ఇల్లు > మరమ్మత్తు మరియు పూర్తి చేయడం > ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే: లక్షణాలు, చరిత్ర, ఆసక్తికరమైన విషయాలు. ట్రాన్స్-బైకాల్ భూభాగం కోసం ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే యొక్క ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే నిర్వహణ


ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే: లక్షణాలు, చరిత్ర, ఆసక్తికరమైన విషయాలు. ట్రాన్స్-బైకాల్ భూభాగం కోసం ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే యొక్క ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే నిర్వహణ




ట్రాన్స్‌బైకల్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ లేబర్ రైల్వే
పూర్తి శీర్షిక శాఖ JSC రష్యన్ రైల్వేస్ - ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే
సంవత్సరాల పని తో
ఒక దేశం USSR USSR (1991 వరకు)
రష్యా రష్యా
పరిపాలన నగరం చిత
రాష్ట్రం ప్రస్తుత
అధీనం JSC" రష్యన్ రైల్వేలు »
టెలిగ్రాఫ్ కోడ్ జాబ్
సంఖ్యా కోడ్ 94
అవార్డులు
పొడవు 3336.1 కిమీ (2009)
వెబ్సైట్ zabzd.rzd.ru
వికీమీడియా కామన్స్‌లోని మీడియా ఫైల్‌లు
బాహ్య చిత్రాలు
రష్యన్ రైల్వే వెబ్‌సైట్‌లో ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే పథకం

కథ

1922లో, సైబీరియన్ రైల్వే డిస్ట్రిక్ట్ ఏర్పడింది, ఇందులో టియుమెన్, చెల్యాబిన్స్క్, లీనియర్ విభాగాలు ఉన్నాయి. ఓమ్స్క్, నోవోనికోలెవ్స్కాయ, బర్నాల్స్కాయ, టామ్స్క్ , క్రాస్నోయార్స్క్, ఇర్కుట్స్క్ మరియు ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వేలు [ ] .

సెప్టెంబర్ 15, 1943 న, సెప్టెంబర్ 13, 1943 నాటి USSR యొక్క సుప్రీం సోవియట్ యొక్క ప్రెసిడియం యొక్క డిక్రీని అనుసరించి, జబైకల్స్కాయ అనే పేరు V. M. మోలోటోవ్ పేరు మీద ఉన్న రైల్వేకు తిరిగి ఇవ్వబడింది.

జూలై 14, 1959న, ట్రాన్స్‌బైకాల్ రైల్వేలో విలీనం చేయబడింది అముర్స్కాయజబైకల్స్కాయకు.

ప్రాథమిక సూచికలు

  • 2009 కీ సూచికలు:
    • ఆపరేటింగ్ పొడవు - 3336.1 కిమీ;
    • ఉద్యోగుల సంఖ్య - 46,741 మంది;
    • సగటు జీతం - 30,498 రూబిళ్లు;
    • రవాణా చేయబడిన కార్గో - 107.04 మిలియన్ టన్నులు;
    • రవాణా చేయబడిన ప్రయాణీకులు: సుదూర ట్రాఫిక్‌లో - 4 మిలియన్ 731 వేల మంది, సబర్బన్ ట్రాఫిక్‌లో - 4 మిలియన్ 058 వేల మంది.

సరిహద్దులు

తూర్పు సైబీరియన్ రైల్వేతో సరిహద్దు పెట్రోవ్స్కీ జావోడ్ స్టేషన్ గుండా వెళుతుంది. తో దక్షిణ సరిహద్దు స్టేషన్ చైనీస్ రైల్వే నెట్‌వర్క్ఉంది జబైకల్స్క్. ఇక్కడ రైల్వే చెక్‌పాయింట్ ఉంది మరియు అప్పటి నుండి

మొత్తం రష్యన్ రైల్వే నెట్వర్క్ 16 శాఖలుగా విభజించబడింది. వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట సబార్డినేట్ ట్రాక్ విభాగం మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి. ఈ శాఖలలో ఒకటి ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే, దీని గురించి మనం వివరంగా మాట్లాడాలనుకుంటున్నాము.

సాధారణ లక్షణాలు

ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే అనేది అముర్ ప్రాంతం మరియు ట్రాన్స్-బైకాల్ భూభాగం గుండా ప్రస్తుతం నడుస్తున్న రష్యన్ రైల్వే నెట్‌వర్క్. దీని మొత్తం పొడవు 3.3 వేల కిమీ కంటే ఎక్కువ. మేనేజింగ్ ఏజెన్సీ చిటాలో ఉంది. 2017 ప్రారంభం నుండి, ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే అధిపతి A. A. స్కాచ్‌కోవ్.

1991 వరకు, ఇది పూర్తిగా USSR యొక్క భూభాగంలో ఉంది, నేడు ఇది రష్యన్ ఫెడరేషన్ ఆధీనంలో ఉంది. 1900లో మొదటి రైలు ఇక్కడకు వెళ్లింది. 1975లో, రైల్వేకు ఆర్డర్ ఆఫ్ ది రెడ్ బ్యానర్ ఆఫ్ లేబర్ లభించింది.

మీరు Zabaikalskaya పరిచయాలపై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, అవసరమైన అన్ని సమాచారం అధికారిక రష్యన్ రైల్వే వెబ్‌సైట్‌లోని అదే పేరుతో ఉన్న విభాగంలో ఉంటుంది. ఇందులో బాధ్యత గల వ్యక్తులు, టెలిఫోన్ నంబర్‌లు మరియు అభ్యర్థనల కోసం ఇమెయిల్ చిరునామాల గురించిన సమాచారం ఉంటుంది.

గణాంకాలు మరియు వాస్తవాలు

ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే గురించి కొన్ని ఆసక్తికరమైన కాలక్రమానుసారం మరియు గణాంక వాస్తవాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  • 2003 నుండి ఇది రష్యన్ రైల్వేస్ యొక్క శాఖగా ఉంది.
  • 2015 నాటికి, హైవే మొత్తం పొడవు 3,321 కి.మీ.
  • ఉద్యోగుల సంఖ్య సుమారు 46 వేల మంది (2015).
  • సగటు జీతం సుమారు 52 వేల రూబిళ్లు (2015).
  • సుదూర ప్రయాణీకుల రవాణా - కేవలం 2 మిలియన్ 763 వేల మంది (2015).
  • ప్రయాణికుల ప్రయాణీకుల రవాణా - 912 వేల మంది (2015).
  • సరుకు రవాణా - దాదాపు 133.6 మిలియన్ టన్నులు (2015).

సైట్ సరిహద్దులు

దక్షిణాన ట్రాన్స్‌బైకాల్ రైల్వే, వ్యాసంలో ప్రదర్శించబడిన ఫోటోలు, చైనీస్ రైల్వే (సరిహద్దు స్టేషన్ - జబైకల్స్క్) సరిహద్దులుగా ఉన్నాయని గమనించడం ముఖ్యం. ఇక్కడ రైల్వే చెక్‌పాయింట్ మాత్రమే కాకుండా, రష్యన్ ఫెడరేషన్ నుండి పిఆర్‌సికి మరియు వెనుకకు వెళ్లే రైళ్లకు బదిలీ పాయింట్ కూడా ఉంది. కారణం చైనాలో గేజ్ రష్యాలో కంటే భిన్నంగా ఉంటుంది - 1435 మిమీ. బీజింగ్ మరియు మంచూరియా (బింజౌ రైల్వే) వెళ్లే రైళ్లు జబైకల్స్క్ గుండా వెళతాయి.

మేము మార్గం యొక్క బోర్జియా-సోలోవియోవ్స్క్ విభాగాన్ని కూడా ప్రస్తావిస్తాము. ఇది వివిక్త చులుంఖోరోట్-చోయిబల్సన్ రైల్వే లైన్ (మంగోలియన్ రైల్వేలు) సరిహద్దులో ఉంది. నేడు ఈ దిశలో సరుకు రవాణా మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది.

నిర్మాణం

ఫోటోలో మీరు ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే యొక్క రేఖాచిత్రాన్ని చూస్తారు. గతంలో ఇది ఐదు విభాగాలను కలిగి ఉంది:

  • మోగోచిన్స్కో.
  • Svobodnenskoe.
  • చిటిన్స్కో.
  • బోర్జిన్స్కో.
  • Skovorodinskoe.

నేడు అవన్నీ రద్దు చేయబడ్డాయి. బదులుగా, రహదారి ప్రాంతాలు ఏర్పడ్డాయి - చిటా, స్వోబోడ్నీ, మోగోచ్. 2017లో బోర్జాలో మరో ప్రాంతం ఏర్పడింది. 15 బ్రాండెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సర్వీస్ ఏజెన్సీలు కూడా ఉన్నాయి.

ట్రాన్స్‌బైకాల్ రైల్వే కింది పాయింట్ల వద్ద ఏడు ఆపరేటింగ్ స్టేషన్‌లను కలిగి ఉంది:

  • చిత.
  • బెలోగోర్స్క్.
  • బోర్జియా.
  • ఖిలోక్.
  • Chernyshevsk-Zabaikalsky.
  • అమూర్స్కోయ్.

ఐదు క్యారేజ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్ (క్యారేజ్, క్యారేజ్ రిపేర్ డిపోలు):

  • చదవండి.
  • మరింత శక్తివంతమైన.
  • బోర్జ్.
  • Karymskaya.
  • బెలోగోర్స్క్.

అనేక ట్రాక్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్. ఇవి మార్గ దూరాలు:

  • బ్యూరీస్కాయ.
  • బెలోగోర్స్కాయ.
  • మగ్దగచిన్స్కాయ.
  • జావిటిన్స్కాయ.
  • మిఖైలో-చెస్నోకోవ్స్కాయ.
  • షిమనోవ్స్కాయ.
  • జిలోవ్స్కాయ.
  • మోగోచిన్స్కాయ.
  • Erofei-Pavlovichskaya.
  • స్కోవోరోడిన్స్కాయ.
  • అమజర్స్కాయ.
  • షిల్కిన్స్కా.
  • Karymskaya.
  • మోగ్జోన్స్కాయ.
  • Chernyshevsk-Zabaikalskaya.
  • చిటిన్స్కాయ.
  • ఒలోవియనిన్స్కాయ.
  • ఖిలోక్స్కాయ.
  • బోర్జిన్స్కాయ.
  • మార్గుట్సెక్స్కాయ.

కేంద్రీకరణ, ఇంటర్‌లాకింగ్ మరియు సిగ్నలింగ్ ఎంటర్‌ప్రైజెస్. ఇవి దూరాలు:

  • బెలోగోర్స్కాయ.
  • స్కోవోరోడిన్స్కాయ.
  • Erofei-Pavlovichskaya.
  • షిమనోవ్స్కాయ.
  • జిలోవ్స్కాయ.
  • చిటిన్స్కాయ.
  • బోర్జిన్స్కాయ.
  • ఖిలోక్స్కాయ.
  • మోగోచిన్స్కాయ.
  • మగ్దగచిన్స్కాయ.
  • షిల్కిన్స్కా.

విద్యుత్ సరఫరా దూరాలు:

  • షిల్కిన్స్కా.
  • మోగోచిన్స్కాయ.
  • ఖిలోక్స్కాయ.
  • Chernyshevsk-Zabaikalskaya.
  • మగ్దగచాంస్కాయ ।
  • Svobodnenskaya.
  • బెలోగోర్స్కాయ.
  • చిటిన్స్కాయ.
  • బోర్జిన్స్కాయ.
  • Erofei-Pavlovichskaya.
  • శక్తి సంస్థాపన రైళ్లు.

ఇతర వ్యాపారాలు:

  • ట్రాక్ మెషిన్ స్టేషన్లు, సహా. మరియు ప్రత్యేకమైనది.
  • ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాల దూరం.
  • ట్రాక్ రవాణా మరమ్మత్తు మరియు ఆపరేషన్ కోసం డైరెక్టరేట్.
  • ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ పరికరాల పర్యవేక్షణ మరియు విశ్లేషణ కోసం కేంద్రం.

ట్రాన్స్-బైకాల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ రోలింగ్ మోటార్ యూనిట్లు, ట్రాన్స్-బైకాల్ ట్రాక్షన్ డైరెక్టరేట్ మరియు ట్రాన్స్-బైకాల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కూడా పనిచేస్తాయి.

చరిత్ర మైలురాళ్లు

ట్రాన్స్-బైకాల్ రైల్వే అభివృద్ధి యొక్క ప్రధాన దశలతో పరిచయం చేసుకుందాం:

  • రహదారి నిర్మాణం 1895-1905లో ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వే నిర్మాణం యొక్క స్థాయిలో జరిగింది. స్థానిక జనాభా మరియు రష్యాలోని యూరోపియన్ భాగానికి చెందిన నిపుణులు ఇద్దరూ పనిలో పాల్గొన్నారు. ఈ ప్రాంతం యొక్క ప్రత్యేకతల ద్వారా నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా ఉంది: చిత్తడి భూభాగం, శాశ్వత మంచు, నదులు మరియు గట్లు దాటిన సంక్లిష్ట భూభాగం, శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు.
  • జనవరి 1900లో, తాత్కాలిక రైలు ప్రయాణం అప్పటికే ప్రారంభమైంది.
  • 1922లో ఇది సైబీరియన్ రైల్వేస్ డిస్ట్రిక్ట్‌లో భాగమైంది.
  • 1923లో, ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే స్వతంత్ర డివిజన్‌గా విభజించబడింది. 1925 లో ఇది చిటిన్స్కాయతో అనుబంధంగా ఉంది.
  • 1936-1943 కాలంలో. మోలోటోవ్ అని పిలిచేవారు.
  • 1959లో, అముర్ రైల్వే ట్రాన్స్‌బైకాల్ రైల్వేకు జోడించబడింది.

కాబట్టి మేము ట్రాన్స్‌బైకల్ రైల్వే యొక్క అన్ని ముఖ్య లక్షణాలను పరిశీలించాము. ట్రాన్స్-సైబీరియన్ రైల్వేలో భాగమైనందున, ప్రయాణీకుల రవాణా రంగంలో మరియు సరుకు రవాణా రంగంలో ఇది ఇప్పటికీ చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది.