Испански платени пътища. Кола под наем в Испания Карта на платените пътища в Коста Браво
Пътуването до Испания ще бъде незабравимо, ако решите да наемете кола. Днес ще говоря за истинския си опит, за многото нюанси на шофиране по испански пътища: къде да паркирам, какво определя цената на шофиране по магистралата, глоби, основни правила за движение и ограничения на скоростта.
Преди да пътувам до Испания, дълго обсъждах кой вариант да избера: да пътувам по стандартен начин, както много пеша, или да остана с кола под наем. Последното ми хареса повече, тъй като съм запален автомобилист, ми беше интересно и да разгледам страната, а не само няколко известни забележителности. Освен това вече имах опит с пътуване с кола в Италия, оказа се много успешно. Беше наистина готино и готино. Въпреки че имаше едно нещастие. Можете да научите нюансите от статията Магистрали в Италия.
Самостоятелното пътуване изисква добра комуникация и по пътя могат да възникнат различни ситуации. Можете просто да се изгубите или може да се наложи да се обадите някъде. След пътуване до Италия все още имах оранжева SIM карта. По принцип всичко в него ме устройваше. Реших, че ще го взема. Но тогава се сетих, че тарифата в Испания е различна. Разгледайте уебсайта, за да видите как работи всичко. Видях, че при закупуване на нова SIM карта се предоставя бонус от 1 или 2 GB в зависимост от баланса. Реших да взема втори. Освен това предишното пътуване показа, че понякога е необходима гласова комуникация. Взех сим карта с 2 GB бонус и безпроблемно раздадох интернет на 2 телефона и таблет. Всичко е много удобно.
Коли под наем и платени пътища
Ако се сблъскате с кола под наем в чужбина за първи път, тогава трябва да знаете, че повечето компании изискват паспорт и международна шофьорска книжка. Освен това някои поставят редица други изисквания, например шофьорски опит от най-малко 2 години и възраст 21. Цената за наемане на кола в Испания започва от 30 евро и може да достигне до 80 на ден, тя всичко зависи от класа на автомобила. Не се учудвайте, ако ви помолят да оставите депозит, равен на наема (аз оставих 50 евро). След връщането на автомобила депозитът се връща в пълен размер, проверен от личен опит.
Сега ще ви разкажа повече за моето пътуване до Испания. Летях до Барселона и наех кола от среден клас за 50 евро + същия депозит. Можеше да оставя кредитната си карта вместо депозит в брой, но не посмях.
Пътищата в Испания могат да бъдат платени и безплатни. Между другото, ако пътувате по магистрали с такса, става по-бързо и по-икономично поради по-ниския разход на гориво. В този случай трябва да изчислите всичко и да помислите два пъти за маршрута. Точно както в Италия, придвижването през тунелите също се заплаща.
Но тарифата се изчислява малко по-различно, цената зависи от няколко фактора:
- от колко изминати километра;
- каква категория превозно средство;
- сезон;
- задръстванията, или по-скоро, независимо дали сте в час пик или не.
Например за разстоянието от Барселона до Валенсия, което изминах, трябваше да платя 40 евро (347 километра), магистрала AP-7. Предварително се запознах с цените, за да не ме шокира фактурата. Преди пътуването ви съветвам да направите същото. Можете да се запознаете с приблизителни тарифи на уебсайта на испанските магистрали (цената се актуализира веднъж годишно). Но имайте предвид, че това са само приблизителни цени, защото ако попаднете в час пик, ще ви излезе по-скъпо. Освен това много зависи от избраната магистрала и сезона на вашето пътуване.
Паркинг в Испания
С паркирането в Испания не всичко е толкова просто, ако не се подготвите, можете да забъркате. За да не ви се случи това, ви казвам основните тънкости и нюанси.
През делничните и почивните дни правилата за паркиране може да се различават, важно е също да се вземе предвид времето на деня. Някои места изискват разрешение, ако искате да паркирате в работно време.
Особено тясно с местата за паркиране в центъра на Барселона, за да намерите свободно място, трябва да се постараете много. Преди да паркирате колата си в синята зона, трябва да закупите билет от специална машина. Моля, имайте предвид, че можете да плащате от 9 до 14 часа и от 16 до 21 часа през делничните дни, през почивните дни от 9 до 14 часа.
Ако не сте намерили място на наземния паркинг, не се отчайвайте, защото в много големи испански градове има подземни паркинги. Между другото, преди да влезете, ви съветвам да се запознаете с информацията на специално табло, което показва броя на безплатните места за паркиране. Това ще спести много време. Трябва да платите на касата или на специални гари, не както у нас преди да паркирате колата, а след това, когато вече тръгвате.
Между другото, в малките градове системата Ora Zona е уместна - купувате билет за паркиране във всяка точка за продажба на дребно, например в тютюневи магазини. Можете да паркирате колата за 30, 60 или 90 минути, много удобно. Направих това във Валенсия. Купих си билет за един час, паркирах колата си и отидох да се насладя на местната кухня. Ако закъснеете, ще трябва да доплатите за допълнително време. Но внимавайте, ако на паркинга има икона на влекач, тогава ако закъснеете с 10 минути, може вече да не виждате колата си. Гледах подобна гледка, не е приятна гледка, човекът наистина съжалява...
На мястото на автомобила, който е евакуиран, трябва да има стикер, указващ адреса и телефонния номер. Но ви съветвам внимателно да следите времето, в противен случай похарчете много нерви и пари (тегленето ще струва 100 евро), в края на краищата чужда държава и кола под наем. Също така внимавайте и не паркирайте на места за инвалиди, тук глобата е 200 евро.
Основни правила за движение в Испания
Ако решите да разгледате страната с кола, ще трябва да се запознаете с основните правила на пътя. В Испания се прилагат следните ограничения на скоростта:
- в населените места можете да шофирате не повече от 50 километра в час;
- извън населеното място до 90 км в час;
- на пътя до 100 км;
- по магистралата е разрешено да се движи със скорост 120 км в час.
Има ограничения и за минималната скорост - поне 60 км по автобана.
Веднага трябва да кажа, че в Испания е по-добре да не нарушавате правилата за движение. Ако смятате, че никой не ви вижда и можете да натиснете малко повече газта, тогава това не е така. От 2010 г. навсякъде са монтирани камери за скорост. В случай на нарушаване на правилата, полицаят получава снимка на автомобила и в близост до най-близкия контролен пункт шофьорът ще бъде глобен с осезаема, голяма сума. Не съветвам да експериментирате, много скъпо удоволствие, както ми казаха приятелите. Между другото, ако туристът няма възможност да плати глоба на място, той може да бъде задържан.
Алкохолът тук е не по-малко строг, въпреки че Испания е известна със своите вина, не трябва да пиете преди пътуването. Максималното ниво на алкохол в кръвта е 0,5 ‰, ако шофьорският стаж е по-малък от две години, тогава не се допуска повече от 0,3 ppm. При превишаване на показателите ще трябва да платите 500 евро за нарушение. Ако нивото на алкохол в кръвта е два пъти по-високо от разрешеното, тогава такъв необмислен акт ще струва 1000 евро. Същата сума ще трябва да бъде платена, ако това е повторно нарушение.
Ако откажете да направите тест за наличие на алкохол или наркотици в кръвта, се начислява глоба от 500 евро.
Отбелязвам, че говоренето по време на шофиране на кола е забранено, ако няма специално устройство за разговор, което ви позволява да общувате, без да използвате ръцете си. И все пак, като спрях на бензиностанцията, забелязах зачеркнат телефон. След като разговарях с работниците, научих, че трябва да изключите телефона по време на зареждане, което направих бързо. В противен случай ще бъде издадена глоба от 200 евро.
Плащане на глоби
Полицейските служители имат право да поискат плащане на глоба на място. В същото време на лицето се издава разписка за плащане. Ако пътникът не може да плати в брой, превозното средство ще бъде задържано до получаване на плащането. Между другото, в Испания има специални условия за туристите: при нарушение и плащане на глоба на място се прави 50 процента отстъпка. Вярно е, че туристът губи правото да обжалва решението. Възможно е също да получите разписка по пощата, след което тя трябва да бъде платена в рамките на 20 дни чрез интернет или която и да е банкова институция (в този случай се предоставя и 50% отстъпка). Между другото, местните власти могат да проследят нарушителя по номерата му и да му изпратят глоба вкъщи. Така че не препоръчвам да нарушавате правилата. Това, което ме радва този път, имайки опита да пътувам в Италия, не получих нито една глоба, което ви пожелавам.
Испания завладя с красотата си, местните са много дружелюбни и гостоприемни. За кратко време успях да видя много интересни места, които просто не са достъпни за повечето туристи без кола. Насладете се на свободата, защото с кола можете да отидете навсякъде в страната и да видите уникални места. Ще кажа със сигурност, струваше си, бих повторил. Въпреки многото нюанси, силно ви съветвам да пътувате по този начин. В края на краищата това е истинско бръмчене и удоволствие.
Много туристи, които идват в Испания на почивка, предпочитат да наемат кола веднага след пристигане на летището, за да направят почивката си по-пълна и удобна. Има и такива, които идват в тази доста отдалечена от Източна Европа страна с колите си. Важно е всеки да знае нюансите Испански магистраликоито може да срещнете, докато пътувате в тази страна с кола.
Тази статия за видовете магистрали, Испански платени пътищаи как да ги използвам, започвам поредица от статии, с помощта на които, надявам се, използването на испанските пътища ще стане лесно и удобно за пътуващите с автомобили. Така:
Автомагистрали в Испания
Магистралите в Испания са два вида − autoviaи И за двете, ако няма признаци на ограничение, максималната разрешена скорост е 120 км/ч. Между другото, знакът за ограничение на скоростта 120 се среща със завидна редовност, така че ще бъде трудно да забравите за ограничението на скоростта дори при силно желание.
Има няколко разлики между тези два типа испански магистрали, но за нас е важно едно – пътят от типа „autovia” е безплатен за пътуване, „autopista” е платен. И двете са обозначени със знаци на син фон, но платният път до обозначението му определено ще има икона „Peaje“, бял кръг с червен ръб и черна хоризонтална ивица вътре (на снимката вдясно).
А ето как изглежда при големи указатели:
Както можете да видите, за пътуване до Мадрид можете да изберете както платената магистрала AP34, така и безплатната A31. И тук изходът вдясно от платената магистрала също води до платния път. И тук-там, отстрани на обозначението, има платена икона.
Между другото, качеството на покритие на всички магистрали в Испания, както платени, така и безплатни, е отвъд похвала. Особено ме порази колко по-бавно се износват гумите - вече съм карал повече от 80 хиляди с моето Renault Megane, а границата на протектора е дори повече от достатъчна. В Русия цифрите за пробег на един комплект гуми бяха много по-скромни.
Как да плащате за платени пътища в Испания
Системата за плащане за пътуване по платените пътища в Испания е доста проста и разбираема. Обикновено си струва да преминете през платения раздел веднъж и в бъдеще няма да има проблеми. Но тук все още има няколко клопки. Ще се опитам да напиша повече за тях.
Така че, след като сте решили да поемете по платен път, трябва да преминете през входния терминал. Тук всичко е много просто, карайте до някой от терминалите, над който свети зелен светофар или зелена стрелка, спрете пред спусната бариера. Вляво от вас има терминал под формата на метално жълт шкаф. Няма нужда да натискате никъде - буквално след няколко секунди от терминала изскача билет, който трябва да вземете (на снимката вдясно). Бариерата се отваря и, напред, можете да отидете на снимката - външният вид на входния терминал към магистралата за таксуване).
Билетът трябва да се съхранява - на него е фиксирано мястото за влизане на платения път. Въз основа на това ще бъде изчислен размерът на плащането. Ако загубите билета си, ще се счита, че шофирате от самото начало на пътя. Въпреки че всичко е много просто, единствената трудност може да възникне при излизане от платената испанска магистрала. Нека анализираме този момент по-подробно.
И така, след като напуснете платения път, следвайки знака в желаната посока (или по съвет на навигатора), след няколкостотин метра ще видите голям терминал за плащане на таксата:
На първо място, обръщаме внимание на цвета на светофара или стрелката над терминала - ако е червен, както е над снимката по-горе, над най-лявата, тогава този терминал е временно затворен, не е необходимо да Отиди там.
Следващият момент е, че много автомобили в Испания са оборудвани със система за дистанционно плащане, за тях са оборудвани специални терминали, през които преминават без спиране (бариерата се издига автоматично, след като получи сигнал от устройство, инсталирано на предното стъкло) . Терминалите за тези автомобили могат да бъдат от два вида - изключително за тях (в този случай бялата буква "T" е разположена в син кръг), не е възможно да се премине през него без устройство, и общи (обозначени от същото буква "T", но вече в син квадрат), в който случай можете да използвате този терминал, за да излезете.
И последният важен момент е начинът на плащане. Има отделни проходи за плащане изключително с банкови карти (вижте снимката по-горе), няма да може да се плаща в брой в тях. Има универсални машини (на същата снимка), можете да плащате в тях както в брой, така и с банкова карта. Нека да разгледаме процеса на плащане като пример. Караме нагоре, спираме близо до машината. Слотът, където да поставите билета, е маркиран в червено. Поставете зелената стрелка нагоре, както е на снимката:
Веднага на монитора се появява дължимата сума:
Сега можете да бръкнете в портфейла си за пари в брой или кредитна карта:
Вземаме ресто по-долу, ако сте платили в брой, бариерата се отваря и „Щастливо пътуване“ от терминала:
И в заключение, няколко думи за най-простия метод на плащане - ръчно с помощта на оператор. Ако видите голям знак отгоре с думата РЪКОВОДСТВО, а под него има кабина, което означава, че на този платежен пункт има и оператор, на когото можете просто да дадете билет и да платите в брой или с карта. През последните години този метод на плащане не е наличен на всеки изход от магистралата, така че е по-добре да сте подготвени за факта, че ще трябва да се занимавате изключително с технологии.
Преди да започнем да живеем в Испания, никога не е било възможно да разберем и почувстваме разликата между безплатни и платени пътища. За три месеца успяхме да изминем почти 15 хиляди км тук (е, 4 хиляди от тях бяха пътят от Москва, но останалите 10 хиляди км са местни).
Какво хваща окото като цяло след Русия:
В Русия не умеят да карат бързо. Опитайте се да поддържате скоростта от 80 км/ч, позволена от правилата по серпентина, в началото беше трудно дори 50 км/ч - това се препоръчва в някои участъци. Можем да говорим дълго за нашия опит и мощна кола, но местните дядовци на 30-годишни Citroen токчета наистина правят почти всеки руснак на серпантин) Поне отидете да учите отново;
МНОГО коли на дръжката. Ясно е, че BMW 7-та серия ще бъде автоматична, но Peugeot, Golfs, Focuses, Fiats, Citroens и т.н. - като един на дръжката;
Преминаване със скорост до 50 км/ч не се приема. Стискайте и стискайте също. Ако включите мигача на магистралата, можете да го смените без да се гледате в огледалото - определено ще ви пуснат;
Ако караш по главния, този, който кара по второстепенния, ще намали скоростта в МНОГО ПОСЛЕДНИЯ момент. Той ще те пропусне, ще се усмихнем, но в началото е много странно и необичайно;
Много стари автомобили в добро състояние. Няколко пъти се опитаха да купят нещо като W210 или E39 ... добре, добри са само отвън, дори като се вземе предвид цената от 4-6 хиляди евро, тялото е да, но има години и пробег от 300-500 хиляди км... В резултат се спряхме на кола с гаранция. Между другото, тук дори за 20-годишни коли дават гаранция от 1 месец до 1 година (това е ако го вземете от дилър). Но бързо се стига до добрите неща, 20-годишни коли с малък пробег все още не са намерени));
Типична реклама:
Сега към пътищата:
Безплатните пътища са много по-красиви и по-интересни. Минават през градове, плажове, планини, полета, кафенета, ресторанти. Като туристи преди, често пътувахме само с платени. Много напразно;
Свободните пътища са значително по-бавни. Постоянни ограничения на скоростта от 50-70 км/ч, светофари на пешеходните прелези, постоянни кръгове (те са много обичани в Испания. Отначало не разбирате, но ние вече се наситихме);
Нюанс, ако искате да отидете до магазин, кафене, бензиностанция, която виждате на хоризонта - трябва да отидете до дублера за 300-500 метра. Изключително необичайно;
Платените пътища почти винаги имат ограничение от 120 км/ч, но хората се търкалят под 200 км/ч. Повечето коли се движат със 125-130 км/ч. Малко камери. Глобите са големи. Полиция по пътищата - рядкост. Но това е Каталуния, а не сезонът. На юг хората казват, че не всичко е толкова радостно.
Платените пътища струват пари. Когато пътувахме от Барселона до Аликанте – това са 550-600 км, общо дадохме повече от 50 евро. Въпреки че обикновено всичко струва 1-2 евро.
Обърнете внимание на бутона 3+. Ако в колата има трима или повече души, тогава трябва да натиснете. След това ще проверят на камерите дали е имало 3 или повече човека в колата и ще направят отстъпка (ще се връща на картата).
Ако отидете до Андора, има тунел, дълъг 5 километра, струва 19 евро, минава се за 3 минути. На връщане опитахме безплатно пътуване. В резултат на това пътувахме 2,5 часа по планински серпентин със скорост 30-40 км / ч (просто беше невъзможно да вървим по-бързо, защото имаше постоянни завои, изкачвания и спускания). Но много красива.
По правило, че влизате в платен участък от пътя, ви информира пътен знак или електронно табло, което също така показва на колко километра или минути по пътя ви очаква тол станция с бариера.
Начини за плащане:
Парични средства (монети и банкноти);
кредитни карти. Системата за пътни такси поддържа най-новите постижения в сигурността на електронните плащания, като онлайн проверка на транзакциите и EMV (чип карта);
Telepeaje е модерна система за плащане, която ви позволява да плащате за платен път, без да спирате пред бариера, като по този начин не губите нито минута от времето си. Днес технологията telepeaje е инсталирана на всички магистрали в Испания и много платени паркинги. Специална антена чете данни от мобилно устройство, инсталирано на таблото на автомобил, и автоматично дебитира средства от банкова карта или сметка, прикачена към сметката на конкретно устройство.
На бензиностанция
По правило всички испански магистрали, платени и безплатни, имат удобни зони за отдих, измиване и зареждане на автомобил. Бензиностанция може да бъде цял комплекс, състоящ се от ресторант, магазин с местни продукти и автоматична автомивка.
За да заредите колата, трябва да платите необходимия брой литри гориво на касата, като посочите номера на колоната, след което да се върнете в колата и да поставите пистолета. Повечето от испанските бензиностанции работят в система на самообслужване. През 2016 г. добре познатата мрежа Repsol пусна мобилно приложение, с което можете да плащате на 300 бензиностанции в Испания. За да направите това, трябва да инсталирате приложението на мобилното си устройство, да въведете лични данни и информация за картата или банковата сметка. В близко бъдеще други компании планират да преминат към подобни видове плащане, което ще направи процеса на зареждане на автомобила по-удобен и по-бърз.
След като стигнете до правилното място, възниква въпросът за паркиране на колата. Тази тема е особено актуална във връзка с постоянното увеличаване на глобите за неспазване на правилата за паркиране. Както отбелязахме по-рано, на много испански паркинги плащането може да се извърши чрез технологията telepeaje с помощта на мобилно устройство. Но това се отнася най-често за големи затворени паркинги, подземни или на територията на търговски центрове, където на входовете и изходите също са инсталирани платежни машини.
Ако паркирате по улиците, винаги обръщайте внимание на цвета на пътната маркировка. Бялата зона е безплатна, а такива места за паркиране, които са много ограничени, могат да се намерят в райони, отдалечени от центъра. В популярните туристически райони често можете да намерите синя зона за паркиране, която трябва да платите на специални машини, разположени директно на улицата. На таблото остава талон с дата и час на плащане.
Важно е да запомните, че максималното време за паркиране в синята зона е от 1 до 4 часа, в зависимост от района. "Син паркинг" се заплаща в делнични дни от 9:00 до 14:00 часа и от 16:00 до 20:00 часа, в събота - от 9:00 до 14:00 часа. Цената на такъв градски паркинг зависи от натовареността на района. Има 4 основни тарифи:
- тарифа А - 2,5 евро/час;
- тарифа Б - 2,25 евро/час;
- тарифа C – 1,96 евро/час;
- тарифа D - 1,08 евро/час.
Освен бяло и синьо има оранжеви и зелени зони, които предоставят специални предимства на жителите на района. За възможността за намалено или безплатно паркиране трябва да имате официално разрешение за пребиваване. Бъдете внимателни, тъй като някои зони са запазени стриктно за паркиране на автомобили на местни жители.
