Будівництво гаража із залізобетонних плит. Збірний гараж з залізобетонних модулів і його установка Будуємо гараж з зламаних плит своїми руками

Конструкція гаража з бетону

Автомобіль вже давно перетворився з предмету розкоші в незамінного помічника. З його допомогою нескладно оперативно вирішити безліч питань. Власники транспортних засобів стикаються з серйозною проблемою, пов'язаною з паркуванням автомобіля. Адже у мешканців багатоповерхівок не завжди є можливість отримати місце в гаражному кооперативі, щоб побудувати гараж. Господарі заміських будинків і земельних ділянок можуть на своїй території звести збірний або монолітний гараж з бетону або різних блоків.

Варіанти конструкцій гаража

При необхідності швидко спорудити приміщення для зберігання машини, варто вибрати залізобетонний гараж. Гаражним будовам з композитних блоків, металевих листів і деревини проблематично конкурувати з залізобетонним гаражем по довговічності, міцності і надійності. Популярність залізобетонних будівель пов'язана з простотою споруди і прискореними темпами виконання монтажних робіт. Сьогодні нескладно придбати збірний або цілісний гараж на підприємствах ЗБВ або самостійно здійснити зведення монолітної конструкції.

Рано чи пізно будь-який автолюбитель приходить до ідеї про те, що його «залізного коня» потрібно будинок

Власники автомобілів встановлюють різні конструкції залізобетонних гаражів:

збірну, що складається з виготовлених в промислових умовах залізобетонних плит. Збільшена маса складових частин вимагає застосування спеціальної вантажопідйомної техніки для виконання монтажних операцій. Така конструкція збирається без використання сполучного розчину, так як залізобетонні модулі після установки зберігають нерухомість за рахунок збільшеної маси. При складанні може застосовуватися електрозварювання для з'єднання закладних елементів і арматури. Власників транспортних засобів привертає прискорений монтаж, простота збірки, відсутність необхідності в фундаменті, а також можливість оперативного демонтажу будівлі;
монолітну, що виготовляється на заводах залізобетонних виробів у вигляді цілісного блоку. Господарі машин, що прийняли рішення встановити цілісний залізобетонний гараж, стикаються з проблемою доставки конструкції до місця установки, а також необхідністю застосування для транспортування спеціального транспорту та вантажопідйомного крана. У зв'язку з цим така конструкція відрізняється збільшеною вартістю в порівнянні зі збірним варіантом. Для установки цільного гаражного блоку, виготовленого з посиленого сталевою арматурою бетону, слід ретельно підготувати майданчик. Для цього необхідно видалити сміття і рослинність, розрівняти поверхню грунту, укласти і утрамбувати піщано-щебеневу подушку;
комбіновану, що включають готові і самостійно формуються залізобетонні конструкції. Як готових елементів перекриття можна використовувати стандартні плити, відповідні за розмірами довжині і ширині гаражного приміщення. Стіни такого гаража виготовляються з композитних блоків, кладка яких здійснюється на цементний розчин або монолітного бетону. Формування цілісних залізобетонних стін здійснюється шляхом заливання бетонної суміші в опалубку з попередньо встановленим арматурним каркасом. Заливка підлоги здійснюється самостійно шляхом бетонування посиленого арматурної гратами підстави.

Комбінований варіант приваблює господарів машин зменшеним об'ємом витрат, розширеним вибором конструктивних рішень, а також можливістю споруди приміщення з необхідними розмірами.

Зводяться вони швидше, ніж споруди з цегли або шлакоблоків

Переваги та слабкі сторони бетонного гаража

Гараж бетонний, як і інші види гаражних приміщень, має певні переваги, а також ряд недоліків.

До позитивних якостей залізобетонної конструкції відносяться:

тривалий період використання. За умови дотримання технології виготовлення і застосування для бетонування якісного розчину, затверділий моноліт здатний зберігати свої властивості протягом століття;
підвищений запас міцності і збільшений рівень надійності. Будова з армованого бетону проблематично пошкодити. Можна не сумніватися в безпеці транспортного засобу, що перебуває в бетонному приміщенні;
пожежна безпека. В гаражному приміщенні, де зберігаються масла, паливо і легкозаймисті рідини існує ймовірність виникнення пожежних ситуацій. Бетонна конструкція не схильна до горіння;
ремонтопридатність. У разі виникнення тріщин або локальних дефектів нескладно закрити порожнини в масиві з використанням розчину цементу, спеціальної шпаклівки або штукатурного складу;
швидкість установки. У порівнянні з кам'яними або дерев'яними будівлями, для спорудження яких потрібен тривалий час, готовий залізобетонний гараж встановлюється на підготовлену площадку за пару годин за допомогою бригади робітників;
вандалоустойчивость. Зловмисникам, традиційно застосовують домкрат для підйому елементів перекриття, проблематично порушити цілісність монолітної конструкції з армованого бетону;
різноманітність конструктивних варіантів готових бетонних гаражів. При замовленні продукції в потрібному місці виконується отвір для дверей, а також бетонна плита підстави оснащується прорізом для доступу в оглядову яму або підвал.

Що ж стосується недоліків, то головний мінус будівництва бетонних гаражів - неможливість перебудови, розбирання і перенесення на інше місце

Залізобетонна конструкція має також і слабкі сторони:

збільшену масу. При вазі більше 12 тонн, для транспортування та монтажу потрібна спеціальна техніка, а при установці слід потурбуватися про спорудження щебенево-піщаної подушки;
збільшений обсяг витрат по спорудженню. Підвищена матеріаломісткість залізобетонної конструкції, при виготовленні якої застосовуються дорогі пластифікатори, підвищує загальний обсяг витрат;
складності при транспортуванні. Необхідно використовувати спеціальну техніку. Порушення правил транспортування є причиною деформації і погіршує експлуатаційні характеристики.

Віддаючи перевагу залізобетонному гаражу, слід ретельно вивчити гідності, а також проаналізувати недоліки.

Готуємося будувати гараж з бетону або блоків

Незалежно від того, чи буде встановлюватися гараж монолітний, або споруджуватися збірний варіант гаражного приміщення, на підготовчій стадії слід виконати ряд робіт:

Вибрати місце розташування гаражного приміщення.
Визначитися з конструкцією гаража.
Розробити проект, що враховує всі особливості.
Визначити потребу в будматеріалах.
Розрахувати загальний обсяг витрат.
Придбати все необхідне для будівництва.

Слід також завчасно потурбуватися про отримання дозволу на будівництво гаражного приміщення. Зупинимося на особливостях виконання окремих етапів.

Першим пунктом у списку справ, потрібних для побудови гаража - розробка детального плану, який врахує габарити майбутньої споруди, фундамент, дах і все інше

Вибір місця під залізобетонний гараж

Визначаючись з місцем розміщення майбутнього гаража, врахуйте наступні моменти:

віддаленість будови від місця проживання. Близьке розташування гаража від місця постійного проживання більш зручно, так як дозволить раціонально розпоряджатися часом;
характер грунту на ділянці будівництва. Близьке розташування грунтових вод і підвищена вологість грунту створять незручності при спорудженні оглядової ями або підвалу;
близькість розташування від ліній електропостачання, а також водопровідних магістралей. Слід врахувати, де пролягають комунікації, до яких можна швидко підключитися. Пролягання мереж під гаражем може доставити при їх ремонті ряд складнощів.

Важливий момент при визначенні місця - наявність вільного простору, призначеного для відкриття комірних стулок, а також зручність виїзду з гаражної території.

Виконання розмітки на будівельному майданчику

Для виконання розмітки слід перенести координати розташування гаража з плану в умови реальної місцевості. Для цього необхідно використовувати:

будівельний шнур;
невеликі кілочки;
рулетку.

Розмітка здійснюється на очищеній від рослинності і спланованій площадці.

Що стосується вибору місця для монолітної будівлі, то бажано ставити його окремо від вашого будинку

Розрахунок будівельного матеріалу

Операції по визначенню потреби в матеріалі виконуйте за наступним алгоритмом:

Порахуйте сумарну довжину стін гаража.
Помножте отримане значення периметра на товщину стін і висоту.
Відніміть від отриманого обсягу гаража обсяг віконних і дверних прорізів.

Розділивши фактичний обсяг майбутніх стін на обсяг одного блоку, нескладно визначити кількість будматеріалу. При виготовленні монолітних стін гаража методом бетонування, обсяг стін відповідає потребі в бетонному розчині.

Порядок виконання операцій на кожному етапі будівництва

результати Голосовать

Де ви воліли б жити: в приватному будинку, або квартирі?

назад

Де ви воліли б жити: в приватному будинку, або квартирі?

назад

Багато забудовників віддають перевагу комбінованої конструкції бетонного гаража.

Технологія побудови гаражного приміщення комбінованого типу передбачає виконання таких робіт:

Виробництво земляних заходів.
Зведення фундаментної основи.
Спорудження стін.
Монтаж даху.
бетонування підлоги
Установку в'їзних воріт.

Після закінчення будівельних заходів виконуються роботи з благоустрою. Розглянемо специфіку виконання окремих етапів.

Необов'язково робити монолітний гараж з бетону самостійно - завжди є можливість замовити готову конструкцію у одного з виробників

Будівництво фундаменту із залізобетону

Серед різних типів фундаментних основ, найбільш поширений стрічковий фундамент.

Послідовність дій по спорудженню:

Вийміть грунт по контуру фундаменту на необхідну висоту.
Насипте на дно траншеї гравійно-піщану подушку і ущільните її.
Проведіть збірку опалубки з готових щитів.
Додайте і зафіксуйте в опалубці арматурну грати.
Виконайте заливку в опалубку бетонної суміші.

Тривалість набору міцності становить 28 діб.

Викопується траншея для заливки гаража бетоном і установки опалубки і опорних стійок

Зведення бетонних стін

Процес спорудження бетонних стін аналогічний спорудження стрічкового фундаменту і здійснюється в такій черговості:

Встановіть і надійно зафіксуйте опалубну конструкцію, що повторює конфігурацію фундаменту.
Зберіть арматурний каркас і нерухомо закріпіть його всередині щитової опалубки.
Підготуйте бетонний розчин і виконайте його безперервну заливку.

Після бетонування слід ущільнити бетонну масив для виходу включень повітря. Розбирання опалубки виконується через місяць після заповнення опалубки бетоном.

Зведення гаража починається з укладання плит підлоги

Дах і покрівля - важливі моменти

Дах споруджується в різних варіантах:

з двутавра, розміри якого перевищують ширину гаража на 25 см. Двотаврові балки лягають з інтервалом 100-120 см і кріпляться анкерами. Після споруди під балками опалубки, готова конструкція бетонується;
на основі готових залізобетонних панелей. Стандартні плити укладаються на цементний розчин з подальшою герметизацією стикових ділянок. Поверхня перекриття слід ретельно гідроізолювати.

При необхідності організації горищного або мансардного приміщення, споруджується балочна конструкція, на якій монтується покрівля з різних матеріалів.

Необхідно встановити в заздалегідь підготовлені виїмки поздовжні балки, настелити на них дошки і руберойд для гідроізоляції

Спорудження підлогового покриття з бетону

Найбільш поширений варіант статі - бетонний. Він виконується за наступним алгоритмом:

Проводиться очищення поверхні від будівельного сміття.
Вирівнюється підстава і засипається гравійно-піщана суміш.
Збирається і фіксується арматурна сітка.
Готується бетонний розчин і виконується заливка.
Розрівнюється поверхня бетонного масиву.

Для виготовлення стяжки застосовується бетон з маркуванням М200. Після застигання стяжки виконується затирка поверхні.

Найкращим матеріалом для будівництва гаражного приміщення для зберігання автотехніки або її ремонту залишається червона цегла, теплий, міцний і дуже дорогий. Завдяки сучасним матеріалам сьогодні найпростіше побудувати бетонний гараж, по комфорту, якості споруди і теплоізоляції мало поступається конкурентам з цегли. Тим більше що будівництво бетонного гаража своїми руками вийде швидше і дешевше.

Варіанти конструкції бетонного гаража

Відливанням бетонним розчином в багаторазову переставну опалубку;
Скласти з плит і бетонних блоків, що підходять під конструкцію гаража за розміром. Це найбільш складний варіант будівництва бетонного гаража, так як важезні бетонні плити і блоки необхідно пов'язувати і викладати так, щоб споруда не розвалилася під власною вагою, як картковий будиночок;
Купити готовий гараж у вигляді комплекту бетонних плит і скласти будівлю за один-два дні.

Важливо! У будь-якому випадку, перед початком робіт потрібно консультація фахівця, який має досвід юридично правильного оформлення документів на право власності на нерухомість, яким буде побудований вами гараж.

Як вчинити з оформленням документів

Найпоширенішою помилкою в справі капітального будівництва є поспішність у прийнятті рішень. Найчастіше прагнення якомога швидше обзавестися нерухомим майном штовхає людей на необдумані вчинки, наприклад, до повного правильного оформлення прав на земельну ділянку завозяться бетонні плити, блоки, і через пару днів гараж готовий. Як тільки будівництво завершена, з'являється законний власник і через суд відбирає новенький гараж.

Оформлення документів-процес ще більш важкий і довгий, що вимагає терпіння і вміння розмовляти з чиновниками:

На етапі вибору і оформлення ділянки під будівництво гаража необхідно починати з уточнення інформації в БТІ про те, чи є ділянка «чистим», чи немає судових заборон на його викуп, використання або оренду;
Якщо місце під гараж набувається в формі вступу в гаражний кооператив, потрібно довідку з БТІ плюс рішення місцевої влади про виділення конкретної ділянки під будівництво;
Для викупу землі потрібно виділити ділянку із загального плану, заплатити за виконання проекту виділення і опису меж, вивести ділянку з договору оренди кооперативу і тільки після цього оформляти договір купівлі-продажу.

До відома! Отриманий на руки договір оренди на 49 років або свідоцтво на право власності буде підставою для початку будівництва.

Якщо піти зворотним шляхом, побудувати бетонний гараж і спробувати домогтися через суд визнання його житловим приміщенням, процес юридичного оформлення його вашою власністю може затягнутися на невизначений термін. На відміну навіть від будівель з профнастилу або сендвіч-панелей, кам'яні стіни і фундамент будуть підставою вважати ваш майбутній гараж капітальної спорудою і нерухомим майном.

Будуємо бетонний гараж

При будь-якої конструкції гаража з бетонних матеріалів необхідно виготовити повноцінний капітальний фундамент. Краще використовувати плитний, на крайній випадок малозаглиблений. Якщо в гаражному приміщенні планується влаштування підвалу, сховища або оглядової ями, потрібно викласти стрічковий на глибину промерзання грунту. Чим важче будівля, тим потужніше буде потрібно фундамент.

Наприклад, стандартний за розміром гараж 4,0х6,25 м, з висотою стелі 2,25 м, зібраний з плит товщиною 12 см, в залежності від способу армування і наявності теплоізоляційних порожнин, важить від 12 до 18 т. При довжині фундаментної стрічки 21 м і ширині в 0,3 м, навантаження складе від 2000 до 3000 кг / м 2, тому на слабких грунтах або на сильно обводнених ґрунтах краще використовувати монолітну плиту, посилену арматурою. З огляду на велику вагу конструкції, монтаж бетонних плит і блоків або їх виливок в переставну опалубку можна виконувати через 24- 28 днів.

Гараж з бетонних плит

Найпростішим способом швидко побудувати гараж є збірка з покупного комплекту для зведення будівлі з готових плит стін, стельового перекриття і підлоги. Сьогодні на ринку існує досить велика кількість пропозицій готових збірних бетонних гаражів всіляких конструкцій і розмірів.

При бажанні можна придбати повний комплект, який включає:

Бетонні блоки для укладання в фундамент під гараж;
Плити статі і комплект для облаштування бетонного склянки оглядової ями;
Стіни і плити перекриття.

До відома! Плити для стіни виконані у вигляді готової армованої залізобетонної плити в розмір каркаса будівлі. Завдяки використанню ребер жорсткості, плита виходить легше і міцніше стандартних порожніх плит перекриття.

До набору «зроби сам» обов'язково додається складальне креслення і послідовність установки окремих вузлів і деталей. Вкрай важливо дотримуватися всіх вимог по вирівнюванню та зв'язці стін з фундаментом і плитами перекриття так, як того вимагає ст інструкції розробник проекту бетонного гаража. Самодіяльність в таких роботах чревата серйозними проблемами, від травм до повного обвалення конструкції. В основі правильного складання лежить професійна робота стропальників, кранівника і монтажників.

Зведення гаража починається з укладання плит підлоги. Найчастіше з метою додаткової теплоізоляції цокольна частина оформляється у вигляді цегляної кладки, піднесеною над рівнем грунту. Шар з керамзиту або відсіву необхідно самим ретельним чином вирівняти, утрамбувати і забетонувати стяжку перед укладанням плити підлоги. Далі парами встановлюються стіни, спочатку задня і бічна, після закріплення передня і друга бічна.

Всі викладені плити стін поєднуються з монтажним пазів і з'єднуються зварюванням арматури і анкерних кріпленням. Останніми викладаються плити стельового перекриття.

Вартість готового комплекту бетонного гаража з плит може коливатися від 3000 до 4000 дол. З доставкою. Не менш 30% від вартості матеріалу піде на монтажні роботи, укладання і роботу крана.

Таким чином, вартість всієї конструкції складе до 6 тис. Доларів без оздоблювальних робіт, утеплення і установки воріт.

Гараж з бетонних блоків

Нерідко будівлі найпростіших конструкцій будують з бетонних блоків, що застосовуються для зведення фундаменту або для аналогічних цілей. Найчастіше для зведення стін і фундаменту гаражів використовують блоки ФБС 12.3.6 або 9.3.6. Перший має розміри в 118х30х58 см і важить майже півтонни. Другий тип блоків з розмірами 88х30х58 см важить близько 350 кг. Вартість комплекту бетонних блоків першого типу для стін гаража розміром 6х4х2,5 м складе близько 750-800 дол. Без урахування доставки і монтажних робіт.

Для стельового перекриття можна використовувати три стандартні пустотні плити ПК 63-10-8, розміром 6,2х1,0х0,22. Вартість кожної складе 12-15 дол. Без доставки і монтажу. Розмір плити бетонної на перекриття гаража слід вибирати з точних розмірів коробки стін. У деяких випадках вигідніше купити і укласти на стіни ширші плити так, щоб за рахунок виступаючих країв по контуру утворився звис.

Таким чином, вартість будівництва гаража з фундаментних блоків, з урахуванням великого обсягу монтажних і вантажно-розвантажувальних робіт, буде приблизно вдвічі менше будівництва.

Варто відзначити недоліки в будівництві гаража з бетонних блоків:

По-перше, для зведення стін потрібні монтажники з достатнім досвідом роботи з бетонними блоками, так як в кожній стіні потрібно викласти ідеально вертикальні стіни з п'яти рядів ФБС.
По-друге, вага конструкції такого будинку майже вдвічі перевищуватиме масу коробки, зібрану з готового комплекту, що потребують використання потужного стрічкового фундаменту.
По-третє, на будівництво такого гаража піде приблизно втричі більше часу.

Зведення бетонних стін за допомогою відливання в опалубку

Для формування стін за допомогою відливання потрібно комплект переставной багаторазової опалубки, крім того, необхідно виконати великий обсяг робіт з армування фундаменту і стін. Вартість бетонного гаража з товщиною стін в 200 мм і литим стельових перекриттям обійдеться приблизно 700-750 дол. На покупку бетонного розчину, 200 дол. На арматуру і ще 200 на оплату робіт установці арматури і заливки бетону.

В цілому така конструкція бетонного гаража, в залежності від особливостей пристрою коробки, обійдеться в 1200- 1300 дол. При цьому слід враховувати, що будівля за рахунок меншої ваги можна встановити на більш простому і дешевому МЗЛ фундаменті.

Оздоблювальні операції

Утеплення бетонного гаража практично завжди виконують з використанням пінопластових блоків, які наклеюють на внутрішню поверхню стін і стельового перекриття. Шар утеплювача обшивають плитами ОСБ або гіпсокартоном. Зовнішню поверхню стін штукатурять цементно піщаними сумішами. Покрівельне покриття на плоскому даху найчастіше виконується з рулонних покрівельних матеріалів, наприклад, з стеклоизола або руберойду.

Сьогодні розповімо, як правильно заливається бетоном такий будівельний елемент, як плита під гараж. При простоті самої конструкції є в ній багато серйозних моментів, які впливають на якість кінцевого результату. Тому розглянемо розмірні параметри плитного споруди, проведемо приклад розрахунку армирующего каркаса і по пунктах позначимо технологічні процеси заливки підлоги в гаражі у вигляді плити.

плитний фундамент

Почнемо з того, що фундамент під гараж - плита, спорудження дуже надійне, але затратна в плані витрати матеріалів. Є у нього великий плюс: сам фундамент одночасно буде виконувати функції підлогового підстави. І якщо правильно провести зміцнення поверхні, то прослужить така підлога не один десяток років. Чисто конструктивно це монолітна плита, в яку покладений металевий армуючий каркас з сталевої арматури для збільшення міцності фундаменту.

Переваги і недоліки

Почнемо з переваг цієї конструкції:

По суті, плита - це плаваюча платформа, Якій не страшні складності грунту. Її можна заливати навіть на рухомі грунту.

низьке залягання грунтових воддля плити не проблема. Гараж завжди буде сухим. І навіть якщо рівень води достатньо високий, то невеликий шар простий гідроізоляції рятує ситуацію.

Якщо є необхідність укласти в плитний фундамент систему опаленнятепла підлога, то і це не найбільша проблема. Головне - все продумати і розрахувати на стадії проектування гаража.

Плитний фундамент - конструкція досить товста, так що через неї ні гризуни, ні комахине проникнуть.

Єдиний недолік, як уже було сказано вище, великі витрати будівельних матеріалів: бетону та арматури. Відповідно і бюджет, виділений на його спорудження, буде більше, ніж на будівництво, наприклад, стрічкового фундаменту.

Покрокова інструкція споруди плити під гараж

Розглянемо процес заливки плити під гараж на прикладі стандартного споруди розмірами 4х6 м. Як і всі будівельні процеси, спорудження плитного фундаменту ділиться на два основних етапи: підготовка під заливку бетонного розчину і сама заливка.

Етап №1 - підготовчий

В першу чергу проводиться розмітка ділянки під будівництво. Тобто по грунту за допомогою кілочок і мотузки визначають межі гаража зі сторонами 4 і 6 м. Отриманий прямокутник перевіряють по двох діагоналях. Їх просто заміряють і порівнюють. Їх довжини повинні бути рівні.

Далі викопують котлован глибиною 0,3-0,5 м. Даний параметр залежить в основному, з яких матеріалів буде споруджуватися сам гараж. Якщо це цегла або бетонні блоки, то треба викопувати по максимуму. Якщо це блоки з пористого бетону, то по мінімуму.

Дно котловану вирівнюють і засипають двома шарами: нижній щебінь товщиною 10-20 см, верхній пісок такий же товщиною. Обидва шару попередньо вирівнюють і утрамбовують. Якщо потрібно провести гідроізоляцію плити, то це роблять саме зараз. Найпростіший спосіб - використовувати рулонний матеріал на основі бітуму, наприклад, руберойд.

Його укладають мінімум в два шари. При цьому обидва з них стелять смугами в перпендикулярних напрямках. Самі смуги розкладають внахлест відносно один одного зі зміщенням 10-12 см з обов'язковим закриттям країв котловану. Тобто гідроізоляційний шар повинен не тільки собою закрити подушку, але і стінки котловану. Скріплюють смуги руберойду бітумною мастикою.

Розрахунок, збірка і монтаж армуючого шару

Для складання армирующего каркаса застосовують сталеву арматуру діаметром 10-12 мм. Його збирають у вигляді решітки з осередками 20х20 см. Можна менше або більше, цей варіант оптимальний.

В першу чергу треба підрахувати кількість необхідних арматурних стержнів. Розміри споруди відомі, але необхідно знати, що до країв фундаменту прутки арматури не повинні доходити в межах 5-10 см. Наприклад, якщо довжина споруджуваного гаража 6 м, значить, довжина поздовжніх елементів повинна бути 5,8 м. Поперечних 3,8 м при довжині плити в 4 м.

Тепер необхідно підрахувати необхідну кількість поздовжніх і поперечних арматурних стержнів. Так як крок їх установки дорівнює 20 см, тобто 0,2 м, то в поперечному напрямку поздовжніх елементів буде: 3,8: 0,2 = 19. Обов'язково додають ще один елемент, тому що такий розрахунок не враховує останній крайній стрижень. Тобто, в загальному вийде 20 шматків арматури завдовжки по 5,8 м.

Те ж саме роблять і з розрахунком кількості поперечних прутків: 5,8: 0,2 = 29, приплюсовують «1», виходить 30 елементів довжиною по 3,8 м. Для інформації покажемо, скільки арматури потрібно для спорудження монолітної плити під гараж розміром 4х6 м.

(5,8х20) + (3,8х30) = 230 м. Так як довжина одного арматурного стержня дорівнює 11,7 м, то для нашого фундаменту потрібно: 230: 11,7 = 19,65 штук. Округляем до 20 прутків.

- від будівельних компаній, представлених на виставці будинків «Малоповерхова Країна».

Отже, кількість арматури відомо, її розрізають під розміри і укладають на гідроізоляційний шар у вигляді решітки 20х20 см. Між собою арматурні відрізки пов'язують в'язальної дротом. Електрозварювання краще не застосовувати, тому що це жорстке з'єднання, і воно може не витримати навантажень від автомобіля. З'єднання дротом є рухомою. При складанні армуючої сітки необхідно строго дотримуватися її місце розташування. Тобто з відступом від країв в межах 5-10 см.

І ще один важливий момент, що стосується армирующего каркаса. Він повинен розташовуватися в тілі бетонної конструкції. Тобто під ним і зверху нього повинен знаходитися бетонний розчин. Тому арматурну грати треба підняти, хоча б на висоту 5 см. Тому під неї рівномірно укладають шматки цегли, блоків або камені. Сьогодні в будівельних магазинах продаються спеціальні підставки з металевого профілю або пластику. По-перше, вони одного розміру, що спрощує установку каркаса в одній горизонтальній площині. По-друге, ці елементи стійкі і на них зручно укладати арматуру. На фото нижче такий елемент показаний.

монтаж опалубки

Монолітний фундамент під гараж заливається з виступом над грунтом. Висота ця може бути досить великою - в межах 10-15 см, або невеликий - 5 см. В незалежності від цього по периметру майбутньої будови встановлюють опалубку. Краще для цього використовувати обрізні дошки товщиною 20-25 мм і шириною, яка визначає висоту верхньої частини заливається конструкції. Наприклад, якщо це 10 см, то ширина дошки повинна бути 100 мм.

Опалубку встановлюють точно по периметру котловану. Її елементи із зовнішнього боку зміцнюють кілочками і підпорами (дерев'яними чи металевими), а також дві сусідні дошки в різних напрямках стягують рейкою.

На нашому сайті Ви можете ознайомитися з самими . У фільтрах можна виставити бажаний напрям, наявність газу, води, електрики та інших комунікацій.

Етап №2 - заливка бетонного розчину

Цей процес найпростіший. Бетон заливають одномоментно, щоб повністю заповнити простір усередині котловану і обмеженою опалубкою площі. Найголовніший параметр плити під гараж - товщина.

Цей розмір варіюється в діапазоні 15-20 см. Якщо гараж будується для великого автомобіля, тоді товщину краще збільшити до 30-40 см. Якщо заливають плитную конструкцію за останнім параметром, то армуючий каркас збирають в два шари з відстанню між ними в межах 20 см .

Що стосується бетону, то для плитного фундаменту можна використовувати розчин марки М250, але краще М350. Цінова складова різних марок не сильно різнитися, але остання по міцності набагато краще.

Отже, якщо бетонний розчин залитий, необхідно подбати про нього в плані пересихання. У перші кілька днів його поверхню треба обов'язково поливати водою. Якщо погода спекотна, то рекомендується плиту накрити поліетиленовою плівкою.

Через 7 днів знімають опалубку. Навантажувати бетонну конструкцію, тобто зводити стіни, можна лише після того, як бетонний розчин набере хоча б 70% від своєї марочної міцності. Наприклад, при температурі + 20С при нормальній вологості таку міцність спорудження набере вже через 10 днів. Але в цій ситуації поспішати не треба.

Отже, монолітна плита фундаменту під гараж готова. Можна зводити саму споруду. В принципі, така підлога вже гарантовано міцний. Але рекомендується його все-таки зміцнити. Які є способи і технології.

Відео опис

У відео показано, як правильно спорудити плитний фундамент по гараж:

Зміцнення гаражного статі

Існує кілька традиційних способів, а також нові технології.

цементація. Її проводять на стадії затвердіння плиткового фундаменту, поки він ще вологий. Просто посипають зверху статі цемент тонким шаром і розтирають шпателем або напівтерткою. Основне завдання - втерти цемент в бетонну основу.

Монтаж кам'яної або бетонної плитки. Один з тих варіантів, який велику популярність у приватних забудовників не має. Занадто дорогий.

Обробка бетонної підлогиспеціальними просоченнями на основі поліуретану або епоксидної смоли. Такі склади глибоко проникають в тіло бетонного розчину (до 7 мм), у багато разів зміцнюючи його. При цьому поверхня плити стає водонепроникною. Та й хімічно активні речовини такому шару не перешкода.

фарбування. Для цього використовуються спеціальні лакофарбові склади на основі полімерів. По суті, це декоративна гідроізоляція, яка не пропускає через себе вологу. Але і по міцності ці фарби досить довговічні.

Наливні підлоги на основі цементу або полімерів. Ще один ефективний спосіб зміцнити бетонні підлоги в гаражі.

Висновок по темі

Плитний фундамент вважається оптимальним рішенням, якщо стоїть завдання споруди гаража на нетривких грунтах з високим рівнем пролягання грунтових вод. У багатьох ситуаціях це єдиний варіант. Найважливіше - правильно все розрахувати: від глибини котловану, кількості арматури до товщини самої плити. У цій конструкції немає другорядних елементів і операцій. Від кожної з них залежить якість кінцевого результату.

Необхідним і важливим будовою для будь-якого власника автомобіля є гараж, який машину і від негоди вкриє, і від сторонніх очей захистить, і дозволить з комфортом зайнятися дрібним ремонтом. При спорудженні будівлі найвигіднішим, зручним і швидким варіантом є гараж з плит.

В основному для монтажу використовуються два види матеріалів:

Залізобетонні збірні плити.
Плити OSB.

У цій статті ми розглянемо обидва способи, розповімо про застосовувані матеріали, про технічні характеристики, особливості складання.

Гараж зі збірного залізобетону

Для зведення споруди такого типу не потрібно фундамент (див.), Плити кладуться на вирівняне і підсипати піском підставу.

При будівництві використовують комплекти спеціальних гаражних плит, куди входять:

Три глухі стінові панелі.
Одна панель з отвором для воріт.
Плита перекриття.
Плита статі.

Переваги такого виду споруди полягають у наступному:

швидкість збірки. Гараж збирається по типу конструктора, що займає набагато менше часу, потрібно тільки наявність зварювання для з'єднання елементів комплекту. Хоча зараз випускаються варіанти, які з'єднуються без зварювання, за допомогою кронштейнів і анкерів, а зварювальні роботи знадобляться тільки при.

Міцність і надійність.Будова з гаражних плит служить не один десяток років і гарантує збереження автомобіля.
Приміщення всередині не вимагає великих вкладень на обробку, В основному, досить пофарбувати або побілити стіни і стеля.
Гараж з залізобетону набагато тепліше монолітних або металевих споруд, Але для більшої економії електрики і зменшення тепловтрат деякі власники додатково закривають стіни пінопластом або маніпулюють.

До недоліків можна віднести необхідність залучення техніки для монтажу плит і досить високу вартість комплекту. Але ціна може бути зменшена за рахунок виготовлення деяких елементів самостійно.

Стіни та підлога гаража

Комплект стінових гаражних плит має невелику масу, зменшену товщину (120-150 мм), кожна плита обладнана вбудованими заставними деталями, за допомогою яких забезпечується надійна збірка каркаса.

Для здешевлення конструкції покриття для підлоги можна також зробити своїми руками. Монолітна плита під гараж заливається в першу чергу, поверхня підстави армується сіткою або окремими пов'язаними стрижнями діаметром 12-16 мм з кроком 200-300 мм, покривається бетонною сумішшю, вібрує і вирівнюється.

Важливо! Оскільки будівля є самонесущей конструкцією і не піддається великим навантаженням, то при заливці плит своїми руками для монтажу сіток можна використовувати б / у арматуру, попередньо очистивши її і покривши антикорозійним складом. Захисний шар бетону над сіткою повинен бути не менше 30 мм, а невеликий ухил плити для підлоги виконується в сторону воріт.

По кутах будови на плиту статі вертикально встановлюється куточок або труба, які будуть служити основою каркаса, до них приварюють стінові панелі.

При необхідності спочатку викопують котлован під монтаж додаткових підвальних плит, потім також заливають підставу бетоном з армуванням, по ньому монтують стінові панелі. Пазухи засипають ґрунтом з пошаровим трамбуванням і протокою водою. Якщо цього не зробити, то підлогу в гаражі може просісти при сезонних переміщеннях грунту.

Роботи по влаштуванню надземної частини гаража можна проводити тільки при повній усадки землі в пазухах, тому після влаштування оглядової ями необхідно почекати не менше 3 місяців.

покрівля гаража

Зазвичай дах на будівлі роблять односхилим (див.) Або двосхилим, і використовують пустотні плити перекриття для гаража, так як вони легше, а порожні канали в тілі плити забезпечують кращу теплоізоляцію.

Пристрій покрівлі робиться за такою технологією:

На розчин монтуються плити перекриття, спирання довгих сторін на стіни робиться не менше 100 мм, а торців - 150 мм.
Шви між плитами заповнюються дрібнозернистим розчином або монтажною піною.
Монтується кроквяна система для одно- або двосхилим покрівлі.
Поверхня плит промащується спеціальним просоченням для знепилювання й кращого зчеплення матеріалів між собою.
Укладається шар пароізоляції для захисту утеплювача від конденсату при перепадах температур.
Кладеться шар утеплювача (керамзит, шлак, маніпулюють або рулонні матеріали).
Влаштовується гідроізоляція, що захищає утеплювач від намокання, а гараж від протікання.
По кроквах укладається покрівельний матеріал.

Якщо покрівля робиться плоскою, односхилим, то застосовують кілька шарів руберойду, що наклеюються на бітумну основу з перекриттям стиків 150 мм.

Важливо! Покрівля повинна мати ухил не менше 5%, якщо неможливо вивести його плитою перекриття, то роблять стік за допомогою стяжки з цементно-піщаного розчину.

Гараж з плит OSB

Одним з нових матеріалів, використовуваних для будівництва гаража, є плити осб, які виробляються методом пресування з деревної довгомірної стружки на основі спеціальних полімерних смол. Чим же гарні плити деревно-орієнтовані і чому користуються популярністю?

Гараж біля будинку, виконаний з плит ОСБ

це:

Невисока вартість у порівнянні з залізобетонними або монолітними варіантами.
Не потрібно залучення техніки, плити мають малу вагу, їх легко транспортувати і збирати.
Висока вологостійкість і відмінні характеристики.
Плити легко піддаються обробці, пиляння, свердління, з них можна побудувати гараж будь-якого архітектурного складності, що гармонійно вписується в загальну композицію будинку.

Гараж з осб плити монтується на стрічковому фундаменті глибиною близько 400 мм, цього достатньо, так як будівля відноситься до легких каркасних будівель. Ширина залежить від товщини стін плюс 100 мм.

Ще одним варіантом може бути плитний фундамент, його заливають на вирівняну підставу з армуванням. Розміри фундаменту розраховуються, виходячи з площі будівлі. Така підстава може служити одночасно підлогою в приміщенні. Вище ми вже розповідали, як зробити плиту під гараж.

Технологія зведення каркасного гаража

Споруда такого типу має відмінні показники міцності, нескладна в пристрої і обробці:

Будівництво починають з пристрою каркаса з бруса або металевого профілю.
Стінові прорізи зсередини заповнюють суцільним настилом з дощок 150х50 мм.
Одну сторону зашивають з урахуванням отвору для воріт.
Зовні на дошки кріплять утеплювач в один або два шари.
Стіни з вулиці так само набирають дошкою.
Обшивають каркас плитами осб зовні і зсередини.

Важливо! Під плити необхідно закріпити гідроізоляційну плівку, щоб уникнути проникнення вологи до дерев'яного каркасу.

Пустотні плити в гаражах з осб відмінно підійдуть для перекриття, вони мають порівняно малу вагу, тому стіни не будуть піддаватися великим навантаженням.
Монтується кроквяна система даху, встановлюється решетування, яка накривається покрівельним матеріалом.
Гараж зовні обшивається оздоблювальним матеріалом (відмінно підійде пластиковий або металевий сайдинг).
Заливається підлогу, ухил в 3 градуси робиться в сторону воріт.

Треба ще сказати, що з чотирьох випущених видів плит самим затребуваним за технічними характеристиками для будівництва гаражів є OSB 3, в ньому вдало поєднуються ціна і якість матеріалу.

Запропоновані фото і відео допоможуть вибрати найбільш підходящий варіант зведення гаража на вашій ділянці.

В основному для монтажу використовуються два види матеріалів:

Залізобетонні збірні плити.
Плити OSB.