Влаштування підйомних воріт для гаража. Креслення та розміри підйомних гаражних воріт, як зробити їх своїми руками. Захист підйомних воріт від злому




Купуючи автомобіль, власники в першу чергу думають про затишне, тепле, зручне і просторе житло для свого сталевого друга. Такий індивідуальний простір називається гараж. Він може бути прибудований до будинку, а може являти собою окрему невелику будівлю.

У будь-якому варіанті гараж просто має бути оснащений персональним автомобільним входом. Гаражні ворота – найперший у пошукових запитах варіант для тих, хто хоче створити це диво механіки та техніки власними руками.

Види конструкцій

Здавалося б, чого простіше: вибрати стандартні ворота під свій отвір – і не мати додаткового головного болю. Але народні умільці, доводячи собі і світові, що вони не ликом шиті, продовжують шукати нові шляхи економії та застосування власних творчих сил та технічних навичок.

Серед великої різноманітності гаражних воріт існують основні конструкції, які своїм функціоналом щодня радують навіть найвибагливіших автовласників.

Найпростіші з них – класичні розстібні моделі. Складаються вони зазвичай із двох стулок, в одну з яких встановлюються вхідні двері. Як правило, розпашні ворота дуже масивні і займають чимало місця. Так як на їхнє розгортання потрібно досить велика амплітуда. Вони встановлюються на металеву раму, до якої кріпляться міцними навісами. Такі ворота вимагають підвищеної уваги: ​​контроль мастила навісних механізмів. Через недостатній догляд за ворітними воротами іноді можна виявити їх провисання.

Секційні воротадля гаража є кілька металевих рухомих полотен, з'єднаних між собою петлями. Краї кожної частини оснащені спеціальними роликами, які рухаються спеціальними напрямними, встановленими в отворі воріт. Вони йдуть під стелю, завдяки чому секційні ворота плавно йдуть нагору, економлячи при цьому місце в приміщенні.

Існує зручна варіація цього виду, коли ворота від'їжджають убік.

Складні гаражні конструкціїтакож складаються із вертикальних секцій. Але частіше є розпашні ворота, що складаються з боків гармошкою. Можуть бути встановлені в отвір будь-якої ширини (від цього залежатиме кількість секцій – полотен).

Їх можна встановити таким чином, що вони будуть складатися як усередину, так і назовні – залежно від розмірів приміщення та необхідності його заощаджувати. Основне навантаження лягає на стіни та стелю, таким чином, простір залишається вільним та незадіяним.

Однією з найпоширеніших і найлегших у пристрої різновидів гаражних воріт є підйомні конструкції. Як і інші вони можуть бути автоматичними, але також мають власний унікальний механізм на важелях.

Механічна модель підйомних воріт відкривається та закривається легким рухом руки, а встановивши додаткову планку з моторчиком, можна отримати чудові автоматичні ворота на пульті дистанційного керування.

Матеріали

Будь-які гаражні ворота виготовляються з таких основних матеріалів:

  • метал (профнастил);
  • дерево;
  • сталь.

Конструкції з профнастилу мають досить тривалий термін експлуатаціїі мають високу міцність. Оброблені спеціальними антикорозійними засобами, такі ворота будуть стійкі до вологи та температурних перепадів. До того ж, догляд за металевими конструкціями набагато простіше, ніж за будь-якими іншими матеріалами.

Профнастил дуже легко ріжеться та ділиться на необхідні ділянки/секції, знімаючи додаткове вагове навантаження на напрямні. Однак при самостійній роботі над гаражними воротами слід враховувати, що обрізані краї металу дуже легко глибоко порізатися. Елементарні правила техніки безпеки убезпечать вас від отримання неприємного поранення.

Дерев'яні гаражні ворота менш популярні на ринкуале також мають свою функціональну цінність. Нарівні з металевими вони мають невисоку ціну. Дерево – це завжди красиво та природно. Мабуть, на цьому всі переваги матеріалу закінчуються.

Дерев'яні ворота пожежонебезпечні, менш довговічні та мають дуже низьку міцність. Вони схильні до гниття навіть після обробки антисептичними та іншими просоченнями.

Сталеві конструкції коштують трохи дорожче за дерев'яні і металеві, але настільки ж довговічні і міцні, як другі.

Головною конячкою, на яку ставить більшість сучасних автолюбителів та професіоналів своєї справи, – сендвіч-панелі. Практичні та економічні, такі ворота є хорошими тепло- та звукоізоляторами. Їх дуже легко встановлювати, утеплювати та мити. Відмінна протипожежна властивість забезпечить безпечне перебування вашого автомобіля у гаражі з такими воротами.

Профільовані листи – також відмінний матеріал для виготовлення гаражних воріт. З такою в'їзною конструкцією вам не страшні погодні умови та механічні пошкодження. Це дуже міцний, красивий та економічний матеріал.

Розміри

Сучасні виробники воріт пропонують величезну кількість розмірних різновидів своїх конструкцій. Деякі навіть можуть виготовити їх на замовлення. Зробити необхідні виміри у своєму гаражі вам не складе труднощів.

Існує також можливість зробити самостійний розрахунок, використовуючи попередні креслення та схеми. Обов'язково потрібно враховувати специфіку приміщення, матеріал, з якого будуть виготовлені ваші ворота, погодні умови, які чекають їх у різні пори року.

Професіонали наполягають на тому, що підйомні ворота можна встановлювати виключно у прямокутні отвори. Механізм підйому також неможливо зробити інакше, ніж закладено у класичних моделях.

Непоганий варіант взяти вже готові стандартні креслення підйомних гаражних воріт і підставити туди свої значення, щоб не помилитися. При цьому в схемі необхідно враховувати не тільки розміри, а й розташування всієї конструкції загалом. Особливу увагу варто приділити як самому полотну воріт, так і механізму підйому.

На кресленні докладно вказано, які виміри та де необхідно зробити.

Розшифровка досить проста:

  • H- Висота отвору, в який встановлюватиметься рама воріт і сама конструкція. Дуже важливо розуміти, що загальна висота отвору та максимальна висота машини, яка зможе в'їхати в гараж після встановлення воріт – дві абсолютно різні речі. Ця відстань вимірюється для того, щоб розуміти, який зазор залишається на підйом воріт під стелю.
  • L- Притолока або глибина гаража і b1, b2 - рюкзаки обов'язково розташовуються в одній площині, але мають різні величини. У цьому L завжди більше.
  • B– ширина отвору повинна вимірюватися із зазорами приблизно по 2 см із кожного боку.
  • L- Глибина гаража обов'язково більше висоти всієї конструкції воріт, інакше полотну просто буде нікуди «йти».

Як зробити?

На самостійне виготовлення підйомних воріт йде від двох до п'яти днів. Залежно від бажаного результату.

Наприклад, є два види механізмів підйому:

  • Важелі + пружини. Не найпростіший, але найпоширеніший і найбезпечніший спосіб підйому-опускання гаражних воріт невеликої маси. Особливу увагу при монтажі доведеться звернути на фіксацію та регулювання пружин та високу якість напрямних для роликів.
  • Противаги. Як правило, використовується при виготовленні саморобних відкидних воріт великої ваги. Трос натягується від нижніх кутів полотна, проходить через спеціальний блок і кріпиться до противаг, що знаходяться на іншому кінці лебідки.

Визначення механізмів підйому дає чітку картину того, які інструменти та матеріали можуть знадобитися в процесі виробництва та установки.

Розглянемо основні етапи виготовлення гаражних воріт підйомного типу:

Перший етап- Створення макета і креслення майбутніх воріт. Про це вже було трохи сказано. Але при описі безпосередньо етапів виробництва почати слід саме з цього.

Другий етап передбачає придбання необхідних інструментів та матеріалів для виготовлення воріт:

  • Прямокутні труби-профілі 40*20 мм та 20*20 мм. Дуже важливо, щоб вони мали досить щільні стінки: щонайменше два міліметри. Перші добре підійдуть для виготовлення рами полотна, а другі – для поздовжніх та поперечних перемичок та напрямних.
  • Полотно воріт. Тут уже господареві необхідно самому визначитися, яким він хоче бачити в'їзд у свій гараж: профільний лист, сендвіч-панель, дерево, метал.
  • Дерев'яний брус чи металевий куточок. Якщо ви вирішили використати важільно-пружинний механізм, такі засоби ідеально підійдуть для його кріплення.
  • Опорно-відкатні ролики та безпосередньо механізм підйому воріт.
  • Утеплювач, якщо ви вирішили зробити ваш гараж теплим навіть у холодну пору року.
  • Набір складних інструментів: болгарка, зварювальний апарат, шуруповерт.
  • Серед простих – лише те, що можна знайти в арсеналі будь-якого майстра-господаря: рівень, викрутка, рулетка, олівець, молоток, гайкові ключі.

При підготовці отвору слід зважати на те, що він повинен знаходитися в одній площині зі стінами самого гаража. Це покращить функціональність та спростить експлуатацію конструкції.

Приступаємо до вирівнювання стін, адекватно оцінити яке допоможе будівельний водяний або інфрачервоний рівень. Але також обов'язковою умовою є міцність та горизонтальність підлогового покриття.

Отже, всі підготовчі заходи виконані, приступаємо безпосередньо до виготовлення та збирання підйомних гаражних воріт своїми руками. І це буде третій етап роботи.

Робимо раму.Це той основний елемент, на який лягає найбільша відповідальність і найбільше навантаження. Спочатку збираємо коробку, яка буде виготовлена ​​з дерев'яних брусів чи металевого куточка, як зазначено у необхідних матеріалах. Головною особливістю виготовлення та встановлення коробки-рами є те, що нижня її частина повинна йти під рівень підлоги на 2 см. Це додатковий засіб фіксації конструкції.

Важливо пам'ятати, що регулювати її не можна із застосуванням дерев'яних клинів та монтажної піни. Для того, щоб «підігнати» раму під проріз, необхідно використовувати спеціальні металеві вкладиші.

Наступний крок – встановлення роликів-підшипників. Спочатку слід встановити напрямні. Їх іноді ще називають рейками для роликів. Цей момент важливий тим, що весь процес установки повинен супроводжуватися ретельним виміром за рівнем, інакше конструкція просто не зможе функціонувати.

На картинці зеленим виділено рейки та їх правильне встановлення, щоб усе запрацювало.

Настав час розпочати безпосередньо полотно воріт. Варіанти виготовлення прості та не дуже різноманітні.

Є три основні види монтажу безпосередньо щита воріт:

  • дерев'яний каркас із брусів, обшитий листами металу;
  • цільнокроєний металевий щит;
  • металопрофільна основа, на яку кріпиться також цілісний лист.

Це зворотний бік медалі, тобто те, що буде всередині гаража. Звичайно, хочеться додати ще й утеплювач до наших холодних зим. Що ж до зовнішньої обробки, то тут уже все залежить від ваших фінансових можливостей та естетичних уподобань.

Четвертий етап у виготовленні підйомних воріт полягає у встановленні хвіртки. Якщо в ній є гостра необхідність, виробництво вхідних дверей та її монтаж проводиться з більшою легкістю. Для цього підійдуть прості двері, вирізані з воріт та встановлені на петлі. Після готовності всіх основних елементів конструкції проводиться повна перевірка механізмів, герметичності, рівня і функціональності.

Багато умільців у своїх відеоблогах розповідають про можливість автоматизації підйомних воріт. Це також під силу зробити самостійно власнику гаража. Тут не обійтися без трьох основних складових: блок електронного приводу (мозок автоматичного відкриття та закриття воріт), приймач радіосигналу та пульт дистанційного керування.

Для монтажу першого майстра рекомендують користуватися фактично підручними засобами, такими як реверсна лебідка або механізм електросклопідйомника.

Ще одним важливим моментом є встановлення замка на ворота. Оскільки часто така конструкція може бути відкрита одним легким рухом руки, зловмисникам не важко розібратися і з воротами, і з вмістом вашого гаража.

Серед додаткових аксесуарів, можливих до встановлення в процесі виготовлення підйомних воріт для гаража своїми руками, є більш декоративні поради: встановлення вікон, які збільшують кількість сонячного світла та економлять електроенергію.

Як видно з поетапної інструкції з самостійного виготовлення підйомних воріт, цей процес досить трудомісткий і місцями навіть складний. Але завдяки власноручній участі власника гаража він стає помітно економічнішим. Наприклад, середня ціна підйомних воріт вітчизняного виробника може сягати 70 000 рублів. При виконанні всіх робіт власними руками, ви заощаджуєте близько 60 000 рублів з урахуванням установки опцій.

Дотримуючись всіх правил та кроків у виготовленні гаражних воріт з підйомним механізмом, ви отримаєте універсальну та унікальну конструкцію, яка захистить вашу машину у будь-яку пору року.

Основні поради та рекомендації щодо експлуатації гаражних воріт підйомного типу зводяться до догляду, регулювання та ремонту всіх складових зокрема, та системи в цілому. Наприклад, всі гумові ущільнювачі вимагають додаткового періодичного мастила силіконом. Це допоможе уникнути розтріскування або примерзання в морозну пору року.

Важільна система вимагає постійного мастила, щоб не іржавіла, не рипіла і пропрацювала якомога довше. Ролики, до речі, мають таку ж неприховану потребу. Натяг пружин потребує постійного регулювання, щоб експлуатація гаражних воріт підйомного типу була максимально комфортною та довговічною.

Якщо натяг слабшає, то ворота можна просто не відчинити. А якщо, навпаки, пружина перетягнута, тоді стулку можна перекинути і пошкодити полотно.

У разі механічного пошкодження полотна воріт, виправити це вже неможливо. Оскільки воно встановлюється одним цілим листом, то тут буде потрібна заміна всього основного покриття воріт.

Після того, як усі основні роботи з виготовлення та встановлення виконані, слід потурбуватися про системи безпеки. Так, на рейки краще встановити стопи, щоб полотно в процесі експлуатації не зійшло з напрямних.

Однією з головних порад професіоналів та любителів своєї справи є своєчасна діагностика стану всієї конструкції загалом. А також постійний контроль за станом її складових.

Власне ручне виготовлення підйомних воріт для гаража – процес дуже складний. Він вимагає постійного контролю, підвищеної точності та відповідальності. Приступаючи до роботи, необхідно зважити всі за і проти цього процесу, і вже впевнено братися за нього. Врахувавши всі нюанси, поради та рекомендації, будь-якому автовласнику вдасться виготовити саме те, чого дуже хотілося, але було страшно уявити. Усі люди – ковалі свого щастя та свого оточення.

Установка гаражних підйомних воріт забезпечує довговічність та збереження автомобіля. Спорудження досить зручне та практичне у використанні. Машина, при такому встановленні такої конструкції, зможе виїжджати без перешкод. Ворота не займають місце перед гаражем. Конструкція ідеально виконує поставлене перед нею завдання та функціонує тривалий час без перебоїв.

У порівнянні з іншими типами гаражних воріт, підйомні мають ряд плюсів:

  • подібні двері можуть бути додатково утеплені за допомогою пінополістиролу;
  • конструкція застосовується для одинарних та подвійних типів гаражів;
  • можливість встановлення автоматичної системи відкриття;
  • споруда не потребує додаткового місця при відкриванні – полотно поміщається у простір під стелею;
  • можуть використовуватися різні види зовнішньої обробки та декору;
  • автоматичною хвірткою гараж надійно захищений від зломщиків;
  • при відкритті та закритті стулок не виникає шум.

За такого великого списку плюсів відзначають один значний недолік - складність монтажу конструкції.

Пристрій та принцип функціонування відкидних воріт

При спорудженні підйомних воріт виготовляється максимально міцна опорна рама та надійне полотно для закриття вхідного отвору. Усі роботи власник гаража виконує згідно із заздалегідь продуманою схемою.

Допускається робота без спорудження напрямних. Досвідчені фахівці рекомендують встановлення даних елементів для продовження терміну експлуатації. Полотно робиться цілісне. Оптимально недорогий та практичний матеріал – профільовані листи. Воротні стулки функціонують завдяки шарнірно-важелевій системі, привод якої зазвичай працює механічно або від електрики.

Підйомний механізм діє легко. У момент відкриття верхня частина полотна відхиляється та пересувається по роликах до балки. Ворота фіксуються паралельно стелі. Гараж піднімається без установки петель зовнішнього типу, які можуть обрізати зловмисники за допомогою інструментів.

Види підйомних воріт

Для входу в гараж прийнято споруджувати автоматичні конструкції таких видів: секційні, ролетні, підйомно-поворотні або щитові.

Секційні

Рух полотна забезпечують пружинний механізм, троси та барабани. Попередньо зроблені креслення конструкції дають змогу правильно розрахувати параметри панелей, що рухаються завдяки роликам у потрібному напрямку. Ширина кожної ламелі – близько 0,5 метрів. Деталі з'єднуються за допомогою петель.

Поворотні

Конструкція складається з рами, яка виготовлена ​​з металевого матеріалу, напрямних елементів, противаги або пружинного функціоналу. Вертикальний підйом відбувається за рахунок розтягнутих пружин у вбудованому механізмі, який можна зробити якіснішим завдяки підключенню електроприводу. Рухи здійснюються внаслідок натискання кнопки.

Підготовка до будівництва

Після завершення всіх ремонтних робіт усередині гаража настав час приступати до підготовчих процесів монтажу воріт. Лише підлогу потрібно доробляти після установки автоматики, адже рама міститься на кілька сантиметрів углиб.

Розраховуємо розміри

Для правильного розподілу матеріалу слід зробити виміри. Габарити воріт включають такі показники:

  • ширину отвору;
  • висоту отвору;
  • притолоку;
  • боковину ліву;
  • боковину праву;
  • глибину приміщення.

Вибираємо матеріал

Для виготовлення основи воріт – рами слід використовувати дерев'яні бруски або сталеву конструкцію. Зварену деталь рекомендується приміряти в отворі, щоб уникнути помилок за підрахунками параметрів.

При створенні щита для воріт використовують бруски дерева з металевою зовнішньою оббивкою, цілісні листи металу, також допускається застосування профілю зі сталі потрібного розміру; зазори зашиваються металевими елементами.

На завершальному етапі, для естетичності виду споруди, можна вибрати деталі із пластику, представлені на ринках у великому асортименті.

Розрахунок кількості матеріалу

Для правильного розрахунку матеріалів для воріт потрібно визначитися з параметрами майбутньої конструкції:

  • розміром отвору;
  • висотою воріт;
  • фундаментом;
  • зашивкою полотна.

Виходячи з найбільш поширених і часто використовуваних параметрів при розрахунку розмірів рами варто подумати про наступні елементи конструкції:

  1. Зовнішня рама каркасу – 17 м профільних труб 60х30. З них 6 метрів лягають по всій довжині напрямної, 2 боковини – по 184 сантиметри, верхня частина – 430 сантиметрів, діагональ противаги = 280 + 20 сантиметрів для запасу.
  2. Внутрішня рама – 20 метрів труб 30х20: для чотирьох стояків по 180 сантиметрів, трьох горизонтальних профілів, по 425 сантиметрів.
  3. Напрямні елементи становлять 6 метрів із параметрами 60х70.

Автоматичний електропривод складається з електронного перетворювача електроенергії, двигуна, автоматичної системи керування.

При його купівлі варто простежити, щоб вибраний вигляд підходив до структури воріт.

Робимо відкидні ворота своїми руками

Для того щоб самостійно зроблена автоматична конструкція функціонувала ідеально, на першому етапі необхідна підготовка інструментів:

  • апарату для зварювання;
  • болгарки;
  • шуруповерт;
  • молотка;
  • рівня;
  • рулетки;
  • олівця;
  • дрилі зі свердлами з відповідним діаметром.

Саморобні автоматичні ворота виконуються так:

  1. Створити на основі бруса з дерева або куточка з металу коробку в отворі, на яку припадає більша частина навантаження загальної системи механізму. Елементи з'єднуються у вигляді літери «П». Дерев'яний матеріал скріплюється саморізами, поміщаючись у заздалегідь приготовані закладні з дерева. Кути кріпляться анкерними болтами.
  2. Створити раму для стулки. За кресленням нарізається профільна труба необхідних розмірів. За допомогою косинця слід перевірити прямі кути під час встановлення. Перед зварюванням стиків можна при необхідності внести зміни до виробу.
  3. Обробити підготовлений матеріал болгаркою.
  4. Покрити раму ґрунтовкою, пофарбувати алкідною емаллю, двома шарами.
  5. Приварити на торці верхніх кутів ролики із кронштейнами.
  6. Прикрутити профільний лист до рами за допомогою шурупів.
  7. Потім слід установка напрямних для механізму. Попередньо слід перевірити прямі кути.
  8. Встановити на час стулку, щоб відзначити місце кріплення автоматики. Після зняття стулки прикріпити важелі до торців.
  9. Прикріпити пружини та врегулювати їх функціональність.
  10. Приклеїти гумовий ущільнювач для герметизації зазорів.
  11. Поставити дверний замок.

Після виготовлення всіх елементів ворота можна утеплити за допомогою мінераловатних та пінополістирольних плит. Конструкція готова до експлуатації.

На сьогоднішній день розроблено та успішно реалізовано на практиці безліч різноманітних гаражних воріт. Серед усіх існуючих варіантів особливою зручністю та ергономічністю відрізняються традиційні підйомні ворота, що ефектно їдуть під стелю гаража під час відкриття. При цьому зібрати та встановити підйомні гаражні ворота можна самостійно.

Існує 2 основні різновиди підйомних гаражних воріт.

Ворота підйомно-секційного типу

Полотно подібних воріт складається з низки окремих панелей, висота кожної з яких становить близько 50 см. Для виготовлення панелей може використовуватися сталь, деревина та пластмаса.

Для з'єднання панелей використовують шарнірні петлі. Ролики, муфти та інші рухомі елементи виготовляються із сталі або пластику, для виготовлення напрямних застосовуються нержавіючі матеріали.

Внутрішня частина полотна обов'язково утеплюється (переважно пінополіуретаном), що дозволяє зберігати додаткове тепло усередині гаража.

Серед головних переваг підйомно-секційних воріт слід зазначити такі моменти:

  • безпека використання;
  • простота та максимально зручність експлуатації;
  • непогані характеристики міцності.

Головним недолікомцього підвиду воріт є практично повна відсутність можливості злому та незаконного проникнення. Крім цього, ви не зможете зробити такі ворота самостійно – це дуже складно.

Єдиний доступний варіант – купити заводський комплект та змонтувати ворота самостійно за інструкцією.

Ворота підйомно-поворотного типу

Подібну конструкцію можна зібрати та встановити самостійно. При відкритті цих воріт піднімається одразу ціла стулка. За рух рухомої частини відповідає система шарнірно-важільного типу. Ворота характеризуються відмінними характеристиками міцності (підсумковий показник залежить від властивостей матеріалу виготовлення) і забезпечують надійний захист гаража від посягань зловмисників.

Конструкцію можна зібрати без використання напрямних та роликів. Завдяки цьому полотно пересуватиметься безшумно.

Для збирання такої конструкції не потрібні вузькі технічні знання. Великих фінансових вкладень цей захід теж не вимагає.

Гідності й недоліки

Як і всі існуючі механізми, гаражні підйомні ворота мають ряд сильних якостей і деякі недоліки.

Переваги

Головною перевагою аналізованих систем є підвищена протизломність. Єдиний варіант потрапити в гараж – прорізати полотно. Підпиляти раму та потрапити всередину без привернення уваги практично неможливо.

Другою важливою перевагою конструкції є тривалий термін служби. Однак для того, щоб ворота служили по-справжньому довго, для виготовлення полотна слід використовувати оцинкований метал високої якості.

Ворота не займають простір перед гаражем, що робить в'їзд та виїзд максимально зручними.

Недоліки

Серед основних недоліків підйомних воріт слід зазначити такі положення:

  • велика вага конструкції.Нестача відносна – інші існуючі конструкції важать не менше. Але щоб експлуатація підйомних воріт була безпечною, потрібно приділити особливу увагу якості та надійності рами;
  • дещо збільшена витрата вихідних матеріалів;
  • деякі незручності при заїзді у гараж.Наприклад, вам потрібно буде постійно виходити з машини, не доїхавши до гаража приблизно 1,5-2 м - без такого запасу ворота просто не відчиняться.
  • у відкритому положенні ворота забирають приблизно 20-30 см висоти отвору;
  • у разі суттєвого пошкодження полотна його доведеться повністю демонтувати.

Однак, незважаючи на всі свої невеликі недоліки, такі ворота є неймовірно зручним та ергономічним рішенням.

Особливості виконання конструкції

Традиційні підйомні ворота складаються з багатьох елементів. Ознайомтеся з функціями кожного з них.

Рама виконує функцію основи всієї конструкції. Рама має бути максимально жорсткою та надійно зафіксованою у стіні гаража.

Бічний профіль – це напрямний елемент, яким рухається основна частина конструкції.

Направляючі – без них, як ми вже відзначали, можна обійтися. Але по можливості краще не виключати їх із складу конструкції.

Полотно.

Виготовляється як цільного пристрою. Зазвичай виконується із профнастилу. Іноді для виготовлення полотен використовують і деревину, проте від такого рішення краще відмовлятися – важкий матеріал і порівняно недовговічний.

Утеплювач.Ці елементи відповідають за пересування ворітної стулки. Стул піднімається по напрямному елементу, ближче до стелі займає горизонтальну позицію і в завершенні фіксується паралельно стельової поверхні.

Забезпечують легше підйом полотна.

Електричний чи механічний привід.Електроніка зручніша – для керування воротами достатньо натиснути кнопку на переносному пульті. Механіка ж у більшості випадків надійніша. Якщо ви вирішите використовувати електричний привід, пам'ятаєте важливе правило – щит повинен мати дещо полегшену конструкцію.

За бажання готове полотно можна прикрасити різноманітними декоративними елементами. Всі вони доступні у продажу в спеціалізованих магазинах.

Важливо пам'ятати: будь-який декоративний елемент, особливо якщо це кування, сприяє збільшенню ваги конструкції. Знайте міру.

Що купити?

З виготовленням більшості елементів воріт можна впоратися своїми руками. Однак є такі речі, які краще купити вже у готовому вигляді та не витрачати час. Віддавайте перевагу пристроям, виготовленим із металів гарної якості. Загалом вам знадобиться таке:


Ворота своїми руками

Власноручне виготовлення та встановлення воріт дозволить вам заощадити суттєву грошову суму на купівлі готової системи та послуг сторонніх монтажників.

Відео — Монтаж секційних воріт

Перший крок. Виберіть відповідний тип механізму відкриття воріт.

Найбільшою популярністю користуються шарнірно-важільні механізми. Ця конструкція є довговічною та гранично простою. Однак його встановлення вимагає від монтажника підвищеної точності на етапі розміщення напрямних та встановлення рівня натягу пружин. Напрямні повинні бути встановлені виключно вертикально та паралельно.

Другий варіант – механізм, виконаний із застосуванням противаг. Трос кріпиться до куточків опорної рами в її нижній частині, проходить по блоку в напрямку шківа, і вже на його кінці знаходиться деяка противага. Чим важче і більше полотно, тим важче має бути використовувана противага. Віддавати перевагу цьому механізму рекомендується виключно у разі встановлення масивних та дуже важких підйомних воріт.

Відео - Підйомні ворота вид зсередини

Другий крок.

Складіть проект воріт. Попередньо заміряйте наявний отвір і підготуйте ескіз (або виберіть готовий варіант з відкритих джерел).

  • Третій крок.
  • металеві штирі гарної якості;
  • куточки;
  • кронштейни;
  • жорсткі пружини;
  • металеві дротики;
  • декоративних елементів.

Четвертий крок.

Зберіть коробку майбутніх воріт із поперечного та пари вертикальних брусів. Для з'єднання брусків використовуйте косинці, також підійдуть пластини.

П'ятий крок.

Заглибіть нижню частину коробки в бетонну стяжку гаражної підлоги приблизно на 20 мм і зафіксуйте виріб у отворі металевими штирями.

Шостий крок.

Зберіть раму та обшийте її вибраним матеріалом.

Сьомий крок.

Виготовте опору. Як вихідний матеріал використовуйте куточок. Зробіть за допомогою дриля в полиці отвір для фіксації до стійок. У другій полиці підготуйте вже три отвори під установку кронштейна. Для виготовлення пружинної опори скористайтесь кронштейном.Восьмий крок.

Підготуйте пластину зі смуги сталі. З'єднайте кронштейн і пружину, що підходить за параметрами, за допомогою сталевої пластини. Крайні витки закріпленої пружини вигніть подібно до зачепів. Знизу приєднайте контролер натягу, виготовлений з металевого прутка.Дев'ятий крок.

Зробіть нижній кут шарнірний. Вам потрібно просвердлити в куточку отвір близько 8,5 мм у діаметрі та приварити виріб до опорної рами конструкції, відступивши при цьому від нижньої грані до центру отвору. Проміжок дозволить вам розмістити підйомний важіль у потрібному місці шарніру.

Десятий крок.

Прикріпіть пластину до торця підйомного важеля. Для надійної фіксації елементів використовуйте зварювання.Одинадцятий крок.

Виготовте рейки для руху полотна воріт. Як вихідний матеріал використовуйте пару куточків. Складіть їх та зваріть по одному краю. Відстань між внутрішніми вершинами сталевих куточків має дорівнювати 50 мм.

Дванадцятий крок.

Чотирнадцятий крок.Наклейте ущільнюючу окантовку з гуми. Також не завадить наклеїти накладки, що компенсують. У комплексі ці елементи підвищать стійкість саморобних підйомних воріт.

П'ятнадцятий крок.Зафіксуйте полотно у коробці.

Таким чином, у самостійному складанні підйомних гаражних воріт немає надскладних завдань, але до виконання даної роботи потрібно підходити з максимальною відповідальністю та знанням справи. Дотримуйтесь інструкцій, робіть все максимально точно, і ворота вашого гаража стануть його надійним та довговічним захистом.

Вдалої роботи!

Відео – Гаражні ворота підйомні своїми руками

Зручність гаража для машини не в останню чергу визначаться його в'їзною брамою, яка повинна забезпечувати збереження автомобіля і легко і надійно закриватися. У наш час можна замовити чи зробити самостійно кілька варіантів автоматичних конструкцій. Далі буде розглянуто, як зробити підйомні ворота для гаража своїми руками.

Особливості

На відміну від розстібних конструкцій, що мають в більшості випадків 2 стулки, які відчиняються назовні, підйомні ворота мають секції або ролети, що піднімаються вгору. Принцип дії вони різний залежно від виду – секційних, поворотних чи ролетних. Сама конструкція, що включає різні елементи: коробку, напрямні, ролики, підйомний механізм, набагато складніше, ніж у простих воріт.

Але витрати на встановлення та матеріали цілком компенсують надійність та зручність при регулярному використанні такого гаража.

Маючи готовий гараж із прямокутним в'їзним отвором, можна легко звести підйомні ворота своїми руками.Для монтажу знадобиться стандартний набір будівельних інструментів, матеріали для стулок, напрямних та корпусу. Достатньо озброїтися терпінням і включити трохи кмітливості, щоб буквально за кілька днів, не поспішаючи, побудувати надійну та зручну конструкцію таких воріт для гаража.

Переваги і недоліки

Перш ніж зважитися зводити гаражні ворота з підйомним механізмом, треба зважити всі плюси і мінуси.

Досвідчені майстри відзначають такі переваги таких систем:

  • Економія вільного місця. На відміну від воріт, яким потрібний зовнішній простір для відкритих стулок, підйомні використовують місце всередині під стелею.
  • Користуватися ними набагато зручніше, особливо якщо вони мають підйомний механізм, то взагалі не треба докладати жодних фізичних зусиль.
  • Підйомно-поворотні та секційні ворота надійно захищають гараж від злому.

  • Для таких конструкцій можна використовувати різні види оздоблення та декору.
  • Підйомні ворота можуть використовуватись для одинарних та подвійних гаражів.
  • Стулки відкриваються і закриваються безшумно.

Варто звернути увагу і на недоліки підйомних воріт:

  • Головний мінус – це складність конструкції та монтажу. Якщо повністю замовити установку фахівцям, вона буде дорогою. Якщо ж робити монтаж самостійно, треба уважно вивчити креслення, кріпити всі елементи акуратно, під рівень, адже навіть невелика похибка може призвести до того, що весь механізм буде неробочим.

  • Повністю відкриті ворота забирають вільний простір зверху отвору та всередині гаража під стелею.
  • Механізми таких воріт розраховані на певне навантаження, тому стулки та корпус не можна перевантажувати, наприклад, при утепленні.
  • Підйомні ворота встановлюються лише у прямокутний гаражний отвір.

Якщо господар гаража врахував всі ці особливості, можна приступати до установки. Але спочатку треба визначитися із видом підйомних воріт для гаража.

Види

Найбільш поширені 3 види саморобних підйомних конструкцій:

  • підйомно-поворотні або щитові:
  • секційні;
  • ролетні.

Підйомно-поворотні ворота для гаража найбільш захищені від злому завдяки цільній конструкції стулки. При відкритті вона піднімається нагору, розгортаючись на 90 градусів і приймаючи горизонтальне положення. Їх механізм може бути важільно-шарнірним чи противаговим. Перший вид на важелях є найбільш простими конструкціями, які забезпечують плавне і безперешкодне переміщення стулки в горизонтальне положення.

Противагові ворота найбільше підходять для стулок з великою вагою.

Підйомно-поворотні конструкції складаються з рами (зазвичай металевої), що направляють, уздовж яких переміщається рама, пружинного механізму або противаги з лебідкою. Підняття може бути ручним за допомогою ручки у нижній частині корпусу. Це легко робиться завдяки розтягнутим пружинам вбудованого механізму. Можна удосконалити цей механізм підключенням електроприводу, тоді підняття-опускання стулки відбувається простим натисканням кнопки.

Стулка підйомно-секційної брами зібрана з декількох панелей шириною до 50 см, які з'єднані між собою шарнірними петлями. При її піднятті ці панелі (їх ще називають ламелями) рухаються напрямними на роликах. Рух забезпечує пружинний механізм, барабани та троси. Ця конструкція нагадує сендвіч панелі, що застосовуються у будівництві.

Механізм ролетних воріт для гаража такий самий, як у стулок ролетів у торгових центрах. Складні ламелі у них вужчі, ніж у підйомно-секційних видів, при відкритті вони піднімаються і закручуються в спеціальний короб невеликої ширини. Тому такий тип має явну перевагу – економію місця усередині гаража. При цьому немає потреби монтувати під стелею довгі напрямні.

Матеріали для каркасу, коробки та направляючих рейок підйомних воріт зазвичай металеві, але найкраще вибирати нержавіючу сталь. Коробка може бути виготовлена ​​з товстих дерев'яних брусів або металевих куточків. Цілісні стулки подібної конструкції можна виготовити у вигляді полотна з дощок у металевій рамі. Зовні їх часто обшивають листовим металом.

Для збереження тепла в гаражі взимку можна вшити теплоізолюючі матеріали: листовий пінопласт або мінеральну вату.

Коробка покривається антикорозійною ґрунтовкою, після цього фарбується в 2 шари алкідної або водостійкої емаллю. Відкидний щит найкраще покрити оцинкованою сталлю чи алюмінієм.

Ламелі на секційних або ролетних воротах зазвичай також виготовляються з оцинкованої сталі або алюмінію, усередині листів можна розмістити теплоізоляційний матеріал. Поверхня таких панелей може бути з будь-яким забарвленням – на смак господаря. Рухливі елементи конструкції - ролики, муфти, виготовляються з пластмаси або легких металів, напрямні - з нержавіючої сталі або інших матеріалів, що не піддаються корозії.

Автоматика дверей, що відкриваються за допомогою електроприводу, допоможе значно спростити користування гаражем. Багато водіїв не хочуть возитися з важкими стулками, особливо коли на вулиці мороз чи зливи. Для будь-якої конструкції та механізму є можливість підібрати відповідний за потужністю електромотор, який використовуватиме струм від побутової електромережі.

Автоматичні підйомні ворота бувають кількох видів.

Найпоширеніші схеми, які легко зробити самому, це:

  • механізми, встановлені на полотно воріт;
  • закріплені на напрямних;
  • що монтуються на бічні стійки.

Є можливість замовити готову конструкцію, в комплект якої вже входитиме автоматичний привід для підняття, такими, наприклад, забезпечені багато ролет з ламелями з оцинкованої сталі.

У цьому випадку після покупки треба тільки правильно зробити їх монтаж на гаражний отвір і підключити електропривод до мережі.

Виготовлення

Для виготовлення простих підйомних воріт для гаража можна скористатися вже готовими ескізами та розрахунками, лише трохи підігнавши їх розміри відповідно до свого приміщення. Є багато прикладів рішень для заміського будинку, що містять креслення та докладний звіт, що включає необхідні інструменти та матеріали.

Перед тим, як зробити саму конструкцію з рухомим механізмом, треба подбати про те, щоб отвір, прилеглі стіни та стеля були здатні витримати її вагу. Для цього треба вибирати міцні та щільні перекриття без порожнеч та надійні системи кріплення. А саме приміщення має бути захищене від проникнення вологи та інших природних факторів, які можуть зашкодити роботі воріт.

Вибравши відповідний тип і зразковий проект майбутніх розсувних воріт, робимо креслення з точними розмірами, виходячи з них підраховуємо кількість необхідних матеріалів.

Для міцної та довговічної рами підйомних гаражних воріт найбільш вдало підійдуть металеві профілі розміром 40х20 мм та завтовшки не менше 2 мм. Поперечні та горизонтальні кріплення для конструкції можна виготовити із профілів 20х20 мм. Напрямні воріт найчастіше роблять зі швелерів шириною до 20 см, залежно від неї вибирають і розмір роликів.

Коробку важільно-шарнірного механізму можна виготовити із металевого куточка або бруса. За розмірами на створеному кресленні вирізають деталі потрібної довжини.

Самі ролики, пружини та весь важільно-шарнірний механізм зазвичай купуються вже у готовому вигляді. Вони вибираються відповідно до розмірів напрямних. Інші деталі можна легко виготовити самому, використовуючи зварювальний апарат і болгарку.

Для виготовлення воріт та монтажу їх у гаражному отворі будуть потрібні наступні інструменти:

  • зварювальний апарат;
  • болгарка з обрізними колами з металу;
  • дриль із свердлами потрібного діаметра;
  • шуруповерт;
  • молоток;
  • рівень;
  • рулетка, олівець.

фотографій

Для кріплення потрібно використовувати відповідні для даної ваги конструкції металеві анкери або дюбель-шурупи. Якщо планується застосовувати для кріплення металевого куточка анкерні болти, треба підготувати набір відповідних гайкових ключів.

Монтаж

Перед тим, як самому монтувати систему підйомних воріт, треба переконатися, що проріз, на який вони встановлюються, має ідеально рівну поверхню: строго вертикальний і горизонтальний рівень, прямі кути. Несуча коробка - найголовніший силовий елемент подібних воріт, тому треба максимально уважно поставитися до її виготовлення.

Якщо для коробки обраний металевий куточок, то ширина його полиці повинна бути в 1,5 рази більша за товщину стулки. Після того, як усі деталі відміряні та відрізані, вони кріпляться до отвору гаража на анкерні болти та надійно затягуються. Для виготовлення коробки можна вибрати і дерев'яні бруси з розмірами перерізу 100х50 мм, які необхідно закріпити на шурупи 100 мм.

Цілісна рама відкидних воріт повинна збиратися на рівній горизонтальній поверхні. Після того, як металеві профілі потрібної довжини відрізані, вони перевіряються косинцем і злегка прихоплюються зварюванням. Далі ще раз перевіряють прямі кути та розміри, у тому числі по діагоналі, прикріплюють кутові косинки та поперечні рейки жорсткості, потім повністю проварюють конструкцію.

Після зварювання рами її необхідно зачистити болгаркою в місцях стиків від задирок. Потім вона покривається антикорозійним розчином та фарбується. Всередину металевих профілів вшиваються дошки із теплоізоляцією, зовні вона покривається листовим металом. На верхні кути рами кріпляться кронштейни з рухомими роликами.

Після цього на стелю кріпляться напрямні майбутньої стулки. Монтувати їх теж слід максимально рівно, перевіряючи ще раз горизонтальний рівень, паралельність і перпендикулярність дверному отвору. Потім стулка тимчасово встановлюється в отвір для того, щоб відзначити місце кріплення пружинного важеля механізму.

Після того, як перевірено роботу воріт та безперешкодний рух стулки по напрямних, вона знімається, монтуються пружини, проводиться їх регулювання. В останню чергу на раму по периметру кріпиться гумовий ущільнювач для герметизації швів та м'якого закриття, встановлюється дверний замок та ручка відкриття.

При акуратному та правильному монтажі, а також надійному захисті від вологи ворота з подібною конструкцією можуть прослужити не один десяток років. А їх ремонт може обмежуватися тільки змащенням рухомих деталей механізму, важеля, опорних роликів і заміною гумового ущільнювача. Для профілактики мастило можна проводити кожен сезон, а зовнішнє гумове прокладання змащувати силіконом перед настанням холодів для захисту від промерзання.

Для внутрішньої теплоізоляції таких воріт можна використовувати різні матеріали, які вживаються і для утеплення стінок: мінеральну вату, пінопласт або пінополістирол. Останні два ефективніші, оскільки з часом не дають усадку, але можуть бути пожежонебезпечні, тому краще вибирати негорючі види.

Придбати добротну гаражну конструкцію в наш час – задоволення не з дешевих. Ворота для гаража своїми руками зробити дешевше, але необхідні певні знання та вміння. Також бажано мати навичку зварювальних робіт. Тому, як зробити ворота для гаража своїми руками – питання, в якому потрібно розібратися досконало. А ось тоді можна вже буде й розпочинати виконання поставленого завдання.

Біля приватного будинку

Більшість користувачів вибирають їх за компактний розмір.

Переваги: ​​зручність, захист від злому, універсальні у використанні. Недоліки: висока вартість, конструкції, що складаються, схильні до псування.

Розпашні ворота

На заміській ділянці

Відкатні ворота

Відкатний варіант

Підйомно-поворотні ворота

Це найбільш практичні та зручні вертикальні конструкції. При відкритті лист металу піднімається нагору і лягає горизонтально як козирка. Конструкція такого механізму нескладна. Полотно кріпиться на раму та рухається навколо осі, змінюючи горизонтальне положення на вертикальне. Відкидні ворота зручні в експлуатації.

Креслення підйомної конструкції

Позитивні якості: стійкість до корозії та злому, не вимагають додаткового місця.

Порівняння характеристик

Керуючись показниками у таблиці, можна сказати, що вибір – лише за покупцем. Все залежить від вартості та надійності. Наприклад, розстібні та секційні моделі добре ставити в домашньому гаражі, але вони не підійдуть для гаражних кооперативів, оскільки мають невисокий ступінь надійності.

Підйомно-поворотні ворота для гаража підійдуть для будь-якої будови, але їхня головна вада - висока вартість. Через невисоку ціну для приватного гаража підійдуть розстібні ворота. За потреби їх можна утеплити, автоматизувати та посилити додатковим листом металу. До того ж нескладно зварити ворота для гаражу в домашніх умовах.

Схема влаштування каркасу

Каркас виконується із металевого куточка, який приварюється по всьому периметру дверного отвору. Таким чином обробляють відкіс усередині та зовні. Між собою внутрішні та зовнішні куточки зварюють металевими смужками у кількох місцях. Повинна вийти каркасна рамка.

Після того, як каркас готовий, з боків приварюють розбірні петлі. Нижню частину необхідно з'єднати зовнішнім куточком, а верхню з каркасною рамкою. Така конструкція підійде і для гаража із профнастилу.

Детально дізнатися про виготовлення металевого каркасу можна з відео, наведеного нижче.

Утеплення

Металеві ворота для гаража, зроблені своїми руками, потребують утеплення.

Як утеплювач використовують такі матеріали:

  • пінопласт;
  • пеноізол;
  • пінополістирол.

Монтажне креслення

Пінопласт набивають на заздалегідь приготовлений каркас із бруса, прикручений на внутрішню частину металу. Каркас з'єднують з металевою основою шурупами з використанням металевих куточків. Пінопласт кріплять рідкими цвяхами безпосередньо до решетування. Якщо є стики чи щілини, їх необхідно закласти монтажною піною.

Піноізол та пінополістирол кріпляться за таким же принципом на монтажний профіль. Для початку робиться решетування з металевого профілю. Каркас виконують з пристінного профілю, внутрішнє обрешітування – з напрямного.

Схема встановлення

Детальні схеми використання профілів усіх видів є на будь-якому будівельному сайті. Потім до обрешітки дюбелями кріпиться будь-який із вибраних матеріалів.

Небажано утеплювати гаражні ворота мінеральною ватою: можливе її намокання у вологому приміщенні.

Обшивка

Поверх конструкції з утеплювача необхідно прикріпити облицювальний матеріал у вигляді:

  • дерев'яні вагонки;
  • пластикові вагонки;

На ділянці

По краю двері обшивають спеціальним ущільнювачем, не даючи проникати холодному повітрі з вулиці.

При виборі матеріалів, що утеплюють, не варто економити. Важливо знайти якісні та довговічні будматеріали, щоби після зимового сезону не довелося все переробляти.