Головна > Рослини > Протока… Що таке? Пояснюємо. Як називається протока між Азією та Америкою? Адже могла не Берінговою називатися протока між Азією та Америкою


Протока… Що таке? Пояснюємо. Як називається протока між Азією та Америкою? Адже могла не Берінговою називатися протока між Азією та Америкою




Які протоки світу (канали, проходи) є найбільш значущими міжнародного морського судноплавства?

Глобальні морські маршрути та Стратегічні морські Проходи мають вузькі місця – протоки.

Простір протоки має обмежені можливості, але це проходи дозволяють уникнути обхідних шляхів. Ці морські маршрути, завширшки кілька кілометрів, іноді стають обов'язковою точкою проходу — майже всі вони займають стратегічні місця, але мають фізичні обмеження (береги, вітри, морські течії, глибини, рифи, льоди та політичні кордони).

Більшість морських транспортних рухів проходять вздовж берегів континентів. Міжнародні морські маршрути змушені проходити через певні місця, канали та протоки. Ці маршрути, як правило, розташовані між великими ринками Західної Європи, Північної Америки та Східної Азії. Тут проходять найактивніші комерційні контейнерні перевезення.

Важливість цих великих ринків в обміні напівфабрикатів та готової продукції. Крім того, основні маршрути включають потоки сировини, а саме мінерали, зерно, продукти харчування, а найголовніше - нафта.

Найважливіші стратегічні морські проходи (вузькі місця) часто перебувають поруч із політично нестабільними країнами, збільшуючи ризик, пов'язані з піратством. Або випадки коли доставка йде в умовах війни.

Експлуатаційні характеристики заокеанських каналів та проходів істотно впливають на глобальні тенденції торгівлі.

На Панамський канал, Суецький канал, Малаккську протоку та Ормузьку протоку припадає чотири найважливіші стратегічні морські пасажі у світовому вантажному обігу.

Їхня постійна доступність для глобальної морської циркуляції обумовлена ​​тим, що глобальна система торгівлі сильно залежить від їх використання, особливо в північній півкулі.

1. Суецький канал

Суецький канал є штучним водним шляхом близько 190 км у довжину, що проходять через Суецький перешийок на північному сході Єгипту. Він поєднує Середземне море з рукою Червоного моря.

2. Панамський канал

Панамський канал поєднує Атлантичний і Тихий океани через Панамський перешийок, від Крістобаль на Limon-Бей, до Карибського моря, до Бальбоа, на Панамській затоці. Його експлуатаційні характеристики – довжина 82 кілометри, глибина 12,5 м (39,5 футів), ширина 32 метрів (106 футів).

3. Малакська протока

Малакська протока — одна з найважливіших стратегічних проток світу. Він підтримує більшу частину морської торгівлі між Європою та Азіатсько-Тихоокеанським регіоном, частку якого припадає 50000 суден на рік. Близько 30% світової торгівлі та 80% Японії, Південної Кореї та Тайваню. Його виміри 800 км у довжину, від 50 до 320 км завширшки (2,5 км у найвужчому місці) та мінімальною глибиною 23 метри (близько 70 футів). Він є найдовшою протокою у світі, яка використовується для міжнародної навігації — транзит триває приблизно 20 годин.

4. Ормузька протока

Ормузька протока утворює стратегічний зв'язок між нафтовими родовищами в Перській затоці, яка є морським тупиком Оманської затоки та Індійського океану. Він має ширину від 48 до 80 км, але навігація обмежена двома каналами завширшки 3 км, кожен з яких використовується виключно для вхідного або вихідного трафіку. Циркуляція в/з Перської затоки, таким чином, дуже обмежена: значна кількість танкерів та контейнеровозів із тяжким проходять вузькими каналами. Крім того, острови, які здійснюють контроль над протокою, оспорюються між Іраном та Об'єднаними Арабськими Еміратами.

5. Баб-ель-Мандебська протока

Протока Баб-ель-Мандеб контролює доступ до Суецького каналу. Це стратегічний зв'язок між Індійським океаном та Червоним морем. Він від 48 до 80 км завширшки, але навігація обмежена двома 3 км завширшки каналами для вхідного та вихідного трафіку. Значна величина руху танкерів робить навігацію важкою вузькими каналами. Закриття цієї протоки матиме серйозні наслідки – змусить робити об'їзд навколо мису Доброї Надії. Протоки потрібні додаткові простори для танкерів. Баб-ель-Мандебська протока є ключовою ланкою торгового шляху з Європи до Азії.

6. Протока Гібралтар

Гібралтарська протока на півострові між Атлантичним океаном та Середземним морем. Гібралтар є обов'язковою точкою проходу між Піренейським півостровом і узбережжям Африки. Протока має довжину близько 64 км та ширину від 13 до 39 км. Під британським контролем з його завоювання в Іспанії 1704 року, Гібралтарський протоку став формальної поступкою за договором Утрехт (1713 р.). Під час Другої світової війни Гібралтар блокував доступ до Атлантики для італійських та німецьких флотів у Середземному морі. Він є головною стратегічною фортецею цього регіону.

7. Протока Босфор

Проходження Босфору має довжину 30 км при ширині всього 1 км у найвужчому місці. Протока Босфор поєднує Чорне море з Середземним. Його доступ був предметом двох конфліктів, війна Криму (1854) та битва Дарданелл (Галліполі, 1915). Прохід був закріплений за Туреччиною після Конвенції Монтре у 1936 році, який визнав контроль Туреччини над Босфором, але надав вільний прохід у мирний час для будь-якого комерційного судна без огляду.

8. Магелланова протока

Виявив цей прохід у 1520 році португальський дослідник Фердинанд Магеллан. Магелланова протока розділяє Південну Америку від архіпелагу Вогненної Землі. Його довжина складає 530 км., а ширина від 4 до 24 км. Засекречена протягом більше одного століття, протока забезпечила перевагу Португалії та Іспанії в азіатській торгівлі спеціями та шовками. При будівництві Панамського каналу в 1916 році, а потім при створенні північноамериканського трансконтинентального мосту в 1980-ті роки, цей прохід втратив більшу частину свого стратегічного значення.

Протоки – вузькі водні простори, що розділяють ділянки суші та сполучають сусідні моря чи океани.

Найбільші протоки світу

Назва

Довжина (км)

Що з'єднує

Мозамбікська

Води Індійського океану

Море Баффіна та Атлантичний океан

Малакський

Андаманське та Південно-Китайське моря

Гудзонів

Гудзонов затока та Атлантичний океан

Макасарський

Моря Сулавесі та Яванське

Татарський

Охотське та Японське моря

Флоридський

Мексиканська затока та Атлантичний океан

Північне море та Атлантичний океан

Магелланів

Атлантичний та Тихий океани

Атлантичний та Тихий океани

Берінгів

Чукотське та Берингове моря

Гібралтарський

Середземне море та Атлантичний океан

Мозамбікська протокарозташований між островом Мадагаскар та континентальною Африкою. Мозамбікська протока знаходиться на заході Індійського океану і вважається однією з найдовших на планеті. Приблизна довжина протоки 1670 км, а ширина до 925 км.

Мозамбікська протока на півночі та півдні має глибину понад 3 кілометри, а в середній частині приблизно 2,4 кілометри. Мінімальна глибина протоки фарватером становить 117 метрів.

Для Мозамбікської протоки характерна стійка течія швидкістю близько 1,5 вузлів, яка спрямована з півночі на південь. Висота приток до 5 метрів. У північній частині протоки розташовані Коморські острови, вздовж берегової лінії яких розташовано безліч маленьких островів та рифів.

Берегова лінія дуже гарна, під ногами ніжний морський пісок. Берег подекуди порізаний припливами і облямований пологими пагорбами, з яких відкриваються шикарні панорами Мозамбікської протоки.

Природа Мозамбікської протоки унікальна, тільки тут можна виявити унікальні екземпляри риби целаканта, яка, як вигляд, удвічі старша за динозаври. Тут можна зустріти найбільшого ската, який зветься манта. Саме ці унікальні види риб приваблюють сюди велику кількість дайверів.

Девісова протока- розташований між Гренландією та островами Баффінова Земля. Протока поєднує море Баффіна Північного Льодовитого океану з водами Атлантичного океану.

Довжина Девісової протоки становить 632 милі (1170 км), ширина 194,5-577 миль (360-1070 км), глибина судноплавної частини 104 - 3730 м. У водах Девісової протоки зустрічаються льди та айсберги, що дрейфують.Малакська протока

- розділяє півострів Малакка та острів Суматра, що належить Індонезії.

Північні і північно-східні береги Малаккської протоки і острови, що знаходяться поблизу них, відносяться до Королівства Таїланд. Всі інші береги належать державі Малайзія, про вже згаданий острів Суматра та острови, що прилягають до нього, належать до Індонезії.

Судноплавство в Малакській протоці утруднене тим, що поблизу берегів знаходяться мілини. Все ускладнюється тим, що мілини іноді трапляються далеко від берегів, а на мілинах можуть ховатися рифи.

Район Малакської протоки є вулканічно активним. Більшість островів у протоці мають саме вулканічне походження. До найбільших з них відносяться Пхукет, Ланкаві, Пінанг та інші.

Гудзонова протока- розташований між островом Баффінова Земля та півостровом Лабрадор біля північно-східного берега Канади. З'єднує Гудзонову затоку з Атлантичним океаном.

Довжина Гудзонової протоки становить 432 милі (806 км), ширина 62 – 219 миль (115 – 407 км). Глибина судноплавної частини 141 - 988 м. Поверхнева течія - на Південному Сході зі швидкістю 0,4 уз (0,7 км/год). Найбільша висота припливу сягає 7,7 м-коду.

Макасарська протока- розташований між островами Калімантан та Сулавесі. Ця протока поєднує море Сулавесі з Яванським морем. Довжина Макасарської протоки становить 383 милі (710 км), найменша ширина 65 миль (120 км), найменша глибина судноплавної частини 930 м. Течії у Макасарській протоці муссонного характеру.

Татарська протока, Поділяє Азію і острів Сахалін, а також з'єднує Японське море з Охотським.

Найвужча і найдрібніша частина протоки, що знаходиться біля місця впадання вод річки Амур, має назву протока Маміо-Рінзо або протока Невельського.

Татарська протока має довжину 633 кілометри, максимальна ширина протоки 342 кілометри, а мінімальна 7,3 км. Глибина фарватеру Татарської протоки в більшості випадків дуже значна вже біля берега, мінімальна глибина на фарватері протоки налічує 7,2 метра, ось чому Татарська протока вважається однією з максимально дрібних проток.

Береги Татарської протоки переважно гористі Півдні, а півночі ж вони пологі. Середня температура води в протоці в літній період коливається біля позначки 11 градусів Цельсія. У зимові місяці Татарську протоку сковують криги на півночі, у південній частині протоку покривають льоди, що дрейфують. У протоці немає великих островів, крім острова Монерон.

Береги Татарської протоки прикрашають смарагдові хвойні ліси, в яких виростає ялина, ялиця і модрина, з невеликою домішкою берези та вільхи.

Води Татарської протоки багаті на рибу, тут у великій кількості живе оселедець, камбала і палтус.- розташований між півостровом Флорида та островами Куба та Багамські, з'єднує води Мексиканської затоки з Атлантичним океаном. Довжина Флоридської протоки становить 350 миль (648 км), ширина -43-97 миль (80-180 км), глибина судноплавної частини 150-2085 м, поверхнева течія (початок Гольфстріму) - на Північному Сході зі швидкістю 2,4-3 ,8 уз (4,4-7 км/год). З квітня до жовтня у Флоридській протоці можливі урагани.

Протока Ла-Манш- англійський канал (англ. English Channel), протока між північним берегом Західної Європи та о. Велика Британія. Разом із протокою Па-де-Кале (Дуврська протока) сполучає Північне море з Атлантичним океаном. Довжина близько 520 км., ширина на З. близько 180 км., на Ст — 32 км. Глибина на фарватері 35 м, найбільша глибина 172 м. Багато мілин, особливо у східній частині протоки.

Західні вітри зумовлюють у протоці стійку східну течію зі швидкістю до 3 км/год (у вузьках). Припливи напівдобові, їх величина в окремих місцях досягає 12,2 м-коду (затока Сен-Мало). Часті тумани. Має важливе транспортне значення. Через протоку проходить один із найбільших за вантажообігом шляхів із країн Північного та Балтійського морів до країн Північної та Південної Америки, а також до Африки, Азії та Австралії. Головні порти: Портсмут, Саутхемптон, Плімут (Велика Британія). Гавр, Шербур (Франція).Розвинене рибальство (камбала, макрель, тріска, палтус). Існує проект (1973) підводного тунелю через протоку Па-де-Кале.

Магелланова протока

– протока між архіпелагом Вогненна Земля та континентом Південна Америка. Обидва береги Магелланова протоки знаходяться на території держави Чилі.

Протока вперше була пройдена в 1520 р. Першовідкривачем вважається Магеллан, саме він став історичним першопрохідником. Хоча існують версії, за якими протока була відкрита значно раніше. Тоді Вогненна земля ставилася до Невідомої Південної землі, а Магелланова протока називалася «протокою всіх Святих».

Протока Дрейкапівнічним берегом якого є архіпелаг Вогненна Земля, а південним – Південні Шетландські острови, що належать до Антарктиди, об'єднує Тихий океан та Атлантичний океан.

Ширина протоки повсюдно перевищує 820 км. Це дозволило протоці Дрейка отримати званням найширшої протоки у світі.

Протока Дрейка є неймовірно небезпечною для мореплавців з кількох причин. По-перше, у протоці часто зустрічаються айсберги, особливо у півдні.

По-друге, там трапляються шторму небувалої сили, найчастіше висота хвиль перевищує 15 м, а шквальний вітер налітає зі швидкістю 35 м/с. По-третє, у протоці Дрейка протікає дуже сильна течія – «Плин Західних вітрів», який є циркумполярним.

Найпівденніша точка Південної Америки з неймовірно холодним кліматом розташовується саме в протоці Дрейка. Це острови Дієго-Рамірес. Але оскільки до них не так просто дістатися, туристи зазвичай відвідують мис Горн.

Першопрохідником протоки був англієць Френсіс Дрейк, на честь цього мореплавця, який підкорив буйні води в 1578 р, і була названа протока.Берінгова протока

- розташований між максимально східною точкою Азії, званої мис Дежнєва, і найбільш західною точкою материка Північна Америка – мис Принца Уельського, розділяючи Російську Федерацію та Сполучені Штати Америки.

Напевно, складно виявити на Крайній Півночі ландшафт з жорсткішими погодними умовами, ніж Берінгова протока. У літній період тут температура практично ніколи не піднімається вище за нуль градусів. Тут дмуть сильні вітри, які приносять з океану дощ, що мрячить, сніг, а по протоці рухаються крижини.

На неживих берегах Берингової протоки розкинулася непривітна тундра та вічна мерзлота. Береги Берингова протоки переважно високі скелясті, дуже сильно порізані, тут велика кількість бухточок.

У холодних чистих водах Берингової протоки живе 60 видів риб, максимально поширені камбала, палтус, горбуша, тріска, кета та чавича. Тут мешкають у великій кількості мідії, балануси, восьминоги, краби та креветки.

Берінгова протока стала домом для морських котиків, тюленів, сірих китів та кашалотів. На скелястих берегах протоки живуть птахи, що об'єднуються у пташині базари.Гібралтарська протока
- розташований між південним краєм Піренейського півострова (Європа) та північно-західною частиною Африки; з'єднує Атлантичний океан із Середземним морем. Довжина Гібралтарської протоки становить 32 милі (59 км), ширина 7,5 - 23,7 милі (14 - 44 км), глибина судноплавної частини - 338 м. У Гібралтарській протоці на різній глибині течія спрямована в протилежні сторони. У поверхневій течії, спрямованій у Середземне море, надходить у середньому протягом року 55 198 км атлантичної води (середня температура 17 °C, солоність вище 36 ‰). У глибинній, спрямованій в Атлантичний океан, перебіг 51886 км середземноморської води (середня температура 13,5 ° C, солоність 38 ‰). Різниця в 3312 км зумовлена ​​переважно випаром із поверхні Середземного моря.
На берегах Гібралтарської протоки розташовані стрімкі скельні масиви, які в давнину називалися Геркулесовими стовпами - Гібралтарська скеля на півночі і Муса на півдні.

Завдяки своєму зручному географічному положенню Гібралтарська протока має велике економічне та стратегічне значення, знаходиться під контролем англійської фортеці та військово-морської бази Гібралтар. У районі протоки розташовані іспанські порти Сеута, Ла-Лінеа, Альхесірас, а також марокканський Танжер.


Одним із найбільш популярних об'єктів для відпочинку давно вже стали океанські та морські пляжі. Сюди тягнуться всі: і старі і молоді, самотні і сімейні. За в...

1. Малий Бельт (500 м)


Під звання «найвужча протока у світі» цілком підходить Малий Бельт, який відокремлює розташовані на сході острови Еро і Фюн від розташованого на заході півострова Ютландія та острови Альс. Балтійське море через нього сполучається з протокою Каттегат. Тягнеться Малий Бельт на 125 кілометрів, змінюючи ширину від 500 метрів до 28 кілометрів, його фарватер має максимальну глибину 75 м, а мінімальна дорівнює 12 м. В особливо суворі зими в місцях, де немає сильних течій, він замерзає.
Через нього перекинуто пару автомобільних мостів: старий і новий, якими прокладено міжнародну трасу від Гамбурга через Копенгаген до Стокгольма, а також залізничний з тим же напрямком. Новий міст має зимовий підігрів, щоб не допустити його зледеніння. Кельтське слово "бельт" означає "море" або "вода". Таку назву носять ще дві протоки, як і протока Зунд, що з'єднують Каттегат з Балтійським морем. У південній частині Малого Бельта досить глибокий фарватер шириною 7 км, але судна все ж таки рідко ним користуються через наявність сильних течій і складної навігації по звивистому протоці. Якщо військові суди третіх країн хочуть пройти через цю протоку, необхідно за 8 днів повідомити про це уряд Данії.

2. Маточкін Куля (600 м)


Ця протока розташована між північним і південним островами Нової Землі і з'єднує Карське та Баренцеве моря. Це досить дрібна протока (12 метрів у середньому, максимальна глибина 120 м), яка має кілька якірних стоянок, найкраща з яких розташована біля мису Бараньєго. Береги протоки високі, подекуди стрімчасті. Він має довжину приблизно 100 км. Більшу частину року Маточкін Куля покривають льоди, а решта часу навігація по ньому можлива. У минулому на його березі розташовувалися промислові селища Столбовий і Маточкін Куля, але їх вже давно не існує. Слово «куля» фінсько-угорською означає «протоку», а ці острови помори називають «маткою». А назву протока отримала від річки Маточка, яка в неї впадає.

3. Босфор (700 м)


Він утворює нерозлучну пару з протокою Дарданелли, а разом із розташованим між ними Мармуровим морем вони поділяють Європу від Азії. Турки називають його Істанбул-Богази, що означає Стамбульську протоку. Ця протока з'єднує Мармурове море з Чорним і є єдиним виходом з останнього в акваторію Середземного моря (через Мармурове море та Дарданелли). Це дуже жвава водна артерія, через яку постійно снують нафтові танкери, вантажні та пасажирські судна.
У давнину на місці Босфору була давня долина річки. Тепер вона затоплена морською водою. У Босфорі діють дві зустрічні течії: знизу йде солоне у бік Чорного моря, а поверх потік з прісної води спрямований до Мармурового моря. Солона течія триває по западині на дні Чорного моря у вигляді явища, яке назвали підводною річкою. Повідомлення між європейською та азіатською частинами Туреччини підтримується за допомогою мостів та залізничного тунелю «Мармарай», прокладеного під Босфором.
Босфор є найважливішою протокою для всіх країн, які мають порти на узбережжі Чорного моря, оскільки через нього вони можуть спрямовувати свої судна до Середземного моря і далі до Атлантичного або Індійського океанів. У XVII столітті Босфор кілька разів покривався крижаним панцирем, оскільки це був «малий льодовиковий період».


У старенькій Європі є безліч старовинних і дуже мальовничих міст. Ми звикли до того, як виглядають найкрасивіші маленькі міста Європи: німецька...

4. Дарданелли (1,3 км)


Протока Дарданелли, званий ще Чанаккале, відомий тим, що він поділяє Балканський півострів, що відноситься до Європи і півострів Мала Азія, що є західним краєм Азії. Ним з'єднані Егейське та Мармурове моря. Стародавні греки називали його Геллеспонтом. Не дивно, що ця протока має найважливіше стратегічне значення, оскільки дозволяє контролювати все судноплавство, що ведеться з акваторії Чорного моря у бік Середземного моря. Дарданели мають довжину 65 кілометрів, а ширина його змінюється від 1,3 кілометра до 6 кілометрів.
Протока Дарданелли разом із протокою Босфор і невеликим Мармуровим морем виявляє єдиний ланцюжок водного простору, що з'єднує акваторії Середземного і Чорного морів і одночасно є природним кордоном, що розділяє два континенти - Європу і Азію, що на північ від Чорного моря зливаються в єдиний материк Євразію. Турки називають його Чанаккале Богази - містом, що знаходиться на його азіатському березі.

5. Магелланова протока (2,2 км)


Однією з найдовших судноплавних проток світу стала Магелланова протока, яку поділяє південні землі материка Південна Америка та архіпелагу Вогненна земля. Одночасно їм з'єднані два найбільші океани - Тихий і Атлантичний. Лише східний край протоки належить Аргентині, інші ж береги перебувають під контролем Чилі.
Магелланова протока дуже мальовнича своїми скелями і льодовиками. Вперше ним пройшов знаменитий португалець Фернан Магеллан у 1520 році під час першої в історії людства навколосвітньої подорожі. Саме Магеллан знайшов те місце, де зустрічаються два океани. На проходження протоки йому знадобилося більше місяця, зате він не втратив у цьому небезпечному місці жодного корабля, і тривалий час залишався єдиним щасливчиком, кому це вдавалося. У ряді місць Магелланова протока має невелику ширину, це ще посилюють постійні в цих місцях шторми і вітри, підступні течії та гострі підводні скелі, що робить навігацію Магелланової протоки майже російською рулеткою.
Людям довгий час доводилося користуватися недружньою Магеллановою протокою, поки не з'явилася набагато зручніша альтернатива - Панамський канал. Але й у наш час чимало судів огинають Південну Америку з півдня.


Пляжний відпочинок у розкішному місці, де б'ються блакитні хвилі об м'який шовковий пісок, вода кришталево чиста, а від навколишнього пейзажу захоплює дух...

6. Ересунн або Зунд (3,4 км)


Протоку Зунд або Ересунн розділяє острів Зеландія, що належить Данії, від Скандинавського півострова (Швеції). Він, як і інші датські протоки пов'язує Північне та Балтійське моря. Його довжина становить 70 кілометрів, ширина коливається від 3,4 до 24 км, а глибина фарватеру лише 8 метрів. На берегах Зунда стоять два великі міста Мальме та Копенгаген, які пов'язані між собою Ересунським мостом, що включає також тунель.
Ця протока з'явилася 8000 років тому після відступу льодовика - Скандинавська плита, що звільнилася від нього, стала кренитися, опускаючись на півдні і піднімаючись на півночі. Тоді вода з Північного моря розмила вузький перешийок біля сучасного Ересуна, затопивши низовини і сформувавши Балтійське море. У зимовий період з жовтня по березень тут найчастіше відбуваються бурі, але найсильніші шторми трапляються в грудні. У лютому море тут найбільш повноводне, а найнижчий його рівень спостерігається у січні чи квітні.

7. Великий Бельт (11 км)


На сході від протоки Великий Бельт знаходяться острови Зеландія та Лолланн, а на заході від нього – острови Фюн та Лангеланн. З трьох датських проток, що пов'язують Балтійське море з Каттегатом, Великий Бельт є найбільшим. Його фарватер має глибину понад 20 метрів, що зробило протоку найважливішим морським маршрутом до Балтики. Великий Бельт проходимо навіть для океанських суден, хоч останні кілька разів стикалися біля мосту. Міжнародним водним шляхом протока Великий Бельт стала після ухвалення Копенгагенської конвенції в 1857 році. Але його західна частина, розташована між островами Спрого та Фюн, вважається датськими територіальними водами та керується цією державою.


Найкращі пляжі поєднують у собі не тільки м'який шовковистий пісок, блакитне блакитне море, свіже повітря і чарівну природу, але й досить розвинену і...

8. Сінгапурська протока (12 км)


Ця протока разом з Малаккської протокою пов'язує Південно-Китайське море (Тихий океан) та Андаманське море (Індійський океан). Його північним кордоном є південне узбережжя Малакського півострова та острова Сінгапур, а південним - архіпелаг Ріау. Сінгапурська протока ще у VII столітті була важливим морським шляхом, а тепер стала міжнародною. На ньому знаходиться Сінгапур, що входить до 4 найбільших портів світу. Головний морський шлях для більшості суден, що тримають шлях з Тихого океану в Індійський, проходить повз численні острови Південно-Східної Азії, а Сінгапурська протока стала однією з найважливіших ланок цього шляху.
Великий морський шлях в історичному плані мав не менше значення, ніж, наприклад, Великий шовковий шлях із Китаю до Європи. У наш час Сінгапурська протока має міжнародний статус, що означає, що вона відкрита для безперешкодного проходу судів усіх країн, те саме стосується і повітряних маршрутів над нею. Через надто високу інтенсивність судноплавства ловити тут рибу можна лише обмежено і в прибережних водах, незважаючи на те, що місцеві тропічні води досить багаті на морські ресурси.

9. Малакська протока (15 км)


Малакська протока відокремлює острів Суматра від таїландської та малайської частин Малайського півострова. Їм з'єднано Південно-Китайське море, що відноситься до Тихого океану, з Андаманським морем, що є частиною Індійського океану. На південному краю протоки розташований порт Сінгапур. Глибина Малаккської протоки не надто велика, особливо ближче до Сінгапуру. Назвали його так, можливо, на честь Малакського султанату, який колись правив цим регіоном. Є й інша версія - його могли назвати на честь найважливішого в XVI-XVII століттях порту Мелака, який нині перетворився на малайзійське місто Малакка. Це єдина морська протока, де спостерігається активне відкладення річкового мулу, хоча це й не шкодить наявному тут інтенсивному судноплавству. Останні десятиліття біля східного берега Суматри, в акваторії самого Малаккского протоки було знайдено великі запаси нафти, і з початком її розробки економічне значення протоки ще більше зросла.


Плануючи відпочинок на морі, мандрівники серед інших умов обов'язково враховують якість пляжів. Навряд чи комусь подобається лавірувати між сотнями.

10. Протока Шокальського (19 км)


Ця протока розташована в Північному Льодовитому океані, де розділяє Північну землю (острів Більшовик) від острова Жовтневої Революції. Він з'єднує Карське море та море Лаптєвих. Його назвали на честь картографа та географа Юлія Шокальського. Води, в яких знаходиться ця протока, належать до компетенції Красноярського краю. Обривисті береги протоки вкриті льодовиками (Мушкетова, Карпінського, Університетського, Гротова, Семенова-Тянь-Шаньського), від яких періодично відколюються айсберги. Більшу частину року протоку сковано льодами.

Руки у Ноги. Підписуйтесь на нашу групу

Мені подобалося захоплюватися сонячними заходами на палубі нашого зафрахтованого судна. Нерідко веселі групи дельфінів супроводжували нас, анітрохи не боячись плисти перед носовою частиною корабля. Зазвичай, трохи втомившись, вони віддалялися і перетворювалися на маленькі блискучі крапки. Якось я запитав у старпома: «На якій відстані ці хіхікаючі хулігани?» «Наметаний» окомір морського вовка налічував 4 кілометри, тепер я уявляю, наскільки близька відстань від російського острова Ратманова до американського острова Крузенштерн. Адже острови оточені протокою, що з'єднує Азію та Америку.

Берінгова протока між Азією та Америкою - географічна перемога Російської імперії

Петро І, великий математик Лейбніц та Паризька Академія цікавилися питанням злиття азіатського та американського континентів. За велінням государя в 1724 стала формуватися експедиція на Камчатку під керівництвом капітана Берінга.Побажання царя були виконані, незважаючи на його раптову смерть у 1725 році. У державному проекті брало участь 100 осіб, у тому числі:

  • корабельні майстри;
  • морські офіцери;
  • географи;
  • веслярі;
  • кухарі;
  • допоміжний персонал.

Довга сухопутна подорож до Охотська була не простою і проходила через міста:

  • (дійшли через 43 дні);
  • Ілімськ (перебували з грудня 1725 до березня 1726);
  • (Прибуття у червні 1727).

У липні 1727 р. прийшли в Охотськ. До кінця літа команда оперативно збудувала галіот «Фортуна», який пішов на схід у супроводі невеликого бота. Через тиждень було видно камчатські береги. У Нижньокамчатську був побудований вітрильний бот «Святий Гаврило», який лише у липні 1728 року взяв північно-східний курс. Експедиція перетнула протоку між Азією та Америкою у серпні 1728 року, про що докладно виклала у своїх звітах про експедицію. Протоку назвали Беринговою.

Адже могла не Берінговою називатися протока між Азією та Америкою

В епоху, коли Петро І ще не «прорубав» вікно в Європу, козачий отаман Дежнєв збирав ясак з якутського князя, торгував хутром і був не проти вирушити на ризиковану експедицію до берегів, багатих на соболі, рибні угіддя та моржі. Колимське зимівля в 1648 р. стало стартовою точкою для відправлення семи кочів. Під час походу безжальні бурі розбили два судна об льодову твердь, кілька кочів поглинулися течією. Інші кораблі обігнули крайню точку Азії, отже, протока між Азією та Америкою, де-факто, була вперше побачена російськими першопрохідниками у вересні 1648-го.Сам першовідкривач про це не міг знати, а запис про подорож був знайдений у літописах Тобольська лише через 80 років, але на згадку про сміливого отамана, пройдений козаком мис названий мисом Дежнєва.