Citater om flyvemaskiner. Pilot om piloter. Bevingede udtryk Folks udtalelser om flystyrtet
Der er økonomisk mangel
Jernmangel - i blodet,
Der er få chancer i livet,
Men værre er manglen på kærlighed.
For dem, der blev gift ved et tilfælde,
Jeg vil sige: dit ægteskab er ikke dårligt.
"At flyve ind" er som et fly,
hvor motoren gik i stå.
For dem, der giftede sig af vane,
Jeg vil gerne fortælle dig en hemmelighed:
Dit store ægteskab er som et match,
Hvori der dog ikke er svovl.
Og livet er hyggeligt og dystert
Det vil ikke tænde ild i blodet.
Tro mig, selv humor
Løser ikke kærlighedsmangel.
For dem, der giftede sig for nemheds skyld,
Måske heldigere
Og uden at gøre op med hinanden
De lever for at trodse deres "venner",
Svarende til indlejrede regninger:
Livet er et langtidsindskud.
De har været forelsket konkurs i lang tid -
De føler ikke mangel.
Dem, der er gift med en nøgen krop
Og han værdsætter kun kroppen,
Så længe der ikke er problemer i sengen,
De vil ikke opleve mangel.
Men når kroppen "løsner"
Og mister "salgsudseendet" -
Jeg vil gerne giftes.
"Kropsmangel" vil forekomme.
Og så familien kan træne,
Vi skal skabe ægteskaber
Ikke den du vil i seng med,
Og med ham, som du gerne vil op med.
Tror du på gud? jeg så ham ikke...
Hvordan kan du tro på noget, du ikke har set?
Jeg er ked af, at jeg fornærmede dig,
Du forventede jo ikke et sådant svar...
Jeg tror på penge, jeg har helt sikkert set det...
Jeg tror på en plan, på en prognose, på karrierevækst...
Jeg tror på et hus, der er bygget stærkt...
Selvfølgelig... Dit svar er ret simpelt...
Tror du på lykke? Du har ikke set ham...
Men din sjæl så ham...
Undskyld, jeg har nok fornærmet dig...
Så har vi en - en... Tegn...
Tror du på kærlighed, på venskab? Hvad med dit syn???
Når alt kommer til alt, er det hele på sjælens niveau...
Er der lyse øjeblikke af oprigtighed?
Skynd dig ikke at se alt med dine egne øjne...
Kan du huske, hvordan du skyndte dig til mødet dengang,
Men trafikpropper... nåede man ikke til tiden til flyet?!
Dit fly sprængte samme aften
Du drak og græd hele dagen lang...
Og i det øjeblik da konen fødte,
Og lægen sagde: "Undskyld, der er ingen chance..."
Kan du huske, livet blinkede som lysbilleder,
Og det var som om lyset var gået ud for altid,
Men nogen råbte: "Åh, Gud, et mirakel..."
Og et højt babyskrig blev hørt...
Du hviskede: "Jeg vil tro på Gud"
Og min sjæl smilede oprigtigt...
Der er noget, øjnene ikke kan se,
Men hjertet ser klarere og tydeligere...
Da sjælen blev forelsket uden løgn,
Så protesterer sindet stærkere og stærkere...
Henviser til smerte, bitter oplevelse,
Inkluderer egoisme, det store "jeg"...
Du så Gud hver dag og så meget
Hvor dyb er din sjæl...
Hver af os har vores egen vej...
Og tro og kærlighed er vigtigst...
Jeg spurgte dig ikke: "Har du set Gud?"
Jeg spurgte, om jeg troede på ham...
En dag går alt uigenkaldeligt...
Og følelser, og håb og drømme.
Alt hvad der kommer fra hjertet er altid gratis,
Fra ømhed til varm venlighed...
Men hvis vi vidste det en dag
Vi vil kun se vores kære for sidste gang,
Det ville have været meget vigtigt for os i det øjeblik
Ikke hvad der vil ske i morgen, men nu...
Nu lever vi... Vi kysser, krammer...
I dag skændes vi ofte om ingenting.
Og i morgen skælder vi os selv ud,
Men vi vender ikke tilbage i går.
Vi går, og nogle gange bliver vi forladt...
De går i himlen sammen med andre...
Øjne, som skyer, spreder dråber.
Livets stribe er sort som sod...
Og det ser ud til, at der ikke vil være nogen vidunderlige møder,
Og oprigtige tilståelser kan ikke returneres...
Hvad der vil ske i morgen er ikke interessant for mig.
Livet er jo nu, og det er meningen...
Og hvis der er nogen at bekende din kærlighed til,
Hvem skal kramme, hvem skal sige "Undskyld",
Dette er hvad du skal gøre og tvivl ikke på det
Når alt kommer til alt, kan du ikke finde tilbage til fortiden...
Og du kan heller ikke komme til fremtiden,
Det bevingede fly når ikke...
I dag skal du nyde livet,
Skynd dig derhen, hvor nogen venter.
Alle planer kan kollapse fra den ene dag til den anden...
Det eneste rigtige træk er
Udsæt ikke kærlighed, familie og lykke
Til i morgen, som måske ikke kommer...
Vi har glemt, hvordan man ser på skyerne, der er krøllet af forbipasserende fly. Vi er blevet gidsler af selvcentrerede teorier, kloge ord, der beskriver andre menneskers oplevelser, ideer, der røber generel ligegyldighed, og hverdagens farveløse realiteter. Vi kigger ikke længere ved solnedgange, vi er mere interesserede i et reklametilbud i et magasin. Vi burde kigge ind i os selv oftere. Dette kræver ikke penge eller særlige betingelser. Alt er meget enkelt. Stop op og kig forsigtigt ind, hvor det stille hjerte allerede har fortvivlet over at kalde på os. Men det er lettere for os at retfærdiggøre vores manglende evne til at leve ved at have travlt.
Ved du hvorfor iltmasker er nødvendige på fly?
- At trække vejret.
- Ilt er berusende. I katastrofale situationer går folk i panik og gisper efter vejret, og pludselig er der eufori, fred, og man overgiver sig til skæbnen. Her er tegningen. Nødsplashdown - 600 mph.
Og deres ansigter er rolige, som køer i Indien.
- Det er en interessant teori.
Hver aften tænder de lys for mig,
Og dit billede er røget,
Jeg slipper ikke af med freden mere
Når alt kommer til alt, alt hvad der var i min sjæl for det kommende år,
Ubevidst tog hun med sig
Først til havnen og derefter til flyet.
Hver aften tænder de lys for mig,
Og dit billede er røget,
Og jeg vil ikke vide, at tiden heler,
At alt går med ham.
I min sjæl er der en øde ørken.
Nå, stå over min tomme sjæl!
Der er uddrag af sange og spindelvæv der,
Og alt andet tog hun med.
Nu tænder aftenen stearinlys for mig,
Og dit billede er røget,
Og jeg vil ikke vide, at tiden heler,
At alt går med ham.
I min sjæl er der alle mål uden vej,
Rod igennem det – og du finder kun
To halve sætninger, halve dialoger,
Og resten er Frankrig, Paris
Og lad aftenen tænde stearinlys for mig,
Og dit billede er røget,
Men jeg vil ikke vide, at tiden heler,
At alt går med ham.
Flyet flyver mod vest,
Udvider cirklen af disse steder -
Fra land til et andet land,
Hvor kan jeg ikke møde dig?
Overhaling dage, år,
Skyggen af vinger "aldrig"
Til lands og til vands
Bliver til "nowhere".
Denne smerte er stærkere end det:
Synet matcher ikke hørelsen,
For tid er sætningernes rige,
Og plads er mad for øjnene.
I morgen tidlig skulle jeg stadig rejse til Tyskland, men jeg har ikke besluttet mig for hvordan endnu. Det er hurtigt med fly, men interessant i bil. Men i lang tid. Og med fly - smæk, og det er det. Men havenisserne er ikke synlige fra oven. Jeg vil være fuldstændig udmattet.
- Kast en mønt. Mens hun flyver, vil du forstå, hvad du vil have mere.
- Nemlig. Mens hun flyver, vil jeg huske, at jeg virkelig elsker tog.
Ekstraordinære mennesker, skabere, intellektuelle giganter er ikke tilbageholdt af flertallet. Faktisk er det dem, mindretallet, der bringer hele det frie samfund op på niveauet for deres præstationer, der stiger højere og højere.
Mens flertallet gradvist indså værdien af bilen, tilbød en talentfuld minoritet offentligheden et fly. Egoisme koncept.
208Flyrejser: timevis af kedsomhed, afbrudt af øjeblikke af panik.
Al Boliska
Link til citat
3 minutter at tænke
196Takket være moderne passagerfly kan du finde på at kaste op i et land, du aldrig har hørt om før.
Robert orden
Link til citat
5 minutter at tænke
193Af alle de videnskabelige teorier er min favorit den, der siger, at Saturns ringe udelukkende er lavet af tabt flybagage.
Mark Russell
Link til citat
5 minutter at tænke
192Kun én ting kan siges til fordel for frokoster til flypassagerer: de serveres i meget små portioner.
Sam Ewing
Link til citat
3 minutter at tænke
183Den første kuffert, der dukker op ved bagagekarrusellen, tilhører ingen.
George Roberts
Link til citat
3 minutter at tænke
173Takket være flyrejser begynder du at ligne nøjagtigt dit pasfoto.
Al Gore
Link til citat
3 minutter at tænke
171Det ville være helt sikkert at flyve med et fly, hvis der ikke var land.
Leo Campion
Link til citat
3 minutter at tænke
167Hvis Gud ville have os til at flyve med fly, ville han ikke have skabt jernbaner.
Michael Flandern
Link til citat
3 minutter at tænke
164I lufthavne er der tale om højttalerens diktatur, og passageren er bare et par ører på fødderne.
Duncan Sandy
Link til citat
3 minutter at tænke
157Der er to kategorier af flyrejser i USA: første klasse og tredje verden.
Bobby Staton
Link til citat
3 minutter at tænke
155Hvor har jeg nogensinde fløjet med fly? Jeg har besøgt næsten lige så mange lande som min bagage.
Bob Hope
Link til citat
5 minutter at tænke
150Luftfartens vidundere: morgenmad i Warszawa, frokost i London, middag i New York, bagage i Buenos Aires.
Yanina Ipohorskaya
Link til citat
5 minutter at tænke
148I lufthavnens venteværelser glemmer folk deres fuglerettigheder.
Victor Konyakhin
Link til citat
3 minutter at tænke
144Jeg tror, at djævelen redesignede helvede baseret på hans erfaringer med lufthavnsplanlægning.
Anthony Price
Link til citat
3 minutter at tænke
109Gennemsnitsalderen for flyselskaber er 16 år. Dette er også gennemsnitsalderen for den mad, de får.
Joan Rivers
Link til citat
3 minutter at tænke
89Et grimt fly vil ikke flyve, jeg ved ikke hvorfor, men det vil ikke flyve.
Alexander Yakovlev
Link til citat
3 minutter at tænke
79At flyve et fly ville være helt sikkert, hvis der ikke var noget land.
Leo Campion
Link til citat
3 minutter at tænke
75Der er to kategorier af flyrejser i USA: første klasse og tredje verden.
Bobby Staton
Link til citat
3 minutter at tænke
70Fly er blevet så store, at så mange som et dusin stewardesser betjener passagerer. Tre af dem spørger: "Te?", tre mere: "Kaffe?", tre mere: "Mælk?", og de andre tre er nødvendige for at svare: "Nej!"
Robert Orben
Link til citat
7 minutter at tænke
65Hvordan finder man ud af i hangaren, hvem der er en slave, hvem der er en konge, hvem der er stærkere, hvem der er svagere, hvem der er dårlig, hvem der er god, hvem der vil chikanere, torturere, lægge pres på hvem: Er flyeren et fly eller omvendt? - En maskine udgav sig for at være en helgen på jorden. I morgen prøver jeg lykken, men indtil videre – kærtegner jeg bilens stejle sider. På jorden er vi lige, men er vi lige i flyvningen. Flyet er en ubrudt djævel i kødet.
Vladimir Vysotsky
Link til citat
7 minutter at tænke
65Hvor har jeg nogensinde fløjet med fly? Jeg har besøgt næsten lige så mange lande som min bagage.
Bob Hope
Link til citat
5 minutter at tænke
Hvis Gud ville have os til at flyve med fly, ville han ikke have skabt jernbaner.
Udviklingen af folklore er ikke et spørgsmål om svundne dage, den er stadig i live i dag, dens mest slående manifestation blev fundet i specialiteter forbundet med øget fare, hvor mennesker udvikler en særlig holdning til livet, i dag var jeg så heldig at finde ordsprog i luftfartsindustrien, som jeg faktisk vil dele med alle
Kæmpe anmodning!!! fordi Jeg ønsker ikke at offentliggøre de kaldenavne, du efterlod på en anden ressource uden dit samtykke, send det til mig [e-mail beskyttet], dvs. navne/pseudonymer for at angive forfatterskab
En luftforsvarsofficer ligger i en lysning, ikke dræbt... ikke fuld... FOR KAMPEN HAM
Glemte du noget hjem, da du forlod flyvepladsen?
Lad være med at forlade kvinder til alderdommen, vodka til i morgen og opbremsning for enden af banen.
Jo MERE petroleum, jo BEDRE vejr!!!
Træd under armen, hop op i tårnet! (Helikopterpiloter, flyvning til borestedet. 70'erne, Samotlor).
Og fuck os, for det er præcis...
Hastighed er livet, jo mere jo bedre
Fejl og mangler går ikke over af sig selv.
Morgenmad i London, middag i New York, bagage i Beirut.
Wow, hvordan kører alt for dig?
Hvis du vil leve, så sæt dig ned!
Send reservedele - skrog og fly!
Himlen ovenover er en million i en million
Du må ikke blande dig i teknologien!
Piloten er i live - landingen var en succes!
Vores job er rigtigt - ikke at blande sig med venstrefløjen!
Hvad skal en luftfartsingeniør gøre for *** rubler? svar: INTET, og endda en lille skade...
Vil du omdanne almindelig benzin til flybrændstof? Hæld det i BMW!
Flyver du meget, flyver du bedre, hvis du flyver bedre, lever du længere
Ingen har nogensinde opholdt sig på himlen (amerikansk pilot siger)
Da Gud bragte orden på jorden, var der luftfart i luften
Et smukt fly flyver godt Udtalelser fra alle dykke-bombeflypiloter: Intet kommer naturligt, medmindre du øver dig.
Hvis der bare var en motor, ville hegnet flyve
Et klogt ordsprog fra testpiloter: hvis du ikke ved, hvad du skal gøre, så gør ikke noget... en pilot hopper med faldskærm, når det er mere skræmmende at flyve videre
Et groft, men præcist ordsprog om dårlige piloter: Når han sætter sig, rejser alle sig.
At gøre hurtigt betyder at gøre langsomt
En pilot tænker lige så meget på ailerons og spars, som en fodgænger gør på sin hæl.
Bær PPK [anti-G-dragten] fra en ung alder, du vil elske den, indtil du er gammel.
Sankt Peter tæller ikke tid under flyvning og fordobler antallet af timer brugt på jorden.\Dan\
Naturen har ikke dårligt vejr, men piloter har jagerfly i al slags vejr
Alle instruktioner til piloter er skrevet i blodet af testere.
Et smukt, men på en eller anden måde desperat ordsprog: "Alt er imod os, kun vinden er på vej...
Ligene af entidsmanden og mesteren lugter nøjagtig det samme på tredjedagen
En pilot bruger halvdelen af sit liv på at se på instrumentbrættet, halvdelen af sit liv på servitricens numse.
Fra pilotens beskrivelse: han elsker at flyve, men er bange, tæller hurtigt, men forkert, drikker meget, men med afsky.
Vores stedfortræder under flyvning: Godt vejr er nok for en god pilot!
Hvis der ikke er brændstof, vil der ikke være noget at retfærdiggøre
Hvis du går ind i hæren, så kun til luftfart, hvis til luftfart, så kun til kampflyvning, hvis til kampflyvning, så kun til piloter.
Jo tykkere pilotens krus er, jo større er flyets fremdrift.
Jo bredere vores ansigter, jo tættere er vores rækker!!!
Hvis piloten ikke sætter sig, sætter hans chef sig ned.
Det er bedre at miste din kone end fart på det fjerde sving.
Hvis flyet ikke lander, lander teknikeren
Piloten arbejder efter Ohms lov – han fløj væk – og hjemme. Teknikeren arbejder efter Bernoullis lov – han tog hjem og kom tilbage.
Flyver du mere, lever du bedre, hvis du flyver mindre, lever du længere.
Højhastighedspakning af faldskærmen fører til en højhastighedsnedstigning på den.
Solen skinner og brænder - den politiske officer tager på ferie Jorden bliver våd, regnen siler - piloten tager afsted. Når spurvene dør, tager teknologerne på ferie.
Piloten skal være dum og frygtløs! :-)
Åbn ikke emhætten - indfør ikke en defekt!
Piloten skal ikke tænke, han skal tænke hurtigt
Faderen havde tre sønner: to var smarte, og den tredje var en pilot :)
Lad være med at bremse til enden af banen, men klassebekræftelse til efteråret. Piloter er de lykkeligste mennesker i verden - deres succeser ses af lyset, men deres fejl er skjult af jorden.
Hvis vodka forstyrrer flyvninger, for helvede med sådanne flyvninger!
En god pilot får passagererne til at føle sig syge, mens de taxerer
Fremragende landing: når du går til terminalen med fly. Helikoptere kan ikke flyve. De er simpelthen så uæstetiske, at jorden afviser dem. Det er bedre at sidde på jorden og drømme om himlen end at flyve i himlen og drømme om at være på jorden. De mest unødvendige ting under flyvningen: landingsbanen bag dig, et ton petroleum i en tønde på jorden og et par tusinde fod over dit hoved. Hvornår lærer piloteleven at sænke landingsstellet? Når du skal give et start for at vende tilbage fra landingsbanen til terminalen. Jeg vil ikke fortælle vittigheder om australske piloter og deres mekanikere, alle kender dem allerede.
En pilots liv er som en ballerinas nederdel – lang og kort.
De, der ikke ryger eller drikker eller bander, kommer ikke ind i det civile luftvåben, selvom de ikke prøver!
Når du arbejder i Afrika: "Ingen penge-ingen flyvning."
Hætten åbnede og mine øjne lukkede!
Grundlaget for at flyve er søvn og ernæring.
Skulderremmene på en luftvåbenkadet (blåt felt, gylden kant, sort kant) - blå himmel, gyldent liv, sørgeende.
Tekniker: - Jeg står på beton, vinden blæser i ryggen, og her skal jeg nok omkomme for mit fædreland. Du er ikke gæst på flyvepladsen, når du går hjem, medbring mindst et søm. Det er bedre at bære en hat i Moskva end en hat i taigaen. Klassen gives én gang: - som en kollektiv landbrugsjord, navigatørtitel.
Frygt i øjnene og røv i sæbe, vi arbejder på SLUT!
En pilot uden mave er som et fly uden last!
Hvad er dette skræmmende ansigt malet ombord på din bombefly?? - ah, ja, det er en klump. eskadrille lænede sig ud af vinduet...
Fortæl faldskærmsudspringerne at stoppe med at hoppe, vi er ikke taget afsted endnu
Hvordan adskiller teknologi sig fra en kvinde med let dyd? Dem, der har en vane med uventet at nægte!
Test helikopterpilot i nord: skæbne om sommeren, nød om vinteren
Drikker ikke i luftfart, kun "autopilot"; og ikke altid.
Der er en fortsættelse om luftforsvaret og luftvåbnet: ...og min far er i eroflot! Han drikker derhjemme og på arbejdet!
Mødende ved start, passerer på flyvningen.
Tak kære fly. Du er ankommet. Og jeg er i live.
Hvis du kan aerodynamik, så flyv efter aerodynamik. Hvis du ikke kender aerodynamik, så flyv jævnt og jævnt – du falder aldrig!
Piloten holder håndtaget mod sig selv, håndtaget væk fra sig og hånden mod kasseapparatet. teknikeren er en vindjakke, og jeg er en fjols (undskyld banden).
Sømændene spiste opvasken overbord, lodserne fløj ind og fløj væk.
Piloterne joker med vejret og meteorologernes fejl: En meteorolog laver som en sapper en fejl én gang, men hver dag
Ægteskab er som en hale: det er nemt at komme ind, men at komme ud...
Drik ellers pantsætter du det
Du vil se hundrede landinger, den hundrede og første er din
Inspektøren om bord er en forudsætning for en flyveulykke
En rigtig pilot burde kunne flyve alt, der flyver, uden problemer. Og med lidt besvær – på noget, der i princippet ikke kan flyve.
Motorer på PF og hjul i luften - udtrykket bruges, når du hurtigt skal væk.
Navigatøren er en tøs, men betjeningen er klart styret, og derfor får de lov til at komme ind i stuen og får en fremragende løn (Peter I)
Navigatører bør ikke tillades ind i værtshuse, fordi de, røvdyr, bliver hurtigt fulde og laver ballade
Navigatører bør ikke tillades ind på det øverste dæk under en kamp, fordi de med deres modbydelige udseende forstyrrer hele kampen.
Der er ingen venner på det tredje opslag!
En fugl kan ses på dens flugt, og en pilot kan ses på dens afføring!
Til venstre, til højre for kølen er der to væddere ved roret.
Jeg går ind i flyvebogen, og den er lort og urenset... (beklager uanstændigheden)
En rigtig mand flyver ikke til toppen...
Flyet er på jorden, piloten er i sikkerhed – flyvningen var en succes
En kvinde er som en flyveplads i tågen, først dukker den op og forsvinder igen bag horisonten. Pilot! Mens der er brændstof i tankene, så kig efter en reserve....
Alle bjørne fra luftfart løb væk, fordi de blev plaget af tests.
En pilot er ikke en, der drikker mellem flyvninger, men en, der flyver mellem drikkesessioner.
Når alle tog på ferie, forblev luftgarnisonen i midlertidige opgaver
Hvordan forhindrer man værktøj i at komme ind i motorer? Det er meget enkelt: Bind instrumentet til den n. plads
I det psykologiske aflastningsrum skal du have mindst 30 pladser til afslapning
Den sidste kolonne af TECH skal passere en post eller officer i vores hovedkvarter;
Lørdag forsøgte en ukendt person, tilsyneladende en politibetjent, at åbne flyet på en cykel
Nogle mennesker lytter slet ikke til, hvad de siger her, selvom de gør noget andet
På helligdage sikres alkoholfri drift af transport
Jeg læser ordren om forsvarsministerens ændringer, der er blevet ugyldige. Der er døde mennesker i planlægningstabellen nr. 1, eller, som man siger, døde sjæle Der er kommet en ordre fra Forsvarsministeriet årets resultater og opgaverne for det næste år. Der er ikke en eneste opgave, bare hatte er alt uden undtagelse, med undtagelse af puderne, jo hurtigere drejer den. Min Gud! Ligesom i flykantinen - kun vores Så det er sådan! Du vil foretage to flyvninger. Først den første, så den anden. Pas på ikke at blive forvirret! Hvis du glemmer det, så skriv det ned i din notesbog!
Hvis du ikke er i outfittet, så lad dig ikke være med i truppen
Luftfart holdes sammen af nitter og...
Piloten skal være dum, modig, blåbarberet og lettere fuld...........
Lad være med at sy dine strømpebukser op før en flyvning, som man siger, du syr flyvningen (stewardesse)
GODE PILOTER FLYVER I GODT VEJR, OG F...Y FLYVER I F...VEJRET
Barrel, loop, combat turn - Dette er en kadet ved at lande.
Altid fuld, altid søvnig luftfartsingeniør
Når du skulle skubbe eller trække noget tungt gennem sandet eller sneen, startede de det: en kobberkedel, varm te - kvinder elsker det at stå op! Der er intet amperemeter på lager - kvinder elsker en halv meter!
Hvor luftfarten begynder, slutter disciplin og orden; da charterne blev skrevet, var der luftfart i himlen...
Passér til enhver flyveplads: rødt krus og flyvejakke.
Ingen shurpa - sp@@og søm. Du er værten, ikke gæsten
Alt i kabinen tilhører besætningen!
Mine herrer, passagerer, ryd den bagerste passage for besætningsmedlemmerne
Den politiske officer er min kære mor, kommandanten er min kære far, hvorfor fanden er jeg i familie - jeg vil hellere være forældreløs.
Kig på pennen og vent på din lønningsdag.
Og hvem sagde, at der kun er piloter her, der er også piloter!
Når du forlader flyvepladsen, så glem ikke at..... for ikke at tage den med hjem.
Teknikeren kiggede ind i dysen - motoren fungerede fint!
Farvel kone, farvel afkom, jeg skal flyve en helikopter
Der er ingen dumme specialister. Alle de dumme specialister blev elektrocuteret. (150 point!!!)
Folk vælger at være piloter baseret på deres helbred og navigatører baseret på deres intelligens.
Født til at kravle, kan ikke flyve. Men han kan komme ind i ledelsen af flyselskabet.
Vi har akut brug for at kneppe de gamle, før de dør - vi har stadig tid til de unge.
En god familiefar vil finde en familie overalt.
Afsender, husk! Hvis flyet ikke lander, lander du!
Bagage uden et mærke, hvad fanden... uden hul!
En pilot gifter sig med en beruset eller en servitrice.
Navigator er et hektisk erhverv!
At flyve ædru er rart... men usædvanligt!
Reserven passer ikke til lommen.
Født til at flyve forsøgte han at kravle...
Mere papir - renere røv (om at udfylde dokumentationen korrekt)
Fuldførte jobbet - gå... forsigtigt: hvis de ser det, vil de give dig mere arbejde
Hvis fly flyver, betyder det, at nogen har brug for det, men hvis de ikke flyver, betyder det ikke noget.
Besætningens løn ændres ikke afhængigt af antallet af passagerer.
Sundhed skal ikke styrkes, men BESKYTTES!
Mens op og ned for en pilot er relative begreber, tror passagererne det ikke.
Forlad ikke dit lort til alderdommen, og dine bremser for enden af banen
Jeg tilbyder en udveksling af citater kendt for dig fra berømte og ukendte mennesker, flyvere. Det er koncentrationen af tanke og viden i få ord. Du kan selv være deres forfatter.
Aristoteles
"Selv de berømte er kendt af få."
Tsiolkovsky K.E.
"Først uundgåeligt kommer: tanke, fantasi, eventyr, og bag dem kommer præcis beregning";
"Planeten (Jorden) er sindets vugge, men du kan ikke leve evigt i vuggen";
"Menneskeheden vil ikke forblive for evigt på Jorden, men i jagten på lys og rum, vil den først frygtsomt trænge ud over atmosfæren og derefter erobre hele det cirkumsolare rum."
Zhukovsky N.E.
På billedet: en stand i den militære enhed i byen Engels.
"Mennesket har ingen vinger, og forholdet mellem hans kropsvægt og vægten af hans muskler er 72 gange svagere end en fugl... Men jeg tror, at han vil flyve uden at stole på sin styrke muskler, men af dit sinds styrke."
A.N.Tupolev
"Luftfart er en rambuk, der bryder igennem muren af uvidenhed for forskellige videnskaber."
"Vi er nødt til at huske vores historie og de mennesker, der lavede den med kærlighed."
"Luftfartens fremskridt er sikret af menneskers kollektive arbejde."
"Information er intuitionens moder."
"Det er ikke rart, det vil ikke flyve!"
SOM. Yakovlev
"Der er mange kyndige mennesker, men få specialister" (fortalt til I. Stalin).
"At opnå opfyldelsen af en drøm er den største mening med en persons liv, og især for en designer."
S.V.Ilyushin
Fra bogen i ZhZL-serien af F. Chuev om Ilyushin: "..Han kunne lide digtet "Requiem for an Elderly Engineer", oversættelse fra magasinet "Aeroplane":
"En ingeniør dukkede op foran himlens porte med et træt, plettet ansigt.
rynker. Ingeniøren bad kortvarigt helgenen om at lukke ham ind. - Og hvad gjorde du? - spurgte Sankt Peter. - Hvorfor beder du om at komme i himlen?
"Jeg var flyingeniør," svarede han, "i mange vanskelige år."
Peter trak let i håndtaget på klokken og i himlens porte
åbenbarede sig for ingeniøren.
"Kom ind," sagde Peter, "og tag harpen." På jorden har du allerede været igennem
helvede
"".
"At skabe et effektivt, kvalificeret team er en mere kompleks opgave end at skabe et nyt fly."
"Hans fly synger på himlen om designeren."
R.L.Bartini (flydesigner)
"Hjælp os, Allah, med at undgå det uoverkommelige og overvinde det uundgåelige."
Albert Einstein
"Du vil aldrig løse et problem, hvis du tænker som dem, der skabte det."
"Den, der ønsker at se resultaterne af sit arbejde med det samme, bør blive skomager."
"Alle ved fra barndommen, at sådan og sådan er umuligt, men der er altid en ignorant, der ikke ved dette. Det er ham, der gør opdagelsen."
"Hvad kan en fisk vide om det vand, den svømmer i hele sit liv?"
"Forskere studerer, hvad der allerede eksisterer; ingeniører skaber det, der aldrig har eksisteret."
"Jeg vil gerne vide Guds plan. Alt andet er kun detaljer."
"Den, der aldrig har lavet en fejl, har aldrig prøvet noget nyt."
"Når en ung mand sidder i en omfavnelse med en smuk pige, flyver en hel time som et minut, men sæt ham på et varmt komfur, og et minut vil virke som en time for ham. Dette er relativitetsteorien."
"Processen med videnskabelig opdagelse er i bund og grund en kontinuerlig flugt fra mirakler."
Niels Bohr
"Nej, nej, du er ikke en tænker, du er bare logisk."
"Der er så alvorlige ting i verden, at man kun kan tale om dem for sjov."
Ernest Rutherford
"Hvis en videnskabsmand ikke kan forklare, hvad han laver, til rengøringsdamen, der vasker gulvet i sit laboratorium, så forstår han ikke selv, hvad han laver."
Henry Com (pilot, professor ved Princeton University)
"Luftfarten bidrager ikke kun til udvælgelsen af en bestemt type mennesker, men endnu vigtigere, den producerer selv en. Det ville ikke være for dristig, hvis vi kalder denne type mennesker for nationens farve."
"Aviation er en krævende dame. Hun vil kun det bedste af det bedste."
Gagarin Yu.A.
"Det er lige meget, om der er en videregående uddannelse, det er vigtigt, at der er et højere hensyn."
"Det vigtigste er, at flyvningens mikrobe ikke forsvinder i sjælen."
Chuprov DEM. (forfatter til en række bøger, generalmajor for luftfart (grænsetropper))
"Flyvearbejde tilgiver ikke udeladelser og indrømmelser."
Gromov MM.
"Det er svært at flyve et fly, men det er endnu sværere at flyve selv."
Sedov G.A. Hædret testpilot fra USSR, Sovjetunionens helt
"Hvis en pilot, der skal på en flyvning, tror på, at han vil opnå en heltedåd, så er han ikke klar til at flyve."
D.I.Mendeleev
"Aeronautik er og bliver af to slags: den ene i balloner, den anden i aerodynamik."
A.P. Maresyev
”Livet er ikke forbi, når kroppen svigter. Livet er forbi, når ånden svigter."
O.K.Antonov
”Det er ikke nok at lave fly på niveau med verdensstandarder. Vi skal være foran."
P.V.Balabuev (Generel designer af ANTK O.K. Antonova)
"En drøm er uendeligheden af menneskelig tanke og begær, noget der fører os fremad og aldrig vil forsvinde."
F.I. Chuev (digter)
"Jorden har altid betragtet nationens farve som dem, der var, som er, og som vil være i luftfarten."
V.M.Myasishchev
"Det er ikke nok at elske himlen, du har brug for himlen til at elske dig. Og den elsker de modige, de vidende, de hårdtarbejdende.”
S.P. Korolev
"Kosmonautik har en grænseløs fremtid, og dens udsigter er grænseløse, ligesom universet selv."
Bektasov Kabdula Utepovich , fra bogen "Notes of a Radio Operator" (Almaty: Al-Farabi, 1999): "Under krigen cirkulerede et digt i efterligning af A.S. Pushkin, "Eugene Onegin in Aviation", skrevet af en tilbageværende ukendt flymekaniker. blandt soldater. Jeg kan huske det startede sådan her:
Nej, jeg er ikke Pushkin, jeg er anderledes,
Den udvalgte, endnu ikke kendt,
Fuldtidsstilling - mekaniker,
Men med en poetisk sjæl...
Pushkin boede i en tåget afstand,
Mere end hundrede år siden. . .
De fløj ikke hen over himlen dengang,
Så var der vogne nok...
Det er ærgerligt, at jeg ikke omskrev dette digt dengang. Der var også disse linjer:
. . . Og han kunne komme ind i infanteriet,
Og jeg kunne blive artillerist,
Men efter himlens vilje,
Evgeniy endte i luftvåbnet. . .
. . . Vladimir Lensky - motormekaniker.
Næsten ingen nøgler
Han kunne erstatte
To dusin stearinlys. . .
. . . Forår, mekanikeren triumferer,
Hældning af frostvæske i en tønde.
Jeg fornemmede en kommission i det fjerne,
Han skrubber flittigt toppen og bunden. . .
Augustinovich V.G. - flymotordesigner
"Luftfart i Rusland (både militært og civilt - dette er et enkelt uløseligt system) er et værktøj til at bevare suverænitet."
"...faktisk fejl begynder altid med et lokalt knæk."
"En ingeniør er som en bi, der samler information, hvor han kan."
Mennesker:
Alkohol-vand blanding: MASANDRA - "Mikoyan forsynede luftfart med alkohol - folket er tilfredse med flydesignerens arbejde."
"Kun dem, der betragtes som nationens farve, er dem, der var, er og vil være i LUFTFART!!!"
"Instruktørpiloten er en sjælden fugl. Han skal have en ørnes blik, en ugles visdom, en dues mildhed og en papegøjes veltalenhed."
"Skynd dig langsomt."
"Blødt, men energisk."
"Murbinen snurrer - teknikeren står, turbinen står - teknikeren snurrer."
"Hænderne i olie, næsen i fedt, men i luftflåden!"
"Dem, der er født til at kravle, kan ikke flyve."
"Piloten lever efter Ohms lov - han fløj hjemmefra,
tekniker, ifølge Bernoullis lov, gik hjem, og de returnerede ham."
"Da du forlod flyvepladsen, glemte du noget hjem?"
"Lad os være stolte af fortiden," Du vil være stolt af os senere."
"Ødelæg ikke det, du ikke har bygget, brænd ikke det, du ikke har skrevet."
"Viden og erfaring er grundlaget for intuition."
"At lyve i luftfarten er en forbrydelse, og i forhold til dens moralske alvor er det mordforsøg!"
"Knep enhver, der overtræder flysikkerhedsreglerne, og du vil redde nogen."
"Åh, og et fjols, ham der tror, at alle omkring er idioter..."
"Når du bliver nogen, så glem ikke..."
"En ske er kær til middag (populært), men en medalje i dit liv..."
"Piloten er en stearinlysflamme, og resten er et stearinlys...".
"Luftfartsingeniør - erhverv og kald."
"Aeronautisk ingeniør - horisonter fra ploven til rumskibe (højeste kvalifikation)."
"Uvidenhed er en last, og sammen med uhøflighed - en uhelbredelig psykisk sygdom."
"Du kan ikke lede efter politisk udbytte i studiet af historie, ellers vil historien slette dig lidt senere."
"Tiden er som vand, der flyder gennem dine fingre ind i sandet, men hver dråbe af den er en begivenhed."
"Jeg ville ønske, at når vores børn vokser op, sælger de ikke vores ordrer."
"Før vi taler om ære, skal vi huske vores samvittighed."
"Jeg tror på, at børnene vil være stolte af mig, jeg drømmer om, at jeg også vil være stolt af dem."
"Respekt for præstationer og en objektiv vurdering af fortidens fejltagelser er grundlaget for en succesfuld fremtid."
"Respekt for andre folk er grundlaget for ens folks velstand, men dette er ikke den eneste betingelse, der er behov for et koordineret og ærligt kreativt arbejde for alle medborgere."
"At tro på dig selv er halvdelen af succesen."
"Uddannelse og erfaring er grundlaget for succes"
"Uddannelse er måder at blive uddannet på"
"Hvis en leder har et uddannelsesbevis (diplom), men mangler uddannelse og erfaring, er dette en katastrofe, der kan føre til katastrofale konsekvenser."
Fra materialerne i den kommende bog:
"Luftfarten er datteren til den tekniske udvikling. Det voksede og udviklede sig takket være geniale opfindere, designere, ingeniører og piloter."
“...om mekanikere, teknikere, ingeniører:... Det er mennesker, der ligesom piloter elsker himlen, men deres arbejde er arbejde på Jorden, nogle gange beskidt og hårdt, uden lyrisk udsmykning.”
"Det er svært at hævde noget som en urokkelig sandhed i luftfartens historie."
"Luftfart er en indikator for enhver stats suverænitet..."
"Flyet er den virkelige legemliggørelse af alle menneskehedens tekniske ideer."
"Ethvert fly skabt af enhver stat, med ethvert politisk system, er resultatet af videnskabsmænds og ingeniørers internationale arbejde."
"I begyndelsen af rejsen opfandt menneskeheden successivt raketter, derefter aeronautiske projektiler, så dukkede luftfarten op - helikoptere og fly. I samme rækkefølge, på grund af det lave udviklingsniveau af produktionsteknologier, blev disse opfindelser udskudt i et stykke tid. Efterhånden som produktionsteknologier udvikler sig, vender folk tilbage til disse opfindelser i samme rækkefølge. Raketter, på det nuværende stadie af udviklingen af produktionsteknologier, er igen et bestået stadium, de har ligesom luftfart indtil videre frosset fast i deres grundlæggende udvikling, hvilket betyder, at tiden er inde til aeronautiske projektiler...”
"I luftfarten er alt sandsynligt."
I.V.Stalin
"Særligt unge mennesker har brug for at kende videnskabens historie."
”Vi er 50-100 år bagud i avancerede lande. Vi skal klare denne distance om ti år. Enten gør vi dette, eller også bliver vi knust" (fra en tale den 4. februar 1931).
P.T.Astashenkov (fra digtet "To the Discoverers of Space")
" ...Vær en dronning i din virksomhed,
Stræb, som Yuri, til højderne!
I.V.Zhdan-Pushkin (sagt af inspektøren for Omsk Cadet Corps til sine elever, herunder Ch. Valikhanov, fra bogen af S.N. Markov "Going to the Heights", bind 2, forlaget "Zhazushy" Alma-Ata, 1981)
"...kærlighed til fædrelandet er religion..."
Henry Ford
« Når det ser ud som om alt er imod dig, så husk at et fly letter mod vinden, ikke med vinden...".
Tags: Citater. Citater og aforismer om luftfart. Tags: luftfart i Kasakhstan, luftvåben, luftfartshistorie og astronautik; forfatterens bog; hvem gav folk vinger?; begyndelsen af rejsen ind i universet; Valery Steshenko; luftfartsingeniør; diskussion af udviklingshistorien; studere biografien om flyvere; luftfartens historie; helikopters historie.
Om piloter fra piloter.
1. Folk er opdelt i piloter og alle andre. De andre er også gode fyre. De var simpelthen uheldige.
2. Piloten er venlig, han er tilgivende over for andres fejl. På anden omgang er der dog ingen venner.
3. Piloten er en fremragende familiefar. Men hvis han ikke vil bo sammen med sin kone, tager han ham med til stationen. Han vil tjekke sin kone ind som bagage og miste kvitteringen.
4. Piloten elsker børn. Han vil møde barnet, klappe ham på hovedet og give ham en chokoladebar. Pludselig kære.
5. Piloten er altid ansvarlig for sine handlinger. Men der er få piloter, og der er meget jern i Ural. Derfor er en katapult en fremragende løsning på mange problemer.
6. Piloten er en samvittighedsfuld person. Efter at have spist, drukket og knust et træ skammer han sig over at se kommandanten i ansigtet.
7. Piloten er smart. Hvis han bare er smart i eskadronen, giver de ham et koben, og han arbejder. Hvis en meget klog person bliver ramt i hovedet med dette koben.
8. Piloten handler altid efter situationen. Han er styret af reglen: Situationen er uklar, dæk flyet. Og lad infanteriet afslutte den forhadte fjende.
9. Piloten tror på evolutionsteorien. Den bedste kunstflyvning af en abe. Hun tænker ikke over, hvilke hænder hun trækker og trækker hurtigt.
10. Luftfartspilot resten af livet. Efter hans død forbliver hans familie i luftfarten.
11. Piloten har ingen spørgsmål. Hvis der opstår spørgsmål, går piloten straks til lægen med dem.
12. Piloten er politisk motiveret. Han forstår, at en god eskadron er umulig uden en politisk officer, som en god landsby uden et fjols.
13. En pilot er aldrig en tidligere pilot. Efter gudstjenesten er overstået, kan han drikke så meget, han vil. For han har intet at lave på jorden.
14. Piloten bekymrer sig omhyggeligt om uddannelsen af unge piloter. Han svarer klart og tydeligt på alle de unges spørgsmål: Alt hvad du ved eller vil vide, har jeg allerede glemt.
15. En pilot bekymrer sig altid om vægt. Den bedste måde at tabe sig på er at spise mere. Du har brug for trykluft.
16. Piloten elsker at tage risici. Når han tager risici, ved han ikke, om han vil blive fængslet eller belønnet. Det er meget muligt, at de simpelthen ikke vil bemærke det.
17. Piloten opfatter verden på en række forskellige måder. Det giver mulighed for uoverensstemmelser og alsidighed. Dog skal antallet af starter og landinger være det samme.
18. Piloten er lærd. Hvis du stiller ham spørgsmål, vil han opdele dem i to typer. Han kender svarene på det første, fordi han blev undervist i dette på pilotskolen. Til det andet svarer han tydeligt: Det lærte de ikke på vores skole!
19. Piloten tror på held. Hvis du ikke er heldig, tjener du penge på din egen kone.
20. En pilot flyver for at leve, lever for at flyve.
21. Alt ved en pilot skal være perfekt, han er en pilot og ikke en aerodynamisk skændsel.
22. Piloten har en raffineret karakter. Når han træffer en beslutning, lider og lider han som mere end én sjæl i verden. Men han accepterer det på 1,5 sekund og betragter det som det eneste rigtige.
23. Men generelt er alle disse regler for en pilot nonsens. Det vigtigste er, at x.. stod, og der var en fredfyldt himmel!
(Jeg kompilerede disse vittigheder efter hukommelsen; min far, 1. klasses pilot, mester i kunstflyvning, Gennady Dmitrievich Slovokhotov, kunne godt lide at indsætte disse vittigheder på billedet af sit sidste stop; min far nægtede at aflægge den ukrainske ed, selvom han i sin livet var der intet vigtigere end himlen).
Renser: http://ugrim.blogspot.ru/2016/02/blog-post_82.html?q=++
Men jeg fandt denne anmeldelse om det på internettet:
Jeg flyver selv på denne flyveplads... Træningsflyveplads =Novgorodovka=. Jeg fløj til L... Min pilot-instruktør var Master of Sports i Aerobatics Gennady Dmitrievich Slovokhotov. Jeg husker og takker ham for billetten til himlen!
Novgorodovka-79 (TVVAUL GDS-instruktør (Gennady Dmitrievich Slovokhotov) er en gående aforisme. Vi kadetter lyttede til ham med åben mund. Her er, hvad jeg husker: "Hvis du er stærk, så knækker vi dig, og hvis du er klog, så knækker vi dig i hovedet," og også: "Opkastning er at sende naturlige behov gennem munden." Han skriver en tjenestebeskrivelse til sig selv og mumler under hans ånde: "Han løslod 33 kadetter i himlen og... (herefter navnet på kadetten, han var den sidste til at tage ud)"
