење појаси.
  6. Прицврстување на фитинзи и украсни орнаменти.
  7. Сликање на структури.

Како да направите цртеж или да изберете дизајн на портата

На на оваа бинаработата мора да се води според две правила: портата мора да биде силна и сигурна, а дизајнот исто така мора да биде убав и оригинален. Не е тешко да се комбинираат овие критериуми.

Важно е да се размислува за геометријата на вентилите. Обликот може да биде кој било: од класичен квадрат до ексклузивен, со скршени горни линии, радиус или елипса. Исто така важни се висината и ширината на конструкцијата, локацијата на зацврстувачите, изборот на фитинзи и растојанието помеѓу елементите за ковање. Препорачливо е да се врами портата на таков начин што луѓето или животните не можат да влезат на територијата преку решетките.

Некои модели на порти се дополнети со празни листови од железо, на врвот на кои се прикачени украси направени од фалсификувани елементи. Слепите порти со фалсификувани елементи изгледаат убаво и го блокираат погледот на локацијата од улицата.

Материјал и алатки за изработка на слепи фалсификувани порти

  1. Електрична машина за заварување за доработка на заварување.
  2. Гас машина за заварувањеза заварување на место.
  3. Моќна менгеме поставена на рамна површина.
  4. Модел тис со долг лост.
  5. Збир на електроди.
  6. Машина за брусење со диск за брусење и полирање метал.
  7. Материјали за создавање на структурата
  8. Столбови за поддршка.
  9. Малтер за истурање на столбови.
  10. Тули.
  11. Профилна цевка за рамката на појасите
  12. Челични лимови за слепо полнење, дебелина на материјалот не помала од 1 mm.
  13. Челичен лим за производство на фалсификувани врвови со остри врвови.
  14. Тетраедари за создавање на основата на врвовите. Ширината на краевите е 1,4 мм. Ако користите подебели празни места, ќе биде потешко да ги извртите во спирала. Работните парчиња со помала ширина на рабовите може да се скршат за време на процесот на извртување.

Како што може да се види од описот на употребениот материјал, дизајнот на портата е различен готски стил: слепо полнење на појасите, врз кои има предната странасе прикачени врвови со остри врвови. Портата ќе има стилски, необичен и непробојлив изглед.


Бидејќи челична конструкцијаВратите имаат прилично голема тежина, потпорните столбови мора да бидат сигурни. За потпорните столбови е потребна метална цевка со дијаметар од најмалку 25 см, како и свртени тули.

Чекор 1

Неопходно е да се означи положбата на столбовите. Во исто време, не треба да се заборави тоа метални конструкцииВо иднина тие ќе бидат покриени со цигли. Затоа, препорачливо е однапред да се пресмета дебелината на материјалот.

Чекор 2

За да ги закачите столбовите, треба да ископате две длабоки дупки, длабоки најмалку еден метар. Ширината на јамата не треба да го надминува дијаметарот на металната цевка за 10 см.


Чекор 3

Челичната цевка мора да се вметне во дупката и да се покрие со кршен камен. Препорачливо е цврсто да се набие кршен камен. Цевката мора да биде рамна, инаку ќе има проблеми со отворање и затворање на листовите на портата.

Чекор 4

Истурање кршен камен. За овие цели, треба да разредете цемент и песок во пропорции од 1 до 3 и темелно да се измешате. Потоа сувата смеса се разредува со вода. Растворот треба да биде течен и хомоген.

Чекор 5

Добиената смеса се истура во јами со кршен камен. Позицијата на столбот повторно се проверува. Растворот се суши неколку дена.

Чекор 6

Рамки за заварување на столбовите - прицврстувања на кои ќе се наоѓаат повратните завеси за појасите. Стеблото треба да биде широко најмалку 6-7 см и да излегува од под тулите. Ако листовите на портата се премногу тешки, се препорачува да се заварат 3 шипки на секој столб на исто растојание.

Чекор 7

Засилените столбови мора да бидат покриени со тули. Поставувањето тули се врши со помош на мистрија. Вертикалните споеви помеѓу тули не треба да се граничат.


Дизајнот на вратите ќе биде стандарден - правоаголни рамки исполнети со челични лимови.


Чекор 1

Избор на локацијата каде што ќе се заварува рамката на портата. Важно е површината да биде апсолутно рамна, инаку рамката ќе се изврти.

Чекор 2

Профилот се сече на парчиња од потребната големина. При сечење метал, важно е да се набљудува геометријата на аглите по кои ќе помине заварот.

Чекор 3

Работните парчиња поставени на рамна површина се прилепуваат со заварување на место. Потоа се врши контролно мерење на сите структурни елементи и се проверува рамката за деформација и изобличување.

Чекор 4

Ако сè е во ред, тогаш можете да започнете со конечното заварување на елементите. За цврсто прицврстување на профилот кога филе заварувањеМожете да користите стеги. Потоа, користејќи мелница, треба да ги исчистите сите опуштени на шевовите.

Чекор 5

Прицврстување на слепи челични лимови. Челичните листови, исечени до големината на рамката, се ставаат во внатрешноста на профилот и се заваруваат околу периметарот. Шевовите се чистат. Нацрт верзијата на појасите е подготвена.

Производство на елементи за ладно ковање


Чекор 1

Челични ленти со дебелина од 4-5 mm и ширина од најмалку 6 cm се сечат на делови од 15 сантиметри. Потоа на челичните фрагменти се цртаат линии по кои треба да се отсечат горните агли.

Чекор 2

Со помош на мелница, челикот се сече според ознаките. Резултатот е долги триаголници со зашилен врв.


Чекор 3

Давање визуелен волумен на работното парче. За да го направите ова, користете мелница и шмиргла за да ги обработите рабовите на копје. Елементот добива форма: зашилен врв, тенки рабови на аглите и дебела средина.

За да декорирате ограда, треба да направите многу од овие елементи. Важно е да се сече еден по еден модел, така што врвовите се со иста големина и форма.

Основен врв


За овие цели, потребен е тетраедарски челик. Може да се користи за украсување порти различни должинипрачки со остри врвови. На пример, со користење на изострени врвови за да се создаде визуелен радиус на листовите на затворената порта.

Чекор 1

Се сече метална прачка потребни големини. Бидејќи врвовите ќе бидат прикачени во огледало, треба внимателно да ја разгледате големината на секој елемент, така што целокупниот дизајн изгледа совршено.


Чекор 2

Обележување на шипката. Ако вртењата се распоредени на секои 15 см, тогаш треба да ги означите овие сегменти со молив. Потоа треба да почнете да ги извртувате свиоците.

Чекор 3

Прачката е стегната во голем неподвижен порок на нултата ознака. Истата прачка е фиксирана во шаблонските тисови на ознаката од 15 см. Еден свиок е подготвен. Можете да направите неколку вртења на еден сегмент. Главната работа е што основите на огледалото на врвовите се симетрични и дека има еднаков број на вртења по целата должина на исто растојание.

Сите тетраедарски работни парчиња се обработуваат на овој начин.

Чекор 4

Потоа се собираат сите декоративни елементи. Основите на врвовите се заварени со остри врвови.

Составување на структурата на портата


Сите украсни орнаментизаварени на листовите на предната порта според дијаграмот. Важно е локацијата на врвовите на двете врати да биде симетрична. На челичните лимови на самите врати може да се постават елементи за ковање во форма на кадрици или украси. Ова се доста сложени делови најдобро е да ги купите готови.

Потоа треба да ги заварите шарките до краевите на појасите. Тие треба да се наоѓаат на исто растојание како и повратните јамки на столбовите. Двете долни шарки се заваруваат во една насока, а потоа појасите се закачуваат. Најгорната јамка е прикачена во спротивна насока и заварена на висечки структури. Ова е неопходно за да не може да се отстранат вратите.

На раскрсницата на појасите на задната страна, заградите за бравата се заварени. Можете исто така да користите помодерен хардвер за заклучување. Ова е во дискреција на сопственикот на портата.

Сликање на портата

Сите челични елементи мора внимателно да се третираат со антикорозивен слој. Бела плочашто се појавува по третманот мора да се отстрани со сува крпа. Потоа можете да започнете финално сликањедизајни. Современите материјали за покривање не само што го штитат металот, туку и го украсуваат. Портата може да се стилизира како античка со покривање со бронзена боја или истакнување на ковачките елементи со злато.

Важно е да се знае дека на секои неколку години структурата на портата треба да се чисти и пребојува.


Ако не сакате сами да произведувате елементи за ковање, можете да го поедноставите производството на порти со нарачување на сите делови од специјализирани компании.

Овој метод за правење порти може безбедно да се нарече аматерски: само треба да креирате или користите завршен цртеждизајнирајте, пресметајте го бројот на потребни елементи, нарачајте и самостојно склопете ја структурата на портата користејќи гасно или електрично заварување.

Домашните порти ќе станат вистинска декорација на која било локација, исто така вреди да се забележи нивната сигурност, издржливост и безбедност.


Видео - Изработка на фалсификувани елементи и монтажа на структурата на портата. Направете сами фалсификувани порти

Инсталирајте убава портана свој сајт без вклучување на специјализирани компании или приватни ковачи. За да го направите ова, само складирајте ги потребните алатки и слободно времеда направите фалсификувани порти и отвори со свои раце.

Резултатот може да биде многу поинтересен од стандарден проектод комерцијална организација. Покрај тоа, можете значително да заштедите на трошоците за работа, што ќе ви овозможи да купите повеќе скапи материјализа производство на.

Прелиминарна подготовка за работа

Пред да започнете со процесот, вреди да се одлучите за просторијата каде што ќе се изврши работата, достапните алатки и опрема, како и потребниот материјал во доволни количини.

Речиси секој човек ја има основната алатка за правење фалсификувани порти во својата работилница или гаража:

  • тис дрвја (препорачливо е да има неколку видови);
  • чекани (од мали со тежина до 0,2 кг до три до пет килограми чекани);
  • аголна мелница (пожелно е да се избере една со мек почеток);
  • удирања со стврднати врвови (потребни за дупчење дупки);
  • електрично заварување и апарати за гасно заварување(заварувањето со гас може да се замени со ковач, а за електрично заварување изберете електроди од 2 или 3 mm);
  • ковачки клешти (потребни за работа со топли елементи, но може да се заменат со клешти).

За да направите фалсификувана порта со свои раце ќе ви треба коваат, кој може да се купи или направи. Потребен ви е и уред за извртување на метални прачки. Цената на таков механизам е околу 300 долари.

Пред да направите фалсификувана порта и отвор со свои раце, ќе треба да подготвите скица на идниот производ и да пресметате потребна сумаматеријал. Најчесто користени класи на метал се:

  • квадратна профилна цевка (од која се формираат рамката и лавиците);
  • тетраедрална челична прачка (пресекот треба да биде 14x14 mm, бидејќи помалиот ќе се свитка, а поголемиот ќе биде тежок за обработка);
  • лим со дебелина од 5 mm (од него е направена основата за врвот; при пресметување на должините се зема предвид трошокот за сечење од 30%).


Производствен процес

Подготвената скица за производство на фалсификувани порти мора да се претвори во цртеж. За да го направите ова, ги цртаме сите елементи за скалирање и примена димензии. Следно, ќе треба да го направите потребниот број на обрасци и орнаменти.

Главните елементи на скоро сите цртежи се:

  • врв;
  • спирални прачки;
  • радиус фигури.

Како да направите појаси

Потребно е да се постави рамката на идните појаси на израмнетата површина. Обично се прави од профилна цевка со квадратен пресек. Површината мора да се провери за паралелизам користејќи ниво. Ако не го следите ова, вратите едноставно нема да се вклопат, бидејќи ќе имаат облик на пропелер. Исто така, важно е да се одржуваат прави агли при парење на цевките. Паралелограмот ќе даде празнина, и ќе биде речиси невозможно да се поправи.

Можете да ги проверите правите агли со мерење на дијагоналите, нивните должини треба да бидат совршено еднакви.

Шевовите за заварување мора да се исчистат со помош на мелница. Во случај металот да „почна“ малку и да ја промени формата, дозволено е мало исправување со чекани.

Креирање обрасци

Секој елемент мора да биде претходно фабрикуван и дури потоа да се состави во една структура.

Ковани врвови

За да се направат врвови, лентите од челичен лим се сечат приближно според димензиите на идните производи. Потоа се загрева во рерна на температура од 600-7000С. Визуелно, бојата на металот се појавува бела на оваа температура. Формата ја даваме волумен со помош на чекани и наковални според дадените димензии. Следно, оставете го металот да се излади.

Ако во производството се користени конструктивни челични оценки 40 или 45, тогаш не треба да го потопувате во вода за брзо да ја намалите температурата. Таквиот процес ќе доведе до негово стврднување, а понекогаш и до појава на непотребни бигор.

Ако материјалот бил челик од 3 степен, тогаш можете безбедно да потопите дури и топол производ во вода. Ова не предизвикува зголемување на цврстината на нелегираните материјали со низок јаглерод.


Можете да ги отстраните непотребните флеки со помош на аголна мелница. Исто така, ќе помогне да се даде конечниот облик на производот со работа машина за острење. Во овој случај, треба да користите заштитна обвивка за каменот и специјални очила за работа со абразивен материјал.

извиткана прачка

За да се формира спирална прачка, се сече метал со квадратен профил. Можете да ги користите должините на цртежот, додавајќи 15-20% за виткање. Ја поправаме шипката во моќни тисови цврсто фиксирани на работната маса. Од друга страна, ние користиме шаблони тисови кои можат да ротираат 3600 околу оската.

Прво, правиме траги од креда на исто растојание за да го формираме спиралниот терен. Како по правило, чекор од околу 10-15 см изгледа убаво. Ова го повторуваме по целата должина на секоја подготвена прачка.

Откако го извадивме работното парче од тисите, го исправаме. За да го направите ова, можете да ја „превртувате“ шипката на рамна површина и да видите во која насока е свиткан металот.

Извртени елементи за порти

Таков структурен елемент може да се направи од два прстени од цевка или со помош на машина за виткање. Првата опција често се користи. Сепак, потребно е заварување. Прстенот се сече на иста висина, што е еднаква на страната на профилот на поврзувачката шипка. Значи, ако планираме да земеме прачка од 14x14 mm како основа за дизајнот, тогаш го пресекуваме прстенот на парчиња од 14 mm.


Со сечење на прстените на едно место добиваме отворен круг. Едната негова страна ја заваруваме со заварување на прачка. Другата страна ја виткаме во саканата шема со помош на чекани. Ние го чистиме шевот за заварување на машина или со помош на мелница.

Не се потребни операции за заварување на машината за виткање. Доволно е да земете прачка и, откако ќе ја фиксирате едната страна, свиткајте го работното парче преку другата страна помеѓу стационарни оски инсталирани на одредено растојание.

Пред свиткување, препорачливо е да се загрее металот за да не пукне за време на процесот на промена на обликот.

Генерално собрание и завршна обработка

Подготвените структурни елементи мора да се склопат на површината каде што се наоѓаат рамките на појасите. Сите делови мора да бидат наредени според подготвениот цртеж. Сега шаблоните и рамката се заварени во цврста структура. Истата операција се прави со вториот лист и портата.

Структурата мора да се третира со средство против корозија. По сушењето, оваа „хемија“ може да предизвика појава на белузлава обвивка од соли. Треба да се ослободите од него со партал.

На појасот и портата се подготвува место за прицврстување на бравите. На двете појаси се заваруваат и настрешници. Нема потреба да се инсталираат дополнителни вентили. Најчесто се прават по инсталирање на портата на постојано место.

Со цел да се произведат лизгачки фалсификувани порти, неопходно е да се обезбеди инсталација на лостови и кабелски жици. Во овој случај, тенди и други елементи на занишаните порти нема да бидат корисни. Исто така, дизајнерските елементи мора хармонично да се вклопат во дизајнот со оваа опција за отворање.

Карактеристики на замавни структури

За решетките ќе ви требаат дупки длабоки најмалку еден метар. Тие се поплавени бетонски малтери оставете ја структурата да се стврдне за да не дојде до деформација при монтажата. Бидејќи тежината на портата е доста голема, ќе биде потребна употреба на кран.

Треба да бидете сигурни дека портата и портата се на иста линија. За да го направите ова, внимателно измерете ја локацијата на решетките релативно едни на други. Вертикалноста на инсталацијата се проверува со помош на водови.

Што треба да знаете за правилно да го вратите појасот назад

Автоматизацијата на портите за отворање/затворање може да се направи со помош на лизгачки механизам. Ако го инсталирате на фалсификувана порта, тогаш треба да се грижите за малата тежина на таквата структура. Во спротивно, ќе бидат потребни моќни мотори и армирани компоненти, што ќе доведе до непотребно зголемување на цената.

Конзолата што може да се повлече е направена од профилни цевкисо тенок ѕид. Задната страна обично е изработена од метален профил со дебелина не поголема од 0,3 mm, а фалсификуваните елементи се однадвор.

Можно е да се направи задната основа од поликарбонат, на овој начин ќе биде можно дополнително да се намали товарот.

При изборот на дизајнот на лизгачките порти, се земаат предвид нивните специфики, бидејќи има само еден дел. Ќе изгледа хармонично централна симетријаво цртеж или едноставно права линијаод врвовите над структурата.

Меѓу многуте видови порти со кои се гордеат нивните сопственици, вратите со фалсификувани елементи се најубави и најсофистицирани. Фалсификувани порти, кои се состојат од многу декоративни елементи, ви овозможуваат да креирате уникатни метални композиции. Денес, купувањето на фалсификувана структура или нарачувањето на неговото производство од занаетчија нема да биде евтино.

Фалсификувани порти лисја со темна боја

Многу е попрофитабилно да се прават фалсификувани порти со свои раце. Покрај тоа, на продажба се достапни готови комплети фалсификувани производи. Тие се заварени во една структура, формирајќи оригинални обрасци. За да се направи работата попродуктивна, се користи дијаграм или цртежи. Така не се прават само порти, туку и порти, па дури и железни огради.

Примероци од фалсификувани елементи за изработка на ограда од една од фирмите

Видови фалсификувани порти

Сите огради произведени со фалсификување се поделени во 2 категории:

  1. Целосно метални порти или порти. Тие се состојат само од декоративни елементи, агли и прачки. Овој дизајн вклучува само профилни метални производи, како и фалсификувани елементи. Ова е најскапиот вид ограда.

Целосно фалсификувана порта

  1. Комбинирани порти или отвори. Тие се базираат на дрво, поликарбонат и други материјали. И железните декоративни подмножества само го надополнуваат ансамблот, давајќи му индивидуалност. Таквите огради не се помалку убави, но не толку скапи.

Комбинирана опцијапорта - дрво и ковање

Методи за правење фалсификувани огради

Фалсификуваните порти можат да се направат независно на два начина:

  1. Професионалниот начин. Сите елементи што се користат за изработка на портата се направени од самиот мајстор, користејќи ковачки вештини и алатки. Ова е многу скап метод на производство.
  2. Аматерски начин. Се користат комплети украсни елементи (топки, врвови, прстени, кадрици, спирали и други цик-цак). Со купување на готови комплети, можете да направите огради, порти или фалсификувани порти со свои раце. Од мајсторот се бара само да формира единствена шема од нив. Ќе бидат потребни вештини за заварување и мелење.

Изработка на фалсификувани порти со свои раце

За да направите убави железни огради, треба да следите одредена низа на дејства. Целата работа може да се подели во неколку фази.

Подготовка на алатки и материјали

За работа можеби ќе ви треба:

  • Инвертер за заварување со комплет електроди.
  • Машина за мелење.
  • Материјали за рамки на портата и оградата.
  • Ковано железо елементи.
  • Материјал за слепо полнење на конструкцијата (ако се користи).
  • Столбови за поддршка.
  • Материјали за бетонирање на столбови.

Развој на документација

Првиот чекор е да се изготват цртежи на идната структура. Тие треба да ги наведат димензиите и обликот на вентилите. Обликот може да биде класичен, во форма на правоаголник или да има некоја посебна горна линија. Дијаграмот ја содржи и локацијата на зацврстувачите, растојанијата меѓу нив и другите елементи и локацијата на украсните влошки. Ако оградата е блиску до портата, тогаш е означен типот на прицврстување на портата до оградата. Често, дизајните вклучуваат железни порти лоцирани одделно од главните врати. Портите можат да бидат транспарентни или цврсти.

Примерок за цртеж - скица на портата

Инсталација на потпорни столбови

Модерните порти од ковано железо имаат значителна тежина, така што потпорните столбови мора да можат да издржат значителна тежина без ризик од искривување. Металните цевки може да се користат како потпори, кои потоа се обложени со тула. Инсталирањето на потпорите се врши по следниот редослед:

  • Означени се локациите на потпорните столбови.
  • Дупките се ископани најмалку 70 см длабоки (нужно под длабочината на замрзнување).
  • На дното на јамите има перничиња од кршен камен.
  • Во јамите се вметнуваат метални цевки.
  • Се бетонираат потпорите.
  • Прицврстувањата за вентилите се заваруваат на цевките.
  • Цевките се обложени со цигли или...

Изработка на рамка на портата

Работата на производството на рамката мора да се изврши на рамна површина за да се избегнат нарушувања на завршената структура.

  • Означените и исечените елементи на рамката се залепени со заварување на место.
  • Рамката се проверува за изобличување.
  • Сите шевови се заваруваат со помош на инвертер за заварување.
  • Со помош на мелница, рамката се чисти од доделување.
  • Ако се користат слепи железни лимови, тие се вметнуваат во рамката и се зацврстуваат со заварени споеви.
  • Рамката на портата е направена според истиот принцип, доколку е обезбедено нејзино присуство.

Пополнување на рамката со елементи за ковање

Разбирливо е дека фалсификуваните порти ќе бидат исполнети со готови декоративни елементи. Според дијаграмот, сите железни елементи се заварени на предната страна на рамката. Важно е да се обезбеди симетрија на елементите на двете врати. Инвертер за заварување ви овозможува брзо и лесно извршување на таква работа. По заварувањето на сите елементи, тие се полираат со помош на мелница. За ова е подобро да се користи специјално тркало за мелење. Местата до кои мелницата не може да стигне се брусат рачно со шкурка.

Потоа шарките се заваруваат на појасите. Тие мора да одговараат на шарките лоцирани на столбовите за поддршка.

Инсталација на појаси

Прво, две долни шарки се заварени на краевите на вентилите во иста насока. Појасите се закачуваат. Горната јамка треба да се закачи во спротивна насока, на веќе обесена структура. Ова е направено така што вратите не можат да се отстранат од натрапниците. Се проверува работата на вентилите. Ако некаде има метеж, или вратите не се на исто ниво, проблемите се елиминираат. Монтажата на појасите е завршена.

Сликање на оградата

Тоа е многу важен чекор во производството на какви било метални производи. Портите од ковано железо брзо ќе го изгубат својот благороден изглед ако не се бојадисаат. Така, производите од железо ќе бидат заштитени од корозија. Сепак, оваа операција мора да се изврши правилно:

  • Металот се чисти со машина за мелење.
  • Производот е подготвуван. За таа цел се користи специјална боја која содржи антикорозивни адитиви.
  • Се бојадисуваат портите и портите. Се користи само висококвалитетна боја која може да трае неколку години. Оградата обично е обоена во иста боја.
  • Откако бојата ќе се исуши, структурата може да се користи.

Совет: сликање фигурирани производитреба да се прави само со четка или со пиштол за прскање, бидејќи ролерот не може да стигне до сите тешко достапни места. Можете исто така да користите боја за прскање, кои се продаваат во градежни продавници.

На излезот добивате прекрасна порта што ја украсува целата локација.

Брави и фитинзи

Кога структурата е обоена, шарките за заклучување или посложени елементи се заваруваат на портата. Се поставуваат брави и други фитинзи. Ако се произведуваат автоматски фалсификувани порти, со нив е поврзан погон, се поврзува електричен кабел и се инсталираат сензори. Автоматската контрола на портата се наоѓа на оградата, веднаш до портата. Ако оградата е исто така фалсификувана, тогаш до оградата е инсталирана посебна контролна табла.

Разгледавме како да направите фалсификувани порти со свои раце. Стилски и убави дизајни кои може да се постигнат со користење на едноставни комплети украсни предмети, се способни да додадат боја и софистицираност на која било област. Покрај тоа, издржливоста на портите од ковано железо и соседната ограда ви овозможува да заборавите на проблемите со оградувањето многу години.