Направете сами брод направен од пластични шишиња. Брод направен од пластични шишиња. Огромна едрилица направена од пластични шишиња
За љубовници активен одморне може да седи мирно, особено кога времето е убаво со сончеви денови. Само сакам да се качам во чамецот, да се отфрлам од брегот и да тргнам кон нови авантури. Сепак, не секој може да купи или изнајми брод. Ова е скапа работа со тоа треба многу да се буните. Згора на тоа, потребен е посебен транспорт за да ја однесе од дома до реката и назад. Занаетчиите не биле во загуба и смислиле начин како да направат чамец од пластични шишиња, кој може да се чува дома. Вреди да се дознае како е конструиран таков нестандарден пловечки занает.
Материјали и алатки
Празните пластични шишиња се продаваат во која било продавница. Но, ако сакате потребната количинашишиња може да се собираат во текот на зимата. За градежни работипогодни се контејнери со волумен од пет до шест литри. Бројот на шишиња зависи од моделот на идниот брод. 2000 шишиња се повеќе од доволни за обична пунџа.
Ако планирате да изградите голем брод со високи страни, треба да се погрижите да има најмалку 5 илјади шишиња во кантите. Се препорачува да се складираат сите овие работи на дача. Прво, во празна куќа полесно е да се одвои посебна просторија за ваква работа. Второ, нема да морате да го тестирате трпението на членовите на домаќинството кои постојано напаѓаат во шишиња со лимонада.
Сите контејнери мора да бидат чисти, без мувла и непријатни мириси.Не е неопходно да се откинат етикетите, но ентузијастите на отворено забележуваат дека чамецот изгледа многу поуреден без хартиите. Освен тоа пластични садови, треба однапред да купите 4-5 ролни проѕирна лента. Конечната количина ќе стане јасна како што напредува изградбата, но подобро е да се купи одреден волумен однапред.
Конечно, за работата ќе ви требаат остри ножици, нож за канцелариски материјал, суперлепак, шипка од пластика или иверица, жица со мал дијаметар и полиуретанска пена. Од дебел стап и стар ќотек се прави весла за домашен чамец. Прво завиткајте го матерот со селотејп, а потоа цврсто завиткајте го околу стапчето. Кога ќе се соберат сите материјали и алатки, можете да започнете да го формирате чамецот.
Подготвителна работа
Непосредно пред да започнете со работа, секоја единица треба да се подготви. За да го направите ова, измијте ги шишињата и во исто време проверете дали сите контејнери се со ист волумен. Потоа го вршат таканареченото замена. За да го направите ова, отворените шишиња се оставаат во замрзнувач еден и пол до два часа.
Потоа се вадат од студот, цврсто се навртуваат капаците и се оставаат на сонце. Како што воздухот се загрева, шишето ќе се прошири.
За да го одржите притисокот на исто ниво, премачкајте ги капаците со водоотпорен лепак. Оваа операција се изведува со сите контејнери. По ова, можете да започнете со склопување.
Едноставно и директно
Најмногу едноставни дизајнисе смета сплав и обичен чамец. За да ги создадете, можете да користите: редовни шишињашишиња со сода и лименки од пет литри. И покрај малите разлики, принципот на градба е практично ист.
- Формирајте го потребниот број на „дневници“.За да го направите ова, треба да земете два контејнери и да ги поврзете така што испакнатиот дел од дното на едното шише ќе се вклопи во конкавниот дел од дното на вториот сад. Тие треба да се закачат со суперлепак, а потоа да им се обезбеди дополнителна фиксација со помош на пластичен цилиндар. Вториот е направен од третото шише - дното и вратот се отсечени.
- Вратите ќе излезат во различни насоки.За да ги скриете, треба да земете уште два контејнери, да ги отсечете вратовите, да ги премачкате со водоотпорен лепак и да ги ставите на работното парче. За сигурност, зглобовите треба да се завиткаат со широка лента.
- Остатокот од рамката на бродот е склопен на ист начин.. Секој сопственик самостојно ја поставува должината на пластичните „трупци“. Важно е да се чувствувате удобно на бродот.
- Од направените „трупци“ треба да се врзат таканаречените плови.. За да го направите ова, трупците се поврзани со помош на тенка жица и широка лента. Индивидуалните зглобови треба дополнително да се третираат со суперлепак.
Ако планирате да соберете редовен сплав со свои раце, сите „плови“ се поврзани со дрвени или пластични попречни шипки со помош на жица. Потоа иверица или пластична табла, закачете ги со жица на попречните шипки и залепете ги околу рабовите. Ако планирате да соберете воден брод што личи на чамец, вреди да направите ниски страни и да го декорирате лакот. За поголема стабилност, сите празнини помеѓу шишињата треба да се пополнат со полиуретанска пена.
Како основа, можете да земете не само пластика и иверица, туку и полистиренска пена. Токму тоа го направил Новозеланѓанецот Томас Дејвис, кој ги залепил сите шишиња заедно, а потоа ги закачил на лист од пена пластика. Резултатот беше сигурен дизајн, кој лесно може да ја издржи тежината на тројца возрасни мажи. Во исто време, тој не е голем по големина: неговата конструкција траеше само 600 шишиња. Томас е убеден во тоа изградба на домашни чамци - Најдобриот начинборба за чиста животна средина.
Вчерашното ѓубре се претвора во уникатна пловечка направа за ова не треба да се сечат, а плажите и улиците стануваат многу почисти.
Кану
За да создадете мало кану, треба да соберете контејнери од еден и пол, два и пет литри. Потоа треба да добиете винил филм, лента, пластика, остри ножици, нож и рачка за градинарски алат. Кога ќе се собере сè што ви треба, можете да започнете да го градите пловечкиот брод.
- Прво, треба да соберете две „колбаси“ со иста должина од контејнери од пет литри. Шишињата во секој „колбас“ се поврзани со лента. Кога ќе се направат двете празни места, тие мора да се поврзат со широка лента. Така е создадена рамка за брод.
- Дното на чамецот треба да биде опремено со „перки“ и завршни елементи. Ова ќе ја зголеми стабилноста на занаетот на вода и ќе биде полесно да се контролира. За таа цел корисни се контејнери од еден и пол и два литри.
- Лакот на чамецот е направен од вратниот дел на контејнер од пет литри. Овој дел треба да се нагласи со изградба на рид во негова близина.
Во последната фаза, чамецот прво се покрива со полиетилен или кој било друг материјал отпорен на водната срединаматеријал.
Да го даде занаетот стилски изглед, треба да го покриете со винил филм и да го украсите со налепници. Од градинарски сечиправење лопатка.
Пунт
Оптималните димензии на овој брод се метар широк и два метри долги.Поставен е во слоеви, така што за неговото производство ќе биде потребна посебна добро проветрена просторија. Прво треба да ја направите палубата. За ова потребна сумашишињата се поставени рамно во согласност со обликот на идниот брод и се прицврстени со суперлепак на страните. Нема потреба да бидете ревносни - доволен е леплив слој од 5-6 mm за шишињата цврсто да се залепат.
Кога палубата е сува, треба да започнете со склопување на трупот. Технологијата е иста, само телото е направено едно шише потесно. Кога двата слоја се целосно суви, треба да ги залепите контејнерите на секој од нив еден со друг од сите страни. Во овој случај, неопходно е да се провери правилната работа. Ако шишињата се свртени кон надвор со нивните капачиња, сè е направено правилно.
Кога контејнерите се целосно суви, можете да започнете да ги поврзувате слоевите. Палубата треба да се помести надолу и да лежи така што ќе падне во вдлабнатините на шишињата од првиот слој. На овој начин се формира долниот дел од чамецот. Сите негови елементи се преклопуваат, што обезбедува цврстина и стабилност на структурата.
Со цел двата слоја да се „фатат“ правилно, треба да ги држите под притисок (тешките томови на книги се погодни за овие цели).
Додека рамката се суши, треба да го залепите седиштето.Во суштина уште еден слој, но не многу долг. Прво, почекајте да се исуши седиштето, а потоа наместете го на соодветното место и прицврстете го со суперлепак. Останатите шишиња се користат за да се формираат страни што служат како заштитна функција(спречете вода да влезе во чамецот) и дајте му целосен изглед на бродот. Можете да изградите домашно лопатка за пункт, но подобро е да земете специјално за кајак. Многу е полесно да се контролира чамецот и да се задржи на одреден курс.
Пластично шише е многу удобен материјалза изградба на домашен брод. За да се пробие такво шише треба да се обидете, и затоа употребата на празни шишиња пиво и газирани пијалоци е толку погодна за правење мал домашен брод.
Првото нешто што треба да направите е да ги испразните садовите со пијалоци. Се разбира, можете да купите празни шишиња, но ова не е спортско. Многу попријатно е да се плови на домашен брод направен од пластични шишиња, пијалоци од кои сте консумирале во одреден период.
Така, на пример, можете да подготвите материјал за изградба на брод цела зима, да ги испразните шишињата од вашето омилено пиво и да започнете со изградба на пролет.
Се разбира, за сериозно покачување би било подобро прилагодено чамец на надувувањеизработени од ПВЦ, но можете да организирате викенд патување со рафтинг на брод направен од пластични шишиња.
Како да се изгради брод од пластични шишиња
Постојат две опции за изградба - покомплексната може да се види на фотографијата погоре, должината на бродот е направена од шишиња.
За да го направите ова, вратот и дното на шишето се отсечени, центрите се вметнуваат едни во други со лепак, а шевот однадвор е завиткан со проѕирна лента.
Таквата врска го одржува внатрешниот притисок да се зголемува на 6-8 атмосфери, па изедначено остар удар„дневникот“ на бродот нема да се скрши на дното на резервоарот.
Втората конструктивна опција може да се види на видеото подолу - шишињата се поврзани едни со други со помош на лента и мрежа. Домашен брод направен од шишиња на овој начин е помалку стабилен, но сепак погоден за мали патувања за рафтинг.
Можете исто така да ја користите опцијата со рамка - потоа пластичните шишиња се прицврстени одоздола во 2-3 слоја и страните се направени од нив.
Еве уште едно видео кое покажува како таков домашен производ може да лебди, обрнете внимание - има дури и инсталиран мотор на него!
Патем, во советско време, домашните сплавови за рафтинг се правеа со помош на слични технологии, само наместо шишиња користеа воздушни балони, ги надувале и ги ставале во специјално зашиени навлаки. Денес, топчињата може да се заменат со празни шишиња - на крајот на краиштата, шишињата се многу поотпорни на механички стрес, што значи дека сплавот за рафтинг ќе биде посигурен.
Погледнете ја горната фотографија, на неа се гледа сличен сплав што се склопува. Шишињата се комбинираат во вреќи, а веќе се прикачени на дното на домашниот сплав. На водата, таков сплав ќе стои на ниво и ќе има висока носивост.
Патем, постои и вистинска јахта, која е направена со помош на пластични шишиња. Пластики е името на овој сад. За изработка биле употребени 12,5 илјади пластични шишиња и успешно се вкрстиле Тихиот Океанпоминувајќи од Сан Франциско во Сиднеј.
Ако одлучите да го направите ова домашен брод, потоа обрнете внимание на статијата
Еднаш на Интернет видов видео во кое еден дечко направи сличен брод, а јас сакав сам да го направам :)
Одличен начин за „рециклирање“ на неколку десетици пластични шишиња. Самите шишиња се направени од пластика што може да се рециклира, така што бродот може да се каже дека е еколошки.
Однадвор, чамецот повеќе личи на кајак. Димензии: 1 метар ширина, 2 метри должина. Оваа ставка тежи околу 20 кг.
Бродот во суштина е цврст воздушен меур, така што не тоне дури и кога е исполнет до гребенот со вода. Дизајнот се покажа доста издржлив, иако се разбира не за речен рафтинг. Но, на мирна вода, во езерце или езеро - тоа е тоа!
Чекор 1: Изработка на палубата
Избрав дизајн кој наликува на чамец со пункт, отидов низ продавниците, видов како изгледаат и се обидов да го копирам.
Прво треба да направите неколку слоеви шишиња, а потоа да ги ставите еден врз друг, како слоеви на торта. Слоевите треба да бидат рамни - како за сплав. Кога работите со лепак, не заборавајте правилно да ја проветрите просторијата, иако мојот лепило не мирисаше особено лошо, решив да бидам внимателен.
Дебелината на слојот за лепак е 5-6 мм, ова е сосема доволно за добро држење.
Чекор 2: Изработка на телото
Додека лепилото на првиот слој на палубата се суши, можете да започнете со склопување на следниот - тој ќе служи како труп. Вториот слој го склопуваме на ист начин како и првиот, но го правиме малку потесен - точно едно шише. Во првиот слој, во најширокиот дел имам 11 шишиња, а во најтесниот дел 3, во вториот слој, соодветно, во најширокиот дел 10, а во најтесниот дел 2.
Чекор 3: Продолжете со лепење
Штом лепилото на сите слоеви целосно ќе се исуши, можете да почнете да ги лепите шишињата не само по нивниот широк дел, туку и едни со други, со капаци до дното како што е прикажано на фотографијата.
Кога ги лепите на овој начин, внимавајте на двата краја на бродот шишињата секогаш да се свртени кон надвор со затворен капак. Односно, во средината на чамецот, еден ред шишиња ќе биде залепен на друг, не капа до дното, туку од дното до дното, како што е прикажано на фотографијата.
Чекор 4: Продолжете со склопување
Откако лепилото од првиот слој целосно ќе се исуши, на него може да се стави вториот слој. Шишињата од вториот слој треба да лежат во вдлабнатините помеѓу шишињата од првиот слој.
Исто така важна забелешка - шишињата од вториот слој треба да бидат малку поместени надолу, како што е прикажано на фотографијата. Тоа е, едно шише од вториот слој ќе поврзе четири шишиња од првиот (што е, треба да се преклопува) за да ги поврзе деловите. Овој втор слој ќе биде дното на чамецот и ќе и даде на структурата цврстина.
За да им помогнам на слоевите добро да се залепат, одозгора ставив тешки книги како преса.
Пред неколку години бев воодушевен од кратко видео од еден човек кој прави мал брод од пластични шишиња. Без разлика каде барав, не можев да најдам никакви упатства како да направам едно за себе, па морав да го направам овој чамец со шишиња без никакви упатства. Решив дека ова ќе биде проект за сите, за да биде лесен и безбеден, а воедно и целосно еколошки.
Направив чамец од пластични шишиња како кајак, со отворен врв. Има приближно 3 x 7,5 стапки и тежи околу 50 кг. Бидејќи капачињата од шишињата се цврсто извиткани, тие ќе го одржат чамецот од шишиња дури и ако е преплавен со вода, па затоа е брод што не може да потоне! Идеален е за рамна вода и е изненадувачки издржлив, но не би советувал некој да се обидува да се движи дури и по мали брзаци во чамец со шишиња
Чекор 1: Материјали
Потребни ви се само 3 работи:
- Пластични шишиња со цврсто прицврстени капаци (околу 270). Користев шишиња за спортски пијалоци од 20 oz, бидејќи тие се со вистинска големина и издржлива конструкција.
- Лепак. Јас користев течен полиуретански лепак за нокти. Се обидов да користам силикон за заградување, но не ми беше доволно леплив.
- Пиштол за цевка од заптивната смеса.
Чекор 2: Палуба
Дизајнот на овој чамец со шишиња потсетува на едноставен чамец со шишиња - овие отворени чамци може да се купат во продавниците за спортска опрема. Ќе направиме неколку слоеви кои се рамни како сплав и ќе ги наредени еден врз друг. Започнете со лепење на шишињата рамо до рамо на уредни делови. Доволна е линија за лепак широк околу 3/16" - 1/4" (5 - 6 mm). Потребни ви се вкупно 12 хоризонтални делови за палубата на бродот. Големини на делови:
6 x 11 шишиња
2 x 9 шишиња
2 x 5 шишиња
2 x 3 шишиња
Чекор 3: Тело
Откако овие делови од чамецот со шишиња ќе се залепат заедно, оставете го лепилото да се исуши според упатствата на цевката. Додека чекате да се исуши лепилото, можете да започнете со склопување на следниот слој на чамецот, кој ќе делува како трупот на бродот. Ова ќе биде малку помало од првиот слој, но изградено на сличен начин. Потребни ви се 11 хоризонтални делови за вториот слој. Нивните големини:
5 x 10 шишиња
2 x 8 шишиња
2 x 4 шишиња
2 x 2 шишиња
Чекор 4: Инсталација
Откако ќе ги направите сите делови, можете да почнете да ги лепите од крај до крај. На дното на секое шише ставете голема дамка од лепак и притиснете ги капачињата од соседниот дел во неа. Поврзете ги деловите како на високотехничкиот дијаграм погоре за да создадете елипса на дното на брод од пластично шише.
Поврзете ги двата дела од дното како што е опишано погоре, со капачиња кон крајот на бродот, додека не стигнете до 6-тиот дел. Потоа поврзете ги двете половини, составени од по 6 делови, со дното на шишињата. Ќе завршите со капачињата во задната половина свртени наназад, а капачињата во предната половина свртени напред. Оставете се да се исуши.
