Леклер и други француски главни борбени тенкови. Леклерк и другите француски главни борбени тенкови Wot како побрзо да добиете amx 40
Тенкот AMX-40 беше развиен од француската тенковска индустрија специјално за извоз. За прв пат беше демонстриран на изложба на оружје во Сатори во 1983 година. Во 1986 година, тенковите АМХ-40 беа подложени на теренско тестирање во Абу Даби, а во 1987 година учествуваа на натпревар за набавка на тенкови Саудиска Арабија. Нема информации за почеток на масовно производство на тенкот.
И покрај употребата на многу компоненти и склопови на резервоарот AMX-32 во дизајнот на резервоарот AMX-40, генерално тоа е ново борбено возило.
Резервоарот е направен според класиката дијаграм за распоред. Трупот и куполата имаат заварена структура користејќи комбиниран повеќеслоен оклоп во фронталните проекции, способни да издржат удари од оклопни школки до калибар до 100 mm.
Контролниот оддел сместен во предниот дел на трупот е опремен со три уреди за набљудување перископ. Десно од контролниот оддел е дел од оптоварувањето со муниција. Има отвор за итни случаи зад возачкото седиште на дното на трупот.
Во средишниот дел на трупот е поставена заварена купола, во која се сместени тројца членови на екипажот: стрелецот и командантот на тенкот се на десната страна, а натоварувачот е на левата страна. Командантот има на располагање бедем со седум перископи, а над натоварувачот има отвор со три перископи. Во левиот ѕид на куполата има отвор за полнење муниција и исфрлање на потрошените патрони.
Основата на вооружувањето е топ GIAT со мазна дупка од 120 мм со полуавтоматска завртка. Топот може да истрела француски куршуми со саботски куршуми со подкалибарски оклопи и куршуми за полнење во облик на оклоп, како и стандардна муниција на НАТО од 120 мм. Муницијата на пиштолот се состои од 40 куршуми.
За контрола на пожарот на резервоарот се користи системот SOTAS, сличен на оној инсталиран на AMX-32. Вклучува термичка слика Castor TRT, чија слика се прикажува на мониторите на командантот и стрелецот. Се верува дека системот за контрола на резервоарот обезбедува 90 проценти веројатност првиот проектил да погоди стационарна цел лоцирана на растојание до 2000 m Времето на обработка за истрел е помалку од осум секунди.
Дел од вооружувањето на тенкот е автоматски топ М-693 од 20 милиметри. Нејзиното оптоварување со муниција се состои од 578 гранати. На покривот на командантската купола е поставен митралез од 7,62 мм, кој може да се пука од внатрешноста на кулата.
За да се постават димни завеси, на страните на куполата се инсталирани шест фрлачи на гранати. Наместо фрлачи на гранати, може да се користи фрлачот на гранати Галикс, кој е инсталиран и на резервоарот Леклер.
Резервоарот AMX-40 се карактеризира со многу висока подвижност, обезбедена првенствено со дванаесетцилиндричен дизел моторсо турбополнач Poyand V12X. При 2500 вртежи во минута произведува максимална моќност од 1100 КС. Моторот може да се спои со германски ZF автоматски менувач или приближно сличен француски ESM-500 менувач, исто така користен во резервоарот Leclerc.
Шасијата користи суспензија на торзиона шипка со шест патни тркала обложени со гума и четири потпорни ролери на секоја страна. Поставувањето на два монтирани тенкови на крмата ви овозможува да го зголемите опсегот на крстарење на 850 km. Расклопено сечило на булдожерот е прикачено на предната оклопна плоча. Неговото склопување и инсталирање на резервоарот го врши еден од членовите на екипажот.
Резервоарот AMX-40 може да надмине вертикален ѕид висок до 1 m, ров широк 3,2 m и форд длабок 1,3 m.
Резервоарот е опремен со автоматски противпожарен систем, средства за заштита од оружје за масовно уништување и потребната радиокомуникациска опрема.
Тактички и технички карактеристики на главниот борбен тенк АМХ-40
Екипаж, луѓе ................................ 4 Борбена тежина, т............ . ................. 43,7 Димензии, мм: должина на телото.......................... ....... ....... 6800 должина со пиштол напред........................ 10050 ширина..... ....... .................. 3280 висина......... ..... ............. 2380 Вооружување (калибар), мм: топ............................. ..... ................. 1x120; 1x20 митралез................................... 1x7,62 Муниција, парчиња: куршуми .. ................................. 40x120 mm; Касети 578x20 mm................................. 2160x7,62 mm Моќност на моторот, l .Со. ..................... 1100 Максимална брзина, km/h.................. 70 Гориво за опсег на крстарење, км................... 850Здраво на сите љубители на тенковски битки, страницата е тука! Пријатели, сега ќе зборуваме за едно од најуникатните и најстраданите возила, францускиот лесен резервоар од четврто ниво - ова Водич AMX 40.
Уникатноста на возилото лежи во тоа што е речиси најблиндираниот лесен тенк во нашата игра, кој, парадоксално, е и француски. Во случај на сериозно обезбедување, име AMX 40 World of TanksТешко е за силните, тој има многу нијанси, поради што играчите навистина не го сакаат, но прво.
TTX AMX 40
Пред сè, секој сопственик на ова чудо на дизајнот треба да знае дека има на располагање една од најлошите безбедносни маргини меѓу LT-4, но опсегот на гледање е AMX 40 WoTпристојно, иако сепак ќе треба да се подобри.
Ако земеме предвид AMX 40 спецификациирезервациите, како што веќе споменавме, се многу сериозни, ќе им дадеме шанси дури и на тешки тенкови од наше ниво. Значи, во фронталната проекција, земајќи ги предвид рационалните склоности, намалениот оклоп се движи од 70 милиметри (црвено NLD) до неверојатни 232 милиметри (некои делови од VLD). Најранлива точка е областа веднаш под куполата, бидејќи овде имаме само 66 милиметри оклоп.
Челото на кулата е исто така доста силно, прикажано овде лесен резервоар AMX 40има од 86 до 113 милиметри метал. Во исто време, куполата на командантот не е помалку силна, туку обоените области жолта, се пробиваат прилично лесно, нивната дебелина на некои места паѓа дури и до 40 милиметри (веднаш под куполата на командантот).
Страничната проекција е исто така способна да изненади, овде AMX 40 World of Tanksима огромен екран проследен со гасеници. А дебелината на непокриениот дел од трупот варира од 67 до 100 милиметри, што ви овозможува не само да издржите удар дури и под прав агол, туку и мајсторски да ги чувате страните, прикажувајќи ги од задниот капак под добар агол.
Благодарение на сето ова Резервоар AMX 40може совршено да ги тенкови речиси сите соученици, па дури и некои А, но генерално возилата од повисоко ниво продираат во нас без проблеми.
Патем, од основата на кулата до самата крма по секоја страна имаме тенкови кои честопати се запалуваат ако не навлезат во овие области.
Но, најголемиот проблем не е ранливоста на нивоата 5-6, туку страшната мобилност. Поентата е дека максималната брзина е AMX 40 WoTодлична, но динамиката е толку безначајна што максималната брзина ја развиваме само од планина и со заден ветер. Покрај тоа, овој Французин врти и многу бавно, поради што лесно може да вози во ранливата крма.
пиштол
Често вооружувањето се смета за главен дел од тенкот и негова гордост, но не во нашиот случај, бидејќи овој Французин има многу просечен пиштол, за што сведочат повеќето важни параметри.
Значи, имај Пиштол AMX 40Има моќен алфа удар според стандардите на лесни резервоари од четврто ниво, но многу слаба стапка на пожар, поради што добиваме еден од најлошите индикатори за оштетување во минута, само 1065 единици.
Индикатори за пенетрација на оклоп за AMX 40 World of TanksВо споредба со другите LT-4, тие не се лоши, но според стандардите на друга опрема, тие се многу просечни, нормално е да се борите со оклопни гранати само против соучениците. За останатото ќе треба да користите златни кумулативи, но во битките против шестки тие не помагаат ниту.
Со оглед на таквата просечна пенетрација и речиси целосна беспомошност на дното на листата, ве советувам да имате околу 15 нагазни мини со вас, овој тип на гранати AMX 40 WoTможе да предизвика барем одредена штета на шестото ниво, или барем да ги оштети модулите со нив (да пиштол, собори харфа).
Точноста исто така ќе им угоди на малкумина, бидејќи ширењето е големо, стабилизацијата е многу слаба, а времето на конвергенција е долго. Во исто време, негативниот агол на отклонување на пиштолот е 7 степени, ова не е толку лошо, но тешко е да се наречат и нашите UVN добри.
Предности и недостатоци
Како што можете и самите да видите, автомобилот пред нас е навистина многу специфичен, во најмала рака. Во такви реалности, познавајте ги силните и слаби странирезервоарот е уште поважен, па сега ќе ги средиме таквите нијанси во врска со AMX 40 World of Tanks.
Добрите страни:
Одличен оклоп за ниво 4;
Пристојна еднократна штета;
Добар опсег на гледање;
Голем капацитет на муниција;
Добри вертикални агли на насочување.
Минуси:
Мала маргина на безбедност;
Ужасна мобилност;
Недоволна пенетрација на оклопот;
Слаба точност;
Ниско оштетување во минута;
Чести пожари при пробивање на страната.
Опрема за AMX 40
Како што често се случува, инсталацијата дополнителни модулипостојните може да се подобрат силни квалитетимашини или израмнат недостатоци. Тоа ќе го кажам без дополнително во овој случајќе ја следиме втората цел, така натаму резервоар AMX 40 опремаПодобро е да го ставите следново:
1. – за нас е од витално значење да ја зголемиме стапката на пожар, бидејќи штетата во минута е премногу мала.
2. – со точност се сеќаваме на очигледните проблеми и доаѓаме до заклучок дека овој недостаток може да се поправи само со забрзување на мешањето.
3. – важно е да се зголеми опсегот на гледање, бидејќи на овој начин ќе бидеме помалку ранливи на повеќето противници кои првично се супериорни од нас по овој параметар.
Веројатно треба да се каже дека сè уште има некоја алтернатива на последниот модул - ова. Сепак, ова е многу контроверзна опција, бидејќи иако добиваме поголема огнена моќ и удобност при снимањето, во голема мера ја губиме видливоста, што може да биде одлучувачки фактор во битката.
Обука на екипажот
Уште поважен и клучен момент, кој може дополнително да влијае на удобноста на играта, како и да ги надополни ефектите од избраната опрема, е да ја напумпа екипажот. Факт е дека грешката во овој аспект може да чини многу залудно потрошено време и труд, затоа правиме се како што треба и за AMX 40 поволностипредаваме во следнава низа:
Командант (радио оператор) – , , , .
Топџија (натоварувач) – , , , .
Возач-механичар - , , , .
Опрема за AMX 40
Пред да тргнете во битка, проверете дали сте купиле потрошен материјал повеќе од еднаш на овој уред. Се разбира, ако резервите на сребро се мали, ќе мора да се придржувате до вообичаениот сет на , , . Но, со цел да го продолжите животот во битка, а можеби дури и да избегнете сериозни проблеми, подобро е да се купи за Опрема AMX 40како , , . Сакам да потсетам и дека резервоарите се запаливи, односно менувањето на противпожарен апарат за КАФЕ е опасно.
Тактики за играње на AMX 40
Всушност, сега пред вас не е лесен тенк, туку вистински тежок тенк, со добар оклоп, но во исто време одвратна мобилност. Сето ова прави од AMX 40 WoTеднонасочно возило дизајнирано или за одбрана или за притисок врз крилото, кое мора однапред да се избере.
Точно, има едно многу гадно „НО“ во оваа едноставна вистина - ние многу зависиме од тоа во каква битка ќе се најдеме и многу зависи од оваа околност. Кога станува збор за борбата на врвот на листата, за Тактика AMX 40ги подразбира веќе опишаните дејствија при изборот и туркањето насока.
Во таква реалност, можете целосно да се потпрете на вашиот оклоп, само треба да размислите за тоа да имате соодветна покривка на избраното крило; Француски лесен резервоар AMX 40ќе може да стане поволна за тенкирање и каде што ќе те пропушти непријателската артилерија. Во исто време, подобро е да се борите на првата линија, бидејќи овде ќе бидете помалку зависни од вашите просечни коси оружја.
Но, ако се најдете во битка против петтото и уште повеќе со шестото ниво, оклопот нагло исчезнува во позадина, мобилноста, која претходно предизвикуваше многу непријатности, станува неподнослива, а оружјето AMX 40 World of Tanksстанува практично беспомошна.
Во битките на дното на листата, можете да се обидете да играте од далечина, да се обидете да нанесете штета од далеку во обид да донесете барем некаква корист за вашиот тим и да ги искористите златните кумулативи. Но како и да е Резервоар AMX 40мора да се однесува многу внимателно и претпазливо во битка, да се крие од артилерија и да ја следи мини-картата, на крајот на краиштата, ова се основите за играње на кој било тенк.
AMX 40 - француски лесен резервоар од четврто ниво. Има најдобра заштита на своето ниво поради дебелиот рикошетен оклоп. Сепак, мобилноста остава многу да се посакува, а оружјето не може да се пофали со голема огнена моќ.
Истражување и израмнување
- Лесниот резервоар AMX 40 е истражуван на AMX 38 за 4.610
- Шасијата AMX 40 bis ќе ги зголеми маневрирањето и носивоста, што ќе овозможи инсталирање на други модули.
- Пиштолот SA35 од 47 mm ќе го зголеми оштетувањето, пенетрацијата и прецизноста. Може да остане со AMX 38.
- Моторот Somua LM ќе додаде малку динамика, но сепак нема да ви дозволи да достигнете максимална брзина во права линија.
- Куполата Renault-Balland ќе ја намали брзината на напречното движење, ќе додаде оклоп од 10 mm на челото, ќе ја зголеми видливоста и ќе овозможи инсталирање на топ пиштол.
- Горниот пиштол 75 mm SA32 ќе го зголеми оштетувањето, пенетрацијата и прецизноста, но брзината на нишање ќе се намали.
- Радиото ER 53 малку ќе го зголеми опсегот на комуникација. Може да остане со AMX 38.
Тактики
При отворањето на филијалата на француските тенкови, програмерите предупредија дека новата опрема ќе биде сосема поинаква од возилата со кои веќе ни се познати, како и од стилот на играње на неа. AMX 40 е највпечатлива потврда за тоа.
Покрај тоа што има уникатен и многу импресивен изглед, AMX 40 со право може да се нарече „тенк парадокс“. Како единствен лесен резервоар од 4-то ниво за Французите, како и претходник на многу динамична светулка, AMX 40 има многу чуден сооднос на моќност и тежина на моторот, потипичен за средни или дури тешки тенкови.
Со тежина од 20,23 тони, „Французинот“ може да смета само на 190 КС. па дури и тогаш во врвна конфигурација. Задоволен со скромна бројка од 9,4 КС/т, AMX 40 е многу пати инфериорен во однос на своите соученици во однос на динамиката и максималната брзина.
Дополнително, со максимална брзина од 50 km/h наведена во техничките спецификации, дури и во горната конфигурација забрзува до таква брзина само од рид. Но, и покрај таквата бавност, тој доста добро маневрира и доста брзо вози наназад, што, со соодветна умешност, ви овозможува постојано да го држите оклопното чело кон непријателот и да престанете со обидите да одите зад грб.
Но, AMX 40 имаше повеќе среќа со својот оклоп од сите негови конкуренти. Уникатната рационализирана форма на трупот, направена практично без тапи агли, значително ја зголемува веројатноста за рикошет и непробивање, што, заедно со најдебелиот оклоп меѓу тенковите од Ниво 4, го прави резервоарот непристојно издржлив.
Сликата е комплетирана со странични екрани кои совршено ги штитат патеките и спречуваат странично оштетување од нагазни мини. И ниската силуета и класата бонус обезбедуваат добра камуфлажа.
Врвниот пиштол 75 мм SA32 е добро избалансиран за битките во кои влегува резервоарот. Параметрите на пиштолот ви овозможуваат самоуверено да се борите со вашите соученици на средни и блиски растојанија, но сите возила од повисоко ниво предизвикуваат многу проблеми.
Единствениот непријатен момент е кога непријателскиот тим има и AMX 40s. Во овој случај, битката ќе биде долга и мачна, бидејќи дури и со топ-пиштол е тешко да се пробие таков оклоп. Препорачливо е да се влезе во клинчот. Не треба да пукате во самата купола на командантот, туку во малото „уво“ што излегува од него, загарантирано е тенкот да помине.
Да се биде на врвот на листата, под услов непријателот да нема тенкови или самоодни пушки над второто ниво, а непријателските тенкови се само до третото ниво, можете мирно да ползите до непријателската база и да добиете медал за напаѓач. заедно со челичен ѕид, затоа што оклопот и рикошетите ви дозволуваат едноставно да не обрнувате внимание на непријателските истрели, попатно да пукате сè што непромислено решило да ја помине патеката, без страв дека ќе ве навлезе.
Со наведена брзина од 50 km/h, вистинската брзина во права линија на тврдо тло не надминува 20 km/h максималната брзина се постигнува само при спуштање по рид.
AMX 40 е прилично разновиден резервоар за употреба. Во зависност од тимот, мапата, позицијата во списокот, достапноста на опремата, модулите, нивото на екипажот, можете да изберете успешна линија на однесување.
Историски информации
Дизајнот на AMX-40 започна во март 1940 година од инженери од работилниците Issy-les-Moulineaux. Овој тенк беше наменет за брзи пробиви и, според старите спецификации, беше поконзистентен со тенкот „коњаница“.
Беше планирано дека во 1941-1942 г. ќе може да ги замени средните тенкови SOMUA S-35 и S-40. При креирањето користевме неколку технолошки иновации, претходно вклучено Француски тенковине се користи.
Преглед на резервоарот за видео водич AMX 40 World of Tanks
Резервоарот AMX 40 е претставник на ниво 4 и има. За AMX 40, водичот, кој ќе биде опишан подолу, е од информативен карактер во битката, се препорачува да се дејствува во зависност од моменталната ситуација во битката. Тенкот не учествуваше во вистинска борба, бидејќи проектот беше запрен за време на дизајнот. Овој модел не одзема многу време за надградба, и понатамошно развивањеќе бидат претставени лично во единствена верзија.
За AMX 40, World of Tanks стана единствената арена за игри каде што беше имплементиран овој резервоар. Тој има најмногу најдобар оклопна своето ниво, сепак, има слабо оружје и многу ниска стапка на брзина и динамика. Главната огнена моќ ја обезбедува пиштол од 75 mm со пенетрација од 74 mm и оштетување од 110 КС. Стапката на пожар е 10 куршуми во минута. И покрај ова добар индикатор, оружјето е многу неточно. Затоа, доста е тешко да се погоди непријателот.
Максималната брзина е 20 mph, а обратната резерва е 8 mph. Тежината достигнува 25 тони, а видливоста е 340 метри.
Оклопот на резервоарот е:
- Тело: чело - 70 mm, страни - 65 mm, џеб - 40 mm.
- Бедем: преден - 80 mm, страничен - 60 mm, задниот дел на бедем - 60 mm.
- Рамер - го намалува времето за повторно вчитување;
- Стабилизатор за вертикално насочување - ви овозможува да ја подобрите точноста и усогласувањето на видот;
- Подобрена вентилација - ги подобрува вештините на екипажот.
- комплет за поправка;
- Масло за заем;
- комплет за прва помош
Екипажот.
- Командант: сијалица, орлово око, воено братство, радио пресретнување, повторувач;
- Топџија: очаен, снајперист, братство, мазна ротација на бедем, интуиција;
- Механичар-возач: крал на теренот, виртуоз, борбено братство, непречено возење, мајстор за удирање;
Слаби точки.
AMX 40 е тешко оклопно возило, па затоа е доста тешко да се одредат слабите точки за AMX 40, но тие сè уште постојат. Прво слаба точкае прозорецот за набљудување на возачот, кој се наоѓа строго под кулата. Втората слаба точка е таканаречената „судрат“, која се наоѓа на кулата. Па, третото место, соодветно, е трупот, задната проекција. Тоа е, да се пробие овој моделстрогата не е толку тешка.
Споредба на опрема
Ако ја земеме предвид споредбата на технологијата, AMX 40 ја зазема последната позиција меѓу сличните модели. Првата линија им припаѓа на Кинезите, втората позиција им припадна на Германецот. На четвртата позиција има двајца претенденти: советски и германски.
Бојна тактика.
Во однос на тактичката употреба, AMX 40 се карактеризира со одбранбен стил на игра. Можете исто така да го користите стилот на поддршка на сојузниците, но сега треба да бидете во првиот ред на напаѓачи, бидејќи оклопот ви овозможува да го преземете непријателскиот оган. Не е препорачливо да се пука на непријателот на долг дострел, бидејќи е многу тешко да се погоди со постоечкиот пиштол.
Официјална ознака: AMX 40
Алтернативна ознака: Char Moyen AMX40
Почеток на дизајнот: 1939 година
Датум на изградба на првиот прототип:
Фаза на завршување на работата: проектот беше откажан по предавањето на Франција.
Командата на француската армија дури на почетокот на Втората светска војна дојде до заклучок дека тенковите не само што треба да имаат моќен оклоп, туку и да имаат добри брзински карактеристики. Искуство борбена употребауште помалку заштитените борбени возила, како што се BT-5, T-26, Pz.II и Pz.III, јасно докажаа дека без нив, водењето модерна војна би било исклучително тешко. Сепак, до 1939 година, армијата инсистираше на создавање тенкови за пешадиска придружба, бидејќи француската воена доктрина предвидуваше само позициони битки. Сознанието дека не би било можно да се победи војната со таква технологија дојде предоцна. А сепак, во 1939-1940 г. беа издадени неколку спецификации за создавање на лесни, средни и тешки тенкови, што доведе до појава на многу ветувачки проекти.
Еден од овие случувања беше среден резервоар AMX 40, чиј дизајн започна во март 1940 година од страна на инженери од работилниците Issy-les-Moulineaux. Овој тенк беше наменет за брзи пробиви и, според старите спецификации, беше поконзистентен со тенкот „коњаница“. Беше планирано дека во 1941-1942 г. ќе може да ги замени средните тенкови SOMUA S-35 и S-40. При неговото создавање беа користени неколку технолошки иновации кои претходно не биле користени на француските тенкови. Оклопните плочи на трупот беа поставени под рационални агли на наклон, чиј труп практично немаше прави агли. Фронталниот оклоп достигна 60 mm, страничниот оклоп - 30-50 mm, задните оклопни плочи имаа дебелина од 40 mm.
Шасијата беше неверојатно различна од стандардната шасија со повеќе тркала со отворени единици за суспензија, за долго времесе користи од страна на Французите во изградбата на тенкови. Од едната страна, подвозјето, покриено со оклопен штит, се состоеше од четири патни тркала со дијаметар од 82 см, предно водечко тркало и задно погонско тркало. Инженерите предвидуваа употреба на погонски систем со трака на тркала, сличен на оној што се користи на советските БТ и Американски тенковиКристи, затоа возењето беше направено на двајца задни тркала. Резервоарите за гориво се наоѓаа над шасијата, а бидејќи резервоарот требаше да биде опремен со дизел мотор од 160 КС. неговото гориво беше тешко да се запали.
Екипажот АМХ-40 се состоеше од три лица: командант, возач и натоварувач. Главното вооружување на АМХ-40 било сместено во купола во облик на јајце, во која екипажот можел да влезе само преку еден отвор со пречник од само 60 см во задниот дел. За да не се наруши чистотата надворешни формиза следење животната срединаобезбеди перископ.
Како што можете да видите, француските инженери кои работеа на АМХ-40 дојдоа што е можно поблиску до создавање на тенк сличен на советскиот Т-34, но овде пиштолџиите ги изневерија. Факт е дека во текот на целиот меѓувоен период, средните тенкови беа вооружени со топови од 25 мм или 47 мм, кои не беа погодни за борба Германски тенкови Pz.III и Pz.IV, кои стануваа се повеќе и повеќе секој месец. Француските инженери не успеаја да создадат сигурно оружје со калибар поголем од 50 mm до јуни 1940 година, па AMX-40 мораше да биде опремен со топ 47 mm SA 35 и два митралези од 7,5 mm. Вреди да се одбележи дека вториот митралез се наоѓал во куќиштето на задниот дел од куполата и бил наменет за воздушна одбрана. Товарот на муниција беше 156 куршуми и 30 чаури за митралези.
Се разбира, Французите не знаеја дека имаат само два месеци да го изградат и тестираат прототипот и за тоа време беше невозможно да се заврши толкав обем на работа. Пред примирјето, беше можно да се подготви идеен дизајн, но во јули 1940 година дизајнот беше прекинат.
Извори:
Chars Francais: 1940 CHAR MOYEN AMX 40
Профил на боја: Лоран Лекок
ТАКТИЧКИ И ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ НА СРЕДЕН РЕЗЕРВОР
AMX 40 модел од 1940 година
| БОРБЕНА ТЕЖИНА | ~ 20000 кг |
| Екипаж, луѓе | 3 |
| ДИМЕНЗИИ | |
| Должина, мм | 5300 |
| Ширина, мм | ~2000 |
| Висина, мм | 2450 |
| Расчистување од земја, mm | |
| ОРУЖЈЕ | еден топ SA35 од 47 мм и два митралези MAC1931 од 7,5 мм |
| МУНИЦИЈА | 165 куршуми и 30 чаури за митралези |
| УРЕДИ за нишанење | |
| РЕЗЕРВАЦИЈА | чело на телото – 60 mm страна на телото – 30-50 mm трупот заден – 40 mm кула - 60 мм покрив - ? дното - ? |
| МОТОР | дизел, 160 КС |
| ПРЕНОСЛИВОСТ | механички тип |
| ШАСИЈА | (од едната страна) 4 попатни тркала, заден погон и предни безделни тркала |
| БРЗИНА | ~ 40 km/h |
| ОПЕГА НА АВТОПАТ | ~ 200 км |
| ПРЕЧКИ ЗА НАДМИНУВАЊЕ | |
| Агол на височина, степени. | |
| Висина на ѕидот, м | |
| Длабочина на Фординг, м | |
| Ширина на ров, м | |
| СРЕДСТВА ЗА КОМУНИКАЦИЈА | |
