Доопрацювання фар та габаритних вогнів збірних моделей. LED освітлення для RC баггі своїми руками Метал за допомогою інших засобів




І на прикладі моделей в масштабі 1/72 розглянемо принцип складання моделі з невеликими доробками, які під силу будь-якому моделіст і при цьому помітно перетворюють модель.

Минулого разу ми говорили про свердління отворів, заміну стволів кулеметів, доробки стволів, патрубків тощо.

Сьогодні на порядку денному – доопрацювання фар та габаритних вогнів.

Найчастіше у моделях, особливо у старих наборах, фари виконані зі звичайного, непрозорого пластику та часто – в одну деталь. Залишати це неподобство на моделі та фарбувати скло «сріблясткою» - не варто. Модель від цього виглядатиме іграшкою.

Є кілька варіантів вирішення цієї проблеми.

Перший – купити готові фари від Elf чи іншої фірми. Цей варіант простий, популярний, але не надто бюджетний. Проте – раджу не зневажати їх. Готові фари прикрашають модель і надають їй завершеного вигляду.


Але тут є кілька тонкощів. По-перше, самі фари хоч і виконані з чорного пластику (в цей колір найчастіше і був пофарбований корпус фар», але фарбувати їх варто.


Можна просто приклеїти фару на стадії збирання моделі, закрити відбивач круглою маскою, зробленою за допомогою пробійника, а скло вклеїти в самому кінці збирання, після нанесення всіх шарів фарби та лаків.


По-друге, це саме скло. Часта помилка- клеїти скло фари на супер-клей. Це вірний спосіботримати каламутне скло в білому нальоті. Найкраще клеїти скла фар а глянсовий лак. У крайньому випадку – на ПВА чи клей для прозорих деталей.


І по-третє – до самої фари найчастіше має йти проводка. Робити її краще з того самого тонкого дроту гнути пінцетом і кріпити на супер-клей. Для більш надійної фіксаціїкраще висвердлити поглиблення на корпусі фари та корпусі моделі та кріпити кінці дроту у ці поглиблення.



Другий спосіб – доопрацювати фару самому. Варіантів дій тут багато. Опишемо усереднений спосіб доопрацювання.

Для початку потрібно вибрати пластик з корпусу пластикової фари. Для цього підійде свердло або насадка для бормашинки відповідного діаметра. Працювати краще вручну для кращого контролю процесу. Потім із фольги (звичайної або самоклейки) робиться відбивач фари. Фольга просто вдавлюється у вибране у фарі поглиблення торцем звела або пензля (торець пензля найчастіше має форму конуса і краще підходить для видавлювання відбивача). Зайва фольга обрізається ножем.


Скло вирізається з прозорого пластику, покупного чи пакувального. Можна використовувати круглі пробійники, технологія створення яких описана у згаданій вище статті. Скло так само клеїтися на прозорий лакабо клей для прозорих деталей.


Технологія створення габаритних вогнів загалом аналогічна, тільки тут не треба робити відбивач з фольги, а саме скло варто фарбувати кольоровим лаком, наприклад X-26 або X-27 від Тамії. (armata-models.ru/catalog/kraski/81527t/)

До речі, часто виникають питання щодо забарвлення конвойного ліхтаря на радянській техніці часів війни. Так ось – він був двоколірним, синім зверху та червоним знизу.

Успіхів у творчості і залишайтеся з нами!

Наступного разу ми поговоримо про імітацію зварних швів та слідів від газорізання на торцях броньових листів.

Багато моделей зазвичай старі, та й чого там говорити і нові комплектуються пластиковими лінзами фар, що, безумовно, псують зовнішній виглядмоделі.
Звичайно, проблема вирішувана, якщо придбати готові фари сторонніх виробниківале що робити, якщо такої можливості немає.
Подорожуючи інтернет-сайтами я знайшов кілька способів вирішення цієї проблеми. Один із способів розглянемо ми зараз.
Нам знадобляться: рамка від прозорого литника, свічка та трохи терпіння. Для піддослідного я взяв модель Трубача. Це модель японської розвідувальної машини Type 87, де виробник дає прозорими деталями тільки скла триплексів, та й то тільки у вигляді плівки.
Почнемо з того, що нагріваємо паличку литника так, щоб вона не плавилася, а ніби провисала. Далі розтягуємо литник до потрібного діаметра потрібної лінзи. Чекаємо трохи поки охолоне, і розрізаємо навпіл. Далі кінчик однієї заготовки підносимо до свічки, стежимо, щоб заготівля не спалахнула, злегка покручуємо пальцями трубочку. Під температурою кінчик плавиться і набуває форми лінзи.
Далі даємо охолонути зрізам зайву ніжку від заготівлі. За бажання зі зворотного боку можна з імітувати лампочку шляхом просвердлювання свердлом малого діаметра поглиблення. Також можна зафарбувати внутрішню строну сріблянкою.
Висвердлюємо в моделі пластикову імітацію фари та монтуємо нашу саморобку.
Такі фари помітно покращують зовнішній вигляд моделі.

Легкий спосіб отримати ефект металу по краях танка – за допомогою графітового олівця. Вам просто потрібно кілька разів пройтися олівцем по краях, поки не досягнете реалістичного ефекту. Для того, щоб створити ефект металу у важкодоступних ділянках та тріщинах деяких люків, можна заточити олівець. Не рекомендується створювати цей ефект на всіх частинах танка, застосовуйте його тільки там, де є велика ймовірність ерозії або зношування у зв'язку з експлуатацією. Можна використовувати різні типиграфітових олівців для досягнення різних відтінків блискучих металевих поверхонь, (Фото: (1), (2), (3), (4), (5))

(Всі картинки клікабельні)

Метал за допомогою барвників

Барвники, як і раніше, залишаються відмінним способомдля досягнення ефекту металу на великих поверхняхнаприклад, на гусеницях, по краях броні танків, а також на деяких видах зброї. Не забувайте, що не всі види барвників однакові. Спробуйте підібрати той, який підійде кращевсього. Ті, що я робив до цього, були надто крупнозернистими і ефект, який вони виробляли, не був досить реалістичним. Новий металевий пігмент від АК Interactive дуже гарний і має більш реалістичні кольори (фото: (1), (2))

Ви можете наносити металевий пігмент прямо пальцем на ті деталі, яким ви хочете надати сталевий блиск. Ви також можете скористатися ватним тампоном для більшої точності (фото: (3), (4))

Метал за допомогою інших засобів

Ми також можемо зробити металевий ефект за допомогою багатьох інших засобів, таких як емалеві фарби та акрил металевих кольорів, таких як сталь, алюміній і т.д., які ідеально підходять для фарбування дрібних деталейта комплектуючих за допомогою пензля. З іншого боку, чеський бренд AGAMA має спеціальний продукт для створення ефектів металу за допомогою тертя. За допомогою шматочка тканини або ватним тампоном ми наносимо невелику кількість продукту на поверхню, а потім натираємо доки не досягнемо бажаного блиску, і поки засіб не висохне, (фото: (1), (2), (3), (4), ( 5), (6))

Опале листя

Одна з останніх деталей, які можуть надати більшої реалістичності нашої моделі - додавання невеликого природних елементів, що впали на модель, таких як маленькі гілки дерев, листя, елементи рослинності та ґрунт. Ці елементи потрапляють на танк внаслідок вибухів поблизу або навіть тоді, коли танк проходить через лісові чагарники. Ці елементи, хоча вони майже непомітні на чорно-білих фотографіях, дуже поширені і легко побачити на них сучасних моделяхпро які є більше інформації та документації, (фото: (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10) , (11), (12))

Бренди FIBA ​​та PLUS MODEL пропонують велику різноманітність листя, у всіх масштабах та різних квітів. Незважаючи на те, що ці продукти дуже дорогі, їх варто купувати, враховуючи рівень реалістичності, який вони надають моделі. Їх можна наносити лист за листочком, приклеюючи до поверхні моделі невеликою кількістю акрилового матового лаку. Розташуйте лист пінцетом і залиште сохнути. Щоб приклеїти купу дрібних гілок, нанесіть шар матового лаку, злегка розбавленого водою, і покладіть елементи рослинності, ґрунт або пучок листя, що завгодно, зверху. Після висихання видаліть м'яким товстим пензлем надлишки матеріалу, який не був приклеєний правильно. Якщо від лаку після висихання залишилися якісь сліди, ви можете пом'якшити їх за допомогою невеликих штрихів барвниками кольору землі та пилу (фото: (13), (14), (15), (16), (17), (18) ))

Як застосовувати сухі декалі

Правила застосування сухих декалей докладно пояснено в багатьох публікаціях і навіть в інструкції до самої продукції. Це вже не таємниця, як це було 10 років тому. В даний час практично весь світ знає, як це робиться. Але, незважаючи на все це, я поясню процедуру ще раз на випадок, якщо якийсь модельіст ще новачок і не знає, як ними користуватися. Звичайно, я завжди рекомендую використовувати сухі декалі, а не звичайні «мокрі» декалі. «Мокрі» декалі важкі у застосуванні і вам знадобиться докласти чимало зусиль, щоб вони виглядали ідеально. З іншого боку, сухі декалі в більшості випадків відмінно виглядають, і вони дуже ординарні в застосуванні, (фото: (1), (2))

Якщо ви потім захочете додати камуфляж, ви можете захистити сухий перекладний елемент невеликою кількістю Blue tac, спеціальної глини, схожої на пластилін, яку можна наклеювати і знімати. Намалюйте камуфляж поверх неї і потім видаліть Blue tac, яку ви використовували як маску, (фото: (10), (11), (12))

Фари

Найпростіший і найбільш реалістичний спосіб зробити фари автомобіля – з використанням лінз, спеціально призначених для моделювання. АК Interactive пропонує великий каталог лінз різних кольорівта діаметрів для всіх типів транспортних засобів. Вам просто потрібно взяти лінзу пінцетом та зафіксувати її невеликою кількістю клею ПВА або лаку від Tamiya, дотримуватись на бажаному місці. Як тільки вона висохне, не забудьте нанести легкий шар пилу на лінзи, щоб вони вписалися в загальний виглядмоделі.

Якщо ви використовуєте лінзи, зроблені з прозорого пластику, які можна знайти в багатьох комерційних наборів, після приклеювання їх, за допомогою пензля покрийте їх лаком від Tamiya, щоб надати їм скляний вигляд. Якщо фари моделі виготовлені з непрозорого пластику або смоли, спочатку покрийте їх срібною фарбою. Потім за допомогою «прозорих» фарб від Tamiya, надайте їм бажаний колір, наприклад, червоний, помаранчевий, і т.д... (фото: (1), (2), (3), (4), (5))

Номерні знаки

Чеський бренд EDUARD виробляє дуже реалістичні, забарвлені, металеві номерні знаки, які готові до застосування. Вам просто потрібно вирізати бажану пластину та приклеїти її до вашої моделі супер-клеєм. Необхідно зістарити та забруднити номерні знаки так, щоб вони гармонували з рештою частин транспортного засобу, (Фото: (1), (2), (3), (4), (5))

Маски виробництва Quick Wheel

Один з останніх і найцікавіших винаходів, які я бачив у світі моделювання - це шаблони/маски для фарбування колеса від Quick Wheel, розроблені Грегом Росса. Цей простий інструмент дозволяє фарбувати шини відразу на декількох колесах, без особливих зусиль високою точністю. Він складається з масок двох різних товщин, які можна помістити колеса для їх подальшого фарбування, (фото: (1))

Спочатку ми фарбуємо колеса темно-сірою або чорною фарбою, це буде колір шини. Фарбуємо колеса повністю. Потім розміщуємо маску Quick Wheel на всіх колесах. Тепер наносимо фарбу того самого кольору, що й машина, а потім видаляємо маску. От і все! Швидко та легко. Деколи фарбування коліс танка може зайняти цілий день, і кінцевий результат може бути незадовільним. Але в такий спосіб ми можемо пофарбувати всі колеса за пару хвилин. Воно того варте, (фото: (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), (12) )

31 грудня 2019 р.Вітаємо всіх наших друзів та колег з наступаючим Новим роком! Бажаємо успіхів та нових прекрасних моделей.

перегляд фото в окремому вікні
перегляд фото в режимі "lightbox"

Як зробити правдоподібні відбивачі фар

Якщо подивитися на деякі моделі вантажівок, виникає відчуття, що фари "сліпі". Таке буває, коли під склом фари знаходиться плоский пластик замість відбивача, як на справжній фарі. Іноді склом фар закривають наскрізні отвори на моделі (на бамперах), що теж не покращує сприйняття.
Для самостійного виготовленнявідбивачів нам знадобляться:
- шматок литника (діаметра трохи більшого, ніж діаметр фари);
- листовий полістирол (чим тонше, тим краще);
- модельний ніж;
- свердла 0,8 – 1мм та великого діаметру;
- конічний та (або) стоматологічний бур;
- дриль;
- Шкірка;
- модельна фольга або Alclad II chrome

Примітка: Alclad II chrome – це 30-мілілітрова бульбашка з хромовою фарбою, яку наносять тільки аерографом у пару легких шарів. Попередньо поверхню потрібно пофарбувати чорною глянсовою емаллю. По суті, Alclad II chrome – це нітролак розведений під аерограф з металізованим пігментом дуже дрібного зерна.
Спочатку виріжемо зайвий пластик, якщо він є

Допустимо фара у нас кругла. Тоді беремо литник відповідного діаметра (товсті литники часто зустрічаються в китах АМТ), обережно затискаємо в патрон дриля і закруглюємо його кінець шкіркою, як токарному верстаті.
Шкірку я для зручності наклеюю на пластикову картку.

Зробимо невелике (0,8 – 1мм) наскрізний отвірпо центру. Воно послужить нам напрямною і стане в нагоді для імітації лампочки. До речі свердлити краще ручним способом. У дриля та борів надто великі оберти та свердло може поплавити пластик.

Розрізаємо трубочку вздовж, отримуємо 2 задні стінки відбивача. Сточуємо боковини під кутом. Залишається додати до заднім стінкам– бічні, вирізані з листового полістиролу та зробити «дзеркало» доступним способом.
Примітка: якщо Вам потрібна трубочка більшого чи меншого діаметра, подивіться довкола. Напевно, знайдете щось підходяще (трубочки для коктейлів, вставки для взуття). Зрештою, фірмами "Evergreen", "Plastruct" та "Tamiya" продаються пластикові профіліта трубки різних калібрів.
Якщо Ви користуєтеся фольгою, бажано зараз обклеїти заготовки. Врахуйте, що склеєний горщик важче обклеїти, ніж його окремі складові.

Я волію користуватися Alclad-ом, тому формую «дзеркало» на вже зібраному «горщику». Обережно, щоб клей не потрапив на фольгу, склеюємо нашу фару. Якщо при цьому з'являться щілини, закрийте їх шпаклівкою.
Тепер Ви можете просвердлити отвір лампочки. Лампочки можна імітувати за допомогою тягнутого прозорого литника або світлодіода (друге - більше підходить вантажівкам, тому що мінімальний діаметр відповідних формою діодів - 3мм, а в масштабі 1/25 це 7,5 см).

Не тільки вантажівки страждають на ефект «сліпих фар». Задні ліхтарі легкових моделей теж рідко постачаються відбивачами. Однак виготовляти горщики відбивачів для кожної лампочки тут трудомістко і недоцільно. Можна зробити горщики у штанному пластику.
Розкреслюємо пластик під склом розсіювача за тими ж межами, що й на склі. По центру кожного квадратика свердлимо імітацію лампочки (хоча це не обов'язково). Озброюємося стоматологічним бурем і робимо лунки відбивачів. Будьте обережні, обробляючи кути. Не залазьте буром на межі «горщиків». Якщо Ви зняли більше пластику, ніж потрібно, скористайтесь шпаклівкою. І нарешті робимо «дзеркало» доступним для Вас способом.
На наступних фотографіях можна побачити різницю між фарою з відбивачем та без нього:

Ще однією сировиною для виготовлення відбивачів фар може стати блістерне впакування від таблеток. Нам знадобиться:
- блістерна таблеткова упаковка,
- господарська декоративна фольга на клейкій основі (або BMF, звичайна фольга, фарба сріблянка, нарешті),
- ватна паличка.
Насамперед вибираємо упаковку від таблеток потрібного розміру. Для прикладу візьмемо модель Porsche 944 Turbo (див. заголовне фото) в якій мені потрібно було оживити фари в передньому бампері - вони не мали відбивачів. У Porsche вони подвійні, тому я вирізав фрагмент блістера з-під двох таблеток разом.

Далі все просто. У поглиблення від таблетки ми вкладаємо шматочок господарської декоративної фольги (або, скажімо, вклеюємо звичайну фольгу) та розгладжуємо її ватяною паличкою. У мене є тільки така фольга (куплена в магазині OBI), вона зовсім не пластична і після приклеювання в поглибленні стовбурчитися:
Добре, якщо у самого скла фари є спеціальний малюнок, що нівелює цей недолік (і навіть перетворює з недоліку на гідність – світло переливається на складках фольги). Якщо малюнку немає, і фара на 100% прозора, всі огріхи приклеювання фольги можуть бути видно. У будь-якому випадку як резервний варіант наш імпровізований відбивач можна пофарбувати сріблястою - фара в результаті, можливо, стане тьмяніше, але акуратніше.
На цьому наш відбивач готовий і його можна вклеювати. Кінцевий результатз використанням блістера та фольги ви можете бачити на моделі в заголовку статті (фари в бампері).
До речі, у фари головного світла, які мають свого роду відбивачі, я теж вклав фольгу.

І насамкінець ще про одну деталь. Конструкцію стандартних або саморобних відбивачів фар можна ускладнити, зробивши ще лампочки. Для цього нам знадобиться шматочок литника із прозорого пластику. Над джерелом тепла ( газова горілка, запальничка, сірник) ми розтягуємо його, щоб він став тонким.

Потім розрізаємо отриману деталь навпіл і один з тонких кінців, що вийшов, оплавляємо, тримаючи шматочок литника вертикально під джерелом тепла (інакше він буде оплавлятися в сторону, а повинен як свічка на себе), в даному випадкунайбільш зручними будуть сірники. Має вийти приблизно як на фото.

Далі обрізаємо оплавлений кінець литника – це і є наша лампочка. Залишилося тільки зробити в відбивачі дірочку та вклеїти туди лампочку. Зверну вашу увагу, що такі «лампочки» можна фарбувати прозорими фарбами для фар і, наприклад, вставляти в приладову панель як контрольні лампи.

На цьому, мабуть, усі. У будь-якому випадку, перш ніж почати робити відбивач, використовуючи той чи інший спосіб, уважно огляньте конструкцію фари оригінальної машини, Наявні у вас компоненти фари з кита і місце, куди ви плануєте вставляти саморобний відбивач. Вищеописані способи повинні поповнити ваш арсенал і, можливо, привести до своїх, найбільш вірних у кожному конкретному випадку рішень.