Остров долготрпелив во Финскиот Залив. Пеколно полнење на Големиот Тијутер




Борбите на Карелискиот Истмус во летото 1941 година беа, како да беше, во сенка на битката што се одвиваше јужно од Ленинград. Акциите на 23-та војска северно од Ленинград беа опишани многу кратко, но скоро во сите дела се споменува дека причината за напуштање на Виборг и тешката ситуација во која падна левиот крило на 50-тиот корпус беше слетување од страна на Финците на амфибиски напад на брегот на Финскиот Залив. Еве како историјата на воениот округ Ленинград го опишува овој настан:

„Непријателот се обиде да ги отсече 43-та, 115-та и 123-та пушка дивизија од останатите сили и да ги затвори во прстен. Со помош на нападни сили слета јужно од Виборг, финската команда успеа да ги намали крајбрежните железници и автопатите што водат до Ленинград.

Во оваа ситуација, Воениот совет на фронтот, со знаење на Штабот, му дозволи на 28 август командантот на 23 -та армија, генерал -полковник Герасимов ... да повлече три дивизии од областа Виборг во јужна насока до линијата од поранешната линија Манерхајм. Но, тоа не беше можно да се направи, бидејќи непријателот веќе успеа цврсто да ги затвори патеките за бегство “.

Така, излегува дека слетувањето од Финците довело не само до окупација на голема територија, туку и до опкружување и вистински пораз на три советски дивизии. Ниту една друга операција за слетување на Источниот фронт не постигна таков успех! И како се снајдоа Финците? Навистина, во заливот Виборг тие воопшто немаа воена флота, но овде Советската балтичка флота можеше слободно да дејствува.

Оваа статија е обид да се разберат вистинските причини за трагедијата во Виборг, затоа, значајно место во него ќе треба да се посвети на акции на копнениот фронт. Како и да е, ќе започнеме со операциите за слетување ...

Како резултат на мировниот договор од 1940 година, советско-финската граница во областа непосредно во непосредна близина на Финскиот залив доби прилично бизарна форма. На море, се извиваше меѓу скериските острови, честопати лежејќи неколку стотини метри едни од други, и на копно, полуостровот Кискиналхти беше поврзан со остатокот од советската територија само со тесен мост од половина километар со мост преку Косколан- реката Јоки, која се наоѓа речиси близу до границата.

Крајбрежниот дел од границата беше чуван од канцеларијата на 2 -ри командант на 33 -та гранична одред, нејзината 5 -ти пошта беше лоцирана на полуостровот Кискинлахти, 6 -та - на соседните острови Лаицалми, Пајусари и Патио; Седмата пошта се наоѓаше на подалечните острови, од кои најсеверниот беше Мартинсари. Покрај тоа, 41-от одделен баталјон за митралези се наоѓаше на островите (во некои извори се нарекува баталјон на маринскиот корпус). Нејзиното седиште и првата компанија беа лоцирани на островот Пајусари, втората компанија беше во задниот дел на островот Питкапаси, а третата компанија, засилена со четири пиштоли од 45 мм, беше на најголемиот остров, Патио; оваа компанија беше под оперативна контрола на командантот на 6 -та гранична пошта. Копнениот дел немаше одбранбени структури, но бункерите за митралези и лесни топови беа опремени на островот Патио.

Влезот во заливот Виборг беше покриен од секторот Виборг за крајбрежна одбрана под команда на полковникот В. Т. Румјанцев. Покрај 41-от посебен баталјон митралези, тука беа вклучени 22-та и 32-та посебна артилериска дивизија - 12 крајбрежни и противбродски батерии со калибар од 45 до 152 mm, како и 10 посебни теренски пушки и 27-та посебна противвоздушна артилерија поделба. Артилеријата на 32-от баталјон се наоѓаше на островот Пукионсари, кој се наоѓа на морската граница на 5 километри од морскиот брег Патио, како и на северниот брег на заливот Виборг во близина на селото Ристатама и на полуостровот Сатаманиеми на 15 километри источно. на границата. 22 -та дивизија се наоѓаше на островите на архипелагот Коивисто (Бјерке) - Пиисари, Тиуринасари и Бјерке, лежејќи покрај источниот брег на заливот. Акциите на единиците за крајбрежна одбрана беа поддржани од четата на балтичката флота од црвениот банер, бродови од типот „МО“ на капетан 3 -ти ранг Е.И., поделба на чамци за минско расчистување, одред на торпедо бродови, одред на оклопни чамци и три поделби на гранични чамци.

Како што можеме да видиме, антиамфибиската одбрана на брегот и островите беше исклучително слаба - никој јасно не очекуваше висока активност на Финците на морскиот дел од границата.

Областа Виборг ја бранеше 50 -тиот пушки корпус на 23 -та армија - 123 -та и 43 -та пушка дивизија; првиот од нив ја држеше одбраната долж границата од Финскиот Залив до каналот Саимаа, вториот - северно од каналот Саимаа до реката Вуокса (Вуокси). Зад Вуокса, почнувајќи од Енсо, беше лентата на 115 -та пушка дивизија на 19 -тиот пушки корпус. Понатаму на север, во областа Елисенваар и Лазденпохја, се бранеше 142-та пушка дивизија на 19-тиот пушки корпус, а понатаму на север - 168-та дивизија на 7-та армија (подоцна пренесена во 23-та армија). Десеттиот механизиран корпус ја играше улогата на армискиот резерват, но веќе на почетокот на јули најголемиот дел од неговите сили беа префрлени во Карелија и во близина на Луга. На карелискиот истмус, остана само една 198 -ма моторизирана дивизија, подоцна исто така „распарчена“ во одделни полкови. Сите поделби имаа добра комплетност за тоа време - по 10-12 илјади лица.

Од финска страна, на 23 -та армија и се спротивставија два армиски корпуса - IV (8 -ми и 12 -та пешадиска дивизија и 25 -ти пешадиски полк) и II (2 -ра, 15 -та и 18 -та пешадиска дивизија). Покрај тоа, 4 -та и 10 -та пешадиска дивизија и лесната бригада „Т“ се наоѓаа овде како резерва. Така, против петте советски дивизии имаше осум пресметани фински. Земајќи ја предвид поголемата комплетност на финските поделби (14 илјади наспроти 12 илјади), ова им даде на Финците повеќе од една и пол супериорност. Под овие услови, советските трупи можеа да се бранат само ...

Официјално се верува дека Финска му објави војна на Советскиот Сојуз на 26 јуни 1941 година - по советските воздушни напади врз мирно заспаните фински градови и аеродроми. Сепак, персоналот на канцеларијата на вториот командант беше ставен на готовност веќе во пет часот на 22 јуни - откако мирните Финци отворено почнаа (бела ноќ!) Инсталирајте тешки митралези во близина на мостот над Коскелан -Јоки, а потоа неколку авиони ја преминаа границата.наоѓање кон Ленинград.

Околу десет часот наутро, мирните Финци неочекувано ја нападнаа граничната стража кај кулата на делот од 5 -тата фондација западно од мостот, во близина на селото Кискилахти. Граничарот беше принуден да се повлече во самата пошта, која се наоѓа во селото. Финците ја зазедоа кулата и таму поставија митралез; во исто време стигнаа до устието на Коскелан-Јоки. Малку подоцна, друга група Финци ја мина границата западно од Кискилахти и се обиде да го заземе мостот што води кон островот Лајсалми, но беше запрена на 200 метри од мостот со митралески оган од граничарите и маринците.

Така, беше отсечен копнениот пат до 5 -тиот погон. На излезницата немаше радио, комуникацијата со командантот се одржуваше само преку подводен телефонски кабел. Кон вечерта, селото Кискинлахти мораше да биде напуштено, а мостот до островот Лејсалми беше кренат во воздух. По наредба на командантот на граничната одред, целиот состав на 5-ти, 6-ти и 7-ми постаници беше префрлен со чамци на копното и зазеде одбранбени позиции долж бреговите на реката Коскелан-Јоки, а одбраната на островите беше префрлен во баталјонот Марински корпус.

Покрај тоа, при одбивање на финскиот напад на 22 јуни, група чамци од типот „МО“ под команда на потполковник-командант А. Финочко, кои ги поддржаа граничарите со огнено оружје од 45 мм, ги примија.

На 23 јуни, Финците, користејќи пешадиска чета, го преминаа Коскелан-Јоки преку неексплодиран мост и се обидоа да го окупираат селото Коскела на неговиот источен брег, но завршија во „вреќа за оган“; според домашните податоци, компанијата е речиси целосно уништена.

Овде некое време владееше мир. На 26 јуни, концентрација на фински војници беше забележана од островите на полуостровот Хурпу, како и од островот Тунхолма, кој се наоѓа на само еден километар западно од островот Патио. На 27 јули, 41-от посебен баталјон со митралез отвори оган на финскиот брег, принудувајќи го непријателот да ја прекине активноста. На 29 јуни, Финците од Хурпу, под капакот на чадниот екран и артилерискиот оган, се обидоа да спуштат брод што слета на Патио (до сто луѓе), но слетувањето беше одбиено со огнот на 41 -от одделен пулбат.

Во меѓувреме, батериите на 32 -от одделен артилериски баталјон пукаа кон акумулациите на финските војници во близина на границата - главно на барање на копнените сили. Финците одговорија со артилериски оган и воздушни напади. На 3 јули се случи трагедија - како резултат на бомбардирање од воздух и артилериско гранатирање на островот Пукионасири, се запали шума, а од него - складишта за муниција. Се случи експлозија, како резултат на што се загуби околу половина од вкупната муниција, изгоре имот и храна. Само на 20 и 22 јули успеавме да се вратиме - според извештаите на топџиите, уништена е батерија со четири пиштоли на полуостровот Курпу и батерија со два пиштоли во регионот Киискинлахти, окупирана од финските трупи на 22 јуни.


Истиот ден, на 3 јули, Финците го зазедоа островот Мартинсари, приземјувајќи чамец што слета овде насилно до чета. Откако го окупираше Мартинсари, погодно лоциран помеѓу Патио и Пукионсари, непријателот веднаш почна да го зајакнува и да пренесува нови трупи овде.

Ноќта на 16 јули, фински чамци се појавија во близина на Пацио, но тие беа избркани од артилериски оган. На 26 јули, Финците направија два неуспешни обиди да слетаат директно на Пукионсари, нивните чамци повторно беа истерани со оган од митралез. На 26 и 27 јули, Финците повторно се обидоа да слетаат војници на островите Патио и Пукионасири - или тие го имитираа слетувањето. Истото се случи на 1 август на брегот Лицалми. Во сите случаи, Финците не можеа да стигнат до брегот.

Советската страна презеде одмазнички акции - ноќта на 5-6 август, беше извршено извидување на полуостровот Кискинлахти окупиран од Финците и малите острови во непосредна близина на Дворот. Се испостави дека некои од нив немаат непријател, така што 41-от одделен баталјон од митралези слета брод што слета на „празните“ острови Халшолм (Холшолм) и Раасари, лоцирани на 500-1000 метри северо-западно од Патио. Камениот Раасари и мочуришниот калшолма со ниско ниво немаа утврдувања и ќе беше многу тешко да се одбранат - но ова беше редок случај во 1941 година кога советските трупи влегоа на непријателска територија.

Од 5 август, чамецот Кама спроведе спорадично гранатирање на островите окупирани од непријателот и нивниот пловен занает. Во целина, до 20 -ти август во областа окупирана од 32 -тиот артилериски баталјон, ситуацијата остана релативно мирна.

Во меѓувреме, позицијата на советските трупи на карелискиот истмус во почетокот на август 1941 година значително се влоши. На 30 јули, Манерхајм им нареди на II армиски корпус (1, 15 и 18 пешадиска дивизија) да започнат офанзива на раскрсницата на 115 и 142 дивизија, да стигнат до езерото Ладога во регионот Хитола и да ги намалат силите на 23 -та армија ... Финците успеаја да ја пробијат советската одбрана само до 5 август, на тој ден започнаа тешки борби за раскрсницата Хиитола, лоцирана во северо-западниот агол на Ладога, на 22 километри од границата.

Во оваа фаза од борбите влезе во игра субјективен фактор. Предвидувајќи непријатно сценарио, командантот на Северниот фронт, генерал -полковник М.М. Попов, на 5 август му даде наредба на новиот командант на 23 -та армија, генерал -полковник М.Н. Герасимов (кој го замени генерал -полковник Пшенников претходниот ден): држете го Хитол, повлечете се преку преостанатиот коридор на трупи од под Сортавала и преземете цврста одбрана во предградието на Кекхолм. Меѓутоа, следниот ден, оваа наредба беше откажана од главниот командант на правецот Северо-Запад, маршалот К. Е. Ворошилов, кој даде инструкции по секоја цена да се одржи регионот Сортавала.

За жал, на 7 август, левата страна 2-та пешадиска дивизија на II армиски корпус ја окупираше Лакденпохја и стигна до Ладога, со што ги прекина Сортавала и 168-та пешадиска дивизија што ја бранеа. На 8 август, финската 10-та и 15-та пешадиска дивизија ја окупираа Кирка-Хитола, ефективно отсекувајќи ги главните сили на 198-та и 142-та пешадиска дивизија (четири полкови) од остатокот на 23-та армија.

Така, десното крило на 23 -та армија беше исечено на три дела, од кои два беа притиснати на брегот. Но, уште полошо, десно од 115-та пушкарска дивизија меѓу Саирал и Кексхолм, се формираше празнина широка до 30 километри, покриена само со расфрланите остатоци од единиците што се повлекуваа овде, кои често немаа никаква врска меѓу себе и со високата команда.

Дури и воведувањето на 265 -та пешадиска дивизија, која беше набрзина префрлена од предната резерва, во која имаше само 5.539 мажи, не помогна да се сврти ситуацијата. Затоа, контранападот врз Хитола, организиран од силите на оваа дивизија на 10 август, беше неуспешен, иако ја одложи финската офанзива за два дена. Ситуацијата можеше да се спаси со пренесување на дел од силите од близина на Виборг - сепак, командата на правецот бараше да се држи граничната линија во близина на Виборг по секоја цена.

Покрај тоа, командата на 23 -та армија, под притисок на Ворошилов, наместо набрзина да ги отстрани отсечените формации долж Ладога и да ги пренесе во областа Кекхолм, се обиде да организира пробив до областа Хитол по копно - не земајќи ги предвид големи загуби на 168 -та, 142 -та и 198 -та дивизија и очигледната супериорност Финците во бројки. На 12 август, непријателот ја окупираше Сортавала, истиот ден 142-та и 198-та дивизија се повлекоа на островите Кипола преку постоечките мостови.

Како резултат на тоа, наредбата на предната команда за евакуација преку езерото беше дадена само вечерта (во 16:15 часот) на 17 август. Всушност, евакуацијата започна уште порано. 168 -та пешадиска дивизија од Сортавала беше пренесена од утрото на 16 август - прво до островот Валаам, а потоа и до областа Шлиселбург и заливот Голсман. На 15 август започна евакуацијата на 19-тиот пушки корпус (142-та и 198-та дивизија).

За жал, времето беше изгубено, и наместо областа јужно од Кекхолм (Заливот Сортанлахти, сега Владимирскаја), војниците мораа да бидат извезени во заливите Мори и Саунаниеми (јужно од устиот Тајпален-Јоки). Евакуацијата траеше до 23 август, 168-та пушка дивизија беше концентрирана во областа Шлиселбург само до 28 август. Вкупно, од 15 до 23 август, 23 600 илјади војници, 748 возила, 193 пиштоли, 4823 коњи, како и до 18 илјади цивили беа евакуирани од северниот брег на Ладога. Дополнително, уште пред почетокот на евакуацијата по вода беа извадени околу 4 илјади ранети.

Така, Финците добија околу две недели на почеток, за време на кои три од седумте дивизии на 23 -та армија всушност беа „надвор од играта“. Земајќи ги предвид загубите на советските трупи, надмоќта на непријателот на карелискиот истмус од околу еден и пол стана најмалку трикратна, а во областа западно од Кексхолм - речиси огромно. Командата на 23 -та армија пријави во предниот штаб дека формациите што ја водеа битката беа искрвавени, тие немаа апсолутно никакви резерви - но во исто време, две дивизии, 123 -та и 43 -та, продолжија да остануваат надвор од битката.

И финската команда целосно ги искористи можностите што му се отворија. На 13 август, Манерхајм му даде наредба на командата на II армиски корпус: да стигнат до Вуокса што е можно побрзо и да преземат мостови на јужниот брег. Нападот врз Виборг од исток беше одложен. Во текот на следната недела, непријателот речиси целосно зазеде огромна територија во големиот свиок на Вуокса, каде се бранеа само расфрлани советски единици - два полка од 265 -та дивизија, 588 -от полк на 142 -та дивизија, 5 -ти и 33 -ти гранични одреди, група на полковник Донсков, група на командант на бригадата Остроумов. И тоа е сè - против три фински дивизии и една моторизирана бригада ...

Точно, 10-тата и 15-тата дивизија, делумно окови од битките со советската група отсечена во регионот Хитол и делумно задржани од тврдоглавата одбрана на Кексхолм, на почетокот напредуваа прилично бавно - Кексхолм беше окупиран дури на 21 август. Истиот ден, напредните единици на 10-та пешадиска дивизија стигнаа до Вуокса кај Кивиниеми, а на 22-23 август 15-та пешадиска дивизија го окупираше Тајпале. Но, 18-та пешадиска дивизија, која практично немаше непријател пред себе, брзо се повлече напред. Веќе на 16 август, таа отиде во регионот Вуосалми и Еурепа, каде што не беше организирана советска одбрана. Следниот ден, 27 -от пешадиски полк, заедно со тежок артилериски баталјон, го преминаа Вуокса. На 18 август им се придружи моторизираната бригада „Т“, номинирана од резерватот. Така, Финците добија мост над Вуокса, широк 14 километри и длабочина до 5 километри, од кој беше можно да се напредува и заобиколувајќи го Виборг и директно до Ленинград.

Проблемот е што советската команда доби вести за финскиот премин кај Вуосалми само на 20 август, а бројот на пренесените војници беше проценет на два баталјона. Во меѓувреме, финската команда испрати по 18 -та дивизија 12 -та пешадиска дивизија од IV армиски корпус од насоката Виборг. Наместо тоа, 4 -та пешадиска дивизија на полковник К. Вилјанен беше доведена во битка против 115 -та пешадиска дивизија од командната резерва. Малку подоцна (26 август), 10-та пешадиска дивизија беше пренасочена кон Вуосалми од разнесениот мост во близина на Кивиниеми.

На 20 август, во врска со нагло влошената ситуација, беше издадена наредба од командантот на 23 -та армија бр. 027 / оп да преземе одбрана покрај реката Вуокса. Во исто време, трупите на левото крило на армијата беа повлечени од границата, но строго беше забрането да се напушти Виборг. 43 -та пешадиска дивизија се повлекуваше во градот, а 123 -тата и 115 -тата дивизија, под нејзина покривка, требаше да бидат повлечени од „вреќата“ на Виборг за да го зајакнат вратот.

Во овој поглед, истиот ден, 20 август, командата на секторот Виборг издаде наредба за евакуација на северниот брег на заливот. Заедно со артилеричарите на 32-та дивизија, беа отстранети и левичарските единици на 123-та дивизија, кои останаа во областа. Евакуацијата беше извршена од островот Пукионсари, ртовите Ристиниеми и Сатаманиеми, беше покриена од четата на 41-от посебен пулбат и два вода од 51-от посебен пешадиски баталјон.





Борејќи се на карелискиот истмус во јули-август 1941 година


Финците го открија повлекувањето на нашите трупи и ја започнаа офанзивата само два дена подоцна - единиците за покривање влегоа во битка со непријателот само непосредно пред крајот на евакуацијата, која заврши вечерта на 22 август. За жал, сè уште имаше некои загуби - од трите чамци на кои беше изваден материјалот на баталјонот, еден беше уништен од непријателски оган. Покрај тоа, на 23 август, кај Кејп Сајаманиеми, кога персоналот на митралеската чета беше повлечен од непријателскиот оган, беше убиен оклопниот брод бр. 215, кој седна на камењата. Во август, преостанатиот персонал од компанијата за покривање беше отстранет од два други оклопни чамци и брод на КМ.

Во меѓувреме, Финците, откако концентрираа доволно количество сили на мостот на Вуосалми, тргнаа во офанзива на 22 август. Веќе на 23 август, бригадата „Т“ се проби во областа на селото Камјарија (да не се меша со станицата Камјарија!) Во близина на езерото Камјаријан-Јарви (сега Гавриловское) на 25 километри источно од Виборг, каде што се приклучи заедно со единиците на 12 -та пешадиска дивизија што напредуваат од север, преминувајќи го Вуокса кај Антреа. Во исто време, 18-та пешадиска дивизија, свртувајќи се кон југоисток, стигна до границата на езерото Муолан-Јарви, Јурепјан-Јарви и реката Салменкаита (сега езеро Глубокое и Болшој Раковое и реката Булатнаја) помеѓу станицата Леипјасу и Вуокса свиткај

На овој ден, советските трупи конечно започнаа контранапад: единиците на 123-та и 115-та пушка дивизија ги нападнаа Финците во областите Маникал (10 км североисточно од Виборг) и во близина на Камјар, обидувајќи се да го турнат непријателот назад во Вуокса. Контраофанзивата беше неуспешна, а во меѓувреме Финците почнаа да спроведуваат уште еден дел од својот план. На 22-23 август, 8-та пешадиска дивизија на полковник Винел од IV армиски корпус стигна до брегот на заливот Виборг, отсекувајќи го и притискајќи го 245-от полк од 43-та пешадиска дивизија до брегот во областа Репола. Финците веднаш почнаа со подготовките за преминување на заливот со цел да удрат во задниот дел на советските трупи во близина на Виборг.

Преминувањето беше олеснето со фактот дека ширината на водниот простор помеѓу двата брега на заливот овде е само еден и пол километри. Финските војници беа концентрирани во областа на селата Поркансари и Пииспансари, како и на островот Туркинсари, поврзани со брегот со брана и пат што поминува по него.



Финците го минуваат бродот Виборг со чамци


Преминувањето започна утрото на 24 август. Третиот баталјон од 45 -тиот пешадиски полк беше пренесен од Порканасари со моторни чамци и чамци Шуткор до Кејп Кеихасними, јужно од островот Туркинсари до полуостровот Лиханеми, беше организиран премин на главниот дел од 24 -от пешадиски полк. Вечерта истиот ден, вториот баталјон на овој полк организираше траект од областа на селото Репола до северниот врв на островот Сванионсаари, каде што ширината на теснецот беше исто така околу еден километар. Веќе од овој остров, Финците, на заробени чамци и импровизирани средства, без никакво противење, ја преминаа водната област на затворениот пат Тронгсунд и половина километар пловен канал до пристаништето Урас (Тронгсунд, сега Висоцк) на Островот Урансаари.


Командант на 4 -тата финска пешадиска дивизија полковник К. Вилјанен


Вечерта на 24 август, веќе имаше два фински баталјона на полуостровот Лиханеми, друг баталјон беше наменет за фаќање на Ура. Со помош на расположливиот пловечки занает, беше невозможно да се транспортира транспорт, па дури и теренска артилерија низ заливот, затоа, како противпожарна поддршка, единиците на 8-та дивизија имаа со себе само минофрлачи од 81 милиметри, што значително ја ослабна нивната ударна моќ. Од друга страна, на Финците им помогна многу добро познавање на областа и нејзините карактеристики - вклучувајќи ги и оние што не се означени на топографските карти ...

На 24 август, првиот ден од преминот, немаше противење на финското слетување. Само на 25 август, советските бродови ЗК-35 и ЗК-36 во близина на јужниот крај на островот Сванионсаари, на влезот во затворената коловоза на Урас, пукаа врз „концентрација на непријателска пешадија и чамци со слетувачка сила“ од Пиштоли од 45 мм - според извештајот на гемиџиите, уништени се три чамци.

Малку подоцна, поголеми бродови беа испратени до местото на слетување. На 26 и 27 август, од областа северно од Урас, разурнувачите Стронг и Стојки, како и чамецот Кама, стрелаа на растојание од 8-10 милји кон финскиот премин и акумулациите на непријателот на брегот од растојание од 8-10 милји. Севкупно, уништувачите користеа 1.037 школки од 130 мм. За жал, ефектот на гаѓање на области од речиси максимално растојание беше минимален, особено затоа што влегувањето на бродовите во морето и нивната подготовка за борбена мисија беа избрзани и неорганизирани. Офицерот за поморска врска во штабот на 23-та армија не беше во можност да организира размена на податоци помеѓу бродовите и копнените единици, бидејќи водечкиот артилериец на флотата не беше информиран за задачите доделени на уништувачите. Артилериското извидување и означувањето на целта не беа извршени. Пукајќи на 26 август на полуостровот Лиханиеми, самите разурнувачи не знаеја кој и каде на него, а командантот на Стојки, БП Левченко, дури и кога ги напиша своите мемоари, искрено беше убеден дека полуостровот Лиханиеми се наоѓа на северниот брег на заливот. Според извештаите од разурнувачите, на 27 август било пукано врз конвој од два транспорта и неколку чамци кои оделе кон Кејп Ристиниеми, двата транспорта биле потонати. За какви „превози“ станувало се уште не се знае ...


Командант на 8 -та финска пешадиска дивизија полковник Винел


На 27 и 28 август, обид за попречување на финскиот премин кон Лиханиеми беше направен од оклопни чамци број 213 и број 214 - тие ги нападнаа финските мали бродови и, според извештаите на екипажот, потонаа 6 пристанишни чамци, два чамци и понтон со напади на овен. Може да се претпостави дека како резултат на овие акции, изградбата на непријателските сили на мостот беше малку забавена.

Првите информации за финското слетување на Лиханеми пристигнаа во седиштето на граничната одред Коивист (103 -та) (командант - мајор Никитук) прилично брзо - веќе во 17:00 часот на 24 август. Група граничари под команда на капетанот М.А.Ревун веднаш беше испратена во областа за слетување. За жал, во групата имаше само 30 луѓе, не беше можно да се изгребеме повеќе.

Брзо проценувајќи ја ситуацијата, капетанот Ревун зазеде одбранбени позиции на најзгодно место - во областа на селото Самола во основата на полуостровот, каде што неговата ширина не надминува еден и пол километри. Граничарите се бореа цела ноќ, но не успеаја да го блокираат излезот од полуостровот-на 25 август, Финците поминаа покрај брегот на заливот Рауха-лахти и стигнаа до железничката пруга и автопатот Коивисто-Виборг во близина на станицата Соми (според според финските податоци, второто беше заробено само наутро на 26 август).



Пристаништето Урас, полуостровот Лиаханиеми и областа на станицата Соми. Финска карта


Меѓутоа, во тоа време, одред веќе беше префрлен во областа Кајслати како дел од комбинираната чета на граничната одред Коивист и училиштето на помладиот команден персонал на КБФ под општа команда на началникот на кабинетот на границата одред, мајор Охрименко. Одредот зазеде одбранбени позиции во областа на станицата Кајслахти, 2,5 километри југозападно од Соми. Групата на капетанот Хаулер, исто така, отиде во Каислахти попладнето на 25 август и се придружи на одредот на Охрименко, губејќи 5 лица убиени и тројца ранети, но носејќи со себе многу заробено оружје и муниција.

Во 10 часот наутро, беше објавено дека непријателот што слетал претходниот ден во регионот Уурас стигнал до железничкиот мост што го поврзува скелетот Уурансаари со копното и го зазел селото Нимела, како и фабриката за тули лоцирани овде, заканувајќи им се на граничарите со излез одзади. Мајор Охрименко фрли овде консолидирана компанија под команда на командантот на извидничкиот вод, поручник Козлов. Ненадејно напаѓајќи го непријателот со поддршка од два пиштоли од 76 мм од армиската батерија, компанијата го избрка непријателот од Нимел и од територијата на фабриката за тули, принудувајќи го да се повлече назад до мостот на Уурансари. Според нашите информации, Финците загубиле 50 луѓе загинати и 9 ранети во оваа битка (можеби во вториот случај тие значат заробени), заробени се два минофрлачи, многу пушки, митралези и гранати. Нашите загуби изнесуваа 20 луѓе убиени и ранети!

Цел ден, непријателот, поддржан од минофрлачки оган, ја нападна станицата Кајслати, приближувајќи се до неа. Меѓутоа, во 6 часот наутро на 26 август, по рацијата на нашата авијација, граничарите неочекувано ги контранападнаа Финците и, по тепачките борби на северната периферија на Каислахти, го фрлија непријателот назад во шумата. Мајор Охрименко беше смртно ранет во оваа битка; Командата на одредот ја презеде мајорот Углов од крајбрежната одбрана на Балтичката флота на Црвениот знаме.

На 27 август, комбинираниот одред, под притисок на непријателот, беше принуден да ја напушти станицата Кајслати. Граничарите се повлекле во пристаништето Јоханис и зазеле одбранбени позиции долж реката Рокалан-јоки 5 километри јужно од Каислахти. Во исто време, консолидиран поморски полк, набрзина формиран во Коивисто, дојде тука како дел од комбинираниот одред на крајбрежниот одбранбен сектор Виборг и два баталјона од 5 -та одделна поморска бригада, префрлени во Коивисто од секторот Изора од јужниот брег на Финскиот Залив.

Од 27 август до 29 август, морнарите и граничарите ја држеа линијата долж Рокалан-јоки, постојано изведувајќи контранапади и дозволувајќи им на 23 армиски единици да стигнат до Коивисто. Само на 30 август, под зголемен непријателски притисок, Јоханес беше напуштен, а советските трупи се повлекоа директно во Коивисто. Истиот ден, 103 -та погранична одред беше евакуирана на островот Коивисто, каде што, заедно со училиштето на помладиот команден персонал на балтичката флота на Црвениот знак, влегоа во резерва на командантот на бригадата на Балтичката флота на Црвениот знаме.

Окупацијата на станиците Соме и Кајслахти од страна на Финците на 26-27 август одигра фатална улога во судбината на групата Виборг на нашите трупи (50-ти пушки корпус - 123-та, 43-та и делумно 115-та пушка дивизија). Обидот за контранапад на 24 август, извршен со серија распрснати удари од различни насоки, не доведе до никакви резултати - иако во зоната на 18 -та финска дивизија на линијата помеѓу Јаурепа и езерото Муолањарви, Финците беа за некое време фрлено назад во Вуокса, и „во ноќна битка дојде пред борби рака на рака користејќи фински ножеви и рачни бомби“.

По одбивањето на расфрланите советски контранапади, единиците на 12 -та и 18 -та пешадиска дивизија и бригада „Т“ влегоа во областа на станиците Леипасуо и Камиара, прекинувајќи ја железницата и автопатот од Виборг до Ленинград. Во исто време, 4 -та пешадиска дивизија, напредувајќи од север, ја зазеде станицата Тиенхара, туркајќи ги советските трупи назад во самиот Виборг. 123 -та пешадиска дивизија до 27 август, според извештајот на нејзината команда, била распарчена на одделни групи, од кои некои се бореле во опкружување.

Ситуацијата беше влошена од фактот што на 23 август претходно обединетиот Северен фронт беше поделен на два - карелијански и ленинградски; како резултат на тоа, седиштето беше неизбежно за некое време, конфузија. Сепак, на барањето на командата на 23-та армија за дозвола да го напушти Виборг и да се повлече на старата граница, новото раководство на Фронтот Лен одговори со категорично одбивање. Само рано наутро на 28 август, Воениот совет на Ленинградскиот фронт, со знаење на Штабот, дозволи командата на 23 -та армија да го напушти Виборг и да се повлече на „подготвената линија долж поранешната линија Манерхајм“ - што во реалноста не постоеше.



Советски тенкови Т-38 и оклопни возила напуштени на станицата Соми


Карактеристично, оваа наредба датира во 5:00 часот на 28 август, додека директивата на армискиот штаб за повлекување беше потпишана веќе во 4:15 часот истиот ден. Сепак, веќе беше предоцна - особено затоа што директивата стигна до војниците само во втората половина од денот, а линијата за повлекување наведена во неа (од Муола до Рокала) веќе беше делумно окупирана од Финците. 123-та дивизија, со нејзините главни сили концентрирани во областа Сјаинио (5 км југоисточно од Виборг), мораше да се бори десно од железницата, преку селото Хуумола. Обидот на 245 -от полк на дивизијата да ја поврати станицата Камиара заврши безуспешно. 115-та дивизија доби наредба од командантот на армијата да се повлече не на југоисток, туку на југ, во Коивисто. Ова повлекување беше покриено со 272 полк од 123 дивизија и 576 полк од 115 дивизија, кои бранеа во областа на станицата Кархусуо, долж железничката линија од Виборг до Јауријапија и до Валк-Јарви. На 29 август, единиците на финската 4 -та дивизија (5 -ти пешадиски полк) го окупираа Саинио, по што задните стражари на 123 -та и 115 -та дивизија беа отсечени и поразени.

Спротивно на тврдењето на многу последователни историчари, финското опкружување с yet уште не било затворено ниту на 28, ниту на 29 август. Дури и областа на селото Нјајуки и езерото Нјајуки-јарви (во близина на станицата Хонканиеми, помеѓу Шанио и Камари) беше заземена од 4-та пешадиска дивизија само на 29 август. Меѓутоа, по среќа, почнаа поројните есенски дождови, сите потоци се претворија во бурни потоци, а шумските патеки меѓу Камара и Кајслахти се покажаа непроодни за возила на тркала и тешка опрема. Затоа, артилеријата и дел од конвоите мораа да бидат напуштени - на пример, конвојот и целата артилерија на 638 -от пушки полк на 115 -та дивизија беа оставени на оружјето Корпелан -Аутио, 7 километри јужно од Саинио. Сепак, самиот полк во износ од 2.000 луѓе беше во можност да се пробие до Коивисто.



Артилерија на 43 -та пешадиска дивизија заробена кај Порлампи


Никој дури и не се обиде да го пробие автопатот Приморско - иако немаше повеќе од два фински полка, и без опрема и артилерија, и до 30 август, советските морнари и граничари го држеа градот Јоханес и линијата на реката Рокалан -Јоки. Без сомнение, организираниот удар на три дивизии (дури и ако не со полна сила), поддржан од дивизиска и корпусна артилерија, едноставно ќе ги скрши слабите позиции на единиците на 8 -та пешадиска дивизија и ќе му овозможи на 50 -тиот пушки корпус да се повлече во Коивисто без какви било проблеми, евакуација на голем дел од опремата и опремата.

За жал, ова не се случи. На 29 август, напуштајќи го Виборг, командантот на заднината 43-та пешадиска дивизија реши да се упати кон Коивисто источно од автопатот Приморскоје, по шумски патишта низ селата Јулија-Соми и Порлампи. Сепак, теренот овде беше уште полош отколку во областа Хуумола; честопати немаше патишта низ мочуриштата, но дури и патеки. Како резултат на тоа, дивизијата едноставно заглави во Порлампи, каде што се бореше опкружен три дена. На 1 септември, отпорот престана - Финците тврдат дека наредбата за предавање ја дал командантот на дивизијата, генерал-мајор В.В.Кирпичников. Според Финците, на бојното поле пронашле околу 2.000 трупови, а 3.000 војници од 43-та пешадиска дивизија биле заробени. Заробена е огромна количина опрема - артилерија, автомобили, оклопни возила, што командата на дивизијата не се ни обиде да ја уништи.


Поранешниот командант на 43 -та пешадиска дивизија, генерал -мајор В.В. Кирпичников во заробеништво во Финска


Севкупно, според Хелге Сепел, за време на битките за регионот Виборг, биле заробени 9 илјади затвореници, 55 тенкови, 306 разни пиштоли, 246 минофрлачи, 272 митралези, 673 возила и 4500 коњи. Финците ги процениле загубите на советските трупи убиени во 7 илјади луѓе, бројот на оние што се повлекле во регионот Коивисто - 12 илјади.

Веќе на 31 август, финските трупи, практично не наидувајќи на отпор на својот пат, го окупираа Теријоки. Истиот ден, 18 -та пешадиска дивизија стигна до старата граница во областа Манила, а на 1 септември, битки се водеа по целиот периметар на Карелиското утврдено подрачје. Во меѓувреме, на запад, долж морскиот брег, на многу места, борбите с continuing уште траеја - така што Форт Ино беше окупирана од единиците на 12 -та пешадиска дивизија само на 3 септември. Советските гарнизони исто така останаа на островите на заливот Виборг.

„По фаќањето на скериите Виролахти, на финските крајбрежни одбранбени единици им беше наредено да го преминат заливот Виборг и да воспостават комуникација со единиците лоцирани на исток. За ова беше неопходно да се заземат островите Тејкарсари и Тупурансари “- пишува Јирген Мајстер. Тој понатаму известува дека утрото на 29 август, вториот фински крајбрежен баталјон (425 луѓе), кој пловел од Вилајоки во заливот Вилајоен-лахти, слетал на островот Теикасари (Теикаринсаари), кој лежи западно од Ууринсаари и ги покривал приодите до пристаништата. на заливот Виборг. Според Мајстер, островот го бранел „зајакната советска компанија“. Финците слетаа во три чекори на западниот брег на островот. Околу пладне, неколку мали советски бродови се обидоа да се приближат до островот, но беа принудени да се повлечат бидејќи Финците отворија оган од заробените пиштоли - се прашувам кои?

Описот на оваа битка од советска страна е многу различен - првенствено во однос на датирањето. На 20 август, од островот Тејкарсари, каде што се наоѓаше 1 -виот погон на граничната одред Коивист, концентрација на фински војници беше забележана на Кејп Питканиеми (2,5 километри западно од северниот врв на островот) и островот Сантасари (2 километри северно од Тејкарсари). Истиот ден, полигонот беше зајакнат со 50 мажи на Црвената морнарица од силите за крајбрежна одбрана - така, „засилената компанија“ не беше повеќе од 70 луѓе.

Според описот на борбените операции на коивистичкиот граничен одред, финската десантна партија била слета на островот на 25 август, а не на 29 август - што е поверојатно дека е точно, бидејќи до 29-ти борбата за Виборг Беј речиси заврши. Поручникот на Деветтите, кој го пријави слетувањето кај командантот на станицата, доби наредба да го задржи непријателот на северозападниот врв на островот до последната можност со цел да се овозможи евакуација на артилериска батерија од Тупурансари, која се наоѓа 2,5 километри до југот. Граничарите и морнарите ја завршија својата должност - непријателот успеа да го заземе Тејкарсари, само со слетување на друга чета на неа. Не беа добиени повеќе информации за битката, бидејќи на самиот почеток радио станицата беше уништена, а комуникацијата со гарнизонот беше прекината. Единствениот моторен чамец од островот успеа да евакуира шестмина повредени, уште неколку луѓе подоцна стигнаа до Коивисто на сплав.

На 31 август, Финците се обиделе да слетаат на островот Тупурансари (Тупура), југозападно од Теикарсари, на северниот врв на полуостровот Киперорт. Сепак, слетувањето овој пат беше одбиено од пожарот на крајбрежната батерија бр.229.

Сепак, ова не ја спаси ситуацијата на копно. На 1 септември, командата на правецот Северозапад донесе одлука за евакуација на остатоците од 50-тиот пушки корпус што се повлече во Коивисто на островите на архипелагот Коивисто (Бјерке), за што специјален одред од вооружени чамци, транспортни и беа формирани чамци на ескадрилата скери. Истиот ден, единиците на 43 -та пушка дивизија што излегоа овде беа извадени од Коивисто, а утрото следниот ден, единиците на 123 -та и 115 -та пушка дивизија. За евакуација на војниците во Коивисто вечерта на 1 септември, транспортните возила ВТ-506 „Барта“ и ВТ-507 „Ото Шмит“ беа испратени да чуваат два миномачи и два чамци од типот „МО“. Третиот пароброд, ВТ-542 „Мееро“ (1866 г. пр.н.е.), на пат кон Коивисто ноќта на 2 септември, беше потопен во близина на Кејп Стирсуден од финскиот торпедо брод „Сиуоксу“ (првично се веруваше дека транспортот е убиен од рудник).

Евакуацијата започна ноќта на 2 септември 1941 година и заврши рано наутро. Вицеадмиралот Ју А. Пантелеев, началник на Генералштабот на Балтичката флота на Црвениот знак, кој беше одговорен за операцијата за отстранување на трупите, се сеќава дека многу од војниците не биле вооружени. Вкупно, 14.000 луѓе од 115 -та и 123 -та пушка дивизија, вклучително и 2.000 ранети, беа транспортирани во Кронштат со транспорт. Меѓу изнесените беше командантот на 115 -та пушка дивизија В.Ф.Конков со неговото седиште. Дел од војниците (првенствено крајбрежните одбранбени единици и остатоците од 43 -та пешадиска дивизија) беа евакуирани на островот Бјерке, со што бројот на евакуирани по морски пат достигна 20 илјади луѓе.

До пладне на 2 септември, гарнизонот на островот Тупурансари, персоналот на 229-та крајбрежна батерија и морнарите од Коивисто кои го покриваа слетувањето беа отстранети. Вечерта на 2 септември, Финците влегоа во напуштениот град без борба.

Главни извори:

Г.А. Олеиников.Херојски страници на битката за Ленинград. Проучување на текот и анализа на некои операции и битки на северниот (Ленинград) и Волховскиот фронт од 1941-1942 година. SPb.: Нестор, 2000 година.

Ј.Кишкурно.Карелиски истмус. Непозната војна. 1941. СПб.: ДОО „ubубавич“, 2007 година.

В. Платонов.Граничари во битки за татковината. Главна дирекција за гранични трупи на КГБ под Советот на министри на СССР. Москва, 1961 година.

В.Ф.Конков.Времето е далеку и близу. Москва: Воено издаваштво, 1985 година.

Ју А. Пантелеев.Море пред. Москва: Воено издаваштво, 1965 година.

Борбена хроника на морнарицата. 1941-1942 година. Москва: Воено издаваштво, 1992 година.

Од војна до мир. СССР и Финска во 1939-1944 година. Санкт Петербург: Издавачка куќа на Универзитетот во Санкт Петербург, 2006 година.

Блокадата на Ленинград во документите на декласифицираните архиви. М .: АКТ; SPb.: Полигон, 2004 година.

Гранични трупи на СССР во Големата патриотска војна. 1941. Збирка документи и материјали. Москва: Наука, 1976 година.

Ју Мајстер.Источен фронт. Војна на море, 1941-1945 година. М .: Ексмо, 2005 година.

Белешки:

Мелцер В. Kampf um die Baltischen Inseln. Neckargemuend, 1960, S. 23.

Хаупт В. Baltikum 1941. Neckaigemuend 1963 S. 122. Конзе В. Die Geschischte der 291. Infanterie-Division 1940-1945. Bad Nauheim 1953 S. 96

Лукин В.Трагедија на командант Мунсунд // Морска колекција. 2006. бр.12.

Историја на Редот на Ленин на воениот округ Ленинград. Москва: Воено издаваштво, 1974.S. 233.

Види: В. Платонов. Граничари во битки за татковината. Збирка примери на граничари кои се бореа во раните денови на Големата патриотска војна на Советскиот Сојуз против нацистичка Германија. Москва: Главна дирекција на граничните трупи на КГБ под Советот на министри на СССР. 1961. стр. 6-8.

Опишаниот случај не беше единствениот на карелискиот истмус. На пример, утрото на 22 јуни од финска страна, беше пукано врз опремата на 14-тата позиција на 2-та командантска канцеларија на граничниот одред Енсовск. Во 7 часот наутро на 23 јуни, во истиот сектор, група од околу 50 фински војници се обидоа да го нападнат 14 -тиот погон сам по себе; кога тајниот напад пропаднал, бил отворен минофрлачки оган врз поставата од финска страна. Во битката загина началникот на штабот на 2-та команда, постариот поручник Гелев. На 23 јуни, во секторот на граничниот одред Виборг, авион што долета од Финска пукаше кон возилата со евакуираните семејства на командниот персонал на 272-от пешадиски полк, при што загина војник на Црвената армија. Следниот ден, 1 -виот портал на истиот одред на наша територија приведе двајца фински војници. Случаи на напади и гранатирање од финска страна (дури и без да се земат предвид дејствата на авијацијата) се случија во други делови на границата - на пример, на 25 јуни, на делот од 2-та пункта на граничниот одред Ухта, група фински војници кои ја минувале границата пукале и го раниле помладиот политички инструктор Елисеев. На местото на одредот на границата Реболск, беа пронајдени траги од слетување на диверзанти -падобранци - вклучувајќи 45 кг ТНТ и торба со храна со фински натписи. Но, најизненадувачкиот инцидент се случи во близина на Мурманск - овде, на местото на 12 -тата постаница на граничната област Куолајрви, на 22 јуни во 1:30 часот (односно, дури и пред германскиот напад), германски капелар кој вршеше извидување на наша територија беше заробен, кој даде детално сведоштво за германската 9-1 пешадиска дивизија на финска територија во областа Сарвиселка, Куолајарви, Котала и за распоредувањето на непријателот за офанзива. Видете: Гранични трупи на СССР во Големата патриотска војна. 1941. Збирка документи и материјали. Москва: Наука, 1976. стр. 390–391, 399, 430, 460, 474, 480–481. Ако акциите на германската авијација од финска територија, како и распоредувањето на диверзантски групи (да се разнесат бравите на Белото Море-Балтичкиот канал) беа акции, одлуката за која беше донесена на ниво на највисокото воено раководство на Финска, тогаш нападите врз граничните пунктови најверојатно беа „иницијатива“ на локалните фински команданти. Очигледно, финската војска доби наредба да подготви офанзива и за ова да изврши извидување на соседната територија, а некои од нив едноставно не се замараа со фактот дека официјалната причина за војната с yet уште не била пронајдена.

Ју.В. Ладински.На тротоарите на Балтикот. Москва: Воено издаваштво. 1973 година. 44.

В. Платонов.Граничари во битки за татковината. S. 11-12.

На 21 јули, за да се олесни управувањето, заедно со 361 -от полк од 71 -та дивизија, беше префрлен од 7 -та армија во 23 -та армија.

Според мемоарите на началникот на оперативниот оддел на штабот на 168-та пушка дивизија, СНБоршчев, наредбата на предниот штаб за пробив по копно била примена на 12 август, но следниот ден била откажана и наредба дадена е евакуација преку езерото. Погледнете: С. Н.Боршчев.Од Нева до Елба. Л.: Лениздат, 1973 година. С. 24.

В.И. Ачкасов.Заштита на поморските комуникации на Балтикот за време на Големата патриотска војна // Црвен знак Балтичка флота во Големата патриотска војна. 1941-1945 година. М.: Наука, 1981, стр. 173 (со повикување на ЦВМА, ф. 2, д. 9222, л. 85; В. Ф. Трибути во неговите мемоари именува малку различни броеви). 11.995 луѓе, 112 пиштоли и минофрлачи, 1.823 коњи, 136 возила беа евакуирани на островот Валаам (види: Почести на V.F.Балтите се приклучуваат на битката. Калининград, 1972, стр. 96). На 19 август, вкупните загуби на 142 -та дивизија изнесуваа 3.190 луѓе - 1.839 ранети, 611 загинати и 740 исчезнати. Изгубени се 12 пиштоли 152 мм, 6 хаубици 122 мм, 52 минофрлачи, 64 тешки и 140 лесни митралези (види: Г.А. Олеиников.Херојски страници за одбрана на Ленинград. SPb.: Нестор, 2000.S. 86.). Поделбата остана околу 6.000 луѓе - така, вкупната загуба на персонал и материјал изнесуваше само околу една третина, иако според претходните извештаи (од 10-12 август) тие беа педесет проценти.

Пешадиски полк, два баталјони, двајца гоничи, сапер и артилериска чета и противвоздушна батерија.

Според Г. Олеиников, тука била распоредена и 2 -та пешадиска дивизија.

В.И. Ачкасов, Н. Б. Павлович.Советска поморска уметност во Големата патриотска војна. М.: Военизат, 1973 година. С. 192.

Б.П. Левченко.... Во пресрет, без светла. Л.: Лениздат, 1981, стр. 82–83. Точно, Левченко тврди дека пукањето е корегирано со радио од набудувачката станица на секторот Виборг.

Бјерке, сега Приморск.

Суомен Сота 1941-1945 година. 1951. S. 312. Cit. на: Н.И.Баришников.Офанзивата на финските трупи на карелискиот истмус во август-септември 1941 година // Од војна до мир. СССР и Финска во 1939-1944 година. Санкт Петербург: Издавачка куќа на Универзитетот во Санкт Петербург, 2006. С. 269.

Вкупно, 5.500 мажи останаа во поделбата до 3 септември. Погледнете: Опсадата на Ленинград во документите на декласифицираните архиви. М .: АКТ; SPb.: Многуаголник. 2004.С. 25.

В.В. Кирпичников се покажа како единствениот советски генерал заробен во Финска, затоа неговите фотографии во заробеништво беа широко објавени од финската пропаганда. По враќањето од заробеништво во 1944 година, генерал -мајор Кирпичников бил уапсен и осуден на смрт во 1950 година; подоцна постхумно рехабилитирана.

Цм.: Јирген Мајстер... Источен фронт. Војна на море, 1941-1945 година. М.: Ексмо. 2005 година.С. 33.

Видете: Гранични трупи на СССР во Големата патриотска војна. 1941. Збирка документи и материјали. М.: Наука. 1976. С. 686.

Б.А. Вајнер.Советски поморски транспорт во Големата патриотска војна. М .: Воениздат, 1990. С. 35. Видете исто така: Садови на Министерството за морнарица, кои загинаа за време на Големата патриотска војна од 1941-1945 година. М.: ГПИНИИМТ „Сојузморниипроект“, 1989 година.

На 5 септември, 23 -та армија (заедно со единиците КаУР) имаше 44.000 мажи, 200 пиштоли, 80 минофрлачи, 400 штафелајски и 600 лесни митралези (види: Блокада на Ленинград во документи за декласифицирани архиви. П. 184). Очигледно, ова не ја вклучува 168 -та дивизија, префрлена на 55 -та армија и 115 -та дивизија, повлечена од 23 -та војска на 4 септември и испратена да ја окупира одбраната долж Нева. Бројот на овие поделби на почетокот на септември беше 12-15 илјади луѓе. Така, од 5 полнокрвни (123-ти, 43-ти, 115-ти, 142-ти, 168-ти) и две нецелосни (198-ти и 265-ти) дивизии во вкупна сила (заедно со единиците на армијата и корпусот) околу 85 илјади во битките на карелскиот истмус, Загубени се 30 илјади луѓе или околу една третина од армијата - главно мртви и исчезнати.

Гогланд (Фин. Суурсаари) е остров во Финскиот Залив, сместен 180 километри западно од Санкт Петербург. Површина околу 21 квадратни метри км, висина до 176 м.

Флората на Гогланд е богата и разновидна: евидентирани се 663 видови васкуларни растенија, што е споредливо со локалната флора на Ленинградската и Псковската област, чија површина е десетици пати поголема од површината на Гогланд На На островот се пронајдени 25 видови бубачки, кои се вообичаени за фауната на регионот Ленинград и соседните територии. На островот има 6 видови водоземци и влекачи. Еден од нив - обичен - е вклучен во Црвената книга. Општата листа на птици на Гогланд се состои од 126 видови, од кои 25 видови се запишани во Црвената книга за природата на Ленинградскиот регион. Составот на фауната на цицачи во Гогланд е практично непознат и бара дополнителни истражувања.

На Гогланд, во областа на Кејп Церкови, беа откриени локалитети од камено време.

Еден од најпознатите историски настани поврзани со островот е Битката кај Хогланд, која се случи во близина на островот на 6 јули (17), 1788 година меѓу Русите и Швеѓаните, во која двете страни се прогласија ... победнички.

Во 1826 година, Василиј Струве поставил астрономска и геодетска точка на островот, која го завршила мерењето на меридијанскиот лак во неговиот балтички дел. Севкупно, меридијанскиот лак долг повеќе од 2820 km беше измерен од светската научна заедница од 1816 до 1855 година, а самиот лак на Струве стана локалитет за светско наследство на УНЕСКО.

Поради својата географска положба, островот Гогланд станал агон на Империјална Русија. Сместено на раскрсницата на поморските патишта, во непосредна близина на границите на неколку балтички држави, често стануваше предмет на воени спорови.

Во моментов, островот има воена единица, пограничен пункт, метеоролошка станица, куќа на шумар и населба на специјалисти кои служат за светилникот.

За прв пат, специјалисти од Ленинградската регионална филијала на Руското географско друштво започнаа да го истражуваат Гогланд во 2012 година. Две години, овде се вршеа археолошки истражувања, истражувачки работи, беа проучувани геологијата и географијата на островот. Секоја година има камп на волонтери од Државниот универзитет во Ленинград. А.С. Пушкин, на кои во 2014 година им се придружија студенти од Националниот универзитет Таврически именуван по И. В.И. Вернадски. И им помага традиционалниот партнер на Руското географско друштво - Институтот за историја на материјалната култура на Руската академија на науките.

Прошири

Кокор

Кокор е ненаселен остров во источниот дел на Финскиот Залив, сместен 2,5 километри западно од поголемиот Сескар, во областа на карпестиот брег што лежи овде. Површината на Кокор е 20,4 хектари.

Островот е обраснат со борови и смреки, а грмушките од трска се вообичаени на северниот и североисточниот брег. Крајбрежните води се плитки, што овозможува пристап на Форд од блиските острови.

Сив печат може да се најде во близина на островот Кокор во текот на летните месеци. Меѓу птиците на островот, специјалистите се сретнаа: таловка, камена буба, обичен бајдер, нем лебед и други.

Прошири

Големи титуристи

Bolshoi Tyuters е гранитна карпа со површина од 8,3 квадратни метри. км, со дијаметар од околу 2,5 км со две ртови: Туомарниеми и Тејлониеми. Највисоката точка е 56 метри.<

Во близина на островот потонаа неколку бродови. Една од најзначајните катастрофи се случи утрото на 10 септември (23), 1857 година, кога воениот брод „Лефорт“ потона со целиот екипаж и патници северно од Болшој Тајтерс. Ниту еден од 826-те луѓе не преживеа. Бродот е пронајден во 2013 година.

На островот има светилник висок 21 м. Неговата фокусна рамнина е на височина од 75 м. Дава бела светлина по следниот редослед: 1 сек. вклучено, 1 сек. Население - 2 лица (семејство чувари на светилници).

Поради разновидноста на геолошките и геоморфолошките услови, природата на почвената покривка на островот е многу разновидна. Овде можете да најдете голи гранитни карпи, само на некои места покриени со лушпи од кора.

Експедициите на Руското географско друштво успеаја да откријат уникатни природни предмети што претходно не беа познати на островите на Финскиот Залив - глацијални бунари (котли). Во летото 2015 година, тие ќе бидат детално испитани од специјализирани специјалисти.

Дини со ретки вегетациски групи се протегаат по целиот источен брег на Бољшој Тајтерс. Постојат парцели на островот каде што на површина од 1 квадратни метри. км се пронајдени повеќе од 280 видови растенија. Главните видови на вегетација: шуми, мочуришта, карпести комплекси, ливади, крајбрежни брегови и плажи, вена од дина и чудна вегетација на местото на поранешните села во јужниот дел на островот.

Шумите го покриваат целиот централен дел на островот. Мочуриштата заземаат околу 10% од површината на островот и се многу разновидни. Меѓу карпите има мали „висечки“ мочуришта со хедер, памучна трева и сфагнум, сместени во пукнатините на карпите.

Вреди да се одбележи предаторскиот црн голтка (Limax cinereoniger) - најреткиот вид во регионот Ленинград. Се наоѓа во голем број на островот. Во некои области, особено, во подножјето на карпите, бројот на овие мекотели достигна десет по квадратен метар од површината на почвата.

Покрај тоа, на островот живее див овен, кој избега од поранешниот светилник пред неколку години. Се гледаат и траги од куче ракун.

Во моментов, специјалисти од Руското географско друштво се занимаваат со проучување на воената историја на островот - пребарување и опис на уникатни примероци на воена опрема и утврдувања, чудесно зачувани на Бо Bolшој титјуерс.

Прошири

Мали Тајутери

Мали Тајтерс (Фин. Pien-Tytärsaari, или Säyvö) е остров во Финскиот залив на Балтичкото Море со површина од 1,6 кв. км, се наоѓа на 15 километри југо-западно од островот Боshшој Тјутерс.

Нема постојани жители на него, и на зградите - привремена колиба изградена од естонски ловци пред неколку години и два светилници: на северозападниот врв на Мали Тајтјуерс и на неговата јужна страна. Висината на светилниците е 8 м.На секои 6 секунди испуштаат бел блиц.

Во пролетта 2009 година, Мали Тајтерс беше вклучен во формирачкиот природен резерват Ингерманланд, одлука за која с yet уште не е донесена. Меѓу главните објекти за заштита ќе бидат подвидот на балтичките прстени.

Островот има колонии за гнездење на блиски водни птици, вклучувајќи гуски и гуски, а огромната зона со плитка вода што се протега на југ служи како област за хранење на птиците и фоките. За прв пат во регионот Ленинград, овде се најде гнездење на нем лебед.

Интересни информации за видовите пеперутки Melitaea cinxia, ​​добиени од фински ентомолози. Оваа пеперутка живее само на островот Мали Тајтерс, каде што беше откриена пред околу 70 години. Во моментов, изолираната популација од овој вид е од голем научен интерес од гледна точка на генетиката и екологијата и несомнено бара дополнителни студии.

Островот е од особен интерес за проучување и зачувување на единствени растителни заедници: смрека, мочуришта со ретки растителни видови, песочно приморје. Централниот дел на овој песочен остров е окупиран од борова шума со млади дрвја високи 5-6 метри. Исто така, постојат мали области на позрел масив со ливади и кринови на долината. Во североисточниот дел има мала шума од јасика. Боровите шуми се опкружени со пустелија лишаи со грмушки од смрека и лепенки од цреп.

Специјалисти од регионалната филијала на Ленинград во Руското географско друштво за прв пат ги посетија Мали Тајтрус во пролетта 2014 година. До него се стигнува само со моторни чамци. Во летото 2015 година ќе се изврши археолошко истражување и ќе се состави сеопфатен географски опис на островот.

Прошири

Моќен

Моќен (фин. Lavansaari, Est. Lavassaar,) - остров во Финскиот Залив, 130 километри западно од Санкт Петербург. Се состои од два дела, поврзани со песочен истмус. Областа на островот е 13,4 квадратни метри. км.

На југот на островот има езеро богато со слатководни риби. Во споредба со другите острови, населението на Моќен беше доста големо и во 1923 година беше 1338 луѓе. Многу жители се занимаваа со риболов. Имаше своја флота - на почетокот на дваесеттиот век. бројот на бродови достигна 85. Бродовите се користеа и за комерцијален превоз. Островската комуна имала свој неофицијален грб. Со текот на годините, тука беа изградени црква со камбанарија, училиште и болница.

Островот премина на Русија од Шведска во 1721 година според Ништадскиот мировен договор. Во јануари 1808 година, за време на руско-шведската војна, во близина на островот се случи битка на воениот брод Бори со две британски фрегати, што го спречи слетувањето на војниците од шведскиот транспорт на островот Котлин.

За време на Првата светска војна, Балтичката флота го опреми островот со крајбрежна артилерија, поставувајќи тука батерија од пиштоли од десет инчи и батерија од шест инчи, како и железница за негово одржување. Во март 1918 година, финскиот одред го окупирал островот и на крајот на истиот месец пукал кон мразокршачот Ермак, кој се упатил кон Хелсингфорс за да ја придружува линиската флота до Кронштат. Во 1920 година, според Тарту мировниот договор, островот премина на Финска и беше демилитаризиран - батериите беа демонтирани.

За време на советско-финската војна (1939-1940), островот беше окупиран од две зајакнати компании на советските маринци.

Во Големата патриотска војна, Моќниот остров одигра важна улога во нападот на Гогланд и Бо Bolшој Тајтер. Во зима 1941-42 година. и 1943-44 година. управуван ледениот пат Шепелевски светилник - Сескар - Лавенсаари со должина од 71 км.

Островот за прв пат беше прегледан од специјалисти од Руското географско друштво во есента 2013 година. До 2017 година, се планира да се спроведе сеопфатна студија за Моќниот остров, вклучувајќи археолошки истражувања, ископувања и составување географски, геолошки и биолошки опис на островот.

Прошири

Нерва

Нерва (фин. Нарви) е остров во источниот дел на Финскиот Залив. На островот постои светилник висок 37 метри, изграден во 1945 година. Фокалната рамнина на светилникот е на височина од 44 метри. Светилникот емитува по еден бел блиц на секои 8 секунди.

И покрај фактот дека островот Нерва е карпест, неговата флора е богата на свој начин. Некои видови мов и лишаи, ретки за Ленинградскиот регион, може да се најдат на островот.

Во 1867 година, на островот бил подигнат првиот светилник: кружна ѕидарска кула висока 28 метри. Во 1918 година, била окупирана од Финците и, според Тарту мировниот договор од 1920 година, била пренесена во Финска. Во исто време, островот беше демилитаризиран, но на Финска и беше дозволено да има „воено наб obsудувачко место“ на неа.

За време на Големата патриотска војна, советскиот гарнизон од Нерва беше евакуиран на 2 декември 1941 година. Светилникот беше уништен, а самиот остров долго време - до 1944 година - остана ненаселен. Во 1945 година, беше инсталиран нов светилник на Нерва, кој работи и денес.

Специјалистите на Руското географско друштво првпат го испитуваа островот во пролетта 2014 година. До 2017 година, се планира да се состави детален географски, историски и културен опис на островот.

Прошири

Мали

Мал (фин. Peninsaari - Мал остров, или фин. Пиени Лавансаари) е остров во источниот дел на Финскиот Залив.

Се наоѓа помеѓу островите Моќен и Сескар. Островот е поделен на три дела со тесни истмуси. Кога водата се крева, истмусите можат да бидат поплавени и да се поделат на три мали острови со нееднаква големина. На островот има светилник, кој е решеткаста кула со црвена боја со висина од 27 м. Во горниот дел на кулата е фиксирана дневна ознака, која се состои од вертикални наизменични црвено -бели ленти. Фокалната рамнина на светилникот е на височина од 37 m. 2 секунди сјае со бела светлина, 4 секунди е исклучено.

На островот може да се најдат прстени и сиви пломби. Регистрацијата на овие животни се спроведува систематски со помош на авијацијата. Мали неодамна сними 11 сиви печати.

Специјалисти на Руското географско друштво првпат го испитаа островот во пролетта 2014 година. До 2017 година, се планира да се спроведе сеопфатна студија за островот Мали - археолошко истражување, доколку е потребно, ископување, за да се состави географски, геолошки и биолошки опис на островот.

Прошири

Сескар

Сескар (шведски Seitskär, фин. Seiskari) е остров во источниот дел на Финскиот залив. Санкт Петербург е 100 километри, а Кронштат е 78 километри источно од островот. На него има населба за светилници.

Централниот дел на островот е највисок и е покриен со борови шуми. Повеќето од боровите овде не надминуваат 10 метри во висина, но има и стари дрвја високи до 20 метри и дијаметар до 0,3 метри. Бреза шуми се развиени во западниот дел на островот, бројни брегови на заливите се покриени со маршеви од трска и табермонтански трски.

Водната површина во непосредна близина на западниот дел на островот со длабочина од 3-10 метри служи како место за традиционални застанувања и хранење на морските нуркачки патки (синги, скупери, долгоопашести патки, морски и тафтувани патки), стигнувајќи до најголем број за време на миграциите пролет, лето и есен. На островот се гнездат голем број различни видови птици - за прв пат во Ленинградската област се најде гнездење на нем лебед и сива гуска.

Светилникот на Сескар постоел дури и под Швеѓаните во 17 век. Во 1807 година, на островот бил изграден нов светилник висок 20 метри.Во ноември 1840 година, британскиот трговски брод Гуноп потонал со товар индиго и сандалово дрво на пет милји југозападно од островот. Британците не можеа да добијат помош за подигнување на товарот на површината од главата на пристаништето Кронштат, а во јануари 1841 година трговецот од Кронштат, Василиј Недоносков, го презеде овој бизнис. Со помош на механизми дизајнирани од него, тој го подигна речиси целиот товар без учество на нуркачи и го достави со колички во Санкт Петербург.

Во 1858 година, нов светилник беше подигнат и осветен на Ческар, што е кула од 30 метри, фрлена од Англичанецот Грисел од артилериско леано железо. Се покажа дека кулата е првиот светилник од леано железо во Русија. По бројните реновирања, светилникот функционира на островот до ден -денес.

Островот за прв пат беше прегледан од специјалисти од Руското географско друштво во есента 2013 година. До 2017 година, планирано е да се спроведе сеопфатна студија за Сескар, вклучувајќи археолошки истражувања, ископувања и составување географски, геолошки и биолошки опис на островот.

Прошири

Сомерс

Сомерс е многу мал остров. Неговата должина е помала од километар, а ширината 450 метри.

Како и на другите острови, постои светилник на Сомерс, чија зграда е изградена во 1945 година. Првиот светилник е изграден во 1808 година, потоа во 1866 година бил повторно изграден и подобрен. Чуварот на светилниците и неговото семејство живееле во куќа специјално изградена за нив. На почетокот на дваесеттиот век. На островот бил поставен рог за магла, кој со своите звуци за време на маглата ги предупредувал бродовите за опасност. Но, во 1939 година, Финците, напуштајќи го Сомерс, ги уништија светилникот и радио станицата.

Еден век подоцна, во 2005 година, Сомерс изгради модерна радио -кула за Регионален систем за безбедност на поморска безбедност во Финскиот Залив.

Островот е од најголем интерес за проучување на историјата на Големата патриотска војна. Учесниците на проектот „Комплекс експедиција“ Гогланд „А.В. Скробах и А.А. Мухин во 2014 година ја објави книгата „Борба на работ на нож, или заборавена битка кај островот Сомерс“, која стана заеднички проект на Руското географско друштво, „Движење за пребарување на Русија“, Историско -културен центар. Карелијански Истмус “и истоимениот воен музеј. Покрај тоа, историјата на слетувањето ја раскажа во „Воената програма“ специјалниот дописник на Серуската државна телевизија и радио радиодифузна компанија А. Сладков.

Специјалистите на РГС првпат го испитаа островот во есента 2013 година. До 2017 година се планира да се состави детален географски, историски и културен опис на островот.

Прошири

Мали Сомери

Островот Мали Сомерс се наоѓа на 117 километри западно од Санкт Петербург. И покрај навистина малата површина - неколку квадратни метри - тој е познат како подмолно и опасно место за бродови. Дури и во ведро време, овој мал карпест остров е тешко да се разликува од морето. Речиси цело време, едвај се појавува на површината на водата. Брановите целосно го кријат од видот.

Специјалистите на Руското географско друштво успеаја да го посетат островот за прв пат само во пролетта 2014 година. До крајот на 2017 година, Руското географско друштво планира да спроведе комплекс подводни истражувања во близина на Мали Сомерс.

Прошири

Родшер

Роудшер (фин. Рускери) е мал карпест остров во Финскиот Залив, кој се наоѓа на 18 километри западно од островот Гогланд во близина на руско-естонската граница. Најзападната точка на Русија, освен регионот Калининград. На островот се наоѓаат: светилник, две станбени згради, згради на технички услуги. На островот нема жители - светилникот работи во автоматски режим.

На островот има колонии Аук и Гилемот. Нивното население е стабилно.

Островот премина на Русија од Шведска во 1743 година со мирот Або. Светилникот е изграден во 1806 година и реконструиран во 1886 година. Во март 1918 година, беше поставен пат до Родшер, по кој руската флота ги напушти своите бази во Финска и отиде во Кронштат.

Островот и беше даден на Финска во 1920 година според Тарту мировниот договор, по што беше „неутрализиран“ од него. Како резултат на финската војна, Родшер беше вратен во СССР.

За време на Големата патриотска војна на 24 јуни 1941 година, финските подморници поставија мински полиња источно од Роудшер.

Во септември 1944 година, Финска ги прекина непријателствата против Советскиот Сојуз и го предаде Родшер заедно со другите острови на советската армија.

На 28 октомври 2008 година, како резултат на навигациска грешка од страна на навигаторот, моторниот брод „Лотос“ слета на карпеста банка на југ од островот Роудшер. Бродот добил повеќе дупки и оттогаш е на брегот. Екипажот од 12 лица беше евакуиран со спасувачки хеликоптер.

Специјалистите на Руското географско друштво првпат го испитуваа островот во пролетта 2014 година. До 2017 година, се планира да се состави детален географски, историски и културен опис на островот.

Прошири

Вигрунд

Вигрунд е ненаселен карпест остров во Заливот Нарва на Финскиот залив со површина од 1 хектар. Се наоѓа на 1,5 км од брегот на полуостровот Кургалски.

Островот е збир од карпи, практично без вегетација и големи површински и подводни камења со соседна огромна плитка водена зона.

Островот е од клучно значење за зачувување на популациите на сиви и прстенести фоки, кои достигнуваат 300 во летните месеци и е највисоко во источниот дел на Балтичкото Море.

На 28 септември 1939 година, капетанот на советскиот пароброд „Пионер“ објави преку радио дека неговиот брод бил нападнат од непозната подморница и го фрлил бродот врз камењата на „Банката Вигрунд“. Голем број автори веруваат дека инцидентот бил еден од актите на притисок врз естонската влада со цел да се приклучи на вториот во СССР. Советските власти сметаа дека нападот бил извршен од полскиот брод „Ожел“, интерниран, но непосредно пред настанот да биде ослободен од естонското пристаниште. Други автори веруваат дека нападот навистина се случил.

За време на Втората светска војна, островот беше окупиран од Вермахт и стана јужниот крај на положбата на рудникот Хогланд: Хогланд - Боshшој Тајтерс - Вигрунд - каде рудниците се наоѓаа во неколку нивоа.

Ова е единствениот остров што не го посетиле специјалистите на Руското географско друштво. Задачата не е само да се посети, туку и да се состави неговиот географски опис, да се спроведе циклус на подводни истражувања.

Прошири

Северна и Јужна Вирџинија

Северна и Јужна Вирџинија (фин. Виирит- Пенант) - ненаселени острови во Финскиот Залив, се наоѓаат скоро 2 километри едни од други. Се наоѓа на 12 километри југозападно од островот Гогланд. Нивната вкупна површина е 4 хектари.

Во добро време, островите може да се видат од Гогланд. И покрај близината до основниот остров на експедицијата на Руското географско друштво, научниците успеаја да ги посетат само во пролетта 2014 година. Можете да слетате на островите само во добро време.

Потребни се археолошки истражувања за северните и јужните девици. На островот Јужна Вирџинија има лавиринт, кој е споменик на камено време. Опишан е уште во 19 век. еден од основачите на Руското географско друштво - академик К.М. Баер (1792-1876).

Островите ги имаат најинтересните растителни заедници на крајбрежни биотопи, кои се формираат под влијание на затоплувањето на влијанието на Финскиот Залив. Речиси половина од површината на островите не е населена со растенија. Единствениот растечки вид дрвја е планински пепел, кој, во комбинација со рибизли (Ribes alpinum), шипки (Rosa dumalis) и смрека, формира ниски, но густи грмушки. На островот Јужна Вирџинија има ливада со висока рижа (Arrhenatherum елатиус). Западните брегови на островите се окупирани од висока трева (со Palaroides arundinacea) и кратка трева (со Juncus gerardii и Eleocharis fennica) тревници со голем број од 140 вообичаени литорални видови.

На јужниот остров има места за масовно гнездење на нуркачки патки, особено, мергансерот голем и среден, еидер, шугар, аук, гулемо, нем лебед, а водената област околу островите служи како место за хранење на овие видови.

Посветено на 72 -годишнината од Победата
во Големата патриотска војна

24 август 1942 година. Островот Биг Тјутерс.
(Историјата на една рација операција на КБФ
во Финскиот Залив во втората година од Големата патриотска војна)

Предговор.

Како се појавува идејата - да се испита и опише одредена историска епизода? Ме интересира личноста на Владимир Ефимович Приставко, кој почина во август 1942 година во водите на Балтикот. Треба да се додаде дека Владимир Ефимович Приставко е мој роднина.
Патем, „операција за напад“ - овој термин се користи во документот „Листа на имиња бр. 9“ „Неотповикливи загуби на политичкиот состав на Балтичката флота на Црвениот знаме, кој загина во битка со германскиот фашизам“, сите одат под едно редослед на почетокот. Гл. СТП РКВМФ (началник на Главната политичка дирекција на работничката и селанската морнарица) број 35 од 17.09-42 година, В.Е. во оваа листа на број 6.
Во колумната „Кога и под кои околности беше убиен“ гласи „Убиен на 24 август 1942 година за време на напад врз непријателот во Финскиот Залив“.
Патем, во истата листа има: под број 3 полковниот комесар Леelyакин Иван Михајлович, воен комесар на посебен баталјон на патролни бродови на КБФ Воден регион за заштита, број 4 е висок политички инструктор Лунегов Евгениј Александрович, воен комесар на патролен брод „Темпест“ на заштитата на водената област КБФ. Во документите и на формулацијата: почина на 24 август 1942 година. за време на борбена операција во областа на островот Б.Тајтерс, кога брод беше разнесен од мина “. Разликата во формулацијата очигледно се објаснува со фактот дека извештајот за загубата е напишан од различни поделби на флотата, до В.Е. Приставко. од политичкиот оддел на одредот Скерни, до Е.А.Лунегова. и Лељакина И.М. од седиштето на бродовите ОВР.
Во секој случај, КБФ не спроведе други операции за рации овие денови.
Оперативните напади во јуни 1941 година беа изведени од Црноморската флота до романското пристаниште Констанца, во тоа време Романија му објави војна на СССР и беше сојузник на Германија. Таа операција не донесе многу успех, но водачот на разурнувачите „Москва“ беше изгубен: според некои извори, таа била разнесена од мина, според други, била испукана од брегот и, кога удрила граната, ја активираше муницијата на бродот, бродот потона - помал дел од екипажот беше подигнат од водата од романски чамци и беше заробен, повеќето од екипажот починаа.
За Приставко Владимир Ефимович.
Роден во 1912 година, во Царское Село, сега град Пушкин, во предградието на Санкт Петербург. Кланот Приставко живее на ова место 200 години, од основањето на Санкт Петербург, можеби ова презиме има вештачки карактер од зборовите: прикачен, односно прикачен за место или занимање. Тоа е, по потекло, најверојатно, семејството Приставко - селани или занаетчии. Не е познато дали семејството има мало руско (украинско) потекло, единствениот знак за „украинство“ е завршетокот „о“.
Царское Село уште од раните денови на основањето на Санкт Петербург беше познат по снабдувањето со млечни производи од финските селани. Можеби Приставко работел под Финците - сточари или тие самите снабдувале млечни производи: млеко, урда, путер.
Да не заборавиме дека Царское Село е резиденција на династијата Романови.
Сега е тешко да се дознае точната окупација на Ефим Приставко. Можеби тој имаше продавница или продавница до 1917 година, бидејќи според сеќавањата на најстариот син Владимир, во младоста сакал да тргува, да биде трговец или бизнисмен.
Во семејството на Ефим и Марија Василиевна Приставко, Владимир беше најстарото дете, покрај него имаше и помал брат Василиј и сестра Раиса.
Василиј Ефимович е роден во 1922 година во градот Пушкин, Ленинградска област, во 1939 година влезе во воено инженерско училиште во Ленинград. Од почетокот на војната, тој служеше во 42 -от полк за комуникации, командант на вод на 37 -от одделен инженерски баталјон, поручник.
Исчезна без трага на самиот почеток на војната - во јули 1941 година. Убиен (најверојатно) или заробен и починал во заробеништво (многу веројатно). Судејќи според информациите во Спомен WBS, 37-от посебен инженерски баталјон на 42-от комуникациски полк учествуваше во непријателствата од почетокот на војната со Германија на Југозападниот фронт. Очигледно, Приставко Василиј почина во јули 1941 година, некаде во близина на Киев (во писмото од неговата сестра, датумот е 18 јули). Имаше 19 години.
Сестра Раиса побарала прашања за Василиј преку канцеларијата за воена служба, но не добила точен одговор за нејзиниот брат. Василиј Приставко не беше оженет, немаше деца.
Раиса Ефимовна, живееше цел живот во Пушкин (освен периодот на окупација 1941-1944 година), беше во брак со пилотот Алексеј Никитин, херој на Советскиот Сојуз (1943), полковник (1950). Алексеј Никитин беше учесник во војната со Финска во 1939-1940 година, учесник во Големата патриотска војна од првиот до последниот ден. Тој почина по војната во 1951 година во авионска несреќа. Раиса Ефимовна имаше два сина во брак со Алексеј Никитин.

Владимир Ефимович Приставко е во морнарицата од 1929 година. Влезе во поморската политичка школа во Ленинград (се наоѓа во Ленинград на авенијата Сталин - сега авенија Московски), по дипломирањето на училиштето доби упат до Кронштат (1934).
Во 1936 година се ожени со Елса Осиповна Кукинен. Семејството Кукинен, Ингријан Финци, живеело во селото Кукушкино (Кокушкино), област Ораниенбаум. Родителите на Владимир не го поздравија овој брак, но Владимир инсистираше самостојно.
Во бракот на Владимир и Елза Приставко, има две деца: ќерка, родена во 1937 година, син, родена во 1938 година. Имаше и момче родено во 1941 година - почина.
Пред војната, Владимир Приставко служел во Кронштат, Шлиселбург, Талин (кратко по 1940 година), Трансунд во близина на Виборг (сега Висоцк).
Во август 1941 година, дури и пред да започне блокадата на Ленинград, семејството на В.Е. Приставко беше евакуиран од Кронштат во регионот Челјабинск.
Поради фактот што семејството Приставко живеело во регионот Чељабинск за време на евакуацијата, В.Е. влезе во Книгата на меморијата на регионот Чељабинск.
Познато е дека В.Е. во 1941-1942 година тој беше ранет, раната беше сериозна, па затоа беше испратен на лекување во внатрешноста и, по волја на судбината, во болница на Урал, која не беше далеку од местото каде што беше евакуирано неговото семејство. Но, додека циркулираа писма, болницата - Кронштат - регионот Челјабинск, Приставко Е.О. предоцна дознала за лекувањето на нејзиниот сопруг.
В.Е. Приставко веќе замина за дежурната станица во Кронштат. Така, тие никогаш не се виделе. Излезе дека В.Е. Приставко во моментот на престојот во болница ја немал адресата на престојот на неговото семејство во евакуацијата.
Владимир Ефимович почина на 24 август 1942 година, тој имаше 30 години. Елса Осиповна во 1942 година добива известување за смртта на нејзиниот сопруг.
Во моментов, селото Кукушкино не преживеа, куќите беа уништени за време на непријателствата во Втората светска војна, сега ова е јужното предградие на градот Ломоносов во Ленинградскиот регион. Финското население од зоната на фронтот, ова беше мостот на Ораниенбаум, беше насилно евакуирано.
На Елса Осиповна и нејзините деца, бидејќи беше вдовица на починат офицер, им беше дозволено да се вратат во Кронштат. Кога се вратија, нивниот стан (две соби) на улица. Советскаја (41) беше окупирана од други луѓе, исчезнаа сите нивни лични работи. Како семејство на починатиот офицер, им беше дадена соба во дрвена куќа на првиот кат, а имаше и по војната во Кронштат. Куќата беше студена, шпорет се грееше на дрва.
Како што често се случува, дури и најблиските роднини знаат малку за деталите за смртта на нивниот сопруг, татко или дедо. Ова делумно се должи на постојниот концепт на „воени тајни“ и затоа имаше малку информации. Затоа, оваа студија има две цели:
1) Дознајте повеќе за оваа малку позната епизода од Големата патриотска војна во воено-историска смисла;
2) Да се ​​расветлат околностите на смртта на Приставко В.Е., пред се за неговите роднини и потомци.

Сфаќам дека има малку информации за тоа време и тие настани, помина многу време, нема очевидци на настаните, епизодата не била детално опишана претходно, или не знам за овој опис.

Пролет и лето 1942 година

Втора година има војна со Германија. По контра-офанзивата на Црвената армија во близина на Москва, кога беше спречен планот на нацистичките напаѓачи во операцијата Тајфун, Германците беа протерани од Москва на 150-250 километри. Тоа беше голема радост за советскиот народ и за целата поробена Европа. Ова не се клишеа, тие беа. Имаше верување дека навистина „нашата кауза е праведна и победата ќе биде наша“. Страшната 1941 година веќе помина, година на тешки загуби и порази, неверојатно тешка година - кога беше потребно да се издржи. Се чинеше дека Црвената армија требаше да го брка фашистичкиот beвер во својата кошара. Се чинеше дека историјата ќе се повтори со „Големата“ војска на Наполеон во 1812 година.
Како што покажа времето и раководството на СССР, во ликот на Сталин, и покрај приговорите на војската, ukуков главно одлучи дека е дојдено времето - да го истера агресорот на запад, со други зборови - да започне големи офанзивни операции На
Тимошенко, одлучувајќи дека дошол моментот за негова рехабилитација како командант, во очите на Врховниот граѓански законик, предложи офанзива на Југозападниот фронт на Харков. Припадник на вооружените сили на фронтот Н.С. Хрушчов учествуваше во оваа одлука. Врховен граѓански законик И.В. Сталин ја одобри оваа „иницијатива“.
Офанзивата започна успешно. Но, тогаш Германците извршија моќни удари на крилата на Југозападниот фронт. И еве го резултатот - во мај, тежок пораз за трупите на Југозападниот фронт на Тимошенко во близина на Харков, 200 илјади војници и офицери на Црвената армија беа заробени. Војниците на Тимошенко се повлекуваат.
И во јуни, Германците започнаа голема офанзива на југ во операцијата Блау (сино-германски). Во истиот месец, Кримскиот фронт на Црвената армија беше поразен: фронтот престана да постои: убиени, ранети, затвореници, само мал дел успеа да го премине Керченскиот Теснец, Керч беше напуштен. Позицијата на Севастопол станува безнадежна, германската авијација контролира значителен дел од Црното Море. Манштајн го започна нападот врз Севастопол.
На 2 јули, градот беше напуштен, така да се каже, 90 илјади војници и команданти на армијата и морнарицата се заробени. Командата на Црноморската флота и одвоената армија Приморски успеаја да се евакуираат во подморници ноќе. Целиот Крим е во рацете на Германците.
Хитлер ја испраќа 11 -та армија на Манштајн во Ленинград.
Операцијата Блау добро напредува. Две армии напредуваат: 6 -то поле Паулус и 4 -ти тенк Гота. Шестата армија го преминува Дон, потоа голата степа до Волга, Азија започнува зад Волга. За Гот е одредена насоката кон Кавказ, а оваа насока е главната за операцијата Блау, на Хитлер му требаат нафта од Баку и Грозни. Насоката кон Сталинград за Хитлер е помошна и на почетокот навистина не е важна.
Кон средината на август, 6-та армија веќе е во близина на Сталинград. 23 август (сетете се на овој ден) - денот на фаталното бомбардирање на Сталинград од 4-та воздушна флота на Рихтофен. Градот е еден голем пожар и претворен во грамада камења, гори масло и се влева во Волга. Убиени 40 илјади жители на градот за еден ден. Се чинеше дека градот ќе биде лесен плен за Германците, но ќе стане гроб за 6 -та армија, но тоа ќе биде подоцна.
Во центарот се водат тешки борби кај Ржев и Демјанск. Сите обиди на Црвената армија да го турне фронтот на запад завршија со големи загуби и смрт на цели армии (на пример, 33-та армија на генерал Ефремов во април 1942 година, Втората ударна армија на генерал Власов во јули 1942 година).
На северозапад, во јули 1942 година, yубанската операција на втората шок војска на генералот Власов заврши неуспешно (април-јули 1942 година). Војската беше убиена, Власов се предаде на границата на регионот Ленинград и Новгород. Блокадата на Ленинград продолжува. Фронтот на Ленинград го командува генералот Говоров. По неуспешната операција на Лубан, започна планирањето за заедничка операција на Ленинградскиот и Волховскиот фронт за да се пробие блокадата во насока Мгинско-Сињавински, крајниот рок беше средината на август 1942 година. Силите се акумулираа за да се пробие блокадата.
Но, Германците го имаа и Манштајн во август со 11-та армија и опсадно оружје пристигна во Ленинград.
Тешки борби ќе се одржат јужно од Ленинград и Ладога во август-септември.
До средината на 1942 година, се создаде исклучително тешка ситуација за Црвената армија и луѓето, особено на јужното крило - каде што се случи уште една катастрофа со Југозападниот фронт. Поделбите на Хитлер стигнаа до Волга и планините Кавказ, Крим беше изгубен. По губењето на Крим и Новоросијск, Црноморската флота ги загуби речиси сите бази на Црното Море.
Земјата беше пред пораз.
Во август 1942 година, ситуацијата за земјата не беше подобра од пред една година, и стратешки уште полоша.

Борба на Балтикот во летото 1942 година.

Ленинград е под опсада од 8 септември 1941 година. Од Карелискиот Истмус и долж реката Свир се финските трупи на Манерхајм. Од југ, градот е блокиран од 18-та армија на Вермахтот. Двете страни немаат сила да ја сменат позицијата на линијата на фронтот.
Во април 1942 година, планот на непријателот беше спречен да ги уништи бродовите на Балтичката флота стационирани на реката Нева врзана за мраз за време на операцијата Аистос со воздушни напади.
Флотата на Балтичкото Балтичко Море с still уште е блокирана во источниот дел на Финскиот Залив. Во врска со опасноста од гранатирање на бродови во Кронштат, во октомври 1941 година, беше донесена одлука: да се преместат големите површински бродови на флотата во Ленинград. Оттогаш, површинските бродови се стационирани во Нева, особено крстосувачот „Киров“ во близина на островот Василиевски. Крузерот „Аурора“ е на ѕидот во пристаништето Ораниенбаум. Бродовите учествуваат во војна против батерии, пукаат врз позициите на германските трупи во близина на Ленинград и учествуваат во одбивањето на непријателските воздушни напади.
Подморници и една бригада торпедо бродови исто така беа преместени во Ленинград.
Во Кронштат постои седиштето на главната флота на флотата, одред за обука, аеродроми, артилериски батерии, магацини и други делови од флотата. Морскиот погон и Арсенал работеа.
Посебна поделба за поделба за обука, исто така, беше подредена на базната команда. Во Кронштат, беа стационирани бродови на одред на бродови во изградба и поправка, бригада торпедо-чамци.
За одбрана на водената област на базата, која се протегала 100 милји западно од Кронштат, имало три формации на бродови: Заштита на водната област (ОВР), која вклучувала две дивизии на миночивачи, две поделби на патролни чамци (МО - „мали ловци“ за подморници) и поделба на мрежни мински слоеви, одред на бродови Скери.
Кронштат под постојан оган од германската артилерија од Стрелна и Петерхоф. Германските бомбардери периодично го напаѓаат Кронштат.
Бројот на жители на градот е значително намален. Семејствата на воениот персонал и цивилите невработени во единиците и претпријатијата на флотата беа евакуирани во внатрешноста. Војската и жителите на градот умираат под школките. Само еден пример:
На 24 август 1942 година, за време на гранатирањето на Кронштат, главниот офицер Андреј Павлович Ганичев и морнарите на Црвената морнарица Артјом Ануфриевич Морозов и Николај Василиевич Голубев беа убиени, тие беа на стража во близина на плоштадот Јакорнаја.

Во пролетта 1942 година, Германија и Финска започнаа да опремуваат анти-подморнички линии на Балтикот.
На 9 мај 1942 година, Германците почнаа да поставуваат мини во Финскиот залив. Старите бариери беа обновени и зајакнати, нови беа инсталирани. Најобемни и најбројни од нив беа „Нашорн“ (помеѓу Поркала-Уд и островот Наисар, само 1.915 минути) и „Сејгел“ (источно од Гогланд, вкупно 5.779 минути, 1.450 бранители на мини, 200 субверзивни бомби).
Севкупно, во пролетта и летото 1942 година, Германците изложија 12.873 мини во Финскиот Залив. Заедно со рудниците што беа прикажани минатата година, нивниот број во Финскиот Залив надмина 21 илјади. Повеќе од сто различни бродови и чамци беа распоредени директно на бариерите. Така, беше формирана анти-подморничка линија со длабочина од повеќе од 150 милји.
Во однос на сложеноста на навигациската состојба, во однос на заситеноста на анти-подморските сили и средства, границите Гогланд и Нарген-Поркалауд, блокирајќи го источниот дел на Финскиот Залив, беа најмоќни.
Границата што го блокираше заливот долж линијата околу. Вигрунд - околу. Big Tyuters - околу. Гогланд, се состоеше од антена, дното и сидро магнетни мини, поставени во нивоа низ целата длабочина, широк систем на набљудувачки и комуникациски столбови, инсталации за рефлектори и крајбрежни батерии лоцирани на островите.
Главната линија беше распоредена помеѓу околу. Нарген и Кејп Поркала-Уд. Длабочината на заливот овде е 25-60 m, а само на едно место достигнува 80 m, ширината е 20 милји. Главната пречка за чамците беше челичната мрежа од два реда, суспендирана од бројни плови и поставена на тешки сидра. Неговите поединечни делови долги до 250 m и високи до 40-70 m го блокираа целиот залив од јужниот до северниот брег. Советските подморници постојано се обидуваа да ја прекинат или торпедираат оваа мрежа, но тие беа убедени во залудноста на овие обиди.
Германците немаат големи бродови на Балтикот, освен во септември 1941 година, кога ескадрилата Кригсмарин на големи површински бродови, вклучувајќи го и воениот брод Тирпиц, беше концентрирана на излезот од Финскиот Залив. Германското раководство веруваше дека во случај на заземање на Ленинград и Кронштат од страна на Вермахт, Советската балтичка флота ќе направи обид да се пробие од Балтикот до Северното Море до пристаништата во Англија или во Шведска за интернирање.
Подморници, патролни бродови и торпедо чамци, авијација постојано работат.
Но, главната работа е што Германците создадоа анти-подморничка линија во Финскиот Залив: мински полиња, мрежи, артилериски батерии на островите.
Финците активно им помогнаа во ова, бидејќи островите главно беа под јурисдикција на Финска пред војната во 1940 година.
Доволно чудно, но главниот непријател на Балтичката флота на Црвеното знаме во Финскиот залив беше финската морнарица, како сојузник на Германија.
„Финските поморски сили вклучија 2 борбени бродови за крајбрежна одбрана, 5 подморници, 4 чамци, 7 патролни бродови, 10 патролни бродови, 10 површински мини, 25 миночитувачи, 5 торпедо бродови, 4 мински чамци, 2 пловечки бази“ ...
Но, Германија имаше и импресивни поморски сили на Балтикот. „Непосредно пред почетокот на војната, германски одред од 48 бродови и чамци, вклучително и шест мински слоеви, 20 миночистачи, 10 патролни чамци и 12 чамци со торпедо, беше преместен од Германија во Финска за операции против нашата флота во Финскиот залив. "
Главните задачи на финската морнарица и германската морнарица на Балтикот беа:
1) Спречување на пробивот на силите на Балтичката флота на Црвеното знаме од Финскиот залив за спроведување на непријателства, вклучително и во близина на брегот на Финска и во областа Талин.
2) Заштита на транспортните комуникации на Балтикот од Шведска до Германија.

Беше исклучително тешко за подморница да ја помине линијата против подморници и да влезе во Балтикот, чамците беа разнесени од мини и загинаа со сите екипажи.
Севкупно, во пролетта и летото 1942 година, Германците (и Финците) поставија 12.873 мини во Финскиот Залив. Заедно со мините кои беа изложени минатата година, нивниот број во Финскиот залив надмина 21 илјада. Повеќе од сто различни бродови и чамци беа распоредени директно на бариерите. Така, беше формирана анти-подморничка линија со длабочина од повеќе од 50 милји.
Командата на Балтичката флота на Црвениот банер се обидува да ги интензивира борбените активности на поморските сили.
Воениот совет на Балтичката флота, следејќи ги упатствата на Народниот комесар на морнарицата, ги претстави своите ставови за летната кампања:
„... Главната задача на флотата во 1942 година е да нанесе максимална штета на непријателот во неговите комуникации и да ги заглави финските скери со мини. Големата должина на надолжната комуникација на Финскиот Залив и потребата во овој поглед да има средна маневрирачка база за дејствијата на нашите лесни сили и излегувањето на подморниците ја постави приоритетната задача на флотата - да ги заземе островот Гогланд и Б. Островот Тајтерс“.
За ова, неопходно е да се пробиеме од Финскиот Залив до Балтикот и да се води борба за комуникација. Главната ударна сила на Балтичката флота на Црвениот знак беа подморници.
За жал, по зимата 41/42 година, големите бродови на КБФ не направија обиди да го напуштат Ленинград за Балтикот.
Зошто се случи?
Можни причини:
1) Техничката подготвеност на бродовите не им дозволи да одат на море
2) Екипажите беа сведени на минимум и целиот персонал се бореше како дел од поморските бригади на копнениот фронт, освен артилеричарите, кои со оган ги поддржаа трупите на Ленинградскиот фронт. Како што знаете, поморските бригади претрпеа многу тешки загуби.
3) Имаше забрана за излез на големи површински бродови во Финскиот Залив поради страв од нивните загуби поради мини, од влијанието на нападите на непријателските авиони и подморници.
Но, КБФ до 1942 година имаше значителен број површински бродови: 2 борбени бродови (Октомвриска револуција, Петропавловск), 3 крстосувачи (Киров, Максим Горки, Петропавловск), 10 уништувачи и водач на разорувачи, неколку чамци. Тие беа дисперзирани во Нева, Нева Залив и Ладога. Тоа беше најсилната флота во однос на големите бродови на површината.
Очигледно, немаше горенаведени причини за подморниците на Балтичката флота на Црвениот банер.
Со цел континуирано да влијаат на поморските комуникации на непријателот, подморниците беа распоредени во три ешалони. Распоредувањето на првиот ешалон датира од почетокот на јуни 1942 година. Чамците го напуштија Ленинград поединечно и во мали групи еден месец. Транзицијата се одвиваше во три фази: првата - од Ленинград во Кронштат, втората - од Кронштат на околу. Лавенсари, третиот - од о. Лавенсари до устието на Финскиот Залив. Сите девет чамци кои тргнаа на крстарењето успешно ги минаа минските полиња во Финскиот Залив и, пробивајќи се во Балтичкото Море, започнаа операции на непријателските линии на комуникација.
На 9 август, кога некои од подморниците на првиот ешалон с still уште работеа на позиции, започна распоредувањето на вториот ешалон.
На 16 септември, првата подморница од третиот ешалон „С-9“ (командант потполковник-командант А.И. Милников) влезе на позицијата.
Се зачестија случаите на детонација на подморници на антенски мини („Шч-407“, „Шч-323“, „Шч-310“). Бројот на средби и борбени судири на нашите чамци со непријателски патролни и пребарувачки бродови се зголеми, извршувањето стана подолго, а бројот на обвиненија за длабочина нагло опадна. Нападите против силно чуваните транспорти беа исполнети со тешкотии и ризици.
Во 1942 година, 384 подморници беа изгубени на Балтикот. Ова беа многу сериозни загуби за Балтичката флота на Црвениот банер. Морам да кажам дека во секоја флота, подморниците се, по правило, специјалисти и нивната обука бара време и услови. Да се ​​потсетиме колку бесен беше Хитлер кога Маринеско го потопи Вилхелм Густлоф во Ц-13, кој превезуваше 2.000 германски подморници од Пилау.
За време на Втората светска војна, 49 подморници на Балтичката флота на Црвениот банер беа убиени на Балтикот. (во 1941 година - 30 подморници, најголем број за време на војната, но во 1942 година, 13 подморници беа убиени, 11 од нив за време на пробивот на линиите во Финскиот Залив.
Како што покажува анализата, повеќето чамци биле разнесени од мини при преминување на анти-подморнички линии. Во исто време, финската и германската морнарица одиграа активна улога во смртта на нашите подморници: подморници, патролни бродови и авијација.
Ако бродот беше принуден да излезе на површината во зоната на дејствување на непријателските сили, тогаш стана цел за крајбрежни батерии на островите, патролни бродови и непријателски авиони. Имаше и случаи на удирање на нашите подморници од непријателски бродови. Но, она што е карактеристично, Германците и Финците не успеаја да заробат ниту една подморница од Балтичката флота на Црвениот банер.
Беше незамислив срам да се предаде бродот во заробеништво, можно е некои чамци да беа разнесени од екипажот и командата на бродот.
За време на кампањата во 1942 година, и покрај екстремно неповолната ситуација, подморниците на Црвениот Банер на Балтичката флота уништија 48 транспорти (123,376 р.б.), направија 40 воени кампањи, од кои 30 во Балтичкото Море, додека 11 подморници беа изгубени: две „бебиња“ од типот „М“. ", тип 8" Shch "и 1 тип" C ".

Тимот на Скери.

Неопходно е да се дознае историјата на изгледот, локацијата и составот на одредот Скери, во кој служеше Приставко Владимир Ефимович.
Крајбрежната одбрана на Балтикот се состоеше од три зајакнати сектори - Кронштат, Гогланд и Виборг.
Во интерес на вторите требаше да дејствува одред од бродови со шкрилци.
Пред војната, одредот скери беше сместен во Трансунд кај Виборг (сега градот Висоцк), на територијата на Финска. Базата во Трансунд беше префрлена на СССР по „Зимската војна, декември 1939-март 1940 година. И се засноваше на бродовите на 1-ви балтички одред на гранични бродови, кои беа со седиште во Трансунд. Имаше планови за формирање Скери бригада на бродови, каде што командниот брод требаше да биде брод за обука. „Ленинградсовет“. Капетанот од трет ранг Лазо Е.И. беше назначен за командант на бригадата формирана на 06/22/1941-04.1942 (само до април 1942 година).
Основата за одредот Скери беше составена од бродови од 1 -ви балтички одред на гранични бродови. На почетокот на војната, тренинг бродот на флотата „Ленинградсовет“ беше префрлен во одредот Скерни.
„Ленинградсовет“ остана брод за обука до почетокот на Големата патриотска војна. Тој беше командант на бродот (командант капетан 3. ранг Н.Н. Амелко), подоцна адмирал.
"Заштитата на поморската граница во Балтичкото Море ја извршија 1 -ви и 2 -ти балтички одреди на гранични бродови. Првиот балтички одред на гранични бродови, командуван од високиот поручник С.П. ldелдаков (началник на Генералштабот постар поручник З.Ф. Слепенко, заменик политички Одделот постар политички инструктор Д.И. Павленко), беше дел од пограничниот округ Ленинград и се состоеше од три дивизии: 1-ви (командант постар поручник А.С. Перлов) поделбите беа базирани во Трансунд (сега Висоцк), трета (командант Виш поручник А.И. Кирсанов, заменик за политички висок политички инструктор В. К. Молодцов) - во Ораниенбаум (Ломоносов) “.
Со избувнувањето на војната на 22 јуни, плановите за формирање на бригадата Скери беа прекинати.
На 23 јуни 1941 година, првиот балтички одред во полна сила (седум чамци МО - 2, седум чамци ЗК и 14 чамци КМ) беше префрлен во ОВР на поморската база Кронштат на КБФ.
Со избувнувањето на војната, Велика Британија „Ленинградсовет“ требаше да се придружи на ескадрилата на бродови со скери како пловна база. Во догледно време, бродот беше мобилизиран и на 27 јуни 1941 година пристигна во Трансунд, каде што беше концентриран одредот.
Бродот за обука „Ленинградсовет“ од Трансунд беше испратен прво во Кронштат, потоа во Талин. Штабот за минска одбрана на Балтичката флота на Црвениот знак под команда на вицеадмиралот Ју.Ф.Рал се наоѓаше на старата корвета.
Учествувал на Талинскиот премин на 28-30 август 1941. По поправките во Кронштат, тој зазел позиција на Нева во Ленинград.
Последната базна станица пред Кронштат на одредот Скери беше Трансунд (во различни извори може да најдете различни звуци на руски - Тронгсунд, Тронсунд, Тронгсунд) во близина на Виборг.
Во август, финските војници започнаа офанзива врз карелискиот истмус. Граничарите на НКВД тврдоглаво се бранеа, што не може да се каже за Црвената армија во оваа насока.
„Утрото на 25 август, непријателот го заобиколи градот Виборг од источната страна и влезе во автопатот Приморско, ги следеше единиците за повлекување на Црвената армија, но во областа на станицата Кајслахти, непријателот беше запрен од комбинираната чета на граничари на 103 -та гранична одред и помладиот команден училиште на Црвениот знаме на балтичката флота под команда на началникот на Генералштабот 103 Прва гранична одред на мајор Охрименко. Во исто време, непријателот, откако го окупираше Трансунд (Висоцк - белешка на авторот), започна да напредува кон регионот Нимел (Медијанка - белешка на авторот). Така, групата на капетанот М.А. Ревун беше отсечена од нивните војници. Меѓутоа, пополнувајќи оружје и муниција на сметка на непријателот, граничарите излегоа од опкружувањето и се приклучија на групата на мајорот Охрименко, откако загубија пет лица, а тројца беа ранети, вклучувајќи го и капетанот М.А. Ревун “.
Одредот на скери од Трансунд беше принуден да се пресели во Кронштат, во однос на составот, имено, 3 BKA и 4 MO (BKA - оклопни чамци, MO - "морски ловци").
Како резултат на реорганизацијата на Балтичката флота на Црвениот транспарент, извршена во почетокот на септември 1941 година, откако флотата се проби од Талин до Кронштат, сите убедливи, баражни и анти-подморнички сили, кои претходно беа дел од мини-одбраната, ОВР на главната поморска база и на поморската база Кронштат, како и на ескадрилата на бродови Скери, беа собрани во единствена ОВР КБФ (командант од втор чин капетан И.Г. Свјатов).

OVR KBF вклучуваше одред со тралови, одред со бараж, одред за борци и посебен баталјон од патролни бродови, како и средства за заштита на рациите.
Формиран е посебен баталјон со патролни бродови од специјално изградени патролни чамци, како и мобилизирани цивилни бродови. Тие требаше да служат на далечни патролни линии, за да обезбедат заштита на конвоите на морскиот премин. Дивизијата ја командуваше капетанот 3 -ти ранг Никиченко Павел Еремеевич.
Воениот комесар на баталјонот, полковниот комесар Леelyакин И.М.
Од август 1942 до септември 1943 година, одредот Скери на Балтичката флота на Црвениот банер беше командуван од ад -адмиралот Дмитриј Данилович Вдовиченко, пред да командува со одредот Скери од март до август 1942 година, тој беше началник на Генералштабот на поморската база Кронштат, односно, главната база на Балтичката флота на Црвениот знаме.

Во 1942 година, чамци од одредот Скери на Балтичката флота на Црвениот банер, борбениот одред на ОВР на поморската база Ленинград и баталјонот оклопни чамци на воената флотила Ладога дејствуваа на Финскиот Залив, реката Нева и езерото Ладога . Бројот на оклопни чамци кои беа дел од одредена формација варираше во зависност од оперативната ситуација. За да учествуваат во разни операции, оклопни чамци беа префрлени од една формација во друга, а понекогаш и во оперативна подреденост на командата на армијата.
Како дел од одредот Скерни, имаше 9-ти днч, поделба на мини-мини чиста брзина, составена од миночистачи „Лјапидевски“, „Инженер“, „Сом“, „Ижорец-20“, кои добија броеви од 91 до 94 вклучително , како и две групи борбени чамци: бродски минофрлачи и патрола. Групата на миночисници на бродови вклучуваше 6 чамци од типот П и 4 чамци од типот Јарославец. Во групата патролни чамци беа вклучени МО чамци бр. 121, 122, 123, 171, 172, 173, нумерирани од 931 до 936 вклучително.
Оклопните чамци на Балтичката флота на Црвениот банер, по правило, обезбедуваа артилериска поддршка за патроли и карвани меѓу Ленинград и Кронштат. Операциите за слетување на реките беа извршени многу поретко, меѓутоа, чамците одиграа многу важна улога во нив. Како по правило, тоа беа оклопни чамци со БКА од проектот 1124 произведени од фабриката Ижора.
Покрај придружувањето на конвоите помеѓу Ленинград и Кронштат, една од главните задачи на флотата во 1942 година беше да обезбеди придружба на подморници во Финскиот Залив и да ги исполни по враќањето на нивните воени кампањи.
Непријателот не успеа да ги поврати островите Гогланд, Болсхој Тајтерс и Сомерс во 1942 година: тие имаа гарнизони со артилериски батерии, непријателските бродови беа на должност во близина на островите: патролни бродови, торпедо. Финскиот Залив беше зона на летови за финската и германската авијација. Целиот пат од Кронштат до Лавенсари беше под оган од фински крајбрежни батерии од северниот брег на заливот. Борбата за линиите беше жестока.
Одредот скери како врска со бродови беше подреден на командантот на главната база на флотата и една од неговите задачи беше да обезбеди распоредување подморници од Кронштат-Лавенсари.
„Четириесет и пет - шеесет милји од патот од Кронштат до Лавенсари, непријателот погледна од северниот брег, и штом се појави дури и еден брод, бројни пиштоли од финските батерии отворија силен оган. Но, нашите миночивачи, а подоцна и површинските бродови на придружба, заштитувајќи ги подморниците, кои главно беа на површината, вешто маневрираа, избегнуваа удари. Помогна и уметноста на поставување димни завеси и строгата дисциплина на радио комуникациите кога се зборува на ултракратки бранови меѓу бродовите. И кога ситуацијата дозволи, подморниците, откако ја достигнаа траверзата на светилникот Шепелевски, потонаа и отидоа независно под вода до Лавенсари, до нивната маневрирачка база во Финскиот Залив.
Се разбира, овие мерки не можат ниту да спречат ново тајно поставување мини на оската на автопатот, ниту да избегнат директен непријателски напад од страна на силите што ја надминуваат огнената моќ на кој било наш конвој “.
Лавенсари беше под постојани напади од финската авијација, така што нашите подморници беа таму преку ден само потопени на земја.

Во август 1942 година, командата на Црвениот знаме на балтичката флота одлучи да спроведе операција за напад на брегот и островите окупирани од непријателот: да постават мини и да го блокираат заливот Нарва и да нападнат бродови и крајбрежни батерии на островот. Боshшој Тијутерс и о. Гогланд.
Што и претходеше на оваа операција на рации.
Во август, трупите на фронтовите Волхов и Ленинград, единици на поморската база Ленинград, артилерија и авиони на флотата се подготвуваа со полна брзина за офанзивна операција во насока Сињавино.
Нејзиниот план беше да ја победи непријателската група МГинско-Сињавински и да ја укине блокадата од копно со помош на Балтичката флота на Црвениот знаме и флотилата Ладога, со контра напади од двата фронта на Ленинград и Волхов. Беше сосема јасно дека нашите војници треба да ја скршат добро подготвената и силно зајакната непријателска одбрана со голем број природни и вештачки пречки.
На трупите на Волховскиот фронт им беше доделена главната улога во оваа операција: тие се подготвуваа да ја пробијат одбраната на непријателот јужно од Сињавино, да ја поразат групата Сињавинско-МГинск и, достигнувајќи ја Нева, да се придружат на трупите на Ленинградскиот фронт.
Гледајќи напред, операцијата започна на 19 август 1942 година, со офанзива на Ленинградскиот фронт во насока Сињавински со слетување на десантната забава на морнарите на Црвениот знак на балтичката флота во близина на селото Ивановскоје. Офанзивата траеше до 10 септември, а потоа беше прекината.
И на 13 август, партиски активист се одржа во Смолни. „Командант на трупите Л.А. Говоров, член на Воениот совет на фронтот А.А. hdданов, секретари на регионалните и градските комитети на Ленинград, шеф на политичката администрација на фронтот КП Кулик, членови на Воениот совет на флотата .. беа поставени задачи за интензивирање на борбените активности на флотата на море и на езерото Ладога. А. A.. anданов одржа голем говор “.
Може да се заклучи дека градското раководство и предната команда побараа флотата да ги засили операциите на Балтикот.
Ова е во прилог на акциите на подморниците, кои од мај се пробија во Балтикот во три ешалони и, како што е прикажано погоре, претрпеа големи загуби.
И на 15 август, Воениот совет на фронтот беше во Смолни, каде што беше повикан командантот на Црвениот знаме на балтичката флота Трибутс, заедно со командантите и комесарите на 4 подморници. Hdданов „внимателно ги слушаше извештаите на командантите на подморницата за условите за преминување на Финскиот Залив, ситуацијата и непријателската реакција во областа на позициите“.
Овој состанок стана уште една точка за операцијата за напад на Балтикот.
Командата на флотата беше задолжена да спроведе операција од страна на површинските сили на непријателскиот брег - со поставување мини во заливот Нарва и пукање во непријателски бродови на патрола во близина на островот Б. Тјутерс и крајбрежни батерии. Развојот на операцијата му беше доверен на командантот на одредот Скери, заден адмирал Д.Д. Вдовиченко.
Командантот на одредот Скерни, адмирал Вдовиченко, изработи и му достави на одобрување на командантот на Главната поморска база план за операција за минирање на влезот во пристаништето Нарва и изведување артилериски напад против непријателската бродска патрола во Достигне Источен Хогланд. Дополнително, требаше да се пука кон непријателските батерии на островот Боshшој Тајтерс.
Целта на операцијата е да се изврши артилериски напад против патролата на непријателските бродови приближно. Б. Тијутерс, според други извори, за гранатирање непријателски батерии на островот.
Друга верзија на планот за работа:
"Во август, беше направен обид да се поддржи пробивот на подморниците со силна акција. Одред на површински сили требаше да отиде на островите Гогланд и Боshшој Тајтерс за да ги потисне силите на непријателот ASW".
Болшој Тиутерс е остров во централниот дел на Финскиот Залив, 30 километри (19 милји) јужно од Котка, Финска и југоисточно од Гогланд, 108 километри западно од островот Котлин (Кронштат).
Боshшој Тајутерс е гранитна карпа со дијаметар од околу 2,5 километри со две ртови: Туомарниеми и Теилониеми. Неговата површина е околу 8,3 квадратни километри.
Почнувајќи од декември 1941 година, командата на Црвениот банер на Балтичката флота направи обиди повторно да ги освои островите Гогланд и Б.Тајтерс од непријателот (Финска), кои беа напуштени за време на повлекувањето во 1941 година.

Референца за далечина:
Кронштат - Сескар 70 км
Лавансари - Гогланд 42 км
Лавансари - Сескар 20 км
Лавансари - Б.Тијутерс 18 км
Шепелево - Сескар 42 км
Б.Тајтерс - Хогланд 33 км

На 31 октомври 1941 година, бродови со персонал, материјал и резерви на гарнизонот Боshшој Тајтерс се преселија во Кронштат.
Во декември 1941 година, слетување слета на Гогланд, откако надмина 42 километри на мразот од островот Лавенсари (сега островот се нарекува Моќен). Но, обидот заврши со фактот дека силите за слетување повторно го освоија островот, потоа речиси целосно умреа и островот повторно, во март 1942 година, премина во рацете на непријателот, Финците. Истата судбина беше и за островот Боshшој Тиутерс, гарнизонот го напушти островот.
Во мај, флотата се обиде да слета на островот Сомерс. Операцијата заврши неуспешно. Загубите беа настанати.
Со заземањето на островите Гогланд и Б. Тајтерс, Германија и Финска почнаа да ја забрзуваат изградбата на противподморничка линија користејќи ги овие острови, што, сепак, поради некоја причина беше од второстепено значење во споредба со противподморницата. линија на островот Нарген-Кејп Поркала-Уд.
Островите Гогланд и Бољшој Тајтерс беа клучот за оваа пресвртница.
Границата беше заситена со мини и беше многу тешко да се пријде на островот Б.Тајтерс. И приодите кон минските полиња беа покриени со артилериски батерии на островот. Се покажа дека е маѓепсан круг. Беше неопходно да се оневозможат артилериските батерии на островите и дури потоа да се избришат минските полиња на свиокот.
Патролите на непријателските бродови постојано дежураа во близина на островите: патролни бродови и торпедо чамци.
Поморската авијација можеше значително да помогне, но КБФ немаше доволно авијација за с everything, неопходно беше да се воздржат непријателските авиони од напади врз градот и флотата во Кронштат и Ленинград, за да се покријат мостот на Ораниенбаум.
Во принцип, воздухопловните сили на морнарицата имаа проблеми со присуството на бомбардери.
Во овој период, целата авијација на флотата беше фрлена во обезбедување на пробив на блокадата и пораз на противничката групација МГинско-Синјавино со контра удари од двата фронта на Ленинград и Волхов. И главните сили на флотата беа насочени кон поддршка на оваа операција, која започна на 19 август.

Рација операција.

На 21 август беше одобрен планот на операцијата. За учество во него беа доделени 3 борбени бродови (Т-204, Т-211 и Т-217), чамецот „Црвен банер“ и патролниот брод „Темпест“.
На 22 август 1942 година, во 23.00 часот од главната база на КБФ, од Кронштат, конвој замина, составен од патролен брод „Темпест“, КЛ „Красное namамја“, подморница „Шч-304“, 3 БТШч (Т-204, Т-211 и Т-217), 4 чамци МО („морски ловец“).
Конвојот на островот Лавенсари, а потоа и Б.Тајтерс, замина на 22 август, среде операцијата во правецот Мгинско-Сињавински.
На преминот на подморницата Шч-304 („Комсомолец“) капетан 3-ти ранг Ја.П. Афанасиев, имаше сериозен дефект на дизел моторот и немаше што да се размислува за продолжување на кампањата.
Бродот застана на островот. Очигледно, подоцна, било одвлечено во Кронштат за поправки.
Подморницата Шч-304 ќе умре по 29 октомври, кога, откако доби наредба да се врати во базата, ќе престане да комуницира, најверојатно подморницата била разнесена од мина во Финскиот Залив, точната локација е непозната, 42 морнари - членовите на екипажот загинаа на него.
На 23 август во 6.50 часот конвојот пристигна на островот Лавенсари.
Очигледно, два BTShch, чамци „Црвен Банер“ останале во Лавенсари или заминале за Кронштат.
На 23 август, околу 23.00 часот, одред од четири чамци торпедо со бараж мини, пет патролни чамци на Московскиот регион, Tempest TFR и BTShch T-204 Fugas го напуштија патот од нападот Лавенсари во правец на заливот Нарва.
Одредот на бродови се движеше во колона за будење со брзина од 9 јазли, предводник беше командантот на баталјонот Фугас.
Во 0,53 часот на 24 август, Темпест ТФР беше принуден да го спречи овој потег, бидејќи командантот на баталјонот Фугас ги загуби двата паравана.
Забелешка. Параван е влечено подводно возило за заштита на бродот од контактни мини со сидро. Развиен во 1914-1918 година. Тоа е метално тело со крило за пренасочување, стабилизатор за длабочина на удар и секач. Инсталиран од двете страни на бродот. Кога бродот се движи, параванот се оддалечува од страната и го држи делото на тралата на кабелот на одредена длабочина. Кога параван ќе се сретне со рудник, неговиот минерал се повлекува долж делот со трауми од бродот и се сече со секач. Површинските мини се уништени.
Во 2.12 часот „Бура“ даде мала брзина, една минута подоцна мина експлодираше од десната страна на првиот КО (заден оддел). Бродот се навали 25 ° на десната страна, се скрши на два дела и по 3 минути потона на местото со координати. 59 ° 49 "N 27 ° 30" E, 15 километри југоисточно од островот B. Tyuters, околу 9 милји (односно, еден час возење до островот со брзина од 9 јазли).
Дел од екипажот беше подигнат од водата со чамци на МО. Командант на одред, командант на посебен баталјон на патролни бродови, капетан 2 -ри ранг П.Е. Никиченко и командантот на бродот со бура, капетан 3-ти ранг А.А.Маклетсов, биле тешко ранети.

На ТФР „Темпест“, само од екипажот на бродот (според персоналот -109 лица), загинаа 75 офицери, надзорници и морнари, вклучително и воениот комесар на баталјонот на патролни бродови на полковниот комесар ИМ Леelyакин. Сите мртви останаа на море, само чл. Ing. л-та Панфилова А.Ф. ги подигнал ранетите, починал од раните и бил погребан на островот Лавенсари (сега остров Моќен), во друг документ, тој бил погребан во водите на Финскиот залив.
Со целосно екипирање на екипажот, 33 лица можеа да бидат извлечени од водата. Но, можеме да претпоставиме дека TFR на Tempest немаше целосен персонал.
На 24 август, во 4.19 часот (2 часа 07 минути), во истата област, 6 километри на запад, Т-204 „Фугас“ БТШч Т-204 „Фугас“ беше разнесен од мина и потона, 9 километри југоисточно на островот B. Tyuters.
Сонцето изгреа во овој момент на 08.24.1942 година само 05.38 часот.
59 ° 48,6 "N 27 ° 23,5" E - точка на поплавување на BTSCH T -204 "Fugas", длабочина 46 метри.
Загина: командантот на миноносецот, поручник-командант В.Л. Гилерман. и 23 членови на екипажот, вклучувајќи и 4 бродски офицери. Персоналот во BTShch-60 луѓе, но како и на TFR „Tempest“ можеби нема да има целосен персонал од екипажот.
Повеќе од половина од екипажот на BTShch, 36 луѓе со полн персонал, можеа да ги подигнат бродовите МО од водата. Но, според приказните, само едно лице било спасено од миночистачот, и тој наскоро починал.
Ако е така, тогаш миночистачот имаше екипаж далеку од персоналот.
Забелешка. КЛ - пиштол, БТШч - базен миночистач, МО - брод "ловец на море", ТКА - торпедо брод.
Основниот миночистач „Фугас“ Т-204 беше дел од бригадата за трамвај на ОВР на главната флота база (Кронштат).

Командантот на БТШч Т-204 „Фугас“ потполковник Владимир Лвович Гилерман, почина на 24 август 1942 година. Тој беше награден со Орден на Црвениот знаме.
Забелешка. Според документите (ОБД „Меморијал“), датумот на смртта на персоналот на БТШ „Фугас“ е 25 август, иако беше во 04.19 на 08.24.1942 година за неколку минути.

Не се знае на кој од загинатите бродови бил В.Е.Приставко. Веројатно, треба да има наредба во одредот Скерни за комесарот на баталјонот Приставко В.Е., за неговото учество во рацијата, каде што може да има информации за тоа на кој брод требало да се наоѓа. Претпоставувам дека тој беше на миночистач на кампањата.
Таму ќе имаше повеќе шанси да избега, само ако не беше во моментот на експлозијата во тркалата на бродот: заедно со другите офицери на бродот - командантот на капачето на миномачот.-том .л-том Соловјов и воениот комесар за миночистачка уметност. политички инструктор Сесјунин.
Ако В.Е. Префиксот бил во кабината на миноносецот, тогаш тој немал шанса да избега. Но, нема причина да се тврди дека сите загинати полицајци биле во кабината на миночистата, нема ни сведоци.
Меѓу подигнатите од водата Приставко В.Е. не бил и бил прогласен за мртов во Финскиот залив.
Торпедските бродови од одредот ја продолжија операцијата и успешно го завршија поставувањето мини во заливот Нарва, по смртта на ТМП Темпест и воениот брод Фугас.
На 26 август, вселенското летало „Црвениот банер“, придружено со Т-207, Т-210 и Т-215, се врати во главната база на флотата Кронштат.
Операцијата делумно ги постигна своите цели: мини беа поставени во заливот Нарва, но одредот на бродови не се вклучи во огнена пресметка со непријателот во областа на островот Б. Тјутерс, два брода беа изгубени во експлозијата на мини - патролен брод и базен миночистач. Убиени 100 морнари: 12 офицери, 26 надзорници, 62 морнари.

TFR "Бура"
Време на смртта 02.16 08.24.1942 година
Координати 59 ° 49 "N 27 ° 30" E
Број на жртви -75
Сениор во кампањата: капетан 2-ри ранг П.Е. Никиченко - тешко повреден,
почина полковниот комесар -Леelyакин И.М.- почина;
Командант на бродот е капетан 3 -ти ранг А.А. Маклетсов. - тешко повредени,
Воениот комесар на бродот Арт. политички инструктор Лунегов Е.А. - почина.

БТШ „Фугас“
Време на смрт 04.19 24.08.1942 година
Координати 59 ° 48,6 "N 27 ° 23,5" Д
Број на жртви - 25
Командантот на бродот е кап. л-т leулерман В.Л. -смрт,
Воениот комесар на бродот - чл. политички инструктор Сесјунин Г.А. -смрт

Убиени, освен посадите:
1. Приставко Владимир Ефимович, комесар на баталјон, уметност. инструктор за организациска и партиска работа на политичкиот оддел на одредот Скерни на КБФ, во воената база Фугас
2. Леelyакин Иван Михајлович, полковен комесар, воен комесар на посебен баталјон на патролни бродови на ОВР КБФ, во ТЕМПЕСТРИ ТФР.
Забелешка.
1. Подморницата „Шч-304“, која во конвојот ја придружуваше одред на бродови, исчезна по 29 октомври, беше прогласена за мртва, заедно со 42 морнари - членови на екипажот.
2. КЛ „Црвениот банер“ ќе биде торпедиран на 19 ноември 1942 година од фински торпедо чамци во заливот Норе-Каппелат (островот Лавенсари). Значителен дел од екипажот на бродот ќе умре.

Вечен спомен за хероите на балтичките морнари 1941-1945!

Библиографија

1. Трибути В.Ф. „Балтичките луѓе се борат“, ед. 1985 година
2. Е. Чирва „Војна со подморница на Балтикот: 1939-1945 година“, М., „Јауза“, „Ексмо“, 2009 г.
3. „Борбениот пат на советската морнарица“, уредуван од А.В. Басов, 1988 година.

Воената соработка помеѓу Финска и Германија започнува на 18 август 1940 година.
На 12 септември 1940 година, Финска и Германија се согласија за можноста за транзитни летови на германското воздухопловство преку финска територија.
На 1 октомври 1940 година, беше склучен договор помеѓу Финска и Германија за набавка на германско оружје за финската армија. До 1 јануари 1941 година биле испорачани 327 артилериски парчиња, 53 борци, 500 противтенковски пушки и 150.000 противпешадиски мини.
Исто така, дојде и залихи од САД - 232 артилериски парчиња.
Од јануари 1941 година, 90% од надворешната трговија на Финска е насочена кон Германија.
Во истиот месец, Германија го извести финското раководство за намерата да го нападне СССР.

Преглед на финските трупи. Пролет 1941 година

На 24 јануари 1941 година, финскиот парламент донесе закон за регрутирање, со кој рокот на служба во редовните трупи се зголеми од 1 година на 2 години, а старосната граница се намали од 21 на 20 години. Така, во 1941 година, имаше 3 војнички возрасти одеднаш на активна воена служба.

На 10 март 1941 година, Финска доби официјална понуда да ги испрати своите доброволци во формираните единици СС и во април го даде својот позитивен одговор. Од финските доброволци, беше формиран баталјонот СС (1200 луѓе), кој во 1942 - 1943 година. учествуваше во битки против единиците на Црвената армија на Дон и на Северен Кавказ.

На 30 мај 1941 година, финското раководство изработи план за анексија на територијата на т.н. "Источна Карелија", која беше дел од СССР (Карело-финска ССР). Професорката Каарл Јалмари Јааккола, нарачана од финската влада, напиша книга со меморандум „Источното прашање на Финска“, која ги поткрепува тврдењата на Финска за дел од СССР. Книгата е објавена на 29 август 1941 година.

Во јуни 1941 година, финската армија доби 50 противтенковски пиштоли од Германија.

На 4 јуни 1941 година, во Салцбург, беше постигнат договор меѓу финските и германските команданти дека финските војници ќе влезат во војна против СССР 14 дена по почетокот на советско-германската воена кампања.

На 6 јуни, на германско-финските разговори во Хелсинки, финската страна ја потврди својата одлука да учествува во претстојната војна против СССР.

Истиот ден, германските војници (40.600 луѓе) влегоа во Финска Лапонија од Норвешка и се населија во регионот Рованиеми.

Истиот ден, во финска Лапонија, германските трупи (36 -ти планински корпус) започнаа да се движат кон границата на СССР, во регионот Сала.

Истиот ден, врската од 3 германски извидувачки авиони започна да се базира во Рованиеми, кои во текот на следните денови извршија голем број летови над советска територија.

На 20 јуни, врска од 3 германски разузнавачки авиони започна да се базира на аеродромот Лутењарви (централна Финска).

На 21 јуни, финските војници (5.000 мажи со 69 пиштоли и 24 минофрлачи) слетаа на демилитаризираните Аландски Острови (операција Регата). Персоналот (31 лице) на конзулатот на СССР на овие острови беше уапсен.

Истиот ден, финската команда доби информации за намерата на Германија да започне воени операции против СССР на 22 јуни.

На 22 јуни, германското воздухопловство ја бомбардираше територијата на СССР, движејќи се низ финскиот воздушен простор користејќи претходно инсталирани радио светилници и имајќи можност да наполни гориво на аеродромот во Ути. Истиот ден, финските подморници, заедно со германските подморници, учествуваа во рударството на западниот дел од Финскиот Залив.

На 25 јуни, советската авијација ја погоди територијата на Финска, вклучувајќи го и главниот град на земјата, Хелсинки. Истиот ден, Финска му објави војна на СССР, дејствувајќи како сојузник на Германија во Втората светска војна. На аеродромите беа уништени 41 фински авиони. Финската ПВО собори 23 советски авиони.

Замокот Турку по бомбардирањето на 25 јуни 1941 година
Новата војна против СССР беше наречена во Финска „Војна за продолжување“ (Јаткосота).

До почетокот на непријателствата на границите со Советскиот Сојуз, беа концентрирани 2 фински армии - на Карелискиот Истмус Југоисточната армија под команда на генералот Аксел Ерик Хајнрихс и во Источна Карелија Карелиската армија под команда на генералот Ленарт Карл Оеш. Активната армија броеше 470.000 војници и офицери. Оклопните сили броеле 86 тенкови (главно заробени советски) и 22 оклопни возила. Артилеријата се состоеше од 3.500 пиштоли и минофрлачи. Финските воздухопловни сили вклучија 307 борбени авиони, од кои 230 се ловци. Морнарицата се состоеше од 80 бродови и чамци од различни типови. Крајбрежната одбрана имаше 336 пиштоли, а противвоздушната одбрана - 761 противвоздушни пушки.

Генерал Ленарт Еш. 1941 г.

Врховниот командант на Финските вооружени сили беше маршалот Карл Густаф Емил Манерхајм.

Во финска Лапонија, левото крило на финските трупи беше покриено од германскиот 26 -ти армиски корпус.

На карелискиот истмус на финската југоисточна армија (6 дивизии и 1 бригада), 8 дивизии на Црвената армија беа против.

Во Источна Карелија, на финската карелиска војска (5 дивизии и 3 бригади) и се спротивставија 7 дивизии на Црвената армија.

На Арктикот, на германско-финските трупи (1 германска и 1 финска дивизија, 1 германска бригада и 2 одделни баталјони) им се спротивставија 5 дивизии на Црвената армија.

Фински војници на пат кон фронтот. јули 1941 година

Како дел од финската армија, покрај вистинските фински единици, учествуваше шведски доброволен баталјон (1.500 луѓе), предводен од Ханс Бергрен. Откако шведскиот волонтерски баталјон се вратил во Шведска на 18 декември, 400 шведски граѓани останале во финската армија до 25 септември 1944 година како дел од посебна волонтерска чета.

Исто така, во финските вооружени сили имаше естонски доброволци (2.500 луѓе), од кои на 8 февруари 1944 година, 200 -от полк (1.700 луѓе) беше формиран како дел од 10 -та пешадиска дивизија под команда на полковникот Еино Куусела. Полкот до средината на август 1944 година се бореше на карелискиот истмус и во близина на Виборг. Покрај тоа, 250 Естонци служеа во финската морнарица.

На 1 јули 1941 година, 17-та финска дивизија (вклучувајќи го и шведскиот волонтерски баталјон) започна напади врз советската воена база (25.300 луѓе) на полуостровот Ханко, кои беа успешно одбиени од советскиот гарнизон до декември 1941 година.

На 3 јули, финската подморница Весико, источно од островот Суурсаари, го потона советскиот транспорт Виборг (4100 р.н.е.) со торпедо. Речиси целата екипа беше спасена (1 лице загина).

Финска подморница Весико. 1941 г.

На 8 јули, германските трупи (36 -ти планински корпус), напредувајќи од територијата на финска Лапонија, го окупираа пустинскиот планински регион Сала. На ова, активните непријателства на северниот дел на советско-финската граница контролирана од германските трупи престанаа до есента 1944 година.

На 31 јули, британските авиони го бомбардираа Пецамо. Финска протестираше и ја повлече својата амбасада во Лондон. За возврат, британската амбасада го напушти Хелсинки.

На 1 јули 1941 година, борбите започнаа во правецот Кандалакша. Финската 6 -та пешадиска дивизија и германската 169 -та пешадиска дивизија напредуваа 75 километри длабоко во советската територија, но беа запрени и преминаа во одбрана, која ја држеа до крајот на војната.
На 15 август 1941 година, фински патролен брод ја потопи советската подморница М-97.

Затвореници на Црвената армија, опкружени со фински војници. Септември 1941 година

До 2 септември, финската армија насекаде стигна до границите на Финска во 1939 година и ја продолжи офанзивата на советска територија. За време на борбите, Финците заробија повеќе од сто советски лесни, амфибиски, фрлачи на пламен, средни (вклучително и Т-34) и тешки (КВ) тенкови, кои ги вклучија во нивните тенкови единици.

Финската армија, преминувајќи ја советско-финската граница во 1939 година и движејќи се уште 20 километри, застана на 30 километри од Ленинград (долж реката Сестра) и го блокираше градот од север, заедно со германските војници го блокираа Ленинград до јануари 1944 година.

Започна враќањето на финските бегалци (180.000 луѓе) во јужните региони на Финска, порано окупирани од СССР.

Истиот ден, фински торпедо брод јужно од Коивисто го потопи советскиот пароброд Мееро (1866 г. пр.н.е.). Екипажот избега.

На 4 септември, маршалот Карл Густав Емил Манерхајм изјави за германската команда дека финската армија нема да учествува во нападот на Ленинград.

На 11 септември, финскиот министер за надворешни работи Ролф Јохан Витинг го информираше американскиот амбасадор во Хелсинки Артур Шенфилд дека финската армија нема да учествува во нападот на Ленинград.

На 13 септември, во близина на островот Уте (крај брегот на Естонија), мина експлодираше и го потона финскиот предводник, бродскиот брод „Илмаринен“ за одбрана. Загинаа 271 лице, спасени се 132 лица.

На 22 септември, Велика Британија и објави на Финска белешка за нејзината подготвеност да се врати во пријателски односи, под услов Финска да престане со воените операции против СССР и повлекување на војниците во странство во 1939 година.

Истиот ден, маршалот Карл Густав Емил Манерхајм, по негова наредба, им забранил на финските воздухопловни сили да летаат над Ленинград.

На 3 октомври 1941 година, американскиот државен секретар Кордел Хал му честиташе на финскиот амбасадор во Вашингтон, Хјалмар Јохан Фредрик Прокопе, за „ослободувањето на Карелија“, но предупреди дека САД се противат на кршењето на советско-финската финска армија во 1939 година. граница.

На 24 октомври, во Петрозаводск беше создаден првиот концентрационен логор за руското население во Источна Карелија. До 1944 година властите на Финска за окупација воспоставија 9 концентрациони логори, низ кои минуваа околу 24.000 луѓе (27% од населението). Со текот на годините, околу 4.000 луѓе загинале во концентрационите логори.

Руски деца во фински концентрационен логор.
На 3 ноември 1941 година, финскиот миночист Куха беше разнесен и потопен од мина во близина на Порво.

На 28 ноември, Велика Британија presented претстави на Финска ултиматум со кој бара прекин на непријателствата против СССР до 5 декември 1941 година.

Истиот ден, финскиот минипер Поркала беше разнесен од мина и потона во теснецот Коивисто-Звук. Загинаа 31 лице.

Истиот ден, финската влада објави инкорпорирање на територијата на СССР окупирана од финските војници во Финска.

На 6 декември, Велика Британија (како и Унијата на Јужна Африка, Канада, Австралија и Нов Зеланд) и објавија војна на Финска откако одби да ги прекине непријателствата против СССР.

Истиот ден, финските трупи го зазедоа селото Повенец и го пресекоа Белото Море-Балтичкиот канал.

Во 1941 - 1944 година. Германија ги снабди финските воздухопловни сили со авиони од нов дизајн-48 ловци „Месершмит Бф 109Г-2“, 132 ловци „Бф 109Г-6“, 15 бомбардери „Дорниер До 17З-2“ и 15 бомбардери „Ју 88А-4“, кои учествуваа во битките против Црвената армија.

Од 3 до 10 јануари 1942 година, во регионот Медвежјегорск, советските трупи (5 дивизија и 3 бригади) извршија неуспешни напади врз финските трупи (5 пешадиски дивизии).

Фински пешадија на реката Свир. Април 1942 година

Во текот на пролетта 1942 година - почетокот на летото 1944 година, се водеа локални битки на советско-финскиот фронт.

До пролетта 1942 година, 180.000 постари луѓе беа демобилизирани од финската армија.

Во летото 1942 година, советските партизани почнаа да вршат напади во внатрешноста на Финска.

Советски партизани во Источна Карелија. 1942 г.

На 14 јули 1942 година, финскиот миниер Руотсинлми ја потопи советската подморница Ш-213.

На 1 септември 1942 година, финската авијација го потопи советскиот патролен брод Пурга на езерото Ладога.

Фински ловец од италијанско производство ФА-19

На 13 октомври 1942 година, 2 фински патролни чамци јужно од Тискери ја потопија советската подморница Ш-311 („Кумжа“).

На 21 октомври, во областа на Аландските Острови, финската подморница Весехиси со торпедо ја потопи советската подморница С-7, од која беа заробени неговиот командант и 3 морнари.

На 27 октомври, во областа на Аландските Острови, финската подморница Ику Турсо ја потопи советската подморница Ш-320 со торпедо.

На 5 ноември 1942 година, во областа на Аландските Острови, финската подморница Ветехинен ја потопи советската подморница Шч-305 („Лин“) со удар.

На 12 ноември, 3 -тиот пешадиски баталјон (1115 луѓе) беше формиран од воените заробеници на Црвената армија кои припаѓаа на финските народи (Карелијци, Вепсијци, Коми, Мордвинци). Од мај 1943 година, овој баталјон учествуваше во битки против единиците на Црвената армија на Карелискиот Истмус.

На 18 ноември, 3 фински торпедо бродови на патот Лавенсаари го потопија стоечкиот советски чамец „Црвениот банер“.

До крајот на 1942 година, имаше 18 партизански одреди и 6 диверзантски групи (1698 луѓе) на територијата на СССР окупирана од финските трупи.

Во пролетта 1943 година, финската команда го формираше 6 -от пешадиски баталјон, кој го сочинуваа жителите на финскиот јазик од Ленинградската област - Ингријан. Баталјонот се користеше во градежните работи на карелискиот истмус.
Во март 1943 година, Германија побара од Финска да потпише официјална обврска за воен сојуз со Германија. Финското раководство одби. Германскиот амбасадор беше отповикан од Хелсинки.

На 20 март, САД официјално и понудија на Финска помош за повлекување од војната против СССР и Британската империја, но финската страна одби.

На 25 мај 1943 година, финскиот минофрлач Руоцинсалми ја потопи советската подморница Ш-408.

Во летото 1943 година, 14 партизански одреди извршија неколку длабоки рации во внатрешноста на Финска. Партизаните се соочија со две меѓусебно поврзани стратешки задачи: уништување на воените комуникации во зоната на фронтот и неорганизација на економскиот живот на финското население. Партизаните се обидоа да нанесат што е можно поголема штета на финската економија и да посеат паника меѓу цивилното население. За време на партиските напади, 160 фински селани загинаа, а 75 беа тешко ранети. Властите издадоа наредба за итна евакуација на населението од централна Финска. Локалните жители фрлаа добиток, земјоделски средства, имот. Производството на сено и бербата во овие области беше нарушено во 1943 година. За заштита на населбите, финските власти беа принудени да распределат воени единици.

На 23 август 1943 година, советските торпедски бродови јужно од Тиискери го потонаа финскиот рудник Руотинсалми. Од 60 членови на екипажот, 35 луѓе беа спасени.

Во август 1943 година, од 2 тенковни бригади со вкупно 150 тенкови (главно заробени Т-26), нападна пиштол-бригада управувана од фински Бт-42 и германски Штурмгештац III, бригада јегер и единици за поддршка, тенк дивизија (Пансаридивисона) беше формирана.на чело со генерал -мајор Ернст Рубен Лагус.

На 6 септември 1943 година, фински торпедо чамци меѓу Ленинград и Лавенсаари потопија советски транспортен брод. Загинаа 21 лице.

На 6 февруари 1944 година, советските авиони го бомбардираа Хелсинки (910 тони бомби). Уништени се 434 објекти. Загинаа 103, а 322 беа ранети. Советски бомбардери беа соборени.

Пожари во Хелсинки предизвикани од бомбардирање. Февруари 1944 година
На 16 февруари, советските авиони го бомбардираа Хелсинки (440 тони бомби). Загинаа 25 жители на градот. Беа соборени 4 советски бомбардери.

На 26 февруари советската авијација го бомбардира Хелсинки (1.067 тони бомби). Загинаа 18 жители на градот. Собори 18 советски бомбардери.

Истиот ден, фински патролен брод беше потопен од советските авиони на патот на Хелсинки.

Womenени од организацијата Лота Свард на воздушна набудувачка точка. 1944 г.

Соединетите држави на 20 март и понудија на Финска нејзино посредување во мировните преговори. Финската влада одби.

На 21 март започна евакуацијата на финското население од Источна Карелија. Оттука, околу 3.000 поранешни советски граѓани беа евакуирани во внатрешноста на Финска.

Севкупно, до 200.000 луѓе беа евакуирани од зоната на првата линија на север.

На 25 март, поранешниот фински амбасадор во Стокхолм, Јухо Кусти Паасикиви и специјалниот пратеник на маршалот Манерхајм, Оскар Карлович Енкел отпатуваа во Москва за да преговараат за мир со СССР.

На 1 април 1944 година, финската делегација се врати од Москва и ја извести владата за советските услови за склучување билатерален мир: граница од 1940 година, интернирање на германските единици, репарации во износ од 600 милиони американски долари за 5 години. За време на дискусиите, последните 2 точки беа препознаени од финската страна како технички неизводливи.

На 18 април 1944 година, финската влада даде негативен одговор на советските услови за склучување мировен договор.

На 1 мај 1944 година, Германија протестираше во врска со потрагата од финска страна за посебен мир со СССР.

На почетокот на јуни 1944 година, Германија престана да доставува жито за Финска.

Во јуни 1944 година, Германија ја снабди финската армија со 15 тенкови Pz IVJ и 25.000 противтенковски фрлачи за гранати Панцерфауст и Панцершрек. Исто така, 122 -та пешадиска дивизија на Вермахт беше префрлена од Естонија во Виборг.

На 10 јуни 1944 година, трупите на Ленинградскиот фронт (41 пушка дивизија, 5 бригади - 450.000 луѓе, 10.000 пиштоли, 800 тенкови и самоодни пиштоли, 1.547 авиони (со исклучок на поморската авијација (3 на балтичката авијација) морски бригади, 175 пиштоли, 64 бродови, 350 бродови, 530 авиони) и бродови од флотилите Ладога и Онега (27 бродови и 62 чамци) започнаа офанзива врз карелискиот истмус. Финската армија имаше 15 дивизии и 6 бригади (268.000 мажи , 1930 пиштоли и минофрлачи, 110 тенкови и 248 авиони).

На 16 јуни, Германија префрли 23 нуркачки бомбардери Ju-87 и 23 ловци FW-190 во Финска.

Истиот ден, советската авијација (80 авиони) ја погоди железничката станица Елисенвара, убивајќи повеќе од 100 цивили (претежно бегалци), а повеќе од 300 беа повредени.

Од 20 до 30 јуни, советските трупи започнаа неуспешни напади врз одбранбената линија Виборг-Купарсаари-Тајпел.

Истиот ден, советските трупи (3 дивизија) неуспешно го нападнаа Медвежигорск.

Истиот ден, советските авиони го потопија финскиот торпедо брод Тармо.

Истиот ден, 122 -та пешадиска дивизија на Вермахт го запре напредокот на советската 59 -та армија долж Заливот Виборг.

Истиот ден во Хелсинки, германскиот министер за надворешни работи Јоаким фон Рибентроп (Улрих Фридрих Вилхелм Јоаким фон Рибентроп) потпиша договор со претседателот Ристи Хаико Рити дека Финска нема да води одделни мировни преговори.

Истиот ден, 42 самоодни артилериски монтирања Stug-40/42 пристигнаа од Германија во Финска.

Од 25 јуни до 9 јули 1944 година, имаше жестоки битки во регионот Тали-Иантала на Карелискиот Истмус, како резултат на што Црвената армија не беше во можност да ја пробие одбраната на финските трупи. Црвената Арија загуби 5.500 убиени луѓе и 14.500 ранети. Финската армија загуби 1.100 убиени, 6.300 ранети и 1.100 исчезнати.

Фински пешадија со германски противтенковски пиштол Панзершрек. Лето 1944 година

До крајот на јуни 1944 година, Црвената армија стигна до советско-финската граница во 1941 година.

Од 1 до 10 јули 1944 година, советските десантни сили зазедоа 16 острови од архипелагот Бјерк во заливот Виборг. Црвената армија загуби 1800 убиени луѓе, за време на битките потонаа 31 бродови. Финската армија загуби 1.253 луѓе во убиени, ранети и заробени, за време на битките потонаа 30 бродови.

На 2 јули, во областа Медвежјегорск, советските трупи ја опколија 21-та финска бригада, но Финците успеаја да се пробијат.

На 9 - 20 јули, советските трупи безуспешно се обидоа да ја пробијат одбраната на финските трупи на реката Воукса - мостот беше заробен само во северниот сектор.

Истиот ден, СССР ја известува Шведска за подготвеноста да разговара за условите за примирје со Финска.

На 2 август, во областа Иломанци, финската коњаница и 21 -та пушка бригада ги опколија 176 -та и 289 -та советска пушка дивизија.

На 4 август 1944 година, финскиот претседател Ристи Хаико Рити поднесе оставка. За нов претседател е избран маршалот Карл Густав Емил Манерхајм.

На 5 август, во областа Иломанци, остатоците од 289. советска дивизија за пушка се пробија од опкружувањето.

На 9 август, трупите на Карелискиот фронт, за време на офанзивата, стигнаа до линијата Кудамгуб - Куолизма - Питкјаранта.

На 25 август, Финска објави прекин на односите со Германија и се обрати до ССР со барање за продолжување на преговорите.

Финската делегација ќе склучи примирје. септември 1944 година

До крајот на август 1944 година, за време на борбите на Карелискиот Истмус и во Јужна Карелија, советските трупи изгубија 23.674 луѓе убиени и 72.701 ранети, 294 тенкови и 311 авиони. Финските војници загубија 18.000 убиени и 45.000 ранети.

На 4 септември 1944 година, финската влада објави радио соопштение дека ги прифаќа советските предуслови и ги прекинува непријателствата на целиот фронт.

Советските и финските офицери по склучувањето на примирјето. Септември 1944 година

Во текот на непријателствата против СССР од 28 јуни 1941 до 4 септември 1944 година, финската армија загуби 58.715 луѓе убиени и исчезнати. Заробени се 3114 луѓе, од кои 997 луѓе се убиени. Севкупно, во 1941 - 1944 година. загинаа околу 70.000 фински граѓани.

Точни податоци за загубите на советските трупи на советско -финскиот фронт во 1941 - 1944 година. не, но во битките во Карелија во 1941 - 1944 година. и за време на летната офанзива во 1944 година на Карелискиот истмус, загинаа 90.939 луѓе. Во Финска биле заробени 64.000 луѓе, од кои 18.700 биле убиени.

По завршувањето на Втората светска војна, Парискиот мировен договор од 1947 година бара од Финска значително да ги намали своите вооружени сили. Така, бројот на воениот персонал требаше да се утврди на 34.000 луѓе. Потоа, тенковата дивизија беше распуштена. Исто така, финската морнарица до сега не треба да вклучува подморници, торпедо-чамци и специјализирани јуришни бродови, а вкупната тонажа на бродови е намалена на 10.000 тони. Воената авијација беше намалена на 60 авиони.

Во СССР, Ингријанците беа пречекани со оркестар. Виборг, декември 1944 година

55.000 Ингријци доброволно се вратија во СССР, како и насилно вработени во 3 и 6 пешадиски баталјони. Првите беа испратени да се населат во различни региони на РСФСР и Казахстан, а вторите беа осудени на долги затворски казни во логори.

Литература:
Финска армија 1939-1945 година // Списанието „Војник однапред“, 2005, број 7.

Веригин С.Г., Лаидинен Е.П., Чумаков Г.В. СССР и Финска во 1941 - 1944 година: неистражени аспекти на воената конфронтација // Весник „Руска историја“, 2009. Бр. 3. С. 90 - 103.

Jokipii M. Финска на пат кон војна. Петрозаводск, 1999 година.

Meister Y. Војна во источноевропските води 1941 - 1943 година М., 1995 година.

Абот П., Томас Н., Шапел М. Германските сојузници на Источниот фронт 1941-1945 година М., 2001 година

ЈАВНО

Л. В. ВЛАСОВ

НАЈСТРДНИОТ ОСТРА ВО ГУЛОТ НА ЗАВРШЕНО

Островот Гогланд одамна е познат меѓу морнарите поради настаните што се случуваат на неговите брегови и неразбирливите бродоломи.

На фински, Суурсаари е голема земја, која се наоѓа на истиот меридијан со финскиот град Котка. Растојанието помеѓу градот и островот е 40 километри.

Оваа мрачна, сликовито покриена со борова и смрека шума, често покриена со магла, колосалната карпа има четири височини (106, 126, 142 и 158 метри над нивото на заливот) и лежи на половина пат помеѓу Санкт Петербург и Талин.

Островот е долг 11 километри, широк 1,5-3 километри, а неговиот периметар е 27 километри. Островот има пет многу убави планински езера и неколку извори. Морето во близина на неговите брегови ретко замрзнува во зима, почесто има мобилен и пловечки мраз. И во други периоди од годината - или бура, или целосна смиреност.

Во источниот дел на островот има две живописни села и три светилници. На север се наоѓа селото Сууркила, со цврсти и уредни куќи, од кои многу неодамна се изградени. Прекрасен залив со мало пристаниште и зграда на поранешен фински ресторан, подоцна морнарски клуб. Во близина има стрелиште и напуштени финско-руски гробишта, каде што почиваат оние што не беа погребани покрај Финскиот Залив. На југ - Кискинкила, мало село во близина на заливот. Двете села се поврзани со пат што минува низ прекрасни карпи и густи грмушки. Тој е многу тесен и има еднонасочен сообраќај.

Во античко време, островот бил рај за норманските корсари, потоа рај за шверцери. На 6 јули 1788 година на 50 километри од Гогланд се одржа познатата битка меѓу руската и шведската флота. Битката не стивна два дена и заврши со руска победа.

Од 1743 година, според договорот склучен во градот Або (Турку), островот припаѓал на Русија. Неговите жители се занимавале со риболов, земјоделство, сточарство и градинарство. Тие биле бестрашни, храбри и невообичаено испитувачки, како што напишале финските историчари.

Островот Гогланд се здоби со светска слава кон крајот на 1899 година - почетокот на 1900 година, кога познатиот руски научник Александар Степанович Попов изгради радио станици овде и на финскиот остров Кутсало за да комуницира со бродскиот брод за одбрана „Генерал -адмирал Апраксин“, кој седеше на камењата. Кога се поставуваа антените и се местеа инструментите, дојде веста дека група рибари биле однесени во морето на ледена плоча. На 23 јануари 1900 година, радиограм беше испратен до мразокршачот Ермак со наредба да се спасат рибарите. Така, благодарение на радио комуникацијата, борбениот брод беше отстранет од камењата, а рибарите беа спасени. На 13 јуни 1954 година, на Кејп Телеграфни, каде што се наоѓаше радио станицата на Попов, беше подигнат обелиск.

На крајот на 1917 година, кога Финска се стекна со независност, островот Гогланд и другите острови на Финскиот Залив преминаа на него. Во 1920 година, Гогланд беше демилитаризиран.

Почнувајќи од август 1938 година, советската влада многупати се обраќаше кон Финска со предлози, преку размена на територии, да го пренесе островот Гогланд во сопственост на СССР, со цел да се создадат одбранбени структури на него за да ги заштитат приодите кон Ленинград. Финците не се согласија со ова. Во март 1939 година, за време на преговорите со Финска, се појави прашањето за издавање на Гогланд на Советскиот Сојуз. Сепак, резултатите од дебатата се покажаа како неубедливи, иако Маршал Манерхајм 1 беше склон да го признае Гогланд од нас, бидејќи Финците немаа можност да го бранат.

За време на преговорите со финската влада во Москва на 12 октомври 1939 година, прашањето за финските острови повторно се појави, но разговорот за Гогланд не беше решен.

По изјавата на 28 октомври на состанокот на финската влада од страна на министерот за одбрана на Финска дека „војната е поисплатлива од барањата на Русија“, маршалот Манерхајм пркосно го напушти состанокот.

Ситуацијата се вжешти.

На 3 ноември 1939 година, адмиралот Н.

На 30 ноември, денот кога започна советско-финската војна, по сигналот на Факел, започна голема операција на Балтичката флота. Откако потрошија 4425 гранати и фрлија 2110 бомби низ островите што Финците веќе ги оставија, уништувајќи две села со миленичиња, падобранците „херојски“ заробија два чамци и 30 стари пушки.

На 12 март 1940 година, беше склучен мировен договор со Финска, како резултат на што Советскиот Сојуз, заедно со другите острови, го прими Гогланд, каде што беше создаден крајбрежниот одбранбен сектор на поморската база Кронштат. Полковник Иван Анисимович Болшаков беше назначен за командант на секторот. 2 Три артилериски батерии беа инсталирани на островот. Некои од пиштолите се земени од крстосувачот Аурора. Во есента 1941 година, бројот на батерии се зголеми на шест.

Кога започна Големата патриотска војна, Гогланд се користеше како упориште за прицврстување на бродовите во текот на денот, полнејќи гориво со бродови со гориво и базирајќи екипа за итна помош. Во последните денови од август 1941 година, ситуацијата во областа на островот стана многу посложена. Започна евакуацијата на главниот град на Естонија, Талин. Непријателските авиони нападнаа бродови и транспорти што притиснаа против Гогланд, обидувајќи се да бидат под заштита на неговите противвоздушни батерии. Противвоздушните топџии на капетанот ГС Никифоров стрелаа со максимален дострел.

Петок, 29 август 1941 година стана страшен ден за Гогланд. Околу 12 часот, 5.450 мажи, жени и деца од запалените чамци и транспортери слетаа на островот. Германските авиони во лет на ниско ниво истурија топови и митралези врз лудите толпи голи и полуголи луѓе кои брзаа, барајќи барем некакво засолниште. За време на мојата служба на Гогланд, случајно пронајдов коски на мртви луѓе во густи шуми. Германските пилоти очигледно скоцкаа, летаа ниско со отворени фенери и фрлаа рачни бомби во толпата луѓе. Вечерта на 29 август беше особено страшна за полковникот И.А. Болшаков и неговите офицери. Кога се стемни и воздушните напади престанаа, огромни толпи мажи и расплакани жени со деца почнаа да се собираат од карпите и од шумата кон селата. Требаше да се населат некаде, да се хранат, да се справат со ранетите и да се закопаат мртвите. Под закрила на ноќта, полковникот привремено ги сместува луѓето во сите инженерски и одбранбени објекти и копани, бидејќи било опасно да се биде во куќи по големи пожари. Немаше доволно места за засолниште, а експлозиите мораа да создадат систем на пештери-засолништа во карпите. Беше одлучено да се натоварат луѓето на бродовите што одат кон Кронштат во мали групи, прикривајќи ја листата на чекање во шумата. Утрото, на изненадување на финските извидници, островот беше речиси напуштен.

До септември 1941 година, кога последните групи Талинци беа испратени во Кронштат, офицерите, надзорниците и морнарите на секторот заборавија дека ноќите се наменети за спиење. Операцијата во Талин во 1941 година, во чиј центар беше островот Гогланд, беше најкрвавата во историјата на руската флота - тврдеше, според различни извори, од 14 до 18 илјади животи.

Во врска со приближувањето на зимата и новите воени задачи, започна прегрупирање на силите. На 29 и 30 октомври започна евакуацијата на островите Гогланд и Бољшој Тајтерс, од каде беа евакуирани 3439 лица. На Гогланд, по наредба на Воениот совет на морнарицата, оставија по еден пиштол од 152 милиметри, батерија од 45 милиметарски пиштоли и гарнизон од 150 луѓе. На 7 декември 1941 година, разнесена воена опрема и некои утврдувања, сепак, заборавајќи на бројните бункери и дугати, последните Гогландри, предводени од полковникот Болшаков, го напуштија островот.

Разузнавањето на Финска, сега непријателско, внимателно ја следеше ситуацијата на Гогланд, а неколку дена подоцна финската команда веќе префрли војници таму.

Сега, откако нашите единици ги напуштија Гогланд и Боshшој Тајтерс, островите Лавенсаари и Сескар се покажаа како напредно упориште среде Финскиот Залив за Балтичката флота. Лавенсаари, со своите погодни заливи, стана база за подморници и сидро за лесните сили на морнарицата.

Стабилизацијата на фронтот кај Ленинград и успешните активни операции на единиците на Црвената армија на други фронтови поставија нови задачи за флотата. Еден од нив во пролетната кампања во 1942 година беше задачата да ги освои и да ги држи Гогланд и Боshшој Тјутерс.

На 19 декември 1941 година, беше создаден одред по инструкции на Воениот совет на флотата, кој требаше да ги освои овие острови.

На полковникот Алексеј Андреевич Баринов 3 и полковниот комесар Јосиф Лвович Волински им беше доверена команда на одредот формиран од гарнизоните на островите Лавенсаари и Сескар. 4

За осум дена, 170 луѓе беа подготвени за кампањата. Откривањето% -3> откри дека на Гогланд Финците се населиле во две села и во светилник. Баринов ги известил резултатите од разузнавањето на помошникот командант на флотата и го добил одговорот: "Веднаш започнете со операцијата. За да ги преминете долините и пукнатините, користете ги чамците достапни на Лавенсаари". Откако ја процени ситуацијата, Баринов испрати шифрирана порака до Кронштат: "Сосема е нецелисходно и опасно да се спроведе операција на чамци на растојание од 47 километри. Непријателот може да ја открие операцијата, а со тоа и нејзиното нарушување". Одговорот беше краток: „Дејствувајте сами, како што е соодветно“.

На 30 декември, во 17.00 часот, одредот тргна кон Боshшој Тајтерс. На островот немаше Финци, но беа пронајдени голем број свежи скијачки патеки. Очигледно тука била финската разузнавачка служба. Околу пладне, непријателските авиони се појавија над островот, но, благодарение на внимателната камуфлажа, не ги најдоа нашите падобранци.

Откако му даде одмор на одредот за да се сретне со новата година, 1942 година, полковникот Баринов остави вод за пушка и багаж во Бо Bolшој Тајтерс и вечерта на 1 јануари 1942 година тргна на мразот кон Гогланд.

Во 5,30 часот наутро на 2 јануари, откако се уверија дека Финците немаат стража на мразот, одредот се приближи до островот. Поделени во три групи и започнаа напад врз јужниот светилник, јужните и северните села, откако претходно ги прекинаа телефонските комуникации на непријателот. Кога го нападнаа јужниот светилник, Финците, не прифаќајќи ја битката, отидоа во шумата. Во јужното село, непријателот пружи силен и тврдоглав отпор, сигнализирајќи го нападот на северното село со ракети. Во битката, целиот гарнизон на јужното село беше уништен, во северниот, започна тешка битка со Финците, кои се населија во осум куќи и бункер. Откако беа поразени, преостанатите непријателски војници од други куќи и дупки се повлекоа во шумата. Чуварот на горниот северен светилник, не можејќи да го издржи нападот, избега во шумата. Одредот зароби големи трофеи: артилерија, митралези, муниција, влечење, брод и многу други имоти.

Откако го окупираа Гогланд, одредот на полковникот Баринов се најде во тешка ситуација: Финците можеа да добијат засилување и да го нападнат островот во рок од една ноќ. Одредот на Баринов - 161 лице, без артилерија и минофрлачи, опремени само со рачно оружје и три тешки митралези, беше очигледно недоволен не само за одбрана на островот, туку дури и за сеопфатно набудување. Имаше доволно храна само три дена. Немаше потреба да се очекува помош во следните 4-6 дена.

Полковникот Баринов и неговиот началник на штабот, Евгениј Александрович Черкасов 5, сфаќајќи дека е невозможно да се растера одредот низ целиот остров, решија да распоредат пушки во седум правци и да создадат три мобилни групи. Баринов нареди да не населува никого во селата, да живее во дупки и бункери. И со цел да се создаде лажна идеја кај непријателот за силите на одредот во сите куќи, бањи, дупки и бункери, особено за време на непријателското воздушно извидување, загрејте ги печките и поставете јасни патеки до секоја соба.

Одредот живеел по ноќен распоред: спиеле преку ден и служеле ноќе. Почнувајќи од 4 јануари 1942 година, Финците почнаа активно да спроведуваат извидување: дење - со авијација, ноќе - од групи скијачи. Непријателските авиони речиси секојдневно напаѓаа и бомбардираа села. Загубите на одредот беа мали, тие ги спасија пештерите-прибежиште, подготвени во август-септември од морнарите на полковникот Болшаков.

Од 6 јануари околу Гогланд се формира континуиран мраз, што нагло ја отежнува одбраната на островот. Морав да создадам поцврста сеопфатна одбрана и да обезбедам постојан надзор.

Баринов испраќа порака до Кронштат: „Бројот на луѓе, огнена моќ и муниција не обезбедува сигурно задржување на островот ... Губиме време, задачата мора да се реши наскоро и веднаш“.

На 7 јануари, во 20 часот, чета од 82 луѓе конечно дојде во Гогланд од Лавенсаари. На пат кон островот, тој се изгуби. Околу четири дена, без топли униформи, луѓето беа на мразот. Ги загубија четата и командантот на водот, како и целото оружје и багаж. 27 од нив, тешко премрзнати, мораа да бидат вратени назад. Ова надополнување на ситуацијата на Гогланд, се разбира, не се промени и одбраната на одредот не се зголеми.

Во февруари, Финците го зајакнаа своето извидување, приближувајќи се до островот со моторна санка. Со нив секоја вечер се бореле патролите и станиците на одредот. На еден од убиените фински офицери беше пронајдена карта која јасно укажува дека непријателот планира да го фати Гогланд од различни насоки. Полковникот Баринов веднаш го пријавил тоа во Кронштат.

На крајот на февруари и на почетокот на март, пушка од 141 лице пристигна на островот, подоцна беа испорачани два топови од 45 мм, без знаменитости и резервни делови, како и 180 гранати за нив. Пиштолите беа поставени на позиции и почнаа да ги учат војниците да пукаат „со око“.

Во неговите познати „Мемоари“ (том II, поглавје „Фаќање Гогланд“, стр. 381-384) Маршал Манерхајм напиша: „На 9 март 1942 година, решив да го нападнам островот Сурсари (Гогланд), иако тоа беше тешка и тешка задача.. За успешно спроведување на операцијата беше потребно изненадување.Откако ги разгледавме сите опции за операцијата, заклучивме дека гарнизонот на островот Суурсари (Гогланд) е силен и не може да се преземе без помош на извидување и прилагодување на огнот од воздух. Командантот на 18 -та дивизија беше избран да командува со слетувањето. Генерал -мајор А.О. Пајари, 6 чие добро тактичко размислување и јачина на нервите ми ја поттикна целосната доверба ... имплементација на планот за операција ". Групата Пајари вклучуваше единици за крајбрежна одбрана и голем број армиски единици.

Во меѓувреме, конвојот со 45-милиметарски пиштоли и муниција, испратен во Гогланд од Лавенсаари на 15 март, беше целосно уништен од финската авијација.

На 17 март, Финците извршија извидување на островот Гогланд со сила, напаѓајќи го островот од три страни. На мразот настана тепачка. Непријателот беше расфрлен со пушка и митралез и не му беше дозволено да оди на островот.

Маршал Манерхајм напиша: „Откако го одобрив планот за операцијата, отидов во градот Котка на 18 март, каде лично ја проверив подготвеноста на одредот за операција и му дадов дополнителни упатства на генерал-мајор Пајари во хотелот Мериторни. 27, 1942 година“.

Битката на мразот со Финците на 17 март беше сериозно предупредување за полковникот Баринов. Тој разбра дека поради ограничениот број огнено оружје, невозможно е да се создаде потребната густина на оган. Доволно е на Финците да оневозможат само два штафела и еден лесен митралез на бранителите на Гогланд, а 3 километри од брегот на островот ќе биде целосно отворен. Исто така, немаше што да понуди сериозно противење на непријателот во длабочините на островот.

Собирајќи мал воен совет и слушајќи ги сите добрите и лошите страни, полковникот Баринов носи одлука: да го постави целото огнено оружје долж крајбрежјето на островот, да го уништи непријателот само на мразот. Финците во никој случај не треба да се пробијат до островот и да ги заземат неговите височини. Внатре во Гогланд подгответе три маневарски групи од по 20-25 луѓе, под команда на Бојко, Силиверстов и Дудченко.

Маршал Манерхајм напиша: „Еден ден пред офанзивата, војниците беа распоредени на островите близу Гогланд, од кои, кога падна самрак, возот на коњи и делумно во автомобили се пресели во Гогланд“.

Попладнето на 26 март, полковникот Баринов доби извештај од набудувачите дека пет групи Финци, под закрила на авијацијата, се движат кон островите лоцирани во близина на Гогланд. Командантот на одредот веднаш испратил порака до Кронштат: „Непријателот се прегрупира на островите - концентрацијата, претпоставувам, ноќе ќе тргне во офанзива на островот Гогланд. Во овој поглед, извидување и безбедност на мразот се зајакнати, а гарнизонот на островот е ставен во состојба на готовност “.

Маршал Манерхајм напиша: „И покрај фактот што војниците и коњите беа во бели маскирни палта, непријателот забележа движење на мразот и испрати однапред договорен сигнал до Кронштат, кој го следевме“.

Во еден часот по полноќ на 27 март, од Кронштат стигна порака дека советската авијација ќе ги бомбардира финските острови. Во случај на компликации, бомбардерите на полковникот Е. И. Преображенски ќе удрат врз Финците.

Во 3.30 часот, извидништво пријави до Баринов: „Две колони Финци се движат кон североисточниот дел на Гогланд“.

Маршал Манерхајм напиша: „Го извршивме главниот удар во 3.30 часот на 27 март 1942 година против западниот брег на островот Гогланд. Во моментот на нападот, избувна силна снежна бура, која траеше цел ден, покривајќи ги трупите со слој снег“.

Во 5 часот наутро командантот на 3-та маневарска група Дудченко телефонски му пријавил на Баринов: „Три колони Финци маршираат во распоредена формација кон четвртиот залив. Голем број автомобили и танкети застанаа 2-3 километри од брегот. Еден мал конвој оди директно до северниот светилник. "...

Финската артилерија и минофрлачи отворија урагански оган врз местата за пукање на островот, кои извидувањата ги имаа прецизно идентификувано. Осум советски авиони, кои полетаа од Кронштат до Гогланд, се вратија назад поради снежната бура што го покри заливот со бело ќебе.

Во 8.30 часот Финците тргнаа во напад. Тие го зададоа својот главен удар на западните и северозападните брегови на островот.

Гарнизонот Гогланд го стави во битка целото огнено оружје, вклучително и заробеното, но не можеше да го фрли непријателот на мразот. На југот на островот, чета од Финци се проби на брегот и го зазеде јужниот светилник. Непријателскиот баталјон, откако ја проби одбраната на бранителите на Гогланд, стигна до ридот 166 и започна да напредува кон северните и јужните села. Контранападите на втората маневарска група на Силиверстов беа неуспешни. Во 09.25 часот тој пријави: „Непријателот оди кон северното село, преку ридот 162. Неговата втора група влезе на северниот пат“. Командантот на првата маневарска група Бојко праша: „Блокирајте го северниот пат, на Финците не може да им се дозволи да влезат во задниот дел на северното село“.

Борбите започнаа на целиот остров. Во 10.40 часот, кога полковникот Баринов разговараше со капетанот Черкасов, телефонската врска со третата маневарска група беше прекината. Баринов само слушна дека неговиот шеф на кабинетот е ранет во раката и дека нема врска со пунктовите за митралези на западниот брег на островот.

Околу 11 часот, мала група фински автомати, кои одеа покрај брегот на заливот Суркулијан-лахти, во близина на гробиштата и зградата на поранешниот ресторан, заобиколувајќи ја стражарската куќа, влетаа во северното село и отвориа оган на командното место Баринов, прекинувајќи ја својата комуникација со бранителите на островот. Водачот на одредот одлучува да се повлече на резервното командно место. Фатен во вкрстениот оган на Финците од прозорците на поранешниот ресторан, куќи и од височината каде што беше наб obsудувачкиот центар, Баринов ги загуби радио -операторот и офицерот за шифра. Комуникацијата со Кронштат престана.

Од резервното командно место, беше воспоставена несигурна врска со одделни борбени групи, од каде што дојдоа разочарувачки информации.

До 14 часот, Финците ги зазедоа јужните и северните села, сите светилници и височини на Гогланд. Бранителите на островот претрпеа големи загуби. 237 лица загинаа и беа ранети, 36 лица беа заробени.

Во 16 часот А. А. Баринов дава наредба: „Борба се до последниот куршум и граната. Ниту еден човек не го напушта островот, да дејствува посилно и дрско ...“.

До 19 часот, речиси целиот остров беше во рацете на Финците. На бранителите на островот им снема муниција. Маневарските групи имаа 5-6 лица. Воздушната помош не пристигна.

Полковникот Баринов решава да се бори со непријателот пред да се стемни, а потоа да го напушти Гогланд и во три одделни групи, на мразот, да се повлече на островот Лавенсаари.

Маршал Манерхајм напиша: „Како што се очекуваше, битката беше тешка. Бранителите на островот, кои броеја 600 (финската разузнавачка служба направи голема грешка од 112 луѓе), се бореа жестоко. Имавме тешкотии со снежните и олеснувачките пречки на островот. Вечерта на 27 март Во 1942 година, го заземавме централниот дел на островот, концентрирајќи ги битките во северните и јужните делови од него. Преживеаните бранители на островот побегнаа ноќе на островот Лавенсаари ".

Кога се стемни, околу 23 часот, три групи бранители на Гогланд започнаа контранапад, а потоа излегоа на мразот. Група волонтери предводени од ранетиот капетан Е. А. Черкасов го покриваа повлекувањето на главните сили. Theyестоко се бореа до вечерта на 28 март, а само неколку луѓе, премрзнати ноќе и наутро на 29 март, стигнаа до островот Лавенсаари.

Додека главните сили на одредот заминуваа на мразот на заливот, тие беа постојано напаѓани од финската авијација. Околу 17 часот, преживеаните бранители на Гогланд стигнаа до Лавенсаари - 191 лице.

Маршал Манерхајм напиша: „Кога заврши снежното невреме, нашата и руската авијација започнаа воздушни битки. И покрај фактот што нашата авијација дејствуваше ефикасно, соборувајќи руски авиони, нашиот одред доби големи загуби од руските воздушни напади. Цел ден руската авијација го нападна островот. Во јужниот дел на Суусари, борбите продолжија до вечерта на 28 март, кога последните бранители на островот, затворени во ринг, се предадоа “. Финските загуби во битката за Гогланд изнесуваа 161 лице загинати и ранети, а не 800-900 луѓе, како што напиша полковникот А.А. Баринов во својот извештај.

Ноќта на 28 март 1942 година, генерал -потполковник Елисеев, очигледно не знаејќи ја ситуацијата на Гогланд, го направи командантот на финскиот одред, генерал -мајор Пајари, „вреден подарок“ фрлајќи повеќе од 1,5 тони храна и муниција од авиони во близина на северното село, радио станица, 20 гулаби-носачи и двајца падобранци за извидување. Кога беа заробени, во насока на Финците, тие испратија радиограм до Кронштат: „На островот, не најдовме ниту наш, ниту непријател“. На оваа радио комуникација беше прекината.

Анализирајќи ги причините за загубата на Гогланд, Главниот поморски штаб призна дека командата на Ленинградскиот фронт ја потценила сериозноста на ситуацијата на овој остров, иако имало доволно сигнали за позицијата на гарнизонот. Во исто време, полковникот А.А. Баринов беше обвинет дека донел одлука да го повлече гарнизонот Гогланд не во Болшој Тајтерс, туку во Лавенсаари.

Кога остатоците од гарнизонот Гогланд стигнаа до Лавенсаари, дојде строга наредба од Поморскиот воен совет: „Чувајте го островот Биг Тајтер по секоја цена“. Во меѓувреме, еден ден пред да ја прими оваа наредба, гарнизонот на Бо Bolшој Тајтерс, предводен од неговиот командант, постар поручник Пугачев, го напушти без дозвола.

Маршал Манерхајм напиша: „Веднаш по заземањето на островот Гогланд, генерал -мајор Пајари ја премести својата чета на островите Болшој и Мали Тајтерс“.

Воениот совет на Ленинградскиот фронт му наредува на командантот на флотата да организира заземање на островите Боshшој Тјутерс и Гогланд.

На 2 април 1942 година, извидничка компанија влезе во Боshшој Тајтерс, но поради неорганизираноста и неактивноста на нејзиниот командант, таа не успеа: воените единици на островот Лавенсаари беа концентрирани толку отворено што Финците веднаш ги открија сите планови на командата на флотата . Тие брзо ја зајакнаа одбраната на островите, ги зајакнаа гарнизоните и изведоа артилерија.

Воениот совет на флотата му нареди на командантот на работната група во ноќта на 8 април 1942 година да го заземе островот Бољшој Тјутерс, да ги концентрира своите сили на него и во ноќта на 12 април да го заземе островот Гогланд.

Пушкиот полк, совладувајќи 50 километри во вода за 16 часа, длабоко во колена во вода, во 6 часот наутро на 8 април се приближи до Бо Bolшој Тајтерс и застана на половина километар подалеку. Три часа подоцна, дадена е наредба за фронтален напад на островот. Сепак, борците не реагираа ниту на наредбите на командантите ниту на огнот на Финците: тие заспаа во движење во ледената вода што го покри мразот. На пладне, под капакот на чадниот екран, засилувања му пријдоа на непријателот од Гогланд.

Финците го зголемија својот оган и тргнаа во напад.

Првиот баталјон на пешадискиот полк почна да се повлекува во паника. Сите обиди на командантите да го спречат беа неуспешни. Борбата беше загубена.

Командантот на полкот одлучи да ги повлече борците од островот, да им даде одмор и да го повтори нападот навечер. Сепак, набрзо почна да врне силен дожд, кој траеше осум часа. Војниците беа натопени до кожа. Вториот ден беа без храна и сон. Имајќи го сето ова на ум, командантот на полкот одлучи да се врати во Лавенсаари. Повлекувањето беше потешко отколку маршот до Боshшој Тајтјуерс. Уморни луѓе паднале во водата и заспале. Беше потребен напор да се подигнат речиси 40% од војниците на полкот и да се повлечат. Овој страшен „премин на мраз“ траеше околу 20 часа.

Откако доби детален извештај и извештај за оваа страшна „операција“, Воениот совет на флотата не донесе заклучоци и повторно одлучи да го заземе островот Боshшој Тјутерс.

Во 20.30 часот на 13 април 1942 година, воените единици од островот Лавенсаари тргнале во поход со автомобили, кои веднаш почнале да паѓаат низ мразот. Откако се оддалечија од Лавенсаари само 10 километри и ги загубија сите возила, борците застанаа. До зори, пешачејќи, длабоко до колена во вода, беше невозможно да се стигне до Боshшој Тјутерс. Командантот на работната група одлучува да се врати во Лавенсаари, што беше пријавено на 17 април на Воениот совет на флотата. Ова беше крај на сите обиди на командата на Балтичката флота да ги заземе островите Боshшој Тјутерс и Гогланд во 1942 година.

Во 1942-1943 година, Финците темелно ги зајакнаа овие острови со артилерија. За да го затвориме патот кон Балтичкото Море, непријателот изгради моќна анти-подморничка линија во областа Гогланд. Густината на рудниците во некои области на оваа позиција беше (земајќи ја предвид длабочината на линијата) еден рудник на 4,5 метри, плус запленети стапици и мини со продлабочување од 20-30 сантиметри.

На 5 септември 1944 година, Советскиот Сојуз престана да се бори против Финска. Девет дена потоа, финската команда ги покани Германците да ја напуштат базата и пристаништето Котка. Рокот беше даден 24 часа.

Германците ја напуштија Котка, но во Финскиот Залив, придружувајќи се со своите други бродови во одред од 39 знаменитости, со 2500 војници и офицери, се приближија кон Гогланд. Командантот на германскиот одред му постави ултиматум на финскиот командант да го предаде островот. Тој одби. Тогаш Германците го започнаа слетувањето, кое Финците го одбија, со исклучок на заливот Суркила-лахти. Финците ги повлекле своите сили на западниот брег на островот. Координирајќи ги своите дејствија со финската команда, зората на 15 септември 1944 година, два советски напаѓачки ескадрила нападнаа германски бродови, потонаа еден транспорт и девет бродови за слетување со голема брзина. Преживеаните бродови, откако го напуштија слетувањето на Гогланд, заминаа во југозападниот правец. Утрото на 16 септември 1944 година, Германците кренаа бело знаме и им се предадоа на Финците.

Со одлука на Главниот поморски штаб, исполнувајќи ги условите за примирје со Финска, командантот на флотата му нареди на командантот на поморската база на Островот заден адмирал Гаврил Василиевич ukуков 7 да го земе островот Гогланд од Финците.

На полковникот Шрамков, назначен за командант на островот, му беше наредено да слета на Гогланд заедно со посебна артилериска дивизија, противвоздушни топџии, митралези и седмата базна болница.

Средбите на финскиот командант на островот, потполковник Миттинен, со полковникот Шрамков се одржаа под „будно око“ на офицерот СМЕРШ, кој ги следеше контактите на Русите со Финците. На сите војници им беше строго забрането лично да се среќаваат и разговараат со Финците во нивните домови, да шетаат низ островот сами со фински водич, секогаш во група, итн.

Двајцата команданти, советски и фински, се согласија дека од 24 септември 1944 година, советските офицери постепено ќе го преземаат Гогланд, неговите инженерски и одбранбени структури, оружје и опрема, по региони, од југ кон север. Финците, откако ја предадоа областа, ги отстранија своите војници од неа и советските единици ја окупираа.

На 30 септември 1944 година, беше изготвен и потпишан акт за предавање и прифаќање на островот. Стравувањата на адмиралот Г.В. ukуков за уништување на воените објекти од Финците и други „валкани трикови“ што тој ги очекуваше не се остварија. Финските офицери беа прецизни и точни во с. Гарнизонот Гогланд во две села доби од Финците 36 добри станбени згради со залихи на огревно дрво и одлични бунари, 12 опремени магацини и 43 разни згради, па дури, покрај пет камиони, еден добар автомобил што брзо исчезна од островот во „ магливо растојание на Кронштат “.

За жал, голем дел од она што Финците ни го пренесоа постепено падна во занемареност од лошото управување или беше украдено. Пристигнувајќи да служам во Гогланд, најдов во куќата што ми беше доделена само добра финска плоча и голи wallsидови. Нешто преживеа само во таваните на куќите, што поранешните сопственици не ги „опустошија“.

На Гогланд беше создаден сектор за крајбрежна одбрана, кој беше подреден или на Кронштат или на Талин. Во 1952 година, Гогланд стана посебна артилериска дивизија, која во 1957 година се претвори од поморска во армиска.

Во летото 1960 година, командантот на баталјонот, Андреј Тимофеевич Панфилов, им соопшти на своите подредени дека артилериската дивизија е распуштена по наредба на командата и Гогланд, како и пред 20 години, стана демилитаризиран остров, место за одлична летна рекреација за луѓе. За вистината за ова, како што пишува печатот, се зборува само на состаноците на раководството на регионот Ленинград.

1 Манерхајм Карл Густав Емил (1867-1951) - маршал и претседател на Финска. Во 1887-1917 година. служба во руската армија, последен чин генерал -полковник. Во 1918 година ја предводеше младата финска армија во НОВ. Во 1939 година, Маршал Манерхајм ја предводеше армијата и народот во борбата против агресорот. За време на Втората светска војна, тој се борел на страната на Германија. Во 1944 година, кога стана претседател на Финска, тој не дозволи поделба на нацијата и ги постави темелите за нови односи со Советскиот Сојуз.

2 Болшаков Иван Анисимович (р. 1898) - генерал мајор на артилерија. Во 1940-1941 година. командуваше со секторот Gogland BO. Од 1943 година до неговото пензионирање во 1955 година, тој беше шеф на Вишото училиште на морнарицата на морнарицата.

3 Баринов Алексеј Андреевич (р. 1897) - полковник. Тој помина долг пат од командант на четата до заменик началник на Генералштабот на главната база на флотата. Три месеци во 1942 година тој беше командант на одредот на островот Гогланд. Од 1949 до 1956 година служеше во В.И. А.Н. Крилова во Ленинград.

4 Волински Јосиф Лвович (р. 1903) - капетан од 1 -ви ранг. Во 1933 година дипломирал на Ленинградската Воено-политичка академија. Во 1941 година, тој беше шеф на политичкиот оддел на островот Даго (Естонија). Во 1946 година, во својата биографија, тој напиша: „Од 21.12.41 година, како комесар на одред морнари, учествував во заземање на островот Гогланд, каде што останав додека не беше напуштен на 27.03.42 година“.

5 Черкасов Евгениј Александрович (1910-1942) - капетан. Во јуни 1941 година, тој служеше во Гогланд, каде за време на непријателствата, извршувајќи ги должностите на началник на кабинетот, во март 1942 година почина.

6 Пајари Ааро Олави (1897-1949) - генерал -мајор на финската армија. Учесник во НОБ од 1918 година, тој стекна воена слава во Советско-финската војна од 1939-1940 година, со што две советски дивизии (75 и 139) станаа неспособни за борба. Во 1942 година, тој ги надгледуваше операциите на карелискиот истмус и на островот Гогланд.

7 ukуков Гаврил Василиевич (1899-1957) - вицеадмирал. Во 1943-1944 година. командант на поморската база на Островот на КБФ.